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2023年一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)題庫(kù)
第一部分單選題(200題)
1、關(guān)于石灰穩(wěn)定土基層施工備料的說(shuō)法,正確的是()。
A.當(dāng)生石灰堆放時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),應(yīng)露天堆放,不得覆蓋
B.消石灰應(yīng)保持一定的濕度,但不可過(guò)濕成團(tuán)
C.生石灰應(yīng)在加水消解后馬上使用,不得隔夜使用
D.消石灰無(wú)需過(guò)篩即可使用
【答案】:B
2、緊急電話系統(tǒng)根據(jù)傳輸介質(zhì)可分為()。
A.電纜型緊急電話系統(tǒng)和電信公網(wǎng)型緊急電話系統(tǒng)
B.有線型緊急電話系統(tǒng)和無(wú)線型緊急電話系統(tǒng)
C.交通專(zhuān)網(wǎng)型緊急電話系統(tǒng)和電信公網(wǎng)型緊急電話系統(tǒng)
D.電纜型緊急電話系統(tǒng)和無(wú)線型緊急電話系統(tǒng)
【答案】:B
3、下列關(guān)于基坑開(kāi)挖邊坡失穩(wěn)的預(yù)防及處理措施錯(cuò)誤的是()o
A.基坑開(kāi)挖之前,應(yīng)先做好地面排水系統(tǒng)
B.對(duì)地質(zhì)情況發(fā)生變化的地層應(yīng)在開(kāi)挖結(jié)束后及時(shí)支護(hù)
C.基坑應(yīng)盡量安排在少雨季節(jié)施工
D.坑頂邊緣應(yīng)有一定的距離作護(hù)道,動(dòng)載距坑緣不小于1.0m
【答案】:B
4、預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋?qū)儆冢ǎ﹐
A.梁式橋
B.組合體系橋
C.拱式橋
D.吊橋
【答案】:B
5、關(guān)于技術(shù)交底的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.技術(shù)交底工作應(yīng)分級(jí)進(jìn)行、分級(jí)管理
B.項(xiàng)目經(jīng)理部的技術(shù)交底工作由項(xiàng)目經(jīng)理組織,項(xiàng)目總工程師主持實(shí)
施
C.工長(zhǎng)(技術(shù)負(fù)責(zé)人)負(fù)責(zé)組織向本責(zé)任區(qū)內(nèi)的班組交底
D.項(xiàng)目經(jīng)理部的技術(shù)交底工作由項(xiàng)目總工程部組織,工長(zhǎng)主持實(shí)施
【答案】:D
6、關(guān)于墊層施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()o
A.粉煤灰墊層嚴(yán)禁在浸水狀態(tài)下施工
B.地面有起伏坡度時(shí),應(yīng)水平分層鋪筑
C.灰土墊層壓實(shí)后3d內(nèi)不得受水浸泡
D.粉煤灰墊層驗(yàn)收后,應(yīng)及時(shí)填筑路堤或封層
【答案】:B
7、軸心受拉和小偏心受拉構(gòu)件中的鋼筋接頭,不宜綁接,直徑不大于
()mm的鋼筋,宜采用焊接。
A.18
B.22
C.32
D.25
【答案】:C
8、拋石擠淤施工時(shí),在拋石高出水面后,應(yīng)采用重型機(jī)具碾壓緊密,然
后在其上設(shè)(),再行填土壓實(shí)。
A.透水層
B.墊層
C.反濾層
D.封層
【答案】:C
9、下列工程中,不屬于隧道輔助坑道的是()。
A.平行導(dǎo)坑
B.斜井
C.聯(lián)絡(luò)通道
D.橫洞
【答案】:C
10、不屬于公路工程施工安全生產(chǎn)隱患排查的“五項(xiàng)制度”目標(biāo)的是
()。
A.施工現(xiàn)場(chǎng)安全責(zé)任制度
B.施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)告知制度
C.施工安全監(jiān)理制度
D.專(zhuān)項(xiàng)施工方案審查制度
【答案】:A
11、挖掘較淺且短的土質(zhì)路塹適合采用的挖掘方法是()。
A.單層橫向半幅挖掘法
B.多層橫向半幅挖掘法
C.單層橫向全寬挖掘法
D.多層橫向全寬挖掘法
【答案】:C
12、工程項(xiàng)目交工驗(yàn)收前,工程質(zhì)量事故報(bào)告的責(zé)任單位是()。
A.建設(shè)單位
B.監(jiān)理單位
C.施工單位
D.工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)
【答案】:C
13、鋼筋混凝土預(yù)制梁出現(xiàn)預(yù)拱度偏差的原因不包括()o
A.混凝土彈性模量不穩(wěn)定
B.采用現(xiàn)場(chǎng)同條件養(yǎng)護(hù)的混凝土試塊彈性模量控制預(yù)應(yīng)力張拉
C.施加預(yù)應(yīng)力時(shí)間差異
D.存梁時(shí)間差異
【答案】:B
14、下列計(jì)劃中,不屬于資源計(jì)劃的是()。2018真題
A.勞動(dòng)力計(jì)劃
B.施工進(jìn)度計(jì)劃
C.材料計(jì)劃
D.施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃
【答案】:B
15、關(guān)于采用工字鋼鋼拱架進(jìn)行隧道支護(hù)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.混凝土能充滿(mǎn)鋼拱架和圍巖間空隙,鋼拱架與噴射混凝土粘結(jié)好
B.可用于混凝土內(nèi)作為永久襯砌的一部分
C.架設(shè)后能立即承載
D.在V,VI級(jí)較軟弱破碎圍巖中使用較多
【答案】:A
16、橋梁附屬設(shè)施不包括()o
A.橋頭搭板
B.橋面系
C.橋頭引道
D.伸縮縫
【答案】:C
17、一條高速公路的通信系統(tǒng)由()構(gòu)成。
A.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、語(yǔ)音交換系統(tǒng)、會(huì)議電視系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、
光電纜工程及通信管道工程
B.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、語(yǔ)音交換系統(tǒng)、有線廣播系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、
光電纜工程及通信管道工程
C.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、語(yǔ)音交換系統(tǒng)、會(huì)議電視系統(tǒng)、呼叫服務(wù)中心、
緊急電話系統(tǒng)、有線廣播系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管
道工程
D.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、語(yǔ)音交換系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、
光電纜工程及通信管道工程
【答案】:C
18、關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)豎轉(zhuǎn)法施工特點(diǎn)的說(shuō)法,正確的是()o
A.在橋臺(tái)處設(shè)置轉(zhuǎn)盤(pán),將兩岸預(yù)制的整垮或半跨轉(zhuǎn)至設(shè)計(jì)合攏位置
B.轉(zhuǎn)體重量大,施工中需設(shè)置轉(zhuǎn)體平衡重
C.主要適用于轉(zhuǎn)體重量不大的拱橋
D.主要針對(duì)大跨度拱橋施工,采用錨固體系代替平衡重
【答案】:C
19、應(yīng)用較早,施工簡(jiǎn)單,能保證幾何尺寸(包括復(fù)雜斷面),外觀
整潔,但模板高空翻轉(zhuǎn),操作危險(xiǎn),沿海地區(qū)不宜用的是()法。
A.翻模
B.爬模
C.兩室支架法
D.滑模
【答案】:A
20、鋼筋在工地現(xiàn)場(chǎng)存放的時(shí)間不宜超過(guò)()o
A.2個(gè)月
B.3個(gè)月
C.6個(gè)月
D.1年
【答案】:C
21、1.路堤填筑前,需對(duì)原地基進(jìn)行處理,下列做法不正確的是
()o
A.二級(jí)及二級(jí)以上公路路堤基底的壓實(shí)度應(yīng)不小于90%
B.原地面的坑、洞、穴等,應(yīng)在清除沉積物后,用合格填料分層回填、
分層壓實(shí)
C.泉眼或露頭地下水時(shí),應(yīng)先填筑后導(dǎo)排
D.低路堤應(yīng)對(duì)地基表層土進(jìn)行超挖、分層回填壓實(shí)
【答案】:C
22、關(guān)于中央分隔帶施工技術(shù)要求的說(shuō)法,正確的是()0
A.當(dāng)路面底基層施工完畢后,即可開(kāi)挖中央分隔帶
B.中央分隔帶應(yīng)采用小型機(jī)械開(kāi)挖
C.中央分隔帶溝槽開(kāi)挖完畢并經(jīng)驗(yàn)收合格后,即可鋪設(shè)防水層
D.防水層施工范圍是中央分隔帶開(kāi)挖溝槽與路基的接觸面
【答案】:C
23、可采用瀝青混凝土攤鋪機(jī)鋪筑的水泥混凝土路面是()。
A.鋼筋混凝土路面
B.裝配式混凝土路面
C.碾壓混凝土路面
D.鋼纖維混凝土路面
【答案】:C
24、軟土地區(qū)路堤施工期間,坡腳水平位移速率24h應(yīng)不大于()
mm0
A.3
B.5
C.8
