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文檔簡介
附著式升降腳手架施工工藝技術(shù)規(guī)范DZS-15型附著式升降腳手架技術(shù)參數(shù)1、架體高度:14.4米,架體最大直線跨度:6.2米;轉(zhuǎn)角處最大跨度5.2m;2、架體寬度:0.9米,步距1.8米;3、架體懸挑長度最大:1.8米;4、主框架距建筑結(jié)構(gòu):0.4米;最大施工荷載3KN/㎡;5、架體升降設(shè)備:7.5t×6m電動葫蘆,架體升降速度13cm/min。6、穿墻螺栓型號:M36×600附著升降腳手架搭設(shè)、運(yùn)行、拆除工藝流程附著升降腳手架搭設(shè)流程圖附著升降腳手架提升下降流程圖附著升降腳手架安裝施工方法1.搭設(shè)安全技術(shù)交底搭設(shè)前對操作人員進(jìn)行安全教育及技術(shù)交底,交待清楚腳手架的服務(wù)范圍。搭設(shè)的重點(diǎn),難點(diǎn),搭設(shè)要求,以及項(xiàng)目部相關(guān)規(guī)定及要求等。2.安裝平臺搭設(shè)技術(shù)要求①材質(zhì)選擇
鋼管:采用外徑48mm,壁厚2.7mm的鋼管,其質(zhì)量要符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T700)中Q235-A級鋼的規(guī)定。凡嚴(yán)重銹蝕、薄壁、嚴(yán)重彎曲及裂變的桿件不準(zhǔn)采用,外架鋼管采用黃色,扣件刷黃色防銹漆。
扣件:其材質(zhì)應(yīng)符合《鋼管腳手架扣件》(GB15831)中規(guī)定且不得有裂紋、氣孔、疏松、砂眼等鑄造缺陷??奂?yīng)與鋼管的貼面接觸良好,扣件夾緊鋼管時(shí),開口處的最小距離要大于5mm??奂囊?guī)格有三種:直角扣件:主要作大、小橫桿與立桿的聯(lián)接使用,也可作連接墻桿對腳手架聯(lián)接使用,保持桿件連接呈固定十字狀;回轉(zhuǎn)扣件(也稱萬向扣件):主要作斜桿與立桿,斜桿接長、立桿雙管附綁加強(qiáng)聯(lián)接使用;對接扣件:主要作立桿、大橫桿、擱柵、防護(hù)欄桿接長使用。凡嚴(yán)重銹蝕、變形、裂縫、螺栓螺紋已損壞的扣件不準(zhǔn)采用。
②落地式腳手架立桿基礎(chǔ)處理
直接在車庫頂板上搭設(shè),基礎(chǔ)平整結(jié)實(shí),落地立桿垂直穩(wěn)放在混凝土板面上,設(shè)縱橫相連掃地桿。③落地式架體施工方法及搭設(shè)要求
a、立桿:橫向間距0.8m,縱向間距1.5m,考慮到上部結(jié)構(gòu)小挑板以及裝飾操作空間,外架立桿離墻邊300mm,步高1.8m,且相鄰接頭錯(cuò)開。b、大橫桿:間距1.0m,接頭錯(cuò)開,每一立面同一步架內(nèi)縱向水平高低差應(yīng)控制在60mm以內(nèi)。落地處設(shè)縱橫向掃地桿。
c、小橫桿:小橫兩端各伸出立桿凈長度不少于100mm,并盡量保持一致。
d、剪刀撐:從底到頂呈“之”字型連續(xù)設(shè)置,連接處用回轉(zhuǎn)扣件連接,與地面夾角成45°~60°之間。由于平臺架只有2.0米,所以剪刀撐只搭設(shè)半部即可,中間遇到立桿必須增加一個(gè)轉(zhuǎn)向扣件固定。
e、安全網(wǎng)設(shè)置:腳手架外立桿內(nèi)側(cè)用密目安全封閉圍護(hù)。
f、連墻件設(shè)置在一層底板處,采用預(yù)埋拉接點(diǎn)方式,連墻件必須拉接內(nèi)外兩道立桿,保證架體穩(wěn)定安全。④搭設(shè)順序:立桿→小橫桿→大橫桿→連墻桿→剪刀撐→防護(hù)欄桿→安全網(wǎng)。⑤外架搭設(shè)高度時(shí)每班做到落手清,一步一清,現(xiàn)場清。鋼管腳手架搭拆方便,但技術(shù)要求較高,腳手架的搭設(shè)標(biāo)準(zhǔn)是一樣的,即外觀必須整體平整,做到橫平豎直,幾何圖形一致,各扣件使用正確,緊固力距應(yīng)達(dá)到4~5kg.m。
