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文檔簡介
2022-2023年一級建造師之一建公路工
程實務能力檢測試卷B卷附答案
單選題(共100題)
1、竣工驗收委員會成員不包括()的單位代表。
A.公路管理機構
B.質量監(jiān)督機構
C.監(jiān)理單位
D.造價管理機構
【答案】C
2、不同瀝青路面采用的瀝青標號也不同,對于冬季寒冷地區(qū)的公路
宜選用()的瀝青。
A.稠度大、低溫延度大
B.稠度小、低溫延度大
C.稠度大、粘度大
D.針入度大
【答案】B
3、關于鋼橋焊接的技術要求,說法錯誤的是()。
A.焊接工作宜在室內進行,主要鋼構件應在組裝后24h內焊接
B.預熱范圍宜為焊縫每側100mm以上,且宜在距焊縫30~50mm范
圍內測溫
C.多層焊接時宜連續(xù)施焊,且應控制層間溫度,每一層焊縫焊完后
應及時清理檢查,應在清除藥皮、熔渣、溢流和其他缺陷后,再焊
下一層
D.焊接工作結束24h,溫度冷卻到自然溫度后即可進行無損檢測
【答案】D
4、(2021年真題)關于開標的說法,正確的是()
A.開標應當在提交投標文件截止時間之后公開進行
B.開標時,由招標人檢查投標文件的密封情況
C.投標人少于3個,但具有競爭性,可以進行開標
D.投標人對開標有異議的,應當在開標現(xiàn)場提出
【答案】D
5、用大功率路面銃刨拌和機將路面混合料在原路面上就地銃刨、翻
挖、破碎,再加入穩(wěn)定劑、水泥、水(或加入乳化瀝青)和骨料同
時就地拌和,用路拌機原地拌和,最后碾壓成型。該瀝青路面的施
工工藝是()。
A.廠拌熱再生法
B.現(xiàn)場熱再生法
C.廠拌熱冷生法
D.現(xiàn)場冷再生法
【答案】D
6、關于電纜線路敷設的說法,錯誤的是()。
A.直埋電纜上、下部應鋪以不小于100mm厚的碎石層
B.管道敷設時,電纜管內徑與電纜外徑之比不得小于1.5
C.三相或單相的交流單芯電纜,不得單獨穿于鋼管內
D.電纜在溝內敷設時,應遵循低壓在下,高壓在上的原則
【答案】A
7、不屬于公路工程交工驗收應具備的條件的是()。
A.監(jiān)理工程師對工程質量評定合格
B.監(jiān)督機構對工程進行了檢測
C.監(jiān)理單位已完成工作總結
D.已通車試運營二年
【答案】D
8、試驗路段應選擇地質條件、路基斷面形式等具有代表性的地段,
長度宜不小于()mo
A.100
B.200
C.300
D.400
【答案】B
9、下列橋梁類型中,屬于按用途進行分類的是()。
A.石拱橋
B.人行橋
C.特大橋
D.高架橋
【答案】B
10、水泥混凝土路面改造時,在加鋪瀝青混凝土面層前、對縱、橫
縫進行處理的主要目的是防止產生()。
A.斷板
B.反射裂縫
C.錯臺
D.淤泥
【答案】B
11、培土路肩施工流程為:備料一推平一平整一X-Y-平整一碾壓,
其中X、Y工序分別是()。
A.回填、切邊
B.切邊、回填
C.靜壓、切邊
D.切邊、靜壓
【答案】C
12、在合同履行過程中,經發(fā)包人同意,監(jiān)理人可按合同條款約定
的變更程序向承包人作出變更指示,承包人的做法錯誤的是()
A.經檢查認為其中存在合同約定變更情形的,可向監(jiān)理工程師提出
書面變更協(xié)議
B.認為難以實施此項變更,應立即通知監(jiān)理工程師,對其說明原因
并附詳細依據
C.認為可以實施的,立即著手實施
D.認為難以實施此項變更的,應立即無理由拒絕
【答案】D
13、(2018年真題)下列瀝青路面面層施工接縫處理的做法,錯誤
的是()
A.半幅施工不能采用熱接縫時,采用人工順直刨縫或切縫
B.半幅施工鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈,并涂灑少量粘層瀝青
C.橫接縫首先用3m直尺檢查端部平整度,不符合要求時,按45。斜
交于路中線切齊清除。
D.縱向熱接縫上、下層的縫錯開15cm以上,橫向接縫錯開1m以上
【答案】C
14、公路施工招標評標一般采用()。
A.綜合評分法
B.技術評分最低價法
C.最低價法
D.經評審的最低投標價法
【答案】B
15、下列關于路基填料選擇的說法錯誤的是()。
A.含水量不適宜直接壓實的細粒土,經處理后且檢驗合格可作為路
基填料
B.含草皮.樹根的土質嚴禁作為路基填料
C.有機質土可以直接作為路基填料
D.級配良好的礫石混合料可以作為路基填料
【答案】C
16、一級公路,面層為瀝青混凝土AC-16,基層為瀝青穩(wěn)定碎石,
在面層與基層間應設()o
A.粘層
B.透層
C.反濾層
D.墊層
【答案】A
17、懸臂澆筑鋼筋混凝土箱梁的施工撓度控制時,對撓度的觀測應
在一天中的()進行。
A.溫度最低時
B.溫度最局時
C.平均氣溫時
D.溫度變化最小時
【答案】D
18、半填半挖路段,地面橫坡大于1:5及舊路利用路段,應嚴格按
規(guī)范要求將原地面挖成寬度不小于()的臺階并壓實
A.0.8m
B.3.0m
C.1.5m
D.1.0m
【答案】D
19、瀝青路面結構中墊層的主要作用是()。2012年
A.承重、排水、隔水、透水
B.排水、隔水、防凍、防污
C.承重、耐磨、排水、隔水
D.耐磨、防熱、排水、透水
【答案】B
20、關于拋石擠淤施工說法中,錯誤的是()。
A.該方法適用于常年積水的洼池,排水困難的地方
B.該方法適用于淤積處表層無硬殼,片石能沉達底部的泥沼地
C.拋投片石的大小由泥炭或軟土的稠度確定
D.拋投順序一般情況下應先從路堤兩側向中間進行
【答案】D
21、無機結合料基層路拌法施工中關于接縫的處理,下列敘述中錯
誤的是0
A.同日施工的兩工作段銜接處應采用搭接
B.應該避免縱向接縫
C.縱縫必須垂直相接
D.縱縫可以垂直相接也可以斜接
【答案】D
22、在進行混凝土強度試配合質量評定時,混凝土的抗壓強度應以
邊長為()mm的立方體尺寸標準試件測定。
A.120
B.150
C.160
D.200
【答案】B
23、橋墩流水施工的橋墩數(shù)量太多時,將多個橋墩的相同工序合并
為一個工作,簡化為相同橋墩不同工序之間的邏輯關系,此時的邏
輯關系是()。
A.開始到完成
B.完成到開始
C.搭接關系
D.銜接關系
【答案】C
24、關于水泥混凝土面層攤鋪施工的說法,錯誤的是()。2013年
A.攤鋪前應對基層表面進行風干處理,保持基層表面干燥
B.攤鋪過程中,間斷時間應不大于混凝土的初凝時間
C.每日工作結束,施工縫宜設置在脹縫或縮縫處
D.因機械故障或其他原因中斷澆筑時,可設臨時工作縫
【答案】A
25、路面工程施工中,相鄰結構層之間的速度決定了相鄰結構層之
間的搭接類型,前道工序的速度慢于后道工序時選用()搭接類型。
A.開始到開始
B.開始到完成
C.完成到開始
D.完成到完成
【答案】D
26、梁橋和拱橋上常用的重力式橋臺為U型橋臺,它適用于填土高
度在()m以下或跨度稍大的橋梁。
A.7-9
B.8~9
C.7~10
D.8-10
【答案】D
27、滑坡防治的工程措施主要有()、力學平衡以及改變滑帶土三
類。
A.護面
B.排水
C.植樹
D.注漿
【答案】B