D.10
【答案】:B
25、具有勞務(wù)用工主體資格的是()o
A.項(xiàng)目經(jīng)理
B.項(xiàng)目經(jīng)理部
C.施工班組
D.承包人
【答案】:D
26、山嶺隧道復(fù)合式襯砌中防水層的施工時(shí)間應(yīng)在()o
A.初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定前
B.二次襯砌施工作業(yè)后
C.初期支護(hù)變形和二次襯砌施工期間
D.初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后,二次襯砌施工前
【答案】:D
27、公路高程測(cè)量應(yīng)采用()測(cè)量。
A.水準(zhǔn)
B.三角高程
C.GPS高程
D.全站儀高程
【答案】:A
28、關(guān)于橋梁擴(kuò)大基礎(chǔ)特點(diǎn)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.主要承受壓力
B.不能承受彎矩作用
C.適用于地基承載力較好的土層
D.由地基反力承擔(dān)上部荷載
【答案】:B
29、橋梁灌注樁鉆孔施工中,適合于在有孤石的砂礫石層、漂石層、
硬土層、巖層中使用的鉆孔機(jī)械是()o
A.液壓循環(huán)鉆機(jī)
B.沖擊鉆機(jī)
C.旋挖鉆機(jī)
D.潛水鉆機(jī)
【答案】:B
30、路基的上路床通常是指()。
A.路面底面以下0~0.3m深度范圍
B.路面底面以下0~0.5m深度范圍
C.路面底面以下0?0.8m深度范圍
D.路面底面以下0.3~0.8m深度范圍
【答案】:A
31、下列屬于防眩設(shè)施關(guān)鍵實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是()o
A,安裝高度
B.防眩板設(shè)置間距
C.豎直度
D.防眩網(wǎng)網(wǎng)孔尺寸
【答案】:A
32、預(yù)裂爆破的主要目的是()
A.為了節(jié)省炸藥
B.為了加強(qiáng)巖石的破碎效果
C.形成光滑平整的邊坡
D.形成隔震減震帶
【答案】:D
33、下列關(guān)于先張法預(yù)制梁板施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.錨固橫梁應(yīng)有足夠的剛度,受力后撓度應(yīng)不大于2mm
B.預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后,其位置與設(shè)計(jì)位置的偏差不得大于5mm,同
時(shí)不應(yīng)大于構(gòu)件最短邊長(zhǎng)的4%,且宜在4h內(nèi)澆筑混凝土
C.預(yù)應(yīng)力筋放張時(shí),彈性模量應(yīng)不低于混凝土28d彈性模量的80%,
當(dāng)采用混凝土齡期代替彈性模量控制時(shí)應(yīng)不少于5do
D.單根鋼筋采用擰松螺母的方法放張時(shí),宜先中間后兩側(cè),并不得一
次將一根預(yù)應(yīng)力筋松完
【答案】:D
34、能作為全部施工活動(dòng)及過(guò)程組織基本框架和綱領(lǐng)的是()o
A.施工總體部署
B.施工組織設(shè)計(jì)
C.專(zhuān)項(xiàng)施工方案
D.綜合應(yīng)急預(yù)案
【答案】:A
35、按規(guī)定,四車(chē)道高速公路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車(chē)折合成小客車(chē)的車(chē)
平均日交通量()。()
A.25000?55000輛
B.20000~50000輛
C26000?58000輛
D.30000?55000輛
【答案】:A
36、關(guān)于隧道供電的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()o
A.隧道供電電壓一般作業(yè)地段不宜大于36V
B.洞外變電站宜設(shè)在洞口附近,并應(yīng)靠近負(fù)荷集中地點(diǎn)和設(shè)在電源來(lái)
線一側(cè)
C.豎井、斜井宜使用鎧裝電纜
D.瓦斯地段的電纜應(yīng)懸空架設(shè)
【答案】:D
37、預(yù)裂爆破法的分區(qū)起爆順序?yàn)椋ǎ?/p>
A.掏槽眼一輔助眼一周邊眼
B.周邊眼一掏槽眼一輔助眼
C.周邊眼一輔助眼一掏槽眼
D.掏槽眼一周邊眼一輔助眼
【答案】:B
38、某瓦斯隧道,鑿巖臺(tái)車(chē)操作平臺(tái)的高度為3.5m,在平臺(tái)上進(jìn)行鑿
巖作業(yè),屬于()高處作業(yè)。
A.I級(jí)
B.II級(jí)
cni級(jí)
D.IV級(jí)
【答案】:B
39、鋼筋混凝土拱圈施工時(shí)扣架的布置中各扣索位置應(yīng)滿(mǎn)足()0
A.與所吊掛的拱肋在同一水平面內(nèi)
B.與所吊掛的拱肋在同一豎直面內(nèi)
C.扣索應(yīng)布置在拱肋的中部
D.扣索必須與主塔固結(jié)
【答案】:B
40、路基冬期施工過(guò)程中,當(dāng)土層冰凍深度大于1m時(shí),開(kāi)挖路塹表層
凍土宜采用的方法是()
A.機(jī)械破凍法
B.爆破凍土法
C.電熱法并輔以人工撬挖
D.蒸汽放熱解凍法并輔以人工撬挖
【答案】:B
41、關(guān)于填隙碎石施工時(shí),應(yīng)符合規(guī)定的說(shuō)法中,正確的是()o
A,碾壓后基層的固體體積率宜不小于95%
B.宜采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,碾壓后,表面骨料間的空隙應(yīng)填滿(mǎn),但表
面不應(yīng)看得見(jiàn)骨料
C.填隙碎石層上為薄瀝青面層時(shí),宜使骨料的棱角外露3?5mm
D.填隙碎石基層碾壓完成后即可開(kāi)放交通
【答案】:C
42、橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂澆筑法施工中,合龍段混凝土澆筑時(shí)間宜安排
在一天中的()時(shí)段澆筑。
A.平均氣溫
B.最高氣溫
C.最低氣溫
D.任意
【答案】:C
43、下列關(guān)于公路工程支架現(xiàn)澆法施工的安全要求說(shuō)法錯(cuò)誤的是
()o
A.支架地基處應(yīng)有排水措施,嚴(yán)禁被水浸泡
B.斜撐的水平夾角以60°為宜
C.支架高度較高時(shí),應(yīng)設(shè)置一組纜風(fēng)繩
D.在河水中支搭支架應(yīng)設(shè)防沖撞設(shè)施
【答案】:B
44、關(guān)于變壓器、箱式變電所安裝要求的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。
A.變壓器箱體、干式變壓器的支架或外殼應(yīng)接地(PE)
B.油浸變壓器運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后,滿(mǎn)2個(gè)月內(nèi)不能安裝時(shí),應(yīng)檢查油箱密封
情況,做油的絕緣測(cè)試,并注以合格油
C.除廠家有規(guī)定外,lOOOkVA變壓器應(yīng)做器身檢查
D.變壓器的低壓側(cè)中性點(diǎn)、箱式變電所的N母線和PE母線直接與接地
裝置的接地干線連接
【答案】:B
45、高速公路高程測(cè)量采用水準(zhǔn)測(cè)量,宜每()一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。
A.100m
B.200m
C.300m
D.500m
【答案】:B
46、最廣泛適用于卵石、漂石地質(zhì)條件下灌注樁鉆孔施工的機(jī)械是
()。
A.螺旋鉆機(jī)
B.沖擊鉆機(jī)
C.旋挖鉆機(jī)
D.回轉(zhuǎn)斗鉆機(jī)
【答案】:B
47、針對(duì)路基彈簧現(xiàn)象,可采取的治理措施是()。
A.增加碾壓遍數(shù)
B.換填后重新碾壓
C.增大壓路機(jī)功率
D,鋪筑生石灰粉吸潮
【答案】:B
48、不屬于直接工程費(fèi)的人工費(fèi)內(nèi)容的是()。
A.基本工資+工資性津貼
B.生產(chǎn)工人輔助工資
C.職工福利費(fèi)
D.夜間施工增加費(fèi)
【答案】:D
49、相比較而言,適用于100m以?xún)?nèi)的短距離運(yùn)土的設(shè)備是()o
A.拖式鏟運(yùn)機(jī)
B.自行式鏟運(yùn)機(jī)
C.裝載機(jī)、翻斗車(chē)
D.推土機(jī)
【答案】:D
50、下列關(guān)于明洞施工,說(shuō)法正確的是()o
A.墻背底部應(yīng)回填0.5~1.0m后黏土并夯實(shí)
B.拱背回填應(yīng)對(duì)稱(chēng)進(jìn)行,每層厚度不大于0.2m
C.拱背兩側(cè)回填高差不得大于0.5m
D.防水層鋪設(shè)應(yīng)自上而下進(jìn)行
【答案】:C
51、下列關(guān)于填隙碎石干法施工部分工藝先后順序,正確的是()o
A.初壓一撒布填隙料一振動(dòng)壓實(shí)一攤鋪粗碎石
B.攤鋪粗碎石一振動(dòng)壓實(shí)一撒布填隙料一初壓
C.攤鋪粗碎石一初壓一撒布填隙料一振動(dòng)壓實(shí)
D,攤鋪粗碎石一初壓一振動(dòng)壓實(shí)一撒布填隙料
【答案】:C
52、工程中使用的瀝青碎石混合料(AM)的組成結(jié)構(gòu)屬于()o
A.密實(shí)懸浮結(jié)構(gòu)
B.骨架空隙結(jié)構(gòu)
C.密實(shí)骨架結(jié)構(gòu)
D.連續(xù)級(jí)配結(jié)構(gòu)
【答案】:B
53、下列填石路堤填料中,可以用于路床填料的是()o
A.硬質(zhì)巖石
B.軟質(zhì)巖石
C.膨脹性巖石
