變壓器保護(hù)-變壓器的其他保護(hù)（繼電保護(hù)運(yùn)行檢修課件）

變壓器保護(hù)變壓器的故障與不正常運(yùn)行狀態(tài)第一章變壓器保護(hù)配置第二章瓦斯保護(hù)第三章縱聯(lián)差動保護(hù)第四章變壓器其他保護(hù)第五章變壓器其他保護(hù)變壓器其他保護(hù)電流速斷保護(hù)利用檢測電流大小原理構(gòu)成的保護(hù)電流>整定值跳閘不能區(qū)分D2/D3故障必須與過流保護(hù)配合大容量變壓器需要差動保護(hù)以提高動作速度接線簡單，動作迅速。保護(hù)范圍很短，只能保護(hù)到變壓器電源側(cè)線圈的一部分。這就要求電流速斷保護(hù)必須與過電流保護(hù)配合使用。并聯(lián)運(yùn)行的變壓器負(fù)荷側(cè)故障時(shí)，可能由過電流保護(hù)無選擇性地切除并聯(lián)運(yùn)行的所有變壓器。變壓器其他保護(hù)變壓器其他保護(hù)過負(fù)荷保護(hù)過負(fù)荷保護(hù)主要避免主變壓器長期過載，影響變壓器使用壽命，一般設(shè)置兩段式過負(fù)荷保護(hù)，一般Ⅰ段用于發(fā)預(yù)告信號，讓值班人員采取措施減負(fù)荷，Ⅱ段用于跳閘。過負(fù)荷保護(hù)特性一般可設(shè)置為簡單的定時(shí)限(電流繼電器+延時(shí)繼電器構(gòu)成)或復(fù)雜一點(diǎn)的反時(shí)限(電流越大動作時(shí)間越短)。電氣化鐵道牽引變壓器的過負(fù)荷保護(hù)負(fù)荷和電力系統(tǒng)不同，屬于間隙性負(fù)荷，有車時(shí)負(fù)荷大，可能過負(fù)荷，無車時(shí)負(fù)荷小，甚至為零。對于牽引變壓器，由于各相牽引負(fù)荷不相等，所以過負(fù)荷保護(hù)應(yīng)該裝在牽引變壓器高壓側(cè)的重負(fù)荷相上。保護(hù)經(jīng)延時(shí)動作于信號。變壓器其他保護(hù)變壓器其他保護(hù)接地保護(hù)1、原理接地保護(hù)在變壓器的保護(hù)裝置中作為變壓器一次側(cè)發(fā)生接地故障時(shí)的保護(hù)，是一種相對獨(dú)立的保護(hù)，也是縱差動保護(hù)的一種輔助保護(hù)。零序電流繼電器線圈一般是由接在變壓器中性點(diǎn)接地線的電流互感器二次側(cè)供電。正常情況下，變壓器中性點(diǎn)接地線的電流等于零，或小于零序電流保護(hù)的整定值，零序電流保護(hù)不動作。當(dāng)變壓器中性點(diǎn)接地線的電流達(dá)到零序電流保護(hù)的整定值時(shí)，零序電流繼電器動作，啟動時(shí)間繼電器，經(jīng)過整定的動作時(shí)限后，時(shí)間繼電器的延時(shí)常開觸點(diǎn)閉合，一方面發(fā)出動作信號，另一方面使變壓器兩側(cè)的斷路器跳閘。變壓器其他保護(hù)變壓器其他保護(hù)

2、作用（1）用來保護(hù)被保護(hù)變壓器具有接地中性點(diǎn)側(cè)的線圈及其引出線的接地短路。（2）作為外部（相應(yīng)的母線和線路）接地短路的后備保護(hù)。對于牽引變電所的主變壓器來說，由于已經(jīng)裝設(shè)了瓦斯保護(hù)、差動保護(hù)等快速動作的保護(hù)，當(dāng)變壓器線圈及其引出線發(fā)生接地短路時(shí)已能保證快速切除，所以接地保護(hù)主要是用來保護(hù)外部接地短路引起的變壓器過電流。因此，從動作時(shí)間上應(yīng)與母線和線路保護(hù)相配合。對中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng)，由外部接地短路引起過電流時(shí)，應(yīng)設(shè)零序電流保護(hù)。零序電流保護(hù)通常由兩段組成，每段各帶兩個(gè)時(shí)限，并均以較短的時(shí)限用于縮小故障影響范圍，以較長的時(shí)限用于斷開變壓器各側(cè)斷路器。變壓器其他保護(hù)變壓器其他保護(hù)當(dāng)電力網(wǎng)中部分變壓器中性點(diǎn)接地運(yùn)行，為防止發(fā)生接地時(shí)，中性點(diǎn)接地的變壓器跳閘后，中性點(diǎn)不接地的變壓器仍帶接地故障繼續(xù)運(yùn)行，應(yīng)根據(jù)具體情況，裝設(shè)專用的保護(hù)裝置，如零序過電壓保護(hù)及在中性點(diǎn)裝設(shè)放電間隙加零序電流保護(hù)等。過電流保護(hù)變壓器的過電流保護(hù)變壓器的后備保護(hù)主要分為相間短路故障的后備保護(hù)和接地故障的后備保護(hù)。