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文檔簡(jiǎn)介
某標(biāo)準(zhǔn)件廠冷徽車間低壓配電系統(tǒng)及車間變電所設(shè)計(jì)
110kv變電所設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)及分析
工程設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)內(nèi)容包括:工程設(shè)計(jì)目的,建設(shè)規(guī)模和系統(tǒng)供電的連接,用電單位負(fù)荷
容量,工程建設(shè)期限等,工程設(shè)計(jì)人員接到任務(wù)書(shū)后,應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)作初步分析,并收集
有關(guān)設(shè)計(jì)資料.
1.110kv變電所設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)
111變電所位置
本變電所設(shè)在冷鎖車間東北角。車間內(nèi)最熱月平均氣溫為30℃地中最熱月平均氣溫為
25℃土壤凍結(jié)深度為1.10m:車間屬正常干燥環(huán)境;車間原址為耕地,地勢(shì)平坦。地層以
砂粘土為主,地下水位2.8-5.3m?
1.1.2變電所基本設(shè)計(jì)資料
1.變電所電壓等級(jí):10/0.4kv
2.本變電所10kv經(jīng)0.2km電纜線路與本廠總降壓變電所相連。
3.工廠總降壓變電所10kv母線上的短路容量按300Mkv計(jì)。工廠降壓變電所10kv配電
出現(xiàn)定時(shí)限過(guò)電流保護(hù)整定時(shí)間top=1.5s。
4.要求車間變電所最大負(fù)荷時(shí)功率因數(shù)不低于0.9,車間變電所10kv側(cè)進(jìn)行電能計(jì)量。
5.本變電所除給冷鎖車間供電外,還需給工具、機(jī)修車間供電。
6.負(fù)荷情況:
(1)工具車間要求車間變電所低壓側(cè)提供四路電源。
(2)機(jī)修車間要求車間變電所低壓側(cè)提供一路電源。
(3)工具,機(jī)修車間負(fù)荷計(jì)算表如表1-1所示。
表1-1工具、機(jī)修車間的負(fù)荷統(tǒng)計(jì)表
序車間名供電回路代設(shè)備容計(jì)算負(fù)荷
號(hào)稱號(hào)量Pao(kW)Q30(kvar)S30(kVA)I30(A)
kW
1No.1供電回4714.116.521.732.9
路
No.2供電回5616.819.725.939.4
路
工具車
4212614.719.429.5
間No.3供電回
路
No.4供電回3510.512.316.224.6
路
37.543.957.787.7
2機(jī)修車No.5供電回150
間路
(4)車間負(fù)荷性質(zhì):車間為三班工作制,年最大有功負(fù)荷利用小時(shí)數(shù)為4500h,屬于三
級(jí)負(fù)荷。
(5)冷鎖車間生產(chǎn)任務(wù)急產(chǎn)品規(guī)格:本車間主要承擔(dān)我國(guó)機(jī)械和電器制造工業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)螺
釘配件生產(chǎn)。標(biāo)準(zhǔn)螺釘元件規(guī)格范圍為M3-M18,車間明細(xì)表1-2如圖所示
表1-2冷徽車間設(shè)備明細(xì)表
設(shè)單臺(tái)容單臺(tái)
臺(tái)總?cè)?/p>
備量總?cè)菰O(shè)各容量
設(shè)備名稱型量
代數(shù)量再設(shè)備名稱型號(hào)數(shù)
號(hào)kwkw{kw
號(hào)kw
冷鎖機(jī)
13149626銃口機(jī)(自制)177
Z47-126
2冷鍛機(jī)GB-31555527銃口機(jī)(自制)15.55.5
3冷鍛機(jī)A1641282828車床C336133
4冷鎖機(jī)A1241282829車床1336M14.54.5
5冷鍛機(jī)A1232204030臺(tái)鉆70.64.2
6冷鍛機(jī)A1631202031清洗機(jī)(自制)41040
