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文檔簡介
2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷
注意事項(xiàng):
1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。
2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再
選涂其它答案標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。
3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。
一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)
1、將一個(gè)有確定方向的力尸=10N分解成兩個(gè)分力,已知一個(gè)分力有確定的方向,與尸成30°夾角,另一個(gè)分力的大
小為4N,則在分解時(shí)()
A.有無數(shù)組解
B.有兩組解
C.有唯一解
D.無解
2、在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們總結(jié)出了許多物理學(xué)方法,如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思想法、類比法、科
學(xué)假設(shè)法和建立物理模型法等.以下關(guān)于物理學(xué)研究方法的敘述不正確的是()
A.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí),用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法運(yùn)用了假設(shè)法
B.根據(jù)速度的定義式v啜,
當(dāng)加趨近于零時(shí),就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該定義運(yùn)用了極限思想法
C.在實(shí)驗(yàn)探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系時(shí),運(yùn)用了控制變量法
D.在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程等分成很多小段,然后將各小段位移相加,運(yùn)用了微元法
3、某同學(xué)騎自行車上學(xué)時(shí),地面對(duì)前輪的摩擦力為人,對(duì)后輪的摩擦力為4,;推自行車前進(jìn)時(shí),地面對(duì)前輪的摩擦
力為F2,對(duì)后輪的摩擦力為弓貝!J()
A.F,與車前進(jìn)方向相同B.Ff、與車前進(jìn)方向相同
C.居與車前進(jìn)方向相同D.弓與車前進(jìn)方向相同
4、如圖所示質(zhì)量為2kg的物塊靠在豎直墻面上,物塊與墻面間的動(dòng)摩擦因數(shù)"=0.2,(最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力),
垂直于墻壁作用在物塊表面的推力尸=40N。若g取lOm*,則物塊所受摩擦力的大小為
尸
A.8NB.40N
C.12ND.20N
5、如圖所示,質(zhì)量為切物體靜止在水平地面上,它與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為〃.現(xiàn)將大小為F、與水平方向夾角為
?的恒力作用在物體上,物體仍保持靜止.則
A.物體所受支持力的大小為mg
B.物體所受支持力的大小為Fsina
C.物體所受摩擦力的大小為Feosa
D.物體所受摩擦力的大小為〃mg
6、下列不是國際單位制中基本單位的是()
A.kgB.s
C.ND.m
7、如圖所示,光滑水平桌面上放置一個(gè)傾角為37。的光滑楔形滑塊A,質(zhì)量為M=0.8kg。一細(xì)線的一端固定于楔形滑
塊A的頂端。處,細(xì)線另一端拴一質(zhì)量為切=0.2kg的小球。若滑塊與小球在外力尸作用下,一起以加速度”向左做勻
加速運(yùn)動(dòng)。取g=10m/s2;si“37°=0.6;si〃53°=0.8,則下列說法正確的是()
A.當(dāng)a=5m/s2時(shí),滑塊對(duì)球的支持力為0NB.當(dāng)a=15m/s2時(shí),滑塊對(duì)球的支持力為ON
C.當(dāng)a=5m/s2時(shí),外力F的大小為4ND.當(dāng)a=15m/s2時(shí),地面對(duì)A的支持力為10N
8、如圖1所示,在一升降機(jī)內(nèi),一物塊被一輕質(zhì)彈簧緊壓在天花板上,彈簧的下端固定在升降機(jī)的地板上,彈簧保持
