【上市公司資本結(jié)構(gòu)的分析-以汽車(chē)行業(yè)為例9400字（論文）】

上市公司資本結(jié)構(gòu)的研究—以汽車(chē)行業(yè)為例目錄TOC\o"1-2"\h\u29837摘要 3190071前言 3285702相關(guān)理論介紹 3245402.1資本結(jié)構(gòu)概念 3156082.2資本結(jié)構(gòu)理論 4149573我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的資本結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀分析 4257143.1生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn) 433603.2資本結(jié)構(gòu)分析 5262194我國(guó)汽車(chē)行業(yè)存在的問(wèn)題 6151104.1管理者資本結(jié)構(gòu)意識(shí)不強(qiáng) 6212164.2股權(quán)結(jié)構(gòu)不夠完善 6204494.3負(fù)債比率問(wèn)題 7246054.4股東權(quán)益與固定資產(chǎn)比率問(wèn)題 8232614.5資本市場(chǎng)分析 8257775優(yōu)化我國(guó)汽車(chē)行業(yè)資本結(jié)構(gòu)的建議 9126125.1增強(qiáng)管理者的資本結(jié)構(gòu)意識(shí) 980425.2改善股權(quán)結(jié)構(gòu) 9258105.3優(yōu)化負(fù)債比率 1056615.4建立有效體制 10114935.5適應(yīng)資本市場(chǎng)變化 1169136結(jié)論 1125092參考文獻(xiàn) 11摘要資本結(jié)構(gòu)是指企業(yè)全部資本價(jià)值的構(gòu)成及其比例的關(guān)系，是體現(xiàn)公司價(jià)值的表現(xiàn)形式。一個(gè)企業(yè)在不斷發(fā)展中都會(huì)存在著適合自己的最優(yōu)的資本結(jié)構(gòu)，最優(yōu)的資本結(jié)構(gòu)不但可以使企業(yè)的價(jià)值實(shí)現(xiàn)最大化，而且在企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展中更是一筆大的財(cái)富，能夠支撐一個(gè)企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，促進(jìn)企業(yè)向著更好的方向發(fā)展。我國(guó)目前的企業(yè)都在迅速發(fā)展時(shí)期，不管是大方面的企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理還是具體到資本結(jié)構(gòu)方面欠完美與不合理之處尚多。文章中主要運(yùn)用了財(cái)務(wù)管理的相關(guān)知識(shí)，結(jié)合我國(guó)現(xiàn)有汽車(chē)行業(yè)的資本結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀，采用理論與案例相結(jié)合的方法，通過(guò)真實(shí)的數(shù)據(jù)和理論，發(fā)現(xiàn)其存在的問(wèn)題并提出合理的完善建議，主要從分析資本負(fù)債率、股東權(quán)益分析比率、股權(quán)流動(dòng)率、比率分析、固定資產(chǎn)和很多方面的原因。最后，給出了與資本結(jié)構(gòu)的內(nèi)部和外部因素提高成本意識(shí)的結(jié)合。重組股東組成分析的所有權(quán)、增加效率比率、建立系統(tǒng)和適應(yīng)資本市場(chǎng)的變化。關(guān)鍵詞：汽車(chē)行業(yè)；資本結(jié)構(gòu)；問(wèn)題現(xiàn)狀1前言什么是公司的治理結(jié)構(gòu)將作為資本結(jié)構(gòu)和資本結(jié)構(gòu)具有的承諾、對(duì)生存的價(jià)值和企業(yè)的發(fā)展有直接影響的事業(yè)籌措經(jīng)費(fèi)的影響。資本市場(chǎng)和進(jìn)一步完善社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，商業(yè)正變得更多元化，融資渠道。每家公司都有一個(gè)不可逾越的條件下，不同的公司會(huì)選擇不同來(lái)源的資金來(lái)源的融資資本，籌集的價(jià)格是不同的以及由于資本結(jié)構(gòu)不同也會(huì)有所差別。由于我國(guó)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型很快，在目前的領(lǐng)域研究中，還是在介紹國(guó)外的理論和一些具體問(wèn)題的公式算法，沒(méi)有形成針對(duì)中國(guó)企業(yè)普遍問(wèn)題的規(guī)范化理論體系與合理的發(fā)展建議。因此，中國(guó)企業(yè)資本結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整是被需要探討的問(wèn)題。2相關(guān)理論介紹2.1資本結(jié)構(gòu)概念中長(zhǎng)期債務(wù)占總資本的資本結(jié)構(gòu)問(wèn)題。