3.爬架底部桁架的安裝①爬架搭設(shè)前,應(yīng)設(shè)置安全可靠的安裝平臺來承受安裝時(shí)的豎向荷載,平臺寬度1.5m,承受荷載大于3KN/m2,其水平度應(yīng)在20mm之內(nèi)。(如右圖所示)②主框架下節(jié)與桁架的組裝圖一在地面將主框架擺放就位,按爬架平面布置圖桁架尺寸安裝連接桁架立桿、橫桿、斜桿,橫桿置于立桿連接板內(nèi)側(cè),斜桿在外,螺栓由外向內(nèi)穿入,嚴(yán)格控制其水平度和垂直度;調(diào)整合格后,再將所有連接螺栓擰緊。(螺栓擰緊后需抹上黃油,以免生銹);根據(jù)桁架每跨的尺寸將對應(yīng)的鋼底板直接鋪設(shè)在桁架底部。圖一③桁架的安裝:用塔吊將安裝好的導(dǎo)軌、桁架吊裝到平臺,按設(shè)計(jì)尺寸擺放就位,控制好導(dǎo)軌與結(jié)構(gòu)之間的距離(支座長度+2公分);將爬架與平臺連接固定。④主框架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接:用塔吊將主框架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊起,和主框架下節(jié)接點(diǎn)對正、裝入螺栓、調(diào)整鉛垂度、擰緊螺栓;以后隨施工進(jìn)度逐步安裝。⑤支座和調(diào)節(jié)頂撐的安裝:根據(jù)平面布置圖及立面留孔圖用穿墻螺栓安裝支座,擰緊螺母;安裝調(diào)節(jié)頂撐并將主框架頂緊。⑥以后根據(jù)施工進(jìn)度逐層安裝附著支座(3個(gè)),連接主框架(3節(jié)),搭設(shè)腳手架體。4.架體的搭設(shè)①架體搭設(shè)必須符合規(guī)范技術(shù)安全要求。②在水平梁架上搭設(shè)雙排腳手架,立桿和底部桁架連接處要用短鋼管搭接,長度1.2m,不得少于4個(gè)卡扣;縱矩≤1800mm,軸向最大偏差應(yīng)小于200mm。③外側(cè)大橫桿步矩900mm,內(nèi)側(cè)大橫桿步矩1800mm,兩根相鄰縱向水平桿的接頭不宜設(shè)置在同步或同跨內(nèi);不同步或不同跨兩個(gè)相鄰接頭接頭在水平方向錯(cuò)開的距離不小于500mm各接頭中心至最近端點(diǎn)不宜大于縱距的1/3,最下層大橫桿搭設(shè)時(shí)應(yīng)起拱30~50mm。④小橫桿貼近立桿布置,搭于大橫桿之上,外側(cè)伸出立桿100mm,內(nèi)側(cè)伸出立桿100~400mm,內(nèi)側(cè)懸臂端可鋪腳手板。⑤架體外側(cè)必須搭設(shè)通長剪刀撐,傾角45~60°,架體內(nèi)側(cè)應(yīng)搭設(shè)倒八字,底部桁架與主框架連接,以防止架體下沉。⑥架體內(nèi)可以搭設(shè)人行道,但必須搭設(shè)在主框架跨度較小的位置。⑦腳手板可以鋪設(shè)4層,最下層腳手板距離外墻不超過150mm,并用翻板封閉。⑧外排剪刀撐搭設(shè)完畢后安裝外立網(wǎng),根據(jù)外立面的寬度調(diào)整好外立網(wǎng)的尺寸,外立網(wǎng)安裝到合適位置后用十字扣件和螺栓將其固定在大橫桿或立桿上,如圖所示:⑨安裝過程中應(yīng)嚴(yán)格控制底部支撐桁架與豎向主框架的安裝偏差。底部支撐桁架相鄰二機(jī)位處的高差應(yīng)小于20mm;相鄰兩榀豎向主框架的水平高差應(yīng)小于20mm;豎向主框架的垂直偏差小于3‰,最大偏差應(yīng)小于60mm。