高速公路投標(biāo)施工組織設(shè)計

PAGEPAGE1施工組織設(shè)計 1、總體施工組織布置及規(guī)劃 1編制說明 1編制依據(jù) 1編制原則 1工程概況 2工程簡介 2路基工程 3橋梁工程 4沿線自然地理概況 5沿線筑路材料、水、電等建設(shè)條件 6施工總體目標(biāo) 7施工組織 7施工組織機(jī)構(gòu) 7施工任務(wù)劃分 9資源配置計劃 10施工總平面圖及臨時用地表 16總平面布置原則 16施工現(xiàn)場平面布置 17臨時設(shè)施 20臨時便道、便橋布置 27視頻監(jiān)控中心 29安全體驗中心 31（工方案、方法及其措施） 33總體施工方案 33路基工程施工方案 33路面工程（線外） 34橋梁工程 34小型構(gòu)造物工程 34防護(hù)工程 35施工測量 35工程簡介 35測量管理制度及測量儀器的規(guī)定 35人員組織及測量儀器的配備 36二級控制網(wǎng)設(shè)置施工流程 37道路工程施工 39特殊路基地基處理 39特殊路基施工方案 39一般路基填筑 49一般路基地基處理 49路基填料來源及處理 50一般路基填筑 50橋涵工程施工 54鉆孔樁施工 54承臺（系梁）施工 70墩柱施工方法 74預(yù)制箱梁、墩柱及蓋梁施工 80空心板梁安裝 80橋梁附屬結(jié)構(gòu)施工 86涵洞工程施工 94重點、關(guān)鍵和難點工程的施工方案、方法及其措施 99預(yù)制小箱梁制作 99預(yù)制墩柱施工 113預(yù)制蓋梁施工 142、工期的保證體系及保證措施 158工期目標(biāo) 158階段性目標(biāo)計劃 158工期保證體系 158工期保證措施 159組織保證 159施工機(jī)械設(shè)備保證 160勞動力保證 160資金保證 161特殊季節(jié)的工期保證措施 162施工技術(shù)保證 162工期追補(bǔ)措施 163解決擾民問題的措施 164事后控制、處理 164對專業(yè)隊伍的配合、協(xié)調(diào)、管理、服務(wù) 165與發(fā)包人、監(jiān)理、及設(shè)計單位的配合 165、工程質(zhì)量管理體系及保證措施 167工程質(zhì)量目標(biāo) 167質(zhì)量保證體系 167質(zhì)量保證體系框圖 168組織保證 168技術(shù)保證 172質(zhì)量控制措施（事前、事中、事后控制及處理措施） 177事前控制階段 177事中控制階段 180事后控制階段 181實行首件制及首件總結(jié)制 181實行目的 181綜合評價標(biāo)準(zhǔn) 181首件制實施的范圍 182首件制的實施程序 182首件制的資料管理 183工程質(zhì)量事故應(yīng)急預(yù)案 184質(zhì)量事故目標(biāo) 184應(yīng)急預(yù)案目的 184工作原則 184成立項目部質(zhì)量事故應(yīng)急小組 184事故分類 184緊急情況的處理程序 186創(chuàng)優(yōu)計劃 186加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo) 186制訂創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 186積極開展QC活動 186廣泛采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備 186建立創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)責(zé)任制 187質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)主要措施 187冬、雨季施工質(zhì)量保證措施 189冬季施工質(zhì)量保證措施 189雨季施工質(zhì)量保證措施 193、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 194安全管理目標(biāo) 194安全保證體系 194安全保證體系說明 195組織保證 196思想保證 200制度保證 200技術(shù)保證 202保證安全的合理措施（事前、事中、事后控制及處理措施） 203保證安全的事前控制 203保證安全的事中控制 206保證安全的事后控制 216疫情防控措施 218、揚塵污染防治、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施 229揚塵防治、環(huán)保、水土保持施工管理目標(biāo) 229揚塵防治、環(huán)保、水土保持管理機(jī)構(gòu)及保證體系 230管理機(jī)構(gòu) 230保證體系 231管理制度 232獎罰措施 232對可能出現(xiàn)的環(huán)保問題事前、事中、事后控制及處理措施 233揚塵控制措施 234環(huán)境、水土保護(hù)措施 244環(huán)境保護(hù)措施 244水土保持措施 247重要環(huán)境因素識別清單及環(huán)境管理措施 248文明施工及環(huán)境保護(hù)因素的識別 248重要環(huán)境因素識別清單 248噪音控制措施 249粉塵控制措施 250污水排放的控制 250車輛運輸泄漏遺撒控制措施 252固體廢棄物的控制 253化學(xué)品和污染源控制 254泥漿外運控制措施 254臨時用地復(fù)墾方案 255臨時用地復(fù)墾目標(biāo) 255臨時用地復(fù)墾管理機(jī)構(gòu)及保證體系 256臨時用地復(fù)墾方案 257、文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施 259文明施工管理目標(biāo) 259文明施工管理體系 259文明施工組織責(zé)任分工 259文明施工管理制度 259文明施工保證措施 261現(xiàn)場文明施工措施 261現(xiàn)場場容管理 261現(xiàn)場料具管理 262施工現(xiàn)場防火 262施工現(xiàn)場垃圾及固體廢棄物處理 263現(xiàn)場機(jī)械管理 263江蘇省建筑施工標(biāo)準(zhǔn)化文明示范工地的管理措施 263文物保護(hù)管理措施 265文物保護(hù)目標(biāo) 265文物保護(hù)組織機(jī)構(gòu)及管理體系 265文物保護(hù)措施 266、品質(zhì)工程示范創(chuàng)建方案 267創(chuàng)建目標(biāo) 267創(chuàng)建思路 2678.3標(biāo)準(zhǔn)化 267工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化 267施工標(biāo)準(zhǔn)化 2768.4信息化 282信息化系統(tǒng) 282BIM技術(shù)應(yīng)用方案 289BIM在施工階段的應(yīng)用 2938.5綠色化 304節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材（四節(jié)） 305環(huán)境保護(hù) 3078.6精細(xì)化 308質(zhì)量管理精細(xì)化 308施工組織精細(xì)化 309文明施工精細(xì)化 309生產(chǎn)加工制造精細(xì)化 310新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新材料應(yīng)用 3108.7.1新技術(shù) 3118.7.2新設(shè)備 3158.7.3新工藝 3158.7.4新材料 316與建設(shè)管理方、監(jiān)理、設(shè)計及相關(guān)部門等的協(xié)調(diào)配合措施 317與建設(shè)管理方的配合協(xié)調(diào) 317與設(shè)計單位的配合協(xié)調(diào) 318與監(jiān)理單位的配合協(xié)調(diào) 318與當(dāng)?shù)卣?、周邊單位、居民的配合協(xié)調(diào) 319、項目風(fēng)險預(yù)測與防范，事故應(yīng)急預(yù)案 320安全風(fēng)險預(yù)防措施 320環(huán)境風(fēng)險的預(yù)防措施 320工程施工風(fēng)險的預(yù)防措施 320安全應(yīng)急預(yù)案 321建立應(yīng)急處理機(jī)制 321實行施工隊管理 322設(shè)置安全生產(chǎn)遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng) 322人員培訓(xùn)、應(yīng)急材料和設(shè)備的儲備 322應(yīng)急處理程序 323處理措施及應(yīng)急預(yù)案 323應(yīng)急處理方案 327應(yīng)急救援程序 328事故應(yīng)急預(yù)案 329、擬投入本項目具體實施公司或直屬事業(yè)部等 331、合理化建議 332縮短工期的合理化建議 332提高工程質(zhì)量的合理化建議 333對施工現(xiàn)場管理的優(yōu)化 333建議業(yè)主設(shè)立質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)獎勵金 334建議積極應(yīng)用新材料、新技術(shù)、新工藝 334降造措施 334降造措施 334降造費組成內(nèi)容 337、其他應(yīng)說明的事項 339廉政措施 339農(nóng)民工工資保證措施 339施工保險措施 339附表一施工總體計劃表 340附表二分項工程進(jìn)度率計劃（斜率圖） 341附表三工程管理曲線 342附表四分項工程生產(chǎn)率和施工周期表 343附表六勞動力計劃表 345附表七臨時占地計劃表 346附表八外供電力需求計劃表 347PAGEPAGE11五、施工組織設(shè)計1、總體施工組織布置及規(guī)劃編制說明序號編制依據(jù)1《******、橋梁工程施工項目JHX-TZ5標(biāo)段》招標(biāo)文件2招標(biāo)人提供的設(shè)計文件、圖紙、答疑資料3工地現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料4《現(xiàn)行工程管理規(guī)范目錄》中相關(guān)的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)則5投標(biāo)人多年來施工中積累的經(jīng)驗；施工管理、技術(shù)管理、設(shè)備裝備能力以及技術(shù)人員等資源條件6ISO9001ISO14001GB/T45001-2020目標(biāo)等要求編制施組，滿足招標(biāo)方各項要求。