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文檔簡介
凈化車間脫碳崗位技術(shù)操作規(guī)程
一、崗位生產(chǎn)原理及工藝流程
(一)、目的和任務(wù)
脫碳工段的目的是利用固體吸附劑脫除經(jīng)干法脫硫后
的變換氣中的C02,為氨醇合成提供合格的原料氣,同時為尿
素生產(chǎn)提供合格的高純度的C02o
(二)、生產(chǎn)原理
變壓吸附(英文PressureSwingAdsorption),簡
稱PSA。P表示系統(tǒng)內(nèi)要有一定壓力;S表示系統(tǒng)內(nèi)壓力升降
波動情況發(fā)生;A表示該裝置必須有吸附劑床層存在。該法
技術(shù)較為先進、成熟、運行穩(wěn)定、可靠、勞動強度小、操作
費用低,特別是自動化程度高,全部微機控制,準(zhǔn)確可靠,
其工作原理如下:
利用床層內(nèi)吸附劑對吸收質(zhì)在不同分壓下有不同的吸
附容量,并且在一定壓力下對被分離的氣體混合物各組分又
有選擇吸附的特性,加壓吸附除去原料氣中雜質(zhì)組分,減壓
又脫附這些雜質(zhì),而使吸附劑獲得再生。因此,采用多個吸
附床,循環(huán)地變動所組合的各吸附床壓力,就可以達到連續(xù)
分離氣體混合物的目的。當(dāng)吸附床飽和時,通過均壓降方式,
一方面充分回收床層死空間中的乩、CO;另一方面增加床層
死空間中C02濃度,整個操作過程溫度變化不大,可近似地
看作等溫過程。
(三)、工藝流程
本裝置采用兩段變壓吸附工藝分離變換氣,屬于氣相吸
附工藝,因此原料氣中應(yīng)不含有任何液體和固體。通過吸附,
獲得合格的二氧化碳及氫氮混合氣。其中提純段將變換氣中
的二氧化碳分離提濃后供尿素生產(chǎn),分離部分二氧化碳后的
混合氣再經(jīng)凈化段進一步脫除C02,使凈化氣中的C02滿足后
續(xù)氨醇合成的需要。主要工藝流程如下:
1、PSA1提純段(粗脫段)
壓力為2.0Mpa、溫度W40C的變換氣,經(jīng)氣水分離器分
離游離水后,進入PSA1,自吸附塔底部進入正處于吸附狀態(tài)
的塔(同時有6個塔處于吸附狀態(tài))內(nèi),在不同種類吸附床
層的依次選擇吸附下,原料氣中的CO2優(yōu)先吸附下來,微量
硫化物和氣態(tài)水等雜質(zhì)氣體也被吸附下來;未被吸附的氫
氣、氮氣和少量CO?作為中間氣從塔頂流出,去第二段。當(dāng)
被吸附物質(zhì)的傳質(zhì)區(qū)前沿到達床層出口預(yù)留段某一位置時,
關(guān)掉該段吸附塔原料氣進料閥和塔頂尾氣出口閥,停止吸
附。吸附床開始轉(zhuǎn)入再生過程,通過20次均壓降,一方面
將吸附劑吸附的CO?解吸出來,順著吸附方向去置換和頂替
吸附劑吸附的比CO?吸附力弱的氫氮氣等氣體,增加床層死
空間中的CO2濃度;另一方面順著吸附方向?qū)⑺?nèi)壓力較高
富含氫氮氣的混合氣放入其他已完成再生的較低壓力的吸
附塔,該過程不僅是降壓解吸提純CO?的過程,更是充分回
收床層死空間氫氮氣的過程,粗脫段采用20次連續(xù)的均壓、
降壓過程,因而可保證CO?和4、M的充分回收。均降結(jié)束
后,然后通過順放過程,將吸附床層內(nèi)CO2濃度富集到
98.5%(v),逆著吸附方向?qū)⑽剿毫抵两咏?,此時
被吸附的C02和微量的雜質(zhì)開始從吸附劑中大量解吸處理,
從而從吸附相獲得高純度的C02,并使吸附劑達到自然降壓
再生。逆放結(jié)束后,將凈化段的吹掃解吸氣回收返回粗脫段,