7冷鎖機(jī)A1691101032包裝機(jī)(自制)34.513.5
8冷鍛機(jī)Z47-671510533涂油槽1--
9冷鍛機(jī)82BA1111134車床C620-1177
10冷鍛機(jī)A12124.79.435車床C620-1M177
11冷鍛機(jī)A12023636車床C620177
12切邊機(jī)A2332204037車床C618K177
13切邊機(jī)A2321141438銃床X62W17.57.5
14壓力機(jī)60t1101039平面磨床M723017.627.62
15壓力機(jī)40t17740牛頭刨床133
16切邊機(jī)A231472841立鉆11.51.5
17切邊機(jī)A23014.54.542砂輪機(jī)60.63.6
切邊機(jī)(自
1813343鉗工臺(tái)4--
制)
搓絲機(jī)
192102044劃線臺(tái)1--
GWB16
20搓絲機(jī)1141447電葫蘆1.5t12.82.8
21搓絲機(jī)A25317748電葫蘆1.5t11.11.1
22搓絲機(jī)A253472849叉車0.5t2--
23雙搓機(jī)1111150叉車0.5t1--
搓絲機(jī)
2425.511合計(jì)
GWB65
25搓絲機(jī)Z25-4133
1.1.3主要設(shè)計(jì)任務(wù)
(1)負(fù)荷計(jì)算和無(wú)功功率補(bǔ)償
(2)變電所位置和形式的選擇
(3)變電所主變壓器的臺(tái)數(shù)與容量,類型的選擇
(4)工廠配電系統(tǒng)的確定
(5)變電所主接線確定并保證為最佳。
(6)變電所主要接線方案的設(shè)計(jì)
(7)短路電流的計(jì)算
(8)變電所一次設(shè)備的選擇與校驗(yàn)
(9)變電所進(jìn)出線的選擇與校驗(yàn)
(10)變電所二次回路方案的選擇與繼電保護(hù)的整定
(10)防雷保護(hù)和接地裝置的設(shè)計(jì)
1.1.4設(shè)計(jì)結(jié)果
1.設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)一份。
2.電氣主接線圖一份。
3.電氣主接線詳圖一份。
4.變電所平面圖一張.
1.2任務(wù)書(shū)分析
1.2.1分析一:
由于任務(wù)書(shū)中對(duì)功率因數(shù)有要求,要求不低于0.9,粗略功率因數(shù)約0.5,需進(jìn)行
無(wú)功補(bǔ)償。
1.2.2分析二:
待建變電所可以采用單回路進(jìn)線.
1.2.3分析三:
車間變電所主要有以下兩種類型:
(1)車間附設(shè)變電所:內(nèi)附式變電所要占用一定的車間面積,但是在車間內(nèi)部,
故對(duì)車間外觀沒(méi)有影響。外附式變電所在車間的外部,不占用車間面積,便于車間設(shè)備的布
置,而且安全性也比內(nèi)附式變電所高一些;
(2)車間內(nèi)變電所:變電所有屋內(nèi)式和屋外式兩大類型。屋內(nèi)式運(yùn)行維護(hù)方便,
占地面積少。在選擇工廠變配電型時(shí),應(yīng)該根據(jù)具體地理環(huán)境,因地制宜;技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理時(shí),
應(yīng)優(yōu)先用屋內(nèi)式。
根據(jù)任務(wù)書(shū)要求,本設(shè)計(jì)采用屋內(nèi)式更合適。
124分析四:
車間變電所10kv側(cè)需進(jìn)行電能計(jì)量,所以需要設(shè)計(jì)電能計(jì)量原理電路。
2.負(fù)荷計(jì)算和無(wú)功補(bǔ)償計(jì)算
2.1車間的負(fù)荷計(jì)算
2.1.1冷鍛車間設(shè)備組負(fù)荷計(jì)算
例取冷鎖機(jī)Z47-12機(jī)組的負(fù)荷如下:
由于該組設(shè)備為連續(xù)工作制,其設(shè)備功率為:(需臺(tái)數(shù)16,單臺(tái)容量31kw)
有Ps=En=16>§1=496kw
查表有Kd=0.17-0.2,取Kd=0.2,
CO6=0.5tan。=1.73
有P30=Kd>Ps=0.2沖96=99.2kw
Q30=P30tan0=99.2X.73=171kvar
;,22
