物流信息技術(shù)第四章物流條碼技術(shù)

第四章物流條碼技術(shù)第四章物流條碼技術(shù)第一節(jié)條碼技術(shù)概述

第二節(jié)物流條碼的規(guī)范體系

第三節(jié)二維條碼

第四節(jié)物流條碼識別技術(shù)

第五節(jié)射頻識別技術(shù)

第六節(jié)物流條碼技術(shù)的運(yùn)用

【本章小結(jié)】

【案例1】

【案例2】

【復(fù)習(xí)思索題】第一節(jié)條碼技術(shù)概述一、條碼的概念和構(gòu)成

(一)條碼的開展歷史

(二)條碼的概念圖4-1條碼表示圖(三)條碼的根本術(shù)語

表4-1條碼的根本術(shù)語第一節(jié)條碼技術(shù)概述表4-1條碼的根本術(shù)語第一節(jié)條碼技術(shù)概述(四)條碼的優(yōu)越性

1.可靠準(zhǔn)確

2.數(shù)據(jù)輸入速度快

3.經(jīng)濟(jì)廉價

4.靈敏適用

5.自在度大

6.設(shè)備簡單

7.易于制造

(五)條碼符號的構(gòu)成第一節(jié)條碼技術(shù)概述圖4-2條碼符號的構(gòu)成(六)條碼的幾個重要參數(shù)

二、條碼的編碼方法

(一)編碼方法

(二)常用的一維條碼及其運(yùn)用領(lǐng)域

三、條碼技術(shù)與自動識別技術(shù)

(一)條碼技術(shù)與自動識別技術(shù)的關(guān)系

(二)條碼技術(shù)第一節(jié)條碼技術(shù)概述(1)條碼符號圖形構(gòu)造簡單。

(2)每個條碼字符均由一定數(shù)量的條碼符號組成，占有一定的寬度和印制面積。

(3)每種編碼方案均有本人的字符集。

(4)每種編碼方案與對應(yīng)的閱讀安裝的性能要求親密配合。04(-194)P57ct_Embed_3.jpg第一節(jié)條碼技術(shù)概述圖4-3物流供應(yīng)鏈管理中條碼技術(shù)的運(yùn)用模型

(三)條碼技術(shù)與其他自動識別技術(shù)的比較

表4-2條碼技術(shù)與其他自動識別技術(shù)的比較表4-2條碼技術(shù)與其他自動識別技術(shù)的比較第二節(jié)物流條碼的規(guī)范體系表4-3我國條碼規(guī)范表4-3我國條碼規(guī)范第二節(jié)物流條碼的規(guī)范體系一、通用商品條碼

通用商品條碼是用于標(biāo)志國際通用的商品代碼的一種模塊組合型條碼。

(一)EAN規(guī)范版商品條碼(13位)圖4-4EAN－13碼例如1.EAN－13碼的構(gòu)造

表4-4EAN－13碼的構(gòu)造第二節(jié)物流條碼的規(guī)范體系表4-4EAN－13碼的構(gòu)造表4-5EAN－13碼的代碼構(gòu)造第二節(jié)物流條碼的規(guī)范體系表4-5EAN－13碼的代碼構(gòu)造表4-6EAN碼國家及地域編碼第二節(jié)物流條碼的規(guī)范體系表4-6EAN碼國家及地域編碼第二節(jié)物流條碼的規(guī)范體系表4-6EAN碼國家及地域編碼2.EAN－13碼的編碼規(guī)那么第二節(jié)物流條碼的規(guī)范體系(1)獨(dú)一性。同種規(guī)格同種產(chǎn)品對應(yīng)同一個產(chǎn)品代碼，同種產(chǎn)品不同規(guī)格應(yīng)對應(yīng)不同的產(chǎn)品代碼。

(2)永久性。產(chǎn)品代碼一經(jīng)分配，就不再更改，并且是終身的。當(dāng)此種產(chǎn)品不再消費(fèi)時，其對應(yīng)的產(chǎn)品代碼只能擱置起來，不得反復(fù)啟用再分配給其他的商品。