28、路基邊緣壓實度不足的原因說法錯誤的是()。
A.路基填筑寬度不足,未按超寬填筑要求施工
B.壓實機具碾壓不到邊
C.路基邊緣漏壓或壓實遍數(shù)不夠
D.采用三輪壓路機碾壓時,邊緣帶碾壓頻率高于行車帶
【答案】D
29、在進行橋梁改擴建設計施工時,下部結構型式應與舊橋下部結
構型式協(xié)調一致,基本采用()。
A.樁柱式橋墩
B.重力式橋墩
C.鋼筋混凝土薄壁橋墩
D.懸臂式單向推力墩
【答案】A
30、下列關于先張法預制梁板施工說法錯誤的是()。
A.錨固橫梁應有足夠的剛度,受力后撓度應不大于2mm
B.預應力筋張拉完畢后,其位置與設計位置的偏差不得大于5mm,
同時不應大于構件最短邊長的4%,且宜在4h內澆筑混凝土
C.預應力筋放張時,彈性模量應不低于混凝土28d彈性模量的
80%,當采用混凝土齡期代替彈性模量控制時應不少于5do
D.單根鋼筋采用擰松螺母的方法放張時,宜先中間后兩側,并不得
一次將一根預應力筋松完
【答案】D
31、根據交通運輸部頒發(fā)的《公路工程基本建設管理辦法》,公路工
程基本建設程序是首先編制()o
A.年度基本建設計劃
B.項目環(huán)境影響報告
C.項目建議書
D.設計任務書
【答案】C
32、鉆爆法開挖和鋼木構件支撐的施工方法應采用()
A.新奧法
B.傳統(tǒng)的礦山法
C.盾構法
D.蓋挖法
【答案】B
33、下列施工機械中,不適用于開挖溝的是()o
A.平地機
B.鏟運機
C.推土機
D.挖掘機
【答案】B
34、下列屬于漿砌擋土墻實測項目的是()。
A.砂漿強度、中線位置、頂面高程、邊坡坡度和平順度
B.頂面坡度、斷面尺寸、底面高程、表面平整度
C.頂面高程、斷面尺寸、基底強度、表面平整度
D.砂漿強度、頂面高程、斷面尺寸、豎直度或坡度
【答案】D
35、()不宜采用膨脹土填筑。
A.路基浸水部分
B.橋臺背
C.高填方
D.擋土墻背
【答案】C
36、竣工后一次結算的方法適用的建筑安裝工程是()。
A.工期小于1年或合同價值小于100萬元
B.工期小于1年或合同價格大于100萬元
C.工期大于1年或合同價格小于100萬元
D.工期大于1年或合同價格大于100萬元
【答案】A
37、光面爆破的主要目的是()。
A.為了節(jié)省炸藥
B.為了加強巖石的破碎效果
C.形成光滑平整的邊坡
D.形成隔震減震帶
【答案】C
38、某一級公路,面層為瀝青混凝土AC-16,基層為二灰碎石土,
在面層與基層間應鋪設()
A.粘層
B.透層
C.反濾層
D.墊層
【答案】B
39、下列不是測定最佳含水量方法的是()。
A.馬歇爾試驗法
B.重型擊實試驗法
C.振動臺法
D.表面振動擊實儀法
【答案】A
40、下列水泥混凝土路面填縫料中,屬于加熱施工式填縫料的是
()。
A.瀝青橡膠類
B.聚氯乙烯膠泥類
C.硅樹脂類
D.氯丁橡膠泥類
【答案】B
41、根據《公路工程施工安全技術規(guī)范》的規(guī)定,下列情況下可以
不編制安全生產專項施工方案的危險性較大工程的是()。
A.深度小于3m但地質條件及周邊環(huán)境復雜的基坑開挖
B.Ill級圍巖地段的大跨度隧道
C.邊通航邊施工作業(yè)
D.橋梁拆除工程
【答案】B
42、鋼釬炮在炮眼裝藥并搗實后,常用()填塞堵孔。
A.碎石
B.粘土
C.泥漿
D.粗砂
【答案】B
43、公路工程工程量清單的數(shù)量是()。
A.實際數(shù)量
B.支付數(shù)量
C.計量數(shù)量
D.估計數(shù)量
【答案】D
44、關于混凝土擴大基礎質量檢驗要求的說法中,錯誤的是()。
A.基礎處理及地基承載力應滿足設計要求
B.地基超挖后嚴禁回填土
C.實測項目包括混凝土強度
D.基礎底面高程為關鍵項目
【答案】D
45、預應力混凝土的預應力筋采用應力控制方法張拉時,應以()
進行校核。
A.內縮量
B.伸長值
C.應力值
D.變形率
【答案】B
46、橋梁橋面與低水位之間的高差稱為()
A.建筑高度
B.橋梁高度
C.橋下凈空高度
D.容許建筑高度
【答案】B
47、路基施工采用毫秒微差爆破技術,當最深梯段為HT時,單孔裝藥
量Q的計算式為Q=EQHT-WD,其中WD是()。
A.藥量指數(shù)
B.梯段爆破單位耗藥量
C.炸藥換算系數(shù)
D.最小抵抗線
【答案】D
48、橋梁上部結構懸臂澆筑法施工中,為減少因溫度變化而使對合
龍段混凝土產生拉應力,合攏段混凝土澆筑時間應安排在一天中的
()時段澆筑。
A.平均氣溫
B.最局氣溫
c.最低氣溫
D.任意
【答案】C
49、高速公路收費系統(tǒng)能夠完成收費站、路段分中心、省結算中心
之間收費業(yè)務數(shù)據、()、時鐘等的通信。
A.緊急電話
B.視頻會議
C.費率
D.辦公信營
【答案】C
50、鉆孔灌注樁斷樁的防治措施錯誤的是()。
A.混凝土坍落度要控制在18~22cm
B.若灌注時間較長時,可以在混凝土中加入緩凝劑
C.下導管時,其底口距孔底的距離控制在25?40cm
D.導管的埋置深度一般控制在1.5m左右
【答案】D
51、以下設計變更屬于重大設計變更范疇的是()。
A.超過初步設計批準概算
B.連續(xù)長度2公里以上(10公里以下)的路線方案調整
C.單項工程費用變化超過500萬元的變更
D.變更路面結構類型、寬度和厚度
【答案】A
52、施工平面布置設計原則不包括()。
A.必須符合安全生產.保安防火和文明施工的規(guī)定和要求
B.一切設施和布局,必須滿足施工進度.方法.工藝流程及科學組織
生產的需要
C.充分利用原有地形.地物.多占農田.因地制宜,以降低工程成本
D.充分考慮水文.地質.氣象等自然條件的影響
【答案】C
53、在開挖限界處按適當間隔排列炮孔,在沒有側向臨空面和最小
抵抗線的情況下,用控制藥量的方法爆炸,使擬爆體與山體分開,
作為隔震減震帶,起保護開挖限界以外山體或建筑物和減弱爆破震
動對其破壞的作用,這種爆破稱為()。
A.光面爆破
B.微差爆破
C.預裂爆破
D.定向爆破
【答案】C
54、隧道工程的主體結構物通常指()。
A.洞內行車道路
B.洞身預支護與襯砌
C.洞身襯砌和洞門構造物
D.防排水構造物
【答案】C
55、施工企業(yè)編制公路項目施工成本計劃的關鍵是()。
A.優(yōu)化施工方案,確定計劃工程量
B.計算計劃成本總降低額和降低率,確定責任目標成本
C.依據市場生產要素價格信息,確定施工預算成本
D.施工預算成本與責任目標成本比較,確定計劃成本偏差
【答案】B
56、按照測量管理制度的要求,以下未體現(xiàn)測量工作雙檢制的是
()。
A.測量工作必須兩個人共同進行
B.測量成果采用兩組獨立平行計算相互校核
C.測量外業(yè)工作必須有多余觀測
D.外業(yè)工作采用兩種不同方法進行復核測量
【答案】A
57、鋼筋混凝土拱橋、預應力混凝土連續(xù)橋、木橋是按()來劃分
的。
A.承重結構的材料
B.橋梁用途
C.靜力體系
D.跨越障礙的性質
【答案】A
58、關于人工挖孔樁安全控制要求的說法,錯誤的是()。
A.同排樁應采用跳槽開挖方法
B.土層或破碎巖石中挖孔樁應采用的混凝土護壁
C.孔內爆破宜采用深眼松動爆破