變壓器后備保護(hù)的配置一般在各側(cè)分別配置，構(gòu)成所謂的高后備、中后備、低后備。各側(cè)后備保護(hù)的作用有區(qū)別，對系統(tǒng)的降壓變而言，主電源側(cè)的高后備主要作為變壓器內(nèi)部故障的后備保護(hù)及其中、低壓側(cè)母線故障的后備保護(hù)。中、低壓側(cè)的后備保護(hù)則主要作為本側(cè)引出線、本側(cè)母線及相鄰線路的后備保護(hù)。變壓器其他保護(hù)變壓器其他保護(hù)變壓器的過電流保護(hù)反應(yīng)變壓器外部相間短路故障引起的過電流，為牽引主變壓器高壓側(cè)的后備保護(hù)，一般采用低壓側(cè)的低電壓作為啟動元件，可提高保護(hù)的靈敏度。低電壓啟動過電流保護(hù)變壓器其他保護(hù)變壓器其他保護(hù)變壓器過電流保護(hù)動作跳閘后故障分析1、檢查母線及母線上的設(shè)備是否有短路；2、檢查變壓器及各側(cè)設(shè)備是否短路；3、檢查低壓側(cè)保護(hù)是否動作，各條線路的保護(hù)有無動作；4、確認(rèn)母線無電時(shí)，應(yīng)拉開該母線所帶的線路；5、如是母線故障，應(yīng)視該站母線設(shè)置情況，用倒母線或轉(zhuǎn)帶負(fù)荷的方法處理；6、經(jīng)檢查確認(rèn)是否越級跳閘，如是，應(yīng)試送變壓器；7、試送良好，應(yīng)逐路檢查故障線路。變壓器其他保護(hù)變壓器其他保護(hù)過熱保護(hù)溫度保護(hù)變壓器運(yùn)行中，總有部分損耗（如銅損、鐵損、介質(zhì)損耗等）使變壓器各部分溫度升高，繞組溫度過高時(shí)會加速絕緣的老化，縮短變壓器使用壽命。繞組溫度越高，持續(xù)時(shí)間越長，會造成絕緣老化的速度越快，使用期限越短。研究表明，繞組溫度每增加6℃，變壓器使用壽命將減少一半。根據(jù)所采用的絕緣材料，對變壓器正常運(yùn)行溫度有一規(guī)定的限值。因此大型變壓器均裝有冷卻系統(tǒng)，保證在規(guī)定的環(huán)境溫度下按額定容量運(yùn)行時(shí)，使變壓器溫度不超過極限值。變壓器溫度保護(hù)在冷卻系統(tǒng)發(fā)生故障或其他原因引起變壓器溫度超過限值時(shí)，發(fā)出告警信號，或者延時(shí)作用于跳閘。溫度保護(hù)定值與絕緣材料級別有關(guān)，一般可整定為75℃。變壓器其他保護(hù)變壓器其他保護(hù)變壓器溫度控制器變壓器其他保護(hù)變壓器其他保護(hù)主變壓器過熱保護(hù)的原因：變壓器油溫受氣候影響超過整定值；變壓器長時(shí)間過負(fù)荷；油循環(huán)障礙，風(fēng)冷裝置故障；油溫計(jì)或溫度表性能不好。溫度計(jì)指示的溫度是變壓器上層油溫，在70℃時(shí)發(fā)“主變過熱”信號，冷卻風(fēng)扇在55℃時(shí)啟動，在45℃時(shí)停轉(zhuǎn)。變壓器其他保護(hù)變壓器其他保護(hù)冷卻器故障保護(hù)當(dāng)冷卻器故障引起變壓器溫度超過安全限值時(shí)，并不是立即將變壓器退出運(yùn)行，常常允許其運(yùn)行一段時(shí)間，以便處理冷卻器故障。這期間變壓器可降負(fù)荷運(yùn)行，使變壓器溫度恢復(fù)到正常水平；若在規(guī)定時(shí)間內(nèi)溫度不能降至正常水平，才切除變壓器。冷卻器故障保護(hù)一般監(jiān)測變壓器繞組的負(fù)荷電流，并與溫度保護(hù)配合使用，構(gòu)成兩段式保護(hù)。當(dāng)變壓器冷卻器發(fā)生故障時(shí)，溫度升高，超過限值后溫度保護(hù)首先動作，發(fā)出報(bào)警的同時(shí)開放冷卻器故障保護(hù)出口。這時(shí)變壓器電流若超過保護(hù)Ⅰ段整定值，先按繼電器固有延時(shí)動作于減負(fù)荷，使發(fā)電機(jī)—變壓器組負(fù)荷降低，促使變壓器溫度下降。若溫度保護(hù)返回，則變壓器維持在較低負(fù)荷下運(yùn)行以減少停運(yùn)計(jì)劃；若溫度保護(hù)仍不能返回，即說明減負(fù)荷無效，為保證變壓器的安全，變壓器冷卻器故障保護(hù)將以Ⅱ段延時(shí)t動作于解列或程序跳閘。延時(shí)時(shí)間t的大小通常按失去冷卻系統(tǒng)后，變壓器允許運(yùn)行時(shí)間整定。變壓器其他保護(hù)變壓器其他保護(hù)壓力釋放保護(hù)當(dāng)變壓器超載或故障時(shí)，會引起油箱內(nèi)部壓力升高，如果壓力達(dá)