(3)無含義。為了保證代碼有足夠的容量以順應(yīng)產(chǎn)品頻繁更新?lián)Q代的需求，最好采用無含義的順序碼。

表4-7EAN碼數(shù)據(jù)符的編碼規(guī)那么表4-7EAN碼數(shù)據(jù)符的編碼規(guī)那么第二節(jié)物流條碼的規(guī)范體系表4-8左側(cè)數(shù)據(jù)符的編碼選擇表4-8左側(cè)數(shù)據(jù)符的編碼選擇表4-9EAN－13碼的編碼規(guī)那么第二節(jié)物流條碼的規(guī)范體系表4-9EAN－13碼的編碼規(guī)那么圖4-5某一EAN－13碼圖解：圖中所示EAN－13碼為“6901234567892〞，第二節(jié)物流條碼的規(guī)范體系由此可知其前置碼為6，左側(cè)數(shù)據(jù)符為901234；圖4-6縮短版EAN8碼表示圖(二)EAN縮短版商品條碼(8位)第二節(jié)物流條碼的規(guī)范體系表4-10縮短版EAN碼構(gòu)造表4-10縮短版EAN碼構(gòu)造(三)EAN碼校驗(yàn)位的計(jì)算方法

解：計(jì)算如下：表格二、儲運(yùn)單元條碼

當(dāng)今的物流信息自動化管理系統(tǒng)要求高速、準(zhǔn)確地對物流信息進(jìn)展采集。第二節(jié)物流條碼的規(guī)范體系(一)定量儲運(yùn)單元

1.與定量消費(fèi)單元同為一體的定量儲運(yùn)單元的編碼

2.由不同種類的定量消費(fèi)單元組成的定量儲運(yùn)單元編碼

3.由一樣種類的定量消費(fèi)單元組成的定量儲運(yùn)單元編碼

表4-11由一樣種類的定量消費(fèi)單元組成的定量儲運(yùn)單元編碼構(gòu)造表4-11由一樣種類的定量消費(fèi)單元組成的定量儲運(yùn)單元編碼構(gòu)造4.定量儲運(yùn)單元的條碼標(biāo)志第二節(jié)物流條碼的規(guī)范體系(1)定量儲運(yùn)單元14位數(shù)字代碼的條碼標(biāo)志。定量儲運(yùn)單元14位數(shù)字代碼的條碼標(biāo)志可用14位交叉二五條碼(ITF－14碼)標(biāo)志定量儲運(yùn)單元，也可用EAN－128條碼標(biāo)志定量儲運(yùn)單元的14位數(shù)字代碼。

(2)定量儲運(yùn)單元13位數(shù)字代碼的條碼標(biāo)志。當(dāng)定量儲運(yùn)單元同時又是定量消費(fèi)單元時，應(yīng)運(yùn)用商品條碼(EAN－13碼)表示。

(二)變量儲運(yùn)單元

表4-12變量儲運(yùn)單元編碼構(gòu)造表4-12變量儲運(yùn)單元編碼構(gòu)造(三)交叉二五條碼第二節(jié)物流條碼的規(guī)范體系1.交叉二五條碼的特點(diǎn)

(1)交叉二五條碼是一種延續(xù)、非定長、具有自校驗(yàn)功能，且條和空都表示信息的雙向條碼。它由左側(cè)空白區(qū)、起始符、數(shù)據(jù)符、終止符及右側(cè)空白區(qū)構(gòu)成。它的每一個條碼數(shù)據(jù)符由5個單元組成，其中2個是寬單元(用二進(jìn)制“1〞表示)，其他三個是窄單元(用二進(jìn)制“0〞表示)。如圖4-7所示。04(-194)P57ct_Embed_7.jpg第二節(jié)物流條碼的規(guī)范體系圖4-7表示“3158〞的交叉二五條碼04(-194)P57ct_Embed_8.jpg圖4-8表示“0215〞的交叉二五條碼(字符個數(shù)是奇數(shù)，在左側(cè)補(bǔ)0)