D.鹽化巖石
【答案】:A
54、關(guān)于普通鋼筋說(shuō)法錯(cuò)誤的是()o
A.施焊順序宜由中到邊對(duì)稱(chēng)地向兩端進(jìn)行,先焊骨架下部,后焊骨架
上部。相鄰的焊縫采用分區(qū)對(duì)稱(chēng)跳焊,不得順?lè)较蛞淮魏赋?/p>
B.軸心受拉和小偏心受拉構(gòu)件可采用綁扎接頭
C.受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處,并錯(cuò)開(kāi)布置
D.電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于10倍鋼筋直徑,
也不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處
【答案】:B
55、可采用修補(bǔ)法進(jìn)行處理的質(zhì)量缺陷是()。
A.橋墩構(gòu)造裂縫
B.路基沉陷
C.瀝青路面車(chē)轍
D.水泥路面局部麻面
【答案】:D
56、關(guān)于級(jí)配碎石基層施工的說(shuō)法,正確的是()o
A.碎石顆粒組成的級(jí)配曲線應(yīng)為直線
B.級(jí)配碎石應(yīng)在最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓
C.應(yīng)使用12t以上的三輪壓路機(jī)碾壓,不得采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓
D.級(jí)配碎石基層碾壓完成后即可開(kāi)放交通
【答案】:B
57、二次襯砌的施作應(yīng)在已產(chǎn)生的各項(xiàng)位移已達(dá)預(yù)計(jì)總位移量的()
后進(jìn)行。
A.10%?20%
B.30%?40%
C.50%-60%
D.>90%
【答案】:D
58、單層橫向全寬挖掘法適用于挖掘()的土質(zhì)路塹。
A.淺且短
B.深且短
C.長(zhǎng)且一側(cè)塹壁較薄
D.深且長(zhǎng)
【答案】:A
59、拱橋的承重結(jié)構(gòu)以()為主。
A.受拉
B.受壓
C.受彎
D.受扭
【答案】:B
60、下列對(duì)于原地基處理要求的說(shuō)法不正確的是()o
A.基底原狀土的強(qiáng)度不符合要求時(shí),應(yīng)進(jìn)行換填
B.原地面的坑.洞.墓穴等應(yīng)用合格填料回填
C.當(dāng)路堤填土高度小于路床厚度時(shí),路床壓實(shí)度不宜小于基底壓實(shí)度
標(biāo)準(zhǔn)
D.路堤原地基橫坡陡于1:5時(shí),原地基應(yīng)挖成臺(tái)階
【答案】:C
61、下列不是測(cè)定最佳含水量方法的是()o
A.馬歇爾試驗(yàn)法
B.重型擊實(shí)試驗(yàn)法
C.振動(dòng)臺(tái)法
D.表面振動(dòng)擊實(shí)儀法
【答案】:A
62、下列不屬于深孔爆破的特點(diǎn)是()。
A.勞動(dòng)生產(chǎn)率高
B.施工進(jìn)度快
C.比較危險(xiǎn)
D.機(jī)械化高
【答案】:C
63、下列情況中應(yīng)澆灑透層瀝青的是()。
A.瀝青路面的級(jí)配砂礫、級(jí)配碎石基層
B.舊瀝青路面層上加鋪瀝青層
C.水泥混凝土路面上鋪筑瀝青面層
D.瀝青碎石混合料基層
【答案】:A
64、土石路堤不能采用()施工。
A.豎向填筑法
B.分層壓實(shí)法
C.沖擊壓實(shí)法
D.強(qiáng)力夯實(shí)法
【答案】:A
65、后張法預(yù)應(yīng)力施工中,預(yù)應(yīng)力筋張拉后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行孔道壓漿,下
列關(guān)于孔道壓漿的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.當(dāng)白天氣溫高于35。(2時(shí),壓漿應(yīng)在夜間進(jìn)行
B.壓漿完成24h以后,結(jié)構(gòu)混凝土的溫度可以低于51
C.壓漿作業(yè)每一工作班應(yīng)留取不少于3組砂漿試塊,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28d
D.漿液自拌制完成至壓入孔道的延續(xù)時(shí)間不宜超過(guò)40min
【答案】:B
66、(2019年真題)下列路基工程施工項(xiàng)目中,不宜冬期施工的是
()o
A.含水率高的流動(dòng)土質(zhì)、流砂地段的路塹開(kāi)挖
B.河灘地段開(kāi)挖基坑
C.整修路基邊坡
D.巖石地段的路塹開(kāi)挖
【答案】:C
67、洞門(mén)端墻與仰坡之間的水溝的溝底至襯砌拱頂外圍的高度不應(yīng)小
于()m。
A.0.5
B.1.0
C.1.5
D.2.0
【答案】:B
68、下列關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層原材料要求說(shuō)法正確的是()o
A,水泥強(qiáng)度等級(jí)為32.5或42.5的普通硅酸鹽水泥
B.高速公路、一級(jí)公路宜采用生石灰
C.水泥穩(wěn)定煤砰石嚴(yán)禁用作高速公路和一級(jí)公路
D.施工參數(shù)要確定出混合料的最佳含水率
【答案】:A
69、宜修建加筋土擋土墻的路段是()。
A.挖方路段
B.地形陡峭的山坡路段
C.半填半挖路段
D.地形平坦寬闊的填方路段
【答案】:D
70、長(zhǎng)隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)通過(guò)檢測(cè)到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量信息等,可
以起到控制風(fēng)機(jī)運(yùn)行以保持良好的衛(wèi)生環(huán)境,提高能見(jiàn)度,(),
保證行車(chē)安全等作用。
A.控制風(fēng)機(jī)的振動(dòng)
B.火災(zāi)排煙處理
C.控制隧道內(nèi)的環(huán)境溫度
D.保持洞內(nèi)的濕度
【答案】:B
71、水泥混凝土路面中,對(duì)于嚴(yán)重?cái)嗔?,裂縫處有嚴(yán)重剝落,路板被
分割成3塊以上且裂塊已開(kāi)始活動(dòng)的斷板,最合適的治理方法是
()o
A.擴(kuò)縫灌注法
B.裂縫灌漿封閉
C.整塊板更換
D.壓注灌漿法
【答案】:C
72、鋼筋機(jī)械連接件的最小混凝土保護(hù)層厚度不得小于()mmo
A.10
B.15
C.20
D.30
【答案】:C
73、當(dāng)驗(yàn)算模板及其支架在自重和風(fēng)荷載等作用下的抗傾倒穩(wěn)定時(shí),
驗(yàn)算傾覆的穩(wěn)定系數(shù)不得小于()。
A.1.3
B.1.5
C.1.8
D.2
【答案】:A
74、公路工程合同體系中處于的核心位置的是()o
A.業(yè)主
B.承包人
C.監(jiān)理人
D.政府
【答案】:A
75、(2016年真題)采用滑模攤鋪機(jī)施工法鋪筑連續(xù)配筋混凝土路面
時(shí),布料最適合采用()。
A.正向上料的挖掘機(jī)
B,側(cè)向上料的推土機(jī)
C.正向上料的裝載機(jī)
D.側(cè)向上料的供料機(jī)
【答案】:D
76、下列情況中,應(yīng)澆灑粘層瀝青的是()o
A.瀝青路面的級(jí)配砂礫、級(jí)配碎石基層
B.舊瀝青路面層上加鋪瀝青層
C.需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面
D.有裂縫或已修補(bǔ)的舊瀝青路面
【答案】:B
77、關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼絞線進(jìn)場(chǎng)檢測(cè)驗(yàn)收的說(shuō)法,正確的是()。
A.每批進(jìn)行拉力和冷彎試驗(yàn)
B.每批進(jìn)行抗拉強(qiáng)度和彎曲試驗(yàn)
C.每批進(jìn)行長(zhǎng)度與直徑偏差及力學(xué)性能試驗(yàn)
D.每批進(jìn)行表面質(zhì)量.直徑偏差和力學(xué)性能試驗(yàn)
【答案】:D
78、根據(jù)《公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)規(guī)則》,錯(cuò)誤的是()o
A.公路施工企業(yè)投標(biāo)行為由招標(biāo)人負(fù)責(zé)評(píng)價(jià)
B.公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)結(jié)果有效期為2年
C.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級(jí)的,其信用等級(jí)不變
D.聯(lián)合體參加投標(biāo)時(shí),其信用等級(jí)按照聯(lián)合體各方最低等級(jí)認(rèn)定
【答案】:B
79、應(yīng)單獨(dú)計(jì)量的是()。
A.模板
B.腳手架
C.墊圈
D.箍筋
【答案】:D
80、可在冬期進(jìn)行路基施工的工程項(xiàng)目是()。
A.一級(jí)公路的土路基開(kāi)挖
B.挖掘填方地段的臺(tái)階
C.巖石地段的路塹開(kāi)挖
D.整修路基邊坡
【答案】:C
81、預(yù)應(yīng)力混凝土的預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時(shí),應(yīng)以()
進(jìn)行校核。
A.內(nèi)縮量
B.伸長(zhǎng)值
C.應(yīng)力值
D.變形率
【答案】:B
