DB4201T 624-2020 武漢市城市橋梁與隧道結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)程

武 漢 市 地 方 標(biāo) 準(zhǔn)城 市 橋 梁 與 隧 道 結(jié) 構(gòu) 安 全 監(jiān) 測(cè) 技 術(shù) 規(guī) 程’?0批準(zhǔn)部門:武漢市市場(chǎng)監(jiān)督管理局實(shí)施日期:2

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年

4月1?日武漢理工大學(xué)出版社武 漢圖書在版編目數(shù)據(jù)城市橋梁與隧道結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)程武漢市市場(chǎng)監(jiān)督管理局主編—武漢武漢理工大學(xué)出版社8’9?城…?武…?城市橋橋梁結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范 ?隧道工程工程結(jié)構(gòu)安全測(cè)技術(shù)規(guī)范 ??中國(guó)版本圖書館P數(shù)據(jù)核字第4號(hào)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人責(zé)任編輯汪浪濤責(zé)任校對(duì)丁沖排 版芳華時(shí)代出版發(fā)行武漢理工大學(xué)出版社社 址武漢市洪山區(qū)珞獅路2號(hào)郵 編

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)2術(shù)語(yǔ)和定義

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)3橋梁與隧道結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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)4橋梁與隧道結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)施與驗(yàn)收

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)?系統(tǒng)維護(hù)

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)附錄資料性附錄)傳感器設(shè)備性能要

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)附錄資料性附錄采集設(shè)備性能指標(biāo)要求

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)附錄資料性附錄數(shù)據(jù)存儲(chǔ)及交換接口標(biāo)準(zhǔn)

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)附錄資料性附錄)驗(yàn)收表

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)引用標(biāo)準(zhǔn)名錄

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)附城市橋梁與隧道結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)程

