機(jī)械工程師歷年考試試題與分析

歷年各部分考題分析

目錄

第一部分工程制圖與公差配合

試題統(tǒng)計(jì)分析：五年平均：25分，逐年增加

1.分析2004年試題：

(1)單項(xiàng)選擇題共4+3道，10分

(2)簡(jiǎn)答題1道5分

共15分，約占8%

2.分析2005年試題：

(1)單項(xiàng)選擇題共3+3道，9分

(2)簡(jiǎn)答題2道10分

共19分約占10%；

3.分析2006年試題：

(1)單項(xiàng)選擇題6+3道，12分

(2)簡(jiǎn)答題1道5分；另外綜合一、三章題

目1道10分，共20分。

共27分,約占13.5%；

4.分析2007年試題：

(1)單項(xiàng)選擇題4+5道，14分

(2)簡(jiǎn)答題1道5分

(3)簡(jiǎn)答應(yīng)用題1道10分

共29分，約占14.5%；

5.分析2008年試題：

(1)單項(xiàng)選擇題4+4道，12分

(2)簡(jiǎn)答題1道5分

(3)綜合應(yīng)用題1道20分

共37分,約占18.5%；

2008年試題

1.在工程圖樣上，齒輪齒根圓的線型為

A)細(xì)實(shí)線B)粗實(shí)線

C)細(xì)點(diǎn)劃線D)細(xì)虛線

2.尺寸“50117的

A)上偏差、下偏差均大于0

B)上偏差為正值，下偏差為0

C)上偏差、下偏差均小于0

D)上偏差為3下偏差為負(fù)值

3.圖樣上四個(gè)相同光孔的尺寸標(biāo)注正確

的為

A)4x010H6B)4x“h6

O4-40H6D)4-J0h6

4.表面粗糙度Rz的數(shù)值為

A）以mm為單位B）為單位

C）以nm為單位D）百分比數(shù)值

21.軸線垂直相交的圓柱與圓錐，下圖中

相貫線畫(huà)法正確的是

22.平鍵與軸鍵槽之間的

A）鍵寬尺寸為基孔制配合

B）鍵高尺寸為基軸制配合

c）鍵寬尺寸為基軸制配合

D）鍵高尺寸為基孔制配合

23.為保證齒輪副側(cè)隙，圓柱齒輪公法線長(zhǎng)度偏差

的

A）上偏差為正值，下偏差為0

B）上偏差、下偏差均為正值

c）上偏差為正值，下偏差為負(fù)值

D）上偏差、下偏差均為負(fù)值

42.軸類零件兩端由頂尖支承，用千分表測(cè)量軸上

某一個(gè)回轉(zhuǎn)外圓，其顯示數(shù)值的變動(dòng)

量是

A）位置度誤差值B）圓度誤差值

c）同軸度誤差值D）圓跳動(dòng)誤差值

51.（簡(jiǎn)答題）軸零件右端面對(duì)其軸線的全跳動(dòng)公

差值為0?05mm,若要規(guī)定該端面的平面度公差,

其公差值與全跳動(dòng)公差值有何關(guān)系，為什么。

答:右端面的平面度公差數(shù)值應(yīng)小于0.05mm（3分），

因?yàn)橛叶嗣娴娜鴦?dòng)公差已經(jīng)限制其平面度誤差

不能超過(guò)0.05mm。（2分）

八（綜合應(yīng)用題）、檢測(cè)一臺(tái)臥式車(chē)床工件頭件和

尾架頂尖中心線的偏擺誤差，說(shuō)明：

1）采用哪些附件和儀器

2）檢測(cè)哪些項(xiàng)目

3）簡(jiǎn)述檢測(cè)過(guò)程

4）如何評(píng)定其誤差值。

答：1）采用表夾附件（因裝在刀架上）、標(biāo)準(zhǔn)心軸、

千分表。（3分）

2）檢測(cè)垂直面上和水平面上的偏擺誤差。（4分）

3）垂直面上的偏擺誤差：（1）將標(biāo)準(zhǔn)心軸頂緊在

頭架、尾架的頂尖上⑵移動(dòng)刀架，分別將千分表

觸頭放置在心軸兩端的上母線進(jìn)行檢測(cè)，（3）將芯

軸轉(zhuǎn)180°,重復(fù)⑵的過(guò)程。水平面上的偏擺誤差:

與上述過(guò)程的區(qū)別在于將千分表觸頭置于心軸的

側(cè)母線上。（8分）

4）分別將兩端（轉(zhuǎn)180°）表值變化量的平均數(shù)相

減的數(shù)值評(píng)定為在垂直平面和水平面上的偏擺誤

差。（5分）

1.（2007簡(jiǎn)答，5分）零件上表面對(duì)下表面的平行度

公差值為0.05mm,若要規(guī)定該上表面的平面度公

差，其公差值與平行度公差值有合關(guān)系，為什么？

2.（2007簡(jiǎn)用，10分）采用標(biāo)準(zhǔn)芯棒、標(biāo)準(zhǔn)鋼球、

千分表檢測(cè)普通臥式車(chē)床主軸的徑向跳動(dòng)和軸向

竄動(dòng)。

3.（2006簡(jiǎn)答，5分）尺寸標(biāo)注

余

|

0.03

1。|

9

Z

9

.