S30=vHo+Q30=、99.2+171=198KV?A
130=835-、刁q=19843X).38=302A
本次設(shè)計(jì)的其他機(jī)組和設(shè)備組的負(fù)荷計(jì)算都如上例,將冷鎖車間分為五個(gè)設(shè)備組,各個(gè)設(shè)備
組的計(jì)算負(fù)荷如下表所示。
表2-1冷鎖車間設(shè)備組I計(jì)算負(fù)荷表
設(shè)單需
總計(jì)算負(fù)荷
備臺(tái)要
設(shè)備名稱型臺(tái)容
組容系COS
號(hào)數(shù)量
代量數(shù)PaoQ300(7I30
kw
號(hào)kwKd
/kw/kvarKVA/A
I冷鎖機(jī)Z47-68312480.20.51.7344.677.299151
表2-2冷鍛車間設(shè)備組II計(jì)算負(fù)荷表
設(shè)單需
總計(jì)算負(fù)荷
備臺(tái)要
設(shè)備名稱型臺(tái)容
組容系COS0tan0
號(hào)數(shù)量
代量數(shù)P30Q30I30
kwS/
號(hào)kwKd/kw/kvarK源/A
II冷鍛機(jī)Z47-68312480.20.51.7344.677.299151
表2-3冷鎖車間設(shè)備組”計(jì)算負(fù)荷表
設(shè)單需計(jì)算負(fù)荷
總
備臺(tái)要
設(shè)備名稱型臺(tái)容
組容系COS力tan。
號(hào)數(shù)量P30Q30/S3d30
代量數(shù)
kw/kwkvarKVA/A
號(hào)kwKd
冷鎖機(jī)GB-3155550.20.51.7311192233
冷鎖機(jī)A164128280.20.51.735.69.711.217
冷鍛機(jī)A124128280.20.51.735.69.711.217
冷鍛機(jī)A123220400.20.51.73813.81624.3
III冷鍛機(jī)A163120200.20.51.7346.9812.2
冷鍛機(jī)A169110100.20.51.7323.4546.1
冷徽機(jī)82BA111110.20.51.732.23.84.46.7
冷鎖機(jī)A12124.79.40.20.51.731.843.183.685.6
冷鍛機(jī)A1202360.20.51.731.22.12.43.7
總計(jì)247.441.571.882.9125.6
表24冷鍛車間設(shè)備組IV計(jì)算負(fù)荷表
單需計(jì)算負(fù)荷
設(shè)臺(tái)臺(tái)總要
P30QI30
備設(shè)備名稱型容容系COS0tan0s/
組號(hào)量/kv^PK送/A
數(shù)量數(shù)
代kwkwKd/kw
號(hào)
切邊機(jī)A233220400.20.51.73813.81624.3
切邊機(jī)A232114140.20.51.732.84.85.68.5
壓力機(jī)60t110100.20.51.7323.4546.1
壓力機(jī)40t1770.20.51731.42.42.84.3
切邊機(jī)A23147280.20.51.735.69.711.217
切邊機(jī)A23014.54.廠0.20.51.730.91.56K32.75
切邊機(jī)(目1330.20.51.730.61.031.21.8
制)
搓絲機(jī)210200.20.51.7346.9812.2
GWB16
搓絲機(jī)114140.20.51.732.84.855.68.56
搓絲機(jī)A2531770.20.51.731.42.42.84.3
搓絲機(jī)A2f347280.20.51.735.69.711.217
雙搓機(jī)111110.20.51.732.23.84.46.7
IV搓絲機(jī)25.5110.20.51.732.23.84.46.7
GWB65
搓絲機(jī)Z25-41330.20.51.730.61.031.21.8
銃口機(jī)(自1770.20.51.731.42.42.84.3
制)
銃口機(jī),(目15.55.50.20.51.731.11.92.23.3
制)
車床C3361330.20.51.730.61.031.21.8
車床1336M14.54.50.20.51.730.91.561.82.75