遵循設(shè)計文件的原則，在編制施組時，認(rèn)真閱讀核對獲得的設(shè)計文件資料，求。遵循施工技術(shù)規(guī)范和驗收標(biāo)準(zhǔn)的原則，在編制施工組織設(shè)計時，嚴(yán)格按施工工程”示范項目。遵循科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力的原則，配備技術(shù)能力強(qiáng)、有豐富的同類工程施在施工生產(chǎn)中的先導(dǎo)作用。的施工機(jī)械設(shè)備，同時采取綜合管理手段合理調(diào)配，以達(dá)到整體優(yōu)化的目的。IS09002質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系在本項目工程中自始至終得有關(guān)文明施工和環(huán)境保護(hù)的地方法規(guī)。工程概況工程簡介*************-*****50.2km（JHX-TZ4施工標(biāo)段設(shè)計終點），K**+**00.000，S351（***-T***施工標(biāo)段設(shè)計起點K***+**0；本標(biāo)段路線的主要***K62+996.910K63+421.910K63+744.492**西服務(wù)區(qū)、***與***界、**（一級公路）等。13204.196m7孔；主線設(shè)置涵洞6道；永久占地379.605畝。?1（含預(yù)制場、拌合場、鋼筋加工場、施工駐地JHX-TZ333#-102#墩墩柱、蓋梁，JHX-TZ4~JHX-TZ631#~50#67#~91#卸貨及安裝等后續(xù)工序的施工。（預(yù)制加工并負(fù)責(zé)運輸至施工現(xiàn)場，JHX-TZ5的施工。? 項目地理位置圖路基工程主線路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面主線全寬27m路基:0.75m(土路肩)+3.00m(硬路肩)+2x3.75m(行車道)+0.75m(路緣帶)+3.00m(中央分隔帶)+0.75m(路緣帶)+2x3.75m(行車道)+3.00m(硬路肩)+0.75m(土路肩)。主線路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面詳見下圖。主線路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面服務(wù)區(qū)貫穿車道貫穿車道路基寬度9.0m：0.75m(路)+1.00m(左側(cè)硬路肩)+3.50m(行車道)3.00m(右側(cè)硬路肩)+0.75m(土路肩)。路基設(shè)計標(biāo)高為行車道中心線處路面設(shè)計標(biāo)高。貫穿車道路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面詳見下圖。貫穿車道路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖橋梁工程本標(biāo)段共設(shè)置主線橋梁3座，共長204.196米，具體詳見橋梁設(shè)置一覽表。橋梁設(shè)置一覽表序號中心里程橋梁名稱設(shè)計孔徑橋梁全長（m）上部結(jié)構(gòu)下部結(jié)構(gòu)航道、道路等級1K62+996.910K62+996.910大橋20.06+3x20+20.06106.120裝配式PC空心板梁柱式墩、樁柱式橋臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)2K63+421.910K63+421.910中橋13.068+13.018+13.0744.556裝配式PC空心板梁柱式墩、肋板式橋臺、樁柱式橋臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)3K63+744.492K63+744.492中橋13.06+16+16.0653.520裝配式PC空心板梁柱式墩、肋板式橋臺、樁柱式橋臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)裝配式空心板梁標(biāo)準(zhǔn)斷面圖沿線自然地理概況項目內(nèi)容地形、地貌0.5～3.0m水文橋址區(qū)地下水主要為潛水含水層及弱承壓含水層:潛水含水層分布于全新統(tǒng)較軟土層地層（上部為種植土及填土)、粉土、粉質(zhì)黏土夾粉砂層中。該層透水0.30～4.00m(地下水位標(biāo)高-0.30～2.60m)2-33-1c4-1c項目內(nèi)容氣候、氣象13.7～15.00～1-14.9213048～5682.9～3.9m/s降水情況年平均降水量1051.5mm，年最大降量2080.8mm，年最小降水量393.6mm。地震本標(biāo)段設(shè)計基本加速度為0.1g，抗震設(shè)防烈度為7度，特征周期0.40s。沿線筑路材料、水、電等建設(shè)條件項目內(nèi)容路基填土本項目路段位于里下河洼地，水網(wǎng)密布，且項目區(qū)大部分為耕地，土地資源十分珍貴，土源較為緊張。根據(jù)沿線地方政府的反饋意見，本項目均采用外購?fù)练桨?，同時結(jié)合地方水利、城市開發(fā)等綜合取土。本標(biāo)段取土結(jié)合東潭、耿家蕩規(guī)劃退圩還湖水利工程棄土及烏巾蕩退圩還湖棄土（已完工，X303S35198m3）興化采用東潭、耿家蕩、烏巾蕩等退圩還湖工程取土。施工圖階段同時對土源進(jìn)行了地勘試驗，并結(jié)合地方高速公路建設(shè)經(jīng)驗，對路基填土采用摻石灰+水泥的綜合處治方案。石料該項目周邊地區(qū)石料及石灰等地材相對缺乏，工程用石料及石灰可從江西九江、湖北、重慶等地區(qū)購入，路面上面層用碎石擬采用句容或金壇的玄武巖石料。各采石場提供的各種規(guī)格的碎石和片石均可汽運或水運至工地。砂石灰可從溧陽、句容等地購買，其質(zhì)量可滿足路用要求，采用汽運或水運至工地。水泥本工程用水泥可在沿線各水泥生產(chǎn)廠家購買，也可在供銷部門購買。項目內(nèi)容路基填土本項目路段位于里下河洼地，水網(wǎng)密布，且項目區(qū)大部分為耕地，土地資源十分珍貴，土源較為緊張。根據(jù)沿線地方政府的反饋意見，本項目均采用外購?fù)练桨?，同時結(jié)合地方水利、城市開發(fā)等綜合取土。本標(biāo)段取土結(jié)合東潭、耿家蕩規(guī)劃退圩還湖水利工程棄土及烏巾蕩退圩還湖棄土（已完工，X303S35198m3）興化采用東潭、耿家蕩、烏巾蕩等退圩還湖工程取土。施工圖階段同時對土源進(jìn)行了地勘試驗，并結(jié)合地方高速公路建設(shè)經(jīng)驗，對路基填土采用摻石灰+水泥的綜合處治方案。六大材鋼材、木材、瀝青、汽油、柴油可從山東、徐州、宿遷、連云港等地市場購買。鋼材、木材、水泥、汽油、柴油等可從周邊縣市供應(yīng)點購買，利用汽運或水運至工地，路面用瀝青以進(jìn)口為主。工程用水、用電擬建項目區(qū)域內(nèi)河道、溝渠眾多，地表水豐富，地下水位較高，易于開采取用。本標(biāo)段部分段落地表水、地下水具有微腐蝕性，地下水在干濕交替下對混凝土中鋼筋具有弱腐蝕性，因此，在河水或地下水施工取用前應(yīng)對水質(zhì)加以化驗分析，確定符合標(biāo)準(zhǔn)后再行利用。項目沿線電力供應(yīng)情況良好，工程用電可與電力部門協(xié)商解決，必要時可考慮一部分自發(fā)電。運輸條件項目區(qū)域內(nèi)有寧靖鹽、鹽洛、阜建、興泰等高速公路，S233、S331、老S331S125S125S351S333施工總體目標(biāo)序號目標(biāo)名稱管理目標(biāo)1計劃工期20211202212，（20229），2424。2質(zhì)量要求標(biāo)段工程交工驗收的質(zhì)量評定：合格；竣工驗收的質(zhì)量評定：優(yōu)良。3安全目標(biāo)不發(fā)生安全責(zé)任事故，創(chuàng)建省級平安工地施工組織施工組織機(jī)構(gòu)針對本工程特點和施工條件，為確保施工質(zhì)量、進(jìn)度及安全等目標(biāo)的實現(xiàn)，我公司在工程現(xiàn)場設(shè)置項目部，按照項目法及合同要求指揮生產(chǎn)，確保按期、優(yōu)質(zhì)完成本合同工程。擬派具有豐富公路工程施工經(jīng)驗的施工隊伍及技術(shù)人員參加本合同段施工。項目經(jīng)理部下設(shè)8個職能部門及14個施工作業(yè)隊?，F(xiàn)場施工組織機(jī)構(gòu)見“項目管理機(jī)構(gòu)”。項目管理機(jī)構(gòu)說明：項目經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理、項目書記、項目副經(jīng)理、首席質(zhì)量官、總工程師、安全總監(jiān)，下設(shè)工程管理部、物資機(jī)械部、安全質(zhì)量部、工程經(jīng)濟(jì)部、綜合管理部、財務(wù)部、工地試驗室和黨建辦公室8個職能部門。項目經(jīng)理部工程技術(shù)和管理人員由本單位選派，組織我公司公路工程施工專門人才，選派施工經(jīng)驗豐富、年富力強(qiáng)、有責(zé)任心的人員作為該項目施工的骨干力量。項目部下設(shè)14個施工作業(yè)隊，各施工隊根據(jù)工程進(jìn)度陸續(xù)進(jìn)場。施工任務(wù)劃分141131111各個專業(yè)施工隊的任務(wù)劃分見下表。施工任務(wù)劃分表序號施工隊駐地位置主要施工任務(wù)施工隊人數(shù)1路基施工一隊K62+200負(fù)責(zé)K62+200.000-K63+300.000段路基、道1.1km。（標(biāo)段起點：K62+200.000）552路基施工二隊K63+300負(fù)責(zé)K63+300.000-K64+300.000段路基、道路、路基土石方、路基附屬等施工，共計1km。553路基施工三隊K64+300負(fù)責(zé)K64+300.000-K65+350.000段路基、道1.05km。（標(biāo)段終點：K65+350.000）554路基施工四隊K64+300負(fù)責(zé)興化西站服務(wù)區(qū)土方作業(yè)施工。