D.孔口處應設置護圈,且護圈應高出地面0.3m
【答案】C
59、()作為現(xiàn)場施工成本控制的目標。
A.現(xiàn)場施工成本偏差
B.現(xiàn)場施工成本降低額
C.現(xiàn)場施工計劃成本
D.現(xiàn)場施工成本降低率
【答案】C
60、骨架植物防護類型不包括()。2017真題
A.漿砌片石骨架植草
B.水泥混凝土空心塊護坡
C.窗孔式護面墻
D.錨桿混凝土框架植草
【答案】C
61、預應力筋張拉的實際伸長值,ALs(nm),可按下式計算
△Ls=ALl+AL2,式中表示從初應力至最大張力間的實測伸長值,
△L2表示()。
A.初應力以下的推算伸長值
B.超張拉伸長值
C.預應力損失伸長值
D.錨具變形伸長值
【答案】A
62、關于錘擊沉樁施工過程中,不屬于暫停沉樁的情形有()。
A.遇到貫入度變化
B.樁身突然發(fā)生傾斜、移位或有嚴重回彈
C.樁頂出現(xiàn)嚴重裂縫、破碎
D.樁身開裂
【答案】A
63、粒料基層或底基層中不屬于嵌鎖型類型的基層是()。
A.泥結碎石
B.泥灰結碎石
C.級配碎石
D.填隙碎石
【答案】C
64、設計速度為120km/h的高速公路的隧道最小左側側向寬度為
()o()
A.0.75m
B.1.25m
C.0.5m
D.0.25m
【答案】A
65、下列關于無機結合料穩(wěn)定基層原材料要求說法正確的是()。
A.水泥強度等級為32.5或42.5的普通硅酸鹽水泥
B.高速公路、一級公路宜采用生石灰
C.水泥穩(wěn)定煤砰石嚴禁用作高速公路和一級公路
D.施工參數(shù)要確定出混合料的最佳含水率
【答案】A
66、對于重大施工方案,應由()組織編制。
A.項目專業(yè)工程師
B.項目總工程師
C.項目經理
D.單位技術負責人
【答案】B
67、某橋梁施工現(xiàn)場,建設方、監(jiān)理方、設計方、施工方相關人員
正在就某設計變更方案進行討論,突然發(fā)生主體結構垮塌事故,按
公路工程質量事故報告的規(guī)定,事故報告單位應是()。
A.設計單位
B.監(jiān)理單位
C.建設單位
D.施工單位
【答案】D
68、隧道通風控制系統(tǒng)是根據CO及()檢測到的環(huán)境及交通量信
息等控制風機的運轉。
A.溫度檢測器
B.壓力檢測器
C.風速風向檢測器
D.亮度檢測器
【答案】C
69、關于小型構件預制場場地建設的說法,錯誤的是()。
A.宜采用開放式管理
B.場內路面宜做硬化處理
C.場內不允許積水
D.四周宜設置磚砌排水溝
【答案】A
70、在隧道施工監(jiān)控量測中,收斂計是用來量測()。
A.拱頂下沉
B.地表下沉
C.圍巖體內位移
D.凈空變化
【答案】D
71、先張法預制梁板,橫梁按規(guī)范要求撓度應不大于()mm。
A.0.5
B.1
C.2
D.3
【答案】C
72、某工程為土質邊坡,對于這種邊坡的防護采用下面哪種防護措
施最適合()。
A.框格植草防護
B.抹面防護
C.噴漿防護
D.噴射混凝土防護
【答案】A
73、粉煤灰作為填料使用時,用量不得超過填料總量的()。
A.25%
B.32.5%
C.16.5%
D.50%
【答案】D
74、一切工程的計量,應由承包人提供符合精度要求的計量設備和
條件,并由承包人計算后報()審核確認。
A.發(fā)包人
B.設計單位負責人
C.監(jiān)理工程師
D.項目負責人
【答案】C
75、公路工程中,配備最普遍的技術工人是測量工和()
A.鋼筋工
B.木工
C.實驗工
D.混凝土工
【答案】C
76、公路工程合同體系中的核心合同是()。
A.勘察合同
B.設計合同
C.施工合同
D.供貨合同
【答案】C
77、下面關于冬期路塹開挖的說法()是錯誤的。
A.挖方邊坡應一次挖到設計邊坡線位置
B.當凍土層破開挖到未凍土后,應連續(xù)作業(yè)
C.每日開工時選挖向陽處,氣溫回升后再挖背陰處
D.路塹挖至路床面以上1m時應停止開挖
【答案】A
78、下列關于綜合爆破中小炮說法錯誤的是()。
A.鋼釬炮炮眼直徑和深度分別小于75mm和5m
B.小炮主要包括鋼釬炮、深孔爆破等鉆孔爆破
C.藥壺炮是小炮中最省工、省藥的一種方法
D.用藥量It以下為中小炮
【答案】A
79、根據《公路工程設計變更管理辦法》相關規(guī)定,重大設計變更
由()負責審批。
A.建設單位
B.交通運輸部
C.省級交通運輸主管部門
D.國家審計署
【答案】B
80、確定隧道掘進循環(huán)進尺應注意的問題是()。
A.危險品庫房按有關安全規(guī)定辦理
B.鉆爆作業(yè)設計
C.合理布置大堆材料堆放位置
D.運輸通道應統(tǒng)一規(guī)劃、布局合理
【答案】B
81、(2020年真題)軟土地區(qū)路堤施工期間,坡腳水平位移速率24h
應不大于()mm。
A.3
B.5
C.8
D.10
【答案】B
82、隧道的棚式明洞由頂蓋和()組成。
A.基礎
B.內外邊墻
C.托梁
D.雨棚
【答案】B
83、瀝青混凝土路面封層施工時,稀漿封層兩幅縱縫搭接的寬度不
宜超過()cmo
A.5
B.8
C.10
D.15
【答案】B
84、下列關于路基安全管理正確的是()。
A.路塹邊坡有加固工程的土質邊坡在開挖后應在2周內完成加固
B.爆破器材運輸保管施工操作等應按有關規(guī)定嚴格執(zhí)行,雷雨季節(jié)
應采用電力起爆法
C.采取淺孔少裝藥、松動爆破等飛石少的方法,放炮前設專人警戒,
定時爆破,不得用石塊覆蓋炮孔,爆破后5分鐘后才能進入現(xiàn)場,
按規(guī)定檢查和處理盲炮,檢查處理危石
D.錨索張拉時,千斤頂后區(qū)域方嚴禁站人。
【答案】D
85、下列隧道超前地質預報方法中,屬于物理勘探法的是()
A.地質調查法
B.超前導洞法
C.地質雷達法
D.水力聯(lián)系觀測法
【答案】C
86、下列基層中,不屬于半剛性基層的是()o
A.二灰穩(wěn)定土基層
B.石灰穩(wěn)定土基層
C.瀝青碎石基層
D.水泥穩(wěn)定碎石基層
【答案】C
87、公路供配電線路構成中,下列選項中錯誤的是0。
A.10kV高壓線路可采用架空電線路或電纜線路
B.10kV高壓線路只能采用電纜線路
C.低壓配電線路一般采用電纜線路
D.按電壓等級可分為10KV高壓線路、380/220v低壓配電線路
【答案】B
88、在間歇式設備生產率計算公式:
A.每拌制一份料的質量
B.時間利用系數(shù)
C.每小時拌制的份數(shù)
D.設備功率
【答案】C
89、路堤填筑時應優(yōu)先選用的填筑材料為()。
A.砂類土
B.粉性土
C.重黏土
D.亞砂土
【答案】A
90、下列情況中,應澆灑透層瀝青的是()。
A.瀝青路面的粒料半剛性基層
B.舊瀝青路面層上加鋪瀝青層
C.水泥混凝土路面上鋪筑瀝青面層
D.有裂縫或已修補的舊瀝青路面
【答案】A
91、根據《公路水運工程質量監(jiān)督管理規(guī)定》(交通運輸部令2017
年第28號),建設單位提交的材料符合規(guī)定的,交通運輸主管部門
或者其委托的建設工程質量監(jiān)督機構應當在0個工作日內為其辦理
