物流年終工作總結(jié)6篇

物流年終工作總結(jié)6篇物流年終工作總結(jié)模板1

20xx年即將過去，通過這將近一年的物流工作，有以下總結(jié)及體會(huì)。

一、自己更清楚的認(rèn)識(shí)到了自己工作的意義，成品發(fā)貨這個(gè)崗位對(duì)公司的作用有多大。對(duì)自己的崗位不了解或了解不清，工作就會(huì)模棱兩可，成為應(yīng)付，就不可能很好的工作，從此我只有不斷的通過各種物流知識(shí)，了解自己的工作范圍、職責(zé)要求，激活和發(fā)揮自己應(yīng)有的工作能力，來鍛煉自己和提升自己。去發(fā)掘和提升自己的才干，用實(shí)力來證明自己。

二、不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)物流工作中的各種技能。嫻熟的工作技能會(huì)讓自己的工作得心應(yīng)手，不斷的與人交流。獲取各種物流發(fā)貨的經(jīng)驗(yàn)。在發(fā)貨上更要對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì)，在電池入庫的時(shí)候，要對(duì)電池的各種型號(hào)進(jìn)行一一核對(duì)，電池出庫時(shí)，更要一一查點(diǎn)，數(shù)字、型號(hào)更要一目了然，每天下班之前，更要加強(qiáng)自查，不能讓疑點(diǎn)留到明天。對(duì)電池成品的管理更要有條不紊的疏理，帳上一目了然，更要做到心中一目了然。同時(shí)對(duì)工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析，從怎樣節(jié)約時(shí)間，如何提高效率，盡量使工作程序化，系統(tǒng)化，條理化，流水化!

作為雙登征程上的一個(gè)份子，我們更要透徹地理解公司宏偉的規(guī)劃、創(chuàng)業(yè)的藍(lán)圖，在全面理解的感召下，在明確的目標(biāo)的指引下，在自己的物流崗位上，積極行動(dòng)起來，參與到雙登百年發(fā)展的征程當(dāng)中去。

物流年終工作總結(jié)模板2

20xx年的9月我和其他兩名同事一起被調(diào)到了二層的網(wǎng)絡(luò)回郵崗位，夾雜著陌生和驚奇，經(jīng)過幾個(gè)星期的努力和學(xué)習(xí)，我學(xué)會(huì)了如何去理解他人，學(xué)會(huì)了如何做報(bào)表，怎么去解決客戶的每一個(gè)問題，在自我嚴(yán)格要求的努力下，終于成為一名真正的網(wǎng)絡(luò)回郵的工作人員，也得到了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。不知不覺在這崗位工作了近1個(gè)多月之久，后在10月份中旬經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)決定安排我在公司物流監(jiān)控工作學(xué)習(xí)，直到現(xiàn)在。

剛來到公司時(shí)并不知道這個(gè)項(xiàng)目組到底是做什么的，只知道跟公司有關(guān)，以為應(yīng)該和網(wǎng)絡(luò)回郵一樣的輕松，著手學(xué)習(xí)起來，在秀艷姐的教導(dǎo)帶領(lǐng)下，才知道了在公司物流監(jiān)控工作的責(zé)任感和職責(zé)感要更強(qiáng)了，如何去與省項(xiàng)目組負(fù)責(zé)人交流、溝通，怎么去完成任務(wù)，因?yàn)槊鎸?duì)的不光是電腦屏幕了，我們面對(duì)的是一個(gè)項(xiàng)目的所有人，經(jīng)過我們的溝通去解決客戶與中郵物流的問題，公司物流監(jiān)控的學(xué)習(xí)讓我有了積極學(xué)習(xí)的動(dòng)力，讓我知道了應(yīng)該抱著怎樣的心態(tài)去學(xué)習(xí)，去了解，去適應(yīng)我們所在的工作崗的職責(zé)，很感謝每個(gè)同事對(duì)我的幫助、理解與支持。