555軟基施工一隊K62+200負(fù)責(zé)K62+200.000-K63+800.000共計1.6km。（標(biāo)段起點：K62+200.000）506軟基施工二隊K64+300負(fù)責(zé)K63+800.000-K65+350.000共計1.55km。（標(biāo)段終點：K65+350.000）507橋涵施工一隊K62+800K62+200.000-K63+760.00K62+996.910及K63+421.910梁附屬808橋涵施工二隊K62+600K63+744.492范圍內(nèi)的涵洞和通道施工。809梁制運施工隊K67+400-TZ3標(biāo)橫涇河特大橋預(yù)制箱梁及運輸和-TZ4標(biāo)段全部預(yù)制箱梁和-TZ6標(biāo)段預(yù)制箱梁，及運輸。15010墩柱、蓋梁制運施工隊K67+400負(fù)責(zé)-TZ333#-102#墩墩柱、31#-50#、67#-91#墩墩柱、蓋梁預(yù)制和運輸。12011綠化施工隊K64+400負(fù)責(zé)標(biāo)段內(nèi)綠化施工4012交通管控施工隊K64+400負(fù)責(zé)現(xiàn)場交通臨時設(shè)施、交通組織及臨時保通。5013交安施工隊K64+400負(fù)責(zé)本標(biāo)段管線遷改與預(yù)埋、管道預(yù)埋、交通標(biāo)志、標(biāo)線施工。5014綜合施工隊K64+400負(fù)責(zé)便道、生產(chǎn)生活房屋等臨時設(shè)施的建設(shè)60資源配置計劃勞動力投入計劃根據(jù)工程計劃安排，合理安排勞動力投入。并根據(jù)工程實際情況，實施動態(tài)管理。勞動力投入詳見“附表六勞動力計劃表”。機(jī)械設(shè)備投入計劃擬投入本工程的主要施工設(shè)備表序號機(jī)械名稱規(guī)格型號國別產(chǎn)地制造年份額定功率（kw）生產(chǎn)能力數(shù)量（臺）預(yù)計進(jìn)場時間小計其中自有新購租賃1交通疏導(dǎo)車上海2018112021.12燈車上海2018222021.13可變情報板上海2017222021.14交通提示導(dǎo)向路牌上海201820202021.15LED交通信息提示和導(dǎo)向標(biāo)志牌上海2018552021.16挖掘機(jī)PC200長沙201860.70.8m316162021.17挖掘機(jī)PC300-8M0上海20171871.5m316162021.18穩(wěn)定土路拌機(jī)XL2503徐州2018316662021.19旋耕機(jī)250ZG北京201880.920202021.110鏵犁1L-335南京201920202021.1序號機(jī)械名稱規(guī)格型號國別產(chǎn)地制造年份額定功率（kw）生產(chǎn)能力數(shù)量（臺）預(yù)計進(jìn)場時間小計其中自有新購租賃11平地機(jī)CAT24H徐州2017397662021.112裝載機(jī)ZL50C柳州20171603m312122021.113振動壓路機(jī)CA25S徐州201813525t10642021.114三輪壓路機(jī)RT1821山東201877201822021.115推土機(jī)TY220徐州201823510102021.116灑水車CLW5040GPS山東20185510102021.117石灰撒料車SC15北京2018442021.118石灰消解機(jī)SXD30-80南京20197580t442021.119石灰過篩機(jī)DZSF520上海2018442021.120自卸車EQ3121GL9湖北201814025t30302021.121銑刨機(jī)（維特根）W2000德國2018433112021.122水泥攪拌樁機(jī)JB160湖南20177520202021.123管樁靜壓機(jī)SFZ8090徐州201975165t222021.124旋挖鉆機(jī)XR280C淮安2019261222021.125回旋鉆機(jī)CFZ1500河北2017751.2-1.5m222021.126泥漿泵3PNL徐州201830882021.127泥水分離設(shè)備ZE-250南京201860.8250m/h882021.128混凝土攪拌機(jī)HZS120山東2018120m3/h222021.129砼攪拌運輸車JC8湖南20178m312122021.130砼輸送泵BC90-32湖南201860/h442021.131地泵HBT8018C-5湖南201787/h332021.132插入式振搗器ZN25濟(jì)寧20181.550502021.1序號機(jī)械名稱規(guī)格型號國別產(chǎn)地制造年份額定功率（kw）生產(chǎn)能力數(shù)量（臺）預(yù)計進(jìn)場時間小計其中自有新購租賃33液壓振動錘SY365H北京2018212222021.134潛水泵Q75合肥201815152021.135污水泵W25滄州201715152021.136汽車吊QZ80T沈陽2017225100t222021.137汽車吊ZYQ25T沈陽201816525t12122021.138運梁車150T山東201722222021.239龍門吊100t南京201810102021.140龍門吊10t南京2018882021.141梁板自行式鑿毛機(jī)SY11*2D濟(jì)寧201910102021.142鋼絞線穿束機(jī)TH-Y20開封2017662021.143智能壓漿系統(tǒng)LZJ02開封2018662021.144智能數(shù)控張拉設(shè)備ASCK-500F廣州201863662021.145梁體蒸養(yǎng)系統(tǒng)KX-1D20186646數(shù)控立式鋼筋彎曲中心G2L32E－4杭州201825.5112021.147智能鋼筋鋸切墩粗打磨套絲生產(chǎn)線GST-500S濟(jì)南201925.5φ12-50mm112021.148全自動鋼筋籠滾焊機(jī)JKGH-2000濟(jì)寧201823φ0.6-2m112021.149數(shù)控箍筋機(jī)WGJ-16B無錫201850KW112021.150鋼筋調(diào)直機(jī)YW-12上海20171110102021.151鋼筋彎曲機(jī)JT5-12泰州201725.515152021.152鋼筋切斷機(jī)CJ5-40徐州20172510102021.1序號機(jī)械名稱規(guī)格型號國別產(chǎn)地制造年份額定功率（kw）生產(chǎn)能力數(shù)量（臺）預(yù)計進(jìn)場時間小計其中自有新購租賃53交流電焊機(jī)BX1-500F上海201830.530302021.154C2NB-500長沙2017552021.155登高車鄭州2018112021.156貝雷3*1.5m鎮(zhèn)江20181600片1600片2021.157鋼管樁φ60cm鎮(zhèn)江2019300t300t2021.158鋼板樁拉森Ⅳ上海2018600t600t2021.159機(jī)械千斤頂16t上海2018662021.160機(jī)械千斤頂32t濟(jì)南2015442021.161地磅HBT60常熟2017112021.162發(fā)電機(jī)GF250海安201825020202021.163變壓器S9-630廣州2018630KVA332021.164變壓器S9-500廣州2018500KVA332021.166破碎機(jī)上海2019882021.167架橋機(jī)QJ160-40A3型鄭州2019222022.268霧炮機(jī)FT3030302021.169小型清掃車ZLJ5020TSLE442021.170砂石分離機(jī)LSF無錫22021.1擬配備的試驗和檢測儀器設(shè)備表擬配備本標(biāo)段的主要材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備序號儀器設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份用途備注1全站儀LeIcaTS302德國2018施工測量良好2GPS中緯Zenith45RTK測量系統(tǒng)2北京2019施工測量良好3電子水準(zhǔn)儀LeIcaSPRINTER2501德國2019施工測量良好4水準(zhǔn)儀DSZ24蘇光2019施工測量良好5塔尺5m4蘇光2016試驗檢測良好6對講機(jī)MOTO4昆山2017試驗檢測良好7回彈儀ZC3-A2北京2019試驗檢測良好8鋼筋保護(hù)層測定儀KON-RBL（D）2昆山2017試驗檢測良好9砂漿分層度儀SN-0321蘇州2018試驗檢測良好10鋼筋自動打點機(jī)DB5-10-Ⅱ1北京2019試驗檢測良好11砼抗?jié)B儀HS401北京2017試驗檢測良好12標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱40B5山東2018試驗檢測良好13砼坍落度筒HGC-13鄭州2017試驗檢測良好14混凝土試模15cm330西安2019試驗檢測良好15砂漿試模10西安2016試驗檢測良好16鋼筋保護(hù)層探測儀GBY-LA2西安2015試驗檢測良好17標(biāo)養(yǎng)室1上海2016試驗檢測良好18坍落筒3北京2017試驗檢測良好19電熱干燥箱202-21北京2015試驗檢測良好20干燥箱101A-14鄭州2016試驗檢測良好21恒溫恒濕儀B1660-1C1南京2018試驗檢測良好22土標(biāo)準(zhǔn)篩10-0.074mm1南京2019試驗檢測良好23流限儀LX-11南京2016試驗檢測良好24標(biāo)準(zhǔn)擊實儀輕、重兩用1南京2017試驗檢測良好25相對密度儀WJ-21北京2015試驗檢測良好26秤、天平各類2山東2017試驗檢測良好27電烘箱300C2鄭州2019試驗檢測良好28切割機(jī)DQ-11鄭州2018試驗檢測良好29鉆孔取芯機(jī)HZQ150B1無錫2019試驗檢測良好序號儀器設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份用途備注30壓力試驗機(jī)2000KN1無錫2016試驗檢測良好31萬能試驗機(jī)1000KN1無錫2017試驗檢測良好32電子天平4000g/0.1g1山東2017試驗檢測良好33電子溫度計-30—500℃6鄭州2019試驗檢測良好34恒溫干燥箱DG65-11鄭州2016試驗檢測良好35百分表801-041哈爾濱2018試驗檢測良好36游標(biāo)卡尺0-150mm1哈爾濱2019試驗檢測良好37液壓式試驗機(jī)WE-1000B1濟(jì)南2016試驗檢測良好38靜態(tài)電阻應(yīng)變儀YJ-311上海自2019試驗檢測良好39壓力傳感器CL-YB-M1北京2016試驗檢測良好40數(shù)字測厚儀FT1101石家莊2017試驗檢測良好41鋁合金塔尺3m1南京2019試驗檢測良好42自動安平水準(zhǔn)儀NAL2321蘇州2016試驗檢測良好項目施工特點本項目點多面廣，施工準(zhǔn)備就緒后，根據(jù)本工程土方量大，結(jié)構(gòu)物較多，施工難度大的特點。