工程質量監(jiān)督手續(xù),出具公路水運工程質量監(jiān)督管理受理通知書。
A.10
B.15
C.20
D.30
【答案】B
92、道路交通事故、火災事故自發(fā)生之日起()日內,事故造成的
傷亡人數(shù)發(fā)生變化的,應當及時補報。
A.7
B.10
C.28
D.30
【答案】A
93、公路工程常用的流水參數(shù)中,屬于工藝參數(shù)的是()。
A.施工段
B.施工過程數(shù)
C.流水節(jié)拍
D.組織間歇
【答案】B
94、軸心受拉和小偏心受拉構件中的鋼筋接頭,不宜綁接,直徑不
大于()mm的鋼筋,宜采用焊接。
A.18
B.22
C.32
D.25
【答案】C
95、隧道襯砌時為了防治裂縫產生,鋼筋保護層必須保證不小于
0cm。
A.1.5
B.2
C.2.5
D.3
【答案】D
96、下列大型臨時工程中,需編制專項施工方案且需專家論證、審
查的是()o
A.水深8m的圍堰工程
B.便橋
C.臨時碼頭
D.貓道
【答案】D
97、高填方路段施工時應考慮盡早開工,以使高填方路基()
A.有充分的沉降時間
B.填料干燥
C.提高回彈模量
D.提高壓實度
【答案】A
98、圍巖有一定自穩(wěn)能力,開挖后水壓和水量較小,但出水量超過
設計允許排放量時,宜采用()。
A.全斷面帷幕注漿
B.周邊注漿
C.超前局部注漿
D.徑向注漿
【答案】D
99、填隙碎石用作基層時,骨料的()應不大于53mm。
A.最大粒徑
B.平均粒徑
C.公稱最大粒徑
D.公稱平均粒徑
【答案】C
100、公路工程施工項目經理部是代表施工企業(yè)履行工程承包合同的
主體,是最終產品質量責任的承擔者,要代表企業(yè)對()全面負責。
A.監(jiān)理單位
B.業(yè)主
C.質量監(jiān)督機構
D.交通運輸主管部門
【答案】B
多選題(共80題)
1、某公路工程施工現(xiàn)場項目部計劃在駐地西側處建設宿舍辦公區(qū),
共分兩組,第一組為宿舍區(qū),第二組為辦公區(qū),房屋采用自建活動
板房。則下列做法中符合規(guī)范的有()。
A.活動板房選用阻燃材料
B.宿舍區(qū)建筑物為8棟,辦公區(qū)建筑物為7棟
C.宿舍區(qū)為3層建筑,辦公區(qū)為2層建筑
D.宿舍區(qū)與辦公區(qū)的距離為10m
E.宿舍區(qū)與辦公區(qū)的房間凈高均為2.5m
【答案】ABD
2、省級高速公路監(jiān)控系統(tǒng)三級管理機構的組成是()。
A.省監(jiān)控中心
B.路監(jiān)控分中心
C.監(jiān)控所
D.隧道監(jiān)控中心
E.縣級監(jiān)控中心
【答案】ABC
3、下列關于對急流槽的施工要求描述正確的有()。
A.急流槽必須用漿砌垮工結構
B.急流槽的縱坡不宜超過1:1.5,同時應與天然地面坡度相配合
C.當急流槽很長時,應分段砌筑,每段不宜超過10m
D.當急流槽較長時,槽底可用幾個縱坡,一般是上段較緩,向下逐
漸放陡
E.急流槽的平面轉彎半徑應大于20m
【答案】ABC
4、B級道路石油瀝青不能用于()。
A.高速公路基層
B.一級公路上面層
C.二級公路上面層
D.三級公路底基層
E.高速公路上面層
【答案】B
5、變電所由()組成。
A.高、低壓開關柜
B.變壓器
C.繼電保護裝置
D.燈桿
E.測量信號、控制裝置
【答案】ABC
6、關于分包合同管理正確的有()o
A.發(fā)包人對分包合同的管理主要表現(xiàn)為對分包工程的批準
B.監(jiān)理工程師對承包人和分包人均有監(jiān)理與被監(jiān)理的關系
C.承包人對分包人具有全面管理責任
D.特殊情況下發(fā)包人可以向分包人直接付款
E.分包人可以按責任劃分向承包人和監(jiān)理工程師提出索賠要求
【答案】AC
7、施工組織設計中,施工總體部署的主要內容有()。
A.建立施工管理機構
B.劃分各參與單位的工作任務及施工階段
C.制定主要分項工程的施工方案
D.安排施工順序
E.制定資源需求計劃
【答案】ABD
8、施工組織設計中,施工總體部署的主要內容有()。
A.建立施工管理機構
B.劃分各參與單位的工作任務及施工階段
C.制定主要分項工程的施工方案
D.安排施工順序
E.制定資源需求計劃
【答案】ABD
9、混凝土擴大基礎的質量檢驗內容主要有()。
A.基礎埋置深度
B.混凝土強度
C.基礎底面高程
D.軸線偏位
E.基礎的縱、橫向傾斜度
【答案】BCD
10、根據國家相關規(guī)定,結合公路工程的特點,下列關于公路工程
施工總承包企業(yè)資質的劃分,正確的是()。
A.特級企業(yè)
B.一級企業(yè)
C.二級企業(yè)
D.三級企業(yè)
E.四級企業(yè)
【答案】ABCD
11、下列關于對急流槽的施工要求描述正確的有()。
A.急流槽必須用漿砌垮工結構
B.急流槽的縱坡不宜超過1:L5,同時應與天然地面坡度相配合
C.當急流槽很長時,應分段砌筑,每段不宜超過10m
D.當急流槽較長時,槽底可用幾個縱坡,一般是上段較緩,向下逐
漸放陡
E.急流槽的平面轉彎半徑應大于20m
【答案】ABC
12、路基施工前應及時對來源不同,性質不同的擬作為路堤填料的
材料進行取樣實驗,一般土的試驗項目包括()。
A.標準擊實試驗
B.CBR試驗
C.液限和塑限
D.固結試驗
E.天然含水率
【答案】ABC
13、路堤邊坡的常見病害有()。
A.濕土翻曬
B.急于趕工
C.沖溝
D.表層溜坍
E.滑坡
【答案】CD
14、公路工程交工驗收必須具備以下條件()。
A.監(jiān)理工程師對工程質量的評定合格
B.施工單位、監(jiān)理單位已完成本合同段的工作總結
C.施工、監(jiān)理、設計、建設、監(jiān)督等單位已編寫完成匯報材料
D.質量監(jiān)督機構按交通部規(guī)定的公路工程質量鑒定辦法對工程質量
進行檢測,并出具檢測意見
E.按規(guī)定已編制好工程竣工決算
【答案】ABD
15、關于鋼筋焊接施工的說法,正確的有()。2015年
A.焊工必須經項目部培訓且考核合格后才能上崗
B.鋼筋的縱向焊接不得采用電弧焊
C.鋼筋焊接前應先進行試焊,合格后方可正式施焊
D.受力鋼筋焊接接頭應設置在內力較小處
E.受力鋼筋焊接接頭應錯開布置
【答案】CD
16、下列關于懸臂澆筑施工錯誤的說法是()。
A.0號、1號塊的施工一般采用扇形托架澆筑
B.臨時固結一般采用在支座兩側臨時加預應力筋
C.合龍順序應按設計要求辦理,設計無要求時,一般先中跨,后次
中跨,再邊跨
D.懸臂澆筑混凝土過程中應對橋梁的中軸線、高程進行測量觀測和
控制
E.懸臂澆筑法解除固結采用動態(tài)破碎方法
【答案】C
17、關于地下連續(xù)墻的說法,正確的有()。
A.墻體剛度大
B.不能承受豎向荷載
C.不可作為永久性結構
D.可作為施工過程中的防護結構
E.施工中需采用膨潤土泥漿護壁
【答案】AD
18、關于路基加寬施工技術要點的說法,正確的有()。
A.拓寬路堤填料應與老路基相同
B.上邊坡的既有防護工程宜與路基開挖同步拆除
C.既有路基有包邊土時,可與包邊土一并拼接
