受卸工段段長助理個人述職報告

受卸工段段長助理個人述職報告

一、全系統(tǒng)生產(chǎn)設(shè)備運行狀況

1、四級及四級以上設(shè)備事故為零。

2、因設(shè)備引起安全事故為零。

二、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身修養(yǎng)，放開思路，緊隨其上。

在進(jìn)入中心后，我就不斷告誡自己，只有不斷學(xué)習(xí)，才能夠充實和武裝自己。像我這個年紀(jì)的人，工齡不長，缺乏工作閱歷，僅有肯定的理論學(xué)問，有些事自己心里明白，但卻不知該如何表達(dá)，這就促使我更加堅決了學(xué)習(xí)的意念，學(xué)習(xí)公司新的理念，新的治理模式，新的工作方法，在業(yè)務(wù)上，做到不恥下問，遇到不明白的問題，多問多想，多跑跑腿，直到明白為止。對公司下發(fā)的一些治理制度，謹(jǐn)記于心，從各方面不斷完善，提高個人的”綜合素養(yǎng)和力量，使自己的專業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平更上一個新臺階。

三、設(shè)備清查，摸底。

來到工段之后，對全系統(tǒng)設(shè)備不夠了解，要求自己搜集各種設(shè)備相關(guān)資料，整理、備份設(shè)備檔案。由于老系統(tǒng)設(shè)備長時間的使用，局部設(shè)備消失了故障隱患，這就要求我們必需作好設(shè)備故障的清查，摸底工作，作到心中有底，親自到現(xiàn)場對每臺設(shè)備作了清查摸底，針對工段的現(xiàn)狀，每周制定了具體的內(nèi)部修理保養(yǎng)規(guī)劃，制定各設(shè)備常用易損件型號規(guī)格明細(xì)表，提前對各設(shè)備簡單消失故障的配件做了最低庫存，從而縮短了設(shè)備在消失故障時的修理時間，保證工段生產(chǎn)正常運行。

自5月25日受卸工段接手焦炭庫后，組織對4臺刮板機(jī)，2臺橋式抓斗進(jìn)展全面檢查，并針對發(fā)覺的問題點準(zhǔn)時修復(fù)并反應(yīng)設(shè)備動力科，便于合理安排正常的設(shè)備檢修。

針對焦炭庫前期的事故，工段依據(jù)中心要求組織刮板機(jī)崗位司機(jī)培訓(xùn)。加強(qiáng)現(xiàn)場崗位操作人員的治理，明確設(shè)備治理到個人的職責(zé)，標(biāo)準(zhǔn)崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，杜絕設(shè)備誤操作；完善交接班制度，上車前、下車后必需對設(shè)備進(jìn)展檢查，保證設(shè)備能夠隨時正常運行，設(shè)備衛(wèi)生符合設(shè)備運行治理要求，做到“誰使用，誰治理”。搜集焦炭庫設(shè)備歷年來發(fā)生的設(shè)備事故及故障，并以班組為單位組織分析、總結(jié)，吸取閱歷教訓(xùn)，確保設(shè)備穩(wěn)定運行。

對刮板機(jī)幫助設(shè)備進(jìn)展改造，走行電機(jī)、減速機(jī)防護(hù)罩由原來的平面改成滑坡形式，防止卸車過程焦炭積攢于防護(hù)罩上并卡在鋼絲繩卷筒處；降低走行輪前擋板，避開碾壓電纜；走行軌道和電纜溝準(zhǔn)時清理，改善設(shè)備運行條件。

落實根底性治理工作，點檢、潤滑照實做好記錄；強(qiáng)化各崗位司機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)技能，完善現(xiàn)場設(shè)備治理職責(zé)，各項設(shè)備、安全責(zé)任落實到個人。并建立設(shè)備治理網(wǎng)絡(luò)，制定《設(shè)備交接班及設(shè)備衛(wèi)生治理考核方法》。要求并培育崗位能夠在點檢過程中準(zhǔn)時發(fā)覺設(shè)備運行特別，并反應(yīng)工段處理，把隱患消退在萌芽狀態(tài)。

5月25日至現(xiàn)在，焦炭庫設(shè)備本體發(fā)生故障率為零。（一次汽運處刮壞新刮板機(jī)，一次6#刮板機(jī)由于電纜質(zhì)量問題造成設(shè)備斷電3小時）

四、各設(shè)備專項工作完成狀況

1、點檢工作：崗位發(fā)覺點檢問題700余項，組織崗位自己解決500余項，如更換托輥拉繩清掃器皮帶攔板，補(bǔ)充潤滑油等。由于點檢準(zhǔn)時避開比擬大的設(shè)備隱患3起，其中包括t102電纜被劃傷，崗位準(zhǔn)時匯報并快速組織處理，加強(qiáng)崗位巡察，提高崗位工放到意識；螺旋卸車機(jī)滑道由于螺旋頭上下動作頻繁，工段將滑道作為點檢重點，崗位工發(fā)覺開焊變形的準(zhǔn)時反應(yīng)，通過崗位點檢準(zhǔn)時發(fā)覺滑道隱患4次，工段都準(zhǔn)時處理，避開了螺旋頭掉道的事故；點檢發(fā)覺了a803皮帶膠結(jié)口開，由于向高爐供給焦炭緊急，工段準(zhǔn)時作出應(yīng)急愛護(hù)，保證皮帶機(jī)順當(dāng)運行，隨后利用檢修時間修復(fù)。