(2)交叉二五條碼的字符集包括數(shù)字0到9。字符集的二進(jìn)制表示如表4-13所示。

(3)交叉二五條碼的條、空的二進(jìn)制代碼的表示方法一樣，寬元素為“1〞，窄元素為“0〞。第二節(jié)物流條碼的規(guī)范體系(4)交叉二五條碼的起始符為“0000〞，終止符為“100〞。如圖4-9所示。

(5)為了防止掃描產(chǎn)生的誤差，交叉二五條碼的符號經(jīng)常采用托架條，即在符號數(shù)據(jù)條的頂部和底部各加一個橫條，其寬度和寬條相一致，圖4-10所示為一帶有托架的交叉二五條碼。

表4-13交叉二五條碼的字符集表4-13交叉二五條碼的字符集第二節(jié)物流條碼的規(guī)范體系圖4-9交叉二五條碼的起始符和終止符圖4-10帶有托架的交叉二五條碼2.交叉二五條碼的校驗(yàn)符第二節(jié)物流條碼的規(guī)范體系(1)從第一位開場對每一位數(shù)據(jù)字符自左至右賦以權(quán)數(shù)3、1、3、1、3……。

(2)將相應(yīng)的數(shù)據(jù)字符與權(quán)數(shù)相乘，然后將所得的積相加。

(3)所得的和與10進(jìn)展模運(yùn)算，結(jié)果就是校驗(yàn)字符的值。

解：2×3＋1×1＋2×3＋3×1＋7×3＝37，將37與10進(jìn)展模運(yùn)算得到的結(jié)果為7，那么7就是校驗(yàn)字符的值。

(四)ITF－14條碼和ITF－6條碼圖4-11ITF－14條碼符號第二節(jié)物流條碼的規(guī)范體系圖4-12ITF－6條碼符號三、貿(mào)易單元128條碼第二節(jié)物流條碼的規(guī)范體系商品條碼與儲運(yùn)條碼都屬于不攜帶信息的標(biāo)志碼，在物流配送過程中，假設(shè)需求將消費(fèi)日期、有效日期、運(yùn)輸包裝序號、分量、尺寸、體積、送出地址、送達(dá)地址等重要信息條碼化，以便掃描輸入，這時就可運(yùn)用貿(mào)易單元128條碼〔EAN－128〕。圖4-13貿(mào)易單元128條碼表示圖(一)128條碼的構(gòu)造

表4-14128條碼的模塊分配第二節(jié)物流條碼的規(guī)范體系表4-14128條碼的模塊分配圖4-14128條碼的構(gòu)成(二)128條碼的特性

(1)具有A、B、C三種不同的編碼類型，可提供規(guī)范ASCII中128個字元的編碼運(yùn)用。

(2)允許雙向掃描處置。

(3)可自行決議能否要加上校驗(yàn)碼。第二節(jié)物流條碼的規(guī)范體系(4)條碼長度可自在調(diào)整，但包括起始碼和終止碼在內(nèi)，不可超越232個字元。

(5)同一個128條碼，可以以A、B、C三種不同的編碼方式加以編碼，從而可以擴(kuò)展字元的選擇范圍，也可縮短編碼的長度。

(三)128條碼的編碼方式

表4-15128條碼的起始碼與編碼方式的對應(yīng)關(guān)系表4-15128條碼的起始碼與編碼方式的對應(yīng)關(guān)系(四)EAN－128條碼

(1)可使消費(fèi)過程中一些經(jīng)常變化的產(chǎn)品信息條碼化。第二節(jié)物流條碼的規(guī)范體系(2)它是國際通用的協(xié)議規(guī)范。

(3)可使產(chǎn)品的運(yùn)送過程得到更佳的質(zhì)量管理。

(4)可更有效地控制消費(fèi)及配銷。

(5)提供更平安可靠的供應(yīng)線。圖4-15EAN－128條碼的組成表4-16EAN－128條碼的內(nèi)容第二節(jié)物流條碼的規(guī)范體系表4-16EAN－128條碼的內(nèi)容第三節(jié)二維條碼一、二維條碼概述