作為第一段粗脫段的吹掃氣,逆著吸附方向?qū)ξ酱矊記_
洗,進一步降低吸附床層中CO?的分壓,使吸附床層的吸附
劑進一步再生。逆放和吹掃獲得的解吸氣,CO2純度達98.5%(v)
以上,作為產(chǎn)品氣送入下一工序。整個操作過程在入塔原料
氣溫度下進行,粗脫段每臺吸附塔依次經(jīng)歷吸附、20次均壓
降、順放、逆放、吹掃、20次均壓升、最終升壓步序。
2、PSA2凈化段
來自第一段粗脫段壓力為1.97Mpa,溫度?40℃的中間
氣進入PSA2凈化段,自吸附塔底部進入正處于吸附狀態(tài)的
塔(同時有6個塔處于吸附狀態(tài))內(nèi),在吸附劑的依次選擇
吸附下,其中的CO2、CH,等雜質(zhì)被吸附下來;未被吸附的氫
氣、氮氣和CO作為產(chǎn)品氣從塔頂流出,進入下工序。當(dāng)被
吸附物質(zhì)的傳質(zhì)區(qū)前沿到達床層出口預(yù)留段某一位置時,關(guān)
掉該段吸附塔進料閥和塔頂出口閥,停止吸附。吸附床開始
轉(zhuǎn)入再生過程,通過4次均壓降,順著吸附方向?qū)⑺?nèi)壓力
較高富含氫氮氣的混合氣放入其他已完成再生的較低壓力
的吸附塔,該過程可充分回收床層死空間氫氮氣的過程。在
均壓降結(jié)束后,吸附前沿還未達到床層出口。這時,順著吸
附方向?qū)⑽剿?nèi)富含氫氮氣的混合氣體分四次放入緩沖
罐中,用作吸附劑的吹掃再生氣。在順放過程結(jié)束后,吸附
前沿已達到床層出口。這時,順著吸附方向?qū)⑽剿毫?/p>
至接近常壓,此時被吸附的雜質(zhì)開始從吸附劑劑中大量解吸
出來,使吸附劑達到自然降壓再生的目的。逆放結(jié)束后,為
使吸附劑得到進一步的再生,用緩沖罐中的氣體依次逆著吸
附方向?qū)艋挝酱矊記_洗,進一步降低吸附床層中的雜
質(zhì)組分的分壓,使被吸附的雜質(zhì)解吸,吸附劑進一步再生。
逆放解吸氣和吹掃解吸氣返回第一段回收,從而提高了整套
PSA裝置有效氣體(4、N2>CO)的回收率。整個操作過程在
入塔原料氣溫度下進行,凈化段每臺吸附塔依次經(jīng)歷吸附、
4次均壓降、順放、逆放、吹掃、4次均壓升、最終升壓步
序。
二、崗位生產(chǎn)操作及工藝指標(biāo)
(一)、正常操作要點
1、提純段(粗脫段)
該工序采用29-6-20工藝,即六塔同時進料吸附,二十
次均壓工藝。二十九個吸附塔在程序安排上相互錯開,以保
證原料氣連續(xù)輸入,中間氣連續(xù)輸出。
在實際操作中,每個步驟均設(shè)置了時間操作窗口。當(dāng)所
設(shè)定的時間參數(shù)與實際操作不一致時,按實際現(xiàn)場操作指標(biāo)
進行改變。其具體原則如下:
①吸附時間的確定以出口中間氣中C02含量達到3?6%為
準(zhǔn)。
②在確定了吸附時間的前提下,再確定各均壓步驟時間,
以壓力剛達到平衡為準(zhǔn)。
③均壓、逆放、充壓等時間的設(shè)置,應(yīng)以最長步驟時間
為準(zhǔn)進行設(shè)置。
④在確定了均壓步驟的同時,也確定了吹掃步驟時間。
2、凈化段
該工序采用14-6-4工藝,即六塔同時進料吸附,四次均
壓工藝。十四個吸附塔在程序安排上相互錯開,以保證中間
氣連續(xù)輸入,凈化氣連續(xù)輸出。
在實際操作中,每個步驟均設(shè)置了時間操作窗口。當(dāng)所
設(shè)定的時間參數(shù)與實際操作不一致時,按實際現(xiàn)場操作指標(biāo)
進行改變。其具體原則如下:
①吸附時間的確定以出口凈化氣中CO?含量達到0.2?
