運(yùn)輸工具保險(xiǎn)

第七章運(yùn)輸工具保險(xiǎn)運(yùn)輸工具保險(xiǎn)的含義運(yùn)輸工具：機(jī)動(dòng)車(chē)輛、飛機(jī)、船舶、火車(chē)運(yùn)輸工具保險(xiǎn)是以運(yùn)輸工具本身為保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)。承保風(fēng)險(xiǎn)：運(yùn)輸工具遭受自然災(zāi)害和意外事故而造成的損失。聯(lián)合國(guó)：今年（2012）全球道路交通事故已致死120萬(wàn)人，中國(guó)每年大約8萬(wàn)（官方）。措施：安全帶、酒駕入罪等。2024/1/201第一節(jié)機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)（商業(yè)險(xiǎn)）一、機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)概述（一）機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)的特點(diǎn)1、標(biāo)的的出險(xiǎn)率高2、業(yè)務(wù)量大，普及率高3、被保險(xiǎn)人自負(fù)責(zé)任與NCB4、擴(kuò)大的保險(xiǎn)利益原則2024/1/202（二）我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)的發(fā)展1、2002年前的情況2、2002年的費(fèi)率改革3、監(jiān)管的情況4、現(xiàn)狀與問(wèn)題2024/1/203二、機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)的基本險(xiǎn)責(zé)任機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)是以機(jī)動(dòng)車(chē)輛本身及機(jī)動(dòng)車(chē)輛的第三者責(zé)任為保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)。機(jī)動(dòng)車(chē)輛包括汽車(chē)、電車(chē)、電瓶車(chē)、摩托車(chē)、拖拉機(jī)、各種專(zhuān)用機(jī)械車(chē)、特種車(chē)等機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)的保險(xiǎn)標(biāo)的的車(chē)輛必須具備的條件：經(jīng)交通管理部門(mén)檢驗(yàn)合格并具有有效行駛證和號(hào)牌的機(jī)動(dòng)車(chē)。車(chē)輛使用性質(zhì)與險(xiǎn)種：營(yíng)業(yè)車(chē)輛、非營(yíng)業(yè)車(chē)輛、家庭自用和第三者責(zé)任（包括交強(qiáng)險(xiǎn)）2024/1/204（一）車(chē)輛損失險(xiǎn)被保險(xiǎn)人或其允許的合格駕駛員在使用保險(xiǎn)車(chē)輛過(guò)程中，因下列原因造成保險(xiǎn)車(chē)輛的損失，保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償：

