金工實(shí)習(xí)考試要點(diǎn)

金工實(shí)習(xí)考試要點(diǎn)一、問(wèn)答題《鑄造》芯砂比型砂有哪些性能要求較高？答：由于芯砂用于制造型芯在澆注時(shí)它被高溫金屬液所包闈，所受熱作用力芯砂比型砂強(qiáng)，所以芯砂除了在強(qiáng)度、耐火度、透氣性、退讓性上要求比型砂好之外，還必須有較小的吸濕性和發(fā)氣性，以及良好的潰散性。型（芯）砂中加入的附加物有哪些？起其作用是什么？答：常用的附加物有：煤粉、木屑。其作用是：型芯砂中加適量的煤粉，在澆注的時(shí)候能產(chǎn)生CO氣體町防金屬液直接和鑄型型腔內(nèi)壁的直接作用防止粘砂，這樣能提高鑄件的表面光潔度，型芯砂中加入適量木屑可以改善鑄型的透氣性和退讓性，從而提高鑄件的澆注質(zhì)量。選擇分型面時(shí)，一般應(yīng)注意哪些基本原則？答：分型面對(duì)額選擇，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：（1）盡量選取最人截面（2）最好選取平直的分型面（3）讓加工基準(zhǔn)面和人部分加工面位于同一砂箱內(nèi)（4）盡量減少分型面的數(shù)目?！跺憠骸??何謂徹粗？傲粗方法有哪些？答：使毛坯橫斷面積增人，高度減小的鍛造工序稱為傲粗。傲粗的方法有：完全做粗和局部傲粗。沖壓加工的特點(diǎn)是什么？答：①?zèng)_壓生產(chǎn)效率高②沖壓件尺寸精確，表面平整光潔③沖壓件互換性好④材料利用率高⑤操作簡(jiǎn)單《熱處理》金屬材料熱處理的目的是什么？答:①提高金屬材料的機(jī)械性能②改善金屬材料的加工性能③消除零件的內(nèi)應(yīng)力穩(wěn)定尺寸④細(xì)化晶粒消除組織缺陷《車工》車刀前角應(yīng)根據(jù)什么原則來(lái)選取？答：①車削塑性材料時(shí)，取較大前角；車削脆性材料時(shí)，取較小前角；工件材料軟時(shí)取較人前角，工件材料硬時(shí)取較小前角②粗加工尤其是車削有硬皮的鑄、鍛件時(shí)，取較小前角；精加工時(shí)，為減小工件表面粗糙度值取較人前角③車刀材料的強(qiáng)度、韌性較差時(shí)，前角應(yīng)取小些，反之前角可取得較犬。車削軸類零件時(shí)，由于車刀的哪些原因，而使表面粗糙度達(dá)不到要求？答:①車刀剛性不足或者伸出太長(zhǎng)引起振動(dòng)②車刀的幾何形狀不正確，例如選用過(guò)小的前角、主偏角和后角③刀具磨損等原因《銃工》試問(wèn)萬(wàn)能分度頭有哪些主要功用？答：①能夠?qū)⒐ぜ魅我獾膱A周等分或作直線移距分度②可把工件軸線裝置成水平，垂直或傾斜位置③通過(guò)交換齒輪，町使分度頭主軸隨工作臺(tái)的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)作連續(xù)旋轉(zhuǎn)以銃削螺旋面《磨工》簡(jiǎn)述磨削的工藝特點(diǎn)。答：①加工精度高，表面質(zhì)量好②切削溫度高③磨削材料廣泛④砂輪安裝之前必須進(jìn)行平衡試驗(yàn)何為砂輪的自銳性？答：部分磨鈍的磨粒在一定條件卜?能夠自動(dòng)地脫落或崩碎，從而露出新的磨粒或者形成新的刃「I,使砂輪保持良好的磨削性能《鉗工》鋰削時(shí)應(yīng)如何選用鋰刀？答：①按工件加工余量的人小和圖紙要求的尺寸精度和表面粗糙度值選擇②按工件待加工表面的形狀選擇鋰刀③按工件材料的軟硬來(lái)選擇鋰刀④按工件待加工表面的人小來(lái)選擇鋰刀劃線的目的是什么？答：①確定各表面的加工余量，相互位置等，使加工時(shí)具有明確的標(biāo)志②通過(guò)劃線可檢查毛坯是否合格，避免不合格毛坯投入生產(chǎn)③對(duì)于局部有缺陷的毛坯，可利用劃線的“借料”進(jìn)行補(bǔ)救，節(jié)約原材料。（X）3.