2024年叉車司機(jī)職業(yè)技能考試題庫大全（含各題型）

2024年叉車司機(jī)職業(yè)技能考試題庫大全(含各題型)B、車輛斷油2.叉車傷害事故主要是涉及人、車、()這3個(gè)綜合因素。元以下罰款14.制定《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》是為了加強(qiáng)C、液態(tài)石油氣D、定期檢驗(yàn)31.特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)特種設(shè)備作業(yè)人員進(jìn)行特種設(shè)備安全教32.特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位應(yīng)當(dāng)遵守《B、動(dòng)作時(shí)間單位應(yīng)當(dāng)在收到檢驗(yàn)報(bào)告之日起()內(nèi)將檢驗(yàn)報(bào)告(復(fù)印件)報(bào)送使用A、10日B、15日47.機(jī)油油量(),會(huì)從氣缸活塞的間隙中竄進(jìn)燃燒室使燃燒室積炭增50.在企業(yè)內(nèi)駕駛叉車過程中，叉車駕駛員通過觀察車內(nèi)外情況來調(diào)54.規(guī)定的條件下，柴油冷卻至由于蠟晶體出現(xiàn)而呈霧狀或渾濁時(shí)的A、凝點(diǎn)作出規(guī)定A、男年齡不超過60周歲，女不超過55周歲B、男女都不超過55歲C、男女都不超過60歲66.溢流安全閥的調(diào)定工作壓力一般不超過系統(tǒng)額定工作壓力的(),68.通常要求柴油的十六烷值恒定在()之間，基本上已能滿足高速柴懸空的臨界狀態(tài)),則叉車的轉(zhuǎn)向輪的偏轉(zhuǎn)就不能確定叉車的行駛方A、橫向穩(wěn)定性79.叉車發(fā)生事故的直接原因主要是駕駛?cè)藛T觀察、判斷和()方84.場(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛駕駛員安全技術(shù)培訓(xùn)應(yīng)駕駛?cè)藛T了解廠內(nèi)95.溢流閥調(diào)定系統(tǒng)工作壓力，應(yīng)根據(jù)液壓系統(tǒng)允許的超載最大工作情況()直轄市或者設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理B、書面告知A、大修A、額定載荷為5噸平衡重式蓄電池叉車B、額定載荷為5噸平衡重式柴油側(cè)面叉車C、額定載荷為5噸前移式叉車D、額定載荷為5噸平衡重式汽油側(cè)面叉車121.特種設(shè)備使用單位在安全檢驗(yàn)合格有效期屆滿前()向特種設(shè)備A、1個(gè)月B、15天A、堿性蓄電池向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門和有關(guān)部門舉報(bào)涉及特種設(shè)備B、切斷電源B、作業(yè)人員147.場車儀表中的里程表所記錄的行駛里程是場車()的重要依據(jù)之一。C、大修149.某司機(jī)駕駛一牽引車去碼頭，在港區(qū)限速20km/h的道路上以B、動(dòng)力性能允許低于原額定功率的75%C、發(fā)動(dòng)機(jī)不允許在低溫下啟動(dòng)3次153.潤滑脂的標(biāo)記是由潤滑劑類L和代號(hào)字母X(潤滑脂組別)與其他4個(gè)字母及稠度等級(jí)號(hào)聯(lián)系在一起表示的。例如潤滑脂標(biāo)記C、滴點(diǎn)158.適合于風(fēng)險(xiǎn)率為10%的最低氣溫在-29℃~-44℃的地區(qū)使用的是B、結(jié)合狀態(tài)170.以下不屬于場車范疇的是()C、抗泡性175.發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪的作用是()狀。C、即可密閉又可敞開193.特種設(shè)備發(fā)生故障或異常情況時(shí)，作業(yè)人員不應(yīng)該()A、及時(shí)向外界發(fā)出呼救信息B、耐心等待救助C、魯葬采用自救行為194.叉車滿載將貨物起升到最大高度時(shí)進(jìn)行碼垛，門架后傾有利于叉車的()。A、縱向穩(wěn)定性B、橫向穩(wěn)定性195.通常發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度應(yīng)保持在()196.叉車在轉(zhuǎn)彎、房角、十字路口處、跨越狹窄的道路以及車間倉庫204.