82、先張法預(yù)制梁板時(shí),施工工藝包括:①澆筑混凝土;②穿預(yù)應(yīng)力
筋、調(diào)整初應(yīng)力;③放松預(yù)應(yīng)力筋;④立模;⑤張拉預(yù)應(yīng)力筋;⑥拆
模;正確的流程是()。
A.④①②⑤③⑥
B.④①⑥②⑤③
C.②⑤④①③⑥
D.②⑤④①⑥③
【答案】:D
83、(2017年真題)培土路肩的施工流程正確的是()
A.備料一平整一靜壓一推平一切邊一平整一碾壓
B.備料一平整一靜壓一推平一碾壓一切邊一平整
C.備料f推平平整-靜壓切邊平整碾壓
D,備料一推平一靜壓一平整一碾壓一平整一切邊
【答案】:C
84、關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的說(shuō)法,正確的是()。
A.支架高度較高時(shí),應(yīng)設(shè)一根境風(fēng)繩
B.支架高于6nl時(shí),應(yīng)設(shè)置一道水平剪刀撐
C.支架應(yīng)設(shè)水平撐和雙向斜撐,斜撐的水平夾角以45。為宜
D.預(yù)壓荷載應(yīng)為梁重的1.05?1.10倍
【答案】:C
85、在整個(gè)公路工程合同體系中,核心合同是()。
A.勘察合同
B.設(shè)計(jì)合同
C.施工合同
D.供貨合同
【答案】:C
86、關(guān)于小型構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)地建設(shè)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.宜采用開(kāi)放式管理
B.場(chǎng)內(nèi)路面宜做硬化處理
C.場(chǎng)內(nèi)不允許積水
D.四周宜設(shè)置磚砌排水溝
【答案】:A
87、混凝土路面在摻用粉煤灰時(shí),可以采用()粉煤灰。
A.III級(jí)低鈣
B.II級(jí)低鈣
CIII級(jí)
D.高鈣
【答案】:B
88、山坡陡峭的路塹不宜采用()o
A.柱板式錨桿擋土墻
B.加筋土擋土墻
C.重力式擋土墻
D,壁板式錨桿擋土墻
【答案】:B
89、由于鐵路運(yùn)輸部門(mén)原因,承包方機(jī)械未按期運(yùn)入現(xiàn)場(chǎng),導(dǎo)致工期
延誤,該種工期延誤屬于()延誤。
A.可原諒,可補(bǔ)償
B.可原諒,不可補(bǔ)償
C.不可原諒,可補(bǔ)償
1).不可原諒,不可補(bǔ)償
【答案】:D
90、關(guān)于混凝土拌和設(shè)備的要求,錯(cuò)誤的是()o
A,混凝土拌合應(yīng)采用強(qiáng)制式拌合機(jī)
B.水、外摻劑計(jì)量應(yīng)采用流量或人工計(jì)量方式
C.拌合設(shè)備應(yīng)采用質(zhì)量法自動(dòng)計(jì)量
D.減水劑罐體應(yīng)加設(shè)循環(huán)攪拌水泵
【答案】:B
91、下列不符合項(xiàng)目部選址要求的是()。
A.滿(mǎn)足安全.實(shí)用.環(huán)保的要求,以工作方便為原則
B.應(yīng)離集中爆破區(qū)400m以上
C.不得占用獨(dú)立大橋下部空間.河道.互通匝道區(qū)及規(guī)劃的取.棄土場(chǎng)
D.用地合法,周?chē)鸁o(wú)塌方.滑坡.落石.泥石流.洪澇等自然災(zāi)害隱患
【答案】:B
92、極重、特重、重交通荷載等級(jí)公路面層混凝土用的細(xì)集料質(zhì)量應(yīng)
不低于()級(jí)的要求。
A.I級(jí)
B.II級(jí)
cin級(jí)
D.IV級(jí)
【答案】:B
93、某石方路塹施工,需要用爆破的方法形成L:0.75的平整邊坡,
宜采用的爆破方法是()o
A.光面爆破
B.預(yù)裂爆破
C.定向爆破
D.微差爆破
【答案】:A
94、二級(jí)公路的路堤與橋梁臺(tái)背回填的聯(lián)接部應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)留
()o
A.臺(tái)階
B.錐坡
C.泄水孔
D.沉降縫
【答案】:A
95、級(jí)配碎石或礫石細(xì)集料的塑性指數(shù)大于12時(shí),處理措施不包括
()o
A.加石灰摻配處理
B.加無(wú)塑性的砂摻配處理
C.加無(wú)塑性的石屑摻配處理
D.加濕陷性黃土摻配處理
【答案】:D
96、施工中需要控制預(yù)拱度的橋梁是()0
A.簡(jiǎn)支梁橋
B.斜拉橋
C.拱橋
D.懸索橋
【答案】:A
97、下列高速公路環(huán)保工程質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,不屬于中央分隔帶
綠化實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是()o
A.降噪效果
B.土層厚度
C.苗木成活率
D.草坪覆蓋率
【答案】:A
98、下列選項(xiàng)中不屬于水泥混凝土路面施工中常見(jiàn)質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的
是()。
A.混凝土材料的檢查與試驗(yàn)
B.混凝土配合比設(shè)計(jì)和試件的試驗(yàn)
C.鋸縫時(shí)間和養(yǎng)生的掌握
D.施工縫留設(shè)和接縫時(shí)間的掌握
【答案】:D
99、在鉆孔灌注樁施工中,埋設(shè)護(hù)筒的主要作用不包括()0
A.提高樁基承載力
B.保護(hù)孔口地面
C.鉆頭導(dǎo)向
D.防止坍孔
【答案】:A
100、下列不屬于ETC車(chē)道功能的是()。
A.無(wú)現(xiàn)金交易安全方便
B.從根本上杜絕了收費(fèi)工作中的貪污作弊現(xiàn)象
C.稽查黑名單,通過(guò)車(chē)牌號(hào)和黑名單庫(kù)比較,可發(fā)現(xiàn)各類(lèi)黑名單車(chē)
D.有效地提高了車(chē)道的車(chē)輛通過(guò)能力,加快了收費(fèi)速度,提高了公路
利用率
【答案】:C
101、屬于預(yù)防水泥混凝土路面斷板的措施是()
A.盡量采用平接縫
B.采用兩臺(tái)或兩臺(tái)以上攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)
C.做好壓縫并及時(shí)切縫
D.在攤鋪機(jī)前設(shè)專(zhuān)人清除掉在“滑靴”前的混合料
【答案】:C
102、砂井套管法施工工藝中,拔管的緊前工序是()。2016年
A,加料壓實(shí)
B.樁管沉入
C.插入套管
D.機(jī)具移位
【答案】:A
103、關(guān)于預(yù)制梁板臺(tái)座施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.先張法施工的張拉臺(tái)座應(yīng)采用鋼筋混凝土框架式臺(tái)座
B.臺(tái)座施工時(shí)底??刹捎没炷恋啄?/p>
C.存梁區(qū)臺(tái)座混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于C20
D.臺(tái)座底模宜采用通長(zhǎng)鋼板
【答案】:B
104、小炮中最省工、省藥的方法是()o
A.鋼釬炮
B.深孔爆破
C.藥壺炮
D.貓洞炮
【答案】:C
105、公路電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)主要由車(chē)載單元、()單元、
數(shù)據(jù)處理單元組成。
A.路側(cè)廣播
B.有線通信
C.路側(cè)通信
D.視頻通信
【答案】:C
106、竣工驗(yàn)收委員會(huì)成員不包括()的單位代表。
A.公路管理機(jī)構(gòu)
B.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)
C.監(jiān)理單位
D.造價(jià)管理機(jī)構(gòu)
【答案】:C
107、剛構(gòu)橋的施工一般采用()施工。
A.整體現(xiàn)澆
B.轉(zhuǎn)體
C.平衡懸臂施工
D.采用分次澆筑法
【答案】:C
108、骨架植物防護(hù)類(lèi)型不包括()o
A.漿砌片石骨架植草
B.水泥混凝土空心塊護(hù)坡
C.窗孔式護(hù)面墻
D.錨桿混凝土框架植草
【答案】:C
109、斜拉橋相當(dāng)于增大了()的體外索,充分發(fā)揮抵抗負(fù)彎矩的能
力,()鋼材。
A.彎矩,節(jié)約
B.彎矩,浪費(fèi)
C.偏心距,節(jié)約
D.偏心距,浪費(fèi)
【答案】:C
110、下列關(guān)于隧道塌方處理措施的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.巖石類(lèi)塌方的圍巖級(jí)別一般為H1V級(jí)
B.土質(zhì)類(lèi)塌方的圍巖級(jí)別一般為W~VI級(jí)
C.巖石類(lèi)塌方已塌至隧道上方的原地面時(shí),應(yīng)及時(shí)處理地面塌口,后
處理洞內(nèi)塌方
D.處理土質(zhì)隧道塌方時(shí)應(yīng)采用清渣的方式處理
【答案】:D
llh工程質(zhì)量評(píng)定等級(jí)分為()。
A.優(yōu)良、合格與不合格
B.合格與不合格
C.優(yōu)良、中等、合格與不合格
D.優(yōu)質(zhì)、合格與不合格
【答案】:B
112、下列關(guān)于隧道注漿防水施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.掌子面前方存在較高水壓的富水區(qū)宜采用全斷面帷幕注漿或周邊注
漿
B.掌子面前方圍巖基本穩(wěn)定,但局部存在一定的水流,開(kāi)挖后可能導(dǎo)
致掌子面大量滲漏水而無(wú)法施作初期支護(hù)時(shí),宜采用超前局部注漿
C.圍巖有一定自穩(wěn)能力,開(kāi)挖后水壓和水量較小,但出水量超過(guò)設(shè)計(jì)