0.6%為準(zhǔn)。
②在確定了吸附時間的前提下,再確定各均壓步驟時間,
以壓力剛達到平衡為準(zhǔn)。
③均壓、逆放、充壓等時間的設(shè)置,應(yīng)以最長步驟時間
為準(zhǔn)進行設(shè)置。
④在確定了均壓步驟的同時,也確定了吹掃步驟時間。
⑤最終充壓時間的確定也是依據(jù)均壓時間的確定。
變壓吸附的整體操作,主要是循環(huán)時間的調(diào)節(jié),循環(huán)時
間、原料氣流量和產(chǎn)品氣C02濃度三者之間有直接關(guān)系。當(dāng)
要求凈化氣C02濃度一定時,原料氣的流量變換對循環(huán)時間
最敏感,原料氣流量增大,則要求循環(huán)時間縮短,反之亦然。
通過調(diào)整循環(huán)時間的辦法即能改變凈化氣C02含量。循
環(huán)時間縮短,凈化氣C02含量降低,但同時有效氣體的回
收率下降,反之亦然。
通過調(diào)整逆放氣壓力的辦法即能改變產(chǎn)品氣C02濃度。
逆放氣壓力低,產(chǎn)品氣C02濃度升高,但同時產(chǎn)品氣C02回
收率下降,反之亦然。
為了取得良好的運行性能,在運行期間要檢查和進行如
下調(diào)整:
⑴吸附步驟為了滿足設(shè)計凈化氣中C02含量要求,吸
附步驟壓力要穩(wěn)定。除進氣壓力要穩(wěn)定外,吸附塔最終升壓
流量的調(diào)節(jié)直接影響吸附壓力。其次原料氣流量過小也會影
響吸附壓力的穩(wěn)定。再其次是流量要恒定。
⑵均壓步驟由于存在阻力原因,兩個塔之間均壓后的
壓力不會完全一樣,要求平衡后的壓差在0.03Mpa以內(nèi)。設(shè)
定的均壓時間只需滿足實際的均壓達到平衡所需要的時間
就行了;由于存在吸附劑對混合氣各組分吸附的原因,因此
均壓達到平衡后的壓力比上述步驟的理論壓力低,均壓時,
混合氣中C02濃度越高,實際均壓平衡后的壓力就越低。
⑶順放步驟提純段順放的目的是利用產(chǎn)品C02氣體將
吸附塔內(nèi)的非C02氣體置換出,從而達到提純的目的。順放
時間應(yīng)根據(jù)要求的C02氣體純度和回收率調(diào)整;凈化段順放
步驟的目的是了利用順放氣對吸附塔進行吹掃,從而將吸附
劑內(nèi)吸附的氣體沖洗出來,順放時間可調(diào),且應(yīng)根據(jù)吸附塔
壓降調(diào)整三次順放,盡量做到三次的壓差均勻。PSA2工序的
順放壓差須控制在0.3-0.5Mpa之間,既要保證該工序吸附
床層再生,又要滿足PSA1工序的使用。
⑷逆放步驟逆放過程實際上是很迅速的。逆放速度
過快,不僅使系統(tǒng)產(chǎn)生噪聲,而且會造成對吸附劑的磨損。
本裝置通過調(diào)整調(diào)節(jié)閥入手動閥的開度,使逆放壓力在較勻
速的條件下在規(guī)定的時間內(nèi)緩慢放至低壓,要求逆放結(jié)束時
壓力愈低愈好,逆放結(jié)束時壓力愈低,對吸附劑的解吸愈有
利,吸附劑再生效果愈好。
⑸吹掃步驟
吹掃步驟的目的是利用低濃度的氣體對吸附塔進行吹
掃,從而將吸附劑內(nèi)高濃度的氣體沖洗出來,達到吸附劑的
再生目的。吹掃時間可調(diào),以保證每臺吸附塔要有足夠的吹
掃氣,且在整個吹掃步驟內(nèi)勻速吹掃為宜。操作時,提純段
的吹掃氣量,通過調(diào)節(jié)相關(guān)的手動閥的開度來控制,以保證
提純段吸附塔能逐一勻速吹掃;凈化段的吹掃氣量,通過調(diào)
節(jié)閥的開度來控制。
⑹一個吸附塔具有固定的負載雜質(zhì)的能力。因此,在一
個吸附再生循環(huán)里只能提純一定數(shù)量的原料氣。如果循環(huán)時
間過長,由于導(dǎo)入的原料氣過多會造成脫碳氣中C02含量升
高;循環(huán)時間過短,則由于床層未充分利用而引起氫的損失
增大(氫的回收率降低)O因此,在操作時,循環(huán)時間的任