由于條碼技術(shù)具有輸入速度快、準(zhǔn)確度高、本錢低、可靠性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，因此在各行業(yè)得到了廣泛運(yùn)用。04(-194)P57ct_Embed_26.jpeg圖4-16二維條碼——PDF417條碼表示圖

二、二維條碼的特點(diǎn)和分類

(一)二維條碼的分類

1.線性堆疊式二維條碼第三節(jié)二維條碼2.矩陣式二維碼

3.郵政碼

(二)二維條碼的特性和特點(diǎn)

1.PDF417碼簡介

表4-17PDF417碼符號的根本特性表4-17PDF417碼符號的根本特性第三節(jié)二維條碼2.PDF417碼的特點(diǎn)

(1)信息容量大。PDF417碼除可以表示字母、數(shù)字、ASCII字符外，還能表達(dá)二進(jìn)制數(shù)。根據(jù)不同的條空比例，PDF417碼1in2可以包容250～1100個字符。在國際規(guī)范的證卡有效面積上(相當(dāng)于信息卡面積的2/3，約為76mm×25mm)PDF417碼可以包容1848個字母字符或2729個數(shù)字字符，約1000個漢字信息，比普通條碼信息容量高出幾十倍。

(2)錯誤糾正才干。一維條碼通常具有校驗(yàn)功能以防止錯讀，一旦條碼發(fā)生污損將被拒讀。而碼不僅能防止錯誤，而且能糾正錯誤，即使條碼部分損壞，也能將正確的信息復(fù)原出來。

(3)印制要求不高。普通打印設(shè)備均可打印，件也能閱讀。第三節(jié)二維條碼(4)可用多種閱讀設(shè)備閱讀。PDF417碼可用帶光柵的激光閱讀器、線性及面掃描的圖像式閱讀器閱讀。

(5)尺寸可調(diào)以順應(yīng)不同的打印空間。

(6)碼制公開已構(gòu)成國際規(guī)范，我國也已制定了PDF417碼的國家規(guī)范。

3.PDF417碼的糾錯功能

4.PDF417碼的幾種變形

(1)PDF417截短碼。在相對“干凈〞的環(huán)境中，條碼損壞的能夠性很小，那么可將右邊的行指示符省略并減少終止符。

(2)PDF417微碼。進(jìn)一步縮減的PDF碼。

(3)宏P(guān)DF417碼。當(dāng)文件內(nèi)容太長，無法用一個PDF417碼表示時，可用包含多個(1～99999個)條碼分塊的宏P(guān)DF417碼來表示。第三節(jié)二維條碼(三)二維條碼的優(yōu)勢

(1)數(shù)據(jù)容量更大。圖4-17所示的PDF417碼包含如下這段文字：04(-194)P57ct_Embed_27.png圖4-17糾錯級別為3的PDF417碼

(2)超越了字母數(shù)字的限制。

(3)條碼相對尺寸小。第三節(jié)二維條碼(4)具有抗損毀才干。

三、二維條碼的運(yùn)用

(一)二維條碼在運(yùn)輸行業(yè)中的運(yùn)用圖4-18二維條碼在貨票上的運(yùn)用第三節(jié)二維條碼(二)身份識別卡的運(yùn)用04(-194)P57ct_Embed_29.png第三節(jié)二維條碼圖4-19運(yùn)用二維條碼的駕駛執(zhí)照正反面

(三)文件和表格運(yùn)用

(四)資產(chǎn)跟蹤第四節(jié)物流條碼識別技術(shù)一、物流標(biāo)志技術(shù)概述

所謂物流標(biāo)志就是對在供應(yīng)鏈中運(yùn)轉(zhuǎn)的物品進(jìn)展標(biāo)志，是為實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理目的所需的信息經(jīng)過合理的標(biāo)志可以迅速、準(zhǔn)確地采集。

