公路施工階段質(zhì)量控制的標(biāo)準(zhǔn)化與規(guī)范化

數(shù)智創(chuàng)新變革未來公路施工階段質(zhì)量控制的標(biāo)準(zhǔn)化與規(guī)范化質(zhì)量控制體系的建立與完善質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)的制定與實(shí)施質(zhì)量控制流程的優(yōu)化與規(guī)范質(zhì)量控制人員的培訓(xùn)與考核質(zhì)量控制數(shù)據(jù)的收集與分析質(zhì)量控制問題的整改與糾正質(zhì)量控制信息的傳遞與溝通質(zhì)量控制體系的持續(xù)改進(jìn)與提升ContentsPage目錄頁(yè)質(zhì)量控制體系的建立與完善公路施工階段質(zhì)量控制的標(biāo)準(zhǔn)化與規(guī)范化質(zhì)量控制體系的建立與完善質(zhì)量控制人員的培訓(xùn)與考核1.加強(qiáng)質(zhì)量控制理論知識(shí)培訓(xùn)：包括質(zhì)量控制基本理論、公路工程質(zhì)量控制規(guī)范、質(zhì)量控制方法和技術(shù)等。2.組織質(zhì)量檢查員專業(yè)培訓(xùn)：使質(zhì)量控制人員具備開展質(zhì)量檢查、評(píng)定和監(jiān)督的能力。3.定期開展質(zhì)量控制人員考核：對(duì)質(zhì)量控制人員進(jìn)行考核，以檢驗(yàn)其理論知識(shí)掌握情況和實(shí)際工作能力水平。質(zhì)量控制資料的收集與整理1.建立質(zhì)量控制資料管理制度：明確質(zhì)量控制資料的收集、整理、保管和使用等要求，確保質(zhì)量控制資料的準(zhǔn)確性和完整性。2.全面收集質(zhì)量控制資料：包括工程設(shè)計(jì)文件、施工圖紙、工程變更、材料和設(shè)備的質(zhì)量證明文件、施工過程質(zhì)量控制記錄、質(zhì)量檢查評(píng)定報(bào)告等。3.加強(qiáng)質(zhì)量控制資料的整理和歸檔：對(duì)質(zhì)量控制資料進(jìn)行分類、編號(hào)、裝訂和歸檔，便于查找和使用。質(zhì)量控制體系的建立與完善質(zhì)量控制設(shè)施的配備1.配備必要的質(zhì)量控制設(shè)施：包括試驗(yàn)設(shè)備、檢測(cè)儀器、計(jì)量器具等，以滿足質(zhì)量控制工作需要。2.定期對(duì)質(zhì)量控制設(shè)施進(jìn)行檢定和校準(zhǔn)：確保質(zhì)量控制設(shè)施的準(zhǔn)確性和可靠性。3.加強(qiáng)質(zhì)量控制設(shè)施的管理：建立質(zhì)量控制設(shè)施管理制度，對(duì)質(zhì)量控制設(shè)施的使用、維護(hù)和保管等進(jìn)行規(guī)范。質(zhì)量控制信息的傳遞1.建立質(zhì)量控制信息傳遞制度：明確質(zhì)量控制信息傳遞的渠道、方式和時(shí)限等要求，確保質(zhì)量控制信息及時(shí)、準(zhǔn)確地傳遞到相關(guān)人員。2.加強(qiáng)質(zhì)量控制信息的收集與反饋：對(duì)質(zhì)量控制過程中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患及時(shí)收集并反饋給相關(guān)責(zé)任人，以便及時(shí)采取措施進(jìn)行整改。3.定期召開質(zhì)量控制會(huì)議：對(duì)質(zhì)量控制工作情況進(jìn)行總結(jié)和分析，研究解決存在的問題，并提出改進(jìn)措施。質(zhì)量控制體系的建立與完善質(zhì)量控制記錄的管理1.建立質(zhì)量控制記錄管理制度：明確質(zhì)量控制記錄的填寫、保存和歸檔等要求，確保質(zhì)量控制記錄的真實(shí)性和完整性。2.加強(qiáng)質(zhì)量控制記錄的監(jiān)督與檢查：定期對(duì)質(zhì)量控制記錄進(jìn)行檢查，以確保質(zhì)量控制記錄的準(zhǔn)確性和真實(shí)性。3.加強(qiáng)質(zhì)量控制記錄的歸檔和管理：對(duì)質(zhì)量控制記錄進(jìn)行分類、編號(hào)、裝訂和歸檔，便于查找和使用。質(zhì)量控制責(zé)任制的落實(shí)1.明確質(zhì)量控制責(zé)任：將質(zhì)量控制責(zé)任落實(shí)到每個(gè)相關(guān)人員，明確其質(zhì)量控制職責(zé)和權(quán)限。2.加強(qiáng)質(zhì)量控制責(zé)任的考核：對(duì)質(zhì)量控制人員履行質(zhì)量控制責(zé)任情況進(jìn)行考核，以確保質(zhì)量控制責(zé)任制的落實(shí)。3.建立質(zhì)量控制責(zé)任追究制度：對(duì)質(zhì)量控制工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，以提高質(zhì)量控制工作的責(zé)任感和緊迫感。質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)的制定與實(shí)施公路施工階段質(zhì)量控制的標(biāo)準(zhǔn)化與規(guī)范化#.