D.從老路堤坡頂向下開挖臺階時,應隨挖隨填
E.高路堤與陡坡路堤拓寬時,原坡腳支擋結構不宜拆除,結構物鄰
近處可用小型機具薄層夯實
【答案】B
19、(2019年真題)公路工程質量保證體系包括()。
A.政府監(jiān)督
B.法人管理
C.社會監(jiān)理
D.企業(yè)自檢
E.企業(yè)自律
【答案】ABCD
20、下列現(xiàn)澆大體積混凝土需灑水養(yǎng)護不少于14天的有()。
A.硅酸鹽混凝土
B.火山灰質硅酸鹽水泥混凝土
C.粉煤灰硅酸鹽水泥混凝土
D.普通硅酸鹽水泥混凝土
E.礦渣硅酸鹽水泥混凝土
【答案】AD
21、地下連續(xù)墻按墻體材料可分為()。
A.鋼筋混凝土墻
B.塑性混凝土墻
C.后張預應力地下連續(xù)墻
D.鋼制地下連續(xù)墻
E.現(xiàn)澆及預制組合墻
【答案】ABCD
22、橋下凈空高度是()至橋跨結構最下緣間的距離。
A.設計洪水位
B.低水位
C.計算通航水位
D.高水位
E.橋下線路路面
【答案】AC
23、隧道施工中,應提出預警并實行I級管理的情形有()。
A.支護結構出現(xiàn)開裂
B.滲水壓力或水流量突然增大
C.地表出現(xiàn)開裂、坍塌
D.水體顏色或懸著物發(fā)生變化
E.噴混凝土厚度小于設計值
【答案】AC
24、照明系統(tǒng)的功能有()。
A.保證行車安全、減少交通事故
B.為運營管理提供正常運行、維護、管理必要的工作照明和應急照
明
C.用于發(fā)生交通事件等緊急情況進行呼救求援的主要手段
D.有隨照度的變化對照明進行調節(jié)控制,以節(jié)約能源和降低運營費
用
E.自動發(fā)現(xiàn)線路故障點
【答案】ABD
25、隧道防排水應遵循()原則。
A.以防為主
B.防、排、截、堵相結合
C.因地制宜
D.綜合治理
E.以排為主
【答案】BCD
26、粒料樁施工時加入振密的粒料有()。
A.廢渣
B.砂
C.砂礫和角礫的混合料
D.碎石
E.砂礫
【答案】ABD
27、項目總體風險評估的重大風險源應按規(guī)定報()備案。
A.監(jiān)理單位
B.建設單位
C.交通主管部門
D.施工單位主管部門
E.地方行業(yè)主管部門
【答案】AB
28、下列關于懸臂澆筑施工錯誤的說法是()。
A.0號、1號塊的施工一般采用扇形托架澆筑
B.臨時固結一般采用在支座兩側臨時加預應力筋
C.合龍順序應按設計要求辦理,設計無要求時,一般先中跨,后次
中跨,再邊跨
D.懸臂澆筑混凝土過程中應對橋梁的中軸線、高程進行測量觀測和
控制
E.懸臂澆筑法解除固結采用動態(tài)破碎方法
【答案】C
29、可冬期進行的路基施工項目有()。
A.含水量高的流沙地段開挖
B.路基邊坡整修
C.巖石地段的路塹開挖
D.填方地段的臺階挖掘
E.一級公路的路基施工
【答案】AC
30、滑坡防治的工程措施主要有()。
A.滑坡排水
B.力學平衡
C.防止曝曬或浸水
D.改變滑帶土
E.換填土及強夯
【答案】ABD
31、下列公路工程注冊建造師施工管理簽章文件中,屬于施工組織
管理文件類別的有()
A.總體工程開工申請單
B.分包意向申請
C.工程變更令
D.用款計劃單
E.工程交工驗收證書
【答案】AB
32、墊層的作用有()。
A.排水
B.隔水
C.防滑
D.防凍
E.防污
【答案】ABD
33、棚式明洞按構造可分為()。
A.墻式
B.剛架式
C.懸臂式
D.柱式
E.連拱式
【答案】ABCD
34、根據《公路工程設計施工總承包管理辦法》,總承包單位(包括
總承包聯(lián)合體成員單位)不得是總承包項目的()。
A.初步設計單位
B.代建單位
C.勘察單位
D.監(jiān)理單位
E.代建單位的附屬單位
【答案】ABD
35、關于通信系統(tǒng)光、電纜敷設的說法,正確的有()。
A.敷設電纜時的牽引力應小于電纜允許拉力的80%
B.敷設管道光、電纜時應以有機油脂作為潤滑劑
C.以人工方法牽引光纜時,一次牽引長度一般不大于1000m
D.光纜繞“8”字敷設時其內徑應不大于2nl
E.光、電纜在每個人孔內應及時拴寫光、電纜牌號
【答案】AC
36、涌水地段隧道施工,處理涌水的輔助施工辦法是()。
A.坡排水
B.超前鉆孔或輔助坑道排水
C.超前小導管預注漿
D.超前圍巖預注漿堵水
E.井點降水及深井降水
【答案】BCD
37、下列關于對急流槽的施工要求描述正確的有()。
A.急流槽必須用漿砌垮工結構
B.急流槽的縱坡不宜超過1:1.5,同時應與天然地面坡度相配合
C.當急流槽很長時,應分段砌筑,每段不宜超過10m
D.當急流槽較長時,槽底可用幾個縱坡,一般是上段較緩,向下逐
漸放陡
E.急流槽的平面轉彎半徑應大于20m
【答案】ABC
38、高速公路、一級公路的水泥混凝土路面的接縫材料宜采用()。
A.塑膠
B.橡膠泡沫板
C.瀝青貫入
D.瀝青纖維板
E.脹縫板
【答案】ABD
39、粉煤灰路堤的組成除路堤主體部分外,還包括()
A.邊坡盲溝
B.包邊土
C.封頂層
D.隔離層
E.反濾層
【答案】ABCD
40、填方路肩施工說法正確的是()0
A.培路肩的方法施工既經濟又簡便
B.土路肩通常隨著路面結構層的鋪筑,相應地分層培筑
C.先培更優(yōu)于后培
D.培土路肩的材料,通常與填筑路堤的材料相同
E.后培路肩的缺點是,橫斷面上易形成一個三角區(qū)
【答案】ABD
41、下列道路基層中,屬于柔性基層的有()。
A.級配碎石基層
B.級配砂礫基層
C.瀝青碎石基層
D.水泥穩(wěn)定碎石基層
E.石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層
【答案】ABC
42、(2020年真題)關于橋梁挖孔樁基礎施工正確的有()o
A.施工現(xiàn)場應配備氣體濃度檢測儀器
B.孔深超過15m的樁孔作業(yè)人員連續(xù)作業(yè)不得超過2h
C.孔深15m時作業(yè)人員可利用卷揚機上下樁孔
D.進入樁孔前應先通風lOmin以上
E.巖溶和采空區(qū)不得采用挖孔樁施工
【答案】AB
43、凡用于工程的砂石料應按()分倉存放。
A.級配要求
B.不同價格
C.不同粒徑
D.不同重量
E.不同品種
【答案】AC
44、可導致基坑開挖邊坡失穩(wěn)的主要因素有()。
A.基坑深度過大,而坑壁坡度較陡
B.地下水以下部分開挖,土質易坍塌卻沒有增設加固措施
C.基坑四周沒有設置截水溝、排水溝攔截地表徑流
D.棄土位置距基坑太近甚至放在基坑四周
E.施工延續(xù)時間比較短
【答案】ABCD
45、無機結合料穩(wěn)定材料層之間的處理說法正確的是()。
A.在上層結構施工前,應將下層養(yǎng)護用材料徹底清理干凈
B.下承層清理后應封閉交通
C.在上層施工前23h,宜撒布水泥或灑鋪水泥凈漿
D.穩(wěn)定細粒材料結構層施工時,根據土質情況,最后一道碾壓工藝
可采用凸塊式壓路機碾壓
E.應采用人工、小型清掃車以及灑水沖刷的方式將下層表面的浮漿
清理干凈
【答案】ABD
46、關于粘層油噴灑部位的說法,正確的有()。
A.瀝青混合料上面層與下面層之間
B.瀝青混合料下面層與基層之間