1、碰撞、傾覆；

2、火災(zāi)、爆炸；3、外界物體倒塌、空中運(yùn)行物體墜落、保險(xiǎn)車(chē)輛行駛中平行墜落；

4、雷擊、暴風(fēng)、龍卷風(fēng)、暴雨、洪水、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹災(zāi)、泥石流、滑坡；5、載運(yùn)保險(xiǎn)車(chē)輛的渡船遭受自然災(zāi)害或意外事故（只限于有駕駛員隨車(chē)照料者）。6、施救費(fèi)用2024/1/205（二）商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)被保險(xiǎn)人或其允許的合格駕駛員在使用保險(xiǎn)車(chē)輛過(guò)程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)的直接損毀，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人支付的賠償金額，保險(xiǎn)人依照保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予賠償。第三者的界定2024/1/206三、機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)的除外責(zé)任（一）共同的除外責(zé)任1、戰(zhàn)爭(zhēng)、軍事沖突、恐怖主義行為、暴亂、扣押、罰沒(méi)、政府征用；2、非被保險(xiǎn)人允許的駕駛員使用保險(xiǎn)車(chē)輛；3、被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛員的故意行為；4、競(jìng)賽、測(cè)試、在營(yíng)業(yè)性修理場(chǎng)所修理期間；5、車(chē)上所載貨物掉落、泄漏；6、保險(xiǎn)車(chē)輛拖帶其他未保險(xiǎn)車(chē)輛(含掛車(chē))或被其他未保險(xiǎn)車(chē)輛拖帶；2024/1/207（二）車(chē)輛損失險(xiǎn)的除外責(zé)任1、地震造成的損失；2、自然磨損、朽蝕、故障、輪胎單獨(dú)損壞；3、人工直接供油、高溫烘烤造成的損失；4、受本車(chē)所載貨物撞擊的損失；5、兩輪及輕便摩托車(chē)停放期間翻倒的損失；6、燈具、車(chē)鏡玻璃以及風(fēng)擋玻璃、車(chē)窗玻璃單獨(dú)破碎;7、遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失后，未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用，致使損失擴(kuò)大的部分；8、自燃以及不明原因產(chǎn)生火災(zāi)等2024/1/208（三）第三者責(zé)任險(xiǎn)的責(zé)任免除1、被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛員所有或代管的財(cái)產(chǎn)；2、私有、個(gè)人承包車(chē)輛的被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛員及其家庭成員，以及他們所有或代管的財(cái)產(chǎn)；3、本車(chē)上的一切人員和財(cái)產(chǎn)；4、間接損失；5、保險(xiǎn)車(chē)輛被盜竊、搶劫、搶奪造成第三者人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失。2024/1/209四、機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額和賠償限額（一）車(chē)輛損失險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額1.按新車(chē)購(gòu)置價(jià)確定：新車(chē)購(gòu)置價(jià)是指在保險(xiǎn)合同簽訂地購(gòu)置與保險(xiǎn)車(chē)輛同類(lèi)型新車(chē)（含車(chē)輛購(gòu)置稅）的價(jià)格；

2.按投保時(shí)的實(shí)際價(jià)值確定：實(shí)際價(jià)值是指同類(lèi)型車(chē)輛新車(chē)購(gòu)置價(jià)減去折舊金額后的價(jià)格；

3.由投保人與保險(xiǎn)人協(xié)商確定。2024/1/20104.投保車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)配置以外的新增設(shè)備，應(yīng)在保險(xiǎn)合同中列明設(shè)備名稱(chēng)與價(jià)格清單，并按設(shè)備的實(shí)際價(jià)值相應(yīng)增加保險(xiǎn)金額。新增設(shè)備隨保險(xiǎn)車(chē)輛一并折舊。（資料：非營(yíng)業(yè)年折舊率：

9座以下客車(chē)6.00%、農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)12.50%、其他車(chē)輛10.00%

折舊按年計(jì)算，不足一年的，不計(jì)折舊。最高折舊金額不超過(guò)投保時(shí)保險(xiǎn)車(chē)輛新車(chē)購(gòu)置價(jià)的80%。）2024/1/2011（二）第三者責(zé)任險(xiǎn)的賠償限額1.摩托車(chē)、拖拉機(jī)第三者責(zé)任險(xiǎn)的賠償限額分為四個(gè)檔次：2萬(wàn)、5萬(wàn)、10萬(wàn)和20萬(wàn)；2.其他車(chē)輛的最高賠償限額分為六個(gè)檔次：5萬(wàn)、10萬(wàn)、20萬(wàn)、50萬(wàn)和100萬(wàn)以上，且最高不超過(guò)1000萬(wàn)元（限額的變化）；3.掛車(chē)投保后與主車(chē)視為一體。2024/1/2012（三）保險(xiǎn)金額或賠償限額的調(diào)整被保險(xiǎn)人調(diào)整保險(xiǎn)金額或賠償限額必須履行批改手續(xù)。（批單的運(yùn)用）車(chē)輛損失險(xiǎn)調(diào)整的原因：1、車(chē)輛增添或減少設(shè)備；2、車(chē)輛經(jīng)修復(fù)后有明顯增值；3、車(chē)輛改變用途；4、車(chē)輛牌價(jià)上漲或下跌幅度較大。2024/1/2013五、機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限通常為1年，自保險(xiǎn)單載明之日起，到保險(xiǎn)期滿日24時(shí)止，對(duì)于當(dāng)天投保的車(chē)輛，起保時(shí)間應(yīng)為次日零時(shí)。短期月費(fèi)率表保險(xiǎn)期限（月）123456789101112短期月費(fèi)率（%）1020304050607080859095100