寬和窄的資本結(jié)構(gòu)是兩個(gè)不同的意思，一般企業(yè)的資本結(jié)構(gòu)理論是指權(quán)益資本和債務(wù)資本的相關(guān)性，或全部分為長(zhǎng)期和短期資本的一家公司的資本結(jié)構(gòu)。狹義的資本結(jié)構(gòu)是指股權(quán)與外國(guó)的非流動(dòng)負(fù)債的比例。其他負(fù)債短期債務(wù)管理，作為商業(yè)資本。理論上講，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)資本結(jié)構(gòu)的公司，但這是一個(gè)純粹理論，由于在實(shí)踐中的各種因素，公司必須不斷地通過(guò)優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)融資投資，付款或仔細(xì)結(jié)構(gòu)導(dǎo)致最優(yōu)資本結(jié)構(gòu)傾向于投資趨勢(shì)。2.2資本結(jié)構(gòu)理論最著名的MM理論與作為理論的MM資本結(jié)構(gòu)理論是由莫迪利亞尼美國(guó)和米勒發(fā)表在《美國(guó)經(jīng)濟(jì)評(píng)論》的基本理念，這一理論中教授提出，不包括公司所得稅和商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)如果相等，則只在其與公司的市場(chǎng)價(jià)值的公司資本結(jié)構(gòu)無(wú)關(guān)的資本結(jié)構(gòu)不同。換句話說(shuō)，是指一家公司的價(jià)值和企業(yè)債券并不是對(duì)公司增加的債務(wù)權(quán)益比率，減少資本的整體成本沒(méi)有變化。在1963年，MM經(jīng)過(guò)不斷的專(zhuān)研和實(shí)際的數(shù)據(jù)分析又共同發(fā)表了一篇論文，作為對(duì)MM理論的修正。在這篇文章的基本思想是，當(dāng)考慮到企業(yè)所得稅，企業(yè)價(jià)值觀和企業(yè)債券不是問(wèn)題，公司可以綜合資本成本，減少公司的價(jià)值。所以你花費(fèi)的公司，成長(zhǎng)的公司，以減少資本的價(jià)值，可以不斷增長(zhǎng)的債務(wù)，如果100%的公司的債務(wù)占GDP比率趨于最大，最優(yōu)的資本結(jié)構(gòu)，使企業(yè)的價(jià)值獲得最大化。MM第一次發(fā)生了變化，這兩種理論中最著名理論的結(jié)構(gòu)理論，當(dāng)然，這只是資本的最新的理論。在債務(wù)配置上屬于兩種較為極端的看法，在實(shí)踐運(yùn)用中還需要根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況來(lái)加以運(yùn)用。對(duì)于最佳資本結(jié)構(gòu)是最適合他們發(fā)展的每一家公司最優(yōu)資本結(jié)構(gòu)的公司發(fā)展的資本結(jié)構(gòu)必須理論學(xué)習(xí)。3我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的資本結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀分析隨著我國(guó)上市公司在經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中發(fā)揮的影響力不容忽視，針對(duì)上市公司資本結(jié)構(gòu)方面的重視也已經(jīng)提到日程上來(lái)，否則不僅是企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展受到影響，同時(shí)將會(huì)嚴(yán)重影響中國(guó)經(jīng)濟(jì)的走向。不論是從理論研究還是現(xiàn)實(shí)實(shí)踐，都要形成適應(yīng)我國(guó)國(guó)情，適合企業(yè)發(fā)展的資本結(jié)構(gòu)優(yōu)化戰(zhàn)略。汽車(chē)行業(yè)在我國(guó)上市的中小企業(yè)中占據(jù)了很大的比重，而要研究汽車(chē)行業(yè)的資本結(jié)構(gòu)，需要深入了解某個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)的具體情況，通過(guò)具體，真實(shí)的數(shù)據(jù)和例子來(lái)得出合理的建議和措施，以便使我國(guó)中小企業(yè)中的汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的更加順利?，F(xiàn)在的車(chē)市發(fā)展極為迅速，在短短幾年內(nèi)汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)開(kāi)始成為數(shù)量眾多的企業(yè)之一，過(guò)多的企業(yè)都重視發(fā)展的速度，認(rèn)為迅速的發(fā)展才能在社會(huì)有一席之地。多數(shù)的學(xué)者和社會(huì)人士也關(guān)注了這些變化，但是面對(duì)企業(yè)迅速的發(fā)展，很有可能存在這眾多的問(wèn)題，企業(yè)為了快速的發(fā)展并沒(méi)有考慮自身企業(yè)體制所存在的問(wèn)題，更沒(méi)有做到很好的風(fēng)險(xiǎn)把控，致使很多的企業(yè)在一段飛速發(fā)展過(guò)后陡然衰落，當(dāng)然在這種大的形勢(shì)下，對(duì)于汽車(chē)市場(chǎng)也有很多發(fā)展的機(jī)會(huì)，所以就要做好基礎(chǔ)的工作，做到在機(jī)遇來(lái)臨之時(shí)成為那個(gè)有準(zhǔn)備的人。