X

￡

H

O

Ma

Rzl.S

O

。Z

寸.

0

0

OJ

0

0.01

20±

?土。.平

0.03

100±

題

）改錯(cuò)

,5分

簡(jiǎn)答

005

4.（2

Z

H

O

O0J

Z

X

O'/〃〃〃,

Q0J

V/////////^ALJ0.03

6L0.05B

5.（2005簡(jiǎn)用，10分）用節(jié)距500mm的橋板和

0.02mm/1000mm的水平儀測(cè)量2.5m長(zhǎng)導(dǎo)軌的直線

度誤差，共測(cè)5點(diǎn)，讀數(shù)為0,+3,+1,+3,-

2（格），請(qǐng)問(wèn)是否滿足允差0.01mm/1000mm的要

求，作圖并說(shuō)明。

解答：圖示為該直線導(dǎo)軌的誤差曲線圖

7

每格讀數(shù)應(yīng)為：(0.02/1000)X500=0.01mm

fl=0.015mm>f2=0.01mm>f3=0.01mm>f4=0.025mm

該直線導(dǎo)軌的直線誤差每米最大值是

f4=0.025mm,因此不能滿足每米允差0.01mm的要

求。

6.(2004簡(jiǎn)答,5分)改錯(cuò)題

0.02B

Ra3.

IQI0O.O59

工

。

寸

0

Z^|0.05

〃向03-

fz0,02B

3.2max

第二部分工程材料

重點(diǎn)是熱處理！熱處理！

熱處理與加工工藝編制相結(jié)合變?yōu)榫C合應(yīng)

用題！

典型零件應(yīng)用舉例與其它例子認(rèn)真記憶掌

握！

試題統(tǒng)計(jì)分析

1.分析2004年試題：

(1)單項(xiàng)選擇題共2+3道，8分

(2)簡(jiǎn)答題1道5分

(3)簡(jiǎn)單應(yīng)用1道10分

(4)綜合應(yīng)用2道各一部分10分

共33約占16.5%

2.分析2005年試題：

(1)單項(xiàng)選擇題共2+4共10分

(2)簡(jiǎn)單應(yīng)用1道10分

(3)合應(yīng)用1道的一部分6分

共26約占13%

3.分析2006年試題：

(1)單項(xiàng)選擇題2+3道，8分

(2)簡(jiǎn)單應(yīng)用1道10分

共18分，約占9%；

4.分析2007年試題：

(1)單項(xiàng)選擇題3+5道，13分

(2)簡(jiǎn)答題1道5分

共18分，約占9%；

5.分析2008年試題：

(1)單項(xiàng)選擇題3+3道，9分

（2）簡(jiǎn)答題2道10分

（3）簡(jiǎn)單應(yīng)用題1道10分

共29分，約占14.5%；

均分24.8分，約占12.4%,U字型趨勢(shì)