C.水泥混凝土路面與加鋪瀝青混合料層之間
D.瀝青穩(wěn)定碎石基層與加鋪瀝青混合料層之間
E.既有檢驗井等構筑物與瀝青混合料層之間
【答案】ACD
47、橋梁施工控制方法可分為()。
A.事中控制法
B.事后控制法
C.預測控制法
D.自適應控制法
E.最大寬容度控制法
【答案】BCD
48、交通工程中,以下關于接地系統(tǒng)的說法,正確的有()。
A.接地系統(tǒng)應滿足人身、設備安全和設備特別是信息系統(tǒng)設備正常
運行的要求
B.低壓配電系統(tǒng)接地的形式一般分為:TN—S系統(tǒng)、TN—C系統(tǒng)、
TM-TC系統(tǒng)、TT系統(tǒng)和IT系統(tǒng)
C.在中性點直接接地的低壓配電系統(tǒng)中,宜采用TN系統(tǒng)
D.不同用途和不同電壓的電力設備,除另有規(guī)定外,應使用一個總
的接地體
E.交流工作接地、直流工作接地、信號接地、安全保護接地、防雷
保護接地宜共用一組接地裝置,其接地電阻應符合其中最小值要求。
【答案】ACD
49、懸索橋的貓道組成()。
A.承重索
B.扶手繩
C.橫向通道
D.防護欄
E.欄桿立柱
【答案】ABC
50、關于瀝青混凝土路面中封層作用的說法,正確的有()。
A.封閉某一層,起保水、防水作用
B.增加基層的整體強度和厚度
C.起基層與瀝青表面之間的過渡和有效聯(lián)結作用
D.路的某一層表面破壞離析松散處的加固補強
E.瀝青層面鋪筑前要臨時開放交通,防止基層因天氣或車輛作用出
現(xiàn)水毀
【答案】ACD
51、下列坡面防護型式中,屬于垮工防護的有()
A.錨桿鋼絲網噴漿
B.漿砌片石骨架植草護坡
C.干砌片石護坡
D.漿砌片石護坡
E.種草護坡
【答案】ACD
52、據《公路工程國內招投標文件范本》的相關規(guī)定,投標人的投
標文件包括()
A.投標擔保
B.授權書
C.聯(lián)合體協(xié)議書
D.施工組織設計
E.選擇方案及其報價
【答案】ABD
53、下列不屬于通過改變某些工作之間的邏輯關系來調整進度計劃
措施的有()。
A.將順序作業(yè)改為平行作業(yè)
B.增加資源投入
C.壓縮關鍵工作的持續(xù)時間
D.壓縮非關鍵工作的持續(xù)時間
E.提高勞動效率
【答案】BCD
54、關于普通鋼筋焊接施工的說法,正確的有()。
A.接頭采用搭接電弧焊時,應使接合鋼筋軸線一致
B.接頭塔接雙面焊時,兩鋼筋不得彎曲,應直接緊貼焊接
C.焊接接頭應設置在彎矩、剪力較小斷面
D.接頭應集中布置在內力較小的同一斷面內
E.單面焊接的長度不應小于5d(d為鋼筋直徑)
【答案】AC
55、橋梁懸臂澆筑施工中的掛籃,按結構形式劃分包括()。
A.自錨式
B.桁架式
C.預應力束斜拉式
D.三角斜拉帶式
E.滑移式
【答案】BCD
56、推土機填筑路堤作業(yè)時,影響作業(yè)效率的是()環(huán)節(jié)。
A.切土
B.運土
C.堆卸
D.空返
E.倒退
【答案】AB
57、下列不屬于橋梁基礎按施工方法分類的是()。
A.擴大基礎
B.沉樁
C.沉井
D.蓋梁
E.地下連續(xù)墻
【答案】BD
58、基層出現(xiàn)收縮裂縫,經過彎沉檢測,結構層的承載能力滿足設
計要求時可采取下列措施處理裂縫的有()。
A.在裂縫位置灌縫
B.在裂縫位置鋪設玻璃纖維格柵
C.灑鋪熱改性瀝青
D.拉桿拉結
E.翻挖重鋪
【答案】ABC
59、明挖地基的主要檢驗內容有()。
A.基礎埋置深度
B.基底地質情況和承載力
C.基底平面位置、尺寸大小和基底標高
D.施工記錄及有關試驗資料
E.基礎的縱、橫向傾斜度
【答案】BCD
60、在流沙段開挖隧道,可采用的治理措施有()。
A.必要時采取井點法降低地下水位
B.采用注漿法充填裂隙
C.采用從下而上分步開挖
D.建立地表溝槽導排系統(tǒng)
E.流沙地段隧道宜采用超短臺階、環(huán)形開挖預留核心土法人工開挖
【答案】ABD
61、(2020年真題)根據《公路工程建設項目概算預算編制辦法》,
屬于施工場地建設費的有()。
A.場內平整、場內硬化
B.場內范圍內臨時用水支管修建費
C.紅線范圍內進出場臨時便道修建費
D.工地實驗室所發(fā)生的的屬于固定資產的試驗設備租賃費
E.施工揚塵污染防護措施費
【答案】ABD
62、項目法人承擔的風險一般包括()。
A.因國家稅收等政策調整引起的稅費變化
B.鋼材等主要工程材料價格與招標時基價相比,波動幅度不超過合
同約定幅度的部分
C.項目法人提出工期調整
D.總承包單位施工組織不當,造成的損失
E.不可抗力所造成的工程費用的增加
【答案】AC
63、下列關于瀝青表面處治說法,正確的有()。
A.用瀝青和集料按層鋪法或拌和法鋪筑而成的厚度不超過5cm的瀝
青面層
B.按澆灑瀝青和撒布集料的遍數(shù)不同,可分為單層式、雙層式、三
層式
C.設計時一般考慮其承重強度
在一般用于一、二級公路
E.也可用作瀝青路面的磨耗層、防滑層
【答案】B
64、路面墊層結構的作用包括()。
A.粘結
B.排水
C隔水
D.防污
E.防凍
【答案】BCD
65、填石路堤的填筑方法有()。
A.豎向填筑法
B.分層壓實法
C.沖擊壓實法
D.強力夯實法
E.分段填筑法
【答案】ABCD
66、屬于堤岸支擋的工程有()。
A.護肩墻
B.石籠
C.拋石
D.護坡
E.浸水墻
【答案】BCD
67、現(xiàn)場質量檢查控制的方法主要有()。
A.測量
B.試驗
C.觀察
D.分析
E.監(jiān)理
【答案】ABCD
68、導致路基行車帶壓實不足,甚至局部出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象的主要
原因有()o
A.壓路機質量偏小
B.填料含水量過大
C.透水性差的土壤包裹于透水性好的土壤
D.填土松鋪厚度過大
E.壓路機碾壓速度過慢
【答案】ABCD
69、棚式明洞按構造可分為()。
A.墻式
B.剛架式
C.懸臂式
D.柱式
E.連拱式
【答案】ABCD
70、技術交底的主要內容中第二級交底內容包括()
A.分部分項工程施工方案
B.季節(jié)性施工措施
C.危險性較大的分部分項施工方案
D.分部、分項工程的概算編制
E.重大危險源的應急救援措施
【答案】AC
71、下列選項中,屬于鉆孔灌注樁施工質量檢驗實測項目的有()
A.混凝土坍落度
B.鉆孔傾斜度
C.孔深
D.樁位
E.鋼筋骨架頂面高程
【答案】BCD
72、隧道水害的防治措施包括()。
A.因勢利導,給地下水以排走的出路,將水迅速排到洞外
B.將流向隧道的水源截斷或盡可能使其水量減少
C.用各種耐腐蝕材料敷設在混凝土襯砌的表面
D.分析病害成因,對癥整治
E.堵塞襯砌背后的滲流水,集中引導排出
【答案】ABD
73、下列關于鉆孔灌注樁正循環(huán)回轉法的說法正確的有()。
A.它是利用鉆具旋轉切削土體鉆進,泥漿泵將泥漿壓進泥漿籠頭,
通過鉆桿中心從鉆頭噴入鉆孔內
B.泥漿輸入鉆孔內,然后從鉆頭的鉆桿下口吸進,通過鉆桿中心排
出至沉淀池內
C.泥漿挾帶鉆渣沿鉆孔上升,從護筒頂部排漿孔排出至沉淀池
D.泥漿挾帶鉆渣沿鉆孔上升