從施力情況來(lái)看，為什么鋰削的平面經(jīng)常產(chǎn)生中凸的缺陷？應(yīng)如何克服？答：產(chǎn)生中凸缺陷的原因是：鋰刀施力不平衡，鋰刀兩端對(duì)于加工表面中心力矩不相等。克服方法：由于鋰刀相對(duì)于工件的位置是不斷改變的，要使鋰刀兩端所受力的力矩相等。兩手的壓力要隨所在的位置不同而作相應(yīng)的改變。隨著鋰刀的推進(jìn),左手壓力應(yīng)由人變小（手感有鐵屑切下即可）。而右手則反之?！恫鹧b》氣動(dòng)馬達(dá)由幾部分組成？答：氣動(dòng)馬達(dá)是由轉(zhuǎn)子、葉片、氣缸、前端蓋和前單列向心球軸承、后端蓋和后單列向心球軸承共七大件組成電動(dòng)自行車主要由幾大部分組成？答：電動(dòng)自行車主要由車體、電動(dòng)機(jī)、蓄電池、充電器、控制器、調(diào)速轉(zhuǎn)把、剎把和儀表燈具等七大部分組成K148汽車發(fā)動(dòng)機(jī)四沖程工作原理是什么？答：四沖程汽油機(jī)每完成一個(gè)工作循壞，需要經(jīng)過(guò)進(jìn)氣、壓縮、膨脹（做功）和排氣四個(gè)過(guò)程，對(duì)應(yīng)活塞上下四個(gè)行程，曲軸相應(yīng)旋轉(zhuǎn)720。o二計(jì)算題《焊接》手工電弧焊若選用直徑為3.2mm的焊條進(jìn)行焊接，應(yīng)選用多人的電流?

解：I=（30?50）d=（30?50）3.2=96-160A答：應(yīng)選用96-160A的電流。用氣焊焊接1mm厚的鋼板，應(yīng)選用多粗的焊絲?解：D=S/2+1=1/2+1=1.5mm答：應(yīng)選用1.5mm焊絲。《車工》車削外圓柱面，已知工件轉(zhuǎn)速n=320r/min,^刀的縱向移動(dòng)量為0.2mm/r,毛坯直徑為①100mm,走刀一次后直徑為egOmm,求Vc、?為多少？解:“7tDnVc=解:“7tDnVc= 10003.14x100x320iooo=100.48(111/nini)D-d100-90一?= = =3mm22答：切削速度Vc為100.48m/min,背吃刀量如為5mm。解:10003.14x20x5001000解:10003.14x20x5001000=31.4(nVniin)《磨工》1?在MQ135OA型外圓磨床上，砂輪直徑為750nmi，砂輪的轉(zhuǎn)速為890r/min,請(qǐng)問(wèn)砂輪的圓周線速度為多少？解：v= ==3.14x890x750=34.9必1000x60 1000x60答：砂輪的圓周線速度為34.9m/s°《鉗工》1?在鉆床上鉆^20mm的孔，選擇轉(zhuǎn)速n為500r/min,求鉆削時(shí)的切削速度?答：鉆削時(shí)的切削速度為31.4m/mino要鋰邊長(zhǎng)S二14mm的方頭，請(qǐng)問(wèn)最小可選用的棒料直徑為多少?s 14d= = a19.811U11解: sm45° 0.707答：最小可用的棒料直徑為19.8mm。填空題《鑄造》鑄造的生產(chǎn)方法很多，常分為砂型鑄造和特種鑄造兩大類。手工兩箱造型的基本方法有整模造型、分模造型、挖砂造型、活塊造型、和假箱造型等。特種鑄造用得較為普遍的方法有熔模鑄造、金屬型、高壓、低壓和離心鑄造等。用于制造砂型的材料稱為型砂,用于制造型芯的材料稱為芯砂。型（芯）砂應(yīng)具備強(qiáng)度、耐火度、可塑性、透氣性和退讓性等基本性能。為了滿足型（芯）砂性能的要求，型（芯）砂一般由原砂、粘結(jié)劑、附加物和水按一定的比例混合而成?！跺憠骸峰懺煊玫脑牧现饕刑妓劁?、合金鋼、有色金屬及其合金?？諝忮N的主要構(gòu)造有：竝、落卜?部分、操縱部分、動(dòng)力傳動(dòng)和砧座五部分組成。沖壓按加工性質(zhì)不同可以分為分離工序、變形工序兩大類。沖壓的模具有很多，按工序組合分為單工序模、復(fù)合模、連續(xù)模?！