2023年交通相關(guān)-鐵路職業(yè)技能鑒定-鐵路隧道工筆試歷年高頻考試題含答案

2023年交通相關(guān)-鐵路職業(yè)技能鑒定-鐵路隧道工筆試歷年高頻考試題含答案（圖片大小可任意調(diào)節(jié)）第1卷一.單選題(共10題)1.洞口地質(zhì)一般不穩(wěn)定，選定洞門位置（確定隧道長度）的原則（）A.早進(jìn)早出B.晚進(jìn)晚出C.早進(jìn)晚出D.晚進(jìn)早出2.隧道與地面結(jié)構(gòu)最主要的差別是：()A.建筑材料不同B.施工方法不同C.結(jié)構(gòu)形式不同D.結(jié)構(gòu)受圍巖約束3.大、小避車洞在設(shè)置時，應(yīng)：()A.分別考慮間距，有大避車洞的地點(diǎn)，不再設(shè)小避車洞B.統(tǒng)一考慮間距，有小避車洞的地點(diǎn)，不再設(shè)大避車洞C.統(tǒng)一考慮間距，有大避車洞的地點(diǎn)，不再設(shè)小避車洞D.分別考慮間距，二者無關(guān)。4.當(dāng)洞口可能出現(xiàn)偏壓時，應(yīng)采取措施（）A.地表錨桿B.噴射混凝土C.平衡壓重填土D.深基樁5.隧道施工中采用輔助坑道的最主要目的是（）A.提高通風(fēng)效果B.便于組織出碴、運(yùn)輸C.增辟工作面，長隧短挖，縮短工期D.利于排水6.“被動荷載”的“被動”是指：()A.襯砌受到圍巖壓迫B.圍巖松動形成的壓力C.圍巖變形形成的壓力D.襯砌壓迫圍巖7.二次襯砌的施作時間為（）A.初期支護(hù)完成1個月后B.初期支護(hù)完成1.5個月后C.初期支護(hù)完成后D.圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后8.隧道工程的主體建筑物為（）A.洞內(nèi)行車道路面B.洞身襯砌和洞門C.防排水構(gòu)造物D.通風(fēng)、照明設(shè)施9.對于淺埋隧道，圍巖自然拱：()A.能形成B.支護(hù)及時則能形成C.讓圍巖充分變形則能形成D.不能形成10.超前小導(dǎo)管注漿：()A.屬于噴錨支護(hù)B.屬于預(yù)支護(hù)C.屬于預(yù)加固D.既是預(yù)支護(hù),又是預(yù)加固二.問答題(共1題)1.噴射混凝土的作用及噴射混凝土的特點(diǎn)第2卷一.單選題(共10題)1.隧道施工是指修建()A.隧道及地下洞室的施工方法、施工技術(shù)和施工管理的總稱B.地下洞室及巷道C.躲避洞D.地下交通工程2.選擇施工方法應(yīng)根據(jù)（）A.隧道長度B.工期要求C.地質(zhì)條件D.安全生產(chǎn)3.汽車專用公路隧道對防排水工程的質(zhì)量要求為（）A.拱部邊墻不滴水B.路面不冒水、不積水C.設(shè)備箱洞處不滲水D.隧道拱部、墻部、路面、設(shè)備洞、車行橫通道、人行橫通道等均不滲水4.用于施工的輔助坑道，在竣工后應(yīng)該：()A.保留，用于通風(fēng)、采光B.保留，用于通風(fēng)C.除了通風(fēng)需要外，應(yīng)予封閉D.封閉5.新奧法是（）A.一種施工方法B.施工原則C.礦山法D.全斷面施工法6.在IV～VI尖圍巖條件下，全斷面開挖法適用于（）A.3車道隧道B.2車道隧道C.2車道隧道的停車帶D.跨度大于20m的隧道7.我國現(xiàn)行公路（鐵路）隧道圍巖分類的依據(jù)（）A.巖石物理性質(zhì)指標(biāo)B.巖石強(qiáng)度C.坑道支撐實(shí)測統(tǒng)計(jì)地壓值D.結(jié)構(gòu)特征和完整狀態(tài)為表征的圍巖穩(wěn)定性8.新奧法運(yùn)用錨噴作為初期支護(hù)的理論依據(jù)（）A.支護(hù)是承受地應(yīng)力的主要結(jié)構(gòu)B.承受圍巖擾動后的松動壓力C.充分發(fā)揮與加強(qiáng)圍巖的自承效能D.操作簡便施工快捷9.復(fù)合式襯砌用于：()A.掘進(jìn)機(jī)法B.新奧法C.傳統(tǒng)礦山法D.都可以10.隧道施工場地布置通常以（）A.棄碴場為中心B.大堆材料堆放場為中心C.洞口為中心D.機(jī)械設(shè)備維修與存放處為中心二.問答題(共1題)1.隧道結(jié)構(gòu)的受力特點(diǎn)？隧道結(jié)構(gòu)體系的概念？第1卷參考答案一.單選題1.參考答案：C2.參考答案：D3.參考答案：A4.參考答案：C5.參考答案：C6.參考答案：D7.參考答案：D8.參考答案：B9.參考答案：D10.參考答案：D二.問答題1.參考答案：作用：1.支撐圍巖2.“卸載”作用3.填平補(bǔ)強(qiáng)圍巖4.覆蓋圍巖表面5.阻止圍巖松動6.分配外力噴射混凝土特點(diǎn)：1.強(qiáng)度增長快、黏結(jié)力強(qiáng)、密度大、抗?jié)B性好2.與普通模筑混凝土相比，它的施工將輸送、澆筑、搗固合而為一，不需模板，施工快速、簡捷3.能及早發(fā)揮承載作用4.實(shí)驗(yàn)表明與模筑混凝土相比，其密實(shí)性和穩(wěn)定性較差。第2卷參考答案一.單選題1.參考答案：A2.參考答案：C3.參考答案：D4.參考答案：C5.參考答案：A6.參考答案：C7.參考答案：D8.參考答案：C9.參考答案：B10.參考答案：C二.問答題1.參考答案：受力特點(diǎn)：1、隧道工程是在自然狀態(tài)下的巖土地質(zhì)中開挖的，隧道周邊圍巖的地質(zhì)環(huán)境對隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)的計(jì)算起著決定性作用。2、隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)周圍的圍巖不僅對支護(hù)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生荷載，同時它本身又是一種承載體，隧道開挖后的圍巖壓力是由圍巖本身和支護(hù)結(jié)構(gòu)共同來承載的。3、作用在支護(hù)結(jié)構(gòu)上的荷載受到施工方法和施工時間的影響4、與地面結(jié)構(gòu)不同