本標(biāo)段負(fù)責(zé)的-TZ3標(biāo)橫涇河特大橋預(yù)制箱梁及該橋33#～102#墩墩柱、蓋梁，-TZ4～-TZ6標(biāo)預(yù)制箱梁及興化西互通主線橋31#～50#、67#～91#墩墩柱、蓋梁預(yù)制加工并運輸至相應(yīng)標(biāo)段，施工安全和施工要求高、難度較大。樁、預(yù)應(yīng)力管樁、堆（超）載預(yù)壓施工。會形象?？傮w施工思路（弱預(yù)制墩柱和預(yù)制蓋梁較多且需運至相應(yīng)其他標(biāo)段；對現(xiàn)場安全、文明施工要求高。工程同步進(jìn)行，確保本工程在合同工期內(nèi)如期順利完成。標(biāo)志、信息牌等。施工總平面圖及臨時用地表總平面布置原則序號布置原則1依據(jù)工程特點和各個階段施工要求，綜合考慮施工任務(wù)，對平面分階段布置和管理，把辦公區(qū)、生產(chǎn)區(qū)和加工區(qū)分開。2方便各施工單位材料存放以及組織場內(nèi)運輸，便于管理和服務(wù)。3施工平面緊湊有序，在滿足施工的條件下，盡力節(jié)約施工用地。4按照專業(yè)劃分施工用地，盡量避免各專業(yè)用地交叉而造成的互相影響和干擾。5在保證場內(nèi)交通運輸順暢和滿足施工對材料要求的前提下，最大限度的減少場內(nèi)運輸，特別是減少場內(nèi)的二次倒運。6盡量避免對周圍環(huán)境的干擾和影響。7采用裝配式施工設(shè)施，減少搬遷損失，提高施工設(shè)施安裝速度。8符合現(xiàn)場衛(wèi)生及安全技術(shù)要求和防火規(guī)范。在施工期間，建立有效的排水系統(tǒng)，防止對周邊道路造成污染和影響，做到工地臨時排水暢通有效，達(dá)到“平時無積水，雨后退水快”的效果。9充分利用現(xiàn)有條件、綜合考慮施工各階段的工況，按照“四節(jié)一?！钡囊筮M(jìn)行布置，滿足綠色節(jié)能建筑要求。序號布置原則10在滿足施工生產(chǎn)需要和江蘇省建筑施工標(biāo)準(zhǔn)化文明示范工地有關(guān)規(guī)定的前提下，做到“五化”：硬化、綠化、凈化、亮化、美化。11嚴(yán)格參照《江蘇省普通國省干線公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化指南（參建單位）》、《江蘇省施工現(xiàn)場平面布置平面布置總體概述序號類別總體概述1臨時道路布置及交通組織S331、S125S125、S351、S3332生產(chǎn)設(shè)施布置生產(chǎn)設(shè)施布置內(nèi)容主要為：現(xiàn)場圍擋及出入口、門衛(wèi)室、材料堆放及加工場地、倉庫、標(biāo)養(yǎng)室等。3工人生活區(qū)布置4辦公設(shè)施布置5臨時用電布置根據(jù)現(xiàn)場勘查情況，臨時用電接入口為現(xiàn)場箱式變電站或變壓器，經(jīng)現(xiàn)場用電機(jī)具用電量計算以及用電機(jī)具布置情況進(jìn)行臨時用電部署。6臨時用水布置根據(jù)現(xiàn)場勘查情況，臨時用水可外接沿線的給水管道，根據(jù)現(xiàn)場用水量以及用水區(qū)域位置進(jìn)行臨時用水布置。7現(xiàn)場排水、排污布置序號類別總體概述8現(xiàn)場揚塵控制布置為有效的控制施工過程中產(chǎn)生的揚塵，要安排灑水車定期灑水，條件充足時，可以考慮在圍擋布置噴霧降塵裝置。制定揚塵防治專項方案，指定專人負(fù)責(zé)揚塵治理，工地施工出入口設(shè)置沖洗臺和沉定池，工地四周設(shè)置圍擋并建立揚塵防治公示圖牌等。車輛沖洗設(shè)備 圍擋防塵噴淋 移動式霧炮機(jī)防塵9信息化管理工地11隱蔽10綠色施工現(xiàn)場布置安全網(wǎng)覆蓋裸露土方，施工現(xiàn)場沉淀池、隔油池、化糞池的設(shè)置，使用節(jié)水型產(chǎn)品，現(xiàn)場布置雨水地下水回收利用系統(tǒng)，LED施工平面布置平面布置采用動態(tài)管理的原則，根據(jù)現(xiàn)場實際情況及進(jìn)度安排，分階段進(jìn)行規(guī)劃和部署，反映各施工階段的資源配置情況。具體見“附表五施工總平面圖”所示。鋼筋加工場施工隊伍駐地橋梁工程施工便道橋涵施工二隊路基施工二隊K63+421.910中橋K6299691項目終點：JX-TZ5施工標(biāo)段設(shè)計終點JX-TZ6施工標(biāo)段設(shè)計起點K65+350.000綠化施工隊交通管控施工隊交安施工隊綜合施工隊橋涵施工一隊路基施工二隊鋼筋加工場施工隊伍駐地橋梁工程施工便道橋涵施工二隊路基施工二隊K63+421.910中橋K6299691項目終點：JX-TZ5施工標(biāo)段設(shè)計終點JX-TZ6施工標(biāo)段設(shè)計起點K65+350.000綠化施工隊交通管控施工隊交安施工隊綜合施工隊橋涵施工一隊路基施工二隊路基施工四隊軟基施工二隊路基施工三隊K63744492軟基施工一隊路基施工一隊JHXTZ5時場地位置180畝項目起點：JXTZ4施工標(biāo)段設(shè)計終點JXTZ5施工標(biāo)段設(shè)計起點K62+200.000阜寧至溧陽高速公路建湖至興化段路基、橋梁工程施工項目阜寧至溧陽高速公路建湖至興化段路基、橋梁工程施工項目JHX-TZ5標(biāo)段施工總平面圖圖例道路中心線項目部駐地圖例道路中心線項目部駐地說明:1、阜寧至溧陽高速公路建湖至興化段路基、橋梁工程施工項目JH說明:1、阜寧至溧陽高速公路建湖至興化段路基、橋梁工程施工項目JHX-TZ5標(biāo)段，起點樁號K62200000點樁號K6535000315km。2、根據(jù)本工程特點及我單位施工經(jīng)驗，擬為本項目的實施配置14個專業(yè)施工隊，分別為橋涵施工隊2梁施工隊11321個、交通管控施工隊11個、綜合施工隊1各工程隊駐地根據(jù)據(jù)各自生產(chǎn)任務(wù)情況就近在空地上修建彩鋼板房。3、項目部駐地設(shè)置在線路右側(cè)K64200室、醫(yī)務(wù)室、商店及門衛(wèi)等。4、工地試驗室設(shè)置于項目經(jīng)理部內(nèi)，工地試驗室嚴(yán)格按照規(guī)范規(guī)定和招標(biāo)文件的要求進(jìn)行設(shè)置。5、根據(jù)現(xiàn)場施工要求，在橋涵施工分別設(shè)置1處大型鋼筋加工廠、移動鋼筋加工場若干（根據(jù)施工需求進(jìn)行靈活布置）；根據(jù)圖紙要求在K67+400右側(cè)設(shè)砼構(gòu)件預(yù)制場1處，混凝土拌和站1處（位于砼構(gòu)件預(yù)制場內(nèi)）；各臨時設(shè)施位置見施工平面圖具體布置。6.施工、生活用水采用外接市政管線自來水或經(jīng)過化驗合格的地下水。7、臨時用電布置：根據(jù)現(xiàn)場勘查情況，臨時用電接入口為周邊現(xiàn)有變電站或變壓器，經(jīng)現(xiàn)場用電機(jī)具用電量計劃以及用電機(jī)具布置情況進(jìn)行臨時用電部署。中心試驗室預(yù)制梁場鋼構(gòu)件存放場混凝土拌和站PAGEPAGE32臨時設(shè)施項目部駐地項目參照《江蘇省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南（工地建設(shè)）》等相關(guān)辦法和細(xì)則開展駐地建設(shè)。項目經(jīng)理部辦公區(qū)、生活區(qū)及車輛、小型機(jī)具停放區(qū)等功能設(shè)置科學(xué)合理，積水。項目部駐地建在K64+400畝，綜合辦公面積不小于800㎡；駐地圍墻及大門按照江蘇標(biāo)準(zhǔn)化工地要求布置，并體需要。座接入，生活用電就近采用網(wǎng)電。項目部駐地應(yīng)有完善的排水設(shè)施，庭院適當(dāng)綠化，環(huán)境優(yōu)美整潔；在公共位（無重大事故辦公區(qū)配置必要的消防安全器具和消防安全標(biāo)識（志）安全、衛(wèi)生管理制度，指定專人負(fù)責(zé)維護(hù)和保潔工作。項目部駐地辦公區(qū)布置①現(xiàn)場辦公區(qū)共設(shè)置辦公室共30間，會議室1間，業(yè)主辦公室2間，監(jiān)理辦公室2間，審計辦公室2間。業(yè)主會議室1間，總計38間標(biāo)準(zhǔn)間。②總計布置25間宿舍，每個宿舍布置床位4個，可滿足100人住宿要求。③現(xiàn)場布置女衛(wèi)生間、女淋浴間、男衛(wèi)生間、男淋浴間各一間，布置盥洗間一間、開水房一間，布置食堂126平方米，娛樂室一間、醫(yī)務(wù)室一間、滿足生活所需。④項目部駐地應(yīng)在通風(fēng)干燥位置，防止雨水、污水流入；建筑材料選用阻燃材料，每排不超過5棟，棟與棟之間間距不小于4m，每棟長度不超過36m。⑤項目部根據(jù)組織機(jī)構(gòu)和辦公性質(zhì)，各辦公室門口設(shè)置銘牌，部門職責(zé)、崗位職責(zé)懸掛上墻。會議室懸掛項目部組織機(jī)構(gòu)框圖、安全組織機(jī)構(gòu)框圖、主要管理制度、工程簡介、項目平面布置圖、工程形象進(jìn)度圖等，整體布置協(xié)調(diào)統(tǒng)一，美觀大方。⑥辦公用房人均不少于6㎡。設(shè)置一間250㎡的會議室，能滿足不少于100人開會要求。生活區(qū)布置①生活用房一般設(shè)宿舍、食堂、浴室、廁所等，具備條件的設(shè)文體活動室或活動場地。工人生活區(qū)共布置宿舍60舍內(nèi)設(shè)置生活用品專柜，門口設(shè)置垃圾桶。②飯?zhí)玫裙不顒訄鏊拈T寬度不應(yīng)小于1.2m。③每間宿舍面積原則上不超過30m2，居住人員不宜超過8人，人均使用面積不小于3.5m2。④宿舍內(nèi)門窗（可開啟式）設(shè)置齊全，門凈寬不小于0.8m，室內(nèi)通風(fēng)、照明良好，地面應(yīng)硬化、防潮，有條件的可鋪砌瓷磚，室外應(yīng)設(shè)專門的晾衣處。