二、物流編碼技術(shù)

(一)物流編碼的特點(diǎn)

1.商品以及貨運(yùn)單元的獨(dú)一標(biāo)志

2.用于供應(yīng)鏈全過程

3.信息多

4.可變性

5.維護(hù)性

(二)物流編碼的內(nèi)容第四節(jié)物流條碼識別技術(shù)1.工程標(biāo)志

2.動態(tài)工程標(biāo)志

3.日期

4.度量

5.參考工程

6.位置碼

7.特殊運(yùn)用及內(nèi)部運(yùn)用

(三)運(yùn)用標(biāo)志符

表4-18條碼運(yùn)用標(biāo)志符(部分)的含義第四節(jié)物流條碼識別技術(shù)表4-18條碼運(yùn)用標(biāo)志符(部分)的含義第四節(jié)物流條碼識別技術(shù)三、條碼識讀

(一)條碼識讀原理

(二)常用條碼掃描器的任務(wù)方式及性能分析

1.光筆條碼掃描器

2.手持式條碼掃描器圖4-20手持式CCD條碼掃描器第四節(jié)物流條碼識別技術(shù)圖4-21臺式條碼自動掃描器3.臺式條碼自動掃描器第四節(jié)物流條碼識別技術(shù)4.激光自動掃描器圖4-22手持式激光自動掃描器第四節(jié)物流條碼識別技術(shù)5.卡式條碼閱讀器

6.便攜式條碼閱讀器04(-194)P57ct_Linked_33.asp?id=30第四節(jié)物流條碼識別技術(shù)圖4-23CIPHERLAB711便攜式條碼閱讀器(數(shù)據(jù)采集器)

(三)條碼閱讀設(shè)備選擇

1.分辨率

2.掃描景深

3.掃描寬度

4.掃描速度

5.一次識別率

6.誤碼率第五節(jié)射頻識別技術(shù)一、射頻技術(shù)概述

1.無線射頻的概念

2.無線射頻識別技術(shù)

二、RFID系統(tǒng)組成

RFID系統(tǒng)普通都由信號發(fā)射機(jī)〔射頻標(biāo)簽〕、信號接納機(jī)〔閱讀器〕、編程器發(fā)射接納天線等部分組成。

1.信號發(fā)射機(jī)第五節(jié)射頻識別技術(shù)(1)自動式標(biāo)簽、被動式標(biāo)簽和半被動式標(biāo)簽。自動式標(biāo)簽內(nèi)含有電源，用本身的射頻能量自動地發(fā)射數(shù)據(jù)給閱讀器，其任務(wù)可靠性高，信號傳送間隔遠(yuǎn)。自動式標(biāo)簽還可經(jīng)過設(shè)計(jì)電池的不同壽命對標(biāo)簽的運(yùn)用時間或運(yùn)用次數(shù)進(jìn)展限制。自動式標(biāo)簽用在需求限制數(shù)據(jù)傳輸量或者運(yùn)用數(shù)據(jù)有限制的地方，如一年內(nèi)，標(biāo)簽只允許讀寫有限次。自動式標(biāo)簽的缺陷主要是標(biāo)簽的運(yùn)用壽命遭到限制，而且隨著標(biāo)簽內(nèi)電池電力的耗費(fèi)，數(shù)據(jù)傳輸?shù)拈g隔會越來越小，因此影響系統(tǒng)的正常任務(wù)。

(2)只讀型標(biāo)簽與讀寫型標(biāo)簽。這是根據(jù)射頻標(biāo)簽的讀寫方式來劃分的。在識別過程中，內(nèi)容只能讀出，不可寫入的標(biāo)簽是只讀型標(biāo)簽。只讀型標(biāo)簽所具有的存儲器是只讀型存儲器。只讀型標(biāo)簽又可分以下三種。第五節(jié)射頻識別技術(shù)(3)標(biāo)志標(biāo)簽與便攜式數(shù)據(jù)文件。標(biāo)識標(biāo)簽中存儲的只是標(biāo)志號碼，用于對特定的標(biāo)志工程，如人、物、地點(diǎn)進(jìn)展標(biāo)志，而關(guān)于被標(biāo)志工程的詳細(xì)的特定的信息，只能在與系統(tǒng)相銜接的數(shù)據(jù)庫中進(jìn)展查找。