E.需設置泥漿槽、沉淀池等
【答案】ACD
74、(2021年真題)路基出現(xiàn)橫向裂縫的原因有()。
A.路基填料直接采用了液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土
B.同一填筑層路基填料混雜,塑性指數(shù)相差懸殊
C.施工設備超載嚴重
D.填筑順序不當,路基頂填筑層作業(yè)段街接施工工藝不符合規(guī)范要求
E.排水措施不力,造成積水
【答案】ABD
75、關于橋梁挖孔樁基礎施工正確的有()o
A.施工現(xiàn)場應配備氣體濃度檢測儀器
B.孔深超過15m的樁孔作業(yè)人員連續(xù)作業(yè)不得超過2h
C.孔深15m是作業(yè)人員可利用卷揚機上下樁孔
D.進入樁孔前應先通風lOmin以上
E.巖溶和采空區(qū)不得采用挖孔樁施工
【答案】AB
76、用于軟基處理的粉煤灰墊層,可采用電廠排放的硅鋁型低鈣粉煤
灰,其材料要求有()。
A.燒失量宜大于12%
B.CaO+MgO含量不應低于55%
C.最大粒徑不宜大于2mm
D.最小粒徑不宜小于0.05mm
E.小于0.075mm顆粒含量宜大于45%
【答案】C
77、路堤實驗路段施工總結的內容包括()。
A.過程工藝控制
B.安全保證措施
C.環(huán)保措施
D.質量控制標準
E.對初步設計文件的修改建議
【答案】ABCD
78、下列內容中,屬于施工總體部署主要內容的有()。
A.建立施工管理機構
B.劃分施工任務
C.編制施工進度計劃
D.確定施工順序
E.制定各項資源需求計劃
【答案】ABD
79、下列路基類型中,屬于路基工程中特殊路基的有()
A.沿河路基
B.軟土地區(qū)路基
C.黃土地區(qū)路基
D.涎流冰地段路基
E.巖溶地區(qū)路基
【答案】BCD
80、導致路基行車帶壓實不足,甚至局部出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象的主要
原因有()。
A.壓路機質量偏小
B.填料含水量過大
C.透水性差的土壤包裹透水性好的土壤
D.填土松鋪厚度過大
E.壓路機碾壓速度過慢
【答案】ABCD
大題(共20題)
一、某施工總承包單位甲承接一座橋梁工程。橋梁起點樁號為
K0+126,終點樁號為K0+237,橋寬8.0m,3孔,其跨徑布置為
(40+31+40)m,上部結構用(40+31+40)m預應力混凝土連續(xù)箱梁,
下部結構采用板式橋墩,橋臺采用鋼筋混凝土輕式橋臺,樁基均為
鉆孔灌注樁。由于一些特殊原因,甲單位的人手不足,為保證如期
完成改項目,甲單位將該項目的樁基礎工程分包給乙單位,由乙單
位負責該項目樁基礎部分的施工。施工過程中,發(fā)生如下事件。事
件一:根據施工現(xiàn)場實際環(huán)境,發(fā)現(xiàn)該項目所處地域水位較深,經
項目部開會研討,確定了施工方法,由項目經理和技術人員組織施
工隊進行施工作業(yè)。其施工擬定的主要工序:埋設護筒一A一鉆孔一
清底吊裝一灌注水下混凝土。事件二:施工過程中,項目經理
對施工提出來很多要求,部分摘錄如下。①護筒要求堅固耐用,不
漏水,高度宜高出水面1.5m。當鉆孔內有承壓水時,應高于穩(wěn)定
后的承壓水位1.0m以上。②在鉆孔達到設計要求深度后,應采用
適當器具對孔深、孔徑和孔的傾斜度進行檢驗,符合設計及規(guī)范要
求后,方可清孔。③在吊入鋼筋骨架后,灌注水下混凝土之前,應
再次檢查孔內的泥漿指標和孔底沉淀厚度;如超過規(guī)定,使用加深
鉆孔深度的方式代替清孔。④水下混凝土一般用鋼導管灌注,導管
應自上而下順序編號,單節(jié)導管做好標示尺度,導管吊裝設備能力
應充分滿足施工要求。導管應定時進行水密試驗,以確保樁基施工
質量。事件三:施工完成后,發(fā)現(xiàn)灌注樁樁身混凝土出現(xiàn)空洞和夾
層泥的現(xiàn)象。事件四:施工單位完成合同約定內容后,有關各方按
照交工驗收程序進行相關的工作。
【問題】
1.寫出事件一中A和B的工序名稱。2.護筒的作用是什么?3.事
件二中,各項要求是否正確?若不正確,請寫出正確做法。
【答案】
二、1.背景材料:某公路隧道長3000m,穿越的巖層主要由頁巖和
砂巖組成,設計采用新奧法施工,分部法開挖,復合式襯砌,洞口
段由于洞頂覆蓋層較薄,巖隙發(fā)育,開挖中地表水從巖石裂隙中滲
入洞內,在施工過程中,隧道發(fā)生過規(guī)模不等的塌方。在隧道施工
中,施工單位認真做好了四個方面的防塵工作。2.問題:(1)根據
背景材料,在處理隧道塌方前要做哪些調查,才能確定處理方案(2)
根據背景材料,隧道塌方后的治理應該如何進行⑶背景中提到施工
單位認真做好了四個方面的防塵工作,請問是哪四個方面
【答案】
三、某公路路基施工項目部為了加強公路路基工程的質量控制,開
展了現(xiàn)場質量檢查控制,根據不同的管理層次和職能,設置了質量
控制關鍵點,并制定了質量控制關鍵點的管理辦法,開展了質量控
制關鍵點QC小組活動,在質量控制關鍵點上開展一次抽檢合格的活
動等控制措施。設置的質量控制點有:(1)施工放樣與斷面測量質量
控制。(2)路基原地面處理質量控制。(3)路基填筑材料的均勻度在
很大程度上影響著路基的平整度,泥炭、淤泥、凍土、有機質土、
強膨脹土、含草皮土、生活垃圾、樹根和含有腐殖物質的土不得用
作路基填料。采用不同土質混合填筑路堤時,應使其拌和均勻,在
透水性差的壓實層上填筑透水性好的填料前在其表面做成5%的雙
向橫坡,確保填筑材料的均勻度和排水,并在透水性好的填料所填
筑的路堤邊坡上覆蓋透水性差的填料。(4)橋臺背部和擋墻背部的質
量控制。橋臺背部材料應該選擇灰土或者是透水性材料,臺背填筑
要按照幾何尺寸進行,臺背填筑材料的壓實應該進行分層的處理。
其中,橋臺背和錐坡的回填施工應錯開填筑,待橋臺臺背回填達到
路床標高后,再進行錐坡的回填,確保臺背回填的施工質量。擋墻
背部的回填和壓實要按照設計和施工的要求進行,當墻身的強度達
到設計強度的70%時,方可進行回填等工作,距墻背0.8m處碾壓
應使用重型振動壓路機。
【問題】
1.簡述土方路基實測項目包含哪些2.除背景中給出的措施之外,
質量控制關鍵點的控制措施還有哪些3.改正質量控制點(3)控制
要求中的錯誤做法。4.改正質量控制點(4)控制要求中的錯誤做
法。
【答案】
四、1.背景材料:某公路施工企業(yè)在進行安全宣傳時,強調了對于
事故處理的“四不放過"原則,即:(1)事故原因不查清不放過;
(2)事故責任者沒有受到教育不放過;(3)群眾沒有受到教育不放
過;(4)領導沒有受到教育不放過。同時,要求單位的主要負責人
依法對項目安全生產工作全面負責,并制訂了項目負責人對項目安
全生產工作的以下職責:(1)建立項目安全生產責任制,實施相應
的考核與獎懲;(2)及時、如實地報告安全生產事故并組織自救。
2.問題:(1)該施工企業(yè)對“四不放過”的原則表述是否正確?并
說明理由。(2)根據《公路水運工程安全生產監(jiān)督管理辦法》(交通
運輸部令2017年第25號),除背景材料中提及的職責,項目負責人
的職責還有哪些?