豎直?在升降機(jī)運(yùn)行過程中,物塊未曾離開升降機(jī)的天花板?當(dāng)升降機(jī)向上運(yùn)動(dòng)時(shí),其丫一,圖象如圖2所示,下面給出
的地板所受壓力片和升降機(jī)天花板所受壓力F2隨時(shí)間變化的定性圖象,可能正確的是()
天花板
9、如圖所示,傳送帶水平部分長為L速率為巧在其左端無初速度釋放一小木塊,若木塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因
數(shù)為〃,則木塊從左端運(yùn)動(dòng)到右端的時(shí)間可能是
10、如圖所示,物塊M靜止于傾斜放置的木板上,使傾斜角0緩慢增大,在M沿木板滑動(dòng)之前,受力情況是()
A.物塊對(duì)木板的壓力逐漸減小
B.物塊所受摩擦力逐漸減小
C.物塊所受支持力與摩擦力的合力不變
D.物塊所受重力、支持力、摩擦力的合力逐漸變大
11、如圖甲所示,在粗糙水平面上,物塊A在方向恒定為水平向右的外力尸的作用下做直線運(yùn)動(dòng),其速度-時(shí)間圖象
如圖乙所示,下列判斷正確的是:
A.在0?Is內(nèi),外力尸不斷增大
B.在1s?3s內(nèi),外力尸的大小恒定
C.在3s~4s內(nèi),外力F不斷減小
D.在3s?4s內(nèi),外力尸的大小恒定
12、如右圖,木箱內(nèi)有一豎直放置的彈簧,彈簧上方有一物塊;木箱靜止時(shí)彈簧處于壓縮狀態(tài)且物塊壓在箱頂上.若
在某一段時(shí)間內(nèi),物塊對(duì)箱頂剛好無壓力,則在此段時(shí)間內(nèi),木箱的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能為
A.加速下降B.加速上升
C.減速上升D.減速下降
二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)
13、(6分)在“探究加速度與合外力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中
⑴某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)方案如圖1所示,他想用祛碼桶的重力表示滑塊受到的合外力F,為了減小這種做法而帶來的實(shí)驗(yàn)誤
差,他先做了兩方面的調(diào)整措施:
①用小木塊將長木板無滑輪的一端適當(dāng)墊高,目的是;
②使祛碼桶及桶內(nèi)祛碼的總質(zhì)量_______滑塊和滑塊上祛碼的總質(zhì)量(填“遠(yuǎn)大于”、“遠(yuǎn)小于”或“近似于”)
⑵另有甲、乙兩同學(xué)在同一實(shí)驗(yàn)室,各取一套圖1所示的裝置放在水平桌面上,滑塊上均不放祛碼,在沒有進(jìn)行第①
方面的措施、但滿足第②方面的要求的情況下,研究加速度a與拉力F的關(guān)系,分別得到圖2中甲、乙兩條圖線.設(shè)
甲、乙用的滑塊質(zhì)量分別為m單、mz,甲、乙用的滑塊與長木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為〃甲、p乙,由圖可知,m甲m
&n甲Mi.(均填“>"、"V"或"=”)
14、(10分)如圖A.為“用DIS研究物體的加速度與質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置
位移傳感器發(fā)射器)位移傳感器(接收器)
c彘I小車修
軌道
占鉤碼
圖(a)
(1)實(shí)驗(yàn)中應(yīng)保持軌道__________且摩擦力足夠??;為了研究小車的加速度與質(zhì)量的關(guān)系,應(yīng)保持
不變
(2)若測(cè)得小車和發(fā)射器的總質(zhì)量為0.3千克,則跨過滑輪的細(xì)繩下懸掛的鉤碼質(zhì)量最適合用()
A.20克B.50克C.100克D.200克
(3)某同學(xué)用正確的實(shí)驗(yàn)方法測(cè)得實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),作出a-m圖線如圖B..他觀察到a-m圖線為曲線,于是得出物體的加
速度與質(zhì)量成反比.你認(rèn)為他的做法正確嗎?如果認(rèn)為正確,請(qǐng)說明理由.如果認(rèn)為不正確,請(qǐng)給出正確的處理方法
三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)
15、(12分)某同學(xué)表演魔術(shù)時(shí),將一小型條形磁鐵藏在自己的袖子里,然后對(duì)著一懸掛的金屬小球指手畫腳,結(jié)果
小球在他神奇的功力下飄動(dòng)起來。假設(shè)當(dāng)隱藏的小磁鐵位于小球的左上方某一位置C(NQCS=30。)時(shí),金屬小球偏
離豎直方向的夾角。也是30。,如圖所示。已知小球的質(zhì)量為加,該同學(xué)(含磁鐵)的質(zhì)量為M,求此時(shí):
(1)懸掛小球的細(xì)線的拉力大小為多少?