何調(diào)整必須謹慎的進行。因為凈化純度的變化要滯后2?3
個周期才能反應(yīng)出來。
當(dāng)凈化氣純度不合格時,凈化氣中CO2含量的升高表明
整個床層已遭污染,雜質(zhì)組分已突破塔的出口端。造成此惡
果的原因可能是操作調(diào)節(jié)不當(dāng),也可能是裝置自控系統(tǒng)發(fā)生
故障。一旦找出原因,經(jīng)過處理后應(yīng)盡快恢復(fù)正常狀態(tài)?;?/p>
復(fù)的有效方法一是縮短循環(huán)時間;二是降低負荷運轉(zhuǎn)一段時
間。如果兩者結(jié)合起來則效果更好,產(chǎn)品純度恢復(fù)的更快。
但要注意縮短循環(huán)時間要保證每一步驟(如均壓、順放等)
所需要的起碼時間。特別是裝置在增加負荷時,應(yīng)提前2?3
個周期縮短循環(huán)時間,才能有效保證凈化氣中CO?含量不超
標(biāo);減量時,則逐步延長循環(huán)時間,以提高有效氣體的回收
率。
因此,操作中不應(yīng)單純追求脫碳氣中CO?含量,指標(biāo)過
低,則有效氣體損失大;指標(biāo)過高,則容易超標(biāo),影響后工
段。應(yīng)根據(jù)實際情況調(diào)節(jié)。
(二)、工藝指標(biāo)
1、原料氣
1.1原料氣組成(變換氣)
原料氣組成一覽表
ArCOC0HS
組成H2N2CH422合計
含量V49.60.2610.0.257.1431.7lmg/m100.
%8934300
1.2溫度:?40℃
1.3壓力:2.OMpa(G)
1.4處理原料氣量:168000Nm3/h
2、產(chǎn)品氣
1.1凈化氣
1.1.1凈化氣中CO2含量:W0.2?2.0%(v)(根據(jù)甲醇合成
生產(chǎn)情況進行調(diào)整控制)
1.1.2凈化氣溫度:W40c
1.1.3全系統(tǒng)壓差:WO.05Mpa
LL4H2回收率:299.6%(v)
1.1.5N2回收率:298.0%(v)
1.1.6CO回收率:>97.0%(v)
1.1.7凈化氣流量:114141Nm3/h
3、產(chǎn)品CO?:
3.1純度:三98.5%(v)
3.2產(chǎn)品CO2流量:228000Nm7h
3.3壓力:?0.020Mpa(表)
3.4溫度:W40C
4、其他:
4.1儀表空氣壓力:0.4?0.6Mpa常溫要求凈化、除塵、
無油符合儀表空氣要求。
4.2循環(huán)冷卻水:上水溫度W32C上水壓力:0.45Mpa
回水溫度W38℃回水壓力:0.15Mpa
4.3提純段吸附周期:1100秒(根據(jù)運行情況進行調(diào)整)
4.4提純段吸附操作壓力:2.OMpa
4.5中間氣出口壓力:L97Mpa
4.6凈化段吸附周期:720秒(根據(jù)運行情況進行調(diào)整)
4.7凈化段吸附操作壓力:1.97Mpa
4.8凈化氣出口壓力:1.95Mpa
4.9精脫硫槽出口總硫WO.Ippm
三、崗位常見事故的判斷與處理
發(fā)生故障是指界外條件供給失調(diào)或系統(tǒng)本身在運行過
程中操作失調(diào)或某一部分失靈,引起產(chǎn)品純度下降,以至系
統(tǒng)報警,但在故障原因尚未確定之前,裝置不需停運,可繼
續(xù)觀察。此時不合格產(chǎn)品氣可根據(jù)生產(chǎn)部門的指示放空,待
故障判明后再決定停運或繼續(xù)運行。如系統(tǒng)出現(xiàn)重大問題,
則應(yīng)緊急停車。
可能發(fā)生的故障有以下幾個方面:界外供給條件失常、
操作失調(diào)、裝置故障。
1、界外條件供給失常
⑴停電停電致使程序控制系統(tǒng)不能正常工作,由于
程序控制系統(tǒng)無信號輸出,所有程控閥自動關(guān)閉,使裝置處
于停運狀態(tài),相當(dāng)于緊急停車。請按緊急停車處理。