注：保險(xiǎn)期限不足一個(gè)月的，按一個(gè)月計(jì)算。2024/1/20146、無(wú)賠款優(yōu)待的變化上一保險(xiǎn)年度未發(fā)生本保險(xiǎn)及其附加險(xiǎn)賠款的保險(xiǎn)車(chē)輛續(xù)保，且保險(xiǎn)期限均為一年時(shí)，按下列條件和方式享受保險(xiǎn)費(fèi)優(yōu)待：上一保險(xiǎn)年度未享受無(wú)賠款保險(xiǎn)費(fèi)優(yōu)待的，續(xù)保時(shí)優(yōu)待比例為10%；上一保險(xiǎn)年度已享受保險(xiǎn)費(fèi)優(yōu)待的，續(xù)保時(shí)優(yōu)待比例在上一保險(xiǎn)年度優(yōu)待比例外增加10%；保險(xiǎn)費(fèi)優(yōu)待比例最高不超過(guò)30%。英國(guó)與香港的實(shí)務(wù)變化。2024/1/2015七、機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)的賠償計(jì)算（一）車(chē)輛損失險(xiǎn)的賠償計(jì)算1、全部損失與推定全損2、部分損失3、施救費(fèi)用2024/1/2016（二）第三者責(zé)任險(xiǎn)的賠償計(jì)算1、保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生第三者責(zé)任事故時(shí)，按《道路交通安全法》規(guī)定的賠償范圍、項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)以及本保險(xiǎn)的規(guī)定，在保險(xiǎn)單載明的賠償限額內(nèi)核定賠償金額。對(duì)被保險(xiǎn)人自行承諾或支付的賠償金額，保險(xiǎn)人有權(quán)重新核定或拒絕賠償。2、第三者責(zé)任事故賠償后，對(duì)受害第三者的任何賠償費(fèi)用的增加，保險(xiǎn)人不再負(fù)責(zé)。3、第三者責(zé)任事故賠償后，保險(xiǎn)責(zé)任繼續(xù)有效，直至保險(xiǎn)期滿。注意事項(xiàng)：連續(xù)責(zé)任的問(wèn)題2024/1/2017案例：兩個(gè)不同公司的甲車(chē)和乙車(chē)在行駛中相撞。甲車(chē)車(chē)輛損失5000元，車(chē)上貨物損失10000元，乙車(chē)車(chē)輛損失4000元，車(chē)上貨物損失5000元。交通管理部門(mén)裁定甲車(chē)負(fù)主要責(zé)任70％，乙車(chē)負(fù)次要責(zé)任30％。條件：兩車(chē)均有投保交強(qiáng)險(xiǎn)、車(chē)輛損失保險(xiǎn)和第三者責(zé)任保險(xiǎn)，包括不計(jì)免賠責(zé)任險(xiǎn)，如何計(jì)算？另一種情況：乙車(chē)無(wú)責(zé)的情況下如何計(jì)算？上述案例為足額保險(xiǎn)為條件，如為不足額保險(xiǎn)，則采用比例賠償方式。2024/1/2018八、其它規(guī)定：1、違反裝載規(guī)定導(dǎo)致保險(xiǎn)事故發(fā)生，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任；2、保險(xiǎn)車(chē)輛改裝加裝導(dǎo)致危險(xiǎn)程度增加，應(yīng)及時(shí)書(shū)面通知保險(xiǎn)人并出批單，否則由此引起的損失保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)；3.