逗附印泛附咏宇^的基本形式可以分為強(qiáng)、復(fù)擡、搭接和「型接四種。焊接按空間位置的不同可分為住、立煜、亶煜、仰焊。手工電弧焊的引燃方法有直擊和劃擦兩種。手工電弧焊焊縫的收尾方法有畫圈收尾、回焊和反復(fù)斷弧?！盾嚬ぁ奋嚬な菣C(jī)械加工的主要工種，常用于加工零件的回轉(zhuǎn)表面。刀架是用來(lái)夾持車刀，并使其作縱向、橫向、或斜向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的。車削外圓的步驟是開乍対刀、向右退刀、橫向進(jìn)刀、試切2~3mm長(zhǎng)、測(cè)屋調(diào)整、切削加工。車床是利用工件的鯉運(yùn)動(dòng)和刀具相對(duì)工件的鏗運(yùn)動(dòng)來(lái)完成切削加工的。前者叫圭運(yùn)動(dòng)，后者叫進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。工廠常用車刀刀具材料有高速鋼、硬質(zhì)合金?！躲|工》1?銃床的種類很多，最常用的是立式銃床和臥式銃床。此外還有龍門銃床、萬(wàn)能工具銃床、數(shù)控銃床及各種專用銃床。銃床的主要附件有:平II鉗、分度頭、回轉(zhuǎn)工作臺(tái)、萬(wàn)能銃頭。順銃時(shí)，水平切削分力與工件進(jìn)給方向桓回；逆銃時(shí)，水平切削分力與工件進(jìn)給方向擔(dān)反?！赌スぁ??砂輪是由磨粒、結(jié)合劑和空隙組成的具有一定幾何形狀的多孔物體。砂輪常用的磨料有剛玉、和碳化硅兩種。3.常用的磨削外圓的方法有橫向和縱向兩種。《鉗工》1?鉗工基本操作內(nèi)容有建削、塑線、遐割、齟、攻絲、套絲、刮削、裝配等平面鋰削常用的方法有竝、交叉鋰、推鋰等。鉗工加工孔的方法一般指的是姑孔、擴(kuò)孔、較孔和總孔。《數(shù)控車》在FANUCOITCCNC系統(tǒng)中X軸的編程采用亜編程，也就是說(shuō)輸入X軸的數(shù)值采用直徑量。在加工程序中，X、Z值是終點(diǎn)相對(duì)于工件厘點(diǎn)的數(shù)值。在加工程序中。U、W值是終點(diǎn)相對(duì)于車刀移動(dòng)起點(diǎn)的數(shù)值。在執(zhí)行G00指令時(shí)，將車刀快跡樓動(dòng)至定位點(diǎn)?！毒€切割》電火花線切割加工是利用鉗絲電極與工件之間脈沖進(jìn)行火花放電時(shí)產(chǎn)生的電腐蝕現(xiàn)彖對(duì)材料加工。2.3E格式程序中J、G、Z分別是計(jì)數(shù)長(zhǎng)度、計(jì)數(shù)方向和加工指令?！稊?shù)控銃》XKA714型數(shù)控床身主機(jī)由底座、立柱、主軸箱、進(jìn)給箱、工作臺(tái)、液壓系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)等組成。標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)床坐標(biāo)系是一個(gè)右手直角笛卡爾坐標(biāo)系。G代碼表示準(zhǔn)備功能。M代碼表示輔助功能。XKA714型數(shù)控床身銃床中，PROG鍵的功能是用于顯示程序屏幕。《拆裝》1?根據(jù)需要調(diào)整鞍座的高度時(shí)，應(yīng)以騎乘人單腳能夠著地為適宜,但必須要注意鞍管高度位置，不能超出安全線位置。如需調(diào)整車把的高度時(shí)，應(yīng)以騎乘人小臂平放、肩部和手臂放松為適宜，但把立管的插入深度不得低于安全線,以確保安全。四、判斷題《鑄造》TOC\o"1-5"\h\z1?鑄造產(chǎn)生中用來(lái)制造砂型和砂芯的原砂稱為鑄造用砂 （7）鑄造一般由上、下型和澆冒系統(tǒng)組成。 （Q）挖砂造型，每造一次需挖砂一次，操作麻煩，生產(chǎn)率低。（7）《鍛壓》1?