⑵油壓系統(tǒng)及程控閥故障本裝置程控閥采用液壓油驅(qū)
動,一旦油壓系統(tǒng)壓力波動,下降幅度大,甚至停油,將使
程控閥無法開關(guān)到位,造成程控閥不能按既定程序開關(guān),
產(chǎn)品不合格。此時應(yīng)停車處理。
如果裝置使用氣動程控閥,儀表空氣壓力下降,要求儀
表空氣壓力不低于0.4MP&O如果低于0.4MPa,系統(tǒng)會發(fā)出
報警信號,此時應(yīng)迅速調(diào)整儀表空氣或停車處理。否則,將
使氣動程控閥無法保持正常的開或關(guān),調(diào)節(jié)系統(tǒng)儀表將失
調(diào),導(dǎo)致程序和全系統(tǒng)自控紊亂,產(chǎn)品氣不合格。故要求儀
表空氣壓力保持在0.4-0.6MPa。
2、操作失調(diào)
⑴原料氣處理量增大而未及時縮短周期時間吸
附塔內(nèi)的吸附劑對雜質(zhì)的吸附能力是定量的,一旦處理量增
大就應(yīng)該縮短吸附周期時間,以使原料氣帶入的雜質(zhì)量不超
過吸附劑能承受的能力。如不及時縮短吸附操作時間,
co2
等雜質(zhì)就會很快超標(biāo),影響產(chǎn)品質(zhì)量甚至導(dǎo)致吸附塔內(nèi)吸附
劑失活。
⑵吸附塔吹掃達不到要求在該變壓吸附工藝中,
吸附劑的再生方式為降壓吹掃再生。如果由于設(shè)置的吹掃時
間不夠或其他原因,使吸附塔解吸達不到要求值,將影響吸
附劑再生效果,從而影響產(chǎn)品氣質(zhì)量和回收率,這時可相應(yīng)
調(diào)整時間使吹掃時間加長,或檢查系統(tǒng)的其他問題。
3、裝置故障
根據(jù)程控閥控制原理,就可以十分清楚判斷問題出現(xiàn)的
位置,以便維護人員以最快的速度處理和解決問題。
當(dāng)出現(xiàn)閥門不動作情況時,首先應(yīng)該按照原理圖進行分
析判斷。如果是油壓控制程控閥,第一步要先檢查油壓是否
正常,在油壓正常情況下閥門不動作,可以肯定是程控閥故
障。(如果是氣動程控閥,先檢查程控閥是否有氣源信號,
如果在氣源信號正常的情況下閥門不動作,可以肯定確定程
控閥出現(xiàn)故障)。第二步檢查電磁閥輸出信號是否正確,當(dāng)
計算機輸出控制信號正常,而電磁閥不切換時,可以確定是
電磁閥出現(xiàn)故障。
⑴電磁閥故障如果用氣動控制,由于儀表氣源的不
潔凈,可能會因為固體雜質(zhì)導(dǎo)致氣路堵塞,或閥內(nèi)滑塊不到
位等。
處理方法:應(yīng)停車或通過程序切換停用與之對應(yīng)的吸附
塔后更換或修理電磁閥。
本裝置電磁閥常見故障為油壓系統(tǒng)由于安裝或清洗不
到位,將鐵屑和焊渣帶入電磁閥,使程控閥無法按既定程序
開關(guān)到位,造成產(chǎn)品不合格。在系統(tǒng)正常運行過程中,出現(xiàn)
程控閥報警,首先區(qū)分電磁閥卡和閥檢錯報兩種情況,辦法
如下:
i如果出現(xiàn)報警的閥門能完成其正常進行的工況,觀察
該塔壓力曲線正常,則可判斷為閥檢誤報,此種情況不會影
響生產(chǎn),但應(yīng)及時要求儀表處理,消除閥檢誤報。
ii假如報警閥門在其應(yīng)完成的工序未能開啟或關(guān)閉,則
為電磁閥被渣子卡住,此時觀察該塔壓力曲線異常。電磁閥
卡住具體分為不能正常開啟和開啟后不能關(guān)閉兩種狀態(tài),出
現(xiàn)后應(yīng)立刻到現(xiàn)場用十字改刀捅電磁閥或小榔頭輕敲電磁
閥后座,判斷是否卡死,若能回位,則不進行處理,繼續(xù)回
操作室觀察是否再次出現(xiàn);若不能回位,電磁閥處于卡死狀
態(tài),對不能正常開啟或開啟后不能關(guān)閉兩種情況分別采用以
下方法處理:
i不能正常開啟的閥門,采用切塔程序在出現(xiàn)問題的塔
達到吸附狀態(tài)的時候切除掉,準(zhǔn)備好備用電磁閥和工具,到