保險(xiǎn)車(chē)輛轉(zhuǎn)賣(mài)、轉(zhuǎn)讓、贈(zèng)與他人，被保險(xiǎn)人應(yīng)及時(shí)書(shū)面通知保險(xiǎn)人并出批單，否則由此引起的損失保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)；2024/1/20194、保險(xiǎn)費(fèi)交付前發(fā)生的保險(xiǎn)事故，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任；5、發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)，被保險(xiǎn)人應(yīng)及時(shí)采取必要合理的施救和保護(hù)措施，防止或者減少損失，并在事故發(fā)生后48小時(shí)內(nèi)通知保險(xiǎn)人，否則造成損失無(wú)法確定或擴(kuò)大的部分，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任；6、保險(xiǎn)人接到報(bào)案后48小時(shí)內(nèi)未進(jìn)行查勘且未給予受理意見(jiàn)，造成財(cái)產(chǎn)損失無(wú)法確定的，以被保險(xiǎn)人提供的財(cái)產(chǎn)損毀照片、損失清單、事故證明和修理發(fā)票作為賠付理算依據(jù)。2024/1/2020九、附加險(xiǎn)（一）在投保了車(chē)輛損失險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，方可投保下列附加險(xiǎn)：全車(chē)盜搶險(xiǎn)、自燃損失險(xiǎn)、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、車(chē)輛停駛損失險(xiǎn)、新增設(shè)備損失險(xiǎn)；（二）在投保了第三者責(zé)任險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，方可投保下列附加險(xiǎn)：車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)、承運(yùn)貨物責(zé)任險(xiǎn)、車(chē)載貨物掉落責(zé)任險(xiǎn)；（三）在同時(shí)投保了車(chē)輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，方可附加以下附加條款：不計(jì)免賠特約險(xiǎn)條款。2024/1/2021十、特殊附加險(xiǎn)：（一）在投保了車(chē)輛損失險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，方可投保下列附加險(xiǎn)或附加特約（擴(kuò)展）條款：發(fā)動(dòng)機(jī)特別損失險(xiǎn)、車(chē)載貨物碰撞險(xiǎn)、車(chē)身劃痕損失險(xiǎn)（二）在同時(shí)投保了車(chē)輛損失險(xiǎn)和全車(chē)盜搶險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，方可投保下列附加險(xiǎn)：車(chē)上運(yùn)動(dòng)器具失竊險(xiǎn)（三）在投保了第三者責(zé)任險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，方可投保下列附加險(xiǎn)：精神損害賠償責(zé)任險(xiǎn)、油污清理費(fèi)用險(xiǎn)注意：各公司的規(guī)定不統(tǒng)一！2024/1/2022第二節(jié)機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例交強(qiáng)險(xiǎn)的主要內(nèi)容：第一背景資料第二條款結(jié)構(gòu)第三交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)施后出現(xiàn)的不足與爭(zhēng)議2024/1/2023一、強(qiáng)制保險(xiǎn)背景（法律、法規(guī)）（一）《道路交通安全法》2004年5月1日起施行第十七條：國(guó)家實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，設(shè)立道路交通事故社會(huì)救助基金。具體辦法由國(guó)務(wù)院規(guī)定。第七十六條：2024/1/2024機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