⑤宿舍內(nèi)嚴(yán)禁使用通鋪，保證每人單鋪（可上下鋪），單鋪不得超過2層，床鋪應(yīng)高于地面0.3m，人均床鋪面積不小于2m2，床鋪間距不小于0.5m。職工生活區(qū)宿舍內(nèi)布置圖有害場所等污染源20m以外的地方。食堂應(yīng)設(shè)置獨立的制作間、儲藏間，地面應(yīng)做硬化和防滑處理，配備紗門、紗窗、紗罩等。職工生活區(qū)宿舍內(nèi)布置圖排水、通風(fēng)良好。浴室人均使用面積不小于0.3m2，總面積不小于30m2，淋浴噴頭數(shù)量與人員比例不小于1：10，淋浴間與更衣間分離設(shè)置，更衣間內(nèi)應(yīng)設(shè)置長凳、儲衣柜或掛衣架。⑧項目部房屋的電路設(shè)施，進(jìn)入室內(nèi)的電線要套用PVC管，設(shè)置滿足住宿人員使用（志生管理制度，并指定專人負(fù)責(zé)維護(hù)和保潔工作。作業(yè)層施工駐地作業(yè)層施工層施工駐地分為全周期施工駐地及臨時施工駐地，全周期施工駐地按照業(yè)主方規(guī)格及要求進(jìn)行設(shè)置。全周期作業(yè)層駐地臨時作業(yè)層施工駐地全周期作業(yè)層駐地臨時作業(yè)層施工駐地工地試驗室工地試驗室必須滿足交通運輸部《工地試驗室標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要點》（廳質(zhì)監(jiān)字[2012]200號）、《公路水運工程工地試驗室標(biāo)準(zhǔn)化指南》（2013年版）和《公路水運工程試驗檢測管理辦法》（交通運輸部令2016年第80號）、江蘇省交通運輸廳《關(guān)于加強(qiáng)我省公路水運工程工地試驗室管理工作意見的通知》（蘇交質(zhì)[2009]47號）的要求，并按江蘇省交通運輸廳工程質(zhì)量監(jiān)督局《江蘇省公路水運工程工地試驗室備案條件與程序》（交質(zhì)管[2017]10號）的規(guī)定，配合發(fā)包人及時辦理備案手續(xù)，本項目應(yīng)用工程項目試驗檢測管理系統(tǒng)。鋼筋加工場項目參照《江蘇省普通國省干線公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化指南（參建單位）》、《江蘇省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》等相關(guān)辦法和細(xì)則開展鋼筋加工場建設(shè)。鋼筋加工場應(yīng)合理選擇地點，減少進(jìn)入現(xiàn)場的二次搬運量，同時做到加工與施工無干擾。鋼筋加工場設(shè)置應(yīng)滿足儲備三個月用料的能力。鋼筋加工場內(nèi)設(shè)原材料存放區(qū)、加工制作區(qū)、半成品、成品存放區(qū)，并設(shè)置明顯的標(biāo)志標(biāo)牌。半成品、成品隔離存放，按其檢驗狀態(tài)、檢驗結(jié)果和使用部位等進(jìn)行分類存放并標(biāo)識。1、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)鋼筋加工棚采用單層輕型鋼結(jié)構(gòu)，應(yīng)具備防水防潮能力，立柱采用直徑100-150mm鋼管，屋架及稟條采用型鋼結(jié)構(gòu)，屋面材料采用彩鋼瓦，棚高不大于7m。鋼筋必須存放在支墩上，支墩間距1.5m，寬20cm、高20cm，確保鋼筋不變形。鋼筋加工棚內(nèi)場地面層為不大于10cm厚C15厚C15混凝土；場地中心高、四周低，面層排水坡度不小于1.5%。場地周圍設(shè)置50×50cm排水溝，排水溝采用磚砌，內(nèi)壁抹M10水泥砂漿，頂面采用鋼筋混凝土蓋板覆蓋。2、鋼筋加工場鋼筋加工場典型平面布置圖大型鋼筋加工場沿線布置1K67+40020（根據(jù)施工需求進(jìn)行靈活布置典型平面布置圖”。鋼筋加工場典型平面布置圖鋼筋原料堆放實景圖鋼筋原料堆放實景圖砼構(gòu)件預(yù)制場設(shè)置在K67+400-TZ3-TZ4～-TZ6標(biāo)預(yù)制箱梁。本標(biāo)段負(fù)責(zé)-TZ3標(biāo)橫涇河特大橋的33#～102#墩墩柱、蓋梁，及興化西互通主線橋31#～50#67#～91#制構(gòu)件的預(yù)制加工。存梁區(qū)存梁能力應(yīng)不低于合同段梁片總數(shù)量的30%。本標(biāo)段空心板梁、小型預(yù)制構(gòu)件（襯砌拱、邊溝、實心六角塊等）由-TZ1施工標(biāo)段加工，并負(fù)責(zé)運輸至相應(yīng)標(biāo)段施工現(xiàn)場，-TZ5標(biāo)負(fù)責(zé)接收、卸貨及安裝等后續(xù)工序的施工。預(yù)制場須封閉管理，配備門禁系統(tǒng)，場內(nèi)須設(shè)辦公生活區(qū)、大型構(gòu)件生產(chǎn)區(qū)、小應(yīng)不低于合同段梁片總數(shù)量的30%機(jī)，預(yù)應(yīng)力施工應(yīng)采用智能張拉、真空壓漿設(shè)備?；炷涟韬蠄霭韬蠄鲈O(shè)置如下：顧附近小型構(gòu)造物和附屬工程；結(jié)合道路、場地、電力供應(yīng)等條件統(tǒng)籌安排。在砼構(gòu)件預(yù)制場內(nèi)設(shè)置1座混凝土拌合場，占地面積22畝，拌合場配備2臺HZS120型拌和機(jī)，可以滿足高峰期混凝土的需要。斗排列走向平行，場地外側(cè)設(shè)置污水過濾池。材料堆放場本工程施工考慮到施工方便，材料堆放場設(shè)置1處，堆放場地要進(jìn)行硬化，進(jìn)場材料分類堆放，設(shè)置標(biāo)識牌，材料堆放整齊，便于施工。人員進(jìn)出閘機(jī)系統(tǒng)的應(yīng)用人員進(jìn)出閘機(jī)系統(tǒng)閘機(jī)系統(tǒng)（含道閘：橋式直面八角三輥閘JHX-S03，尺寸1200x280x1000（MM）；LED顯示：P10,600x800,顯示進(jìn)出門信息，和一卡通對接以及天氣情況）。人員進(jìn)出閘機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)工人培訓(xùn)交底中心120可實施。1300m2，分安全體驗區(qū)、工程簡介區(qū)（含實物沙盤）、信息展示區(qū)、工藝展示區(qū)、黨建展示區(qū)等。施工用電根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，沿線電力資源豐富，電網(wǎng)發(fā)達(dá)，施工用電可就近接引地方電源，通過專用變壓器供電。根據(jù)用電負(fù)荷分布情況，采取自地方既有變電站接10kv線到本線。施工現(xiàn)場擬設(shè)置3臺630KW及4臺500KW的變壓器，接引至施工現(xiàn)場橋梁施工、鋼筋加工等用電供應(yīng)。為保證工程連續(xù)施工，全線另行均勻配備20臺250kw發(fā)電機(jī)最為備用電源。臨時用電布置實例圖1、編制臨時用電方案，確定電源進(jìn)線、總配電箱、分配電箱的位置及線路定向，進(jìn)行負(fù)荷計算，選擇變壓器容量和導(dǎo)線截面，制訂安全用電技術(shù)措施和電氣防火措施。經(jīng)相關(guān)部門審核及技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后實施。嚴(yán)格按照施工用電專項方案與施工現(xiàn)場平面布置進(jìn)行架設(shè)和管理電力線，動力和照明線必須分開架設(shè)。臨時用電布置實例圖配電房效果圖2、配電房（室）固定電力設(shè)備均設(shè)安全防護(hù)屏障或網(wǎng)柵圍欄，高度不低于2.5m，應(yīng)設(shè)置明顯的禁止、警告標(biāo)志。配電房效果圖3、施工現(xiàn)場臨時用電符合現(xiàn)行《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定。工程專用的電源中性點直接接地的220/380VTN-S做到三級配電兩級保護(hù)和“一機(jī)一箱一閘一漏”。4、電力作業(yè)人員必須持證上崗，按規(guī)定正確穿戴、使用勞動防護(hù)用品。5、配電箱內(nèi)多路配電應(yīng)有標(biāo)記，配電箱應(yīng)有門、有鎖、有防雨措施，鐵殼開關(guān)箱絲。嚴(yán)禁在一個開關(guān)上連接多臺電動設(shè)備。6、夜間施工時，現(xiàn)場設(shè)有滿足施工安全要求的照明設(shè)施。施工用水施工、生活用水采用外接市政管線自來水或經(jīng)過化驗合格的地下水。施工圍擋仿真草皮圍擋硬塑圍擋草皮（具體以發(fā)包人要求為準(zhǔn)仿真草皮圍擋硬塑圍擋臨時便道、便橋布置全線應(yīng)設(shè)置主線貫通的施工便道便橋（特殊路段除外），主線便道寬度7米，支線便道寬4.5（凈寬4.2米II標(biāo)準(zhǔn)化指南》規(guī)定修建。臨時便道度，施工便道面層標(biāo)準(zhǔn)不低于20cm厚4%水穩(wěn)碎石+40cm厚碎磚，橫坡2%；施工便道路基土方慘不低于5%石灰+3%水泥，同主線路基土方。便道縱坡不大于2%，當(dāng)橋梁長度大于200m時，每隔100m設(shè)置長30m、寬3m加寬段；施工便道與重要的地方道路交叉口轉(zhuǎn)彎半徑不小于30m；便道在標(biāo)段的出入口、與主要交通交叉口，設(shè)出入車輛沖洗設(shè)備，設(shè)置不低于100m道路結(jié)構(gòu)20cm水穩(wěn)+20cmc30砼面層3175m，4.5m寬保通道路546m。施工便道斷面圖如下所示：7m施工便道斷面圖4.5m施工便道斷面圖便道路面兩側(cè)設(shè)排水溝，確保施工車輛交會。施工便道結(jié)構(gòu)層應(yīng)滿足重載車輛通行強(qiáng)度需要。施工便橋設(shè)置II級荷載標(biāo)設(shè)4.5（凈寬4.2米共3170便橋一覽表序號中心樁號河流名稱橋梁長度m橋梁寬度1K62+995沙莊河901-凈4.22K63+420無名河401-凈4.23K63+745無名河401-凈4.2合計170便橋搭設(shè)便橋搭設(shè)視頻監(jiān)控中心NetVideoCenter4.0無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)1其主要特點如下：傳統(tǒng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)NetVideoCenter4.0無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)NetVideoCenter4.0是一款基于PC架構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)管理軟件，具有支持HiKvision，DaHua，Verint，Sony內(nèi)外著名安防行業(yè)產(chǎn)品的兼容特性，該系統(tǒng)適用于LAN、WAN、XDSL、WLAN、CDMA/EdgeNetVideoCenter4.0128路圖像轉(zhuǎn)發(fā)、4000個監(jiān)控點的管理。