鐵路技術(shù)員述職報(bào)告、鐵路技術(shù)員工作述職報(bào)告

本文格式為Word版下載后可任意編輯和復(fù)制第第頁鐵路技術(shù)員述職報(bào)告、鐵路技術(shù)員工作述職報(bào)告鐵路工作要非常的留意，由于鐵路的好壞關(guān)系到了一車人的生命平安。我為大家?guī)砹髓F路技術(shù)員述職報(bào)告，僅供參考，感謝查看。鐵路技術(shù)員述職報(bào)告

不知不覺，xx年已悄然揮手告辭。在過去的一年中，隨著公司業(yè)務(wù)的拓展，我的工作內(nèi)容也經(jīng)受了的三步走--技術(shù)、經(jīng)營、詢問。在過去一年中，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事們的關(guān)心下，自己的業(yè)務(wù)學(xué)問和個(gè)人力量得到提高。站在新的一年的起點(diǎn)上，總結(jié)過去，展望xx。

一、對xx年工作總結(jié)及成果介紹

xx年的工作主要分為四段：滬杭、寧杭、公司、大西客專詢問

1、滬杭客專

xx年1-6月滬杭鐵路客運(yùn)專線，負(fù)責(zé)全線車墩、松江、大橋、王店、高橋、崇福、臨平7個(gè)項(xiàng)目的預(yù)制、安裝技術(shù)工作指導(dǎo)，施工里程范圍約80公里的橋梁電纜槽、遮板、欄桿、rpc蓋板，約4公里(單延米)的路基柵欄，其中聲屏障遮板約24公里(單延米)。滬杭客專橋面系xx年施工的重點(diǎn)是安裝，眾所周知，滬杭客專的工期由方案36個(gè)月縮為18個(gè)月，這個(gè)工期意味著本以緊急的工期上雪上加霜，滬杭客專的橋梁比例91%，這意味著幾乎無直接從路基上橋的可能性，全部構(gòu)件全部需要吊裝上橋，這將意味著滬杭安裝的節(jié)奏及施工交叉將超過公司以往的安裝項(xiàng)目，線路經(jīng)過上海、嘉興、杭州，涉及跨既有大路處較多，施工難度的增加將會(huì)，施工組織安裝作業(yè)指導(dǎo)書和組織工作尤為重要，確保安裝的平安、質(zhì)量、進(jìn)度、環(huán)保要求。經(jīng)過各項(xiàng)目的共同努力，基本達(dá)到了對客戶的要求!

為達(dá)到高效精確?????的為項(xiàng)目供應(yīng)技術(shù)服務(wù)，加班加點(diǎn)對全線的方案倒排工期進(jìn)行編制，針對項(xiàng)目搶進(jìn)度狀況，施工安裝中簡單疏忽的問題進(jìn)行全線現(xiàn)場查看并指出其中的不足，對于困難項(xiàng)目進(jìn)行集中重點(diǎn)扶持，確保最大限度做好技術(shù)保障工作，從而保證工期。

完成滬杭客專各項(xiàng)目做好項(xiàng)目材料的階段性掌握，對于個(gè)別項(xiàng)目進(jìn)行重點(diǎn)工作提示，確保在力量所以范圍內(nèi)掌握成本的最小化。

完成滬杭客專的橋面附屬工程構(gòu)件的預(yù)制、安裝單價(jià)的編制工作。

針對工期提前，協(xié)作公司領(lǐng)導(dǎo)提出了縮短驗(yàn)工計(jì)價(jià)周期的看法得到甲方的認(rèn)可，確保資金的后期保障。

通過公司領(lǐng)導(dǎo)、各項(xiàng)目及指揮部的共同努力，滬杭客專四標(biāo)大橋項(xiàng)目贏得預(yù)制進(jìn)度獎(jiǎng)金十萬元，滬杭六標(biāo)制造了單次回款八百萬的良好回款先例，項(xiàng)目結(jié)束時(shí)回款達(dá)到95%的佳績。

通過在滬杭的工程實(shí)際中遇到的問題，在以后施工安裝工作中需要留意問題：

1)、作為施工安裝的隊(duì)伍必需進(jìn)行劃段施工，施工完成本段內(nèi)的全部作業(yè)，蓋板安裝除外，避開施工消失扯皮現(xiàn)象，上一道工序施工完成后必需進(jìn)行驗(yàn)收;

2)、橋面作業(yè)安裝前，對橋面進(jìn)行橋面驗(yàn)收，確保我方的權(quán)益，提前對橋面進(jìn)行處理，確保安裝的順當(dāng)進(jìn)行;