1、機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

2、機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

2024/1/2025（二）《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》

2006年7月1日起施行

《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“交強(qiáng)險(xiǎn)”）規(guī)定：是指由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成本車(chē)人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。法律條例條款2024/1/2026（三）實(shí)行交強(qiáng)險(xiǎn)制度的原因1、交強(qiáng)險(xiǎn)是責(zé)任保險(xiǎn)的一種。現(xiàn)行的商業(yè)機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任保險(xiǎn)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)”）投保比率比較低（2005年約為35%），致使發(fā)生道路交通事故后，有的因沒(méi)有保險(xiǎn)保障或致害人支付能力有限，受害人往往得不到及時(shí)地賠償，也造成大量經(jīng)濟(jì)賠償糾紛。2、實(shí)行交強(qiáng)險(xiǎn)制度就是通過(guò)國(guó)家法律強(qiáng)制機(jī)動(dòng)車(chē)所有人或管理人購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的責(zé)任保險(xiǎn)，以提高三責(zé)險(xiǎn)的投保面，在最大程度上為交通事故受害人提供及時(shí)和基本的保障。2024/1/2027（四）實(shí)行交強(qiáng)險(xiǎn)制度的好處1、建立交強(qiáng)險(xiǎn)制度有利于道路交通事故受害人獲得及時(shí)的經(jīng)濟(jì)賠付和醫(yī)療救治；2、有利于減輕交通事故肇事方的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，化解經(jīng)濟(jì)賠償糾紛；3、通過(guò)實(shí)行“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”的費(fèi)率浮動(dòng)機(jī)制，有利于促進(jìn)駕駛?cè)嗽鰪?qiáng)交通安全意識(shí)；4、有利于充分發(fā)揮保險(xiǎn)的保障功能，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。2024/1/2028（五）強(qiáng)制保險(xiǎn)的經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)中資經(jīng)營(yíng)墊付搶救費(fèi)用不贏不虧不得解除合同統(tǒng)一責(zé)任救助基金表現(xiàn)與費(fèi)率掛鉤強(qiáng)制投保2024/1/2029（六）國(guó)外的交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)施情況1、英國(guó)《RoadTrafficAct1930》2、美國(guó)馬塞諸塞州1919年立法《FinancialResponsibilityLaw》3、日本《自動(dòng)車(chē)損害賠償保障法》1956年4、臺(tái)灣1957年《公路法》2024/1/2030二、交強(qiáng)險(xiǎn)條款結(jié)構(gòu)

總則定義保險(xiǎn)期間責(zé)任免除保險(xiǎn)責(zé)任墊付與追償……義務(wù)賠償處理合同的變更與終止附則機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款特別提示2024/1/2031

（一）總則第一條為了保障機(jī)動(dòng)車(chē)道路交通事故受害人依法得到賠償，促進(jìn)道路交通安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》，制定本條例。

說(shuō)明：條款制定的法律依據(jù)強(qiáng)制保險(xiǎn)條款的權(quán)威性和嚴(yán)肅性說(shuō)明了立法目的和立法依據(jù)2024/1/2032（二）強(qiáng)制保險(xiǎn)的規(guī)定在中華人民共和國(guó)境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)的所有人或者管理人，應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的投保、賠償和監(jiān)督管理，適用本條例。

2024/1/2033（三）未投保交強(qiáng)險(xiǎn)的處罰規(guī)定在中華人民共和國(guó)境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)的所有人或者管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險(xiǎn)。機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人未按照規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn)的，將由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)扣留機(jī)動(dòng)車(chē)，通知機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人依照規(guī)定投保，并處應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的2倍罰款。2024/1/2034（四）交強(qiáng)險(xiǎn)和現(xiàn)行商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)的差異強(qiáng)制與商業(yè)保險(xiǎn)的區(qū)別開(kāi)辦法律依據(jù)

基金管理不同

保障范圍不同

保障對(duì)象不同

歸責(zé)原則不同

追求利潤(rùn)不同

2024/1/20351、賠償原則不同2、保障范圍不同3、具有強(qiáng)制性4、全國(guó)統(tǒng)一的保險(xiǎn)條款和基礎(chǔ)費(fèi)率與“不盈利不虧損”的原則5、交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行分項(xiàng)責(zé)任限額。