(2)該同學(xué)受到地面的支持力和摩擦力大小各為多少?
/////////
16、(12分)質(zhì)量為M、長為百L的桿水平放置,桿兩端4、8系著長為的不可伸長且光滑的柔軟輕繩,繩上套著一
質(zhì)量為,〃的小鐵環(huán).已知重力加速度為g,不計(jì)空氣影響
0
甲乙
(1)現(xiàn)讓桿和環(huán)均靜止懸掛在空中,如圖甲,求繩中拉力的大?。?/p>
(2)若桿與環(huán)保持相對(duì)靜止,在空中沿A3方向水平向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng),此時(shí)環(huán)恰好懸于A端的正下方,如圖乙所
示.求此狀態(tài)下桿的加速度大小a.
17、(12分)2019年9月,中國女排連克強(qiáng)手,取得十一連勝的驕人成績,成功衛(wèi)冕世界杯冠軍。排球場地的數(shù)據(jù)如
圖(a)所示,在某次比賽中,一球員在發(fā)球區(qū)從離地高3.5m且靠近底線的位置將排球水平向前擊出,排球的速度方
向與水平方向夾角的正切值tan。與排球運(yùn)動(dòng)時(shí)間/的關(guān)系如圖(b)所示,排球可看成質(zhì)點(diǎn),忽略空氣阻力,重力加
速度g取10m/s2o
⑴求排球擊出后0.2s內(nèi)速度變化量的大小和方向;
(2)求排球初速度的大小;
(3)通過計(jì)算判斷:如果對(duì)方球員沒有碰到排球,此次發(fā)球是否能夠直接得分。
留(*)
參考答案
一、選擇題:(『6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)
1、D
【解析】已知一個(gè)分力有確定的方向,與尸成30°夾角,知另一個(gè)分力的最小值為
Fsin30c=5N
而另一個(gè)分力大小為4N,小于5N,所以合力與分力構(gòu)不成矢量三角形,因此無解。
2、A
【解析】試題分析:在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí),用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法運(yùn)用了理想模型法,選項(xiàng)A錯(cuò)
誤;根據(jù)速度的定義式v=笥,當(dāng)4趨近于零時(shí),就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該定義運(yùn)用了極限思想法,
選項(xiàng)B正確;在實(shí)驗(yàn)探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系時(shí),首先保持力(質(zhì)量)不變,然后研究加速度與質(zhì)量(力)的關(guān)
系,運(yùn)用了控制變量法,選項(xiàng)C正確;在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程等分成很多小段,然后將
各小段位移相加,運(yùn)用了微元法,選項(xiàng)D正確;故此題選A
考點(diǎn):物理問題的研究方法.
3、B
【解析】AB,騎車前進(jìn)時(shí),后輪是主動(dòng)輪,在它與地面接觸處有相對(duì)地面向后滑的趨勢(shì),故受向前的摩擦力;前輪是
從動(dòng)輪,它在與地面接觸處有相對(duì)于地面向前滑的趨勢(shì),故受向后的摩擦力.即外向前,士向后,B正確,A錯(cuò)誤;
CD.而推自行車前進(jìn)時(shí),地面對(duì)前后輪的摩擦力方向都向后.故心,鳥都向后,CD錯(cuò)誤
故選B。
4、A
【解析】對(duì)物塊受力分析,設(shè)物塊受的重力為G,摩擦力為小,墻對(duì)物塊的支持力為M示意圖如下:
則物體受到的最大靜摩擦力
f="=0.2X40=8N
在豎直方面上
f<G
故物體向下加速運(yùn)動(dòng),摩擦力為滑動(dòng)摩擦力,即8N。故A正確,BCD錯(cuò)誤。
5、C
【解析】對(duì)物體受力分析,根據(jù)豎直方向上平衡求出支持力的大小,從而得出物體所受的摩擦力大小
【詳解】受力如圖:
FN
A、B項(xiàng):物體所受支持力的大小為:FN=mg-Fsina,故A、B錯(cuò)誤;