2008年

5.共晶生鐵的常溫金相組織為

A）珠光體B）滲碳體

c）鐵素體D）萊氏體

6.汽車(chē)變速箱齒輪一般采用的化學(xué)熱處理方

法是

A）滲氮B）滲碳

0滲硼D）氮碳共滲

24.為改善共析鋼、過(guò)共析鋼的切削性能，降低硬

度和為以后淬火做組織準(zhǔn)備，常采用的

退火工藝是

A）球化退火B(yǎng)）完全退火

C）不完全退火D）再結(jié)晶退火

25.檢驗(yàn)焊縫中較寬的裂縫未熔合、未焊透、

夾渣、氣孔及鑄鋼中的冷隔和縮孔等，常采用的探

傷方法是

A）磁粉探傷B）x射線探傷

C）螢光探傷D）渦流探傷

26.用于制造大型球磨機(jī)襯板和大型粉碎機(jī)錘頭的

鑄鐵材料是

A）灰口鑄鐵B）球墨鑄鐵

c）耐磨合金鑄鐵D）蠕墨鑄鐵

52.鋼件的退火工藝有哪幾種（至少列出5種）

完全退火、不完全退火、去應(yīng)力退火、等溫退

火、球化退火、均勻化退火、再結(jié)晶退火。（每答

對(duì)1項(xiàng)得1分，滿分5分）

54.請(qǐng)說(shuō)明W18Cr4V>YT15、YG18各屬哪類刀具材

料，適合加工何種工件材料。

W18Cr4V屬于通用型高速鋼刀具材料，適用于

加工硬度〈280HB的部分結(jié)構(gòu)鋼和鑄鐵。YT15屬鴇

鉆鈦類（WE—TiC—Co）硬質(zhì)合金，適用于加工碳鋼

和合金鋼。YG8屬鴇鉆類（WC—Co）硬質(zhì)合金，適用

于加工鑄鐵、有色金屬及其合金以及非金屬材料

（答對(duì)1項(xiàng)得2.5分，滿分5分）

三、列出變形鋁合金常用的五種熱處理工法，并

編制2A14變形鋁合金的最佳熱處理工藝。

擴(kuò)散退火（1分），再結(jié)晶退火（1分），去應(yīng)力退

火（1分），回歸處理（1分），淬火、時(shí)效（1分）。

500°Cx5h固熔淬火（水溫20—30℃）,時(shí)效167℃

x（6—10）h（5分）。

L（2007年簡(jiǎn)答5分）.40Cr鋼汽車(chē)轉(zhuǎn)向節(jié)是汽

車(chē)的主要零件，毛坯硬度要求241?285HBS,成品

表面硬度為52?63HRC,需進(jìn)行哪兩種熱處理工

藝。

答：毛坯進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理，產(chǎn)品感應(yīng)加熱淬火

2.（2006年簡(jiǎn)單應(yīng)用題10分）

為保證材料為CrWMn鋼的高精度量具的尺

寸穩(wěn)定性好、硬度高、耐磨性好及足夠的韌性，毛

坯成形后、精切削后、粗磨后、精磨后最終檢驗(yàn)前,

分別進(jìn)行哪種熱處理才能滿足上述要求。

答：毛坯成形后調(diào)質(zhì)處理、精切削后淬火、冷處理、

回火、冷處理、回火；粗磨后回火、精磨后最終檢

驗(yàn)前進(jìn)行人工時(shí)效處理

3.（2006年綜合應(yīng)用題20分）

端面銃刀的材料為高速鋼，要求表面硬度62?

65HRC,制定該端面銃刀的加工順序，并說(shuō)明高速

鋼銃刀熱處理工藝特點(diǎn)和目的。

答:下料一鍛造毛坯一檢驗(yàn)一球化退火一檢驗(yàn)一粗

加工一高溫淬火一三次高溫回火一檢驗(yàn)一精磨。

銃刀毛坯熱處理必須進(jìn)行球化退火（或等溫退

火），以消除應(yīng)力、細(xì)化組織；銃刀精磨前必須進(jìn)

行高溫淬火和三次回火處理，以獲得高硬度、高疲

勞抗力和高耐磨性。

4.（2005年簡(jiǎn)單應(yīng)用題10分）汽車(chē)轉(zhuǎn)向節(jié)是汽車(chē)

的重要零件，硬度241?255HBS,軸頸圓角及端面

硬度52-63HRC,硬化層深度3?6mm,硬度層

組織為針狀或細(xì)葉狀馬氏體（6?7級(jí)），選擇什么

材料？毛坯進(jìn)行什么熱處理？熱處理后獲得什么

組織？軸頸、圓角及端面進(jìn)行哪些熱處理？檢測(cè)裂

紋采用什么方法？

答：405、毛坯調(diào)質(zhì)、獲得回火馬氏體組織；軸頸、

圓角及端面采用感應(yīng)加熱中頻淬火；磁粉探傷。

5.（2005年綜合應(yīng)用題20分）某機(jī)床齒輪由40Cr

鋼制造，基體部分為25HRC,齒面要求耐磨，硬

度為62HRC,是制定工藝路線。

下料一鍛造毛坯一檢驗(yàn)一退火一檢驗(yàn)硬度一粗結(jié)

構(gòu)一調(diào)質(zhì)處理一檢驗(yàn)一精結(jié)加工一齒部高頻感應(yīng)

加熱淬火并低溫回火一檢驗(yàn)一精磨。

6.（2004年簡(jiǎn)單應(yīng)用題10分）40CrNi鋼高精度

等級(jí)（5級(jí)精度）齒輪硬度47?49HRC,內(nèi)孔變形

量小于0.06mm,內(nèi)孔圓度誤差小于等于0.015mm,

鍵槽寬度誤差小于等于0.015mm,鍛坯后、齒坯粗

車(chē)后、粗拉鍵槽后、精拉鍵槽后分別進(jìn)行哪些熱處

理才能滿足上述技術(shù)要求？

答：鍛坯后退火；齒坯粗車(chē)后正火和高溫回火（?