現(xiàn)場泄掉該程控閥所在閥站的油壓及時更換該電磁閥。其切
塔保證應(yīng)嚴(yán)格按說明執(zhí)行。電磁閥處理好后,立即恢復(fù)該閥
站油壓,主操將切除的塔切回,此時按切入按鈕。
ii開啟后不能正常關(guān)閉時,需要立刻切塔,到現(xiàn)場用起
子捅電磁閥,如無反應(yīng)輕敲電磁閥尾部,強行使其回位。如
能強制回位,反復(fù)捅存在問題的電磁閥,確認能開關(guān)自如,
則可重新投入。其切除、切入步驟同上。但注意根據(jù)指標(biāo)調(diào)
節(jié)參數(shù),在提純段特別注意再生氣二氧化碳的純度。如果不
能回位,保持切塔狀態(tài),待有機會停車處理。
電磁閥更換程序如下:
i先將線圈卸下,然后將該閥站進油閥關(guān)死,手動捅電
磁閥卸油壓,接著關(guān)死該閥站回油閥;
ii開始換電磁閥,注意一定要將該閥站油壓卸完。
iii換完后,開該閥站進油閥,檢查是否漏油,如正常將
回油閥開啟,主操將切除的塔切入。
iv以上準(zhǔn)備工作要充分,要求動作迅速,一次成功,大
約處理時間在5?8分鐘,如超出,可能會造成尾氣超標(biāo),
或逆放壓力超高,甚至可能會造成停車處理。
注:切除的吸附塔切入時,按切入按鈕確認后,等待吸
附塔運行到規(guī)定步序時,會自動按程序切入。
另:緊急放空時候注意,手動閥門開度要合適,以免高
壓氣體過快放完產(chǎn)生意外情況??梢詫毫Ω叩奈剿蛪?/p>
力低的吸附塔進行均壓,以降低壓力,利于放空,但注意兩
塔之間的壓差不能高壓0.5MPa0
⑵程序控制系統(tǒng)故障故障可能表現(xiàn)在無訊號輸出,
程序不切換,停留于某一狀態(tài),程序執(zhí)行紊亂。故障及處理
詳見計算機系統(tǒng)技術(shù)手冊的有關(guān)章節(jié)。
⑶程控閥故障故障可能表現(xiàn)在程控閥內(nèi)漏、外漏、
閥門半開半閉或不能啟閉。
⑷閥門內(nèi)漏
①密封墊片的密封面磨損
處理方法:更換密封墊片,如果磨損是由于吸附劑顆粒
或粉塵引起,應(yīng)檢查吸附塔過濾器。
②閥門密封面未到位
處理方法:松開閥桿的緊固螺絲,當(dāng)閥板面與閥體密封
面緊密時,擰緊螺絲。
③執(zhí)行機構(gòu)不到位
處理方法:清理氣缸,檢查有無固體雜質(zhì)或更換密封圈
或更換潤滑油。
⑸半開半閉或閥門不開
處理方法:檢查儀表空氣壓力及氣缸內(nèi)部是否串氣。
⑹閥門外漏、閥桿處螺母松動
處理方法:用扳手壓緊閥桿處螺母。
⑺閥桿密封填料失效
處理方法:更換閥桿密封填料。
四、崗位正常開停車和原始開車
(一)、正常開停車
1、正常開車
⑴全面檢查系統(tǒng)所屬設(shè)備、管線、閥門,應(yīng)符合開車要
求,聯(lián)系相關(guān)人員檢查儀表、電器設(shè)備靈敏好用。
⑵通知前工序做好送變換氣和通知后工序做好接受凈化
氣的準(zhǔn)備工作。
⑶當(dāng)系統(tǒng)準(zhǔn)備工作一切就緒后,將變換氣引入,使系統(tǒng)
投料運行。
⑷先啟動提純和凈化系統(tǒng)控制器,按控制器使用說明書
啟動。使控制器、油壓系統(tǒng)、程控閥所組成的程控系統(tǒng)處于
正常程序運行狀態(tài)。再次核查程序系統(tǒng)是否正常,同時,程
序系統(tǒng)各步驟時間按正常運行時間的2?3倍設(shè)定。
⑸將FIC-101、FIC-102、FIC-20KFC202、FIC-203、
FIC-204投運,對其進行初步調(diào)節(jié),以后隨處理氣量或操作
工況進一步調(diào)整。
⑹觀察中間氣中二氧化碳含量的變化,中間氣中二氧化
碳含量控制在4?8%范圍內(nèi),此值升高,產(chǎn)品二氧化碳含量
升高,但二氧化碳回收率降低,反之,則二氧化碳回收率升
高,產(chǎn)品二氧化碳含量降低。
⑺隨時分析凈化氣中二氧化碳含量,調(diào)整凈化段循環(huán)時