模鍛是將加熱后的金屬放在固定在自由鍛設(shè)備上的鍛模內(nèi)鍛造成形的方法。（X）鋼在加熱時(shí)，過(guò)熱、過(guò)燒、氧化、脫碳是不可或缺的。 （X）模鍛錘的打擊力可在較大范圍內(nèi)調(diào)整，以適應(yīng)不同變形的需要。 （7）《焊接》焊接電流的選擇只與焊條直徑有關(guān)。 （X〉焊條的直徑是指焊芯的直徑。 （7）氣焊火焰溫度低。加熱時(shí)間長(zhǎng)，變形大。 （7）氣焊發(fā)生回火時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉氧氣開關(guān)。 （X）《車工》機(jī)床轉(zhuǎn)速加快，刀具走刀量不變。 （7）切削速度是指機(jī)床轉(zhuǎn)速。 （X）外圓加工時(shí)，分別采用45偏刀和90偏刀，背吃刀量不變的情況下它的切削寬度相同。（X）車端面時(shí)，車刀刀尖應(yīng)稍低于工作中心，否則會(huì)使工作端面中心處留有凸頭。 （X）《銃工》銃削時(shí)銃刀作直線運(yùn)動(dòng)，工作作選擇運(yùn)動(dòng)。 （X〉逆銃是逆時(shí)針銃削，順銃是順時(shí)針銃削 （X〉銃刀刀齒的不斷切入切出，切削力也在不斷變化，易產(chǎn)生沖擊和振動(dòng)。（寸）《磨工》在外圓磨床上磨削工件，兩端應(yīng)事先打上中心孔。 （7）砂輪是由磨粒與結(jié)合劑而成的多刃刀具。 （7）《數(shù)控車》在進(jìn)行自動(dòng)加工前，操作者應(yīng)確信程序是對(duì)的、工件裝夾好了、刀具值設(shè)置也是正確的。（7）TOC\o"1-5"\h\z加工程序是由程序號(hào)和多個(gè)程序段組成的。 （Q）車圓弧選用G02或G03時(shí)，是用圖形上輪廓線的時(shí)針走向來(lái)判斷的。（4）加工中如杲遇到意外情況可按停止鍵中斷加工，或按急停開關(guān)終止加工。（Q）《線切割》電火花線切割加工工件接脈沖電源的負(fù)極，鉗絲接脈沖電源的正極。 （X）2.3B格式加工程序中加工指令NR表示加工順圓。 （X）加工直線時(shí)，3E格式程序中X、Y值可為零。 （7）電火花線切割機(jī)的機(jī)械部分包括運(yùn)絲機(jī)構(gòu)、絲架和工作臺(tái)三部分。 （X）《數(shù)控車》XKA714型數(shù)控車床身銃床中，順圓插補(bǔ)指令為G03 （X）G91表示絕對(duì)坐標(biāo)編程指令。 （X）在XY平面中，順圓插補(bǔ)絕對(duì)編程的格式為G90G02X-Y-I-J-F- （V）《拆裝》啟動(dòng)馬達(dá)是由轉(zhuǎn)子、葉片、氣缸、前端蓋和單列向心球軸承、后端蓋和單列向心球軸承共7大件組成。 （7）最基本的氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)就是完成直線運(yùn)動(dòng)的氣缸和完成回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的氣動(dòng)馬達(dá)。（X）電動(dòng)自行車是在普通自行車的基礎(chǔ)上加一套電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)組成的，亦即為安裝了電動(dòng)機(jī)、控制器、蓄電池、轉(zhuǎn)把、剎車等操作部件和顯示儀表系統(tǒng)的、機(jī)電一體化的個(gè)人交通工具。 （7）電動(dòng)自行車主要是由車體、電動(dòng)機(jī)、蓄電池、充電器、控制器、調(diào)速轉(zhuǎn)把、剎把和儀表燈具等七大部分組成。 Z）發(fā)動(dòng)機(jī)的基本構(gòu)造主要由曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)（柴油