調(diào)質(zhì)處理）；粗拉鍵槽后去應(yīng)力退火；精拉鍵槽后

真空淬火、回火。

6.（2004年綜合應(yīng)用題20分）某油壓機(jī)缸體尺寸

如圖所示，材料40Cr.要求缸體為鍛造毛坯，基體

具有足夠的強(qiáng)韌型，硬度為25HRC；內(nèi)壁有高的

耐磨性,硬度大于62HRC,內(nèi)孔表面粗糙度Ra0.4o

試制定工藝路線。

答：下料一鍛造毛坯一檢驗(yàn)一退火一檢驗(yàn)硬度一粗

結(jié)構(gòu)一調(diào)質(zhì)處理一檢驗(yàn)一精加工一滲氮處理一檢

驗(yàn)一精磨

第三部分產(chǎn)品設(shè)計(jì)

試題統(tǒng)計(jì)分析

均分：45,呈現(xiàn)倒U字型趨勢(shì)

1.分析2004年試題：

（1）單項(xiàng)選擇題共2+3道，8分

(2)簡(jiǎn)答題1道5分

(3)簡(jiǎn)單應(yīng)用1道10分

(4)綜合應(yīng)用1道各一部分20分

共43約占21.5%

2.分析2005年試題：

(1)單項(xiàng)選擇題共3+3共9分

(2)簡(jiǎn)答題2道10分

(3)簡(jiǎn)單應(yīng)用1道10分

(4)綜合應(yīng)用1道的20分

共49約占24.5%

3.分析2006年試題：

(1)單項(xiàng)選擇題共2+4道，10分

(2)簡(jiǎn)答題2道10分

(3)簡(jiǎn)單應(yīng)用1道10分

(4)綜合應(yīng)用1道各一部分20分

共50約占25%

4.分析2007年試題：

(1)單項(xiàng)選擇題共2+3道，8分

(2)簡(jiǎn)答題1道5分

(3)簡(jiǎn)單應(yīng)用1道10分

(4)綜合應(yīng)用1道各一部分20分

共43約占21.5%

5.分析2008年試題：

(1)單項(xiàng)選擇題共1+2道，5分

(2)簡(jiǎn)答題1道5分

(3)簡(jiǎn)單應(yīng)用1道10分

(4)綜合應(yīng)用1道各一部分20分

共40約占20%

2008年題

53.一般設(shè)計(jì)液壓傳動(dòng)裝置時(shí)，應(yīng)包括哪幾部分，

并簡(jiǎn)述其作用。

1)液壓泵，將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體壓力能的元件。(2

分)

2)執(zhí)行元件，將液體壓力能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的元件。

(1分)

3)控制元件，通過(guò)對(duì)液體壓力、流量、方向的控制,

實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度，方向、作用力等的控

制。(1分)

一、鋼制圓柱齒輪與鋼制軸用平鍵連接。裝齒輪

處的軸徑為“60mm,齒輪輪轂寬為90mm。傳遞的

轉(zhuǎn)矩為840N-m,載荷平穩(wěn)，許用擠壓應(yīng)力

[,p]=120MPao根據(jù)附表選擇鍵的主要參數(shù)，并進(jìn)

行強(qiáng)度驗(yàn)算。(P104)

軸.?槽

X?b深度

極及偏差

￥&r

公林尺寸

軸t

公林亶稅d公爵依8*

bXh較松■取第

聯(lián)結(jié)

尺寸

HMI公募公稱極厚

MH9RD1CMN9?小?大

P9尺寸AM尺寸Ml

>31-4412X8125.03.3

M4?5014X914KJJ200-0.0185.53.8

他043±0.0210250.40

>S0-5g16X1016?0.050-03

>51?6518X11IB7.04.4

40^0■HU0

X5?7520X1220754.9

>75-1522XM22?0.1490-0.0229054

40.052±0.0260.40060

25X1425?0.065-0.052-0.0749.05.4

UX162810.06.4

■的長(zhǎng)度S,8,10.12?14,16,18.20.22,25,28.32,36.40,45.50,M?3,70.10.90.100,110,121

M升140,160.ISO.200.220,M皿320,360

解答：

1）確定鍵的尺寸（4分），由附表查得,當(dāng)軸徑d=60mm

時(shí)，鍵寬b=18mm,鍵高鍵長(zhǎng)L=80mm。

2）強(qiáng)度驗(yàn)算（6分）

因是靜連接，故只驗(yàn)算擠壓強(qiáng)度

2T

°。=贏通］

式中，7-840N?m

d=60mm

1=L-y(80-⑻mm=62mm

k=0.512=(0.5xiDmrn—5.5mm

2x840x103

0=-------------MPa=82.1MPa

P60x62x5.5

qv[oj,滿足強(qiáng)度要求

五、一級(jí)雙聯(lián)齒輪變速機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖如圖所

示，設(shè)計(jì)要求：

中心距a=120mm,輸入軸I的轉(zhuǎn)速n^lOOOr/

min,輸出軸H的轉(zhuǎn)速nn=250r/min,nn=500r/

min,齒輪模數(shù)均為m=2mm,齒寬系數(shù)整二0.9。試計(jì)