短短幾個(gè)月，讓我學(xué)習(xí)了這么多的業(yè)務(wù)知識(shí)，也結(jié)實(shí)了很多可愛的同事。感覺這半年時(shí)間過的很快，每一天過的都很充足。已經(jīng)步入新的一年，我會(huì)更努力學(xué)習(xí)，在不耽誤正常工作的同時(shí)，會(huì)繼續(xù)學(xué)習(xí)電子商務(wù)、315投訴，讓自己變的更全面。

嚴(yán)格要求自己，習(xí)得更多東西，在這20xx年取得更好的工作成績(jī)。在春節(jié)即將來臨之際，我向大家拜年了，也希望領(lǐng)導(dǎo)們和每個(gè)同事，能快快樂樂，心想事成，財(cái)源廣進(jìn)，工作順利。祝春節(jié)快樂！

物流年終工作總結(jié)模板3

即將逝去的20xx年對(duì)物流部而言，是成績(jī)與問題并存，經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)同在的一年。這一年，我們?cè)谵o職68人，入職67人，人員頻繁變動(dòng)高達(dá)135人次，平均每月崗位持久欠員4-5人的情況下，完成了全年的貨品質(zhì)檢、包裝，發(fā)貨，倉儲(chǔ)等各項(xiàng)工作。這一年，部門領(lǐng)導(dǎo)班子從上至下都是內(nèi)部提拔晉升起來的，在總經(jīng)辦鄒總，馮助的關(guān)心指導(dǎo)下，在行政部的配合中，我們?cè)趯W(xué)習(xí)中進(jìn)步，在摸索中創(chuàng)新，全體員工用行動(dòng)說明了能夠做好部門各項(xiàng)工作的能力和決心。這一年，因關(guān)鍵崗位缺員持久，老員工辭職過多，補(bǔ)充不及時(shí)，新進(jìn)員工培訓(xùn)機(jī)制不健全，工作中也出現(xiàn)了很多細(xì)節(jié)上的失誤。20xx年即將來臨，新的一年意味著新的起點(diǎn)新的挑戰(zhàn)、在過去一年好與壞的面前，我們唯一能做的就是總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的信任，公司的寄托。現(xiàn)將20xx年全年工作總結(jié)如下，爭(zhēng)取把來年的工作做得更好。請(qǐng)鄒總、馮助審閱指正：

一、出現(xiàn)的問題及改善措施

1、質(zhì)量方面：

小皮件組：①、配錯(cuò)皮帶，板xx頭配自動(dòng)帶。主要原因?yàn)閭}管員拿錯(cuò)貨，臺(tái)面做貨時(shí)未發(fā)現(xiàn);另一個(gè)原因是生產(chǎn)部對(duì)同一種材質(zhì)不同功能的帶身使用同一個(gè)編號(hào)，針孔帶和自動(dòng)帶混淆不清導(dǎo)致了倉管員撿錯(cuò)貨，此問題現(xiàn)已改善，同材質(zhì)不同功能的帶身已要求生產(chǎn)部分開編號(hào)。②、電子商務(wù)部、售后反饋客戶退貨中，皮帶帶身刮花，扣頭氧化脫色、磨損痕跡現(xiàn)象嚴(yán)重。問題主要原因是皮帶檢驗(yàn)時(shí)，質(zhì)檢查貨不嚴(yán)，一些扣頭在庫存中呆滯時(shí)間過長出現(xiàn)了氧化脫色。小皮件目前已經(jīng)重新?lián)Q了質(zhì)檢，開發(fā)部制訂了皮帶，扣頭質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)給物流部作為驗(yàn)貨標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，部門20xx年的人力編制中給小皮件組配備了一名機(jī)動(dòng)人員，主要協(xié)助臺(tái)面組長做貨，嚴(yán)格管控扣頭、皮帶的質(zhì)量。