臺(tái)鉆70.64.20.20.51.730.841.451.682.57
清洗機(jī)(自410400.20.51.73813.81624.3
制)
包裝機(jī)(自34.513.50.20.51.732.74.675.48.25
制)
涂油槽1-----
.b
總計(jì)256.733.8677.9118.5
表2-5冷鎖車間設(shè)備組V計(jì)算負(fù)荷表
單需計(jì)算負(fù)荷
臺(tái)
設(shè)臺(tái)總要
P30
備設(shè)備名稱型容容系COS0tan0QsI30
組號(hào)量/kv和/A
數(shù)量數(shù)KV片
代kwkwKd/kw30
號(hào)
冷鍛機(jī)Z47-67151050.20.51.732136.34263.8
清洗機(jī)(自410400.20.51.73813.81624.3
制)
車床C620-11770.20.51.731.42.42.84.3
車床1770.20.51.731.42.42.84.3
C620-1M
車床C6201770.20.51.731.42.42.84.3
車床C618K1770.20.51.731.42.42.84.3
銃床X62W17.57.50.20.51.731.52.634.6
平面磨床17.67.620.20.51.731.62.73.24.8
VM72302
牛頭刨床1330.20.51.730.61.031.21.8
立鉆11.51.50.20.51.730.30.560.60.9
砂輪機(jī)60.63.60.20.51.730.721.251.442.2
鉗_L臺(tái)4----
劃線臺(tái)1----
電葫蘆1.5t12.82.80.20.51.730.560.971.121.7
電胡蘆1.5t11.11.10.20.51.730.220.380.440.67
叉車0.5t2----
叉車0.5t1----
總計(jì)265.441.463.8658.677.9
2.1.2工具、機(jī)修車間的負(fù)荷統(tǒng)計(jì)算見(jiàn)表2-6
表2-6工具、機(jī)修車間的負(fù)荷統(tǒng)計(jì)表
序
車間名供電回路代設(shè)備容計(jì)算負(fù)荷
號(hào)
稱號(hào)量P30(kW)Q30(kvar)S30(kVA)130(A)
kW
1工具車No.1供電回4714.116.521.732.9
間路
No.2供電回5616.8iyv25.939.4
路
4212.614V19.429.5
No.3供電回
路
No.4供電回3b10.512.316.224.6
路
小計(jì)1805463.283.2126.4
2機(jī)修車No.5供電回15037.543.957.787.7
間路
2.1.3車間設(shè)備總負(fù)荷計(jì)算:
在配電干線上火車間變電所低壓母線上,常有多個(gè)用電設(shè)備組同時(shí)工作,但是各個(gè)用電
設(shè)別組的最大負(fù)荷也非同時(shí)出現(xiàn),因此在求配電干線或車間變電所低壓母線的計(jì)算負(fù)荷時(shí),
應(yīng)在計(jì)入一個(gè)同時(shí)系數(shù)%。
由前面統(tǒng)計(jì)的結(jié)果,可知各設(shè)備組的有功和無(wú)功如下
設(shè)備組1:io=44.6kw,3Q=77.2kvar
設(shè)備組2:品=44.6kw,3Q=77.2kvar
設(shè)備組3:=41.5kw,a=71.8kvar
設(shè)備組4:黨=33.86kw,A=58.6kvar
設(shè)備組5:=41.4kw,3Q=63.86kvar
工具車間:Ro=54kw,Qo=63.2kvar
機(jī)修車間:&=37.5kw,Qo=43.9kvar
取K史=0.9K5=0.95
可得總的計(jì)算負(fù)荷:
P30=KXW,p=0.9升44.6+44.6+41.5+33.86+41.4+54+37.5)=329.976=330.0kw
史7-130
Q=AQ=0.95>^77.2+77.2+71.8+58.6+63.86+63.2+43.9)=554.04^554.0kvar
301=130
;22
60=VRO+QM=V330+554=644.8KV?A
130=S4-、刁U=644.8/3X).38A=979.7A
30n