算：1）兩對(duì)齒輪的傳動(dòng)比和i「，2）各齒輪分度

圓直徑和齒數(shù)；3）齒輪1和齒輪V的齒寬；4）

將上述計(jì)算出的尺寸標(biāo)注在示意圖上。

解答:

五、九力IB=1000/250=4,

憶2,=I/九n，=1000/500=2（4分）

設(shè)各輪分度圓直徑分別為：q,d「d2,4,

因?yàn)椤?（4+（?2）/2=（4、+dr）/2=120

i12=d/d2,小2,乜，/&

所以d[=48mm,g=192mm,dr=80mm,

dr=160mm（5分）

因?yàn)閖=ntz,z=d/m

所以4=24,A，=40,Z2=96,Z2,=80（4分）

因?yàn)榧与pd

所以，計(jì)算并圓

整后的b[=44mm,bv

=72mm（4分）

在圖上標(biāo)注上

述尺寸（3分）

2007

L（2007年簡(jiǎn)答5分）舉例說(shuō)明在什么情況下螺

紋連接需要防松，防松方法可分為哪幾類。

答：一般螺紋連接能滿足自鎖條件而不會(huì)自動(dòng)松

脫，但在受振動(dòng)和沖擊載荷，或是溫度變化較大時(shí),

連接螺母可能會(huì)逐漸松動(dòng)。為了使連接可靠，設(shè)計(jì)

時(shí)必須采用防松措施。防松的主要目的是防止螺紋

副間的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)（2分）。按其工作原理可分為：

1）摩擦防松。保持螺紋副間的摩擦阻力以防

松，如加彈簧墊圈，對(duì)頂雙螺母等。

2）機(jī)械防松。利用止動(dòng)零件阻止螺紋副間的相

對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，如槽形螺母和開(kāi)口銷(xiāo)等。

3）破壞螺紋副防松。破壞及改變螺紋副關(guān)系，

例如沖擊法。

（答對(duì)1項(xiàng)得L5分，共3分）

2.（2007年,簡(jiǎn)單應(yīng)用題）下圖為工作壓力20Mpa

的液壓油缸裝配示意圖，請(qǐng)說(shuō)明以下問(wèn)題。

1）以右端為例，說(shuō)明中1小孔在啟動(dòng)和停止時(shí)

的緩沖作用原理。

2）說(shuō)明數(shù)字標(biāo)示部分所用密封圈的密封形式

和類型。

進(jìn)出油口進(jìn)出油口

答：停止時(shí)的緩沖作用原理是：活塞向右堵住緩沖

端時(shí)，部分油控的回油只能通過(guò)①1小孔回流，形

成節(jié)流作用，實(shí)現(xiàn)緩沖功能。

啟動(dòng)時(shí)的緩沖原理是：液壓油通過(guò)進(jìn)油口進(jìn)入端

部和活塞外環(huán)面腔，而活塞外環(huán)面腔這部分面積只

能通過(guò)①1小孔進(jìn)壓力油，形成小孔節(jié)流作用，實(shí)

現(xiàn)啟動(dòng)時(shí)的緩沖功能。（5分）

密封件1：固定密封，采用橡膠O型密封圈（1

分）

密封件2：滑動(dòng)密封，采用橡膠Y型密封圈（1

分）

密封件3：滑動(dòng)密封，采用橡膠O型密封圈（1

分）

密封件4：滑動(dòng)密封，采用橡膠Y型密封圈（1

分）

密封件5：固定密封，采用橡膠O型密封圈（1

分）

3.（2007,綜合應(yīng)用題20分）指出圖示軸系結(jié)構(gòu)

設(shè)計(jì)中的錯(cuò)誤，在錯(cuò)誤之處標(biāo)出數(shù)字作記號(hào)，分別

按數(shù)字記號(hào)說(shuō)明其錯(cuò)誤原因。

答：此滾動(dòng)軸承組合設(shè)計(jì)錯(cuò)誤分析如圖所示。各處

錯(cuò)誤原因如下：

1）悶蓋無(wú)螺釘連接，無(wú)調(diào)整墊片或調(diào)整螺釘調(diào)