NetVideoCenter4.0多服務(wù)器系統(tǒng)，可實現(xiàn)瀏覽、界面。系統(tǒng)構(gòu)成無線傳輸示意圖無線傳輸模式無線傳輸示意圖前端攝像系統(tǒng)在視頻監(jiān)控項目中攝像部分是系統(tǒng)的主要組成部分，其中附帶煙感器，紅外探頭。前端攝像系統(tǒng)是整個監(jiān)控系統(tǒng)的“眼睛”，它把監(jiān)視的內(nèi)容變?yōu)閳D像信號，傳送控制中心的監(jiān)視器上，攝像部分的好壞及它產(chǎn)生的圖像信號質(zhì)量將影響整個系統(tǒng)的質(zhì)量。設(shè)備，讓整個系統(tǒng)簡潔實用、安裝快速、維護(hù)簡單、大大增加系統(tǒng)的穩(wěn)定性。視頻控制系統(tǒng)一個有效的管理系統(tǒng)作為系統(tǒng)的控制接口非常重要。NetVideoCenter4.0網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控DVRDVSIPCamera情況進(jìn)行2次增設(shè)設(shè)備等，并能夠與其它系統(tǒng)得到有效的、緊密的集成，提供了統(tǒng)一的監(jiān)控、操作、管理功能和人機(jī)界面。監(jiān)視系統(tǒng)PCPC系統(tǒng)。產(chǎn)品組成介紹彩色一體攝像機(jī)紅外一體機(jī)傳輸器無線云境控制器終端監(jiān)控系統(tǒng)安全體驗中心在項目部設(shè)一處安全體驗中心，針對本項目制作3D安全體驗館，體驗館模型通過Fuzor與HTCVⅣE的接口，將HTCVⅣE虛擬現(xiàn)實眼鏡接入到Fuzor的VR場景中，利用VR帶入感強(qiáng)優(yōu)點，使工人進(jìn)行安全與施工模擬?；贐ⅠM+VR安全體驗館安全帶使用體驗洞口墜落體驗2（總體施工方案下：建設(shè)。分項工程進(jìn)行平行流水作業(yè)，穿插施工。工”的總體方案組織施工。路基工程施工方案路基填筑碾壓按"三階段（準(zhǔn)備階段、施工階段、整修階段）、四區(qū)段（填筑區(qū)、（水泥攪拌樁處理路段必須嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范施工，且樁體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求及檢驗合格前不得進(jìn)行下階段施工。路面工程（線外）本標(biāo)段路面工程均為改移道路施工路面。路面工程開工前，應(yīng)檢查路基工程質(zhì)量，合格后方可進(jìn)行路面施工。本項目路面工程施工與相鄰標(biāo)段協(xié)商，購買成品瀝青混凝土，確保路面施工質(zhì)量。在施工中要嚴(yán)格按照路面面層、基層施工技術(shù)規(guī)范執(zhí)行，在保證質(zhì)量的前提下力爭在當(dāng)年雨季前完成計劃路段的基層，底基層施工。路面各結(jié)構(gòu)層材料應(yīng)滿足設(shè)計有關(guān)規(guī)范、規(guī)程的要求，施工單位應(yīng)加強(qiáng)試驗，及時為施工提供依據(jù)，并隨時檢測工程質(zhì)量，對施工中出現(xiàn)的各種疑難問題應(yīng)與建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位協(xié)商解決，確保路面工程的高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)。橋梁工程本標(biāo)段設(shè)置主線橋梁3204.196m將工程量進(jìn)行詳細(xì)劃分，采用平行流水的方法對本合同段橋梁工程進(jìn)行施工。2m3m4-5m5m板樁圍堰或鋼圍堰。本標(biāo)段負(fù)責(zé)-TZ3標(biāo)橫涇河特大橋預(yù)制箱梁及該橋33#～102#墩墩柱、蓋梁，-TZ4～-TZ6標(biāo)預(yù)制箱梁及興化西互通主線橋31#～50#67#～91#負(fù)責(zé)接收、卸貨及安裝等后續(xù)工序的施工。小型構(gòu)造物工程本標(biāo)段共有10座涵洞及12利用橋孔5處防護(hù)工程及砼預(yù)制塊護(hù)坡工程進(jìn)行施工。施工測量工程簡介作并負(fù)責(zé)整個項目的測量控制和管理工作。測量管理制度及測量儀器的規(guī)定測量管理制度序號測量管理制度序號測量管理制度序號測量管理制度1施工測量管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置及其職責(zé)5交接樁及護(hù)樁制度2各級崗位責(zé)任制度及職責(zé)分工6儀器驗校及維護(hù)保管制度3測量成果及資料的管理制度7儀器操作及安全作業(yè)制度4自檢復(fù)線及驗線制度8對施工測量記錄計算的基本要求測量儀器的規(guī)定據(jù)準(zhǔn)確、可靠。②每次使用前對儀器進(jìn)行常規(guī)檢驗。③儀器由專人保管、定人使用，定期進(jìn)行清潔。④為了進(jìn)行高進(jìn)度測量，必須用遮陽傘遮擋儀器和三腳架，使其不受強(qiáng)烈的陽光照射。⑤為了獲得較好的測角進(jìn)度，采用盤左、盤右觀測方法，以有效消除儀器常差。人員組織及測量儀器的配備人員組織①由有經(jīng)驗的測量專業(yè)人員負(fù)責(zé)本工程施工測量工作。②所有測量人員必須熟悉崗位職責(zé)，應(yīng)經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)，獲得技術(shù)培訓(xùn)和執(zhí)業(yè)資格上崗證書，方可上崗。③具體人員技能要求和崗位職責(zé)見下表所示。測量人員配備、技能要求和崗位職責(zé)序號職務(wù)技能要求人數(shù)1項目總工測量策劃及專業(yè)技術(shù)施工管理負(fù)責(zé)12專業(yè)測量工程師知控制測量操作流程及規(guī)范要求，能進(jìn)行測量數(shù)據(jù)內(nèi)業(yè)計算。23測量員能熟練使用全站儀、水準(zhǔn)儀、GPS等。4測量儀器的配備與維護(hù)保管，確保防潮、防盜，使用過程中要注意“三防”：防震、防潮、防曬。②我們將配備全站儀、數(shù)字水準(zhǔn)儀等先進(jìn)儀器，工程開工前向監(jiān)理和建設(shè)單位提供全部測量儀器計量檢定合格證書，測量設(shè)備的管理執(zhí)行ISO10012管理體系標(biāo)準(zhǔn)。③配備儀器的具體數(shù)量及參數(shù)見下表所示。主要測量設(shè)備選擇簡圖名稱型號數(shù)量用途精度全站儀LeIcaTS302套坐標(biāo)測量施工放樣0.5″1mm+1ppm電子水準(zhǔn)儀LeIcaSPRINTER2502套降觀測0.7mm/km簡圖名稱型號數(shù)量用途精度水準(zhǔn)儀DSZ26套施工標(biāo)高測量控制1mm/km需經(jīng)過國家認(rèn)證的計量檢定部門或單位檢驗合格，并在鑒定有效期內(nèi)使用。二級控制網(wǎng)設(shè)置施工流程基準(zhǔn)點的復(fù)核網(wǎng)網(wǎng)理審核。在施工過程中定期對控制網(wǎng)點進(jìn)行校準(zhǔn)。圖紙會審、學(xué)習(xí)規(guī)范、建立施工測量專用圖紙施工測量人員應(yīng)全面了解設(shè)計意圖，對各專業(yè)圖紙按規(guī)范中有關(guān)的要求進(jìn)行測量規(guī)范》等相關(guān)章節(jié)，掌握施測技術(shù)要求及限差要求。建立施工測量專用電子版圖紙①軟件收集與測試開工前收集與本工程相關(guān)的測量計算、平差數(shù)據(jù)處理等相關(guān)軟件，并進(jìn)行測試，確定本工程所用軟件的內(nèi)容、數(shù)量及版本。②建立施工測量專用電子版圖紙依據(jù)圖紙中所提供的坐標(biāo)系統(tǒng)，采用CAD繪圖軟件繪制本工程的電子版圖紙，成圖確無誤。測量精度設(shè)計場區(qū)控制網(wǎng)布設(shè)及控制測量和施工測量階段包括施工放樣及軸線和標(biāo)高的傳遞時須遵循的測量精度見下表：二等水準(zhǔn)點復(fù)測和引測精度要求觀測次數(shù)視距長度視線高每站前后視距差上下絲讀數(shù)均值與中絲讀數(shù)之差基輔分化讀數(shù)之差閉合差往返各1次≤50m≥50mm≤±3m≤±3mm≤±0.5mm≤±4mm施工方法（1）平面控制網(wǎng)的建立我方進(jìn)場時須做好交接工作，復(fù)核無誤后采用。②二級控制網(wǎng)的設(shè)置：根據(jù)現(xiàn)場實際情況，二級控制網(wǎng)點布置在線路邊上，采取有效的保護(hù)措施，每次引測前必須進(jìn)行復(fù)核。控制點布置詳見下圖所示。③二級控制網(wǎng)的埋設(shè)：二級控制點的埋石、保護(hù)示意圖場擾動情況即時復(fù)測二級控制網(wǎng)，確保二級控制點使用成果的準(zhǔn)確性。二級控制點的埋石、保護(hù)示意圖二級平面控制點埋設(shè)后必須對其進(jìn)行保護(hù)，外側(cè)用四根鋼管做成護(hù)欄，鋼管表面刷紅白相間的油漆，防止施工機(jī)械和人員損壞。施工質(zhì)量保證措施做好周密計劃，精心組織施工各環(huán)節(jié)與施工各工序密切銜接。把握測量原則，注重工作程序測量負(fù)責(zé)人要按照施工進(jìn)度和測量方案的要求，安排現(xiàn)場測量放線工作，作好施工測量日志。現(xiàn)場使用的測量儀器設(shè)備應(yīng)根據(jù)《測量儀器使用管理辦法》的規(guī)定進(jìn)行檢校維護(hù)、保養(yǎng)并作好記錄，發(fā)現(xiàn)問題后立即將儀器設(shè)備送檢。道路工程施工特殊路基地基處理項目最主要的特殊巖土為填土及軟弱土，主要存在的不良地質(zhì)現(xiàn)象為砂土液化，本標(biāo)段均有分布。