質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)的制定與實(shí)施公路施工質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)的制定1.明確質(zhì)量控制目標(biāo)和要求：根據(jù)公路工程的實(shí)際情況，明確質(zhì)量控制的目標(biāo)和要求，包括工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量控制點(diǎn)等。2.建立質(zhì)量控制體系：建立完善的質(zhì)量控制體系，明確質(zhì)量控制的組織機(jī)構(gòu)、職責(zé)分工、程序和方法，確保質(zhì)量控制工作的有效實(shí)施。3.制定質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)：根據(jù)公路工程的特點(diǎn)和相關(guān)規(guī)范，制定詳細(xì)的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，包括材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工工藝標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)等，為質(zhì)量控制提供依據(jù)。公路施工質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施1.質(zhì)量控制人員配置：配置合格的質(zhì)量控制人員，包括質(zhì)量工程師、質(zhì)量檢查員等，負(fù)責(zé)質(zhì)量控制工作的實(shí)施和監(jiān)督。2.質(zhì)量控制措施落實(shí)：落實(shí)質(zhì)量控制措施，包括材料質(zhì)量控制、施工工藝控制、檢驗(yàn)控制等，確保施工過程中的質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求。質(zhì)量控制流程的優(yōu)化與規(guī)范公路施工階段質(zhì)量控制的標(biāo)準(zhǔn)化與規(guī)范化質(zhì)量控制流程的優(yōu)化與規(guī)范質(zhì)量控制流程標(biāo)準(zhǔn)化1.制定統(tǒng)一的質(zhì)量控制流程標(biāo)準(zhǔn)：建立公路施工階段質(zhì)量控制流程標(biāo)準(zhǔn)，明確質(zhì)量控制的各個(gè)環(huán)節(jié)、步驟、方法和要求，確保施工質(zhì)量的一致性。2.完善質(zhì)量控制制度：建立健全質(zhì)量控制制度，明確各級(jí)管理人員和施工人員的職責(zé)和權(quán)限，落實(shí)質(zhì)量控制責(zé)任，確保質(zhì)量控制工作的有效實(shí)施。3.加強(qiáng)質(zhì)量控制人員的培訓(xùn)：對(duì)質(zhì)量控制人員進(jìn)行培訓(xùn)，提高其質(zhì)量意識(shí)和質(zhì)量控制水平，確保質(zhì)量控制人員能夠準(zhǔn)確理解和執(zhí)行質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)和制度。質(zhì)量控制流程規(guī)范化1.明確質(zhì)量控制流程的步驟：對(duì)質(zhì)量控制流程的各個(gè)步驟進(jìn)行明確規(guī)定，包括項(xiàng)目的策劃、設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收等，確保質(zhì)量控制工作有條不紊地進(jìn)行。2.規(guī)范質(zhì)量控制方法：對(duì)質(zhì)量控制方法進(jìn)行規(guī)范，包括抽樣檢驗(yàn)、試驗(yàn)、檢測(cè)等，確保質(zhì)量控制數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。3.建立質(zhì)量控制記錄制度：建立質(zhì)量控制記錄制度，對(duì)質(zhì)量控制過程中的各項(xiàng)數(shù)據(jù)和信息進(jìn)行記錄，以便質(zhì)量控制人員及時(shí)了解質(zhì)量控制工作的進(jìn)展情況。質(zhì)量控制人員的培訓(xùn)與考核公路施工階段質(zhì)量控制的標(biāo)準(zhǔn)化與規(guī)范化質(zhì)量控制人員的培訓(xùn)與考核公路施工質(zhì)量控制人員培訓(xùn)內(nèi)容1.公路工程監(jiān)理的基本知識(shí)和程序：包括公路工程監(jiān)理的一般原理、內(nèi)容和方法，公路工程監(jiān)理的法律法規(guī)和政策，公路工程監(jiān)理的合同管理，公路工程監(jiān)理的技術(shù)管理，公路工程監(jiān)理的質(zhì)量管理，公路工程監(jiān)理的安全管理，公路工程監(jiān)理的財(cái)務(wù)管理，公路工程監(jiān)理的檔案管理等。