(4)其他分類。任務(wù)頻率在500kHz以下的，稱為低頻標(biāo)簽，如動物識別標(biāo)簽、行李識別標(biāo)簽等；任務(wù)頻率在500kHz到1GHz的，稱為高頻標(biāo)簽，如電子門票、門禁控制標(biāo)簽等；任務(wù)頻率在1GHz以上的標(biāo)簽稱為微波標(biāo)簽，如集裝箱自動識別用標(biāo)簽、高速公路不停車收費(fèi)標(biāo)簽等。

2.信號接納機(jī)

3.編程器

4.天線第五節(jié)射頻識別技術(shù)三、RFID任務(wù)原理與流程

射頻識別系統(tǒng)任務(wù)過程中，通常由閱讀器在一個區(qū)域內(nèi)發(fā)射射頻能量構(gòu)成電磁場，作用間隔的大小取決于發(fā)射功率。

(1)編程器預(yù)先將數(shù)據(jù)信息寫入標(biāo)簽中。

(2)閱讀器經(jīng)過發(fā)射天線向外發(fā)射無線電載波信號。

(3)當(dāng)射頻標(biāo)簽進(jìn)入發(fā)射天線的任務(wù)區(qū)時，射頻標(biāo)簽被激活后即將本身信息經(jīng)標(biāo)簽天線發(fā)射出去。

(4)系統(tǒng)的接納天線接納到射頻標(biāo)簽發(fā)出的載波信號，經(jīng)天線的調(diào)理器傳給閱讀器，閱讀器對接到的信號進(jìn)展解調(diào)解碼，送后臺計(jì)算機(jī)。第五節(jié)射頻識別技術(shù)(5)計(jì)算機(jī)控制器根據(jù)邏輯運(yùn)算判別射頻標(biāo)簽的合法性，針對不同的設(shè)定做出相應(yīng)的處置和控制，發(fā)出指令信號控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動作。

(6)執(zhí)行機(jī)構(gòu)按計(jì)算機(jī)的指令動作。

(7)經(jīng)過計(jì)算機(jī)通訊網(wǎng)絡(luò)將各個監(jiān)控點(diǎn)銜接起來，構(gòu)成總控信息平臺。

四、RFID系統(tǒng)分類

根據(jù)射頻系統(tǒng)完成的功能不同，可將RFID系統(tǒng)劃分為4類：即EAS系統(tǒng)、便攜式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、RFID網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)和RFID定位系統(tǒng)。

1.EAS系統(tǒng)

2.便攜式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)第五節(jié)射頻識別技術(shù)3.物流控制系統(tǒng)

4.RFID定位系統(tǒng)

五、RFID技術(shù)的特點(diǎn)

RFID憑仗其自動數(shù)據(jù)采集、高度的數(shù)據(jù)集成、支持可讀寫任務(wù)方式等優(yōu)勢，已成為新一代的自動識別技術(shù)。

(1)不需求光源，甚至可以透過外部資料(如包裝的箱子或容器等)讀取數(shù)據(jù)。

(2)信息容量大，RFID能包容上百億的字符(一維EAN／UCC條碼，容量不過幾十個字符，二維條碼PDF417，最多也只能存儲2725個數(shù)字)，可對產(chǎn)品進(jìn)展詳細(xì)的描畫。

(3)可反復(fù)運(yùn)用，運(yùn)用壽命長(最高可以到達(dá)10年以上)，能在惡劣環(huán)境下任務(wù)。第五節(jié)射頻識別技術(shù)(4)可以隨便嵌入或附著在不同外形、類型的產(chǎn)品上。