特殊路基施工方案橋頭段沒有軟土分部的橋頭段，采用預(yù)壓的方法進(jìn)行處理；對于淺層分部的1-2層軟土或1-2a軟弱土，結(jié)合橋頭沉降計算，采用水泥攪拌樁處理，并結(jié)合預(yù)壓；對于局部深層夾2-3a、3-1a軟弱層的段落，結(jié)合橋頭沉降計算，采用預(yù)制管樁并結(jié)合預(yù)壓進(jìn)行處理。一般路段對于淺表局部分布的1-2層軟土或1-2a軟弱土路段，視填土高度結(jié)合計算情況，選樁進(jìn)行處理。橋頭過渡段橋頭過渡段一般采用樁長、樁間距或等超載預(yù)壓由橋頭段處理方式向一般路段處理方式過渡。小型構(gòu)造物路段5%2m2m雙向攪拌樁進(jìn)行處理。水塘路段對深塘或一側(cè)臨塘路段，考慮增強(qiáng)路基穩(wěn)定性，視填土高度及地質(zhì)情況鋪設(shè)雙向土工格柵+等超載預(yù)壓或復(fù)合地基進(jìn)行處理。（5）砂土液化段根據(jù)詳勘成果，本項目路基段中等砂土液化段與軟土互層的結(jié)構(gòu)物段，采用水泥攪拌樁一并處理。不同處理方案之間過渡管樁處理與雙向攪拌樁之間采用鋼塑格柵過渡處理:在界面處，于路床底部以下20cm處，以及基底、基底以上20cm處各設(shè)置一層鋼塑格棚。雙向攪拌樁與預(yù)壓(或等超載預(yù)壓)路段的過渡處理:采用樁長和樁間距過渡，并在水泥攪拌樁樁與預(yù)壓(或等超載預(yù)壓)界面處分別于路床底部以下20cm20cm處設(shè)置一層雙層鋼塑格柵。地基處理施工方法濕法水泥攪拌樁適用于軟土層天然含水比（含水量與液限的比值）小于1的路段，設(shè)計水泥用量55kg/m；干法水泥土雙向攪拌樁適用于軟土層含水比(含水量與液限的比值）大于1的路段，設(shè)計水泥用量60kg/m；最終添加量應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場試樁試驗確定。雙向攪拌樁樁徑50cm。水泥攪拌樁大面積施工前需做好試樁工作，對含水量50～60%的軟土路段，分別采用干法和濕法施工，根據(jù)試樁情況確定最終的處理樁型。水泥土雙向攪拌樁采用42.5級普通硅酸鹽水泥，同時應(yīng)根據(jù)工程需要選用具有早水泥用量的2.0%～3.0%，應(yīng)優(yōu)先采用純凈的生石膏粉作為添加劑，要求通過0.075mm的方孔篩≥85%。攪拌樁施工工藝流程序號施工工序施工要點及方法示意圖1施工放樣1010cm，并插以竹樁等標(biāo)示物報監(jiān)理復(fù)核。2樁機(jī)就位根據(jù)施放的樁位確定濕噴樁機(jī)體的位置，將深層攪拌機(jī)移到指定樁位，對中，雙向調(diào)整樁機(jī)垂直度。3漿液制備根據(jù)試樁檢測結(jié)果確定的配合比嚴(yán)格控制水灰比，加水應(yīng)經(jīng)過核準(zhǔn)的定量容器。水泥漿液必須充分拌和均/序號施工工序施工要點及方法示意圖勻。使用砂漿攪拌機(jī)制漿時，每次投料后拌和時間不得少于3分鐘。檢測漿液密度并記錄。4鉆進(jìn)、送漿將制備好的水泥漿經(jīng)篩過濾后，倒入貯漿桶，開動灰漿泵，將漿液送至攪拌頭。開動灰漿泵，漿液從噴嘴噴出并具有一定壓力后，開始鉆進(jìn)攪拌，兩組葉片同時正、反向旋轉(zhuǎn)切制、提攪拌土體，同時根據(jù)試樁結(jié)果調(diào)整灰漿泵壓力檔次，保證噴漿量滿足要求。在鉆進(jìn)過程中連續(xù)噴入水泥漿液，鉆進(jìn)至設(shè)計樁長成硬土層后，應(yīng)原地噴漿攪拌10秒以上。5提升攪拌兩組葉片同時正反向旋轉(zhuǎn)攪拌水泥土，直到地表。6成樁、質(zhì)量檢測7垂直度偏差不得超過1.0%，樁位偏差不得大于5cm。嚴(yán)格控制鉆機(jī)下鉆深度、漿噴高程及停漿面，確保漿噴樁長度和水泥漿液噴量不得小于試柱時確定的水泥用量。每米用漿量誤差不得大于5%。水泥漿液應(yīng)按預(yù)定的配比拌制，保證每根樁所需漿液一次單獨拌制完成，并漿液前，管路應(yīng)保持潮濕，以利輸漿。攪拌機(jī)每次下沉或提升的時間必須有專人記錄，時間誤差不得大于5秒。供漿必須連續(xù)，拌和必須均勻，一旦因故停漿，應(yīng)使攪拌鉆頭下沉至停液面以下0.5m，待恢復(fù)供漿后再噴漿提升，如因故停機(jī)超過3小時，應(yīng)先拆卸輸漿管清先后并做好記錄。要定期檢查，其直徑磨耗量不得大于，1cm，但也不宜采用直徑過大的鉆頭（以不大于設(shè)計樁徑30mm為宜，以兔影響樁身成型質(zhì)量）。應(yīng)注意漿（濕）噴樁的柱位施工順序：在一個區(qū)域內(nèi)，應(yīng)先打設(shè)路基兩側(cè)及量和軟基處理效果。漿液儲量應(yīng)不少于一根樁的用量加50Kg，否則不得進(jìn)行下一根樁的施工。PCPC管樁施工工藝流程圖機(jī)械準(zhǔn)備PC管樁的施工需配置的主要施工機(jī)械和設(shè)備如下：①靜力壓樁機(jī)：設(shè)計壓樁力60噸（60T），要求靜力機(jī)壓樁力大于100T（特殊地質(zhì)1m/min，一次壓樁行程1.5m～2.0m經(jīng)過標(biāo)定。為了方便施工，要求靜力壓樁樁機(jī)的工作面寬度不超過7m。②起重機(jī)（起吊重量5T）；長掛車；推土機(jī)；③水準(zhǔn)儀；經(jīng)緯儀；皮尺；直尺；3m直尺；錘球繩；以上機(jī)械和設(shè)備數(shù)量至少要滿足每個工點，每日連續(xù)正常施工及工期要求。場地準(zhǔn)備設(shè)計文件和施工組織計劃的要求，確定合理可行的施工順序。材料準(zhǔn)備①PC95mm應(yīng)先進(jìn)行試樁，校驗設(shè)計樁長。通過試樁確定施工壓樁力和實際樁長。8cm?！?0kN/m10%。PC管樁施工要點及方法序號施工工序施工要點及方法1測量放線①根據(jù)提供的設(shè)計圖紙定出樁位。20cm1cm位。50m≤lcm。2樁機(jī)就位900.5序號施工工序序號施工工序施工要點及方法管樁下壓時可能出現(xiàn)的遇障礙物擠偏等異常情況。3壓樁施工③樁的垂直度對整根樁的施工質(zhì)量是至關(guān)重要的，必須嚴(yán)格控制樁的垂直度30～50cm0.5％以內(nèi)；如果超1～2m/mIn。1.0m625～8mIn0.1％。10mIn2mm135T。，，序號施工工序施工要點及方法4樁帽施工①PC樁施工結(jié)束后，報請監(jiān)理驗收合格后，才可進(jìn)行樁帽施工。C30（5）碎石墊層和鋼塑格柵的施工2001～23～4②鋪筑鋼塑格柵，鋼塑格柵應(yīng)與其下面的碎石墊層貼合緊密平整。③鋪筑第二層碎石，施工工藝與第一層碎石相同。預(yù)壓土方和路床頂部20cm采用素土填筑，壓實度85%，預(yù)壓結(jié)束后將預(yù)壓土方卸載，翻挖路床頂部20cm，按路床的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行處治并壓實。在水泥攪拌樁與預(yù)壓(或等超載預(yù)壓)界面處分別于路床底部以下20cm、基底及基底以上2Ocm處設(shè)置一層雙層鋼塑格柵。填土預(yù)壓完成卸載后，采用路床頂面最后一層石灰土來調(diào)整高程。堆載預(yù)壓施工工藝順序為：分層填筑預(yù)壓土→放置沉降板并觀測→合格后卸載。平，壓路機(jī)碾壓，分層填筑層厚不大于50cm，填筑完一層后用環(huán)刀法進(jìn)行檢測，要求碾壓后平均重度不小于18KN/m3，經(jīng)檢測合格后再進(jìn)行下一層的填筑。沉降觀測樁的埋設(shè)路段設(shè)置1-2個觀測斷面。對于部分沉降較大的橋頭，以及臨空面較高的河塘路段，須增設(shè)斑斜管。測斜管設(shè)置于臨時排水溝外側(cè)1m處。沉降觀測管46沉降觀測管 沉降觀測管臨時排水溝 臨時排水溝PAGEPAGE198沉降觀測管布置橫斷面1100

100沉降觀測管沉降觀測管 沉降觀測管臨時排水溝 臨時排水沉降觀測管沉降觀測管 沉降觀測管測斜管 測斜管沉降觀測管布置橫斷面2沉降觀測管平面布置圖測斜管測斜管坡腳測斜管聲測管聲測管坡腳測斜管沉降觀測規(guī)范》(JTGF10-2019)進(jìn)行施工，并及時對路基進(jìn)行觀測。設(shè)計要求按以下觀測標(biāo)準(zhǔn)控制:--般軟土路段地面沉降:≤10mm/d;己成樁橋頭路堤段地面沉降:≤5mm/d。在重點路段布置深層側(cè)向位移觀測。各觀測斷面加荷填土的施工速率根據(jù)地質(zhì)條件和地基強(qiáng)度增長規(guī)律分析，以及觀察路堤坡腳情況，分析地基上的塑性變形產(chǎn)生失穩(wěn)的狀態(tài)后確定。根據(jù)以上實際觀測成果，推算路面的開工時間，要求沉降連續(xù)2個月小于5mm/月后若不滿足，則需延長時間。的沉降觀測，達(dá)到規(guī)定的預(yù)壓時間（3-6個月）后進(jìn)行工后沉降分析，分析評估沉降穩(wěn)1次/23個月1次/2月以后1次/月。卸載20cm穩(wěn)固性。沉降補(bǔ)填填土預(yù)壓完成卸載后，采用路床頂面最后一層石灰土來調(diào)整高程。.4.1土工格柵的鋪設(shè)土工格柵鋪設(shè)時幅寬應(yīng)大于2m，其疊合搭接長度為30cm～60cm。土工格柵試驗的各項性能指標(biāo)符合設(shè)計要求。.3.2鋪設(shè)及搭接方法不得出現(xiàn)扭曲、褶皺、重疊，搭接處用U形釘或聯(lián)接件固定。50搭接位置用U形釘或尼龍繩固定。大的沉降，故在鋪設(shè)時我們做到:撕裂等破損情況，應(yīng)立即處理。(2）下承層應(yīng)平整，如果不平整，應(yīng)處理平整調(diào)好路拱并碾壓后方可進(jìn)行鋪設(shè)，鋪設(shè)時應(yīng)將土工格柵主拉方向置于垂直于路堤軸線方向，且沿路基橫斷面方向應(yīng)整幅鋪設(shè)平順。(3）為保證土工格柵的鋪設(shè)質(zhì)量，搭接處應(yīng)加密固定，用6mm鋼筋制作U型釘固定，每延米一個。以確保土工格柵平順，不形成褶皺。(5）填土?xí)r應(yīng)采用后卸式沿土工格柵兩側(cè)邊緣傾卸填料，以形成運土的交通便道，使土工格柵張緊。填料不允許直接卸在土工格柵材料上面，必須卸在已經(jīng)鋪設(shè)完畢的段落，卸土高度以不大于1m為宜。60cm才能采用重型壓實機(jī)械壓實。