允許排放量時(shí),宜采用徑向注漿
D.鉆孔注漿順序應(yīng)由上往下、由多水處到少水處、隔孔鉆注
【答案】:D
113、考慮瀝青路面結(jié)構(gòu)層持續(xù)時(shí)間時(shí),不屬于影響因素的是()。
A.瀝青拌合機(jī)的能力
B.攤鋪速度
C.混合料的出廠溫度
D.開(kāi)放交通的溫度
【答案】:D
114、施工組織設(shè)計(jì)的核心是()。
A.施工總體部署
B.資源計(jì)劃
C.進(jìn)度計(jì)劃
D.施工方案
【答案】:D
115、瀝青混合料面層施工中,雙層式或多層式熱拌熱鋪瀝青混合料面
層之間應(yīng)噴灑粘層油,粘層油材料不宜選用()o
A.改性乳化瀝青
B.快凝液體石油
C.中裂乳化瀝青
D.液體瀝青
【答案】:D
116、一條路的交通信號(hào)監(jiān)控系統(tǒng)是由監(jiān)控分中心和控制節(jié)點(diǎn)的計(jì)算機(jī)
系統(tǒng)、外場(chǎng)設(shè)備以及()等組成。
A.局域網(wǎng)
B.交換機(jī)
C.可變信息標(biāo)志
D.傳輸通道
【答案】:D
117、投標(biāo)報(bào)價(jià)計(jì)算時(shí),所填入的工程量清單的單價(jià)包括人工費(fèi)、材料
費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi),其他工程費(fèi)、間接費(fèi)、利潤(rùn)和稅金以及風(fēng)險(xiǎn)金等全
部費(fèi)用,構(gòu)成基礎(chǔ)單價(jià),此種方法稱(chēng)()02016年
A.工料單價(jià)法
B.基價(jià)計(jì)量法
C.綜合單價(jià)法
D.清單計(jì)價(jià)法
【答案】:C
118、下列屬于漿砌擋土墻實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是()。
A.砂漿強(qiáng)度、中線位置、頂面高程、邊坡坡度和平順度
B.頂面坡度、斷面尺寸、底面高程、表面平整度
C.頂面高程、斷面尺寸、基底強(qiáng)度、表面平整度
D.砂漿強(qiáng)度、頂面高程、斷面尺寸、豎直度或坡度
【答案】:D
119、橋梁擴(kuò)建加寬,新舊橋梁采用上部結(jié)構(gòu)連接而下部結(jié)構(gòu)分離方式
時(shí),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()o
A.鋼筋混凝土實(shí)心板橋,新舊梁板之間拼接宜采用剛性連接
B.預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋,新舊梁板之間拼接宜采用較接連接
C.預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,新舊T梁之間拼接宜采用剛性連接
D.連續(xù)箱橋梁,新舊箱梁之間拼接宜采用較接連接
【答案】:A
120、有抗冰(鹽)凍要求地區(qū),各交通等級(jí)路面、橋面、路緣石、路
肩及貧混凝土基層必須使用()o
A.引氣劑
B.早強(qiáng)劑
C.緩凝劑
D.阻銹劑
【答案】:A
121、關(guān)于光纜接頭套管封裝的要求,錯(cuò)誤的是()。
A,接頭管內(nèi)裝防潮劑
B.接頭管內(nèi)裝接頭責(zé)任卡
C.若熱可縮套管加熱時(shí)少許燒焦,應(yīng)用膠帶纏緊
D.封裝完畢,測(cè)試檢查接頭損耗并做記錄
【答案】:C
122、預(yù)制緣石應(yīng)鋪筑設(shè)在厚度不小于()cm的砂墊層上,砌筑砂漿
的水泥與砂的體積比應(yīng)為()o
A.1;1:2
B.2;1:2
C.1;1:3
D.2;1:3
【答案】:B
123、用做路面和橋面混凝土的粗集料中,碎石最大公稱(chēng)粒徑不應(yīng)大于
()mm0
A.19
B.26.5
C.31.5
D.35
【答案】:C
124、必須設(shè)置排水層、反濾層和封閉層的排水設(shè)施是()。
A.排水溝
B.暗溝
C.滲溝
D.滲井
【答案】:C
125、隧道采用光面爆破的分區(qū)起爆順序?yàn)椋ǎ﹐
A.掏槽眼一輔助眼一周邊眼
B.掏槽眼一輔助眼一底板眼
C.周邊眼一輔助眼一掏槽眼
D.周邊眼一掏槽眼一輔助眼
【答案】:A
126、濕式鑿巖水、風(fēng)操作正確的是()。
A.先開(kāi)風(fēng)后開(kāi)水,先關(guān)水后關(guān)風(fēng)
B.先開(kāi)風(fēng)后開(kāi)水,先關(guān)風(fēng)后關(guān)水
C.先開(kāi)水后開(kāi)風(fēng),先關(guān)風(fēng)后關(guān)水
D.先開(kāi)水后開(kāi)風(fēng),先關(guān)水后關(guān)風(fēng)
【答案】:C
127、下列隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目中,屬于選測(cè)項(xiàng)目的是()。
A.拱頂下沉
B.洞內(nèi)、外觀察
C.周邊位移
D.爆破震動(dòng)
【答案】:D
128、(2015年真題)適用于淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格而
圍巖條件很差情況的開(kāi)挖方法是()。
A.臺(tái)階法
B.CD法
C.CRD法
D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
【答案】:D
129、大、中橋和填土()涵洞的地基,一般由檢驗(yàn)人員用直觀、觸
探、挖試坑或鉆探(鉆深至少4m)試驗(yàn)等方法,確定土質(zhì)容許承載力是
否符合設(shè)計(jì)要求。
A.12m以下
B.12m以上
C.10m以下
D.10m以上
【答案】:B
130、隧道地質(zhì)災(zāi)害分為四類(lèi),屬于A級(jí)地質(zhì)災(zāi)害的是()。
A.存在中、小型突水突泥隱患地段,物探有較大異常地段,斷裂帶
B.非可溶巖地段,發(fā)生突水、突泥可能性極小地段
C.存在重大地質(zhì)災(zāi)害地段,重大物探異常地段,可能產(chǎn)生大型、特大
型突水突泥地段
D.小型斷層破碎帶,發(fā)生突水、突泥可能性較小地段
【答案】:C
131、當(dāng)隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)開(kāi)裂,實(shí)行()級(jí)管理。
A.I
B.II
C.III
D.IV
【答案】:A
132、熱拌瀝青碎石配合比設(shè)計(jì)采用()設(shè)計(jì)。
A.正交試驗(yàn)
B.針入度試驗(yàn)
C.馬歇爾試驗(yàn)
D.洛杉磯磨耗試驗(yàn)
【答案】:C
133、鋼釬炮在炮眼裝藥并搗實(shí)后,常用()填塞堵孔。2014
A.碎石
B.粘土
C.泥漿
D.粗砂
【答案】:B
134、在隧道施工監(jiān)控量測(cè)中,收斂計(jì)是用來(lái)量測(cè)()。
A.拱頂下沉
B.地表下沉
C.圍巖體內(nèi)位移
D.凈空變化
【答案】:D
135、關(guān)于跨度15m的石拱橋拱圈施工的說(shuō)法,正確的是()o
A.采用滿(mǎn)布式拱架砌筑時(shí),可從兩端拱腳起順序向拱頂方向?qū)ΨQ(chēng)、均
衡地砌筑,最后砌拱頂石
B.采用拱式拱架砌筑時(shí),宜分段、對(duì)稱(chēng)地先砌筑拱腳和拱頂段,后砌
1/4跨徑段
C.每半跨均應(yīng)分成三段砌筑,先砌拱腳段和拱頂段,后砌1/4跨徑段,
且兩半跨應(yīng)同時(shí)對(duì)稱(chēng)地進(jìn)行
D.分環(huán)砌筑時(shí),應(yīng)待下環(huán)砌筑合龍、砌縫砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%
以上后,再砌筑上環(huán)
【答案】:C
136、以下設(shè)計(jì)變更屬于重大設(shè)計(jì)變更范疇的是()。
A.超過(guò)初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)概算
B.連續(xù)長(zhǎng)度2km以上的路線方案調(diào)整
C.單項(xiàng)工程費(fèi)用變化超過(guò)500萬(wàn)元的變更
D.變更路面結(jié)構(gòu)類(lèi)型、寬度和厚度
【答案】:A
137、公路定線中確定的橋面標(biāo)高與通航凈空頂部標(biāo)高之差稱(chēng)為()
A.橋梁高度
B.橋梁建筑高度
C.橋梁容許建筑高度
D.橋梁凈空高度
【答案】:C
138、采用錘擊沉樁法施工,設(shè)計(jì)樁尖土層為一般黏性土?xí)r,主要以
()控制其入土深度。
A.貫入度
B.持力層
C.高程
D.錘擊數(shù)
【答案】:C
139、儀器設(shè)備使用狀態(tài)標(biāo)識(shí)為“準(zhǔn)用”的用()標(biāo)簽進(jìn)行標(biāo)識(shí)。
A.綠色
B.黃色
C.藍(lán)色
D.紅色
【答案】:B
140、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》,下列檢測(cè)項(xiàng)目中,不屬于
瀝青混凝土橋面鋪裝施工質(zhì)量檢測(cè)實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是()。2016年
A.彎沉值
B.厚度
C.平整度
D.抗滑構(gòu)造深度
【答案】:A
141、開(kāi)工預(yù)付款支付的條件有:一是承包人和發(fā)包人已簽訂了施工合
同,二是()。
A.承包人已提交了開(kāi)工預(yù)付款保函