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)01總則1本規(guī)程規(guī)定了城市橋梁與隧道結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)施與驗(yàn)收維護(hù)等內(nèi)容,*本規(guī)程適用于武漢市城市橋梁與隧道結(jié)構(gòu)的安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)其他城市的橋梁與隧結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)可參照?qǐng)?zhí)行,3為規(guī)范城市橋梁與隧道結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)施提高市政橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理水平保障橋梁與隧道服役安全制定本實(shí)施規(guī)程,4本規(guī)程所稱城市橋梁與隧道是指武漢市市區(qū)和市人民政府確定實(shí)行城市化管理的其區(qū)域的運(yùn)營(yíng)期內(nèi)供車輛行人通行的具備一定技術(shù)條件的橋梁隧道及其附屬設(shè)施等,’本規(guī)程中關(guān)于橋梁與隧道規(guī)模的定義應(yīng)按照城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范城市地下道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行,D城市橋梁與隧道結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)立足于長(zhǎng)期規(guī)劃結(jié)合實(shí)際橋梁與隧道的構(gòu)特點(diǎn)和使用環(huán)境考慮橋梁與隧道結(jié)構(gòu)施工運(yùn)營(yíng)維修加固等階段對(duì)結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)的需求為結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)驗(yàn)證結(jié)構(gòu)模型校正結(jié)構(gòu)損傷識(shí)別結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)和維修以及新方法新技術(shù)的應(yīng)用提供支持,系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)做到安全可靠經(jīng)濟(jì)合理方案可行便于維護(hù),‘新建橋梁與隧道結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)宜與主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)同步進(jìn)行與結(jié)構(gòu)施工同步實(shí)施,并提前規(guī)劃好現(xiàn)場(chǎng)供電數(shù)據(jù)通信預(yù)埋件安裝預(yù)留孔道檢修通道等工程界面,全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮橋梁的運(yùn)營(yíng)維護(hù)現(xiàn)狀,8在選用傳感器與采集裝置時(shí)要綜合考慮監(jiān)測(cè)要求和經(jīng)費(fèi)預(yù)算等多方面因素進(jìn)行合理?yè)?傳感器布設(shè)應(yīng)根據(jù)工作環(huán)境考慮一定程度的冗余宜優(yōu)先選用技術(shù)成熟可靠的產(chǎn)品,9結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的硬件應(yīng)具備適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)措施設(shè)計(jì)與維修替換設(shè)計(jì)各硬件的使用命應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家行業(yè)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn),0結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)軟件應(yīng)與硬件匹配良好且具有兼容性易擴(kuò)展性易維護(hù)性與較好的人機(jī)交互功能且能長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行,1城市橋梁與隧道結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)施應(yīng)考慮納入橋梁與隧道施工監(jiān)控橋梁成橋荷載試驗(yàn)等檢測(cè)數(shù)據(jù)為橋梁安全狀態(tài)評(píng)估提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù),*城市橋梁與隧道結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)實(shí)施驗(yàn)收與維護(hù)除應(yīng)執(zhí)行本規(guī)程外還應(yīng)符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,3城市橋梁與隧道結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)施應(yīng)充分考慮到武漢市城市橋梁隧道安全管理?xiàng)l例的要求,4新建城市橋梁與隧道結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)考慮系統(tǒng)整合的需求宜接入政府主管部建立的橋梁統(tǒng)一管理平臺(tái),* 術(shù)語(yǔ)和定義1結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)’)此系統(tǒng)由安裝在橋梁與隧道等結(jié)構(gòu)物上的傳感器以及數(shù)據(jù)采集與傳輸數(shù)據(jù)處理與管理等軟硬件構(gòu)成是對(duì)結(jié)構(gòu)的荷載與環(huán)境作用以及結(jié)構(gòu)性能參數(shù)進(jìn)行測(cè)量收集處理分析并對(duì)結(jié)構(gòu)正常使用水平與安全狀態(tài)進(jìn)行評(píng)估和預(yù)警的系統(tǒng),*傳感器)10其指將特定的被測(cè)量信息包括環(huán)境變化結(jié)構(gòu)應(yīng)變結(jié)構(gòu)變形結(jié)構(gòu)振動(dòng)等按一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成某種可用信號(hào)輸出的器件或裝置通常由敏感元件和轉(zhuǎn)換元件組成,3環(huán)境參數(shù))結(jié)構(gòu)所在區(qū)域的自然環(huán)境參數(shù)包括風(fēng)溫度濕度降雨等,4結(jié)構(gòu)整體響應(yīng))其指在荷載作用下結(jié)構(gòu)整體的振動(dòng)位移變形和轉(zhuǎn)角等,’結(jié)構(gòu)局部響應(yīng))其指在荷載作用下結(jié)構(gòu)局部構(gòu)件的應(yīng)變索力支座反力裂縫腐蝕基礎(chǔ)沖刷深度等,D全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng))*是所有在軌工作衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的統(tǒng)稱包括*衛(wèi)星全球定位系統(tǒng)*全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)T衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)*廣域增強(qiáng)系統(tǒng)*歐洲靜地衛(wèi)星導(dǎo)航重疊系統(tǒng)?