2024/1/20362000（五）分項(xiàng)責(zé)任限額死亡傷殘醫(yī)療費(fèi)用財(cái)產(chǎn)死亡傷殘醫(yī)療費(fèi)用財(cái)產(chǎn)有責(zé)任的情況下無(wú)責(zé)任的情況下11萬(wàn)100001001000110002024/1/2037（六）辦理交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的資格《條例》規(guī)定，中資保險(xiǎn)公司經(jīng)保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)，可以從事交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)。未經(jīng)保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)，任何單位或者個(gè)人不得從事交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)。目前保監(jiān)會(huì)已經(jīng)批準(zhǔn)22家中資保險(xiǎn)公司經(jīng)營(yíng)交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)并向社會(huì)公示。

2012年5月1日修改：去掉“中資”，對(duì)外開(kāi)放。

2024/1/2038（七）墊付與追償被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)在下列情形下發(fā)生交通事故，造成受害人受傷需要搶救的，保險(xiǎn)人在接到公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)的書(shū)面通知和醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的搶救費(fèi)用清單后，……1、駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格的；

2、駕駛?cè)俗砭频模?/p>

3、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)被盜搶期間肇事的；

4、被保險(xiǎn)人故意制造交通事故的。2024/1/2039……對(duì)于符合規(guī)定的搶救費(fèi)用，保險(xiǎn)人在醫(yī)療費(fèi)用賠償限額內(nèi)墊付。被保險(xiǎn)人在交通事故中無(wú)責(zé)任的，保險(xiǎn)人在無(wú)責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額內(nèi)墊付。對(duì)于墊付的搶救費(fèi)用，保險(xiǎn)公司有權(quán)向致害人追償

醫(yī)療費(fèi)用10000醫(yī)療費(fèi)用有責(zé)任的情況下無(wú)責(zé)任的情況下10002024/1/2040（八）交強(qiáng)險(xiǎn)的投保與保險(xiǎn)期限1、每輛機(jī)動(dòng)車(chē)只需投保一份交強(qiáng)險(xiǎn)。投保人需要獲得更高的責(zé)任保障，可以選擇購(gòu)買(mǎi)不同責(zé)任限額的商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)。2、交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)期間為1年。短期交強(qiáng)險(xiǎn)：1）境外機(jī)動(dòng)車(chē)臨時(shí)入境的；2）機(jī)動(dòng)車(chē)臨時(shí)上道路行駛的;3）機(jī)動(dòng)車(chē)距規(guī)定的報(bào)廢期限不足1年的；4）保監(jiān)會(huì)規(guī)定的其他情形。2024/1/2041（九）除外責(zé)任（下列損失和費(fèi)用，……）

1、因受害人故意造成的交通事故的損失；

2、被保險(xiǎn)人所有的財(cái)產(chǎn)…車(chē)上的財(cái)產(chǎn)損失；

3、停業(yè)、…通訊…數(shù)據(jù)…貶值……其他各種間接損失；

4、仲裁或者訴訟費(fèi)用以及其他相關(guān)費(fèi)用2024/1/2042（十）被保險(xiǎn)人享有的權(quán)利1、保險(xiǎn)公司不得拒絕或者拖延承保。2、保險(xiǎn)公司不得強(qiáng)制投保人訂立商業(yè)保險(xiǎn)合同以及提出附加其他條件的要求。3、保險(xiǎn)公司不得解除交強(qiáng)險(xiǎn)合同（除投保人對(duì)重要事項(xiàng)未履行如實(shí)告知義務(wù)）。2024/1/20434、發(fā)生道路交通事故，被保險(xiǎn)人或者受害人通知保險(xiǎn)公司的，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)立即給予答復(fù)，告知被保險(xiǎn)人或者受害人具體的賠償程序等有關(guān)事項(xiàng)。5、保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)自收到賠償申請(qǐng)之日起1日內(nèi)，書(shū)面告知被保險(xiǎn)人需要向保險(xiǎn)公司提供的與賠償有關(guān)的證明和資料。6、自收到被保險(xiǎn)人提供的證明和資料之日起5日內(nèi)，對(duì)是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任做出核定，并將結(jié)果通知被保險(xiǎn)人；對(duì)不屬于保險(xiǎn)責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)書(shū)面說(shuō)明理由；對(duì)屬于保險(xiǎn)責(zé)任的，在與被保險(xiǎn)人達(dá)成賠償保險(xiǎn)金的協(xié)議后10日內(nèi)，賠償保險(xiǎn)金。2024/1/2044（十一）被保險(xiǎn)人注意事項(xiàng)1、如實(shí)填寫(xiě)投保單并提供被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的行駛證和駕駛證復(fù)印件。2、一次支付全部保險(xiǎn)費(fèi)。3、應(yīng)當(dāng)在被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)上放置保險(xiǎn)標(biāo)志。4、合同期滿及時(shí)續(xù)保，并提供上一年度的保險(xiǎn)單。2024/1/2045（十二）交強(qiáng)險(xiǎn)理賠流程2024/1/2046三、交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)施后出現(xiàn)的不足與爭(zhēng)議（一）體現(xiàn)不盈不虧的原則