3.1生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)我國(guó)汽車(chē)行業(yè)近年來(lái)的發(fā)展尤為迅速，各個(gè)省市的汽車(chē)行業(yè)也越來(lái)越多，當(dāng)然伴隨著快速增加的汽車(chē)行業(yè)的出現(xiàn)，相應(yīng)的問(wèn)題也出現(xiàn)了不少，就我國(guó)的上市汽車(chē)行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)主要有:1.國(guó)有投資占主體2.汽車(chē)企業(yè)數(shù)量多，規(guī)模小3.寡頭市場(chǎng)壟斷結(jié)構(gòu)。各行各業(yè)都在飛速發(fā)展的新時(shí)代中碰撞切磋，那么改革深水期，我國(guó)資本市場(chǎng)跌宕不穩(wěn)，亞投行的成立和“一帶一路”戰(zhàn)略的提出與實(shí)施無(wú)疑給中國(guó)的企業(yè)帶來(lái)了很多便利和挑戰(zhàn)。如何利用我們國(guó)家的政府政策，走在同行的前列站得發(fā)展的先機(jī)，如何又能在嘈雜的資本市場(chǎng)中合理運(yùn)作，找到適合自己的最好的資本結(jié)構(gòu)，促進(jìn)企業(yè)得到長(zhǎng)遠(yuǎn)健康發(fā)展，是企業(yè)需要抓緊琢磨的戰(zhàn)略性問(wèn)題。在當(dāng)下，不完善的制度下自然存在著諸多資本結(jié)構(gòu)存在重大問(wèn)題的企業(yè)，企業(yè)的經(jīng)營(yíng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，經(jīng)營(yíng)水平卻沒(méi)有顯著提高，進(jìn)一步擴(kuò)大其經(jīng)營(yíng)范圍許多新汽車(chē)，一家大公司，但它似乎很多內(nèi)部問(wèn)題是本公司員工與資本運(yùn)營(yíng)和業(yè)務(wù)發(fā)展也反映了經(jīng)理級(jí)別不完善的制度帶來(lái)低下的經(jīng)營(yíng)水平，從而也影響企業(yè)的利益，給許多企業(yè)帶來(lái)了教訓(xùn)與損失。隨著我國(guó)上市公司在經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中發(fā)揮的影響力不容忽視，針對(duì)上市公司資本結(jié)構(gòu)方面的重視也已經(jīng)提到日程上來(lái)，否則不僅是企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展受到影響，同時(shí)將會(huì)嚴(yán)重影響中國(guó)經(jīng)濟(jì)的走向。不論是從理論研究還是現(xiàn)實(shí)實(shí)踐，都要形成適應(yīng)我國(guó)國(guó)情，適合企業(yè)發(fā)展的資本結(jié)構(gòu)優(yōu)化戰(zhàn)略。近幾年車(chē)市逇飛速發(fā)展使得汽車(chē)銷(xiāo)售商迅速增加，數(shù)量的增大使相互之間產(chǎn)生了兼并和收購(gòu)的局面。在我國(guó)的這些汽車(chē)銷(xiāo)售商中也還是有大量來(lái)自于國(guó)有投資。由于對(duì)市場(chǎng)和適應(yīng)城市策劃與推廣、市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)聚焦的貿(mào)易趨勢(shì)，今天，大型汽車(chē)商場(chǎng)或停車(chē)也使發(fā)展的大城市在國(guó)家有良好勢(shì)頭。3.2資本結(jié)構(gòu)分析在我國(guó)上市公司中，由于其發(fā)展較為迅速，中心企業(yè)存在的問(wèn)題較為突出。資本結(jié)構(gòu)戲劇中特別重要的作用，在發(fā)展的公司，為汽車(chē)行業(yè)，一家公開(kāi)上市的汽車(chē)公司的資本結(jié)構(gòu)中，外國(guó)資本是短暫的總資本的比例。長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)企業(yè)的資金布局的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行機(jī)制和組織本身的形態(tài)異常，成為企業(yè)重組和扭虧為盈的瓶頸，進(jìn)而影響到企業(yè)的管理結(jié)構(gòu)。通過(guò)對(duì)資本結(jié)構(gòu)的中國(guó)的現(xiàn)狀的研究，總結(jié)了我國(guó)公司資本結(jié)構(gòu)的三個(gè)主要特點(diǎn)︰企業(yè)負(fù)債率高。大量的企業(yè)債券，高債務(wù)比率。許多受歡迎的資產(chǎn)比例的工業(yè)企業(yè)已包括在突破，一些企業(yè)主動(dòng)-被動(dòng)比率達(dá)到關(guān)閉100%的安全線80%。理論和實(shí)踐往往存在著不同，在實(shí)踐中，企業(yè)的負(fù)債狀況并不能通過(guò)簡(jiǎn)單的看資產(chǎn)負(fù)債率的大小而得出結(jié)論。理論上講，我們相信，被動(dòng)比太高，金融風(fēng)險(xiǎn)會(huì)鬧的太大，主動(dòng)被動(dòng)率是太低，它允許公司，他們使用是不夠的。