*星載多普勒無(wú)線電定軌定位系統(tǒng)E精確距離及其變率測(cè)量系統(tǒng)*準(zhǔn)天頂衛(wèi)星系統(tǒng)’*靜地衛(wèi)星增強(qiáng)系統(tǒng)以及正在建設(shè)的O衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)*印度區(qū)域?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng),‘?dāng)?shù)據(jù)采集與傳輸QQ)通過(guò)數(shù)據(jù)采集與傳輸設(shè)備將傳感器輸出的信號(hào)轉(zhuǎn)換為支持長(zhǎng)距離傳輸?shù)臄?shù)字信號(hào)及光信號(hào)輸至后端處理設(shè)備,8??是布線系統(tǒng)中信息插座即通信引出端連接器的一種連接器由插頭接頭水晶頭和插座模塊組成插頭有8個(gè)凹槽和8個(gè)觸點(diǎn)?接口屬于一種網(wǎng)絡(luò)輸出接口,9P協(xié)議1)P即用戶數(shù)據(jù)報(bào)協(xié)議是1開放式系統(tǒng)互聯(lián)參考模型中一種無(wú)連接的傳輸層協(xié)議提供面向事務(wù)的簡(jiǎn)單不可靠信息傳送服務(wù),0E一種超?類網(wǎng)線傳輸距離不宜大于,1數(shù)據(jù)處理與管理Q)對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理存儲(chǔ)自動(dòng)生成報(bào)告報(bào)表并能操作系統(tǒng)中心數(shù)據(jù)庫(kù)理對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行備份自動(dòng)或手工導(dǎo)入導(dǎo)出數(shù)據(jù)施加系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)防護(hù)功能,*長(zhǎng)期儲(chǔ)存數(shù)據(jù)庫(kù))在計(jì)算機(jī)內(nèi)的有組織的可共享的數(shù)據(jù)集合,3數(shù)據(jù)分析與安全評(píng)估Q)對(duì)荷載與環(huán)境數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)整體響應(yīng)數(shù)據(jù)和結(jié)構(gòu)局部響應(yīng)數(shù)據(jù)進(jìn)行全面系統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)分析以實(shí)現(xiàn)在正常使用狀態(tài)出現(xiàn)突發(fā)事件時(shí)對(duì)橋梁與隧道結(jié)構(gòu)安全狀態(tài)的評(píng)估與預(yù)警,4預(yù)警)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)特征值超過(guò)預(yù)警值時(shí)向相關(guān)部門報(bào)告異常情況的行為,’閾值)表征結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)參數(shù)指標(biāo)的界限值,D系統(tǒng)集成)通過(guò)結(jié)構(gòu)化的綜合布線系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)將各個(gè)分離的設(shè)備傳感器采集傳輸設(shè)備監(jiān)控中心設(shè)備功能和信息等集成到相互關(guān)聯(lián)的統(tǒng)一和協(xié)調(diào)的系統(tǒng)之中使資源達(dá)到充分共享實(shí)現(xiàn)集中高效便利的管理,‘視頻監(jiān)控管理平臺(tái)O?)視頻監(jiān)控管理平臺(tái)對(duì)接入城市視頻監(jiān)控系統(tǒng)的視頻資源進(jìn)行整合實(shí)現(xiàn)視頻資源的存儲(chǔ)共享,20對(duì)視頻資源進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)配和管理并實(shí)現(xiàn)視頻業(yè)務(wù)的深度應(yīng)用是城市視頻監(jiān)控系統(tǒng)的核心,8采集站Q1)以外場(chǎng)機(jī)柜保護(hù)的安置有數(shù)據(jù)采集與傳輸設(shè)備的站點(diǎn),9監(jiān)控中心)其為結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的中央控制室安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在此接收信息檢測(cè)數(shù)據(jù)報(bào)警信息狀態(tài)評(píng)估信息等并將處理后的數(shù)據(jù)和信息分別發(fā)往各相關(guān)子系統(tǒng),0網(wǎng)絡(luò)安全)通過(guò)采取必要措施防范對(duì)網(wǎng)絡(luò)的攻擊侵入干擾破壞和非法使用以及意外事故使網(wǎng)絡(luò)處于穩(wěn)定可靠運(yùn)行的狀態(tài)以及保障網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的完整性保密性可用性的能力,1系統(tǒng)維護(hù)1)為保障結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)有的性能而進(jìn)行的例行檢查修復(fù)活動(dòng),3 橋梁與隧道結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)1一般規(guī)定1系統(tǒng)的設(shè)計(jì)必須做到安全可靠包括監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的可靠性分析方法的可靠性和系統(tǒng)軟硬件的可靠性,*應(yīng)合理運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù)和遠(yuǎn)程信息傳輸技術(shù)保障系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性,3應(yīng)采用先進(jìn)的硬件設(shè)備先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)先進(jìn)的開發(fā)技術(shù)保證系統(tǒng)具有一定的超前性,4監(jiān)測(cè)內(nèi)容及測(cè)點(diǎn)選擇應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)的形式重要性既有病害及風(fēng)險(xiǎn)外部環(huán)境與荷載作設(shè)計(jì)確定,’多跨橋梁宜選擇合理跨數(shù)的典型斷面進(jìn)行針對(duì)性監(jiān)測(cè)內(nèi)容設(shè)計(jì)隧道結(jié)構(gòu)宜選擇合適監(jiān)測(cè)對(duì)象進(jìn)行針對(duì)性監(jiān)測(cè)內(nèi)容設(shè)計(jì),D監(jiān)測(cè)內(nèi)容測(cè)點(diǎn)選擇設(shè)備選型數(shù)據(jù)采集與傳輸數(shù)據(jù)處理與管理及軟件開發(fā)應(yīng)滿足數(shù)據(jù)分析結(jié)構(gòu)安全評(píng)估及預(yù)警的要求,‘系統(tǒng)宜考慮人工巡檢P的開發(fā),8結(jié)構(gòu)安全評(píng)估及預(yù)警應(yīng)結(jié)合人工巡檢定期檢測(cè)特殊檢測(cè)等檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行結(jié)構(gòu)綜合狀態(tài)評(píng)估和預(yù)警,9系統(tǒng)應(yīng)滿足用戶的不同需求系統(tǒng)軟件應(yīng)操作簡(jiǎn)便,0系統(tǒng)應(yīng)能比較容易地實(shí)現(xiàn)擴(kuò)展和升級(jí),1系統(tǒng)應(yīng)便于管理部門進(jìn)行維護(hù)養(yǎng)護(hù),*系統(tǒng)應(yīng)在各個(gè)環(huán)節(jié)提供安全措施防止非法侵入,*監(jiān)測(cè)內(nèi)容與傳感器選擇1監(jiān)測(cè)內(nèi)容設(shè)計(jì)測(cè)點(diǎn)選擇宜根據(jù)系統(tǒng)造價(jià)的要求遵循有代表性少而精的選擇原則,2)監(jiān)測(cè)內(nèi)容和測(cè)點(diǎn)選擇應(yīng)符合下列規(guī)定:?