真皮組：①、電子商務(wù)部對(duì)票夾批量退貨，售后反饋男女包質(zhì)檢不嚴(yán)，很多包有刮痕，包形不對(duì)稱，五金不良未查出等問題。電子商務(wù)部的貨，主要是開發(fā)，生產(chǎn)，物流三方溝通不到位，信息未能夠共享，開發(fā)對(duì)貨品進(jìn)行更改后未知會(huì)生產(chǎn)部分開編號(hào)，同一款票夾，皮料紋路出現(xiàn)差異來貨時(shí)未區(qū)分。針對(duì)問題，部門在生產(chǎn)下單，工廠送貨，倉庫收貨，各方面做出了改善對(duì)策。關(guān)于售后反饋的男女包質(zhì)量問題，要求責(zé)任主管和質(zhì)檢員第一時(shí)間現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，分析原因，同一問題杜絕重復(fù)發(fā)生。②銷售部反饋合格證，條碼打印出錯(cuò)比例比較高，投訴現(xiàn)象多。問題的主要原因是條碼員一直招聘不到位，固定不下來，收貨員兼崗工作負(fù)荷量大，顧頭不顧尾出現(xiàn)了一些失誤，最主要的原因是代理商要求提價(jià)的比較多，銷售文員對(duì)補(bǔ)單提價(jià)的貨品下單指令不清晰。針對(duì)問題，部門和行政部溝通后，已按照人力編制補(bǔ)充到位了一名條碼員，后期加大培訓(xùn)力度，確保合格證打印的準(zhǔn)確性。

非皮組：客戶反饋箱包線頭多，拉桿箱箱體針孔過寬。主要原因?yàn)椋?0xx年客戶訂了大批量的直銷箱，按照非皮運(yùn)作中心書面聯(lián)絡(luò)要求，直銷箱全部免檢，出現(xiàn)問題由工廠負(fù)責(zé)，倉庫9月份之前做的貨就未全檢。另外，拉桿箱作業(yè)比其他臺(tái)面辛苦，人員不好招，來了做幾個(gè)月，或者一兩天就走，流動(dòng)量大，做貨時(shí)質(zhì)檢兼組長顧不了全員的質(zhì)量管控。針對(duì)問題，拉桿箱倉庫重新組合了臺(tái)面人力，組長，質(zhì)檢分開設(shè)崗，無論正價(jià)箱還是直銷箱全部質(zhì)檢。同時(shí)，線頭多的問題源起工廠，部門加強(qiáng)質(zhì)檢工作的同時(shí)，強(qiáng)烈要求生產(chǎn)部督導(dǎo)工廠改善。

2、效率方面

每次訂貨會(huì)后，特別是每個(gè)月的月底，物流部真皮小件和大件經(jīng)常受到其它部門的投訴，說包裝效率低，產(chǎn)量小，來貨倉庫做不出來等。反饋的問題客觀上講是事實(shí)，主觀原因在于來貨過于集中，大都是月底最后兩天大批量來。另外就是代理商訂的貨品工廠不能按期生產(chǎn)送貨，延期送來后，真正的主觀因素時(shí)間問題卻忽略了。比如手套，6月訂的貨，11月底才到，月底包，票夾加上手套一塊來，物流部如何努力也做不出來貨的。再有就是小皮件的問題，公司例會(huì)上生產(chǎn)部匯報(bào)來貨很多，問題在于皮帶來貨80%，而扣頭卻只來60%，80%和60%的皮帶里面不是全部可以對(duì)應(yīng)相配的，搭配不了，就做不了貨，何況還有庫存?zhèn)湄洝ｄN售部一聽生產(chǎn)部報(bào)來貨80%，就希望物流部全部做出來，實(shí)際上的原因，在于很多貨無法搭配開單做。需要檢討的是，皮帶包裝效率和以前相比，的確是下降了很多。根據(jù)開發(fā)趨勢(shì)，上螺釘?shù)淖詣?dòng)扣大部分替代了夾扣自動(dòng)扣，做一個(gè)上螺釘扣頭花的時(shí)間，可以做3-4個(gè)夾扣自動(dòng)扣。針對(duì)問題，部門20xx年人力編制中對(duì)小件組配備了一個(gè)機(jī)動(dòng)崗位人員協(xié)助組長上螺釘，主要目的是保證質(zhì)量和提高生產(chǎn)效率。