2.公路工程監(jiān)理的技術(shù)知識(shí)：包括公路工程的基礎(chǔ)知識(shí)，公路工程的施工技術(shù)，公路工程的質(zhì)量控制技術(shù)，公路工程的安全技術(shù)，公路工程的環(huán)保技術(shù)，公路工程的測(cè)量技術(shù)，公路工程的試驗(yàn)技術(shù)，公路工程的養(yǎng)護(hù)技術(shù)等。3.公路工程監(jiān)理的質(zhì)量控制知識(shí)：包括公路工程質(zhì)量控制的一般原理、內(nèi)容和方法，公路工程質(zhì)量控制的法律法規(guī)和政策，公路工程質(zhì)量控制的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，公路工程質(zhì)量控制的質(zhì)量檢驗(yàn)，公路工程質(zhì)量控制的質(zhì)量評(píng)定，公路工程質(zhì)量控制的質(zhì)量改進(jìn)等。質(zhì)量控制人員的培訓(xùn)與考核公路施工質(zhì)量控制人員培訓(xùn)形式1.集中培訓(xùn)：集中培訓(xùn)是一種傳統(tǒng)的培訓(xùn)方式，是指將受訓(xùn)人員集中到一個(gè)地方進(jìn)行培訓(xùn)。集中培訓(xùn)的優(yōu)點(diǎn)是：能夠集中時(shí)間和精力進(jìn)行學(xué)習(xí)，便于統(tǒng)一管理和控制，便于開展實(shí)踐活動(dòng)等。缺點(diǎn)是：培訓(xùn)時(shí)間長(zhǎng)，費(fèi)用高，影響工作等。2.分散培訓(xùn)：分散培訓(xùn)是指將受訓(xùn)人員分散到不同的地點(diǎn)進(jìn)行培訓(xùn)。分散培訓(xùn)的優(yōu)點(diǎn)是：培訓(xùn)時(shí)間短，費(fèi)用低，不影響工作等。缺點(diǎn)是：便于管理和控制，便于開展實(shí)踐活動(dòng)等。3.網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)：網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)是指利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行培訓(xùn)。網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)的優(yōu)點(diǎn)是：培訓(xùn)時(shí)間短，費(fèi)用低，不影響工作，便于學(xué)習(xí)等。缺點(diǎn)是：便于開展實(shí)踐活動(dòng)等。公路施工質(zhì)量控制人員培訓(xùn)考核1.考核方式：考核方式包括筆試、面試、實(shí)踐操作等。筆試是考核受訓(xùn)人員理論知識(shí)掌握情況的有效手段。面試是考核受訓(xùn)人員綜合能力的一種有效手段。實(shí)踐操作是考核受訓(xùn)人員動(dòng)手能力的一種有效手段。2.考核內(nèi)容：考核內(nèi)容包括公路工程監(jiān)理的基本知識(shí)和程序，公路工程監(jiān)理的技術(shù)知識(shí)，公路工程監(jiān)理的質(zhì)量控制知識(shí)等。3.考核標(biāo)準(zhǔn)：考核標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)受訓(xùn)人員的培訓(xùn)目標(biāo)和要求制定。考核標(biāo)準(zhǔn)包括筆試成績(jī)、面試成績(jī)、實(shí)踐操作成績(jī)等。質(zhì)量控制人員的培訓(xùn)與考核公路施工質(zhì)量控制人員培訓(xùn)證書1.證書種類：公路施工質(zhì)量控制人員培訓(xùn)證書包括公路工程監(jiān)理證書、公路工程質(zhì)量控制證書等。2.證書頒發(fā)機(jī)構(gòu)：公路施工質(zhì)量控制人員培訓(xùn)證書由國(guó)家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部頒發(fā)。3.證書有效期：公路施工質(zhì)量控制人員培訓(xùn)證書的有效期為5年。公路施工質(zhì)量控制人員繼續(xù)教育1.繼續(xù)教育內(nèi)容：公路施工質(zhì)量控制人員的繼續(xù)教育內(nèi)容包括公路工程監(jiān)理的新知識(shí)、新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)，公路工程質(zhì)量控制的新知識(shí)、新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)等。2.繼續(xù)教育形式：公路施工質(zhì)量控制人員的繼續(xù)教育形式包括集中培訓(xùn)、分散培訓(xùn)、網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)等。3.繼續(xù)教育考核：公路施工質(zhì)量控制人員的繼續(xù)教育考核包括筆試、面試、實(shí)踐操作等。