荷載與環(huán)境監(jiān)測(cè)內(nèi)容和測(cè)點(diǎn)選擇應(yīng)考慮荷載與地質(zhì)水文等自然環(huán)境作用的特點(diǎn)確定;?結(jié)構(gòu)整體響應(yīng)監(jiān)測(cè)內(nèi)容和測(cè)點(diǎn)選擇應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)振動(dòng)和變形的特點(diǎn)模態(tài)參數(shù)識(shí)別及安全評(píng)估的要求確定;30?結(jié)構(gòu)局部響應(yīng)監(jiān)測(cè)內(nèi)容和測(cè)點(diǎn)選擇應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)計(jì)算分析和易損性分析結(jié)果確定,監(jiān)測(cè)包括三方面內(nèi)容荷載與環(huán)境結(jié)構(gòu)整體響應(yīng)結(jié)構(gòu)局部響應(yīng)應(yīng)按照不同橋梁隧道結(jié)構(gòu)形式選擇合適的監(jiān)測(cè)項(xiàng)目,*傳感器布置原則與方法所選擇的位置能盡可能全面地精確地獲取結(jié)構(gòu)參數(shù)的信息;所選擇的位置有較好的抗噪聲抗干擾性能;3)測(cè)得的模態(tài)信息應(yīng)與有限元分析的結(jié)果保持良好的吻合度;4)宜具備合理添加測(cè)點(diǎn)對(duì)感興趣的部分模態(tài)進(jìn)行數(shù)據(jù)重點(diǎn)采集的能力;?)所選測(cè)點(diǎn)布置位置應(yīng)對(duì)結(jié)構(gòu)參數(shù)的變化較為敏感;4)宜布置在結(jié)構(gòu)響應(yīng)最不利位置或已損傷位置;’)應(yīng)考慮方便安裝和更換傳感器;布置的位置應(yīng)考慮盡量減少信號(hào)的傳輸距離;所選的位置能使測(cè)量結(jié)果具有良好的可視性和魯棒性,3梁橋監(jiān)測(cè)內(nèi)容特大型大型梁橋監(jiān)測(cè)內(nèi)容宜參考公路橋梁結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)程T—的要求執(zhí)行按表1選擇相應(yīng)監(jiān)測(cè)內(nèi)容,表1特大型大型梁橋監(jiān)測(cè)內(nèi)容類別監(jiān)測(cè)參數(shù)設(shè)備選型監(jiān)測(cè)需求荷載與環(huán)境車輛荷載動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)*地震地震儀?溫度溫度計(jì)*環(huán)境溫濕度溫濕度計(jì)*路面溫度紅外溫度計(jì)?抓拍抓拍鏡頭?視頻高清攝像頭*結(jié)構(gòu)整體響應(yīng)振動(dòng)加速度計(jì)^主梁撓度撓度儀*主梁傾覆拉繩位移計(jì)?伸縮縫/支座位移位移計(jì)^結(jié)構(gòu)局部響應(yīng)應(yīng)變靜應(yīng)變計(jì)*動(dòng)應(yīng)變計(jì)*結(jié)構(gòu)裂縫裂縫計(jì)*支座反力測(cè)力支座?注?根據(jù)橋址環(huán)境特點(diǎn)橋梁結(jié)構(gòu)形式病害特征確定最終數(shù)量;?*表示必選監(jiān)測(cè)項(xiàng)*表示應(yīng)選監(jiān)測(cè)項(xiàng)^表示宜選監(jiān)測(cè)項(xiàng)?表示可選監(jiān)測(cè)項(xiàng)以下類同;?橋下有公路鐵路通行通航要求的應(yīng)布置攝像頭監(jiān)測(cè)下表同,中小型梁橋根據(jù)橋梁受力特點(diǎn)按表2選擇相應(yīng)監(jiān)測(cè)內(nèi)容,40表*中小型梁橋監(jiān)測(cè)內(nèi)容類別監(jiān)測(cè)參數(shù)設(shè)備選型監(jiān)測(cè)需求中型梁橋)監(jiān)測(cè)需求)荷載與環(huán)境車輛荷載動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)?—溫度溫度計(jì)*—路面溫度紅外溫度計(jì)?—抓拍抓拍鏡頭?—視頻高清攝像頭**結(jié)構(gòu)局部響應(yīng)應(yīng)變應(yīng)變計(jì)*—結(jié)構(gòu)裂縫裂縫計(jì)*—4拱橋監(jiān)測(cè)內(nèi)容特大型大型拱橋監(jiān)測(cè)內(nèi)容宜參考公路橋梁結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)程T—執(zhí)行按表3選擇相應(yīng)監(jiān)測(cè)內(nèi)容,表3特大型大型拱橋監(jiān)測(cè)內(nèi)容類別監(jiān)測(cè)參數(shù)設(shè)備選型監(jiān)測(cè)需求荷載與環(huán)境車輛荷載動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)*風(fēng)速風(fēng)向風(fēng)速風(fēng)向儀?地震地震儀?溫度溫度計(jì)*路面溫度紅外溫度計(jì)?環(huán)境溫濕度溫濕度計(jì)*抓拍抓拍鏡頭?視頻高清攝像頭*結(jié)構(gòu)整體響應(yīng)振動(dòng)加速度計(jì)*主梁撓度撓度儀*空間偏位**伸縮縫/支座位移位移計(jì)^結(jié)構(gòu)局部響應(yīng)應(yīng)變靜應(yīng)變計(jì)*動(dòng)應(yīng)變計(jì)*結(jié)構(gòu)裂縫裂縫計(jì)*索力索力計(jì)*疲勞動(dòng)應(yīng)變計(jì)*支座反力測(cè)力支座?中小型拱橋根據(jù)橋梁受力特點(diǎn)按表4選擇相應(yīng)監(jiān)測(cè)內(nèi)容,?0表4中小型拱橋監(jiān)測(cè)內(nèi)容類別監(jiān)測(cè)參數(shù)設(shè)備選型監(jiān)測(cè)需求中型拱橋)監(jiān)測(cè)需求)荷載與環(huán)境車輛荷載動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)?—溫度溫度計(jì)*—路面溫度紅外溫度計(jì)?—抓拍抓拍鏡頭?—視頻高清攝像頭**結(jié)構(gòu)整體響應(yīng)振動(dòng)拾振器*—空間偏位**—結(jié)構(gòu)局部響應(yīng)應(yīng)變應(yīng)變計(jì)*—結(jié)構(gòu)裂縫裂縫計(jì)*—’斜拉橋監(jiān)測(cè)內(nèi)容斜拉橋監(jiān)測(cè)內(nèi)容宜參考公路橋梁結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)程執(zhí)行按表?選擇相應(yīng)監(jiān)測(cè)內(nèi)容,表’斜拉橋監(jiān)測(cè)內(nèi)容類別監(jiān)測(cè)參數(shù)設(shè)備選型監(jiān)測(cè)需求荷載與環(huán)境車輛荷載動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)*風(fēng)速風(fēng)向風(fēng)速風(fēng)向儀*地震地震儀?船撞加速度計(jì)?雷達(dá)防撞?溫度溫度計(jì)*路面溫度紅外溫度計(jì)?環(huán)境溫濕度溫濕度計(jì)*除濕系統(tǒng)^抓拍抓拍鏡頭?