B.材料、設(shè)備符合規(guī)范要求并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可
C.承包人已出具材料、設(shè)備費(fèi)用憑證或支付單據(jù)
D.承包人的施工隊(duì)伍已進(jìn)場(chǎng)
【答案】:A
142、關(guān)于填隙碎石基層施工技術(shù)要求的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()o
A.填隙碎石層上為薄瀝青面層時(shí),碾壓后宜使集料的棱角外露3?51nm
B.填隙料應(yīng)干燥
C.宜采用膠輪壓路機(jī)靜壓,碾壓時(shí),表面集料間應(yīng)留有空隙
D.填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時(shí),不得開(kāi)放交通
【答案】:C
143、推土機(jī)開(kāi)挖土質(zhì)路塹作業(yè)中,影響推土機(jī)作業(yè)效率的兩個(gè)主要因
素是()。
A.切土和卸土
B.切土和運(yùn)土
C.運(yùn)土和折返
D.卸土與折返
【答案】:B
144、適用于深水基礎(chǔ)施工的圍堰工程是()。
A.鋼板樁圍堰
B.雙壁鋼圍堰
C.套箱圍堰
D.土圍堰
【答案】:B
145、為防止混凝土離析,自高處向模板傾卸混凝土?xí)r,混凝土自由傾
落高度宜不超過(guò)()m。
A.2
B.3
C.4
D.7
【答案】:A
146、下列選項(xiàng)中,屬于瀝青混凝土路面橫向接縫預(yù)防措施的是()
A.盡量采用平接縫
B,碾壓的溫度越低越好
C.攤鋪機(jī)起步速度要快
D.壓路機(jī)先進(jìn)行縱向碾壓,再橫向碾壓
【答案】:A
147、為保證碎石瀝青混凝土的運(yùn)輸質(zhì)量、防止離析現(xiàn)象發(fā)生,在裝車(chē)
時(shí)應(yīng)
A.從車(chē)頭到車(chē)尾順序裝料
B.從車(chē)尾到車(chē)頭順序裝料
C.先車(chē)頭后車(chē)尾然后中間順序裝料
D.只在車(chē)的中部裝料,讓料自流到兩端
【答案】:C
148、交通監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行交通控制的主要方法不包括()o2012年
A.主線控制
B.區(qū)域控制
C.匝道控制
D.支線控制
【答案】:D
149、關(guān)于公路隧道逃生與救援的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()o
A.逃生通道距離開(kāi)挖掌子面不得大于20m
B.軟弱圍巖隧道開(kāi)挖掌子面至仰拱之間應(yīng)設(shè)置逃生通道
C.應(yīng)急照明應(yīng)有備用電源并保證光照度符合要求
D.逃生通道內(nèi)徑不宜小于0.8m
【答案】:B
150、投標(biāo)報(bào)價(jià)計(jì)算時(shí),所填入的工程量清單的單價(jià)包括人工費(fèi)、材料
費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi)、其他工程費(fèi)、間接費(fèi)、利潤(rùn)和稅金以及風(fēng)險(xiǎn)金等全
部費(fèi)用,構(gòu)成基礎(chǔ)單價(jià)。此種方法稱(chēng)為()o
A.工料單價(jià)法
B.基價(jià)計(jì)量法
C.綜合單價(jià)法
D.清單計(jì)價(jià)法
【答案】:C
151、軟土地區(qū)路堤施工期間,坡腳水平位移速率24h應(yīng)不大于
()mnio
A.3
B.5
C.8
D.10
【答案】:B
152、關(guān)于變壓器、箱式變電所安裝要求的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()o
A.變壓器箱體、干式變壓器的支架或外殼應(yīng)接地(PE)
B.油浸變壓器運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后,2個(gè)月內(nèi)不能安裝時(shí),應(yīng)檢查油箱密封情況,
做油的絕緣測(cè)試,并注以合格油
C.除廠家有規(guī)定外,lOOOkVA變壓器應(yīng)做器身檢查
D.變壓器的低壓側(cè)中性點(diǎn)、箱式變電所的N母線和PE母線直接與接地
裝置的接地干線連接
【答案】:B
153、某瀝青混凝土路面出現(xiàn)微型裂紋,最適合對(duì)該路面2?3cm厚表
面層實(shí)施就地?zé)嵩偕姆椒ㄊ牵ǎ﹐
A.整形再生法
B.重鋪再生法
C.復(fù)拌再生法
D.廠拌熱再生法
【答案】:A
154、插設(shè)塑料排水板可采用的設(shè)備是()。
A.潛孔鉆機(jī)
B.動(dòng)力螺旋鉆機(jī)
C.噴粉樁機(jī)
D.袋裝砂井打設(shè)機(jī)
【答案】:D
155、填石路基采用強(qiáng)力夯實(shí)施工時(shí),填補(bǔ)夯實(shí)的填料應(yīng)選用()。
A,碎石土
B.砂性土
C.軟質(zhì)石料
D.與路基同類(lèi)型石質(zhì)填料
【答案】:D
156、需要設(shè)置反濾層的排水設(shè)施是()。
A.管式滲溝
B.邊溝
C.急流槽
D.截水溝
【答案】:A
157、懸索橋施工架設(shè)主要工序中,索夾和吊索安裝的前一工序?yàn)?/p>
()。
A.塔柱和錨碇施工
B.索股架設(shè)
C.加勁梁架設(shè)和橋面鋪裝施工
D.牽引系統(tǒng)和貓道系統(tǒng)
【答案】:B
158、高填方路基施工時(shí)應(yīng)考慮早開(kāi)工,路面基層施工時(shí)應(yīng)盡量安排晚
開(kāi)工,以使高填方路基()。
A.有充分的沉降時(shí)間
B.填料干燥
C.提高回彈模量
D.提高壓實(shí)度
【答案】:A
159、下面關(guān)于瀝青路面工程施工安全要點(diǎn)的敘述錯(cuò)誤的是()o
A,灑布車(chē)行駛中使用加熱系統(tǒng)
B.大風(fēng)天氣不得噴灑瀝青
C.作業(yè)人員在行駛機(jī)械后方清除輪上黏附物
D.小型機(jī)具灑布瀝青時(shí),噴頭朝里
【答案】:A
160、在舊瀝青混凝土路面重鋪再生法中,四個(gè)工序編號(hào)為:①拌和
整型;②罩新面:③銃刨翻松路面;④加熱軟化路面,正確的工序
排列是()o
A.①③④②
B.④①③②
C.④③①②
D.①④③②
【答案】:C
161、某二級(jí)公路合同段采用瀝青混凝土面層和水泥穩(wěn)定基層施工,在
鋪筑瀝青混凝土下面層之前,施工單位所澆灑的一層瀝青應(yīng)為()o
A.透層瀝青
B.粘層瀝青
C.封層瀝青
D.熱拌瀝青
【答案】:A
162、某橋梁橋跨布置為9義30%橋下地形起伏變化較大,墩身較高,
該橋預(yù)制吊裝施工不宜選用()架設(shè)法。
A.簡(jiǎn)易型鋼導(dǎo)梁
B.聯(lián)合架橋機(jī)
C.雙導(dǎo)梁架橋機(jī)
D.跨墩龍門(mén)架
【答案】:D
163、根據(jù)《公路竣(交)工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則》,不能作為竣工驗(yàn)收
委員會(huì)成員的是()o
A.交通運(yùn)輸主管部門(mén)代表
B.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)代表
C.造價(jià)管理機(jī)構(gòu)代表
D.設(shè)計(jì)單位代表
【答案】:D
164、降低公路工程項(xiàng)目施工成本的方法和途徑的說(shuō)法中錯(cuò)誤的是
()。
A.進(jìn)行合同交底可以降低成本的關(guān)鍵之一
B.制定先進(jìn)的、經(jīng)濟(jì)合理的施工方案是降低成本的關(guān)鍵之一
C.提高機(jī)械利用率是降低成本的關(guān)鍵之一
D.組織順序施工以便減少資源投入以及放慢施工進(jìn)度是降低成本的關(guān)
鍵之一
【答案】:D
165、矢拱度是指拱橋中拱圈(或拱肋)的()o
A.凈矢高與計(jì)算跨徑之比
B.計(jì)算矢高與凈跨徑之比
C.凈矢高與凈跨徑之比
D.計(jì)算矢高與計(jì)算跨徑之比
【答案】:D
166、當(dāng)混凝土發(fā)生離析、泌水嚴(yán)重時(shí),需進(jìn)行二次攪拌。關(guān)于“二次
攪拌”的說(shuō)法,正確的是()。
A.二次攪拌時(shí)不得加水
B.可同時(shí)加水和水泥,以保持其原水膠比不變
C.泌水較多時(shí),添加減水劑攪拌
1).二次攪拌時(shí),添加水泥與緩凝劑攪拌
【答案】:B
167、施工平面布置設(shè)計(jì)原則不包括()。
A.必須符合安全生產(chǎn).保安防火和文明施工的規(guī)定和要求
B.一切設(shè)施和布局,必須滿(mǎn)足施工進(jìn)度.方法.工藝流程及科學(xué)組織生
產(chǎn)的需要
C.充分利用原有地形.地物.多占農(nóng)田.因地制宜,以降低工程成本
D.充分考慮水文.地質(zhì).氣象等自然條件的影響
【答案】:C
168、關(guān)于打樁船作業(yè)的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。
A.打樁架上的活動(dòng)物件應(yīng)放穩(wěn)、系牢,打樁架上的工作平臺(tái)應(yīng)設(shè)有防
護(hù)欄桿和防滑裝置
B.樁架底部?jī)蓚?cè)懸臂跳板的強(qiáng)度和剛度應(yīng)滿(mǎn)足作業(yè)要求
C.穿越群樁的前纜應(yīng)選擇合適位置,絞纜應(yīng)緩慢操作,纜繩兩側(cè)20m
范圍內(nèi)不得有工程船舶或作業(yè)人員進(jìn)入
D.打樁船作業(yè)應(yīng)統(tǒng)一指揮
【答案】:C