【答案】
五、某主跨為4x100m預應力混凝土簡支T梁橋,主墩基礎采用直
徑2.2m的鉆孔灌注樁,設計深度為25m,采用回轉鉆進施工法鉆
孔。施工單位嚴格按照設計文件和相關施工技術規(guī)范的要求進行施
工,為了保證工程質量、工程進度、工程安全和控制工程成本,項
目經理部分別組成了工程質量控制小組、工程進度控制小組、工程
安全控制小組和工程成本控制小組。工程施工過程中,各控制小組
的部分工作如下:工程質量控制小組設置了橋梁上部結構施工中的
質量控制點是:(1)預拱度的控制。(2)拱肋拱軸線的控制。(3)主纜
架設線型控制。(4)支座預埋件的位置控制。(5)伸縮縫安裝質量控
制。工程質量進度控制小組根據現(xiàn)場實際情況,編制了本工程施工
組織設計。工程安全控制小組提出了如下安全技術要求:(1)高處作
業(yè)操作平臺的臨邊可暫不設防護欄桿。(2)水中圍堰(套箱)和水中作
業(yè)平臺應設置船舶靠泊系統(tǒng)和人員上下通道,臨邊應設置高度不低
于1.0m的防護欄桿,掛設安全網和救生圈。(3)拆除工程應自上而
下進行,先拆除非承重部分,后拆除承重部分。工程成本控制小組
為了確保降低施工項目成本,達到成本最低化目的,運用了科學管
理方法,將施工成本目標層層落實,定期考核評定,使各部門、各
小組和個人都來關心施工項目成本。
【問題】
【答案】
六、某施工單位承包了一條二級公路,路面面層為瀝青混凝土,基
層為水泥穩(wěn)定碎石。其中K11+700-K14+300路段,地面橫坡陡于1:
5O施工單位填筑前,對地基原狀土進行了檢測,部分路段土的強度
不符合要求,對地基進行了壓實處理,強度達到要求后進行了路堤
填筑,路堤填筑完畢后不久,該路段出現(xiàn)了部分邊坡坍塌。
【問題】
1.施工單位對強度不符合要求的地基土的處理是否妥當?為什么?
2.從提供的背景材料中分析引起部分邊坡坍塌的原因可能是什么?
【答案】
七、1.背景材料:某高速公路6標段有6座橋梁,其中有相鄰兩座
橋均為每跨25m箱梁,因25m箱梁每片自重67t,長距離運輸困難,
故在K17+206-K17+400段建立箱梁預制場,負責K16+820.33、
K18+368中橋25m箱梁的預制,再用拖車運送至橋位安裝。施工單
位在預應力梁的鋼筋加工中,需接長主筋〉?16的采取閃光對焊,
其余用10d單面電弧焊或5d雙面電弧焊。鋼筋下料采用截割機割斷,
鋼絞線下料采用電弧切割。一束為5根的鋼絞線,用綁扎絲每2m間
距進行一次編束,每根鋼絞線的兩端對應編號。預應力筋的張拉施
工中,在張拉前,鋼絞線和錨具按規(guī)定進行了抽樣送檢,對油表、
千斤頂進行標定。箱梁預制混凝土強度達90%以上,進行鋼絞線的
張拉。采用?15.24mm低松弛鋼絞線兩端對稱同時進行張拉。K16+
820.33、K18+368兩座中橋每片梁6個孔,每孔5股鋼絞線為一束,
每束的錨下張拉控制應力為6696MPa。張拉程序為:低松弛鋼絞束
0-初應力Tocon(持荷2min)一錨固。箱梁預應力的張拉采用雙
控,張拉的鋼絞線,斷絲、滑絲的根數(shù)控制在同一斷面總根數(shù)的1%。
一束不能超過1根。張拉時由專職質檢員旁站監(jiān)督,嚴格按設計張
拉順序對稱逐級進行,認真記錄壓力表讀數(shù)值、鋼絞線伸長值,檢
查有無斷絲、滑絲現(xiàn)象。質檢員旁站檢查時發(fā)現(xiàn)其中一片梁的一束
鋼絞線有2根斷絲,其余梁均正常。2.問題:(1)預應力梁的鋼筋
焊接還可采用什么方法?(2)指出預應力梁在鋼筋加工中的錯誤并
改正。(3)預應力鋼束張拉時采用雙控的具體含義是什么?(4)針
對質檢員旁站檢查時發(fā)現(xiàn)其中一片梁的一束鋼絞線有2根斷絲的情
況,應如何處理?
【答案】
八、某大橋主跨為20x40m預應力混凝土簡支T梁橋,合同總價為
18700萬元,合同工期2年。大橋橋址處地質條件如下:原地面往
下依次為黏土、砂礫石、泥巖,主墩基礎為直徑
2.0m的鉆孔灌注樁,設計深度為40m,采用回轉鉆進施工法鉆孔,
導管法灌注水下混凝土。T梁施工采用預制吊裝,預應力采用后張
法施工。項目經理部加強施工現(xiàn)場生產要素管理,對施工機械設備
資源進行合理配置和有效使用,以保證項目的順利進行,降低工程
成本,?項目經理部設立了安全機構,由于第一年度的施工產值計劃
為8500萬元,所以配備了1名持有交通運輸部頒發(fā)的《安全生產考
核合格證書》的專職安全生產管理人員。該橋所用的砂、碎石等地
材由施工單位通過媒體以公告的方式邀請材料供應商參加競標。為
確保材料質量,工地試驗室對供應商送至項目部的砂、碎石進行了
試驗,質量滿足要求后確定了地材供應商。<1>、請寫出至少四條
鉆孔樁常見質量控制關鍵點。<2〉、采用導管法澆筑水下混凝土時,
導管使用前應進行哪些試驗。<3>、后張法預應力張拉過程中如出
現(xiàn)斷絲、滑絲,應如何處理?<4>、選擇施工機械的依據有哪些?
并簡述選擇施工機械的原則。<5>、本項目第一年度配備的專職安
全生產管理人員數(shù)量是否符合《公路水運工程安全生產監(jiān)督管理辦
法》的規(guī)定?如不符合則指出正確配備數(shù)量,并說明配備標準。<
6>、工地試驗室對地材的試驗方式有何不妥?
【答案】
九、1.背景材料:某高速公路M合同段(K17+300-K27+300)主
要為路基土石方工程,本地區(qū)巖層構成為泥巖、砂巖互層,抗壓強
度20MPa左右,地表土覆蓋層較薄。在招標文件中,工程量清單列
有挖方240萬m3(土石比例為6:4),填方249萬m3,填方路段填
料由挖方路段調運,考慮到部分工程量無法準確確定,因此采用單
價合同,由監(jiān)理工程師與承包人共同計量,土石開挖綜合單價為16
元加3。施工過程部分事件摘要如下:事件1:施工單位開挖路基后,
發(fā)現(xiàn)挖方土石比例與設計文件出入較大,施工單位以書面形式提出
設計變更,后經業(yè)主、監(jiān)理、設計與施工單位現(xiàn)場勘察、洽商,設
計單位將土石比例調整為3.4:6.6,變更后的土石方開挖綜合單價
調整為19元/m3。經測算,變更后的項目總價未超過初步設計批準
的概算。事件2:在填筑路堤時,施工單位采用土石混合分層鋪筑,
局部路段因地形復雜而采用豎向填筑法施工,并用平地機整平每一
層,最大層厚40cm,填至接近路床底面標高時,改用土方填筑。事
件3:該路堤施工中,嚴格質量檢驗,實測了壓實度、彎沉值、縱
斷高程、中線偏位、寬度、橫坡、邊坡。2.問題:(1)《公路工程
設計變更管理辦法》將設計變更分為哪幾種?事件1中的設計變更
屬于哪一種?說明理由。(2)指出事件2中施工方法存在的問題,
并提出正確的施工方法。(3)指出事件3中路堤質量檢驗實測項目
哪個不正確?還需補充哪個實測項目?(4)針對該路段選擇的填料,
在填筑時,對石塊的最大粒徑應有何要求?
【答案】
一十、某高速公路全長88km,雙向6車道,路幅寬33.5m,設計車
速100km/h,路面基層為水泥穩(wěn)定碎石基層,根據工程實際情況及
施工單位條件,施工單位采用了在中心站用廠拌設備進行集中拌合
法施工,并采用專用穩(wěn)定土集中廠拌機械拌制混合料。施工工藝主
要有:①施工放樣;②廠拌混合料;③布置基準線鋼絲;④攤鋪;
⑤養(yǎng)護;⑥碾壓;⑦質檢;⑧驗收。由于路面較寬,在攤鋪時,分
兩幅攤鋪,中間設一條縱縫,縱縫采用45。斜接。碾壓時,先用輕型
兩輪壓路機跟在攤鋪機后及時進行碾壓,后用重型振動壓路機繼續(xù)
碾壓密實。
【問題】
1
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