視頻高清攝像頭*結(jié)構(gòu)整體響應(yīng)振動(dòng)加速度計(jì)*主梁撓度撓度儀*空間偏位**伸縮縫/支座位移位移計(jì)^結(jié)構(gòu)局部響應(yīng)應(yīng)變靜應(yīng)變計(jì)*動(dòng)應(yīng)變計(jì)*結(jié)構(gòu)裂縫裂縫計(jì)*索力索力計(jì)*疲勞動(dòng)應(yīng)變計(jì)*支座反力測(cè)力支座?40D懸索橋監(jiān)測(cè)內(nèi)容懸索橋監(jiān)測(cè)內(nèi)容宜參考公路橋梁結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)程執(zhí)行按表4選擇相應(yīng)監(jiān)測(cè)內(nèi)容,表D懸索橋監(jiān)測(cè)內(nèi)容類別監(jiān)測(cè)參數(shù)設(shè)備選型監(jiān)測(cè)需求荷載與環(huán)境車輛荷載動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)*風(fēng)速風(fēng)向風(fēng)速風(fēng)向儀*地震地震儀?船撞加速度計(jì)?雷達(dá)防撞?溫度溫度計(jì)*路面溫度紅外溫度計(jì)?環(huán)境溫濕度溫濕度計(jì)*除濕系統(tǒng)^抓拍抓拍鏡頭?視頻高清攝像頭*結(jié)構(gòu)整體響應(yīng)振動(dòng)加速度計(jì)*主梁撓度撓度儀*空間偏位**伸縮縫/支座位移位移計(jì)^錨碇變形傾角儀*結(jié)構(gòu)局部響應(yīng)應(yīng)變靜應(yīng)變計(jì)*動(dòng)應(yīng)變計(jì)*結(jié)構(gòu)裂縫裂縫計(jì)*主纜索力索力計(jì)*吊桿索力索力計(jì)?主梁疲勞動(dòng)應(yīng)變計(jì)*吊桿疲勞動(dòng)應(yīng)變計(jì)*支座反力測(cè)力支座?‘人行橋監(jiān)測(cè)內(nèi)容人行橋根據(jù)結(jié)構(gòu)受力特點(diǎn)按表’選擇監(jiān)測(cè)內(nèi)容測(cè)點(diǎn)布置宜滿足如下要求:高清攝像頭不宜少于2個(gè)一個(gè)監(jiān)控人行橋梁橋面通行情況視場(chǎng)對(duì)準(zhǔn)橋梁主跨橋面一個(gè)監(jiān)控橋梁總體情況;振動(dòng)傳感器在主跨布置不宜少于2個(gè)1個(gè)測(cè)試橫橋向振動(dòng)1個(gè)測(cè)試豎向振動(dòng);其他類型傳感器應(yīng)根據(jù)橋梁檢測(cè)報(bào)告及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估進(jìn)行合理布置應(yīng)適當(dāng)控制傳感器數(shù)量,’0表‘人行橋監(jiān)測(cè)內(nèi)容類別監(jiān)測(cè)參數(shù)設(shè)備選型監(jiān)測(cè)需求荷載與環(huán)境視頻高清攝像頭*結(jié)構(gòu)整體響應(yīng)振動(dòng)拾振器*結(jié)構(gòu)局部響應(yīng)裂縫裂縫計(jì)?基礎(chǔ)沉降撓度儀?結(jié)構(gòu)變形位移計(jì)?址環(huán)境特點(diǎn)橋梁結(jié)構(gòu)形式址環(huán)境特點(diǎn)橋梁結(jié)構(gòu)形式病害特征確定最終數(shù)量,監(jiān)測(cè)內(nèi)容據(jù)隧道規(guī)模及結(jié)構(gòu)形式按表8選擇監(jiān)測(cè)內(nèi)容,道宜僅實(shí)施視頻監(jiān)控,表8中等以上距離隧道監(jiān)測(cè)內(nèi)容8隧道隧道宜根短距離隧類別監(jiān)測(cè)參數(shù)設(shè)備選型盾構(gòu)法沉管法管段隧道礦山法襯砌隧道明挖或蓋挖法現(xiàn)澆隧道荷載與環(huán)境環(huán)境溫濕度溫濕度計(jì)^^^^溫度溫度計(jì)****視頻高清攝像頭****空氣質(zhì)量空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)站^^^^風(fēng)速風(fēng)速儀????光照度光照度儀????地震動(dòng)及車輛撞擊三向加速度計(jì)^^^^結(jié)構(gòu)整體響應(yīng)管片結(jié)構(gòu)豎向位移撓度儀*———管片結(jié)構(gòu)水平位移位移計(jì)*———管片結(jié)構(gòu)凈空收斂收斂計(jì)*———二次襯砌拱頂沉降位移計(jì)——*—二次襯砌底板豎向位移撓度儀——*—二次襯砌凈空收斂收斂計(jì)——*—地表沉降—****不均勻沉降撓度儀—*—*結(jié)構(gòu)縱向變形位移計(jì)^^^^結(jié)構(gòu)接縫擴(kuò)展裂縫計(jì)^^^^結(jié)構(gòu)局部響應(yīng)結(jié)構(gòu)內(nèi)力應(yīng)變計(jì)/土壓力盒^^^^結(jié)構(gòu)裂縫裂縫計(jì)****注?根據(jù)環(huán)境特點(diǎn)隧道結(jié)構(gòu)形式病害特征確定最終數(shù)量;?對(duì)于長(zhǎng)度大于1的短距離通道可根據(jù)實(shí)際需要按中長(zhǎng)以上距離通道設(shè)計(jì)監(jiān)測(cè)內(nèi)容,809傳感器設(shè)備選型傳感器設(shè)備選型時(shí)宜選用穩(wěn)定可靠的傳感監(jiān)測(cè)設(shè)備;2)傳感器選型應(yīng)滿足附錄A中傳感器設(shè)備性能指標(biāo)要求;3)傳感器選型宜便于系統(tǒng)集成;傳感器安裝前應(yīng)進(jìn)行必要的標(biāo)定校準(zhǔn)或自校;傳感器應(yīng)滿足結(jié)構(gòu)實(shí)際使用的環(huán)境因素且應(yīng)便于維護(hù)和更換,3數(shù)據(jù)采集與傳輸設(shè)計(jì)1數(shù)據(jù)采集與傳輸模塊設(shè)計(jì)1)數(shù)據(jù)采集模塊應(yīng)能在無(wú)人值守條件下連續(xù)運(yùn)行;數(shù)據(jù)采集模塊應(yīng)具有連續(xù)采集;3)數(shù)據(jù)采集軟件應(yīng)具有數(shù)據(jù)自動(dòng)采集和緩存管理功能;數(shù)據(jù)采集模塊應(yīng)具有自啟動(dòng)功能支持遠(yuǎn)程控制;數(shù)據(jù)采集模塊宜實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的同步采集具備斷點(diǎn)續(xù)傳功能;4)數(shù)據(jù)采集模塊應(yīng)能夠滿足長(zhǎng)期穩(wěn)定工作的要求;數(shù)據(jù)傳輸模塊應(yīng)具有數(shù)據(jù)接收交換和傳輸?shù)哪芰?yīng)保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃愿咝院蛿?shù)據(jù)傳輸質(zhì)量;橋梁與隧道現(xiàn)場(chǎng)傳輸設(shè)備應(yīng)安置于現(xiàn)場(chǎng)機(jī)柜中保證電力穩(wěn)定供給防火防水等較高等級(jí)防護(hù)要求?防護(hù)等級(jí)并滿足內(nèi)部溫濕度工作環(huán)境要求橋梁結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)還需具備防雷要求;數(shù)據(jù)傳輸模塊的線路應(yīng)滿足設(shè)備安裝的相關(guān)要求并采取一定的防護(hù)措施;數(shù)據(jù)傳輸應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況制定應(yīng)對(duì)特殊突發(fā)情況的應(yīng)急預(yù)案,*數(shù)據(jù)采集傳輸設(shè)備組網(wǎng)方式采集傳輸設(shè)備宜采用統(tǒng)一的?輸出網(wǎng)絡(luò)接口;非?輸出網(wǎng)絡(luò)接口設(shè)備應(yīng)通過(guò)轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換為?接口遵循P或P協(xié)議;3)采集傳輸設(shè)備通過(guò)以太網(wǎng)總線進(jìn)行數(shù)據(jù)的匯總與上傳;網(wǎng)絡(luò)設(shè)備之間采用不低于標(biāo)準(zhǔn)接線方式的網(wǎng)線進(jìn)行數(shù)據(jù)交互傳輸距離不大于,3數(shù)據(jù)采集模塊軟硬件應(yīng)根據(jù)傳感器種類數(shù)量信號(hào)特征采樣頻率及對(duì)信號(hào)的預(yù)處理等要求確定數(shù)據(jù)采集硬件系統(tǒng)的基本方式和硬件設(shè)備選型;系統(tǒng)應(yīng)遵循標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議和采用標(biāo)準(zhǔn)接口便于數(shù)據(jù)傳輸和存儲(chǔ);采集模塊應(yīng)具有較高的精度不宜低于4位并配置信號(hào)增益濾波等功能;采集設(shè)備應(yīng)具備實(shí)時(shí)采集自動(dòng)存儲(chǔ)自動(dòng)傳輸功能并保證現(xiàn)場(chǎng)采集數(shù)據(jù)的真實(shí)性有效性?