169、下列級(jí)別中,不屬于全國(guó)公路建設(shè)從業(yè)單位信用評(píng)價(jià)等級(jí)的是
()。
A.E級(jí)
B.AA級(jí)
C.D級(jí)
D.B級(jí)
【答案】:A
170、不符合泵送混凝土的配合規(guī)定的是()o
A.混凝土的供應(yīng)宜使輸送混凝土的泵能連續(xù)工作,泵送的間歇時(shí)間宜
不超過(guò)20min
B.泵送過(guò)程中.受料斗內(nèi)應(yīng)具有足夠的混凝土,防止吸入空氣廣產(chǎn)生阻
塞
C.輸送管應(yīng)順直.轉(zhuǎn)彎處應(yīng)圓緩,接頭應(yīng)嚴(yán)密不漏氣
D.向低處系送混凝土?xí)r.應(yīng)采取必要措施、防止混凝土離析或堵塞輸送
管
【答案】:A
171、下列關(guān)于大體積混凝土施工減少水化熱說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.宜選用低水化熱和凝結(jié)時(shí)間長(zhǎng)的水泥品種
B.減少單方混凝土的水泥用量
C.大體積混凝土進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)及質(zhì)量評(píng)定時(shí),可按28d齡期的抗壓
強(qiáng)度控制
D.對(duì)大體積混凝土進(jìn)行溫度控制時(shí),應(yīng)使其內(nèi)部最高溫度不大于75。(2、
內(nèi)表溫差不大于25℃
【答案】:C
172、不宜直接用于路堤填筑的填料是()。
A.強(qiáng)風(fēng)化石料
B.崩解性巖石
C.鹽化巖石
D.易溶性巖石
【答案】:D
173、關(guān)于懸臂澆筑法施工安全控制的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.掛籃組拼后,要進(jìn)行全面檢查,并做動(dòng)載試驗(yàn)
B.掛籃上的施工遇6級(jí)以上大風(fēng)應(yīng)停止作業(yè)
C.掛籃作業(yè)平臺(tái)邊緣必須設(shè)場(chǎng)腳板
I).已澆筑過(guò)的梁段上應(yīng)安裝L2m高的橋面臨時(shí)護(hù)欄
【答案】:A
174、關(guān)于膨脹土地區(qū)路基施工中,膨脹土填筑技術(shù)要點(diǎn)的說(shuō)法中,正
確的是()。
A.強(qiáng)膨脹土應(yīng)作為優(yōu)先選用的路堤填料
B.路基完成后,當(dāng)年不能鋪筑路面時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)要求做封層,其厚度
應(yīng)不小于200mm,橫坡不小于2%
C.膨脹土路基填筑松鋪厚度不得大于250mm;土塊粒徑應(yīng)小于37.5mm
D.中等膨脹土經(jīng)處理后可作為填料,用于二級(jí)及二級(jí)以上公路路堤填
料時(shí),改性處理后脹縮總率應(yīng)大于0.7%
【答案】:B
175、關(guān)于路肩施工,說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.對(duì)填方路段來(lái)說(shuō),采用培土路肩的方法施工既經(jīng)濟(jì)又簡(jiǎn)便
B.填方路段培土路肩的材料,通常與填筑路堤的材料相同
C.挖方路塹段的路肩開(kāi)挖時(shí),先開(kāi)挖到路床頂面標(biāo)高,再采用培路肩
的方法施工
D.填方路段路肩通常隨著路面結(jié)構(gòu)層的鋪筑,相應(yīng)地分層培筑,可以
先培土也可以后培土
【答案】:C
176、下列不屬于測(cè)定最佳含水量的試驗(yàn)方法的是()o
A.輕型、重型擊實(shí)試驗(yàn)
B.振動(dòng)臺(tái)法
C.核子密度濕度儀法
D.表面振動(dòng)擊實(shí)儀法
【答案】:C
177、關(guān)于公路水運(yùn)工程“平安工地”考核評(píng)價(jià)說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
2014年
A.考核評(píng)價(jià)遵循“分級(jí)管理、屬地負(fù)責(zé)”的原則
B.考核評(píng)價(jià)分項(xiàng)目開(kāi)工前、施工期間和交工驗(yàn)收前三個(gè)階段
C.考核期間發(fā)生1起一般生產(chǎn)安全責(zé)任事故,負(fù)有事故責(zé)任的施工合
同段不能評(píng)為示范等級(jí)
D.項(xiàng)目施工期間,由建設(shè)單位組織開(kāi)展工程項(xiàng)目“平安工地”考核評(píng)
價(jià)工作
【答案】:D
178、下列關(guān)于隧道襯砌裂縫病害防治的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)圍巖級(jí)別選取襯砌形式及襯砌厚度
B.鋼筋保護(hù)層必須保證不小于3cm
C.混凝土宜采用較大的水灰比,降低骨灰比
D.混凝土溫度的變化速度不宜大于5℃/h
【答案】:C
179、工程變更通常實(shí)行分級(jí)審批管理制度,一般工程設(shè)計(jì)變更由
()簽署工程變更令。2018真題
A.駐地監(jiān)理工程師
B.總監(jiān)理工程師
C.業(yè)主
D.國(guó)家計(jì)劃主管部門(mén)
【答案】:B
180、不屬于間接防護(hù)的是()。
A.護(hù)壩
B.石籠
C.丁壩
D.改移河道
【答案】:B
181、鉆孔灌注樁實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,不屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()o
A.混凝土強(qiáng)度
B.孔深
C.孔徑
D.樁身完整性
【答案】:C
182、(2019年真題)關(guān)于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)模板拆除期限規(guī)定的說(shuō)法,
錯(cuò)誤的是()o
A.承包人應(yīng)在擬定拆模時(shí)間的12h以前,取得監(jiān)理工程師同意
B.非承重側(cè)模板一般應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時(shí)方可拆除
C.承重模板應(yīng)在混凝土結(jié)構(gòu)能承受其自重荷載及其他可能的疊加荷載
時(shí)方可拆除
D.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的側(cè)模、底模及支架應(yīng)在張拉預(yù)應(yīng)力后方可拆除
【答案】:D
183、對(duì)于圍巖壓力來(lái)得快、來(lái)得大,對(duì)圍巖變形及地表下沉有嚴(yán)格限
制要求的較弱破碎圍巖除道工程施工應(yīng)采用()預(yù)支護(hù)形式。
A.超前錨桿
B.超前小導(dǎo)管注漿
C.管棚
D.插板
【答案】:C
184、為了防止邊溝漫溢或沖刷,在平原區(qū)和重丘山嶺區(qū),邊溝應(yīng)分段
設(shè)置出水日,多雨地區(qū)梯形邊溝每段長(zhǎng)度不宜超過(guò)()m。
A.100
B.200
C.300
D.400
【答案】:C
185、公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息不包括公路建設(shè)從業(yè)單位的()。
A.不良行為信息
B.表彰獎(jiǎng)勵(lì)類(lèi)良好行為信息
C.租賃設(shè)備基本情況'
D.信用評(píng)價(jià)信息
【答案】:C
186、關(guān)于公路水運(yùn)工程“平安工地”考核評(píng)價(jià)說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.考核評(píng)價(jià)遵循“分級(jí)管理、屬地負(fù)責(zé)”的原則
B.考核評(píng)價(jià)分項(xiàng)目開(kāi)工前、施工期間和交工驗(yàn)收前三個(gè)階段
C.考核期間發(fā)生1起一般生產(chǎn)安全責(zé)任事故,負(fù)有事故責(zé)任的施工合
同段不能評(píng)為示范等級(jí)
D.項(xiàng)目施工期間,由建設(shè)單位組織開(kāi)展工程項(xiàng)目“平安工地”考核評(píng)
價(jià)工作
【答案】:D
187、(2019年真題)關(guān)于橋梁高強(qiáng)度混凝土拌制的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是
()O
A.不得使用立窯水泥
B.膠凝材料總量宜大于600kg/m3
C.應(yīng)采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌制
D.高效減水劑宜制成溶液后米用后摻法加入
【答案】:B
188、(2019年真題)專(zhuān)職安全員職責(zé)不包括()。
A.組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)
B.及時(shí)排查、報(bào)告安全事故隱患
C.制止和糾正違章指揮、違章操作
D.建立項(xiàng)目安全生產(chǎn)責(zé)任制
【答案】:D
189、在地基承載力好的土層上修建橋梁時(shí),宜采用的基礎(chǔ)是()。
A.擴(kuò)大基礎(chǔ)
B.樁基礎(chǔ)
C.管柱基礎(chǔ)
D.沉井基礎(chǔ)
【答案】:A
190、中、小型突水泥的地段地質(zhì)災(zāi)害分級(jí)為()。
A.A級(jí)
B.B級(jí)
C.C級(jí)
D.D級(jí)
【答案】:B
191、屬于軟土地基的工程特性是()。