質(zhì)量控制人員的培訓(xùn)與考核1.職業(yè)發(fā)展方向：公路施工質(zhì)量控制人員的職業(yè)發(fā)展方向包括公路工程監(jiān)理工程師、公路工程質(zhì)量控制工程師、公路工程技術(shù)人員等。2.職業(yè)發(fā)展途徑：公路施工質(zhì)量控制人員的職業(yè)發(fā)展途徑包括繼續(xù)教育、參加職業(yè)技能鑒定、參加職業(yè)資格考試等。3.職業(yè)發(fā)展前景：公路施工質(zhì)量控制人員的職業(yè)發(fā)展前景良好。隨著我國(guó)公路建設(shè)的快速發(fā)展，對(duì)公路施工質(zhì)量控制人員的需求不斷增加。公路施工質(zhì)量控制人員職業(yè)發(fā)展質(zhì)量控制數(shù)據(jù)的收集與分析公路施工階段質(zhì)量控制的標(biāo)準(zhǔn)化與規(guī)范化質(zhì)量控制數(shù)據(jù)的收集與分析質(zhì)量控制數(shù)據(jù)的收集1.明確收集范圍：根據(jù)工程項(xiàng)目特點(diǎn)、質(zhì)量控制計(jì)劃制定，明確應(yīng)收集的質(zhì)量控制數(shù)據(jù)類型、來源、等級(jí)、精度等，確保數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性和有效性。2.數(shù)據(jù)收集方式：包括實(shí)測(cè)、試驗(yàn)、檢測(cè)、觀察、記錄等，應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)化的數(shù)據(jù)收集方法和數(shù)據(jù)記錄格式，并及時(shí)進(jìn)行記錄和整理，保證數(shù)據(jù)真實(shí)、準(zhǔn)確、完整。3.數(shù)據(jù)儲(chǔ)存管理：建立科學(xué)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)系統(tǒng)，將采集到的質(zhì)量控制數(shù)據(jù)進(jìn)行分類、編號(hào)、歸檔，便于查找和使用，并制定有效的數(shù)據(jù)安全措施，防止數(shù)據(jù)泄露或損壞。質(zhì)量控制數(shù)據(jù)的分析與應(yīng)用1.數(shù)據(jù)分析方法：針對(duì)不同的質(zhì)量控制數(shù)據(jù)類型，采用統(tǒng)計(jì)分析、回歸分析、趨勢(shì)分析、控制圖等方法進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)中的規(guī)律性和變化趨勢(shì)，識(shí)別質(zhì)量偏差或潛在問題。2.數(shù)據(jù)分析工具：利用計(jì)算機(jī)技術(shù)和大數(shù)據(jù)分析工具，對(duì)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行快速處理和分析，提高數(shù)據(jù)分析的效率和準(zhǔn)確性，挖掘出有價(jià)值的信息。3.應(yīng)用數(shù)據(jù)分析結(jié)果：根據(jù)分析結(jié)果，采取針對(duì)性的糾正或預(yù)防措施，及時(shí)消除或減輕質(zhì)量隱患，改進(jìn)施工工藝，確保工程質(zhì)量達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)，并為質(zhì)量改進(jìn)提供依據(jù)。質(zhì)量控制問題的整改與糾正公路施工階段質(zhì)量控制的標(biāo)準(zhǔn)化與規(guī)范化質(zhì)量控制問題的整改與糾正質(zhì)量問題整改和糾正的原則1.質(zhì)量整改糾正應(yīng)當(dāng)遵循“預(yù)防為主，控制為主”的原則，始終以預(yù)防為主導(dǎo)，在施工過程中積極采取措施，防范質(zhì)量問題的發(fā)生。2.質(zhì)量整改糾正應(yīng)當(dāng)遵循“整改及時(shí)、規(guī)范”的原則，一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，要及時(shí)、全面地進(jìn)行整改，并嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行施工。3.質(zhì)量整改糾正應(yīng)當(dāng)遵循“責(zé)任到人、追究責(zé)任”的原則，要明確責(zé)任人，追究責(zé)任人的責(zé)任，以此來確保質(zhì)量整改糾正的有效性。質(zhì)量問題整改和糾正的內(nèi)容1.施工單位應(yīng)主動(dòng)對(duì)存在的質(zhì)量問題進(jìn)行整改，并嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行施工。2.監(jiān)理單位應(yīng)督促施工單位進(jìn)行質(zhì)量整改，并對(duì)整改情況進(jìn)行檢查驗(yàn)收。3.