實(shí)時(shí)性和可用性;?)采集設(shè)備應(yīng)便于更換且不影響軟件的使用;不同種類的傳感器數(shù)據(jù)采集應(yīng)采用統(tǒng)一的軟件架構(gòu)提供一致的用戶操作界面規(guī)范的代碼統(tǒng)一的參數(shù)配置以提高軟件模塊的可重用性;不同物理信號(hào)的采集模塊應(yīng)配備相應(yīng)的信號(hào)轉(zhuǎn)換設(shè)備實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一組網(wǎng)方式并可實(shí)現(xiàn)模塊組合配置以提高采集軟件的可配置性可擴(kuò)展性;應(yīng)提供統(tǒng)一參數(shù)配置界面可以對(duì)所有采集軟件進(jìn)行遠(yuǎn)程參數(shù)配置;宜采用多線程技術(shù)編制采集軟件以提高采集軟件的并發(fā)性確保高頻采集;采集軟件應(yīng)可記錄軟件和設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)并可定時(shí)將設(shè)備和軟件運(yùn)行狀態(tài)寫入狀態(tài)數(shù)據(jù)庫(kù),以方便用戶遠(yuǎn)程查看;90宜采用二進(jìn)制數(shù)據(jù)格式文件存儲(chǔ)高頻采樣數(shù)據(jù)以確保數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的完整性宜采用標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫(kù)格式存儲(chǔ)低頻采樣數(shù)據(jù)提高采集軟件的運(yùn)行效率;數(shù)據(jù)采集站機(jī)柜布置方案應(yīng)考慮傳感器布置信號(hào)傳輸距離易于維護(hù)等要求并預(yù)留與通信除濕監(jiān)控等其他機(jī)電工程的接入接口并與大功率設(shè)備如抽濕機(jī)的供電完全隔離,4數(shù)據(jù)傳輸方案數(shù)據(jù)傳輸方式的選擇應(yīng)考慮建設(shè)成本系統(tǒng)穩(wěn)定性及可靠性等因素宜優(yōu)先選擇穩(wěn)定可靠?低功耗的無(wú)線傳輸技術(shù);橋梁隧道現(xiàn)場(chǎng)與數(shù)據(jù)中心之間的遠(yuǎn)距離數(shù)據(jù)傳輸宜采用光纖有線傳輸方式至數(shù)據(jù)中心線路網(wǎng)絡(luò)帶寬不小于攝像機(jī)數(shù)量;橋梁隧道現(xiàn)場(chǎng)采集站和采集傳輸設(shè)備在距離接入點(diǎn)不小于1時(shí)宜采用光纖線路進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸;系統(tǒng)采用的網(wǎng)絡(luò)采集器網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)換器網(wǎng)絡(luò)傳感器等應(yīng)遵循P或P協(xié)議,’數(shù)據(jù)采集設(shè)備性能參數(shù)要求數(shù)據(jù)采集設(shè)備性能參數(shù)滿足附錄B中的內(nèi)容要求并按照附錄3的要求對(duì)設(shè)備進(jìn)行編碼,4數(shù)據(jù)處理與管理設(shè)計(jì)1應(yīng)通過(guò)數(shù)據(jù)預(yù)處理確保監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)質(zhì)量包括數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性完整性同步性和時(shí)效性等指標(biāo),*應(yīng)對(duì)含噪信號(hào)進(jìn)行降噪處理提高信號(hào)的信噪比可以使用平滑回歸濾波等方法,3應(yīng)對(duì)數(shù)據(jù)誤差進(jìn)行處理包括系統(tǒng)誤差和隨機(jī)誤差應(yīng)根據(jù)各測(cè)點(diǎn)實(shí)際情況辨別誤差別選用合適算法對(duì)誤差進(jìn)行處理,4宜對(duì)監(jiān)測(cè)信號(hào)進(jìn)行缺失值填充主要針對(duì)較短時(shí)段靜態(tài)數(shù)據(jù)缺失的情況可以使用回歸?基于推理方法等進(jìn)行處理,’監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的單位宜采用國(guó)際單位制同類型監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的單位應(yīng)統(tǒng)一,D所有監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)均宜帶有時(shí)間標(biāo)記在采集存儲(chǔ)階段沒有添加時(shí)間標(biāo)記的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)通過(guò)數(shù)據(jù)預(yù)處理添加時(shí)間標(biāo)記并確保時(shí)間標(biāo)記的統(tǒng)一和同步,‘‘監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)預(yù)警應(yīng)基于8數(shù)據(jù)管理應(yīng)實(shí)現(xiàn)快速顯示據(jù)庫(kù)9,結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)高效存儲(chǔ)生成報(bào)告和數(shù)據(jù)歸檔等功能,宜包括原始數(shù)據(jù)庫(kù)預(yù)處理數(shù)據(jù)庫(kù)分析數(shù)據(jù)庫(kù)及系統(tǒng)信息數(shù)0原始數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)存儲(chǔ)和管理車輛荷載風(fēng)地震溫度濕度降雨量空氣質(zhì)量以及結(jié)構(gòu)的振動(dòng)加速度位移變形傾角應(yīng)變裂縫索力腐蝕沖刷等原始時(shí)程數(shù)據(jù),1預(yù)處理數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)和管理原始采集數(shù)據(jù)預(yù)處理后的結(jié)果,*分析數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)和管理數(shù)理統(tǒng)計(jì)以及各種數(shù)據(jù)分析方法得到的分析結(jié)果,3系統(tǒng)信息數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)對(duì)橋梁設(shè)計(jì)竣工圖紙檢測(cè)報(bào)告以及科研專題研究資料進(jìn)行存儲(chǔ)管理數(shù)據(jù)庫(kù)中的表格宜按照橋梁設(shè)計(jì)竣工圖紙目錄及科研報(bào)告分類進(jìn)行,4數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和管理可在本地計(jì)算機(jī)上進(jìn)行也可采用云存儲(chǔ)和云管理技術(shù),’數(shù)據(jù)分析與安全預(yù)警評(píng)估設(shè)計(jì)1數(shù)據(jù)分析內(nèi)容數(shù)據(jù)分析包括統(tǒng)計(jì)分析和特殊分析統(tǒng)計(jì)分析包括最大值最小值平均值均方根值累計(jì)值等統(tǒng)計(jì)值特殊分析包括荷載譜分析風(fēng)參數(shù)分析模態(tài)分析疲勞分析等,采樣頻率大于的數(shù)據(jù)應(yīng)以