2.1.4車間設(shè)備總負(fù)荷統(tǒng)計(jì)見(jiàn)表2-7:
表2-7車間設(shè)備總負(fù)荷統(tǒng)計(jì)表
用電單位設(shè)需計(jì)算負(fù)荷
名稱備要cos。P30Q30S30I30(A)
容系tan。(kW)(kvar)(kVA)
量數(shù)
設(shè)備組I2480.20.51.7344.677.299151
設(shè)備組2480.20.51.7344.6【72991b1
II
設(shè)備組III247.40.20.51.7341.571.882.9125.6
設(shè)備組256.70.20.51.7333.8.658.677.9118.5
IV
設(shè)備組V265.40.150.51.7341.463.8658.6117.8
'0.2
工具車間1805463.283.2126.4
機(jī)修車間15037.543.957.787.7
總計(jì)1717.5366.64583.23558.7929.48
取K充=0.90,K=0.95330554644.8979.7
-----------------―-------------
2.2無(wú)功功率補(bǔ)償
1)補(bǔ)償前的變壓器低壓側(cè)的視在計(jì)算負(fù)荷為:
22
S3O(1)=v330+554=644.8KVA
因此未進(jìn)行無(wú)功補(bǔ)償時(shí),主變壓器容量應(yīng)選為了1000kVAo這時(shí)變電所低壓側(cè)的功率
因數(shù)為:CO或1=330-5644.8=0.51
2)無(wú)功補(bǔ)償容量按規(guī)定,變電所高壓側(cè)的COS儂0.9,考慮到變壓器本身的無(wú)功功率
損耗/QT遠(yuǎn)大于其有功功率損耗ZPT,一般△QT=(4~5)尸?T0此在變壓器低壓側(cè)進(jìn)行
無(wú)功補(bǔ)償時(shí),低壓側(cè)補(bǔ)償后的功率因數(shù)應(yīng)略高于0.90,這里取COS?0.92。要使低壓側(cè)功
率因數(shù)由COS。=0.51提高到CO?0=0.92,低壓側(cè)需裝設(shè)的并聯(lián)電容器容量為Qc:
Qc=330x[tan(arccos0.51)-tan(arccos0.92)]kvar=417kvar
取Q=417kvar
c
查表可選用BCMJO.4-30-3型電容器,BCMJO.4-30-3型電容型補(bǔ)償器技術(shù)參數(shù)如下表;
BCMJ額定電壓(kv)額定容量(kvar)總電容量(uf)額定電流(A)
0.4-30.-30.43059743.3
其個(gè)數(shù)為
n=417/40=10.4,選12個(gè)。
3)補(bǔ)償后變電所低壓側(cè)的視在計(jì)算負(fù)荷為:
22
S30(2)=7330+(544-417)kVA=357kVA
變壓器的功率損耗為:
△P^0.015S3O(2)=0.015x357kVA=5.4kW
T
△Q弋0.06S30⑵=6.06357kVA=21.4kv
T
變電所高壓側(cè)的計(jì)算負(fù)荷為
P3O(1)-=330kW54kW=335.4kW
Q3o(iy4554,417)kvar-21.4kvar=158.4kva
S3(X1),=、2+=
、(335.4)(158.4)2371kVA
補(bǔ)償后工廠的功率因數(shù)為
cos9'=P3O(1)-/Ssod)'=335.4371=0,904
滿足要求。
4)車間變電所負(fù)荷計(jì)算見(jiàn)表2-8:
表2-8車間變電所負(fù)荷計(jì)算表
設(shè)備容計(jì)算負(fù)荷
序號(hào)車間名需要系數(shù)
量P3。(kW)Q30(kvar)Sso(kVA)I30(A)
稱kW
1設(shè)備組0.224844.677.299151
I
2設(shè)備組0.224844.677.299151
II
3設(shè)備組0.2247.441.571.882.89125.6
III
4設(shè)備組0.2256.733.8658.677.9118.6
IV
5設(shè)備組0.15'0.2265.441.463.8658.6117.8
V
6工具車1805463.283.13126/4
間
7機(jī)修車15037.543.957.7387.7
間
總計(jì)1717.5330554644.8979.7