⑩安裝過程中架體與工程結(jié)構(gòu)間應(yīng)采取可靠的臨時(shí)水平拉撐措施,確保架體穩(wěn)定。?扣件式腳手桿件搭設(shè)的架體,搭設(shè)質(zhì)量應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求和滿足設(shè)計(jì)及使用的要求。?架體搭設(shè)的整體垂直偏差應(yīng)小于4‰,底部任意二點(diǎn)間的水平高差不大于50mm。5.防墜裝置安裝①防傾裝置安裝時(shí)必須將導(dǎo)輪卡在軌道中,且使兩側(cè)間隙均勻;②防墜裝置必須安裝正確,將直角向下,防墜彈簧必須掛在后方支座上;③附墻支座必須安裝端正,且與墻面貼實(shí),穿墻螺栓必須外露5絲以上;④承重裝置安裝時(shí)必須使其卡在導(dǎo)軌中間的格擋上,且必須保證其處于受力狀態(tài),長銷軸上必須插入開口銷。如圖示:6.電器的安裝本工程采用電動葫蘆作為動力設(shè)備來升降架體,因此所有電器的安裝必須符合有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范。①每個(gè)電葫蘆一條電線,電葫蘆一頭用16A三相四芯防水插頭,另一頭用16A三相四芯插頭與電柜連接。②要求保護(hù)零接電機(jī)外殼及進(jìn)線盒,具體安裝、調(diào)試、維護(hù)、升降操作詳見廠家提供的使用與維護(hù)說明書。③控制柜裝有漏電保護(hù)器,每個(gè)開關(guān)箱安裝漏電保護(hù)器、按鍵開關(guān)。7.調(diào)試驗(yàn)收架體搭設(shè)完畢后,應(yīng)自行對下列項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)試與檢驗(yàn),調(diào)試與檢驗(yàn)情況應(yīng)作詳細(xì)的書面記錄:①架體結(jié)構(gòu)中采用扣件式腳手桿件搭設(shè)的部分,其搭設(shè)質(zhì)量達(dá)到要求。②對所有螺絲連接處進(jìn)行全數(shù)檢查,嚴(yán)禁少裝附著固定連接螺栓;③進(jìn)行架體提升試驗(yàn),檢查升降動力設(shè)備是否正常運(yùn)行;④對防墜裝置制動的靈敏性、可靠性進(jìn)行檢驗(yàn);⑤對架體整個(gè)防護(hù)情況進(jìn)行檢查。⑥架體調(diào)試驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行升降。⑦調(diào)試驗(yàn)收人員由現(xiàn)場工程師、安全員、爬架操作工組成辦。8.一般規(guī)定及要求①每一片升降、拆除前均應(yīng)根據(jù)施工方案要求組織技術(shù)人員與操作人員進(jìn)行技術(shù)、安全交底。②大風(fēng)、大雨、大雪、濃霧等惡劣天氣時(shí)禁止爬架作業(yè),遇五級以上(包括五級)大風(fēng)時(shí)還應(yīng)事先對爬架采取必要的加固措施或其他應(yīng)急措施(用鋼管將架體同結(jié)構(gòu)拉接),并撤離架體上的所有施工活荷載。③爬架在安裝、升降、拆除過程中,在操作區(qū)域及可能墜落范圍均應(yīng)設(shè)置安全警戒。④施工現(xiàn)場應(yīng)配備必要的通訊工具,以加強(qiáng)通訊聯(lián)系。⑤在爬架使用全過程中,各工種人員應(yīng)固定,并按規(guī)定持證上崗。⑥升降設(shè)備、控制柜、專用配電箱、防墜裝置等應(yīng)有防雨、防塵等措施。⑦控制柜應(yīng)專人負(fù)責(zé)操作,并應(yīng)有安全防護(hù)措施,禁止閑雜人員動用。電動葫蘆要編號,并與控制柜的插座編號相對連接。