分鐘日月年為統(tǒng)計(jì)間隔獲得其統(tǒng)計(jì)值,溫濕度靜應(yīng)變靜位移等監(jiān)測(cè)變量應(yīng)給出以

0日月年為統(tǒng)計(jì)間隔的統(tǒng)計(jì)值,2)荷載與環(huán)境監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)分析?分析過(guò)橋車流量車型軸重總重速度及超載車比例等車輛荷載參數(shù)提取出車輛荷載日月年最大值及其統(tǒng)計(jì)分布將車輛荷載統(tǒng)計(jì)和模型轉(zhuǎn)化為疲勞荷載譜載重量數(shù)量和相應(yīng)時(shí)間直接作為車輛疲勞荷載;?分析風(fēng)參數(shù)包括風(fēng)速風(fēng)向風(fēng)攻角脈動(dòng)風(fēng)速譜湍流強(qiáng)度譜等;?分析地震數(shù)據(jù)包括加速度峰值速度峰值持續(xù)時(shí)間頻譜和反應(yīng)譜等;?分析溫度數(shù)據(jù)包括最高溫度最低溫度構(gòu)件斷面的最大溫度梯度等;o分析濕度數(shù)據(jù)包括構(gòu)件內(nèi)外濕度的最大值平均值和超限的持續(xù)時(shí)間等;?分析雨量數(shù)據(jù)包括每小時(shí)最大降雨量累積降雨量等;o分析隧道空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)包括空氣中2等有害氣體濃度峰值,3)結(jié)構(gòu)整體響應(yīng)監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)分析?結(jié)構(gòu)整體響應(yīng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)包括加速度變形位移模態(tài)參數(shù)等;?分析加速度包括絕對(duì)最大值最大均方根值可進(jìn)行車橋耦合振動(dòng)分析;?分析橋梁結(jié)構(gòu)變形包括平均值絕對(duì)最大值宜進(jìn)行撓度與溫度車輛荷載的相關(guān)性分析水平變形與風(fēng)荷載的相關(guān)性分析;?分析梁端位移與支座位移包括絕對(duì)最大值累計(jì)位移宜進(jìn)行梁端位移度車輛荷載的相關(guān)性分析;o分析錨碇位移的最大值和累計(jì)值等;?模態(tài)參數(shù)包括結(jié)構(gòu)的頻率振型和阻尼比等;o分析隧道結(jié)構(gòu)變形包括平均值絕對(duì)最大值宜進(jìn)行結(jié)構(gòu)變形與溫度相關(guān)性分析,4)結(jié)構(gòu)局部響應(yīng)監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)分析?結(jié)構(gòu)局部響應(yīng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)包括應(yīng)變裂縫沖刷腐蝕索力支座反力和疲勞等;?應(yīng)變花等三向應(yīng)變應(yīng)轉(zhuǎn)化為主應(yīng)力方向的應(yīng)變;?應(yīng)變時(shí)程的數(shù)據(jù)分析包括平均值最大值最小值應(yīng)力幅最大值等鋼箱梁等鋼結(jié)構(gòu)宜根據(jù)雨流計(jì)數(shù)法和1線性損傷理論計(jì)算疲勞損傷指數(shù);?索力時(shí)程的數(shù)據(jù)分析包括平均值最大值最小值等應(yīng)對(duì)監(jiān)測(cè)索力與成橋索力設(shè)計(jì)容許索力破斷索力進(jìn)行對(duì)比分析宜根據(jù)拉索應(yīng)力計(jì)算疲勞損傷指數(shù);o支座反力時(shí)程的數(shù)據(jù)分析包括平均值最大值和最小值最大變化量等;?應(yīng)對(duì)沖刷深度腐蝕深度裂縫寬度的最大值進(jìn)行數(shù)據(jù)分析宜分析沖刷深度的變化規(guī)律與發(fā)展趨勢(shì)分析腐蝕進(jìn)程并預(yù)測(cè)其發(fā)展趨勢(shì),橋梁與隧道因遭遇強(qiáng)風(fēng)地震船撞雪災(zāi)洪水特殊車輛過(guò)橋等突發(fā)事件而進(jìn)行專項(xiàng)評(píng)估時(shí)應(yīng)對(duì)事件發(fā)生前后的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析,數(shù)據(jù)分析報(bào)告應(yīng)包括橋梁與隧道及安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的基本信息分析項(xiàng)目分析方法和分析結(jié)果等,’)數(shù)據(jù)分析可基于在線分析與離線分析兩種方式實(shí)現(xiàn),*結(jié)構(gòu)安全評(píng)估系統(tǒng)應(yīng)能對(duì)自動(dòng)化監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和定期檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)對(duì)比分析趨勢(shì)分析和相關(guān)性分析;系統(tǒng)應(yīng)能綜合各種監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)定期檢測(cè)信息和分析結(jié)果對(duì)結(jié)構(gòu)異常狀態(tài)進(jìn)行識(shí)別和診斷在線對(duì)結(jié)構(gòu)安全和使用狀態(tài)進(jìn)行總體評(píng)價(jià);系統(tǒng)應(yīng)能在線生成結(jié)構(gòu)安全評(píng)估日?qǐng)?bào)定期上傳結(jié)構(gòu)綜合評(píng)估報(bào)告如月報(bào)季報(bào)年度報(bào)告等特殊事件發(fā)生后’天內(nèi)上傳特殊事件綜合評(píng)估報(bào)告,103安全預(yù)警1)預(yù)警分為初級(jí)預(yù)警與結(jié)構(gòu)性預(yù)警:?初級(jí)預(yù)警宜設(shè)置于數(shù)據(jù)采集單元按傳感器量程設(shè)置閾值對(duì)原始采集數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)警;?結(jié)構(gòu)性預(yù)警宜設(shè)置于結(jié)構(gòu)狀態(tài)評(píng)估服務(wù)器按黃色和紅色兩級(jí)預(yù)警設(shè)置閾值表,應(yīng)設(shè)定合理閾值實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化實(shí)時(shí)報(bào)警要求報(bào)警在軟件界面與自動(dòng)報(bào)表體現(xiàn),預(yù)警閾值設(shè)置宜結(jié)合規(guī)范限值與有限元模型計(jì)算值進(jìn)行綜合考慮并隨系統(tǒng)長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的積累進(jìn)一步根據(jù)歷史數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析進(jìn)行修正,4)預(yù)警閾值可根據(jù)正常使用極限狀態(tài)效應(yīng)值進(jìn)行分級(jí)設(shè)置,系統(tǒng)應(yīng)能生成和存儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)格式的報(bào)警信息報(bào)警信息具體內(nèi)容及格式詳見附錄表9閾值設(shè)置分級(jí)類型黃色預(yù)警紅色預(yù)警分級(jí)策略*1**1注1為實(shí)測(cè)效應(yīng)值為正常使用極限狀態(tài)效應(yīng)值,4基于風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題導(dǎo)向的成套監(jiān)測(cè)預(yù)警在單點(diǎn)預(yù)警的基礎(chǔ)上宜根據(jù)橋梁與隧道集群的總體風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別制定專題性的成套分析和預(yù)警方案;2)橋梁重載風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警管理系統(tǒng);3)橋梁與隧道環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng);4)橋墩傾斜風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng);?)