那么我們究竟應(yīng)該如何來(lái)確定一個(gè)合適的資產(chǎn)負(fù)債率呢？經(jīng)過(guò)學(xué)者和企業(yè)管理者的總結(jié)和經(jīng)驗(yàn)，一般都認(rèn)為這個(gè)比值在40%~60%之間最為合適，但是其他公司經(jīng)理對(duì)公司盈利預(yù)測(cè)和財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的磨損在未來(lái)有能力將不同的意見(jiàn)，不同的公司有不同的比率他們通過(guò)對(duì)企業(yè)收益的預(yù)測(cè)狀況和對(duì)未來(lái)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的承受能力進(jìn)行比較和權(quán)衡，做出正確的決策。不同的國(guó)家、地區(qū)和行業(yè)之間也會(huì)有差別，對(duì)于許多的高科技企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)較高，則會(huì)選擇比較低的資產(chǎn)負(fù)債率，以便可以減少財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。而對(duì)于供電，供水等經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)較低的企業(yè)，我們不必過(guò)多擔(dān)心出現(xiàn)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，則會(huì)選擇比較高的資產(chǎn)負(fù)債率，這樣以便增加股東的收益。我國(guó)的大部分國(guó)有企業(yè)大體都是依靠國(guó)家財(cái)政資金的撥款，籌資方式較為單一。而現(xiàn)在私有企業(yè)發(fā)展迅速，這樣光靠國(guó)家財(cái)政資金撥款遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，所以籌資方式也成為我們應(yīng)該考慮的重要問(wèn)題。一般而言，我們考慮最多的便是銀行貸款和發(fā)行債券兩種方式，我們需要考慮他們不同的優(yōu)缺點(diǎn)從而進(jìn)行選擇。4我國(guó)汽車(chē)行業(yè)存在的問(wèn)題不論是在改革初期，還是我國(guó)經(jīng)濟(jì)改革深水期；不論是公司剛剛成立時(shí)，還是各種企業(yè)迅速的發(fā)展時(shí)期；不論是閉關(guān)外來(lái)投資少，還是如今亞投行的火熱建成，中國(guó)的資本市場(chǎng)與中國(guó)的企業(yè)發(fā)展都存在著太多問(wèn)題。我們總結(jié)各行業(yè)資本結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀暴露出來(lái)的問(wèn)題，不難發(fā)現(xiàn)大概集中表現(xiàn)為管理者資本結(jié)構(gòu)意識(shí)不強(qiáng)、股權(quán)結(jié)構(gòu)不夠完善、負(fù)債比率問(wèn)題、股東權(quán)益與固定資產(chǎn)比率問(wèn)題以及資本市場(chǎng)體制這幾個(gè)主要問(wèn)題。4.1管理者資本結(jié)構(gòu)意識(shí)不強(qiáng)業(yè)務(wù)經(jīng)理扮演著非常重要的作用在企業(yè)發(fā)展中，業(yè)務(wù)經(jīng)理級(jí)別的人間接決策企業(yè)的思維發(fā)展。如果一個(gè)企業(yè)的管理者水平較高，思想較為先進(jìn)，則會(huì)為企業(yè)引進(jìn)更為全新的管理思維，而如果企業(yè)的管理者水平較低，又持有較為保守陳舊的思想，則很容易給企業(yè)造成高額的負(fù)債，并可能導(dǎo)致企業(yè)出現(xiàn)現(xiàn)有資金閑置，這樣就很難使企業(yè)的資本結(jié)構(gòu)達(dá)到最優(yōu)。本原思想研究公司融資資本結(jié)構(gòu)的一個(gè)單一的理論風(fēng)格不充分應(yīng)用，都是資本結(jié)構(gòu)的問(wèn)題。企業(yè)管理需確定企業(yè)管理的方向認(rèn)為老而剛性管理能快速發(fā)展的公司，新的管理思維、更改管理、先進(jìn)的西方資本結(jié)構(gòu)理論更有利的條件，為企業(yè)發(fā)展接受。當(dāng)然一個(gè)企業(yè)的發(fā)展速度有時(shí)也會(huì)受到企業(yè)管理者的影響，企業(yè)管理者如果單純的為了提高業(yè)績(jī)加快企業(yè)發(fā)展的速度，這樣在企業(yè)只顧發(fā)展速度的同時(shí)也會(huì)忽略企業(yè)對(duì)于資本結(jié)構(gòu)的管理，這樣對(duì)于企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展也是不利的，我一直很欣賞一句話：快是一種質(zhì)量，慢是一種智慧，如果在企業(yè)發(fā)展過(guò)程中能夠摸清市場(chǎng)的發(fā)展規(guī)律，掌握市場(chǎng)大眾的需求，那么在企業(yè)資本結(jié)構(gòu)完善之后提高企業(yè)發(fā)展的速度，這樣企業(yè)的發(fā)展一定會(huì)穩(wěn)定而健康的成長(zhǎng)。