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文檔簡(jiǎn)介
第頁(yè)昭通駕考b2科目四模擬考試1、楊某駕駛改裝小型客車(核載9人,實(shí)載64人,其中62人為幼兒園學(xué)生),行至榆林子鎮(zhèn)馬槽溝村處,占用對(duì)向車道逆行時(shí)與一輛重型自卸貨車正面碰撞,造成22人死亡、44人受傷。該起事故中的主要違法行為是什么?
A、貨車超速行駛
B、非法改裝機(jī)動(dòng)車
C、客車超員
D、客車逆向行駛
答案:BCD
分析:1、改裝小型客車,所以非法改裝機(jī)動(dòng)車;2、核載9人,實(shí)載64人,所以客車超員;3、占用對(duì)向車道逆行時(shí),所以客車逆向行駛。
2、如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在這樣的路段遇前方兩車交會(huì)應(yīng)及時(shí)減速。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:這種路窄的山路會(huì)車時(shí)應(yīng)減速,所以本題說法正確。
3、駕駛機(jī)動(dòng)車在這種信號(hào)燈亮的路口,可以右轉(zhuǎn)彎。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:沒有問題,只要安全的情況下就可以右轉(zhuǎn),前邊的紅燈是管直行的。
4、在積雪覆蓋的冰雪路行車時(shí),可根據(jù)路邊樹木、電桿等參照物判斷行駛路線。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:在積雪覆蓋的冰雪路行車時(shí),路面看不到,只能根據(jù)路邊樹木、電桿等參照物判斷行駛路線。
5、駕駛機(jī)動(dòng)車在這種隧道內(nèi)要盡量靠左側(cè)行駛。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:隧道中行駛,前方有來(lái)車,應(yīng)當(dāng)靠右側(cè)行駛,因此本題錯(cuò)誤。
6、右側(cè)標(biāo)志提示距離設(shè)有電子不停車收費(fèi)車道的收費(fèi)站1公里。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:標(biāo)志的意思是人工收費(fèi)站,不是電子不停車收費(fèi)車道。
7、機(jī)動(dòng)車發(fā)生側(cè)滑時(shí)要如何調(diào)整方向?
A、前輪側(cè)滑,向側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤
B、前輪側(cè)滑,向側(cè)滑相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤
C、后輪側(cè)滑,向側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤
D、后輪側(cè)滑,向側(cè)滑相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤
答案:BC
分析:如果前輪側(cè)滑時(shí),應(yīng)穩(wěn)住油門,糾正方向駛出。當(dāng)后輪側(cè)滑時(shí),應(yīng)將方向盤朝側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動(dòng),待后輪擺正后再駛回路中。下坡中遇到后輪側(cè)滑時(shí),可適當(dāng)點(diǎn)一下油門,提高車速,待側(cè)滑消除后再按原車速行駛。
8、如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況,可以借對(duì)向車道超越前車。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:圖中所示為彎道,且為黃實(shí)線,不可借道超車。
9、路口兩側(cè)導(dǎo)流線表示直行或右轉(zhuǎn)彎不得壓線或越線行駛。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:題中的所說的不得壓線是說的不能壓實(shí)線,虛線當(dāng)然是可以壓的。
10、在事故現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員的基本要求是什么?
A、先治傷,后救命
B、先救命,后治傷
C、先幫助輕傷員
D、后救助重傷員
答案:B
分析:必須先救人,否則很有可能因?yàn)樗歪t(yī)不及時(shí)而造成傷者死亡。而受傷的人員沒有生命危險(xiǎn),可以暫緩一下。因此選B。
11、周某夜間駕駛大貨車在沒有路燈的城市道路上以90公里/小時(shí)的速度行駛,一直開啟遠(yuǎn)光燈,在通過一窄路時(shí),因加速搶道,導(dǎo)致對(duì)面駛來(lái)的一輛小客車撞上右側(cè)護(hù)欄。周某的主要違法行為是什么?
A、超速行駛
B、不按規(guī)定會(huì)車
C、疲勞駕駛
D、不按規(guī)定使用燈光
答案:ABD
分析:第一,夜間沒有路燈的情況下90公里/小時(shí),這個(gè)肯定是是超速啊,高速上這個(gè)速度還可以,沒有路燈就危險(xiǎn)了。第二,通過窄路時(shí),應(yīng)該會(huì)車減速行駛。第三,應(yīng)該交替使用近遠(yuǎn)光燈。
12、駕駛機(jī)動(dòng)車在這個(gè)路口怎樣右轉(zhuǎn)彎行駛?
