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文檔簡介
7.1?項目任務(wù)7.2?項目準備7.3?背景知識7.4?操作指導(dǎo)7.5
知識進階7.1項目任務(wù)本項目為三相異步電動機調(diào)速控制線路,項目主要內(nèi)容如表7-1所述。項目導(dǎo)讀電動機的調(diào)速控制在生產(chǎn)機械設(shè)備中應(yīng)用比較廣泛。目前,改變?nèi)喈惒诫妱訖C的轉(zhuǎn)速可通過變極、變頻、變轉(zhuǎn)差率等方法來實現(xiàn)。其中變極調(diào)速是機床設(shè)備電動機的主要調(diào)速方法(例如雙極異步電動機常采用變極調(diào)速),在金屬切削機床(如圖7-1所示)上用得較多。7.1.1?電氣原理圖繪制任務(wù)書根據(jù)項目任務(wù)繪制的電氣原理圖任務(wù)書如表7-2所述。7.1.2?列出元件清單并檢測相關(guān)器件任務(wù)書列出元件清單并檢測相關(guān)器件任務(wù)書如表7-3所述。7.1.3?元件的固定及線路的安裝任務(wù)書元件的固定及線路安裝任務(wù)書如表7-4所述。7.2?項目準備7.2.1?任務(wù)流程圖三相異步電動機點動與連續(xù)運行控制線路的裝調(diào)流程圖如圖7-2所示。7.2.2?環(huán)境設(shè)備本項目所需工具和設(shè)備如表7-5所示。7.3?背景知識雙速異步電動機定子繞組的△/Y連接圖如7-3所示。圖中三個定子繞組接成△形,由3個連接點接出3個出線端U1、V1、W1,從每相繞組的中點各接出一個出線端U2、V2、W2,組成定子繞組的6個出線端,通過改變6個出線端與電源的連接方式,從而得到兩種不同的轉(zhuǎn)速。電動機低速工作時,三相電源分別接在出線端U1、V1、W1上,另外3個出線端U2、V2、W2空著不接,如圖7-3(a)所示。此時電動機定子繞組接成△形,磁極為4極,同步轉(zhuǎn)速為1500r/min。電動機高速工作時,要把三個出線端U1、V1、W1并接在一起,三相電源分別接到另外三個出線端U2、V2、W2上,如圖7-3(b)所示。這時電動機定子繞組接成Y形,磁極為兩極,同步轉(zhuǎn)速3000r/min??梢婋p速電動機高速運轉(zhuǎn)時是低速運轉(zhuǎn)時的兩倍。雙速異步電動機控制線路可用接觸器實現(xiàn),也可用時間繼電器來實現(xiàn),下面我們分別對其進行分析。1.采用接觸器實現(xiàn)雙速異步電動機控制接觸器控制雙速異步電動機電路圖如7-4圖所示??刂七^程分析如下:按下SB1,SB1常閉觸頭分斷,KM1線圈得電,電動機接成△形低速運行,KM1輔助常開觸頭閉合,KM1輔助常閉觸頭斷開,對KM2、KM3進行聯(lián)鎖。按下SB2時,SB2常閉觸頭分斷,KM2線圈得電,KM2主觸頭閉合,KM2輔助常開觸頭閉合,KM2輔助常閉觸頭斷開聯(lián)鎖;同時,KM3線圈得電,KM3主觸頭閉合,電動機接成Y形高速運行,KM3常開觸頭閉合自鎖,KM3輔助常閉觸頭斷開聯(lián)鎖。2.采用時間繼電器實現(xiàn)雙速異步電動機控制時間繼電器控制雙速電動機電路如圖7-5所示??刂七^程分析如下:按下SB1,SB1常閉觸頭分斷,KM1線圈得電,KM1自鎖觸頭閉合自鎖,KM1主觸頭閉合,KM1兩對輔助常閉觸頭分斷對KM2、KM3進行聯(lián)鎖,電動機M接成△形低速啟動運行。按下SB2時,KT線圈得電,KT1-1常開觸頭瞬時閉合自鎖并開始計時,計時時間到后,KT2-2先分斷,KT3-3后閉合,KM1線圈失電,KM1常開觸頭分斷,KM1常閉觸頭恢復(fù)閉合,KM2、KM3線圈得電,KM2、KM3主觸頭閉合,KM2、KM3聯(lián)鎖觸頭分斷對KM1進行聯(lián)鎖,電動機M接成Y形高速運轉(zhuǎn)。按下SB3時,整個電路停止。7.4?操作指導(dǎo)7.4.1?