380V側(cè)補(bǔ)償前負(fù)荷330554644.8979.7
380V側(cè)無(wú)功補(bǔ)償容量417
380V側(cè)補(bǔ)償后負(fù)荷330137357543
變壓器功率損耗5.421.4
371
10kV側(cè)負(fù)荷總計(jì)335.4158.421.4
3變電所位置和形式的選擇
3.1變電所的位置選擇原則:
(隨盡可能接近負(fù)荷中心,以降低配電系統(tǒng)的電能損耗、電壓損耗和有色金屬消耗量。
(潴慮電源的進(jìn)線方向,偏向電源側(cè)。
(3位出線方便。
(4F應(yīng)妨礙企業(yè)的發(fā)展,要考慮擴(kuò)建的可能行。
(破備運(yùn)輸方便。
(展量避開(kāi)有腐蝕性氣體和污穢的地段,如無(wú)法避免,則應(yīng)位于污源的上風(fēng)側(cè)。
(正電所屋外配電裝置與其他建筑物、構(gòu)筑物之間的防火間距符合規(guī)定。變電所建筑
物、變壓器及屋外配電裝置應(yīng)與附近的冷卻塔或噴水池之間的距離負(fù)荷規(guī)定。
(8F應(yīng)設(shè)在地勢(shì)低洼和可能積水的場(chǎng)所。
(調(diào)壓配電所應(yīng)盡量與臨近車間變電所或有大量高壓用電設(shè)備的廠房合建在一起。
變電所的位置選擇應(yīng)根據(jù)選擇原則,經(jīng)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)比較后確定。根據(jù)接近負(fù)荷中心,偏
向電源側(cè)的選擇方法。本車間變電所已給出,位于車間的東北角。
3.2車間變電所主要有以下兩種類型的變電所
(年間附設(shè)變電所
內(nèi)附式變電所要占用一定的車間面積,但其在車間內(nèi)部,故對(duì)車間外觀沒(méi)有影響。外附
式變電所在車間的外部,不占用車間面積,便于車間設(shè)備的布置,而且安全性也比內(nèi)附式變
電所要高一些。
(度間內(nèi)變電所
變配電所有屋內(nèi)式和屋外式兩大型式。屋內(nèi)式運(yùn)行維護(hù)方便,占地面積少。在選擇工廠
總變配電型式時(shí),應(yīng)根據(jù)具體地理環(huán)境,因地制宜:技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理時(shí),應(yīng)優(yōu)選用屋內(nèi)式。
(%于屋內(nèi)式優(yōu)點(diǎn)眾多,本設(shè)計(jì)采用屋內(nèi)式。
4.變電所主變壓器類型、容量與臺(tái)數(shù)的選擇
4.1車間變電所主變壓器型號(hào)的確定
在選擇變壓器時(shí),應(yīng)選用低損耗節(jié)能型變壓器,如S9系列或S10或S11系列。高損耗
變壓器已被淘汰,不再采用。在多塵或有腐蝕性氣體嚴(yán)重影響變壓器安全的場(chǎng)所,應(yīng)選擇密
閉型變壓器或防腐型變壓器;供電系統(tǒng)中沒(méi)有特殊要求和民用建筑獨(dú)立變電所常采用三相油
浸自冷電力變壓器(S9、S10-M、S11等);對(duì)于高層建筑、地下建筑、發(fā)電廠、化工等單
位對(duì)消防要求較高的場(chǎng)所,宜采用干式電力變壓器(SC、SCZ、SG3、SG10等);對(duì)電網(wǎng)
電壓波動(dòng)較大的,為改善電能質(zhì)量應(yīng)采用有載調(diào)壓電力變壓器(SZ7、SFSZ,SGZ3等)。
根據(jù)設(shè)計(jì)要求,可選用S9或S11系列,通過(guò)資料可知S11系列變壓器的空載損耗
要比同容量S9系列平均降低30%,空載電流比S9系列下降70%~85%,并且S11系列變壓
器油箱采用全密封結(jié)構(gòu),變壓器不與空氣接車,隱私延長(zhǎng)了使用壽命,運(yùn)行可靠性比S9高,
而且兩者價(jià)格相差不大,所以本設(shè)計(jì)選擇是S11系列三相油浸式自冷電力變壓器。
4.2主變壓器容量確定
在選擇變壓器容量時(shí),可滿足變壓器在計(jì)算負(fù)荷通過(guò)時(shí)不致過(guò)熱損壞,當(dāng)只裝一臺(tái)主變
壓器時(shí),變壓器的容量Sn應(yīng)滿足全廠(或車間)用電社別總計(jì)算負(fù)荷Sjs的需要,版SnSjs.