3、安全方面

20xx年10月3日，小皮件倉庫失竊皮帶323條、扣頭624個(gè)，失竊金額高達(dá)17500元之多，這是一起前所未有的失竊事故，是物流部的恥辱，全體員工計(jì)劃競(jìng)爭(zhēng)年底最佳團(tuán)隊(duì)的目標(biāo)也因此事無顏提及，全年的工作成績(jī)也因此大打折扣。問題的發(fā)生，暴露了我們?cè)诃h(huán)境安全管理上存在的真空，也暴露了內(nèi)部員工的忠誠危機(jī)。事發(fā)后，向總經(jīng)辦呈交了詳細(xì)的分析對(duì)策報(bào)告。目前，加固窗體，各倉大門雙鎖保險(xiǎn)，外來人員門禁管控，廢品出車間規(guī)范要不得，安裝視頻監(jiān)控器各項(xiàng)工作都已經(jīng)落實(shí)到位。

二、取得的成績(jī)

1、自20xx年3月22日前任經(jīng)理離職以來，物流部管理人員皆為內(nèi)部提拔，職位上調(diào)，人數(shù)不變，工作內(nèi)容分流擔(dān)任的現(xiàn)狀，為公司節(jié)省了人力資源。20xx年部門平均每月崗位欠員3-4人，在完成生產(chǎn)任務(wù)的前提下，全年為公司節(jié)約了3-4人的人工成本。

2、在人員流動(dòng)頻繁，關(guān)鍵崗位欠員持久，各地區(qū)貨品提價(jià)不統(tǒng)一，包裝發(fā)貨細(xì)節(jié)工作增加的情況下，保證了生產(chǎn)正?；?。截止20xx年12月1日，物流部真非皮共發(fā)出貨品31092件(不包含電子商務(wù)部的貨品)。根據(jù)效益形式評(píng)估，在崗位編制相同，人數(shù)減少的情況下，物流部20xx年的工作量和20xx年相比至少提升了10%，其中絕大部分體現(xiàn)在為電子商務(wù)部做貨，拉桿箱直銷箱做貨這一方面。

3、真皮五金倉庫原倉管員離職后，在內(nèi)部培訓(xùn)倉管員的同時(shí)，對(duì)真皮五金倉庫過多的呆滯材料提出了消耗建議，申請(qǐng)規(guī)范了五金出倉價(jià)格，確保貨品進(jìn)、銷、存的規(guī)范性和準(zhǔn)確性。在調(diào)整小皮件倉庫的賬務(wù)中，對(duì)新進(jìn)倉管員做到了切實(shí)有效的崗位培訓(xùn)，保證了小皮件倉庫人員穩(wěn)定。

4、7-9月由部門經(jīng)理協(xié)管非皮事務(wù)，安排非皮主管脫崗到小皮件倉庫盤點(diǎn)調(diào)帳，歷時(shí)兩個(gè)多月，從根本上解決了小皮件倉庫賬目混亂，流程不清的歷史遺留問題?？垲^賬物調(diào)整了284個(gè)型號(hào)誤差，皮帶賬務(wù)調(diào)整了191個(gè)型號(hào)誤差，總的結(jié)果為盤盈。出現(xiàn)誤差的主要原因是工廠混貨，來貨時(shí)未做到仔細(xì)清點(diǎn)，庫存貨品擺放混亂分散，發(fā)錯(cuò)貨，減錯(cuò)卡，內(nèi)部做賬混淆型號(hào)，售后沖紅入庫數(shù)量不清，盤點(diǎn)時(shí)對(duì)不良品濫竽充數(shù)等問題所致。針對(duì)這些問題，調(diào)帳過程中，規(guī)范了不良品退貨，來貨檢驗(yàn)進(jìn)倉的相關(guān)流程。要求倉管員日常發(fā)貨后減卡盤點(diǎn)，停發(fā)貨安排專人分單做賬，月中月底按卡對(duì)賬。改善后，小皮件倉庫貨品擺

放標(biāo)識(shí)，盤點(diǎn)，發(fā)貨準(zhǔn)確率取得了顯著成績(jī)，財(cái)務(wù)抽盤準(zhǔn)確率最少都在97%以上，出現(xiàn)的差異都有帳可查，有據(jù)可依。小皮件副主管范珊，倉管員營明霞、張勇在賬物調(diào)整中起到了積極主動(dòng)的作用。