C、D項(xiàng):物體所受摩擦力的大小為:f=Fcosa,故C正確,D錯(cuò)誤
故選C
6、C
【解析】ABD.kg、m、s都是國際單位制中的基本單位,故ABD錯(cuò)誤;
C.N是根據(jù)牛頓第二定律推導(dǎo)出的單位,是導(dǎo)出單位,不是基本單位,故C正確。
故選C。
7、BD
【解析】設(shè)加速度為加時(shí)小球?qū)瑝K的壓力等于零,對(duì)小球受力分析,受重力和拉力,
根據(jù)牛頓第二定律,有:
水平方向:=Fcos37°=/n?0,
豎直方向:Fsin37°=/ng,
解得%=§g=13.3m/s2
A.當(dāng)a=5m/s2</時(shí),小球未離開滑塊,斜面對(duì)小球的支持力不為零,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;
B.當(dāng)。=15m/s2>4時(shí),小球已經(jīng)離開滑塊,只受重力和繩的拉力,滑塊對(duì)球的支持力為零,選項(xiàng)B正確;
C.當(dāng)a=5m/s2時(shí),小球和楔形滑塊一起加速,由整體法可知:
F-+/ri)a-5N
選項(xiàng)C錯(cuò)誤;
D.當(dāng)系統(tǒng)相對(duì)穩(wěn)定后,豎直方向沒有加速度,受力平衡,所以地面對(duì)A的支持力一定等于兩個(gè)物體的重力之和,即
N=(M+m)g=10N
選項(xiàng)D正確。
故選BD?
8、BC
【解析】AB.由題意可知,物塊被一輕質(zhì)彈簧緊壓在天花板上,由于彈簧的形變量不變,則地板所受壓力耳不變,故
A錯(cuò)誤,B正確;
CD.先向上勻加速運(yùn)動(dòng),根據(jù)牛頓第二定律則有:F1-mg-I^=ma1;當(dāng)向上做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)則有:月-mg-6'=0,
則有:F;>庠當(dāng)向上勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí),加速度方向向下,則有:6"—耳+mg=m4,因此有鳥">瑪',故C正確,
D錯(cuò)誤
9、ACD
【解析】A.木塊在傳送帶上先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),速度達(dá)到傳送帶速度后一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)。勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加
速度
a=Mg,
勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間
V
%=一,
4g
勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移
v2V2
Xt-=9
2a24g
勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間
_L-Xj_Lv
“VU2〃g'
則木塊從左端運(yùn)動(dòng)到右端的時(shí)間
LV
/=r1+L=-H
v2〃g
故A正確;
BD.木塊在傳送帶上可能一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng),到達(dá)右端的速度恰好為%根據(jù)平均速度推論知,
則運(yùn)動(dòng)的時(shí)間
2L
t=—,
v
故B錯(cuò)誤,D正確;
C、木塊在傳送帶上可能一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)
L——at~
2
得,
故C正確。
故選:ACD.
10、AC
【解析】設(shè)木板與水平面的傾角為0,對(duì)物體進(jìn)行受力分析可知物體受豎直向下的重力mg,垂直木板向上的支持力N,
沿木板向上的靜摩擦力/,由于物體始終處于靜止?fàn)顟B(tài),則物塊所受支持力與摩擦力的合力與重力相平衡,故合力不
變.因此:
N-mgcos0
J=mgsin0
由題意可知〃逐漸增大,故N逐漸減小,尸逐漸增大
故選AC.