間,使凈化氣二氧化碳含量在指標(biāo)內(nèi),此時打開手動閥,將
凈化氣送到下一工序。⑻分析產(chǎn)品二氧化碳的含量,調(diào)整順
放時間,當(dāng)產(chǎn)品二氧化碳的含量298.5%,此時打開手動閥
V109將產(chǎn)品氣二氧化碳送至下一工序。
2、臨時停車后的開車
⑴通知氫氮氣和二氧化碳壓縮工段準(zhǔn)備送產(chǎn)品氣。
⑵打開手動閥V101、V103、V201o
⑶通知變換工段送原料氣。
⑷按下提純和凈化系統(tǒng)微機控制器【暫?!堪粹o,啟動
運行程序,使控制系統(tǒng)處于臨時停車時正執(zhí)行的那一步狀態(tài)
下,最后打開手動閥V201慢慢向下一工段送氣,送氣量以
保證吸附壓力不低于正常操作壓力為準(zhǔn)。
⑸根據(jù)提純和凈化系統(tǒng)處理氣量及出口二氧化碳含量,
調(diào)節(jié)程序系統(tǒng)各步驟運行時間。
3、緊急停車后在啟動
⑴若緊急停車時間較長(數(shù)天以上),參照原始開車的方
法。
⑵若緊急停車時間較短(數(shù)小時),參照臨時停車后在開
車的方法。
(二)、原始開車
系統(tǒng)吹掃、置換、填料裝填、單體試車等具體方案另附。
⑴對照圖紙,全面核對所有設(shè)備是否安裝就緒;所有管
線、閥門是否連接配齊;所有儀表管線、測溫點、壓力表是
否配置齊全;所有電氣開關(guān)及照明安裝是否正確、開關(guān)是否
靈活。
⑵當(dāng)全面檢查無疑后,按照規(guī)定的程序和方法用空氣將
設(shè)備、管線內(nèi)的灰塵雜物吹除干凈,吹除時要排放各處導(dǎo)淋、
放空,有死角的地方松開法蘭,然后再擰。同時接臨時管線
用壓縮空氣對油壓系統(tǒng)進行吹除、試壓。
⑶吹除工作完畢后,用空氣對系統(tǒng)進行試壓,試壓壓力
為工作壓力的1.2倍,無泄漏,合格。
⑷試壓合格后,進行吸附劑的裝填工作。裝填過程中,
一定要按照生產(chǎn)技術(shù)指標(biāo)要求進行,軸向虛實程度均勻,上
部平整,防止雜物帶入。
⑸啟動油泵,對油壓系統(tǒng)進行清洗,并調(diào)試所有電磁閥、
程控閥,待所有電磁閥、程控閥調(diào)試正常,油路系統(tǒng)清洗合
格后,將系統(tǒng)內(nèi)所有油排出,更換新油。
⑹對現(xiàn)場壓力表、溫度計、壓力變送器、在線分析儀、
流量計進行調(diào)校合格。
⑺檢查微機油壓控制系統(tǒng),反復(fù)復(fù)核程控閥開關(guān)是否符
合程控閥開關(guān)時序圖的要求。
⑻系統(tǒng)的置換
a、先用純度大于99.5%,壓力為0.3MPa的氮氣(或惰
性氣)進行置換。聯(lián)系相關(guān)工段送置換氣,按流程依次開
啟各設(shè)備的放空閥、排污閥排放氣體。充壓、排氣,反復(fù)多
次,取樣分析,直至氧含量小于0.5%為合格。然后關(guān)閉各
設(shè)備的放空閥、排污閥,使系統(tǒng)保持正壓。
b、系統(tǒng)惰性氣或氮氣置換合格后,待變換工段正常后,
用變換氣按氮氣置換方法進行置換,直至合格。
⑼系統(tǒng)試車、開車
I、準(zhǔn)備工作
i.提純和凈化系統(tǒng)工藝閥門的設(shè)定:
①全開提純和凈化系統(tǒng)手動閥V105、V120、V123、V220、
V222、V224、V226、V229、V231,半開調(diào)節(jié)閥進出口手動閥
門V115A/B、V117A/B、V206A/B、V208A/B、V210A/B、V212A/B。
②打開提純順放、逆放手動閥V104A/B、V108、V109A/B、
V110A/B、V111A/B.V112A/B,所有放空手動閥V113A/B、
V114A/B,應(yīng)根據(jù)裝置負荷調(diào)整其閥門開度,通常開度約30?