當(dāng)事雙方應(yīng)及時(shí)辦理質(zhì)量整改手續(xù)，并對(duì)整改情況進(jìn)行記錄。質(zhì)量控制信息的傳遞與溝通公路施工階段質(zhì)量控制的標(biāo)準(zhǔn)化與規(guī)范化質(zhì)量控制信息的傳遞與溝通質(zhì)量控制信息傳遞與溝通的必要性1.質(zhì)量控制信息傳遞與溝通是確保公路施工質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是實(shí)現(xiàn)公路施工標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化的重要保障。2.通過質(zhì)量控制信息傳遞與溝通，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正施工過程中的問題，避免質(zhì)量缺陷的發(fā)生。3.有效的質(zhì)量控制信息傳遞與溝通，可以提高施工效率，降低成本，縮短工期，確保公路施工的順利進(jìn)行。質(zhì)量控制信息傳遞與溝通的內(nèi)容1.質(zhì)量控制信息傳遞與溝通的內(nèi)容主要包括：施工方案、施工技術(shù)、施工工藝、施工材料、施工設(shè)備、施工人員等方面的信息。2.質(zhì)量控制信息傳遞與溝通應(yīng)及時(shí)、準(zhǔn)確、完整，以便于相關(guān)人員能夠及時(shí)做出反應(yīng)，采取相應(yīng)的措施，確保施工質(zhì)量。3.質(zhì)量控制信息傳遞與溝通應(yīng)采用多種形式，包括口頭溝通、書面溝通、電子溝通等，以確保信息的及時(shí)性和準(zhǔn)確性。質(zhì)量控制信息的傳遞與溝通質(zhì)量控制信息傳遞與溝通的渠道1.質(zhì)量控制信息傳遞與溝通的渠道包括：現(xiàn)場(chǎng)溝通、會(huì)議溝通、電話溝通、電子郵件溝通、微信溝通等。2.不同的質(zhì)量控制信息傳遞與溝通渠道具有不同的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的渠道。3.建立暢通的質(zhì)量控制信息傳遞與溝通渠道，是確保公路施工質(zhì)量的重要前提，是實(shí)現(xiàn)公路施工標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化的重要保障。質(zhì)量控制信息傳遞與溝通的責(zé)任1.項(xiàng)目經(jīng)理是質(zhì)量控制信息傳遞與溝通的第一責(zé)任人，應(yīng)負(fù)責(zé)建立暢通的質(zhì)量控制信息傳遞與溝通渠道，并確保信息的及時(shí)性和準(zhǔn)確性。2.施工單位應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)質(zhì)量控制信息傳遞與溝通，并對(duì)質(zhì)量控制信息的及時(shí)性和準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。3.監(jiān)理單位應(yīng)監(jiān)督施工單位的質(zhì)量控制信息傳遞與溝通工作，并及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正問題，確保施工質(zhì)量。質(zhì)量控制信息的傳遞與溝通質(zhì)量控制信息傳遞與溝通的技巧1.質(zhì)量控制信息傳遞與溝通應(yīng)采用簡(jiǎn)單、明了、易于理解的方式，以確保相關(guān)人員能夠準(zhǔn)確理解信息的內(nèi)容。2.質(zhì)量控制信息傳遞與溝通應(yīng)注意傾聽和反饋，以確保信息的準(zhǔn)確性和及時(shí)性。3.質(zhì)量控制信息傳遞與溝通應(yīng)注意保密，以確保施工企業(yè)的合法權(quán)益。質(zhì)量控制信息傳遞與溝通的前沿技術(shù)1.利用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量控制信息的實(shí)時(shí)采集、傳輸和處理，提高質(zhì)量控制信息傳遞與溝通的效率和準(zhǔn)確性。2.利用人工智能技術(shù)，對(duì)質(zhì)量控制信息進(jìn)行分析和處理，發(fā)現(xiàn)施工過程中的潛在問題，并及時(shí)提出整改措施。3.利用虛擬現(xiàn)實(shí)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)等技術(shù)，為施工人員提供沉浸式的質(zhì)量控制培訓(xùn)，提高施工人員的質(zhì)量意識(shí)和質(zhì)量控制能力。質(zhì)量控制體系的持續(xù)改進(jìn)與提升公路施工階段質(zhì)量控制的標(biāo)準(zhǔn)化與規(guī)范化質(zhì)量控制體系的持續(xù)改進(jìn)與提升質(zhì)量控制體系的持續(xù)改進(jìn)與提升1.建立健全質(zhì)量控制體系的改進(jìn)機(jī)制，定期對(duì)質(zhì)量控制體系進(jìn)行檢查、評(píng)估和改進(jìn)，以確保體系的有效性和適用性。2.