當(dāng)裝兩臺(tái)及以上變壓器時(shí),當(dāng)斷開(kāi)任一臺(tái)變壓器時(shí),其余變壓器的容量能保證用戶的工作
和II級(jí)負(fù)荷運(yùn)行,但此時(shí)應(yīng)計(jì)入變壓器的過(guò)負(fù)荷能力。
S=(1.15-1.4)x371=427-520kV
N
變壓器容量選擇630kVA。
4.3主變壓器臺(tái)數(shù)的選擇
車間變電所變壓器臺(tái)數(shù)確定主要根據(jù)負(fù)荷大小,供電可靠性和電能質(zhì)量要求來(lái)選擇,并
且兼顧節(jié)約電能,降低成本,運(yùn)行方便等原則。對(duì)于帶有三級(jí)負(fù)荷的車間變電所的選擇原則
是:負(fù)荷較小時(shí)采用一臺(tái)變壓器;負(fù)荷較大時(shí),一臺(tái)變壓器不能滿足要求時(shí),采用兩臺(tái)或以
上變壓器。對(duì)于帶有一二級(jí)負(fù)荷的車間變電所,選擇的原則是:1.一、二級(jí)負(fù)荷較多時(shí),應(yīng)
選用兩臺(tái)或兩天以上變壓器;2.只有少量一、二級(jí)負(fù)荷且能從鄰近車間變電所獲得低壓備用
電源時(shí),可選用一臺(tái)變壓器。
根據(jù)設(shè)計(jì)要求,可選兩種方案。
方案1:選一臺(tái)S11-630/10三相油浸式電力變壓器。
方案2:選兩臺(tái)S11-315/10三相油浸式電力變壓器
S11-630/10電力變壓器參數(shù)見(jiàn)表4-1
表4-1S11-630/10電力變壓器參數(shù)
額定容量630kvA空載電流0.9%
額定電壓(電壓等級(jí))一次側(cè)10KV短路阻抗4.5%
二次側(cè)
0.4KV
連接組別Y,ynO價(jià)格4.6萬(wàn)/每臺(tái)
損耗空載0.81kw生產(chǎn)商平頂山恒瑞電氣制造
負(fù)載6.21kw公司
S11-315/10電力變壓器參數(shù)見(jiàn)表4-2
表4-2S11-315/10電力變壓器參數(shù)
額定容量315KvA空載電流1.0%
額定電壓(電壓等級(jí))一次側(cè)10KV短路阻抗4.0%
二次側(cè)0.4KV
連接組別Y,ynO價(jià)格2.9萬(wàn)/每臺(tái)
損耗空載0.48kw生產(chǎn)商平頂山恒瑞電氣制造
負(fù)載3.65kw公司
兩種主變選擇方案比較見(jiàn)表4-3:
表4-3兩種主變選擇方案比較
比較項(xiàng)目裝設(shè)一臺(tái)主變壓器的方案裝設(shè)兩臺(tái)主變壓器的方案
技。電安全性滿足要求滿足要求
術(shù)仔電可靠性基本滿足要求滿足要求
指供電質(zhì)量由于一臺(tái)主變,電壓損耗略由于兩臺(tái)主變并列,電壓損耗略小
標(biāo)大
靈活方便性只一臺(tái)主變,靈活性稍差由于有兩臺(tái)主變,靈活性較好
擴(kuò)建適應(yīng)性稍差一些更好一些
電力變壓器的查表:導(dǎo)S11—630/1)單價(jià)查表得S11—315/10單價(jià)為
綜合投資額為4.6萬(wàn)元,查表得變壓器綜J1元,因此兩臺(tái)綜合投資為
合投資約為其單價(jià)的2倍,4*2.9=11.6萬(wàn)元,比一臺(tái)主變方案
因此其綜合投資為2*4.6=92多投資2.4萬(wàn)
萬(wàn)元
高壓開(kāi)關(guān)柜的查表:導(dǎo)GG—1A(F)港昉案采用6臺(tái)GG—1A(
經(jīng)澡合比較型柜按每臺(tái)3.5萬(wàn)元計(jì),查表柜,其
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