4.2股權(quán)結(jié)構(gòu)不夠完善為了使論文說(shuō)明的更加具有真實(shí)性和說(shuō)服力，我采用了數(shù)據(jù)和表格來(lái)說(shuō)明資本結(jié)構(gòu)存在的問(wèn)題。表12012-2015年我國(guó)汽車(chē)行業(yè)上市公司股權(quán)構(gòu)成情況表年度2012年2013年2014年2015年國(guó)有股比例（%）36.2335.3031.1325.8流通股比例（%）38.6837.2236.6418.25法人股比例（%）24.7927.4731.0126.37上表中很明顯國(guó)有股的數(shù)據(jù)呈現(xiàn)上升的趨勢(shì)，2015年有下降模式，和國(guó)家政策有一定的親和力，在汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，你需要強(qiáng)有力的政府支持，來(lái)解決汽車(chē)行業(yè)資金不足，投資分散等問(wèn)題。穩(wěn)定增加股比例和占據(jù)第一的所有權(quán)結(jié)構(gòu)，需要這個(gè)國(guó)家政策中間，隨著的發(fā)展，汽車(chē)工業(yè)，財(cái)富，通過(guò)體制改革，國(guó)家逐步淘汰某些領(lǐng)域充分競(jìng)爭(zhēng)減少資本的份額。法人股的比例整體呈現(xiàn)上升的趨勢(shì)，只是2015年稍有回落，從表中的數(shù)據(jù)就可以看出法人股在公司中起到的治理作用在進(jìn)一步的加強(qiáng)。但整體處于上升。這樣有利于法人股東更積極更有能力的治理公司。但法人股在股權(quán)構(gòu)成中所占比例不大，真正發(fā)揮重要作用較為困難。4.3負(fù)債比率問(wèn)題汽車(chē)行業(yè)某公司2015年三季報(bào)數(shù)據(jù)顯示，汽車(chē)行業(yè)負(fù)債比率57.75%，其中汽配高出整車(chē)2.79個(gè)百分點(diǎn)。負(fù)債與流動(dòng)負(fù)債主要在汽車(chē)行業(yè)中，大部分的車(chē)輛，汽車(chē)零部件公司和短期負(fù)債超過(guò)80%和75%的負(fù)債和相對(duì)較少負(fù)債。反映各項(xiàng)指標(biāo)的債務(wù)作為一家公司，我們需要也注意到，債務(wù)占GDP比率的理解，債務(wù)比率除以總的收入來(lái)源的總負(fù)債的比率，直接反映了支付利息的大小。負(fù)債資產(chǎn)比率較低，通過(guò)債務(wù)和公司利用外部融資的可能性更少資產(chǎn)的指示是更糟。同樣主動(dòng)被動(dòng)關(guān)系顯示獲得更多的能力越多，使用外部融資和資產(chǎn)，較高的債務(wù)，更多的風(fēng)險(xiǎn)，所以我們應(yīng)該專(zhuān)注于主動(dòng)-被動(dòng)比在合理的水平。汽車(chē)上市公司，得益于汽車(chē)工業(yè)中的強(qiáng)勢(shì)地位，通常要支付更高比例的筆記和應(yīng)付帳款，都低于50%，高比例的資產(chǎn)和負(fù)債的短期金融負(fù)債短期負(fù)債和一些加強(qiáng)在汽車(chē)行業(yè)，特別是汽車(chē)行業(yè)的實(shí)際融資負(fù)債。好的機(jī)動(dòng)車(chē)流的上市公司在汽車(chē)零部件企業(yè)的資本。車(chē)輛的現(xiàn)金周期的大部分上市公司少于25天，主要是由于上市公司帳目的車(chē)輛應(yīng)付帳款周轉(zhuǎn)天數(shù)長(zhǎng)。汽車(chē)零部件公司，現(xiàn)金返還情況比汽車(chē)更糟糕的是，幾乎所有汽車(chē)零件公司現(xiàn)金周期是積極的免費(fèi)的錢(qián)，45%汽車(chē)配件公司完成正常的商業(yè)活動(dòng)的公司需要流量超過(guò)1個(gè)季度。4.4股東權(quán)益與固定資產(chǎn)比率問(wèn)題能夠反映公司財(cái)務(wù)狀況得到指標(biāo)有很多，我們可以通過(guò)這些指標(biāo)來(lái)間接的了解一個(gè)公司的經(jīng)營(yíng)狀況，比如我們可以通過(guò)負(fù)債比率來(lái)了解一個(gè)公司償還債務(wù)的能力，可以通過(guò)存貨周轉(zhuǎn)率來(lái)了解企業(yè)的變現(xiàn)能力等等，而股東權(quán)益與固定資產(chǎn)比率是一個(gè)公司衡量財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的重要指標(biāo)，它是固定資產(chǎn)凈值的比率，這一比率反映了業(yè)主的資金購(gòu)買(mǎi)設(shè)備所需資金的比例。也正是因?yàn)樗姓邫?quán)益沒(méi)有需要償還的期限，所以所有者資本投入越多，對(duì)于公司長(zhǎng)期資金的需求，越有更為可靠的保證。如果比小于100%，是公司的資本結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定，但是如果這率實(shí)在太高，則顯示了大量的資金用于購(gòu)買(mǎi)設(shè)備，公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)高于如果公司需要錢(qián)應(yīng)急，我國(guó)企業(yè)的危機(jī)不及時(shí)解決，然后會(huì)獲準(zhǔn)開(kāi)辦企業(yè)在困境中，資本結(jié)構(gòu)則不能達(dá)到合理，所以一般我們都認(rèn)為最理想的比率應(yīng)為2/3。