裝配式橋梁橫向連接性能監(jiān)測(cè)系統(tǒng);4)匝道傾覆風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè);’)地表沉降監(jiān)測(cè),D系統(tǒng)集成及用戶界面設(shè)計(jì)1系統(tǒng)集成應(yīng)包括硬件集成軟件集成和工具平臺(tái)的集成,*系統(tǒng)集成應(yīng)通過(guò)工具平臺(tái)實(shí)現(xiàn)硬件和軟件的最優(yōu)配置形成完整的集成方案使系統(tǒng)的整體性能最優(yōu),3系統(tǒng)集成應(yīng)進(jìn)行硬件軟件網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與管理等接口設(shè)計(jì)使各模塊協(xié)調(diào)統(tǒng)一工作,形成橋梁與隧道安全監(jiān)測(cè)一體化協(xié)作平臺(tái),4用戶界面交互應(yīng)清晰和友好地顯示監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)采集與傳輸?shù)墓ぷ鳡顟B(tài)數(shù)據(jù)處理與分析結(jié)果安全評(píng)估結(jié)果及預(yù)警信息,’用戶界面交互軟件模塊宜根據(jù)監(jiān)測(cè)要求綜合考慮選擇1模式主機(jī)終端模式以及1模式,D用戶界面交互軟件模塊應(yīng)與各數(shù)據(jù)庫(kù)無(wú)縫銜接確保數(shù)據(jù)交換的高效,‘監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和在線實(shí)時(shí)預(yù)警信息應(yīng)實(shí)時(shí)在線顯示并可將預(yù)警信息傳送給橋梁與隧道管單位,8傳感器數(shù)據(jù)采集和傳輸數(shù)據(jù)處理和管理的設(shè)備信息應(yīng)實(shí)時(shí)在線顯示并可對(duì)各模塊功能參數(shù)進(jìn)行在線設(shè)置和修改,9用戶界面交互應(yīng)設(shè)計(jì)有進(jìn)入數(shù)據(jù)分析模塊的接口并可顯示安全評(píng)估的結(jié)果,0用戶界面交互應(yīng)可通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)在其他地區(qū)或場(chǎng)所安全遠(yuǎn)程登錄并顯示本地界面,1系統(tǒng)投入運(yùn)行前應(yīng)基于橋梁與隧道結(jié)構(gòu)特性對(duì)輸入輸出的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行邏輯性相關(guān)性匹配性的檢驗(yàn),20‘視頻監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)1視頻監(jiān)控系統(tǒng)功能要求視頻監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具有以下功能:監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)對(duì)需要進(jìn)行監(jiān)控的橋梁和隧道的通行情況重要易損部位和區(qū)域關(guān)鍵設(shè)施橋下航道和鐵路等進(jìn)行有效的視頻探測(cè)與監(jiān)視圖像顯示記錄與回放;前端設(shè)備的最大視頻音頻探測(cè)范圍應(yīng)滿足現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視覆蓋范圍的要求;系統(tǒng)的信號(hào)傳輸應(yīng)保證圖像質(zhì)量數(shù)據(jù)的安全性和控制信號(hào)的準(zhǔn)確性;系統(tǒng)應(yīng)具有常規(guī)的控制功能如變倍旋轉(zhuǎn)等;監(jiān)視圖像信息和聲音信息應(yīng)具有原始完整性;系統(tǒng)應(yīng)具有良好的圖像記錄功能可支持橋梁與隧道結(jié)構(gòu)智能巡查視頻信息分析功能;系統(tǒng)監(jiān)視或回放的圖像應(yīng)清晰穩(wěn)定顯示方式應(yīng)滿足安全管理要求顯示畫面上應(yīng)有圖像編號(hào)地址時(shí)間日期等文字顯示應(yīng)采用簡(jiǎn)體中文;具有視頻移動(dòng)報(bào)警的系統(tǒng)應(yīng)能任意設(shè)置視頻警戒區(qū)域和報(bào)警觸發(fā)條件支持與政府相關(guān)部門聯(lián)動(dòng);系統(tǒng)應(yīng)具備遠(yuǎn)程信息發(fā)布與共享遠(yuǎn)程授權(quán)操控能力,*視頻監(jiān)控管理平臺(tái)功能要求為實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控資源的全網(wǎng)統(tǒng)一管理統(tǒng)一運(yùn)行維護(hù)用視頻監(jiān)控宜統(tǒng)一納入視頻監(jiān)控管理平臺(tái),1)視頻監(jiān)控管理平臺(tái)功能要求如下:?用戶管理?設(shè)備管理?組織管理?錄像管理o報(bào)警設(shè)置?系統(tǒng)設(shè)置o日志管理,遠(yuǎn)程監(jiān)控功能?實(shí)時(shí)監(jiān)視%云臺(tái)控制O錄像回放O報(bào)警通知3管理服務(wù)功能1視頻上墻?電子地圖配置,2)平臺(tái)軟件功能如下:客戶端應(yīng)具備如下功能實(shí)時(shí)監(jiān)視錄像回放電子地圖報(bào)警管理云臺(tái)控制語(yǔ)音對(duì)講視頻上墻以及本地配置等功能,管理端應(yīng)具備如下功能組織管理用戶管理設(shè)備管理錄像管理報(bào)警設(shè)置電子地圖配置電視墻配置日志管理,3)可視化地圖應(yīng)用系統(tǒng)應(yīng)能實(shí)現(xiàn)*地圖和監(jiān)控系統(tǒng)的結(jié)合應(yīng)用主要體現(xiàn)在設(shè)備的標(biāo)注包括監(jiān)控設(shè)備存儲(chǔ)備卡口設(shè)備報(bào)警設(shè)備和各類傳感器等,4)分布式存儲(chǔ)部署+監(jiān)控硬盤保證網(wǎng)絡(luò)因意外情況斷開情況下實(shí)現(xiàn)不間斷錄像錄像時(shí)長(zhǎng)應(yīng)大于

4小時(shí),3系統(tǒng)設(shè)備性能要求系統(tǒng)中使用的設(shè)備必須符合國(guó)家法律法規(guī)和現(xiàn)行強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的要求并經(jīng)法定機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)或認(rèn)證合格,系統(tǒng)的制式應(yīng)與我國(guó)的電視制式一致,攝像機(jī)的選型與設(shè)置應(yīng)符合以下規(guī)定:?為確保系統(tǒng)總體功能和技術(shù)指標(biāo)攝像機(jī)選型要充分滿足監(jiān)視目標(biāo)的環(huán)境照度安裝條件傳輸控制和安全管理需求等因素的要求;?在監(jiān)視目標(biāo)的環(huán)境中可見光照明不足或攝像機(jī)隱蔽安裝監(jiān)視時(shí)宜選用紅外燈作光源;?攝像機(jī)的工作溫度濕度應(yīng)適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)氣候條件的變化必要時(shí)可采用適應(yīng)