A.天然含水率高
B.抗剪強(qiáng)度高
C.天然孔隙比小
D.壓縮性低
【答案】:A
192、下列粒料類(lèi)基層中,屬于嵌鎖型的是()0
A.填隙碎石
B.級(jí)配碎石
C.級(jí)配礫石
D.天然砂礫
【答案】:A
193、下列不屬于拱橋支架施工常見(jiàn)質(zhì)量控制點(diǎn)的是()。
A.支架沉降控制
B.拱架加載控制
C.卸架工藝控制
D.砌體強(qiáng)度控制
【答案】:D
194、瀝青面層的細(xì)集料不包括()。
A.機(jī)制砂
B.礦粉
C.天然砂
D.石屑
【答案】:B
195、在懸臂澆筑施工中,掛籃組拼后,應(yīng)全面檢查安裝質(zhì)量,并對(duì)掛
籃進(jìn)行試壓,以消除結(jié)構(gòu)非彈性變形。掛籃試壓的最大荷載一般可按
()考慮。
A.全跨澆筑梁段重量的1.2倍
B.各懸澆梁段平均重量的1.2倍
C.最大懸澆梁段重量的1.3倍
D.各懸澆粱段平均重量的1.3倍
【答案】:C
196、當(dāng)混凝土發(fā)生離析、泌水嚴(yán)重時(shí),需進(jìn)行二次攪拌。關(guān)于“二次
攪拌”的正確的是()o
A.二次攪拌時(shí)不得加水
B.可—加水和水泥,以保持其原水灰比不變
C.泌水較多時(shí).添加減水劑攪拌
D.二次攪拌時(shí),添加水泥與緩凝劑攪拌
【答案】:B
197、在澆筑箱梁頂板和翼板混凝土?xí)r,為防止混凝土開(kāi)裂,澆筑順序
應(yīng)為()。
A.從內(nèi)側(cè)向外側(cè)分兩次完成
B.從內(nèi)側(cè)向外側(cè)一次完成
C.從外側(cè)向內(nèi)側(cè)分兩次完成
D.從外側(cè)向內(nèi)側(cè)一次完成
【答案】:D
198、山區(qū)公路中,雨期路基施工地段不宜選擇()。
A.砂類(lèi)土地段
B.路塹的棄方地段
C.碎礫石地段
D.重黏土地段
【答案】:D
199、攔水緣石的使用路段是()。
A.高路堤路段
B.路塹段
C.橋頭引道路段
D.過(guò)水路面路段
【答案】:A
200、水泥混凝土路面施工中質(zhì)量最高、施工速度最快、裝備最現(xiàn)代化
的高新成熟技術(shù)是()o
A.軌道攤鋪鋪筑
B.小型機(jī)具鋪筑
C.滑模機(jī)械鋪筑
D.三輻軸機(jī)組鋪筑
【答案】:C
第二部分多選題(200題)
1、下列關(guān)于路基排水設(shè)施施工說(shuō)法正確()o
A.暗溝溝底應(yīng)埋入不透水層內(nèi),溝壁最低一排滲水孔應(yīng)高出溝底
200mm以上
B.暗管宜使用鋼筋混凝土圓管、PVC管、鋼波紋管等材料
C.當(dāng)?shù)叵滤癫販\或無(wú)固定含水層時(shí),為降低地下水位或攔截地下水,
可在地面以下設(shè)置滲井
D.滲溝應(yīng)設(shè)置排水層、反濾層和封閉層
E.急流槽分節(jié)砌筑長(zhǎng)度宜為5?10m,混凝土預(yù)制塊急流槽,分節(jié)長(zhǎng)度
宜為2.5?5.0m。
【答案】:ABD
2、隧道圍巖分級(jí)時(shí)應(yīng)考慮的因素有()o
A.巖石的堅(jiān)硬程度
B.巖體的完整程度
C.巖石節(jié)理的發(fā)育程度
D.地下水的影響
E.有無(wú)初始應(yīng)力
【答案】:ABD
3、下列屬于公路工程較大質(zhì)量事故的是()。
A,直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下
B.除高速公路以外的公路項(xiàng)目中橋或大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌
C.中型水運(yùn)工程主體結(jié)構(gòu)垮塌、報(bào)廢
D.高速公路項(xiàng)目中隧道結(jié)構(gòu)坍塌
E,高速公路項(xiàng)目長(zhǎng)隧道結(jié)構(gòu)坍塌
【答案】:ACD
4、(2020年真題)關(guān)于橋梁挖孔樁基礎(chǔ)施工的方法,正確的有()。
A.施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備氣體濃度檢測(cè)儀器
B.孔深超過(guò)15m的樁孔作業(yè)人員連續(xù)作業(yè)不得超過(guò)2h
C.孔深15m是作業(yè)人員可利用卷?yè)P(yáng)機(jī)上下樁孔
D.進(jìn)入樁孔前應(yīng)先通風(fēng)lOmin以上
E.巖溶和采空區(qū)不宜采用挖孔樁施工
【答案】:AB
5、水泥穩(wěn)定土基層產(chǎn)生裂縫的原因有()o
A.水泥比例偏小
B.碾壓時(shí)含水量偏小
C.碎石中含泥量較高
D.路基發(fā)生不均勻沉降
E.拌和不均勻
【答案】:CD
6、應(yīng)急預(yù)案體系由()組成。
A.綜合應(yīng)急預(yù)案
B.企業(yè)級(jí)應(yīng)急預(yù)案
C.專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案
D.項(xiàng)目級(jí)應(yīng)急預(yù)案
E.現(xiàn)場(chǎng)處置方案
【答案】:AC
7、關(guān)于水泥混凝土拌和設(shè)備的要求,正確的有()
A.拌和設(shè)備應(yīng)采用質(zhì)量自動(dòng)計(jì)量設(shè)備
B.減水劑應(yīng)采用全自動(dòng)電子稱(chēng)量設(shè)備
C.拌和用水應(yīng)采用流量計(jì)計(jì)量
D.混凝土拌和應(yīng)采用強(qiáng)制式拌和機(jī)
E.緩凝劑應(yīng)采用流量計(jì)計(jì)量
【答案】:ABD
8、水泥混凝土路面的混凝土配合比設(shè)計(jì)在兼顧經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)應(yīng)滿(mǎn)足的
指標(biāo)要求有()o
A.彎拉強(qiáng)度
B.抗壓強(qiáng)度
C.工作性
D.耐久性
E.安全性
【答案】:ACD
9、鉆孔灌注樁施工步驟包括()。
A.鋼筋籠制作
B.埋設(shè)護(hù)筒
C.鉆孔
D.孔內(nèi)通風(fēng)
E.制備泥漿
【答案】:ABC
10、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電工程專(zhuān)用的電源中性點(diǎn)直接接地的220/380V三
相四線制低壓電力系統(tǒng),必須符合的規(guī)定有()。
A.采用TN—S接零保護(hù)系統(tǒng)
B.采用兩級(jí)配電系統(tǒng)
C.米用三級(jí)保護(hù)系統(tǒng)
D.采用三級(jí)配電系統(tǒng)
E.采用二級(jí)保護(hù)系統(tǒng)
【答案】:AD
11、關(guān)于場(chǎng)地清理,說(shuō)法正確的有()。
A.原有構(gòu)造物,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理
B.填方高度大于1m的公路路堤,可保留樹(shù)根,但根部不能露出地面
C.填方高度小于1m的公路路堤,應(yīng)將路基基底范圍內(nèi)的樹(shù)根全部挖除
并將坑穴填平夯實(shí)
D.二級(jí)及二級(jí)以上公路路堤應(yīng)將路基基底范圍內(nèi)的樹(shù)根全部挖除并將
坑穴填平夯實(shí)
E.取土坑范圍內(nèi)的樹(shù)根應(yīng)全部挖除
【答案】:ACD
12、橋面鋪裝病害形成的原因有()o2013年
A.梁體預(yù)拱度過(guò)大,橋面鋪裝設(shè)計(jì)厚度難以調(diào)整施工允許誤差
B.橋頭跳車(chē)和伸縮縫破壞引起連鎖破壞
C.鋪裝防水層破損
D.橋臺(tái)后填筑采用砂石料作為填料
E.橋面排水系統(tǒng)堵塞
【答案】:ABC
13、(2020年真題)根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》,
屬于施工場(chǎng)地建設(shè)費(fèi)的有()。
A.場(chǎng)區(qū)平整、場(chǎng)地硬化
B.場(chǎng)區(qū)范圍內(nèi)臨時(shí)用水支管修建費(fèi)
C.紅線范圍內(nèi)進(jìn)出場(chǎng)臨時(shí)便道修建費(fèi)
D.工地實(shí)驗(yàn)室所發(fā)生的屬于固定資產(chǎn)的試驗(yàn)設(shè)備租賃費(fèi)
E.施工揚(yáng)塵污染防治措施費(fèi)
【答案】:ABD
14、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》(2009年版)合同文件范本,
關(guān)于計(jì)量支付管理的說(shuō)法,錯(cuò)誤的有()。2013年
A.承包人應(yīng)對(duì)已完成的分項(xiàng)工程向業(yè)主申請(qǐng)質(zhì)量認(rèn)證
B.承包人應(yīng)在協(xié)議約定的時(shí)間內(nèi)向監(jiān)理工程師申請(qǐng)計(jì)量
C.監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)實(shí)際完成的工程量進(jìn)行計(jì)量,并簽發(fā)計(jì)量證書(shū)給承
包人
D.承包人可憑質(zhì)量認(rèn)證和計(jì)量證書(shū)向業(yè)主提出付款申請(qǐng)
E.應(yīng)向監(jiān)理工程師復(fù)核申報(bào)資料,確定支付款項(xiàng),并批準(zhǔn)向承包人付
款
【答案】:AD
15、關(guān)于大體積混凝土對(duì)所用原材料的要求,正確的有(
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