發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒黑煙可能是()C、汽缸內(nèi)滲進(jìn)水份B、低溫流動(dòng)性B、使用單位214.適合于風(fēng)險(xiǎn)率為10%的最低氣溫在-14℃~-29℃的地區(qū)使用的是222.下面可能造成汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供給系不供油或供油不暢的原因236.叉車傾斜油缸是()A、起制動(dòng)作用245.以下對(duì)使用齒輪油的注意事項(xiàng)敘述錯(cuò)誤的是(督管理的部門對(duì)依法辦理使用登記的特種設(shè)備應(yīng)當(dāng)建立完整的監(jiān)督C、信息查詢系統(tǒng)B、市場監(jiān)督部門C、排氣門打開262.車輛走合期一般按規(guī)定減載()263.以司機(jī)手力為動(dòng)力的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)稱為(),其中所有傳力件都是機(jī)械265.柴油機(jī)燃料系中既能防止飛車又能防止熄火的裝置是()272.可燃物質(zhì)在沒有外部火源的條件下能自動(dòng)引燃和繼續(xù)燃燒的最277.適合于風(fēng)險(xiǎn)率為10%的最低氣溫在4℃以上的地區(qū)使用的A、10號(hào)柴油是()288.司機(jī)操作姿勢(shì)不當(dāng)屬于()290.額定起重量貨物的重心至貨叉垂直前表面的水平距離稱為叉車A、16周歲B、20周歲C、18周歲相撞。323.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)氣行程中吸入氣缸的是()B、轉(zhuǎn)向系A(chǔ)、6個(gè)月B、車輛倒車A、范圍342.車輛運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)有漏油、漏水、漏A、與準(zhǔn)駕車類不相符的348.CQD15表示的是()A、額定載荷為1.5噸平衡重式蓄電池叉車B、額定載荷為1.5噸平衡重式柴油叉車C、額定載荷為1.5噸前移式蓄電池叉車D、額定載荷為1.5噸托盤堆垛車B、市場監(jiān)督部門通356.司機(jī)使用不安全的設(shè)備屬于()B、輪輞直徑(英寸)370.多輛叉車同時(shí)往一輛卡車裝卸貨物時(shí)，兩叉車橫向間距不小于A、一個(gè)月C、三個(gè)月374.各種車輛均要讓執(zhí)行任務(wù)的()、消防車375.驅(qū)動(dòng)橋的功用是()384.電流的計(jì)量單位是()390.機(jī)動(dòng)車的制動(dòng)距離是指機(jī)動(dòng)車在規(guī)定的初速度下急踩制動(dòng)踏板度之和損A、10號(hào)柴油B、0號(hào)柴油C、操作失誤406.以司機(jī)作用在方向盤上的力為動(dòng)力的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)稱為(),其中所有B、傷員B、增大二.多選題C、不得因車輛震動(dòng)而松脫損壞7.駕駛員出事故的原因有()8.下列屬于“五不出車”的是()。法》第條的規(guī)定()12.叉車工作中要保持三個(gè)距離：()A、叉車與站臺(tái)坡邊距離0.5m以上行焊接20.對(duì)事故隱患不采取預(yù)防措施以致發(fā)生重大傷亡事故的，應(yīng)當(dāng)給予用人單位哪些人員行政處分()。21.()的機(jī)件應(yīng)齊全，性能良好，安裝牢固，線路、管路無漏電、漏22.漏油漏水檢查部位為()。23.機(jī)動(dòng)車牽引車的掛車應(yīng)安裝。().24.檢查傳動(dòng)軸應(yīng)(),鎖止齊全，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不發(fā)生震動(dòng)和異響。A、調(diào)頭31.勞動(dòng)者發(fā)現(xiàn)哪些情況，有權(quán)要求用人單位采取相應(yīng)的勞動(dòng)保護(hù)措施()。33.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)的原因()。D、水溫太低37.具有無級(jí)變速功能的傳動(dòng)系有(),C、液力機(jī)械傳動(dòng)38.手制動(dòng)太松剎不牢的原因()41.