通過(guò)對(duì)我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的研究，發(fā)現(xiàn)我國(guó)汽車(chē)行業(yè)上市公司中該平均比率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于100%，平均比率在200%以上，只有偶爾一年會(huì)低于200%，可以看出我國(guó)汽車(chē)行業(yè)傾力于購(gòu)買(mǎi)固定資產(chǎn)來(lái)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，資本結(jié)構(gòu)不盡合理，財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)較大，所以在這些方面應(yīng)該進(jìn)一步改進(jìn)。4.5資本市場(chǎng)分析在過(guò)去的2016年里，我國(guó)的汽車(chē)行業(yè)發(fā)生了重大的變化，僅僅一年的時(shí)間，汽車(chē)銷(xiāo)售商的數(shù)量迅速的增加。1.在2017年汽車(chē)市場(chǎng)一定會(huì)進(jìn)一步的擴(kuò)大，乘用車(chē)的數(shù)量也會(huì)增加。2.在之前出現(xiàn)的的企業(yè)兼并和收購(gòu)情況也會(huì)在2017年更為重視，所以各大公司也會(huì)加強(qiáng)自身的能力，各個(gè)公司的成立既是自身發(fā)展的需要，又是形勢(shì)所趨，汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展前景較為廣闊，幾乎現(xiàn)在所有人即使沒(méi)有房子也會(huì)先買(mǎi)輛車(chē)，既方便又成為了必需品，人們現(xiàn)在結(jié)婚要車(chē)子，出行要車(chē)子，甚至有些人還沒(méi)有畢業(yè)家里就為他配備好了車(chē)子，這些需求也被眾多的人們所知曉，根據(jù)這樣的市場(chǎng)發(fā)展和人口需求人們紛紛做起了汽車(chē)行業(yè)的生意，這就造成了汽車(chē)行業(yè)的迅速增多。3.當(dāng)然，清潔電動(dòng)汽車(chē)制造商也逐步出現(xiàn)。4.隨著汽車(chē)行業(yè)的增多，人們也越來(lái)越要求汽車(chē)的質(zhì)量和功能，全新?lián)Q代的車(chē)型可能會(huì)越來(lái)越受到歡迎，人們對(duì)于汽車(chē)的品質(zhì)提升也會(huì)提出更高的要求，那些小的車(chē)輛的改良已經(jīng)不能滿(mǎn)足人們的需求，人們會(huì)更加關(guān)注汽車(chē)的品質(zhì)提升。5.放眼看向二手車(chē)市場(chǎng)，現(xiàn)在的二手車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)了新車(chē)的銷(xiāo)量，在國(guó)外的很多企業(yè)二手車(chē)市場(chǎng)更是在如火如荼的發(fā)展中，中國(guó)的二手車(chē)市場(chǎng)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于國(guó)外的發(fā)展。6.對(duì)于汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)方式上，現(xiàn)在越來(lái)越多的人們會(huì)選擇貸款買(mǎi)車(chē)，分期付款，有些是確實(shí)沒(méi)有那么多的錢(qián)，而大部分人明明有足夠的錢(qián)卻選擇了分期，雖然多花了手續(xù)費(fèi)，但是手里有了現(xiàn)金可以去做投資和生意，這樣的選擇更為明智，已經(jīng)得到了社會(huì)各界人士的認(rèn)可，隨著現(xiàn)在分期手續(xù)的增多，在接下來(lái)的發(fā)展中也不會(huì)減少的，人們的投資觀念在不斷地深入，分期手續(xù)已經(jīng)家喻戶(hù)曉。7.豪華車(chē)市的競(jìng)爭(zhēng)加劇，在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展中也會(huì)滲透。5優(yōu)化我國(guó)汽車(chē)行業(yè)資本結(jié)構(gòu)的建議每個(gè)企業(yè)從成立之初在一步步走向完善，他的不斷發(fā)展經(jīng)歷了許多的問(wèn)題，問(wèn)題的出現(xiàn)以及解決需要我們不斷的摸索，在一次次的嘗試和經(jīng)驗(yàn)中，我們找到了問(wèn)題的解決方式。5.1增強(qiáng)管理者的資本結(jié)構(gòu)意識(shí)企業(yè)的管理者在企業(yè)中的作用非常重要，而如果對(duì)資本結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)不足，則會(huì)影響資本結(jié)構(gòu)優(yōu)化，我國(guó)原有的企業(yè)發(fā)展思維較為單一，發(fā)展模式也存在一定的局限，很多的管理者只會(huì)依靠原有的發(fā)展思維，不能很好的結(jié)合自身的特征，不能找到適合自己發(fā)展的模式，也不能積極地吸取西方國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)，所以我們應(yīng)該好好地加強(qiáng)企業(yè)管理者的資本結(jié)構(gòu)意識(shí)，因?yàn)槠髽I(yè)管理者的思維直接的影響到了企業(yè)長(zhǎng)期的發(fā)展，一定要結(jié)合和借鑒成功企業(yè)的先進(jìn)理念，找到適合自己發(fā)展的模式，建立一種新的資本結(jié)構(gòu)。