1、厘定交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率時(shí)只能考慮成本因素，不設(shè)定預(yù)期利潤(rùn)率2、交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)與其他保險(xiǎn)業(yè)務(wù)分開(kāi)管理，單獨(dú)核算3、交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)情況進(jìn)行核查，并向社會(huì)公布，以便社會(huì)監(jiān)督4、盈利或者虧損則調(diào)整保險(xiǎn)費(fèi)率2024/1/2047（二）道路交通事故社會(huì)救助基金

1、在搶救費(fèi)用超過(guò)交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額、肇事機(jī)動(dòng)車(chē)未參加交強(qiáng)險(xiǎn)和機(jī)動(dòng)車(chē)肇事后逃逸的三種情形下，將由救助基金先行墊付交通事故受害人人身傷亡的喪葬費(fèi)用、部分或者全部搶救費(fèi)用。2、救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向道路交通事故責(zé)任人追償。？？？2024/1/2048救助基金的來(lái)源包括：一是按照交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)的一定比例提取的資金；二是對(duì)未按照規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車(chē)的所有人、管理人的罰款；三是救助基金管理機(jī)構(gòu)依法向道路交通事故責(zé)任人追償?shù)馁Y金；四是救助基金孳息；五是其他資金。有關(guān)救助基金的具體管理辦法相關(guān)部門(mén)正在制定中。2024/1/2049（三）牽引車(chē)和半掛車(chē)同時(shí)投保的問(wèn)題

集裝箱的牽引車(chē)和半掛車(chē)是一個(gè)營(yíng)運(yùn)整體，任何一方離開(kāi)對(duì)方都沒(méi)有營(yíng)運(yùn)意義，集裝箱牽引車(chē)和半掛車(chē)應(yīng)該只以牽引車(chē)來(lái)投保。目前保險(xiǎn)公司對(duì)牽引車(chē)和半掛車(chē)都收取了保險(xiǎn)費(fèi)，但在發(fā)生賠償時(shí)卻不同意在牽引車(chē)和半掛車(chē)保額累加的基礎(chǔ)上進(jìn)行賠付，普遍只按牽引車(chē)的投保限額來(lái)賠付。

2024/1/2050第三節(jié)船舶保險(xiǎn)概述與貨運(yùn)險(xiǎn)一樣，條款都是ICC和人保條款一、船舶保險(xiǎn)的產(chǎn)生與發(fā)展1、海上保險(xiǎn)的起源、中波輪船公司、中國(guó)遠(yuǎn)洋公司、目前的航運(yùn)業(yè)2、我國(guó)船舶保險(xiǎn)的歷史3、國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)與造船業(yè)2024/1/2051二、船舶保險(xiǎn)的分類(lèi)（一）根據(jù)保險(xiǎn)期限劃分：定期船舶保險(xiǎn)、航次船舶保險(xiǎn)和混合保險(xiǎn)（二）根據(jù)保險(xiǎn)責(zé)任范圍劃分（三）按風(fēng)險(xiǎn)分類(lèi)（四）按航行水域分類(lèi)：遠(yuǎn)洋船舶保險(xiǎn)和沿海、內(nèi)河船舶保險(xiǎn)。2024/1/2052三、遠(yuǎn)洋船舶保險(xiǎn)的保險(xiǎn)標(biāo)的和險(xiǎn)別1、遠(yuǎn)洋船舶保險(xiǎn)分為全損險(xiǎn)（TotalLossOnly）和一切險(xiǎn)（AllRisks）2、保險(xiǎn)標(biāo)的：