電路圖的繪制根據(jù)圖7-3所示繪制電路圖。7.4.2?安裝電路1.檢查元器件根據(jù)表7-1配齊元器件,并檢查元件的規(guī)格是否符合要求以及檢測元器件的質(zhì)量是否良好。在本項目中需要檢測的元器件有熱繼電器,交流接觸器、電動機。2.元器件布局、安裝與配線1)元器件的布局元器件布局時要參照接線圖進行,若與接線圖中所標示的元器件不同,則應(yīng)該按照實際情況布局。2)元器件的安裝元器件安裝時每個元器件要擺放整齊,上下左右要對正,間距要均勻。特別是在按鈕開關(guān)內(nèi)部接線端,擰螺絲釘時一定要加彈簧墊,而且松緊適度。3)配線配線時要嚴格按配線圖配線,不能丟、漏,同時要穿好線號并使線號方向一致。3.固定元器件按照繪制的接線圖固定元器件。4.布線按照安裝工藝的標準布線。5.檢查電路連接情況檢查電路連接情況時應(yīng)對照接線圖檢查是否存在掉線、錯線,是否編漏、編錯線號,接線是否牢固等。7.4.3?通電前的檢測1.電阻測量法采用電阻測量法進行通電前檢測時,首先斷開電源,將萬用表選擇至合適的擋位(一般為R×100Ω擋),然后按照控制電路輸出的線號順序?qū)Ω鱾€點依次測量。具體測量方法可參照圖3-15。2.電壓測量法采用電壓測量法進行通電前檢測時,將萬用表選擇合適的擋位(交流電壓500V),然后根據(jù)電壓的走向,依次測量。具體測量方法可參照圖3-16。7.4.4?通電試車為保證人身安全,在通電試車時,要認真執(zhí)行安全操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定,一人監(jiān)護,一人操作。試車前,應(yīng)檢查與通電試車有關(guān)的電氣設(shè)備是否有不安全的因素存在,若查出應(yīng)該立即整改,然后方能試車。(1)通電試車前,由指導(dǎo)老師接通三相電源L1、L2、L3,并且要在現(xiàn)場監(jiān)護。(2)當(dāng)按下點動按鈕開關(guān)時,觀察接觸器動作情況是否正常,線路功能是否符合要求,電氣元件的動作是否靈活,有無卡阻及噪聲過大等現(xiàn)象,電動機運行情況是否正常等。(3)通電試車完畢,停轉(zhuǎn)后切斷電源。先拆除三相電源線,再拆除電動機。(4)如有故障,應(yīng)該立即切斷電源,要求學(xué)生獨立分析原因并檢查電路,直至達到項目擬定的要求。若需要帶電檢查時,必須在老師現(xiàn)場監(jiān)護下進行。7.5?知識進階7.6.1?電動機的制動控制線路電動機在斷開電源以后,會由于慣性而不會立即停止轉(zhuǎn)動,而是需要轉(zhuǎn)動一段時間才會完全停下來。但在起重機的吊鉤上或者萬能銑床上的控制過程是要求立即停轉(zhuǎn)的。這就對電動機的停止運行提出了新的問題,即要求對電動機進行制動。電動機制動分機械制動和動力制動兩類。1.機械制動機械制動是指利用機械裝置使電動機斷開電源后迅速停轉(zhuǎn),通常采用的機械制動設(shè)備是電磁抱閘制動器。1)電磁抱閘制動器電磁抱閘制動器外形結(jié)構(gòu)與符號如圖7-6所示。電磁抱閘制動器主要由制動電磁鐵、閘瓦制動器組成,其中制動電磁鐵又由鐵芯、銜鐵和線圈組成,閘瓦制動器由閘輪、閘瓦、杠桿和彈簧等部分組成。2)電磁抱閘制動器斷電制動控制線路電磁抱閘制動器斷電制動控制線路如圖7-7所示??刂七^程分析如下:按下啟動按鈕SB1,接觸器KM線圈得電,其自鎖觸頭和主觸頭閉合,電動機M接通電源,同時電磁抱閘制動器YB線圈得電,銜鐵和鐵芯吸合,銜鐵克服彈簧拉力,迫使制動杠桿向上移動,從而使制動器的閘瓦和閘輪分開,電動機正常運轉(zhuǎn)。按下停止按鈕SB2時,接觸器KM線圈失電,其自鎖觸頭和主觸頭分斷,電動機M失電,同時電磁抱閘制動器YB線圈失電,銜鐵與鐵芯分開,在彈簧拉力的作用下,制動器
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