企業(yè)快與慢的平衡也需要企業(yè)管理者很好的衡量，企業(yè)管理者需要有長(zhǎng)遠(yuǎn)的考慮，不能只顧眼前的利益使企業(yè)在不完善的情況下盲目的發(fā)展規(guī)模，只有當(dāng)企業(yè)的資本結(jié)構(gòu)完善時(shí)，企業(yè)的發(fā)展才會(huì)更加穩(wěn)定和健康。因此，有必要提高企業(yè)的資本結(jié)構(gòu)意識(shí)，例如汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)組織學(xué)習(xí)深造，聘請(qǐng)學(xué)者定期組織培訓(xùn)，或者引進(jìn)專(zhuān)業(yè)人才并留住人才，這樣既可以提高企業(yè)員工的工作能力，又可以使企業(yè)的資本結(jié)構(gòu)管理水平加強(qiáng)，資本結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。

5.2改善股權(quán)結(jié)構(gòu)首先，他們積極推進(jìn)國(guó)有股減持。然后相應(yīng)的輸入是國(guó)有股減持國(guó)有股數(shù)目增加將使投資主體多元化，降低了國(guó)有股的比重，就能降低其集中程度，股東之間互相制約，防止第一大股東發(fā)生侵權(quán)行為，使企業(yè)的管理陷入單方股東之手。進(jìn)一步發(fā)展的國(guó)有股改進(jìn)公司的股權(quán)結(jié)構(gòu)、治理結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化。第二，培養(yǎng)和激勵(lì)機(jī)構(gòu)投資者。機(jī)構(gòu)投資者利益和公司和機(jī)構(gòu)投資者，以確保他們的利益不違反，決定公司戲劇，以便限制在某種程度上的流動(dòng)性需求的機(jī)構(gòu)投資者的利益將主導(dǎo)作用的長(zhǎng)期投資公司，促進(jìn)機(jī)構(gòu)投資者的構(gòu)想的骨干?，F(xiàn)在在我國(guó)的中小上市企業(yè)中，機(jī)構(gòu)投資者的力量還較為薄弱，并不能為企業(yè)的決策做出主導(dǎo)的作用。所以，我們應(yīng)該增加公司，機(jī)構(gòu)能力的機(jī)構(gòu)投資者的比例。再次，積極推進(jìn)法人持股和銀行持股。公司法人之間互相持股能夠形成一個(gè)牢固的體系，互相監(jiān)督，互相促進(jìn)，共同為公司的發(fā)展積極的出謀劃策，彼此之間形成制約，也可以避免內(nèi)部人控制的問(wèn)題，當(dāng)公司的利益和法人最終的分紅有了聯(lián)系，法人也會(huì)去更加用心的維護(hù)公司的利益，盡自己的能力去使公司的利益達(dá)到最大化。另外不同類(lèi)型的企業(yè)當(dāng)然存在著不同的資本結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀。一般而言，針對(duì)改革后的國(guó)有企業(yè)或者國(guó)有控股企業(yè)來(lái)講，依賴(lài)國(guó)家的程度依然很高，并且股權(quán)結(jié)構(gòu)過(guò)分集中在國(guó)家和大股東的現(xiàn)象明顯，股權(quán)過(guò)分集中對(duì)于外部分散股民來(lái)說(shuō)，其合法利益和表決權(quán)益容易遭到侵害，相反的，大股東則通過(guò)其雙手中的權(quán)利干預(yù)企業(yè)的發(fā)展決策。對(duì)于民營(yíng)企業(yè)來(lái)講，規(guī)模和風(fēng)險(xiǎn)抵御能力小，連帶自身的財(cái)務(wù)處理并不明朗，不能滿(mǎn)足銀行等信貸機(jī)構(gòu)的青睞，因此能獲得銀行長(zhǎng)期的幫助很難，這種情況下，在資金融通上出現(xiàn)問(wèn)題或者經(jīng)營(yíng)上遭遇資金短缺時(shí)，會(huì)過(guò)分依賴(lài)短期負(fù)債以填補(bǔ)資金空缺，使得企業(yè)在未來(lái)某一時(shí)點(diǎn)還本付息壓力增大。我們可以銀行的股東，因?yàn)殂y行用所持有的公司股份執(zhí)行，您可以更好地減少債務(wù)轉(zhuǎn)化為以這種方式我們可以到達(dá)公司債務(wù)或直接轉(zhuǎn)換為股權(quán)投資公司的股權(quán)。銀行控股更多的好處，因?yàn)殂y行作為一家公司，債權(quán)人和所有者，可以更好地加強(qiáng)對(duì)感興趣的公司的限制。市場(chǎng)的交易員，我們應(yīng)該明確國(guó)有股股東股權(quán)完全平等，我們都應(yīng)堅(jiān)實(shí)的資金多機(jī)制制衡股權(quán)資本，由政府作為行政的國(guó)有股東和他們之間的關(guān)系，"超級(jí)大股東"的切斷，以避免過(guò)多的行政干預(yù)，對(duì)該公司是非常有利的。5.3優(yōu)化負(fù)債比率債務(wù)比率允許管理人員最佳的投資決策。安全操作的合理的債務(wù)比率將允許公司，企業(yè)資本結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，企業(yè)使用最大化。