土木工程測量 名詞解釋答案

參考答案名詞解釋：1、自由靜止的水面。2、過水準(zhǔn)面上某點(diǎn)的切面。3、位于帶中央的子午線。4、地面上兩點(diǎn)間的高差與水平距離之比。5、地面點(diǎn)到大地水準(zhǔn)面的垂直距離。6、測區(qū)內(nèi)組成導(dǎo)線的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。7、重力方向線。8、地面點(diǎn)到大地水準(zhǔn)面的垂直距離。9、兩點(diǎn)間高程之差。10、物鏡光心與十字絲交點(diǎn)的連線。11、從一個水準(zhǔn)點(diǎn)出發(fā)經(jīng)過各所求點(diǎn)，沿著另一條路線又回到原水準(zhǔn)點(diǎn)的環(huán)形路線。12、用水準(zhǔn)測量方法建立的高程控制點(diǎn)。13、臨時的高程傳遞點(diǎn)。14、圖上某直線的長度與它所代表的實(shí)地水平距離之比。15、豎盤指標(biāo)水準(zhǔn)管氣泡居中時，指標(biāo)所處的實(shí)際位置與正確位置的讀數(shù)之差。16、從直線端點(diǎn)的子午線北或南端起算，順或逆時針旋轉(zhuǎn)到該直線的銳角。17、從直線端點(diǎn)的子午線北端順時針旋轉(zhuǎn)到該直線的水平夾角。范圍為0—360°。18、直接用于測繪地形圖的控制點(diǎn)。19、地物、地貌點(diǎn)的總稱。20、又稱補(bǔ)償誤差，主要由一系列不可能嚴(yán)格控制的隨機(jī)因素所引起的誤差。21、圖上0.1毫米所代表實(shí)地距離。22、在相同的觀測條件下，對某量進(jìn)行一系列的觀測，如果觀測誤差的數(shù)值、大小和符號或保持一個常數(shù)，或按一定規(guī)律變化的誤差。23、由于水準(zhǔn)軸與視準(zhǔn)軸不完全平行的夾角而帶來的讀數(shù)誤差。24、水準(zhǔn)管園弧上一個分劃（2毫米）所對的園心角。25、過水準(zhǔn)管零點(diǎn)的圓弧切線。26、后視點(diǎn)高程與該點(diǎn)上水準(zhǔn)尺讀數(shù)之和。27、按照四分之一等高距用短虛線加密的等高線。28、由于望遠(yuǎn)鏡、目鏡調(diào)焦不準(zhǔn)確，導(dǎo)致目標(biāo)影象不落在十字絲分劃板上，使目標(biāo)和十字絲影象不能同時看清的現(xiàn)象。29、水準(zhǔn)路線上各段觀測高差之和與理論（已知）高差之差。30、望遠(yuǎn)鏡轉(zhuǎn)動時視準(zhǔn)軸所掃過的面。31、地面上兩相交直線垂直投影到水平面上的夾角。32、在同一豎直面內(nèi)，傾斜視線與水平線之間的夾角。33、往返丈量之差的絕對值與往返丈量結(jié)果的平均值之比，用分之為一的分?jǐn)?shù)表示。34、照準(zhǔn)部的旋轉(zhuǎn)中心與水平度盤的分劃中心不重合，指標(biāo)在度盤上讀數(shù)時產(chǎn)生的誤差。35、鋼尺尺面的刻劃長度。36、鋼尺檢定后，確定出尺長隨溫度而變化的函數(shù)式。37、由于視準(zhǔn)軸與橫軸不完全垂直而產(chǎn)生一個小夾角C，當(dāng)盤左、盤右觀測一方向時視準(zhǔn)軸不重合而產(chǎn)生2倍的C角，由此而產(chǎn)生的盤左盤右讀數(shù)之差。38、高程相等的相鄰點(diǎn)連接而成的閉合曲線。39、相鄰兩條等高線之間的水平距離。40、相鄰兩條等高線之間的高差。41、山脊上最高點(diǎn)的連線。