整軸承間隙。

2）軸肩過(guò)高，無(wú)法拆卸軸承；軸承用脂潤(rùn)滑而

齒輪嚙合油飛濺到軸承上，無(wú)擋油板。

3）軸上鍵槽不在同一母線上。

4）軸上齒輪（或其他零件）兩邊都用軸環(huán)（肩）

固定，無(wú)法裝配。

5）過(guò)渡配合零件裝卸距離過(guò)長(zhǎng)。

6）透蓋上無(wú)密封。

7）透蓋與軸不能直接接觸，應(yīng)留縫隙。

8）轉(zhuǎn)動(dòng)零件與不轉(zhuǎn)動(dòng)零件不能作相互定位。

9）鍵槽過(guò)長(zhǎng)。

10）輪轂寬度應(yīng)大于相配合的軸段長(zhǎng)度。

（指出1項(xiàng)給3分，滿分為20分）

2006年

L（2006年簡(jiǎn)答5分）由異步交流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)一

級(jí)直齒齒輪減速傳動(dòng)。已知的條件是：傳動(dòng)比上5,

齒輪模數(shù)加=3mm,輸入軸齒輪齒數(shù)z尸21,請(qǐng)計(jì)算

大齒輪齒數(shù)、各齒輪分度圓直徑、齒頂圓直徑、中

心、距。

答：1）齒輪齒數(shù)z尸Zci=105（齒）（1分）

2）分度圓直徑d尸Zix/w=63mm（2分）

分度圓直徑d尸z2xm=315mm

3）齒頂圓直徑d“二d|+2/rax機(jī)=69mm（1分）

d=4+2%ax/n=321mm

4）中心距A=（4+/）/2=189mm（1

分）

3.（2006年簡(jiǎn)答5分）圖示為某設(shè)計(jì)者初擬的牛

頭刨床切削機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)方案。設(shè)計(jì)意圖是：運(yùn)動(dòng)由構(gòu)

件1輸入、通過(guò)構(gòu)件2、3,使安裝有刨刀的構(gòu)件4

作往復(fù)移動(dòng)，以達(dá)到切削的目的。試分析該運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)

圖能否實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖，并說(shuō)明理由和改正。

答：不能實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖。（1分）

因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖中構(gòu)件3只能作往復(fù)擺動(dòng),其上D

點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡為弧線，而設(shè)計(jì)意圖要求構(gòu)件4作往

復(fù)移動(dòng)，故不能實(shí)現(xiàn)（或用機(jī)構(gòu)自由度公式

斤=3〃?2尸丁凡,計(jì)算得F=0說(shuō)明機(jī)構(gòu)不能運(yùn)動(dòng)，故無(wú)

法實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖）。（2分）

改正后的機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖如下（還可有其他方

案）。（2分）

4.（2006年，簡(jiǎn)單應(yīng)用題10分）設(shè)計(jì)兩個(gè)執(zhí)行油

缸作換向運(yùn)動(dòng)的液壓系統(tǒng)原理圖。要求：

1）主油缸壓力大于副油缸壓力；

2）主油缸能獨(dú)立調(diào)壓，并有壓力表顯示壓力；

3）主油缸與副油缸均用兩位四通電磁閥控制

換向。

請(qǐng)繪出該系統(tǒng)的原理圖，并說(shuō)明圖中各元素的功

能。

答：1）液壓原理圖如上圖所示。（5分）

2）圖中各元素的功能（標(biāo)出6個(gè)即可給5分）

1—液壓定量泵；2—安全閥：控制主油路壓

力，超過(guò)安全值時(shí)將卸荷；3—減壓閥：

降低副油缸回路的壓力；4—單向閥；5—

四位四通電磁閥：控制副油缸換向；6—

截止閥；7—壓力表；8—主油缸溢流閥:

控制主油路工作壓力；9一調(diào)壓閥；10-

兩位四通電磁閥：控制主油缸換向；11—

副油缸；12一主油缸。

5.（2006,綜全應(yīng)用題20分）圖為某車(chē)床主軸系

局部裝配圖（轉(zhuǎn)速v200r/min,傳動(dòng)功率v4kW,主

軸跳動(dòng)vO.Olmm）,請(qǐng)指出其中的設(shè)計(jì)錯(cuò)誤或工藝

性差的內(nèi)容，并提出正確的修改意見(jiàn)。

答：1）莫氏4號(hào)錐孔不能是盲孔，應(yīng)與主軸內(nèi)孔

開(kāi)通。

2）主軸前端無(wú)密封，應(yīng)加裝回轉(zhuǎn)密封圈。

3）前端角接觸球軸承安裝形式不對(duì)，應(yīng)改為面

對(duì)面或背靠背方式安裝。

4）前軸承安裝面積太長(zhǎng)，工藝性差，改為階梯

軸形式。

5）前軸承軸用擋圈無(wú)法鎖緊，改為鎖緊螺母。

6）前軸承外環(huán)箱體孔安裝肩面影響軸承裝卸，

應(yīng)減少安裝肩面尺寸。

7）后軸承1：10錐度不對(duì)，就改為L(zhǎng)12o

8）后軸承鎖緊螺母安裝工藝性差，改為軸向鎖

緊螺母。

9）皮帶輪沒(méi)有軸向定位，改為加軸肩和軸用擋

圈等進(jìn)行軸向定位。

10）主軸后端沒(méi)有密封，改為加回轉(zhuǎn)密封圈。

（每答對(duì)一項(xiàng)給3分，共20分）

2005年

L（2005年簡(jiǎn)答題5分）機(jī)械零件失效分為哪三

大類？曲軸失效主要屬于三類中的哪一類？

答案：失效分為三大類：過(guò)量變形、斷裂、表面損

傷。曲軸失效主要是斷裂。

2.（2005年簡(jiǎn)答題5分）說(shuō)明圖示液壓回路屬于

哪一種回路，并標(biāo)出各元件的名稱。

答案：（1）卸荷回路

（2）元件名稱見(jiàn)下圖

3、（2005年簡(jiǎn)單應(yīng)用題10分）圖示為減速器輸出

軸的結(jié)構(gòu)圖，指出其設(shè)計(jì)錯(cuò)誤并說(shuō)明理由。

答案：(1)軸承為反排列；不能承受軸向力。

(2)右端軸承未軸向固定；軸產(chǎn)生軸向竄

動(dòng)。

(3)兩鍵過(guò)長(zhǎng)；左鍵與軸承蓋干涉，右鍵

與軸段長(zhǎng)度相差太少。

(4)外伸軸與軸承蓋間接觸；過(guò)定位，摩

擦磨損大。

(5)齒輪左端面、軸肩左端面與軸套間三面

接觸；加工難于保證精度。

(6)外伸軸缺少一軸肩；與外伸軸配合零件

沒(méi)有軸向定位面。

4、(2005年綜合應(yīng)用題20分)

設(shè)計(jì)一齒輪傳動(dòng)變速箱,輸入軸轉(zhuǎn)速為1500r/min,

輸出軸的兩種轉(zhuǎn)速分別為250r/min和375r/min,

傳遞功率為5.5kw,齒輪模數(shù)m=3mm,要求一對(duì)齒

輪傳動(dòng)比小于4,且結(jié)構(gòu)盡可能緊湊。要求：

(1)畫(huà)出齒輪傳動(dòng)變速箱的結(jié)構(gòu)示意圖；

(2)選擇各軸及齒輪材料，并寫(xiě)出標(biāo)準(zhǔn)牌號(hào)；

(3)估算各軸直徑；

(4)確定各齒輪的齒數(shù)和中心距。

答案：(1)參考結(jié)構(gòu)圖見(jiàn)下圖

>20>lt

UOOrtnia

(2)軸的材料為45鋼，齒輪材料為40Cr.

(3)按，《機(jī)械工程師資格考試指導(dǎo)書(shū)》中公式d

2C計(jì)算及結(jié)構(gòu)考慮，d?、?040mll1。

(4)見(jiàn)圖上標(biāo)注。

2004年

1.(2004年簡(jiǎn)答題5分)

采用滾動(dòng)軸承兩端支承的軸系部件，有幾種軸向的

固定方式，并說(shuō)明其中一種方式的主要優(yōu)缺點(diǎn)。

答案：（1）前端定位，后端定位，兩端定位。

（2）答出下列之一可得2分

1）前端定位。承受軸向力的軸承布置在前

支承。

優(yōu)點(diǎn)：①受熱后主軸向后伸長(zhǎng)，不影響軸

向精度；②主軸受軸向載荷部分較短、變形小、剛

度高

缺點(diǎn)：①前支承發(fā)熱大、溫度高；②因結(jié)

構(gòu)復(fù)雜，前支承間隙調(diào)整較為不便；③推力軸承在

前支承徑向兩側(cè)時(shí)，懸伸量a較大。

2）后端支承：后支承布置受軸向力的軸承。

優(yōu)點(diǎn)：①前支承發(fā)熱小、溫度低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)

單；②a較?。虎酆笾С姓{(diào)整方便。

缺點(diǎn)：①主軸受熱向前伸，影響軸向精度;

②主軸受壓段較長(zhǎng)，易彎曲變形（細(xì)長(zhǎng)軸），精度

（剛度）較差。

3）兩端定位：受軸向力的軸承，分別布置

在前、后支承。

優(yōu)點(diǎn)：①前、后軸承處結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單；②在

一端調(diào)間隙，尚方便。

缺點(diǎn)：①跨距較大時(shí)，受熱伸長(zhǎng)，主軸可能彎

曲，影響精度；②受熱伸長(zhǎng)時(shí)，影響軸承正常間隙

（過(guò)松、過(guò)緊）。

2.（2004年簡(jiǎn)單應(yīng)用題10分）

設(shè)計(jì)一液壓回路，要求油泵經(jīng)過(guò)調(diào)壓回路，通

過(guò)換向閥控制執(zhí)行元件往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

（1）畫(huà)出傳動(dòng)原理圖；

（2）標(biāo)出各液壓元件符號(hào)和名稱。

ME

3.（2004年綜合應(yīng)用題20分）

設(shè)計(jì)在同一軸線兩端輸入、輸出的齒輪減速

器。已設(shè)定齒輪減速箱的傳動(dòng)比1=5,各齒輪模數(shù)

m=3mm,傳遞功率p=7.5kW,高速軸轉(zhuǎn)速n=

1500r/min,要求減速箱結(jié)構(gòu)盡可能緊湊。

(1)畫(huà)出減速箱結(jié)構(gòu)示意圖；

(2)選擇各軸齒輪材料，并寫(xiě)出標(biāo)準(zhǔn)牌號(hào)；

(3)估算各軸直徑；

(4)確定各齒輪的齒數(shù)和中心距。

5.(1)參考結(jié)構(gòu)示意圖見(jiàn)下圖。(8分)