⑧電動葫蘆的表面要用帆布或塑料布包封,以免雜物掉入,鏈條與起重輪接觸部位要定期加油以免生銹(一般為每星期加一次);搬運(yùn)時(shí)要輕拿輕放,以免碰壞影響正常使用。特殊部位處理措施1.施工電梯處的架體處理為了滿足主體階段的施工防護(hù)需要,在腳手架上運(yùn)行階段施工電梯處架體正常搭設(shè)。裝飾施工階段由于架體下運(yùn)行,同時(shí)為了滿足施工電梯能夠順利運(yùn)行到頂,在主體施工完畢后需要拆開施工電梯處架體。2.底部封閉①腳手架板采用定型的全鋼腳手板,做好后的密封板離結(jié)構(gòu)邊的縫隙為150mm左右。②鋪設(shè)腳手架板時(shí)必須嚴(yán)密、平整,腳手板縫隙不得大于10mm。③離墻的縫隙設(shè)置活動翻板,翻板和腳手板是配套的產(chǎn)品,在安裝完腳手板后直接在其邊緣部位安裝翻板即可。架體升降時(shí),將翻板翻起,用鐵絲臨時(shí)固定在立桿上,不影響架體的升降,升降完及時(shí)恢復(fù)。④腳手架封底時(shí)采用彩鋼板或者其他類型的防火腳手板,在腳手架底部搭設(shè)一道鋼管龍骨架,將封底鋼板焊接或者鉚接在龍骨架上。3.料臺部位處理措施總包方使用焊成定型的卸料平臺,在對相應(yīng)的架體部位留出洞口,如需要斷開此處的大橫桿時(shí),則要在其上下補(bǔ)充兩道橫桿加固,且在料臺兩側(cè)增加立桿加固,即形成一個(gè)“口”字形。料臺應(yīng)完全與架體分離,安裝料臺的鋼繩嚴(yán)禁壓在爬架的大橫桿和立桿上,使用時(shí)直接受力在主體結(jié)構(gòu)上,架體升降時(shí)料臺吊離;加固結(jié)構(gòu)圖如下:卸料平臺加固4.架體變窄處及非標(biāo)處的加固措施因建筑物結(jié)構(gòu)的特殊性,架體部分位置不成模數(shù)或者需要架體變窄,所以只能采用鋼管連接。但必須對該部位進(jìn)行加強(qiáng)連接,以確保該部位剛性。①架體變窄處具體做法右圖所示:A、增加立桿數(shù)量,B、增加大橫桿數(shù)量,C、增加斜桿數(shù)量,這樣可以保證架體有足夠的強(qiáng)度保證架體穩(wěn)定性。(如下圖示)②架體桁架不成標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)位置加固措施:A、增加大橫桿數(shù)量:不成模數(shù)處增加大橫桿數(shù)量,不少于4根。B大橫桿長短及連接:增加的大橫桿長度至少應(yīng)跨3根立桿(兩跨)。C、增加斜桿數(shù)量:用合適長度的鋼管、轉(zhuǎn)向扣件在不成模數(shù)處做斜撐,以代替桁架斜桿,數(shù)量不少于2根(見下圖)。5.架體封閉日常維護(hù)要求為保障底部封閉的安全性長期可靠。要求在每次拆出后必須按原樣搭設(shè),由于其它原因造成底部封閉或二次封閉的鋼管變形、彎曲等現(xiàn)象必須及時(shí)修復(fù),保障底部封閉水平,離墻距離在100mm內(nèi),懸挑鋼管受力可靠。附著式升降腳手架的提升1.升降前的準(zhǔn)備①由施工技術(shù)負(fù)責(zé)人對爬架提升的操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,明確分工,責(zé)任落實(shí)到位,并記錄和簽字。②按分工清除架體上的活荷載、雜物與建筑的連接物、障礙物,安裝升降裝置,接通電源,預(yù)緊電動葫蘆,準(zhǔn)備操作工具,專用扳手、撬棍等。2.升降前的檢查①附著支撐結(jié)構(gòu)附著處混凝土實(shí)際強(qiáng)度已達(dá)到腳手架設(shè)計(jì)要求C10;②所有連接處螺栓已擰緊;③施工活荷載已撤離完畢;④所有障礙物已拆除,所有不必要的約束已解除;⑤升降系統(tǒng)運(yùn)行正常;⑥所有相關(guān)人員已到位,無關(guān)人員已全部撤離;⑦所有防墜裝置功能正常;⑧所有安全措施已落實(shí);3.