【點(diǎn)睛】本類題目的解題步驟:確定研究對(duì)象,對(duì)研究對(duì)象進(jìn)行受力分析,再進(jìn)行正交分解,最后根據(jù)受力平衡寫出
所求力的數(shù)學(xué)表達(dá)式,從而可以根據(jù)角度的變化情況判斷出力的變化情況
11、BC
【解析】在速度-時(shí)間圖象中,某一點(diǎn)縱坐標(biāo)代表此時(shí)刻的瞬時(shí)速度;某點(diǎn)切線的斜率代表該時(shí)刻的加速度,向右上
方傾斜,加速度為正,向右下方傾斜加速度為負(fù)。結(jié)合牛頓第二定律判斷受力情況。
【詳解】A.在。?1s內(nèi),直線的斜率不變,加速度不變,由牛頓第二定律得:
F-f-ma
可知外力尸恒力,故A錯(cuò)誤;
B.在1?3s內(nèi),速度不變,物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),加速度等于零
F=f
故外力尸的大小恒定,故B正確;
CD.在3?4s內(nèi),斜率越來越大,說明加速度越來越大,所以物體做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng),由牛頓第二定律得:
f-F=ma
得:
F=f-ma
f>機(jī)不變,a增大,尸減小,故C正確,D錯(cuò)誤。
12、BD
【解析】木箱靜止時(shí)物塊對(duì)箱頂有壓力,則物塊受到箱頂向下的壓力,當(dāng)物塊對(duì)箱頂剛好無壓力時(shí),物體受到的合力
向上,所以系統(tǒng)應(yīng)該有向上的加速度,是超重,物體可能是向上加速,也可能是向下減速,所以B正確
【點(diǎn)睛】當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力大于物體的真實(shí)重力時(shí),就說物體處于超重狀態(tài),此時(shí)有向上的加速度;當(dāng)物體對(duì)接
觸面的壓力小于物體的真實(shí)重力時(shí),就說物體處于失重狀態(tài),此時(shí)有向下的加速度;
二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)
13、①.平衡摩擦力②.遠(yuǎn)小于③.<?.>
【解析】在實(shí)驗(yàn)中,為了減少這種做法而帶來的實(shí)驗(yàn)誤差,一要排除摩擦力的影響,二要砂桶的重力接近小車所受的
合力.a-F圖象的斜率表示加速度的倒數(shù);求解出加速度與拉力F的表達(dá)式后結(jié)合圖象分析得到動(dòng)摩擦因素情況
(D①用小木塊將長木板無滑輪的一端墊高,使得重力沿斜面方向的分力等于摩擦力,目的是平衡摩擦力
②對(duì)整體運(yùn)用牛頓第二定律得,。=一磔一,則小車的合力/=癡=出"當(dāng)祛碼桶及桶內(nèi)祛碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于
M+mM
滑塊和滑塊上祛碼的總質(zhì)量,滑塊和滑塊上祛碼所受的拉力等于祛碼桶及桶內(nèi)祛碼的總的重力
(2)當(dāng)沒有平衡摩擦力時(shí)有T-/=〃幻,故ag,即圖線斜率為,,縱軸截距的大小為pg.觀察圖線可
mm
知加1P<m乙,〃甲>〃乙
14、①.(1)水平;②.小車所受拉力(或鉤碼個(gè)數(shù));③.(2)A;④.(3)某同學(xué)做法不正確.正
確的處理方法是計(jì)算質(zhì)量的倒數(shù),然后作出。一,圖線,如所得圖線為過原點(diǎn)的直線,則a與m成反比.否則則a與
m
m不成反比.(或正確的做法是檢驗(yàn)這條曲線是否為反比例曲線,如每組數(shù)據(jù)的“m的值都在誤差范圍內(nèi)相等,則a
與m成反比.否則則a與m不成反比.)
【解析】(1)實(shí)驗(yàn)中應(yīng)保持軌道水平且摩擦力足夠小;為了研究小車的加速度與質(zhì)量的關(guān)系,應(yīng)保持小車所受拉力(或
鉤碼個(gè)數(shù))不變
(2)要想使得小車受到的拉力等于鉤碼的重力,則必須使得鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量,則鉤碼質(zhì)量最適合用20g,
故選A.
(3)這位同學(xué)做法不正確.正確的處理方法是計(jì)算質(zhì)量的倒數(shù),然后作出。一,圖線,如所得圖線為過原點(diǎn)的直線,
m
則a與m成反比.否則則a與m不成反比.(或正確的做法是檢驗(yàn)這條曲線是否為反比例曲線,如每組數(shù)據(jù)的仆機(jī)的
值都在誤差范圍內(nèi)相等,則a與m成反比.否則則a與m不成反比.)
三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)
15、(1)月=居=—?加g;(2)N-Mg+^-mg,f=mg
326
【解析】(1)對(duì)小球受力分析:重力、細(xì)線的拉力和磁鐵的引力,設(shè)細(xì)線的拉力和磁鐵的引力分別為耳和京
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