42、山谷最低點(diǎn)的連線。43、具有明顯輪廓固定性的人工建造或自然形成的物體。44、地表的自然起伏狀態(tài)。45、山脊線與山谷線的合稱。46、是指把圖紙上設(shè)計好的建筑物的位置按設(shè)計要求以一定的精度在施工場地上標(biāo)定出來，作為施工的依據(jù)。47、是指使用測量儀器和工具，通過實(shí)地觀測和計算得到一系列的觀測數(shù)據(jù)或把地球表面上的地物和地貌，用規(guī)定的符號和按一定比例尺縮繪成地形圖。48、就是指建筑場地上的施工控制基準(zhǔn)線。49、就是基槽開挖之前將各軸線引測槽外的水平木板。50、磁北與真北方向之間的夾角。51、子午線向北極收斂的夾角。52、確定直線與標(biāo)準(zhǔn)方向之間夾角的工作。53、當(dāng)兩點(diǎn)間距離較大不能由一尺段量出，需要在兩點(diǎn)間的直線上確定出若干點(diǎn)，以便分段丈量。54、為了便于高程計算，每隔四條首曲線加粗描繪一根，并注上高程。55、按基本等高距勾繪的等高線。56、按二分之一基本等高距用長虛線加密的等高線。57、過圓水準(zhǔn)器零點(diǎn)的球面法線。58、在測區(qū)內(nèi)選擇若干有控制意義的點(diǎn)構(gòu)成一定的幾何圖形，用精密的儀器工具和精確的方法觀測并計算出各點(diǎn)的坐標(biāo)和高程。59、是以控制點(diǎn)為測站，測定周圍碎部點(diǎn)的平面位置和高程，并按規(guī)定的比例尺和圖式符號繪成地形圖。60、為了避免因圖紙變形而帶來的誤差在地形圖下方劃一直線，來表示測圖的比例關(guān)系。61、是以測量的控制點(diǎn)為依據(jù)，按照測量的程序和方法，將地物和地貌點(diǎn)按一定的比例尺測定到圖低上，并用規(guī)定的符號繪制的圖。62、地物與地貌的總稱。63、根據(jù)光學(xué)原理利用望遠(yuǎn)鏡中的視距絲（上、下絲）同時測定地形點(diǎn)距離和高差的一種方法。64、地物、地貌符號的總稱。65、觀測值與真值或應(yīng)有值之間的差異。66、是以各個真誤差的平方和的平均值再開方作為某一組觀測值的精度標(biāo)準(zhǔn)。67、一般為2—3倍的中誤差。68、把地物的平面輪廓按測圖比例尺縮繪的圖上的相似圖形。69、在測區(qū)選擇若干個點(diǎn)，將各點(diǎn)用直線連接而成的折線。70、測量地面點(diǎn)高程的工作。71、是管線轉(zhuǎn)變方向時，轉(zhuǎn)變后的方向與原有方向的延長線之間的夾角，也稱偏角。72、是在中樁測設(shè)的同時，現(xiàn)場測繪管線兩側(cè)帶狀地區(qū)的地物和地貌并繪制而成的地形圖。73、從管線起點(diǎn)開始，沿管線中線方向根據(jù)地面變化情況在實(shí)地要設(shè)置整樁和加樁。74、就是根據(jù)水準(zhǔn)點(diǎn)的高程，用水準(zhǔn)測量的方法測出中線上各樁的地面點(diǎn)的高程，然后根據(jù)里程樁號和測得相應(yīng)的地面高程按一定比例繪制成縱斷面圖，用以表示管道中線方向地面高低起伏變化情況，為設(shè)計管道埋深、坡度及計算土方量提供重要依據(jù)。75、在各中樁處，做垂直于中線的方向，測出各特征點(diǎn)到中樁的平距和高差，根據(jù)這些測量數(shù)據(jù)繪制橫斷面圖的工作。76、圓曲線是路線交點(diǎn)處使路線從一個方向轉(zhuǎn)到另一個方向最常用的曲線。77、為了保證車輛行駛安全和乘車