架體操作的人員組織以分片整體提升分別作為一個(gè)作業(yè)組,作到統(tǒng)一指揮,分工明確,各負(fù)其責(zé);下設(shè)組長1名,負(fù)責(zé)全面指揮;控制箱操作人員1名,負(fù)責(zé)動力裝置管理、操作、調(diào)試、保養(yǎng)的全部責(zé)任;機(jī)位及架體看守人員6名,負(fù)責(zé)整個(gè)架體升降及安全防護(hù)工作,機(jī)械工1名負(fù)責(zé)提升設(shè)備的日常維護(hù);在一個(gè)工程中,根據(jù)工期要求,可組織幾個(gè)作業(yè)組各自同時(shí)升降。4.提升操作步驟①拆去底部支座。②將吊環(huán)安裝在中間支座上,把電動葫蘆上吊鉤掛在吊環(huán)上,下吊鉤掛上提升塊并安于主框架底部預(yù)緊。③把防墜塊安裝到最上支座上。④拆除架體與結(jié)構(gòu)的連接物及障礙物,撤掉架體上的活荷載。⑤抽出承重鎖銷、卸下承重調(diào)節(jié)頂撐,啟動電控裝置,提升架體到上一層。⑥在下部和中間附著支座上安裝承重銷桿、調(diào)節(jié)頂撐并頂緊堅(jiān)向主框架承重桿。⑦恢復(fù)拆除的腳手板、安全網(wǎng)及臨時(shí)連接桿。⑧安裝第三道支座。⑨把電動葫蘆移到另一片架體進(jìn)行升降。5.升降過程中的注意事項(xiàng)①升降過程中若出現(xiàn)異常情況,必須立即停止升降進(jìn)行檢查,徹底查明原因、消除故障后方能繼續(xù)升降,每一次異常情況均應(yīng)作詳細(xì)的書面記錄。②整體升降過程中由于升降動力不同步引起超載或失載過度時(shí),應(yīng)通過點(diǎn)控予以調(diào)整。③升降到位后,爬架必須及時(shí)予以固定。在沒有完成固定工作且未辦妥交付使用前,操作人員不得交班或下班。6.爬架使用注意事項(xiàng)①應(yīng)嚴(yán)格將施工活荷載控制在規(guī)定范圍內(nèi),使用工況下;升降工況下,且不允許使用動荷載,不得使用體積較小而重量過重的集中荷載。②禁止下列違章作業(yè):任意拆除腳手架部件和穿墻螺栓;起吊構(gòu)件時(shí)碰撞或扯動腳手架;在腳手架上拉結(jié)吊裝纜繩,在腳手架上安裝卸料平臺;在腳手架上推車;利用腳手架吊重物。③工程結(jié)構(gòu)施工時(shí),應(yīng)保證梁、柱、剪力墻等的模板及支撐與架體內(nèi)排立桿之間有不小于200mm的間隙,以免影響爬架升降,在支模過程中,不得將爬架作為支撐架。7.使用中的日常維護(hù)①施工期間,每次澆注完砼后,必須將導(dǎo)向架滑輪表面的雜物及時(shí)清除,以便導(dǎo)軌自由上下。②施工期間,定期對架體及爬架連接螺栓進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)連接螺栓脫扣或架體變形現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)處理。③每次提升,使用前都必須對穿墻螺栓進(jìn)行嚴(yán)格檢查,如發(fā)現(xiàn)裂紋或螺紋損環(huán)現(xiàn)象,必須予以更換。④每次升降后對升降時(shí)臨時(shí)拆除的腳手桿、腳手板、安全網(wǎng)進(jìn)行恢復(fù)。對使用損壞的腳手板、安全網(wǎng)進(jìn)行更換,對腳手板、安全網(wǎng)封閉不嚴(yán)處重新進(jìn)行封閉。⑤對上料平臺承重鋼絲繩固定好才能交付使用,架體及上料平臺上不能長時(shí)間堆放鋼筋、模板、面磚、砂漿等建
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