5、每次定貨會(huì)，安排部門人員協(xié)助銷售部和行政部的工作，擺板，記單，對(duì)單、后勤等各項(xiàng)工作都能夠圓滿的完成。訂貨會(huì)后，協(xié)助生產(chǎn)部對(duì)樣板拍照。日常工作中，按時(shí)完成上級(jí)部門安排的其他事項(xiàng)，諸如調(diào)人力協(xié)助兄弟公司的工作等。

三、工作中存在的困難反饋

1、人員流失不是問題，問題在于流失后不能及時(shí)補(bǔ)充到位給部門工作帶來了難度，管理人員的精力和時(shí)間全部用在替崗做事這一方面，真正的`細(xì)節(jié)管控工作卻沒做到位，崗位持久欠員嚴(yán)重影響了整體工作的開展。

2、質(zhì)檢員，倉管員，統(tǒng)計(jì)，條碼員等關(guān)鍵崗位缺少人才儲(chǔ)備，往往都是人走了之后很久才招得到人，提前沒有儲(chǔ)備力量，新進(jìn)來的人培訓(xùn)難度大，短期時(shí)間內(nèi)還保證不了工作質(zhì)量。

3、代理商要求提價(jià)的貨品過多，不同的地方提價(jià)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一給分貨、掛牌，開單，復(fù)核工作造成了很大的難度，最主要的是反復(fù)變更價(jià)格浪費(fèi)了大量的合格證和吊粒。真皮電子商務(wù)部的貨品折扣價(jià)格最為混亂，返利規(guī)定根據(jù)貨品型號(hào)下單數(shù)量的多少定不同的標(biāo)準(zhǔn)，補(bǔ)單數(shù)時(shí)多時(shí)少，折扣也前后不同，給部門銷售開單的工作增添了很大的難度。新的一年，建議由銷售部進(jìn)一步健全電子商務(wù)下單返利方面的管理體制，無論下單多少，定一個(gè)統(tǒng)一性的拆扣標(biāo)準(zhǔn)，或者達(dá)到一定程度的返利標(biāo)準(zhǔn)后，一次性返利給電子商務(wù)部，目前的操作實(shí)在太復(fù)雜。非皮這一塊對(duì)電子商務(wù)部的下單貨品實(shí)施的是一口價(jià)操作，銷售開單方便，但是型號(hào)編定，價(jià)格定位極不規(guī)范，也不利于財(cái)務(wù)部的核算，真非皮對(duì)電子商務(wù)部的管理服務(wù)唯有簡(jiǎn)明有效的規(guī)范起來，才利于物流部和財(cái)務(wù)部的工作開展。

4、部門的一些辦公設(shè)備老化，統(tǒng)計(jì)做賬，銷售開單的電腦配置內(nèi)存太小，運(yùn)行太慢，實(shí)際作業(yè)效率很低，行政部采購的一些設(shè)備價(jià)錢雖然便宜，質(zhì)量卻沒有保證，從長遠(yuǎn)的角度來看，得不償失，這是最大的浪費(fèi)。比如，臺(tái)面包裝工坐的凳子，鐵架木板結(jié)構(gòu)的和全鐵結(jié)構(gòu)的一張只相差七八塊，但是鐵架木板結(jié)構(gòu)的最多用一年，而全鐵結(jié)構(gòu)的至少要用三年以上。

5、包裝輔料的質(zhì)量沒有專人管控，存在很多問題，物流部唯一能做的就是發(fā)現(xiàn)問題反饋，挑出不良品退工廠，技術(shù)上的做工隱患我們不是很懂，唯有開發(fā)用心或者專人管這一方面才能解決問題。

6、成品備貨的底線和標(biāo)準(zhǔn)是什么?物流部無法得知，每一個(gè)包每一條皮帶物流部收貨的手續(xù)都是規(guī)范的，都有總經(jīng)辦的審批。當(dāng)庫存?zhèn)湄浧邥r(shí)，問題由物流部反饋還是由財(cái)務(wù)部反饋需要明確。