2、潤滑工作：崗位加油1230公斤潤滑油，黃油240公斤；在進(jìn)入冬季之前，工段組織對全系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)展?jié)櫥瑱z查。XX年設(shè)備潤滑事故為零。

3、合理化建議和技術(shù)改造工作

組織崗位為便利生產(chǎn)進(jìn)展小改小革，安裝a708/807頭輪下料斗溢料開關(guān)；a901改下料口；a908改頭輪溜槽；改裝清掃器40個，安裝滾筒刮刀30個，改裝a301、a807、a806的調(diào)偏托輥架子共14個。

4．提高安全意識，嚴(yán)格掌握檢修質(zhì)量。

生產(chǎn)必需確保安全，安全促進(jìn)生產(chǎn)，只有安全才能制造良好的經(jīng)濟(jì)效益，要將安全事項列為員工綜合考核的重要內(nèi)容。在檢修過程中，工段必需告知調(diào)車組和中控組，要求全部的工作人員必需配戴安全帽，穿著醒目的工作服。保證人員和機(jī)械有著安全的工作、運行環(huán)境，是確保檢修正常進(jìn)度的重要前提條件。與天工默契協(xié)作檢修工作，協(xié)作修理處理436項設(shè)備問題，按規(guī)劃完成了幾個較大設(shè)備檢修工作，今年按規(guī)劃完成了a301、a807、a806、a804等皮帶共1200余米的更換；皮帶重新膠結(jié)6次；完成2個改向的更換；更換a102減速機(jī)。在歷次檢修中做到了有檢修人員就有崗位人員協(xié)作、試車，檢修后質(zhì)量得到保證；

5、提前做好了冬季生產(chǎn)工作，解決處理問題24項，包括各條地面上通廊和轉(zhuǎn)運站門窗保溫，料斗保溫，取暖暖氣保溫系統(tǒng)修整，安裝皮帶刮刀，改裝皮帶清掃器，更換損壞的皮帶滾筒，更換下料斗短截，各條地下排水泵與管道清理等工作。

6、協(xié)作搞好環(huán)境工作，在a201汽車受料槽、a701皮帶、各螺旋卸車機(jī)積塵、電纜橋架積塵。

7、協(xié)作安全工作的整改。10月完成照明系統(tǒng)整改完成14項，安全設(shè)施20項如增加除塵系統(tǒng)走梯；完善m104/105檢修平臺；增加泵坑圍欄等。

8、節(jié)能降耗工作

今年對損壞m形清掃器進(jìn)展分解、組裝修理，將能使用的架子與沒有損壞的爪安裝到一起從新組裝，避開直接更換新清掃器，共節(jié)省本錢2萬元；自己制作夾皮帶的清掃器15個，節(jié)省本錢1萬元

合理使用廢舊皮帶制作皮帶攔板300延長米，節(jié)省本錢2萬元；

合理使用備件，作到需要更換肯定更換，臨時可以使用的就留意觀看，延長備件使用壽命，節(jié)省備件本錢。

合理使用解凍庫，在沒有車皮進(jìn)入解凍時關(guān)閉解凍庫門，留意解凍庫保溫，并相應(yīng)調(diào)整煤氣閥門，節(jié)省煤氣用量，對每一次解凍使用煤氣量進(jìn)展計算，如有超出常規(guī)用量準(zhǔn)時分析，避開不必要的煤氣鋪張。有效的布置熱風(fēng)在解凍庫內(nèi)勻稱分布，做到了最有效的使用熱風(fēng)，縮短解凍時間，到達(dá)更有效經(jīng)濟(jì)的使用煤氣。

嚴(yán)格掌握長明燈，杜絕使用電爐子，節(jié)省用電。

9、職工培訓(xùn)工作

對新進(jìn)螺旋卸車機(jī)司機(jī)、解凍庫的員工進(jìn)展系統(tǒng)的脫產(chǎn)培訓(xùn)，然后到現(xiàn)場進(jìn)展實際演練，讓每位員工意識到提高技術(shù)素養(yǎng)的重要性，理論與實踐相結(jié)合，使新員工堅固樹立設(shè)備是生產(chǎn)的保證體系，只有仔細(xì)操作設(shè)備熟識把握設(shè)備才能保證生產(chǎn)穩(wěn)定運行，同時加強(qiáng)員工的集體榮譽(yù)感的培育，提高相互協(xié)作力量，使組織更加團(tuán)結(jié)，更富有戰(zhàn)斗力。

五、技改工程

協(xié)作中心工程指揮部做好增加m201皮帶運輸機(jī)、九線螺旋卸車機(jī)、解凍庫工程、2、3線工程的各項工作。作為使用單位，每