50%o
③打開凈化逆放及吹掃放空手動閥V214A/B,V215A/B.
V216A/B,V218.V219,緩沖罐V0201?V0204進出口閥
V202A/B、V203A/B、V204A/B、V205A/B,應(yīng)根據(jù)裝置負荷調(diào)
整其閥門開度,通常開度約30?50%。
④全關(guān)提純和凈化系統(tǒng)所有排污閥和其他工藝閥門。
ii提純和凈化系統(tǒng)儀器儀表系統(tǒng)閥門的設(shè)定:
全開提純和凈化系統(tǒng)所有現(xiàn)場壓力表閥、壓力變送器取樣
閥、手動分析取樣閥、在線二氧化碳分析儀氣源取樣閥、調(diào)
節(jié)閥儀表氣源閥。造調(diào)節(jié)閥設(shè)定:
將流量調(diào)節(jié)回路PV-101、PV-102、PV-201、PV-202.PV-203、
PV-204置于自動狀態(tài),控制該調(diào)節(jié)閥的開度,以保證流量均
勻。
iv啟動油壓系統(tǒng):
按油壓系統(tǒng)操作說明書啟動,讓所有程控閥關(guān)閉。
v再次反復(fù)復(fù)核對提純和凈化系統(tǒng)輸入微機控制器的主
程序和備用程序程控閥開關(guān)是否符合工藝設(shè)計要求(微機控
制器、程控閥、油壓系統(tǒng)等聯(lián)動后檢查)。
vi將提純和凈化系統(tǒng)流量計、壓力變送器、在線分析儀和
調(diào)節(jié)回路等儀表投入運行。
v近再次多處取樣分析提純和凈化系統(tǒng)的氧氣含量是否合
格,取樣分析即將送到提純系統(tǒng)的變換氣組成及氧含量是否
合格。
疝以上分析合格后進行試車。
II、系統(tǒng)試車、開車
i通知前工序做好送變換氣和通知后工序做好接受凈化
氣的準(zhǔn)備工作。
ii當(dāng)系統(tǒng)準(zhǔn)備工作一切就緒后,將變換氣引入,使系統(tǒng)投
料運行。具體操作如下:
1)充壓開車(為了盡快獲得合格的產(chǎn)品氣體,建議采用
充壓開車。特別是在低負荷開車情況)
a、緩慢打開手動閥V101,手動開啟提純段各相應(yīng)程控
閥,將處于不同狀態(tài)的吸附塔充壓至對應(yīng)狀態(tài),充壓時保持
吸附塔壓力在每分鐘升高o.05MPa的速度,以防止超流量操
作。操作時應(yīng)注意單臺程控閥連續(xù)動作時間不要超過20分
鐘,以避免燒壞電磁閥。
b、提純段充壓后,緩慢打開手動閥V102,手動開啟凈
化段各相應(yīng)程控閥,將處于不同狀態(tài)的吸附塔充壓至對應(yīng)狀
態(tài),充壓時保持吸附塔壓力在每分鐘升高0.05MPa的速度,
以防止超流量操作。在此操作時應(yīng)特別注意,不要用一臺或
幾臺提純段吸附塔對凈化段吸附塔充壓,應(yīng)多臺切換充壓,
以避免吸附劑(氧化鋁)吸水過飽和后穿透,造成硅膠失活。
c、充壓結(jié)束后,再次確認各系統(tǒng)內(nèi)閥門開關(guān)是否符合
要求。
d、啟動提純和凈化系統(tǒng)控制器,按控制器使用說明書
啟動。使控制器、油壓系統(tǒng)、程控閥所組成的程控系統(tǒng)處于
正常程序運行狀態(tài)。再次核查程序系統(tǒng)是否正常,同時,程
序系統(tǒng)各步驟時間按正常運行時間的2?3倍設(shè)定。
e、將FICT01、FICT02、FIC-20KFIC-202.FIC-203、
FIC-204投運,對其進行初步調(diào)節(jié),以后隨處理氣量或操作
工況進一步調(diào)整。
3觀察中間氣中二氧化碳含量的變化,中間氣中
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