四、后期的計(jì)劃和建議

1、因事設(shè)崗，合理分工，編制更新20xx年物流部人力需求計(jì)劃提報(bào)行政部，新一的年里，培養(yǎng)多能手員工，進(jìn)一步完善規(guī)范作業(yè)流程。

2、為了體現(xiàn)做得好與壞的區(qū)別，確保部門關(guān)鍵崗位人員的穩(wěn)定性，對(duì)工作中積極主動(dòng)，認(rèn)真負(fù)責(zé)，表現(xiàn)好的部分員工提報(bào)年度額外加薪。日常工作中隨時(shí)了解員工心態(tài)變化，爭(zhēng)取穩(wěn)定人員，確保全年工作的正常開展。

3、，包裝發(fā)貨，質(zhì)量管控方面，落實(shí)出現(xiàn)的問題及改善措施總結(jié)內(nèi)容，嚴(yán)格考核條碼員和收貨員的工作，質(zhì)量上加大管控力度，各臺(tái)面作業(yè)包裝根據(jù)來貨量進(jìn)行人力互動(dòng)完成生產(chǎn)任務(wù)。

4、請(qǐng)總經(jīng)辦批準(zhǔn)給物流部采購2臺(tái)手動(dòng)液壓叉車，每臺(tái)大約1500元左右，集團(tuán)搬運(yùn)，電子商務(wù)和兄弟物流部門都使這種叉車，這種叉車?yán)浂?，省力，耐磨，特別適合真皮小件發(fā)貨和工廠送來的五金，輔料卸貨。目前的手推小車全部老化不好使用，每年賣配置換輪子的錢都要好幾百元。

5、凡是新增加的工廠，建議總經(jīng)辦領(lǐng)導(dǎo)和該工廠的老板面對(duì)面的接觸簽訂誠信合約，建立定期互查機(jī)制，以利于雙方在合作中了解下屬的工作動(dòng)態(tài)。

五、結(jié)束語

回顧一年來的工作，物流部取得了一定的成績(jī)，但是部門面管理人員的理論知識(shí)水平普遍偏低，現(xiàn)代辦公技能不強(qiáng)卻是個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)。物流部的職責(zé)是高效，準(zhǔn)確，保質(zhì)保量的包裝發(fā)貨，因此，真抓實(shí)干不但是物流部揚(yáng)長補(bǔ)短的取勝法寶，也是我們今后工作的唯一準(zhǔn)則。20xx年，我們有更艱巨的任務(wù)，也有更美好的希望，堅(jiān)信：在總經(jīng)辦的領(lǐng)導(dǎo)、支持下，通過全體同仁的協(xié)同努力，我們一定能做得更好!

物流年終工作總結(jié)模板4

XX年，我在公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作，在思想覺悟方面和工作業(yè)績(jī)有了進(jìn)一步的提高，感謝公司給我這個(gè)成長的平臺(tái)，令我在工作中不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步?；厥走^往，公司陪伴我走過人生的一個(gè)重要階段。在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)和全體同事表示衷心的感謝。

我于年月物流公司錄用。共經(jīng)歷了4個(gè)月的試用期，于11月正式轉(zhuǎn)正就職。并且一直在物流部工作，我的工作是主要負(fù)責(zé)在區(qū)內(nèi)的提貨和理貨流程。

我本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項(xiàng)：

首先是在思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德方面。其次談?wù)剛€(gè)人的工作和收獲。

這半年中我積累了大量的工作經(jīng)驗(yàn)，已經(jīng)能夠很輕松的完成現(xiàn)在的所負(fù)責(zé)的工作，而且能夠處理一些工作出現(xiàn)的一些意外，提高了工作效率、主要的工作就是想辦法如何減少貨物在裝車和運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的貨損，及時(shí)把各種數(shù)據(jù)報(bào)給公司有關(guān)人員，盡量跟各個(gè)裝貨點(diǎn)的人員（例如：各公司儲(chǔ)運(yùn)部負(fù)責(zé)人，