1）船舶，包括其船殼、救生艇、機(jī)器、設(shè)備、儀器、索具、燃料和物料；2）費(fèi)用；

3）責(zé)任。（碰撞、法律、契約）2024/1/2053四、遠(yuǎn)洋船舶保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任（一）全損險(xiǎn)（二）一切險(xiǎn)國(guó)際保險(xiǎn)市場(chǎng)對(duì)船舶的碰撞責(zé)任通常采用船舶互碰四分之三條款“無(wú)效果無(wú)報(bào)酬”（NoCureNoPay）的救助合同《北京理算規(guī)則》2024/1/2054五、遠(yuǎn)洋船舶保險(xiǎn)的除外責(zé)任（一）被保險(xiǎn)船舶不適航（Unseaworthiness）1、配備的船長(zhǎng)和船員不合格2、船舶的裝備不妥3、貨物配載不當(dāng)（二）被保險(xiǎn)人及其代表的疏忽或故意行為（三）被保險(xiǎn)人克盡職責(zé)應(yīng)予發(fā)現(xiàn)的正常磨損、銹蝕、腐爛或保養(yǎng)不周，或材料缺陷包括不良狀態(tài)部件的更換或修理（四）戰(zhàn)爭(zhēng)和罷工險(xiǎn)條款承保和除外的責(zé)任范圍2024/1/2055六、遠(yuǎn)洋船舶保險(xiǎn)的海運(yùn)條款（不負(fù)責(zé)下列風(fēng)險(xiǎn)）（一）被保險(xiǎn)船舶從事拖帶或救助服務(wù)（二）被保險(xiǎn)船舶與他船（非港口或沿海使用的小船）在海上直接裝卸貨物（三）被保險(xiǎn)船舶作為拆船或?yàn)椴鸫康某鍪鄣囊鈭D航行七、遠(yuǎn)洋船舶保險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限遠(yuǎn)洋船舶保險(xiǎn)按保險(xiǎn)期限分類(lèi)，可分為定期保險(xiǎn)（TimeInsurance）和航次保險(xiǎn)（VoyageInsurance）共同海損或救助費(fèi)用的分?jǐn)?、“姊妹船條款”、疏忽條款2024/1/2056八、沿海內(nèi)河船舶保險(xiǎn)《沿海內(nèi)河船舶保險(xiǎn)條款》于1996年11月1日起實(shí)施

保險(xiǎn)標(biāo)的、保險(xiǎn)責(zé)任、除外責(zé)任、保險(xiǎn)期限、保險(xiǎn)金額2024/1/2057九、船舶保險(xiǎn)費(fèi)率厘定的因素（一）船東的資信（二）船型（三）船齡（四）航區(qū)（五）船級(jí)（六）免賠額（七）國(guó)際再保險(xiǎn)市場(chǎng)2024/1/2058第四節(jié)船舶保賠保險(xiǎn)一、船舶保賠保險(xiǎn)的概念船舶保賠保險(xiǎn)，即保障與賠償保險(xiǎn)（ProtectionandIndemnityInsurance）船東互保協(xié)會(huì)（ShipownersMutualAssuranceAssociation或ProtectionandIndemnityClub）2024/1/2059二、船舶保賠保險(xiǎn)的特點(diǎn)（一）一種互