(2)軸的材料為45鋼(參考答案之一)。

齒輪材料為40Cr(參考答案之一)。(4分)

(3)按《機(jī)械工程師資格考試指導(dǎo)書(shū)》中公式d/C序算及考慮結(jié)構(gòu)，d取桐

-<|)40mmo(4分)

(4)齒數(shù)見(jiàn)下圖所標(biāo)注，中心距為126mm。(4分)

第七部分計(jì)算機(jī)應(yīng)用

均分：33?4分，下降的趨勢(shì)

試題統(tǒng)計(jì)分析

1.分析2004年試題：

(1)單項(xiàng)選擇題共4+4道，12分

(2)簡(jiǎn)答題1道5分

(3)綜合應(yīng)用1道各一部分20分

共37約占18.5%

2.分析2005年試題：

(5)單項(xiàng)選擇題共5+9共23分

(6)簡(jiǎn)答題1道5分

(7)綜合應(yīng)用1道的20分

共48約占24%

3.分析2006年試題：

(1)單項(xiàng)選擇題共1+7道，15分

(2)簡(jiǎn)答題1道5分

(3)綜合應(yīng)用1道20分

共40約占20%

4.分析2007年試題：

(1)單項(xiàng)選擇題共2+4道，10分

(2)簡(jiǎn)答題2道10分

共20約占10%

5.分析2008年試題：

(1)單項(xiàng)選擇題共2+5道，12分

(2)簡(jiǎn)答題2道10分

共22約占11%

17.MCS-51系列單片機(jī)使用74LS373鎖存器的目的

是鎖存單片機(jī)8031的

A)高8位地址信息B)低8位地址信息

c)低8位數(shù)據(jù)信息D)高8位數(shù)據(jù)信息

18.CPU能尋址64k的地址總線為

A)8根B)16根

020根D)32根

45.數(shù)控加工的程序格式中的功能字F**是指

A)進(jìn)給速度功能字B)指定刀具功能宇

c)主軸轉(zhuǎn)速功能字D)附加指令功能字

46.可編程并行接口8255各I/O端口的控制字

(D7D6D5D4D3D2D1D0)的二進(jìn)制代碼為10010001時(shí)，其

十六進(jìn)制代碼為

A)90HB)91H

C)93HD)94Ho

47.8086/8088CPU的最大工作模式系統(tǒng)中，除

主處理器(CPU)之外，還有一個(gè)數(shù)值協(xié)處理器是

A)8087B)8098

C)8078D)8089

48.8031單片機(jī)的地址總線是指

A)Do-DieB)Di-Die

C)Ao-A15,D)AiAie

49.開(kāi)發(fā)機(jī)電一體化產(chǎn)品，選擇配套的控制系統(tǒng)

時(shí)，專用計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)適用于

A)大批大量生產(chǎn)的機(jī)電一體化產(chǎn)品

B)多品種中小批量生產(chǎn)的機(jī)電一體化產(chǎn)品

0單件小批量生產(chǎn)的機(jī)電一體化產(chǎn)品

D)單件生產(chǎn)的機(jī)電一體化產(chǎn)品

57.計(jì)算機(jī)輔助制造(CAM)包括哪些主要方面內(nèi)容。

答：包括工藝準(zhǔn)備、生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃、物流過(guò)程的運(yùn)

行控制、數(shù)控程序的自動(dòng)編制、生產(chǎn)質(zhì)量控制等主

要方面

58.在計(jì)算機(jī)輔助工程（CAE）,常用工程分析方法

有哪些。

答：有限元分析法，優(yōu)化設(shè)計(jì)方法，可靠性分析，

仿真技術(shù)，試驗(yàn)?zāi)B(tài)分析方法等。（對(duì)1項(xiàng)得L5

分，滿分5分）

1.（2006,綜全應(yīng)用題20分）在數(shù)控銃床上加工

圖示零件的輪廓，上表面和下表面已加工，零件材

料為45鋼，刀具起點(diǎn)為圖所示位置①：坐標(biāo)（0,

0,20）,編程原點(diǎn)為O,加工起點(diǎn)為A點(diǎn)，要求切

向切入、切出，主軸轉(zhuǎn)速為800r/min,走刀速度

為20