從去年來。我的一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個(gè)別工作做的還不夠完善；還有就是我就一直為自己的工作深深的困惑著。一直看不到自己人生的前途，不知道自己人該往哪個(gè)方向走。對(duì)今后的生活和工作目標(biāo)還是一片空白，以至于在和別人的接觸中表現(xiàn)得很不自信，抱著的心態(tài)是得過且過，過一天是一天的心態(tài)；從進(jìn)了公司，雖然覺得自己只是理貨員，但是也能在公司汲取到很多營養(yǎng)，而且公司工作氣氛很濃，非常有利于自己的成長、對(duì)今后自己的人生目標(biāo)和今后所將會(huì)遇到的挫折也有信心面對(duì)了。感覺人生不再浮躁，本來枯燥的東西也變得有趣了。這都要感謝同事們的關(guān)心與照顧。

這半年中我積累了大量的工作經(jīng)驗(yàn)，已經(jīng)能夠很輕松的完成現(xiàn)在的所負(fù)責(zé)的工作，、而且能夠處理一些工作出現(xiàn)的一些意外，提高了工作效率、主要的工作就是想辦法如何減少貨物在裝車和運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的貨損，及時(shí)把各種數(shù)據(jù)報(bào)給公司有關(guān)人員，盡量跟各個(gè)裝貨點(diǎn)的人員（例如：各公司儲(chǔ)運(yùn)部負(fù)責(zé)人，

在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個(gè)目標(biāo)，開拓創(chuàng)新意識(shí)，積極完成公司安排給我的各項(xiàng)工作；和同事的合作當(dāng)做是自己學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，把別人的理念結(jié)合到自己的思想當(dāng)中，更加注意工作中的細(xì)節(jié)問題，把自己所負(fù)責(zé)的各個(gè)工作做到更加完美。

總結(jié)一年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步，但是我還會(huì)繼續(xù)努力，努力發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，把自己的劣勢(shì)轉(zhuǎn)變成為優(yōu)勢(shì)。在未來的工作中，肯定還會(huì)遇到很多的困難和挑戰(zhàn)，因此自己的努力和同事之間的協(xié)作是很重要的。也希望大家能在新的一年里，一起努力，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)！

物流年終工作總結(jié)模板5

回顧xx年年走過的歷程，不禁感概萬千。展望未來，在年的工作中，物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以“中國名牌產(chǎn)品”稱號(hào)的獲得為契機(jī)，努力奮斗，強(qiáng)化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點(diǎn)方面工作：

一、繼續(xù)提高員工素質(zhì)：我部門堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動(dòng)車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。

二、加強(qiáng)部門服務(wù)水平：為了提高客戶對(duì)物流配送的滿意度，使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對(duì)運(yùn)輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡，讓廣大經(jīng)銷對(duì)駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵(lì)部門駕駛員爭(zhēng)當(dāng)紅旗手，不斷提高服務(wù)水平。

三、不斷完善管理制度：由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度，造成管理工作存在漏洞，對(duì)此部門根據(jù)崗位具體情況，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請(qǐng)單》，本部從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫，有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰，對(duì)表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎(jiǎng)勵(lì)。

四、加快管理崗位建設(shè)：目前部門各崗人員54人，其中后勤人員9人，駕駛員41人，基本能夠滿足各崗位人需求，我部結(jié)合崗位工作具體情況，從員工中挑選出班組長，讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。

五、降低運(yùn)營成本核算：為了降低運(yùn)營成本，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高，普通輪胎使用壽命過短，易破易爆，不僅費(fèi)用較高，也給行車安全埋下隱患，經(jīng)過市場(chǎng)摸底調(diào)查，貨比三家，決定改用質(zhì)量可靠，價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽約定點(diǎn)守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時(shí)對(duì)零配件也進(jìn)行了貨比三家，選購質(zhì)價(jià)更為合理的零配件，一定程度上減少了運(yùn)營成本，而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營效益，因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案。

隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā)，堅(jiān)持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè)，不斷提高人員素質(zhì)，強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭(zhēng)取比上年度取