2017年下半年 軟件評測師 應(yīng)用技術(shù)

2017年下半年軟件評測師下午試卷第頁）全國計算機技術(shù)與軟件專業(yè)技術(shù)資格（水平）考試2017年下半年軟件評測師下午試卷（考試時間14:00～16:30共150分鐘）請按下述要求正確填寫答題紙1.在答題紙的指定位置填寫你所在的省、自治區(qū)、直轄市、計劃單列市的名稱。2.在答題紙的指定位置填寫準(zhǔn)考證號、出生年月日和姓名。3.答題紙上除填寫上述內(nèi)容外只能寫解答。4.本試卷共5道題，都是必答題，滿分75分。5.解答時字跡務(wù)必清楚，字跡不清時，將不評分。6.仿照下面例題，將解答寫在答題紙的對應(yīng)欄內(nèi)。例題2017年下半年全國計算機技術(shù)與軟件專業(yè)技術(shù)資格（水平）考試日期是（1）月（2）日。因為正確的解答是“11月4日”，故在答題紙的對應(yīng)欄內(nèi)寫上“11”和“4”（參看下表）。例題解答欄（1）11（2）4

試題一閱讀下列C程序，回答問題1至問題3，將解答填入答題紙的對應(yīng)欄內(nèi)?！綜程序】IntDoString(char*string){char*argv[100];Intargc=1;while(1){//1while(*string&&*string!='-')//2,3String++;//4if(!*string)//5break;//6argv[argc]=string;while(*string&&*string!="&&*string!='\n'&&*string!='\t')//7,8,9,10string++;//11argc++;//12｝return0;//13｝【問題1】請針對上述C程序給出滿足100%DC（判定覆蓋）所需的邏輯條件?！締栴}2】請畫出上述程序的控制流圖，并計算其控制流圖的環(huán)路復(fù)雜度V（G）?！締栴}3】請給出問題2中控制流圖的線性無關(guān)路徑。試題二閱讀下列說明，回答問題1至問題3，將解答填入答題紙的對應(yīng)欄內(nèi)。【說明】某銀行B和某公司C發(fā)行聯(lián)名信用卡，用戶使用聯(lián)名信用卡刷卡可累計積分，積分累計規(guī)則與刷卡金額和刷卡日期有關(guān)，具體積分規(guī)則如表2-1所示。此外，公司C的會員分為普通會員、超級會員和PASS會員三個級別，超級會員和PASS會員在刷卡時有額外積分獎勵，獎勵規(guī)則如表2-2所示。銀行B開發(fā)了一個程序來計算用戶每次刷卡所累積的積分，程序的輸入包括會員級別L、刷卡日期D和刷卡金額A，程序的輸出為本次積分S。其中，L為單個字母且大小寫不敏感，D由程序直接獲取系統(tǒng)日期，A為正浮點數(shù)最多保留兩位小數(shù)，S為整數(shù)?！締栴}1】（5分）采用等價類劃分法對該程序進行測試，等價類表如下表所示，請補充表2-3中空（1）~（5）【問題2】（9分）根據(jù)以上等價類表設(shè)計的測試用例如下表所示，請補充表2-4中空（1）~（9）【問題3】（6分）如果規(guī)定了單次刷卡的積分上限為20000(即S取值大于等于0且小于等于20000)，則還需要針對S的取值補充一些測試用例。假設(shè)采用等價類劃分法和邊界值分析法來補充用例，請補充表2-5、表2-6中的空（1）~（6）。

試題三閱讀下列說明，回答問題1至問題3，將解答填入答題紙的對應(yīng)欄內(nèi)?！菊f明】某公司欲開發(fā)一套基于Web的通用共享單車系統(tǒng)。該系統(tǒng)的主要功能如下：1.商家注冊、在線支付；后臺業(yè)務(wù)員進行車輛管理與監(jiān)控、查詢統(tǒng)計、報表管理、價格設(shè)置、管理用戶信息。2.用戶輸入手機號并在取驗證碼后進行注冊、點擊用車后掃描并獲取開鎖密碼、鎖車（機械鎖由用戶點擊結(jié)束用車）后3秒內(nèi)顯示計算的費用，用戶確認(rèn)后支付、查看顯示時間與路線及其里程、預(yù)約用車、投訴?！締栴}1】（6分）采用性能測試工具在對系統(tǒng)性能測試時，用Apdex(應(yīng)用性能指數(shù))對用戶使用共享單車的滿意度進行量化，系統(tǒng)需要滿足Apdex指數(shù)為0.90以上。Apdex量化時，對應(yīng)用戶滿意度分為三個區(qū)間，通過響應(yīng)時間數(shù)值T來劃分，T值代表著用戶對應(yīng)用性能滿意的響應(yīng)時間界限或者說是"門檻"(Threshold)。針對用戶請求的響應(yīng)時間，Apdex的用戶滿意度區(qū)間如下：滿意:(0,T]讓用戶感到很愉快容忍:(T,4T]慢了一點，但還可以接受，繼續(xù)這一應(yīng)用過程失望:>4T，太慢了，受不了了，用戶決定放棄這個應(yīng)用Apdex的計算如下：Apdex=(小于T的樣本數(shù)+T~4T的樣本數(shù)/2)/總樣本數(shù)針對用戶功能，本系統(tǒng)設(shè)定T=2秒，記錄響應(yīng)時間，統(tǒng)計樣本數(shù)量，2秒以下記錄數(shù)3000，2~8秒記錄數(shù)1000，大于8秒500。請計算本系統(tǒng)的Apdex指數(shù)，并說明本系統(tǒng)是否達到要求?！締栴}2】（6分）系統(tǒng)前端采用HTML5實現(xiàn)，已使用戶可以通過不同的移動設(shè)備的瀏覽器進行訪問。設(shè)計兼用行測試矩陣，對系統(tǒng)瀏覽器兼容性進行測試?！締栴}3】（8分）針對用戶手機號碼獲取驗證碼進行注冊的功能，設(shè)計4個測試用例。（假設(shè)合法手機號碼為11位數(shù)字，驗證碼為4位數(shù)字）