發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系的主要作用是()A、冷卻C、潤滑42.變速桿掛不上檔或自動(dòng)脫檔的原因是()。45.氣缸總?cè)莘e包括()D、判斷時(shí)間縮短47.車輛裝載的物品應(yīng)嚴(yán)禁“四不超”是()。48.在)情況下的車輛，應(yīng)當(dāng)按照驗(yàn)收檢驗(yàn)規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行檢驗(yàn)。D、進(jìn)行設(shè)備大修后51.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)的原因()52.勞動(dòng)者發(fā)現(xiàn)哪些情況，有權(quán)要求用人單位采取相應(yīng)的勞動(dòng)保護(hù)措施()53.社會(huì)主義職業(yè)道德的基本原則是()A、調(diào)節(jié)相互關(guān)系B、熱愛本職、忠于職守、為人民服務(wù)C、社會(huì)主義團(tuán)結(jié)協(xié)作D、主人翁勞動(dòng)態(tài)度54.電對(duì)人體傷害按嚴(yán)重程度可分為()。A、局部傷害55.叉車的起升鏈條是()的重要撓性構(gòu)件。A、帶動(dòng)門架B、帶動(dòng)叉架運(yùn)動(dòng)C、帶動(dòng)貨架D、支承叉架和貨物重量56.電瓶車蓄電池組的特點(diǎn)是由若干個(gè)V的單格蓄電池串聯(lián)而成為()60.離合器打滑的原因是()。61.兩眼的視野左右可以達(dá)°即()A、左側(cè)100°右側(cè)60°B、左側(cè)80°右側(cè)80°C、左側(cè)90°右側(cè)70D、左側(cè)60°右側(cè)100°63.車輛技術(shù)狀況的好壞對(duì)安全行車起著重要作用，其中以什么技術(shù)67.對(duì)用人單位管理人員的()行為，作業(yè)人員有權(quán)拒絕執(zhí)行()A、違章指揮C、安排工作68.在積雪或冰凍的路面上行車最大的危險(xiǎn)是滑溜，滑溜有以下幾種B、前輪滑溜B、側(cè)向滑移三.判斷題式鏈。()或診治。()8.液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的油路中有空氣可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向全狀態(tài)。()19.從事特種設(shè)備作業(yè)的人員應(yīng)當(dāng)按照《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督20.叉車滿載將貨物起升到最大高度時(shí)進(jìn)行碼垛，門架后傾角有利于用壽命。()23.應(yīng)急預(yù)案的演練是檢驗(yàn)、評(píng)價(jià)和保持應(yīng)急能力26.場(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛出車前應(yīng)檢查電動(dòng)機(jī)固定螺栓及防護(hù)帶是否牢固。()常工作的基本保證。()36.互相接觸容易引起燃燒、爆炸的物品可以混取費(fèi)用。()50.機(jī)械傳動(dòng)具有結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、價(jià)格低廉、重量輕、傳遞效52.揀選車是指操作臺(tái)隨平臺(tái)或貨叉一起升降，允許操作者將載荷從起升車輛。()56.指示標(biāo)志是指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。()一定要小心。()行速度較慢。()59.離合器的摩擦扭矩一定大于發(fā)動(dòng)機(jī)(電動(dòng)機(jī))的最大扭矩，所以離66.事故現(xiàn)場值班人員應(yīng)通知相關(guān)部門采取工藝措施、技術(shù)措施或其67.叉車駐車制動(dòng)的鋼絲繩松弛或斷裂不會(huì)導(dǎo)68.隨著電子技術(shù)的發(fā)展，多功能的組合式儀表不斷在場車上得到應(yīng)用。()加廣泛。()80.轉(zhuǎn)速表用于指示場車的行駛速度。()81.叉車額定起重量指貨叉上貨物重心位于貨叉中心上時(shí)，允許起升85.四行程發(fā)動(dòng)機(jī)每一個(gè)工作循環(huán)，壓縮行程和作功行程均對(duì)外輸出動(dòng)力。