A、沿直行車道右轉(zhuǎn)彎
B、停止線前停車等待
C、沿右側(cè)道路右轉(zhuǎn)彎
D、借非機(jī)動(dòng)車道右轉(zhuǎn)
答案:C
分析:車輛右轉(zhuǎn)彎不受此紅燈信號(hào)限制,因此只要沿右側(cè)道路右轉(zhuǎn)彎即可。所以本題選C。
13、在高速公路上遇到緊急情況時(shí)不要輕易急轉(zhuǎn)向避讓。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:不要輕易急轉(zhuǎn)向避讓的原因是為了避免引發(fā)更大的狀況,因此本題正確。
14、駕駛機(jī)動(dòng)車在公交車站遇到這種情況要迅速停車讓行。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:由圖可知,??吭谝贿叺墓卉嚭笥行腥舜┏?,此時(shí)應(yīng)當(dāng)予以避讓,其一是為了避讓行人,其二是以防公交車突然起步。因此本題正確。
15、如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在鄉(xiāng)間道路上行駛,以下做法正確的是什么?
A、在成人和兒童之間快速通過
B、連續(xù)鳴喇叭提示后通過
C、從成人身后繞行
D、減速鳴喇叭提示,做好隨時(shí)停車準(zhǔn)備
答案:D
分析:在鄉(xiāng)道上行駛,應(yīng)該減速鳴喇叭提示,做好隨時(shí)停車準(zhǔn)備。
16、大霧天在高速公路遇事故不能繼續(xù)行駛時(shí),危險(xiǎn)的做法是什么?
A、盡快離開機(jī)動(dòng)車
B、盡量站到防護(hù)欄以外
C、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和霧燈
D、沿行車道到車后設(shè)置警告標(biāo)志
答案:D
分析:注意本題的大環(huán)境是“大霧天”,也就是視野不良,能見度較低。因此在車子發(fā)生故障不能繼續(xù)行駛的情況下,應(yīng)當(dāng)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和霧燈。若是要放置警示標(biāo)志,也應(yīng)當(dāng)在車后50米至100米處設(shè)置警告標(biāo)志。此外要盡快離開機(jī)動(dòng)車,盡量站到防護(hù)欄以外,以策安全。而本題考的是危險(xiǎn)的做法,因此本題選D。
17、如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下,可以直行也可以右轉(zhuǎn)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下,只能右轉(zhuǎn)。
18、遇前方路段車道減少,車輛行駛緩慢,為保證安全有序應(yīng)該怎樣做?
A、穿插到前方排隊(duì)車輛中通過
B、依次交替通行
C、加速?gòu)那败囎笥页?/p>
D、借對(duì)向車道迅速通過
答案:B
分析:只有A是安全的,其他選項(xiàng)都存在危險(xiǎn)因素。
19、該車道路面導(dǎo)向箭頭指示前方道路僅可直行。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:該車道路面導(dǎo)向箭頭指示前方道路僅可直行。
20、大霧天氣能見度低,開啟遠(yuǎn)光燈會(huì)提高能見度。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:霧天,當(dāng)然是霧燈和危險(xiǎn)警報(bào)燈。另外,霧天的能見度不是燈能改變的!
21、這個(gè)路口允許車輛怎樣行駛?
A、向左,向右轉(zhuǎn)彎
B、直行或左轉(zhuǎn)彎
C、向左轉(zhuǎn)彎
D、直行或向右轉(zhuǎn)彎
答案:D
分析:左轉(zhuǎn)是紅燈,直行和右轉(zhuǎn)是綠燈。
22、路面標(biāo)記指示這段道路上最低限速為60公里/小時(shí)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:白色的是最低車速,黃色的是最高車速。
23、夜間會(huì)車前,兩車在相距150米之外交替變換前照遠(yuǎn)近光的作用是什么?
A、會(huì)車前兩車之間相互提示
B、駕駛操作的習(xí)慣行為
C、便于雙方觀察前方情況
D、駕駛?cè)酥g的一種禮節(jié)
答案:C
分析:夜間會(huì)車,由于視線受限的關(guān)系,必須借助燈光等了解周圍情況,因此這么做是為了了解情況,因此本題選C。
24、駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣駛?cè)胄熊嚨溃?/p>
A、控制速度隨尾車后進(jìn)入
B、加速?gòu)牡诙v車前進(jìn)入
C、加速?gòu)牡谝惠v車前進(jìn)入
D、可從任意兩車之間插入
答案:A
分析:根據(jù)圖來(lái)看,三輛車之間的距離是安全距離,首先排除穿插在車之間進(jìn)入行車道,因?yàn)椴迦氲脑捜菀装l(fā)生擦碰等事故。如此一來(lái)就只有選項(xiàng)A是正確的。因此本題選A。
25、駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下怎樣安全行駛?
A、加速搶先繞過障礙物
B、占對(duì)向車道迫使對(duì)向讓道
C、停車讓對(duì)向來(lái)車優(yōu)先通
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