作為經(jīng)理，采取最適當(dāng)?shù)膫鶆?wù)占GDP比例應(yīng)當(dāng)是圍繞實(shí)現(xiàn)股東和公司利益的最大化。5.4建立有效體制無(wú)論是怎樣的外部宏觀環(huán)境，給與怎樣的機(jī)會(huì)抑或是威脅，要實(shí)現(xiàn)資本結(jié)構(gòu)優(yōu)化的目的，必須通過(guò)企業(yè)自身的具體操作，這就是企業(yè)的財(cái)務(wù)管理的巨大意義。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)缺乏企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系的內(nèi)部管理與外部監(jiān)督機(jī)制的情況下，經(jīng)營(yíng)績(jī)效，在很大程度上取決于有一個(gè)好的能力強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)和良好的公司治理結(jié)構(gòu)。在外部市場(chǎng)的環(huán)境以及經(jīng)濟(jì)條件等外部條件存在的前提下，轉(zhuǎn)眼來(lái)看企業(yè)內(nèi)部，建立公司內(nèi)部治理制度，有利于實(shí)行有效的管理、監(jiān)督和制衡，有利于企業(yè)各種權(quán)利在互相督促中服務(wù)于企業(yè)財(cái)務(wù)管理決策的制定。另外，通過(guò)企業(yè)交叉持股來(lái)調(diào)整股權(quán)結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)者的權(quán)利也是殊途同歸的可靠作法。公平和固定資產(chǎn)比率問(wèn)題也影響公司的發(fā)展的穩(wěn)定性，我們應(yīng)該公平高位、固體股權(quán)比例低，更多的利益不應(yīng)再未對(duì)固定資產(chǎn)的過(guò)度投資，固定的輸入與少在空閑錢(qián)的利潤(rùn)是非常危險(xiǎn)的公司，一旦企業(yè)出現(xiàn)危機(jī)，后果將不堪設(shè)想，所以很好的制定股東權(quán)益與固定資產(chǎn)比率對(duì)于企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展是很大的保護(hù)作用。為一家公司處理合理的措施，對(duì)資本結(jié)構(gòu)決策是權(quán)力的核心。作為一個(gè)經(jīng)驗(yàn)法則它應(yīng)該不太小，但仍然是一個(gè)小的百分比，做，然后站在一個(gè)非常大的項(xiàng)目，太多的能量去外部融資可以增加風(fēng)險(xiǎn)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力是依賴(lài)外部資金為項(xiàng)目公司，公司收集主題資本在總資產(chǎn)的比例，應(yīng)注意額外的投資，改善資本結(jié)構(gòu)的保存的收入。5.5適應(yīng)資本市場(chǎng)變化我們要想更好的使公司發(fā)展，就要了解整個(gè)行業(yè)的資本市場(chǎng)體制的發(fā)展，從全面的格局看來(lái)做出相應(yīng)的準(zhǔn)備。我們分析2017年資本市場(chǎng)體系，建議年到2017年，是否他們新的或二手汽車(chē)市場(chǎng)，在營(yíng)銷(xiāo)層面，誰(shuí)也瞧不起不汽車(chē)金融銷(xiāo)售激勵(lì)計(jì)劃，最后是汽車(chē)商務(wù)汽車(chē)金融的命脈，它也帶領(lǐng)汽車(chē)金融利潤(rùn)飆升。一些業(yè)內(nèi)認(rèn)為那人，從11月銷(xiāo)售和增長(zhǎng)了10%的車(chē)，開(kāi)始2017年市場(chǎng)"透支前效應(yīng)"出現(xiàn)，它建議公司在明年響應(yīng)營(yíng)銷(xiāo)第一季做一份好工作。只要我們?cè)谶@些問(wèn)題之前想到對(duì)策和計(jì)劃，那么企業(yè)也一定會(huì)取得很好的成效，獲得更多的利潤(rùn)。6結(jié)論鑒于此，通過(guò)以上問(wèn)題，我認(rèn)為企業(yè)資本多元化趨勢(shì)迅猛，現(xiàn)代企業(yè)資本結(jié)構(gòu)理論和企業(yè)的管理經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略需要充分緊密相連，一定要趕在大量問(wèn)題爆發(fā)之前，完善我們的理論，深化我們的認(rèn)識(shí)，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)防患于未然。對(duì)于現(xiàn)在存在的問(wèn)題，我們應(yīng)該結(jié)合我國(guó)具體的國(guó)情，借鑒現(xiàn)有的資本結(jié)構(gòu)理論，學(xué)習(xí)其他國(guó)家的先進(jìn)理念，找出企業(yè)自己的優(yōu)勢(shì)和弱點(diǎn)，找出優(yōu)化的問(wèn)題與對(duì)策。我國(guó)目前的企業(yè)都在迅速發(fā)展時(shí)期，不管是大方面的企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理還是具體到資本結(jié)構(gòu)方面欠完美與不合理之處尚多。資本結(jié)構(gòu)決策是公司戰(zhàn)略決策的重要組成部分，就不難發(fā)現(xiàn)，公司戰(zhàn)略管理權(quán)利的必然要求是一種資