(5)穿透性強(qiáng)，讀取間隔遠(yuǎn)(可達(dá)數(shù)十米遠(yuǎn))，且能無屏障閱讀。

(6)可以寫入及存取數(shù)據(jù)，寫入時間比打印條碼短。

(7)標(biāo)簽的內(nèi)容可以動態(tài)改動。

(8)可以同時處置多個標(biāo)簽(可同時處置200個以上的標(biāo)簽)。

(9)標(biāo)簽的數(shù)據(jù)存取有密碼維護(hù)，平安性高。

(10)可以對RFID標(biāo)簽所附著的物體進(jìn)展追蹤定位。

六、射頻技術(shù)在物流中的運(yùn)用

1.高速公路的自動收費(fèi)系統(tǒng)

2.交通督導(dǎo)和電子地圖

3.停車智能化管理系統(tǒng)

4.郵政包裹管理系統(tǒng)第五節(jié)射頻識別技術(shù)5.鐵路貨運(yùn)編組調(diào)度系統(tǒng)

6.集裝箱識別系統(tǒng)

7.RFID庫存跟蹤系統(tǒng)

8.消費(fèi)物流的自動化及過程控制第六節(jié)物流條碼技術(shù)的運(yùn)用一、物流條碼運(yùn)用規(guī)范

物流業(yè)是一個綜合性的行業(yè)，它涉及運(yùn)輸、包裝、倉儲、裝卸搬運(yùn)、流通加工、配送和信息等各個方面，我國的現(xiàn)代物流業(yè)是在傳統(tǒng)行業(yè)的根底上開展起來的，由于傳統(tǒng)的物流被人為地割裂為很多階段，而各個階段不能很好地銜接和協(xié)調(diào)，加上信息不能共享，呵斥物流的效率不高，這在很多小的物流企業(yè)表現(xiàn)得尤為明顯。

處理“散〞的一個重要途徑就是加強(qiáng)物流規(guī)范化建立。

(一)根底規(guī)范

<事務(wù)特性表定義和原理>GB/T10091－1989

(二)業(yè)務(wù)規(guī)范

<全國工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品(商品、物資)分類與代碼>GB/T7635－1987第六節(jié)物流條碼技術(shù)的運(yùn)用<全國產(chǎn)品分類與代碼可運(yùn)輸產(chǎn)品部分>將替代GB7635－1987

<全國產(chǎn)品分類與代碼不可運(yùn)輸產(chǎn)品部分>將替代GB7635－1987

<中華人民共和國進(jìn)出口商品分類和代碼>正在制定國家規(guī)范

<通用商品條碼>GB12904－1998

<儲運(yùn)單元條碼>GB/T16830－1997

<貨物類型、包裝類型和包裝資料代碼>GB/T16472－1996

<危險貨物品名表>GB12268－1990

<危險貨物分類與品名編號>GB6944－1986

<中國煤炭編碼系統(tǒng)>GB/T16772－1997

<瓶裝緊縮氣體分類>GB16163－1996等。

參與方分類編碼規(guī)范主要包括：

位置分類編碼規(guī)范主要包括：第六節(jié)物流條碼技術(shù)的運(yùn)用運(yùn)輸分類編碼規(guī)范主要包括：

單證分類編碼規(guī)范主要包括：

時間和計(jì)量分類編碼規(guī)范主要包括：

(三)相關(guān)規(guī)范

詳細(xì)運(yùn)用較多的有：

GPS相關(guān)代碼規(guī)范主要由以下幾部分構(gòu)成：

二、物流條碼技術(shù)的詳細(xì)運(yùn)用

(一)分揀運(yùn)輸

(二)倉儲配送

(三)機(jī)場通道

(四)貨物通道

(五)運(yùn)動中稱量【本章小結(jié)】

【案例1】一、物料搬運(yùn)系統(tǒng)的特點(diǎn)

條碼技術(shù)在工業(yè)消費(fèi)、商品流通和社會效力領(lǐng)域中得到了日益廣泛的運(yùn)用。

(一)貨品種類繁多，信息量大

(二)包裝規(guī)格不一

(三)經(jīng)常不能確定