試題四閱讀下列問題，回答問題1到問題4，將解答寫在答題紙的對應(yīng)欄內(nèi)。【說明】圖4-1是某企業(yè)信息系統(tǒng)的一個類圖，圖中屬性和方法前的"+"、"#"和"-"分別表示公有成員、保護成員和私有成員。其中：圖4-1類圖（1）類Manager重新實現(xiàn)了類Employee的方法calSalary()，類Manager中的方法querySalary()繼承了其父類Employee的方法querySalary()。（2）創(chuàng)建類Employee的對象時，給其設(shè)置職位（position）、基本工資(basicSalary)等信息。方法calSalary（）根據(jù)個人的基本工資、當(dāng)月工資天數(shù)(workDays)和獎金（bonus）等按特定規(guī)則計算員工工資。（3）類Department中的方法statSalary中首先調(diào)用了該類的方法load(),獲取本部門員工列表，然后調(diào)用了類Employee中的方法calSalary()?，F(xiàn)擬采用面向?qū)ο蟮姆椒ㄟM行測試?！締栴}1】圖4-1所示的類圖中，類manager和類Employee之間是什么關(guān)系?該關(guān)系對測試的影響是什么?【問題2】（1）類Manager重新實現(xiàn)了類Employee的方法calSalary(),這是面向?qū)ο蟮氖裁礄C制?是否需要重新測試該方法?（2）類Manager中的方法querySalary()繼承了其父類Employee的方法querySalary(),是否需要重新測試該方法?【問題3】（1）請結(jié)合題干說明中的描述，給出測試類Employee方法calSalary()時的測試序列。（2）請給出類圖4-1中各個類的測試順序?！締栴}4】從面向?qū)ο蠖鄳B(tài)特性考慮，測試方法statSalary()時應(yīng)注意什么？

試題五閱讀下列說明，回答問題1至問題3，將解答填入答題紙的對應(yīng)欄內(nèi)。【說明】某飛行器供油閥控制軟件通過控制左右兩邊的油箱BL、BR向左右發(fā)動機EL、ER供油，既要保證飛行器的安全飛行，又要保證飛行器的平衡，該軟件主要完成的功能如下：(1)無故障情況下，控制左油箱BL向左發(fā)動機EL供油，右油箱BR向右發(fā)動機ER供油，不上報故障；(2)當(dāng)左油箱BL故障時，控制右油箱BR分別向左、右發(fā)動機EL和ER供油，并上報二級故障一一左油箱故障；(3)當(dāng)右油箱BR故障時，控制左油箱BL分別向左、右發(fā)動機EL和ER供油，并上報二級故障——右油箱故障；(4)當(dāng)左發(fā)動機BL故障時，根據(jù)左右油箱的剩油量決定(如果左右油箱剩油量之差大于等于50升，則使用剩油量多的油箱供油，否則同側(cè)優(yōu)先供油)左油箱BL還是右油箱BR向右發(fā)動機ER供油，并上報一級故障——左發(fā)動機故障；(5)當(dāng)右發(fā)動機ER故障時，根據(jù)左右油箱的剩油量決定(如果左右油箱剩油量之差大于等于50升，則使用剩油量多的油箱供油，否則同側(cè)優(yōu)先供油)左油箱且還是右油箱BR向左發(fā)動機BL供油，井上報一級故障——右發(fā)動機故障；(6)當(dāng)一個油箱和一個發(fā)動機同時故障時，則無故障的油箱為無故障發(fā)動機供油，并上報一級故障——故障油箱和發(fā)動機所處位置；(7)當(dāng)兩個油箱或兩個發(fā)動機同時故障或存在更多故障時，則應(yīng)進行雙發(fā)斷油控制，并上報特級故障——兩側(cè)油箱或兩側(cè)發(fā)動機故障；(8)故障級別從低級到高級依次為二級故障、一級故障和特級故障，如果低級故障和高級故障同時發(fā)生，則只上報最高級別故障?！締栴}1】(6分）覆蓋率是度量擁試完整性的一個手段，也是度量測試有效性的一個手段。在嵌入式軟件白盒測試過程中，通常以語句覆蓋率、條件覆蓋率和MC/DC覆蓋率作為度量指標(biāo)。在實現(xiàn)第6條功能時，設(shè)計人員采用了下列算法:if((BL==故障)&&(EL==故障)){BR供油ER；BL斷油；EL斷油；}if((BL==故障)&&(ER==故障)){BR供油EL；BL斷油；ER斷油；}if((BR==故障)&&(EL==故障)){BL供油ER；BR斷油；EL斷油；}if((BR=故障)&&(ER==故障)){BL供油EL；BR斷油；ER斷油；}請指出對上述算