()86.汽油的選用應(yīng)根據(jù)設(shè)備使用說明書推薦的牌號(hào)，并結(jié)合設(shè)備的使90.只要蓄電池車輛運(yùn)行正常就不必檢查各部導(dǎo)線有無磨損或短、斷路。()91.轉(zhuǎn)向器、制動(dòng)器是所有場(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛都必須具備的安全部件。()特種設(shè)備的質(zhì)量負(fù)責(zé)。()95.不斷提高駕駛員的安全技術(shù)素質(zhì)，經(jīng)常保持車輛的良好的技術(shù)狀固定。()所謂。()從事相應(yīng)工作。)運(yùn)的堆垛用起升車輛。()機(jī)。()偏高。()118.叉車不得停放在縱坡大于5%的路面上。()交通。()的潤滑油。()137.變速箱換檔操縱機(jī)構(gòu)中的自鎖裝置是為了保證變速器不能同時(shí)掛上兩個(gè)檔。()件、安全保護(hù)裝置。()A、正確片式鏈。()164.工作中只要蓄電池車輛運(yùn)行正常就不必檢查各部導(dǎo)線有無磨損或短、斷路。()脫。()的能量。()的柴油。()212.防爆車輛冷卻系統(tǒng)中的風(fēng)扇皮帶緊急情況下可以用普通皮帶替換。()213.叉車門架輪槽磨損量不得大于原尺寸的10%。后傾方式來穩(wěn)定載荷。()222.場(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛使用單位必須對(duì)特種設(shè)備使用的安全負(fù)責(zé)。()照規(guī)定的程序向使用單位特種設(shè)備安全管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人245.場(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛駕駛員不得駕駛未經(jīng)辦理使用登記的場車。()不會(huì)降低。()248.機(jī)動(dòng)車在道口、橋梁、隧道和危險(xiǎn)地段嚴(yán)禁倒車或調(diào)頭。()損壞。()中必須設(shè)置變速箱。()259.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)按照轉(zhuǎn)向所用能源分為機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)兩大類。()276.采用氣制動(dòng)的叉車其制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)總泵皮碗或皮圈變形不會(huì)止漏電。()后傾。()301.三向堆垛叉車是指能夠在車輛的運(yùn)行前方及任一側(cè)進(jìn)行堆垛或人報(bào)告。()313.工作中應(yīng)檢查轉(zhuǎn)向、制動(dòng)裝置工作情況。()性。()轉(zhuǎn)。()319.場車允許在坡道上斜向停車。()320.配氣機(jī)構(gòu)采用預(yù)留氣門間隙時(shí)越小越能提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率。()322.飛輪是離合器的從動(dòng)部分。()325.液壓系統(tǒng)是利用處在密閉容器內(nèi)的液體的壓力能來傳遞能量或動(dòng)力的傳動(dòng)裝置。()328.場車動(dòng)力源按其物理狀態(tài)可分為液態(tài)330.柴油機(jī)在進(jìn)氣行程中吸入的是一定配比況。()335.蓄電池場車的蓄電池容量顯示器用來顯示蓄電池剩余電量的多作裝置動(dòng)力的叉車。()速相等。()340.場(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛技術(shù)狀況是指定量測(cè)得的表征場(廠)內(nèi)的疲勞而引發(fā)危險(xiǎn)。()也可當(dāng)發(fā)電機(jī)使用。()352.叉車駕駛?cè)藛T須持特種設(shè)備主管部門核發(fā)的特種設(shè)備作業(yè)人員因此構(gòu)造相對(duì)復(fù)雜。()圍禁止煙火。()367.10號(hào)柴油表示其凝點(diǎn)不高于-10°℃。()輸出。()作業(yè)。()377.車輛的制動(dòng)效能不受道路、氣候條過低。()平。()387.會(huì)車視距實(shí)際上就是司機(jī)從外界信息中得