3)、施工中存在的甲方的問題肯定要以書面形式反映并輔以圖片，確保我方的利益，亦可作為索賠的依據(jù);

4)、預(yù)制構(gòu)件要匹配預(yù)制，避開因缺少某一構(gòu)件導(dǎo)致后續(xù)工作無法施工，直接涉及到驗(yàn)工計(jì)價(jià)的順當(dāng)性，驗(yàn)工計(jì)價(jià)滯后，導(dǎo)致工程款無法準(zhǔn)時(shí)撥付，資金斷鏈，導(dǎo)致公司資金壓力增大，惡性循環(huán);故特殊是預(yù)制時(shí)異型號(hào)模具準(zhǔn)時(shí)與常用型號(hào)匹配，這樣避開集中突擊施工導(dǎo)致人力、財(cái)力、物力的極大投入，得小于失;

5)、安裝隊(duì)伍現(xiàn)場必需帶技術(shù)員，完成現(xiàn)場的技術(shù)交底，負(fù)責(zé)監(jiān)督，對于鋼筋加工隊(duì)伍必需進(jìn)行焊接鋼筋籠的檢查驗(yàn)收表格的內(nèi)部資料以保證焊接質(zhì)量，增加隊(duì)伍的質(zhì)量意識(shí);

6)、配送物資盡量滿意施工現(xiàn)場的圖紙要求，特殊是u型螺栓的防腐處理等，避開給現(xiàn)場的技術(shù)檢驗(yàn)工作帶來無法解釋的麻煩，更換來回的費(fèi)用造成了鋪張;

2、寧杭客專

xx年6-8月主要工作幫助寧杭客專溧水、宜興、湖熟、徐舍項(xiàng)目進(jìn)行建廠方案的編制，協(xié)作比材料的預(yù)備，完成階段預(yù)制工藝試驗(yàn)的方案的編寫和現(xiàn)場試驗(yàn)段的橋面調(diào)查工作，準(zhǔn)時(shí)完成向甲方的反映，保證安裝的順當(dāng)進(jìn)行。

寧杭客專的構(gòu)件預(yù)制的質(zhì)量、場地標(biāo)準(zhǔn)化在滬杭的基礎(chǔ)上又前進(jìn)一個(gè)臺(tái)階，基本體現(xiàn)公司在建項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化工廠生產(chǎn)、構(gòu)件預(yù)制外觀光滑，批量生產(chǎn)的總體質(zhì)量達(dá)到公司內(nèi)部上等水平，得到了客戶的確定。

寧杭客專2個(gè)項(xiàng)目可以毫不夸張的說成為公司第一套真正意義上的無機(jī)復(fù)合型(水泥基)混凝土基材配比資料，將無機(jī)復(fù)合型水泥基混凝土基材執(zhí)行比較徹底的一個(gè)項(xiàng)目。

寧杭客專預(yù)制中現(xiàn)的問題，避開在以后施工中留意事項(xiàng)：

1)、嚴(yán)禁非技術(shù)人員私自調(diào)整施工中配比及施工隊(duì)伍違反施工技術(shù)交底施工;

2)、技術(shù)工作的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?，公司缺少企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的編制，確保系統(tǒng)的技術(shù)成套資料供技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn)。

3)、嚴(yán)格走標(biāo)準(zhǔn)化工廠預(yù)制的標(biāo)準(zhǔn)要再一步提高，以滿意鐵路對預(yù)制構(gòu)件的要求;

3、公司

結(jié)束滬杭客專、寧杭的前期工作后于2022年9月1日回到公司進(jìn)行上班，工作部門由工程技術(shù)中心調(diào)至工程經(jīng)營中心，擔(dān)當(dāng)副經(jīng)理，主持工程經(jīng)營重心的常務(wù)工作。工作內(nèi)容主要涉及：合同評審、進(jìn)場前施工物資、設(shè)備方案編制、勞務(wù)單價(jià)編制、勞務(wù)隊(duì)內(nèi)部招標(biāo)四大項(xiàng)工作。

主要完成了公司鋼筋加工勞務(wù)制作單價(jià)、京滬線隔柱、柵欄等單價(jià)的編制，完成了盤營、津秦、廈深新開線的項(xiàng)目實(shí)施方案并準(zhǔn)時(shí)上報(bào)成本掌握中心，完成工作的閉合。

xx年8月29-9月10日，王勝兵、潘輝、呂栓保、馬帥、鮑習(xí)庭及我完成了大西客專的前期場地租賃、線路進(jìn)展?fàn)顩r、地材及部分機(jī)械狀況進(jìn)行調(diào)研，調(diào)研報(bào)告發(fā)至公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