一般路基填筑一般路基基底處理一般路段填筑前先清除地表15cm耕植土或松散土，向下翻松25cm后摻5%石灰碾壓，壓實度不小于10cm路堤邊坡填土高度不足路面厚度+路床厚度+0.25m的路段需要將地基表層土進(jìn)行超挖，下挖至路床底標(biāo)高以下河塘路段清淤回填河塘段路基范圍清淤后先回填50cm100cm向內(nèi)傾斜3%5%石灰土至整平高程,壓實度（塘≥85%一般路基地基處理一般路基基底處理一般路段填筑前先清除地表15cm耕植土或松散土，向下翻松25cm后摻5%石灰碾壓，壓實度不小于10cm路堤邊坡填土高度不足路面厚度+路床厚度+0.25m的路段需要將地基表層土進(jìn)行超挖，下挖至路床底標(biāo)高以下河塘路段清淤回填河塘段路基范圍清淤后先回填50cm100cm向內(nèi)傾斜3%5%石灰土至整平高程,壓實度（塘≥85%路基填料來源及處理本標(biāo)段計劃土源為東潭、耿家蕩規(guī)劃退圩還湖水利工程棄土及烏巾蕩退圩還湖棄土。路床上部40cm采用5%石灰+2%水泥綜合處治土，路基下部40cm采用7%石灰處治，路基中部采用5%石灰處治，路基底部采用3%石灰+2%水泥綜合處治土。一般路基填筑路基底部填筑兩層3%石灰+2%92%93%(上路堤范圍內(nèi)，壓實度不小于94%)﹔路基中部摻5%石灰；下路堤壓實度不小于93%，上路堤壓實度不小于94%。路床上部40cm填料采用摻5%石灰+2%40cm采用摻石灰處理，壓實度≥96%。路基拼接地段先清除拼寬部分地表15cm臺階，再進(jìn)行路基填筑，路基底部20cm采用3%石灰+2%水泥綜合處治土，壓實度分別不小于40cm采用5%石灰+2%40cm采用7%治，壓實度不小于96%；路基中部采用5%石灰處治。當(dāng)土基潮濕時，翻松底部25cm摻5%石灰碾壓，壓實度不小于90%。路基拼接碾壓寬度不足時，應(yīng)進(jìn)行加寬填筑。土方運距在200200路基填筑示意圖施工工藝流程施工工藝流程詳見“路基填筑施工工藝框圖”。路基填筑施工工藝框圖、驗收下承層填筑前應(yīng)檢查基底幾何尺寸，核對壓實標(biāo)準(zhǔn)（進(jìn)行相關(guān)工序的檢測與驗收），不符合標(biāo)準(zhǔn)的基底應(yīng)進(jìn)行處理，使其達(dá)到驗收標(biāo)準(zhǔn)。、測量放樣10m，格網(wǎng)樁。、拌和（含水率與碾壓時最佳含水率的關(guān)系）達(dá)到規(guī)定的要求。、分層填筑路基施工時應(yīng)分層填筑、分層碾壓；壓實應(yīng)根據(jù)試驗確定松土厚度、最佳含水量，土方最大松鋪厚度不應(yīng)超過30cm，填至路床最后一層的最小壓實厚度不應(yīng)小于10cm。為保證路基邊緣的壓實度，每側(cè)超寬0.5m，全寬碾壓，碾壓完成刷坡至標(biāo)準(zhǔn)寬度。平整度、壓實度、邊坡坡度。在路基中心線每50m處設(shè)一根固定樁，隨填筑增高。積水，復(fù)工時，在路堤表層含水量達(dá)到設(shè)計要求后，方可正式開工，繼續(xù)填筑。分格畫線挖填交換縱向分段機(jī)械化綜合作業(yè)、整平穩(wěn)壓、灑水與晾曬在整平工作前或伴隨平整工作時進(jìn)行。無論是灑水或晾曬，應(yīng)使填料含水量保持在+2%-3%以減低含水量，再進(jìn)行碾壓。、機(jī)械碾壓三輪壓路機(jī)往返行駛輪跡重疊為后輪寬度的一半，做到無偏壓、無死角、碾壓均勻。以確保接頭處平順過渡。碾壓不到的地方采用內(nèi)燃機(jī)夯實，夯實面積重疊1/4-1/3，防止漏夯。壓實層縱向施工順序示意圖、檢測（每填高一層可進(jìn)行下道工序。、路面整修并實測其高程，按設(shè)計高程+預(yù)留沉落量進(jìn)行逐段掛線整修。表面需補(bǔ)填時，如補(bǔ)填厚度小于橋涵工程施工鉆孔樁施工陸上鉆孔灌注樁施工方法工藝流程鉆孔灌注樁施工工藝流程見下圖所示：機(jī)械鉆孔灌注樁施工工藝流程施工要點及方法鉆孔灌注樁施工要點及方法見下表。正循環(huán)鉆孔樁施工要點及方法序號施工工序施工要點及方法示意圖1施工準(zhǔn)備底，混凝土配合比報批和測量放線工作。序號施工工序施工要點及方法示意圖2護(hù)筒埋設(shè)測量放線定出樁位，采用人工或機(jī)械挖孔；定位點拉十字線釘放四個控制樁，以四個控制樁為基準(zhǔn)埋設(shè)鋼護(hù)筒，為了保護(hù)孔口防止坍塌，形成孔內(nèi)水頭和定位導(dǎo)向；護(hù)筒埋設(shè)到位后，護(hù)筒與孔壁用粘土夯實，防止漏漿。3正循環(huán)成孔4孔深、孔形檢測Φ202cm5鋼筋籠制作和安裝鋼筋籠運到現(xiàn)場采用吊車吊裝，保證鋼筋籠垂直度和保護(hù)層厚度等。6混凝土灌注采用導(dǎo)管法水下混凝土灌注，混凝土采用自拌混凝土。180～220mm。施工過程中嚴(yán)禁將導(dǎo)管提出混凝土面，以免形成斷樁，同時嚴(yán)禁將導(dǎo)管埋置過深，以防混凝土堵管或鋼筋籠上浮。鉆孔灌注樁技術(shù)措施鋼護(hù)筒定位及埋設(shè)護(hù)筒埋設(shè)及定位泥漿池設(shè)置及泥漿制備據(jù)地層情況，鉆進(jìn)開孔作業(yè)采用膨潤土造漿，嚴(yán)格控制泥漿性能指標(biāo)。膨潤土造漿配合比（單位：kg）原料名稱淡水膨潤土CMC純堿FCIPHP加重劑配合比1008～40.004～0.0080.1～0.40.1～0.30.003試驗確定（45m3兩個型兩個）泥漿沉淀處理器等組成。見泥漿循環(huán)系統(tǒng)平面布置。膨潤土造漿配比中摻加劑的用量，先試配，檢驗配合液的各項性能指標(biāo)是否符合要求。各種摻加劑宜先制成小劑量溶劑，按循環(huán)周期加入，并經(jīng)常測定泥漿指標(biāo)，防止摻泥漿配置示意圖泥漿池實景圖樁基成孔施工粉砂、黏土、細(xì)砂等情況，進(jìn)行分別控制。鉆進(jìn)過程勻速、平穩(wěn)，保證鉆孔過程孔徑、孔壁潤滑，防止縮孔和擴(kuò)孔。據(jù)情況調(diào)整泥漿稠度和泥漿比重。鋼筋籠制作及安裝制作鋼筋籠加工在鋼筋加工場分節(jié)進(jìn)行加工制作，樁基鋼筋籠主筋采用直螺紋接頭方吊裝鋼筋籠利用吊機(jī)整體吊裝到孔內(nèi)，鋼筋籠上口到達(dá)護(hù)筒口上方時，用型鋼扁擔(dān)將鋼筋籠擱置在護(hù)筒上。吊裝時考慮起吊和移位時的鋼筋籠變形控制。為了保證鋼筋籠起吊時不變形，宜用兩點吊。第一吊點設(shè)在骨架的下部，第二吊點設(shè)在骨架長度的中點到上部三分之二點之間。起吊時，先提第一吊點，使骨架稍提起，再與第二吊點同時起吊。隨著第二吊點不斷上升，慢慢放松第一吊點，直到骨架與地面或平臺垂直，停止第一吊點起吊，用勁形骨架固定。50mm放混凝土輸送導(dǎo)管，避免導(dǎo)管與鋼筋籠碰撞，遇導(dǎo)管下放困難應(yīng)及時查明原因。為保證鋼筋籠豎向軸線垂直度及混凝土保護(hù)層厚度，應(yīng)在鋼筋籠外周采用焊接鋼筋耳環(huán)或綁扎與樁基混凝土同標(biāo)號預(yù)制塊形式進(jìn)行控制。采取鋼筋連接加長4根主筋的措施，延至孔口定位，防止鋼筋籠因自重下落或灌注混凝注水下砼的準(zhǔn)備。 鋼筋籠加工示意圖 施工現(xiàn)場鋼筋籠安裝示意5）清孔和檢控20Pa·s；含砂率：＜2%；膠體率：＞98%。采用鋼絲測繩進(jìn)行孔深測量，孔徑、孔形、沉淀厚度和傾斜率可采用探籠檢測或采用超聲波鉆孔檢測儀進(jìn)行檢測。超聲波鉆孔檢測儀 成孔檢測6）水下砼灌注200～350mm試驗的水壓不應(yīng)小于孔內(nèi)水深1.3倍的壓力，也不應(yīng)小于導(dǎo)管壁和焊縫可能承受灌注混凝土?xí)r最大內(nèi)壓力P的1.3倍。導(dǎo)管閉水試驗示意圖②導(dǎo)管在使用前和使用一段時期后，除應(yīng)對其規(guī)格、外觀質(zhì)量和拼縫構(gòu)造進(jìn)行認(rèn)真地檢查外，還需做拼接、承壓及水密性試驗。導(dǎo)管在開始澆筑砼前離開孔底面300～500mm。導(dǎo)管水密承壓和接頭抗拉試驗③水下砼灌注導(dǎo)管在砼內(nèi)埋深控制在4m～6m左右。在灌注將近結(jié)束時如出現(xiàn)砼頂升困難時，可加水稀釋泥漿，并掏出部分泥漿，保證灌注過程順利進(jìn)行。為確保樁頂質(zhì)量，灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計高出0.5～1.0m。 混凝土灌注示意圖 導(dǎo)管在砼內(nèi)埋深示意圖施工流程旋挖鉆機(jī)施工工藝流程圖2、場地平整及鉆機(jī)就位旋挖鉆機(jī)就位時與平面最大傾角不超過3、鋼護(hù)筒埋置根據(jù)樁位點設(shè)置護(hù)筒，護(hù)筒的內(nèi)徑應(yīng)大于鉆頭直徑100mm，護(hù)筒位置應(yīng)埋設(shè)正確穩(wěn)定，護(hù)筒中心和樁位中心偏差不得大于50mm，傾斜度的偏差不大于1％，護(hù)筒與坑壁之護(hù)筒的埋設(shè)深度：在粘性土中不宜小于4m，在砂土中不宜小于8m。護(hù)筒應(yīng)高出地面20～30cm。4、鉆孔60cm挖速度，并注意放斗要穩(wěn)，提斗要慢，特別是在孔口5～8m段旋挖過程中要注意通過控制盤來監(jiān)控垂直度，如有偏差及時進(jìn)行糾正。鉆頭逆時針旋轉(zhuǎn)，底板由定位塊定位并封死底部的開口，之后再提升鉆頭到地面卸土。開始鉆進(jìn)時采用低速鉆進(jìn)，主卷揚機(jī)鋼絲繩承擔(dān)不低于鉆桿、鉆具重量之和的20%，以3m20cm/min；200Mpa5、清孔（帶擋板的鉆斗減少樁底沉碴厚度。6、鉆孔前先用水準(zhǔn)儀確定護(hù)筒標(biāo)高，并以此作為基點，按設(shè)計要求的孔底標(biāo)高計徑用檢孔器測量，若出現(xiàn)縮徑現(xiàn)象應(yīng)進(jìn)行掃孔，符合要求后方可能進(jìn)行下道工序。7、鋼筋籠施工：鋼筋籠施工參照循環(huán)鉆機(jī)施工中鋼筋籠施工工藝進(jìn)行施工。8、混凝土灌注導(dǎo)管連接導(dǎo)管壁厚δ=3mm，直徑2～44.5～6m，不得短于1m或0.5m（或孔底沉渣面9、二次清孔將頭部帶有1m度不足10m的樁孔，用空吸泵清渣。灌注混凝土前的孔底沉渣厚度應(yīng)滿足要求。10、灌注混凝土成樁鋼筋籠施工參照循環(huán)鉆機(jī)施工中灌筑混凝土施工工藝進(jìn)行施工。施工測量全站儀控制，標(biāo)高控制采用水準(zhǔn)儀控制。測設(shè)根據(jù)原有導(dǎo)線點，并滿足通視要求，當(dāng)不能滿足施工要求時進(jìn)行導(dǎo)試點加密處理，并形成閉合導(dǎo)線；測量精度控制：角度閉合差為±16N（N為測點數(shù)），相對閉合差為±1/10000。水準(zhǔn)測量，根據(jù)已知水準(zhǔn)點采取每50M設(shè)，根據(jù)場地平整圖標(biāo)高進(jìn)行標(biāo)高控制。堰成敗的關(guān)鍵，為此特