完成工程經(jīng)營中心的組織結(jié)構(gòu)及崗位職責(zé)的編制上報(bào)人資及人力儲(chǔ)備中心，進(jìn)行了對部門的人員的部分崗位的培訓(xùn)。

xx年10月主要對大西客專的聘我公司為詢問單位，協(xié)作裴久倫、方長春進(jìn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工工藝流程、流水線施工生產(chǎn)線的構(gòu)思成文的編制工作，得到了大西公司總詢問師劉剛教授的認(rèn)可和表揚(yáng)。

完成大西客專大西客專對附屬工程的招標(biāo)文件的編寫、標(biāo)準(zhǔn)化建場方案的編制，協(xié)作王勝兵完成大西客專附屬工程指導(dǎo)性施工方案的編寫，送交至大西公司。得到大西公司的認(rèn)可。

4、大西客專詢問指導(dǎo)站

xx年11月至年底，正式組建大西客專無機(jī)復(fù)合型水泥基混凝土詢問指導(dǎo)站，12月6日，隨著網(wǎng)絡(luò)通、電話通、辦公場所落實(shí)、標(biāo)志牌上墻，指導(dǎo)站正式成立。

編制了大西客專詢問工作站技術(shù)指導(dǎo)手冊，已編制印刷成冊。

協(xié)作業(yè)務(wù)人員完成了中水三局、中鐵二局、中鐵十九局、中鐵二十一局的附屬構(gòu)件預(yù)制場的標(biāo)準(zhǔn)化方案的編制。

完成了大西交辦的對全線十五個(gè)標(biāo)段的集中培訓(xùn)，培訓(xùn)的結(jié)果得到大西公司的認(rèn)可和確定。

對全線15個(gè)標(biāo)段的初步場地詢問摸底工作，并對建廠中尋在的疑問進(jìn)行準(zhǔn)時(shí)解答，對場地中存在的問題進(jìn)行了準(zhǔn)時(shí)以工作聯(lián)系單或電子文件形式發(fā)至各標(biāo)段，通過這段時(shí)間的工作，工作態(tài)度、業(yè)務(wù)力量、專業(yè)學(xué)問方面得到大西公司的認(rèn)可。

二、對xx年工作方案及要求

通過在指導(dǎo)站工作期間，對公司的技術(shù)管理方面深感落差較大，2022年將著重解決技術(shù)形成系統(tǒng)匯編，使之成文，成為下一步新的同類的指導(dǎo)站的工作打下基礎(chǔ)。

xx年將在公司領(lǐng)導(dǎo)、大西公司及指導(dǎo)站工作范圍內(nèi)樂觀開展工作，全力做好無機(jī)復(fù)合型(水泥基)混凝土構(gòu)件詢問指導(dǎo)工作，為公司新的一種鐵路進(jìn)展模式樂觀進(jìn)行積累和總結(jié)!

新的一年，新的盼望，盼望公司在以下方面改進(jìn)：

1、技術(shù)方面：上加大技術(shù)人員力度的引進(jìn)和加大技術(shù)創(chuàng)新的鼓舞力度;

2、物資配送：加強(qiáng)模具開發(fā)，尤其是abs注塑模具的前景是相當(dāng)巨大;模具質(zhì)量、匹配性，其余物資結(jié)合各條線的技術(shù)要求進(jìn)行配送，確保運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場的物資、設(shè)備可利用，避開到現(xiàn)場后的物資、設(shè)備“罷工”現(xiàn)象的發(fā)生;

3、人員：依據(jù)項(xiàng)目大小，進(jìn)行合理人力資源分析，鼓舞兼職;

4、管理：加大事情落實(shí)時(shí)間點(diǎn)的跟蹤，加大成本掌握力度，合同執(zhí)行的利潤掌握簽訂前要進(jìn)行嚴(yán)格計(jì)算，賺不到錢的合同寧可不做;

5、精兵簡政，精干、巧干;

6、流程：加強(qiáng)辦事效率，派駐項(xiàng)目的職能人員嚴(yán)格聽從項(xiàng)目經(jīng)理的管理，嚴(yán)禁職能中心“護(hù)短”現(xiàn)象;

三、對公司各項(xiàng)工作所提出的建設(shè)