GB/T 16462.1-2023數(shù)控車床和車削中心檢驗(yàn)條件第1部分：臥式機(jī)床幾何精度檢驗(yàn)

ICS2504020

CCSJ5.3.

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T164621—2023

.

代替GB/T164621—2007

.

數(shù)控車床和車削中心檢驗(yàn)條件

第1部分臥式機(jī)床幾何精度檢驗(yàn)

:

Testconditionsfornumericallycontrolledturningmachinesandturningcentres—

Part1Geometrictestsformachineswithhorizontalworkholdinsindle

:gp

ISO13041-12020MOD

(:,)

2023-12-28發(fā)布2024-07-01實(shí)施

國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T164621—2023

.

目次

前言

…………………………Ⅲ

引言

…………………………Ⅴ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………1

一般要求

4…………………2

測(cè)量單位

4.1……………2

執(zhí)行和

4.2GB/T17421.1—2023GB/T17421.7—2016……………2

機(jī)床的調(diào)平

4.3…………………………2

檢驗(yàn)順序

4.4……………2

檢驗(yàn)項(xiàng)目

4.5……………2

檢驗(yàn)工具

4.6……………2

簡圖

4.7…………………3

線性運(yùn)動(dòng)

4.8……………3

刀架與刀具主軸

4.9……………………3

機(jī)床的分類

4.10…………………………3

軟件補(bǔ)償

4.11……………8

公差

4.12…………………8

非檢驗(yàn)軸線

4.13…………………………8

幾何精度檢驗(yàn)

5……………9

工件主軸

5.1……………9

軸線運(yùn)動(dòng)的直線度

5.2…………………11

線性運(yùn)動(dòng)與工件主軸的關(guān)系

5.3………………………14

線性軸運(yùn)動(dòng)的角度誤差

5.4……………21

尾座

5.5…………………24

刀架和刀具主軸

5.6……………………28

回轉(zhuǎn)工件主軸或刀具主軸

5.7…………37

附錄資料性工件主軸和刀具主軸回轉(zhuǎn)軸線的誤差運(yùn)動(dòng)

A()…………39

工件主軸的回轉(zhuǎn)精度

A.1……………39

刀具主軸的回轉(zhuǎn)精度

A.2……………41

參考文獻(xiàn)

……………………43

Ⅰ

GB/T164621—2023

.

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件是數(shù)控車床和車削中心檢驗(yàn)條件的第部分已經(jīng)發(fā)布了以下

GB/T16462《》1。GB/T16462

部分

:

第部分臥式機(jī)床幾何精度檢驗(yàn)

———1:;

第部分立式機(jī)床幾何精度檢驗(yàn)

———2:;

第部分倒置立式機(jī)床幾何精度檢驗(yàn)

———3:;

第部分線性和回轉(zhuǎn)軸線的定位精度及重復(fù)定位精度檢驗(yàn)

———4:;

第部分進(jìn)給率速度和插補(bǔ)精度檢驗(yàn)

———5:、;

第部分精加工試件精度檢驗(yàn)

———6:;

第部分在坐標(biāo)平面內(nèi)輪廓特性的評(píng)定

———7:;

第部分熱變形的評(píng)定

———8:。

本文件代替數(shù)控車床和車削中心檢驗(yàn)條件第部分臥式機(jī)床幾何精度

GB/T16462.1—2007《1:

檢驗(yàn)與相比除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動(dòng)外主要技術(shù)變化如下

》,GB/T16462.1—2007,,:

更改了文件適用范圍見第章年版的第章

a)(1,20071);

刪除了機(jī)床的操作模式的術(shù)語和定義見年版的增加了刀架的術(shù)語和定義見

b)“”(20073.3),“”(

3.3);

增加了對(duì)檢驗(yàn)工具的要求和說明見

c)(4.6);

刪除了機(jī)床的尺寸范圍見年版的

d)“”(20074.11);

增加了對(duì)非檢驗(yàn)軸線的要求見

e)(4.13);

將檢驗(yàn)方法中參照標(biāo)準(zhǔn)的相應(yīng)條款更改為按標(biāo)準(zhǔn)中相應(yīng)條款的規(guī)定見第章的

f)“”“”(5G2~

年版的

G15、G17~G26、G30,2007G1~G24);

增加了Z軸X軸Y軸運(yùn)動(dòng)的直線度檢驗(yàn)見的

g)、、(5.2G3~G5);

更改了為工件主軸軸線對(duì)Z軸運(yùn)動(dòng)的平行度見的年版的

h)G6(5.3G6,20075.2G3);

增加了X軸運(yùn)動(dòng)Y軸運(yùn)動(dòng)對(duì)Z軸運(yùn)動(dòng)的垂直度檢驗(yàn)見的

i)、(5.3G7、G8);

更改了Y軸運(yùn)動(dòng)對(duì)X軸運(yùn)動(dòng)的垂直度X軸運(yùn)動(dòng)對(duì)C'軸的垂直度副主軸與工件主軸的同軸

j)、、

度要求見的年版的

(5.3G9、G10、G12,20075.2G5、G4、G6);

更改了Z軸運(yùn)動(dòng)X軸運(yùn)動(dòng)的角度誤差要求見的年版的

k)、(5.4G13、G14,20075.3G7、G8);

更改了尾座W軸和床鞍Z軸同時(shí)運(yùn)動(dòng)距離的一致性要求見的年版的

l)(5.5G16,20075.4

G10);

更改了尾座套筒軸線尾座套筒錐孔軸線對(duì)Z軸運(yùn)動(dòng)的平行度要求見的年

m)、(5.5G17、G18,2007

版的

5.4G11、G12);

更改了工件主軸頂尖和尾座頂尖對(duì)Z軸移動(dòng)的等距度要求見的年版的

n)(5.5G19,20075.4

G13)。

本文件修改采用數(shù)控車床和車削中心檢驗(yàn)條件第部分臥式機(jī)床幾何精度

ISO13041-1:2020《1:

檢驗(yàn)

》。

本文件與的技術(shù)性差異及其原因如下

ISO13041-1:2020:

用代替了見第章增加可操作性便于本文件的

———GB/T17421.1—2023ISO230-1(1、4.2),,

Ⅲ

GB/T164621—2023

.

應(yīng)用

;

用規(guī)范性引用的代替了和見增加可

———GB/T17421.7—2016ISO230-7:2015ISO230-7(4.2),

操作性便于本文件的應(yīng)用

,;

將參照更改為執(zhí)行和見增加

———“ISO230”“GB/T17421.1—2023GB/T17421.7—2016”(4.2),

可操作性便于本文件的應(yīng)用

,;

將檢驗(yàn)方法中參照標(biāo)準(zhǔn)的相應(yīng)條款更改為按標(biāo)準(zhǔn)中相應(yīng)條款的規(guī)定見第章的

———“”“”(5G2~

適合我國國情與國內(nèi)其他機(jī)床精度檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)一致

G15、G17~G26、G30),,;

增加了檢驗(yàn)項(xiàng)目中X時(shí)公差的規(guī)定見的因?yàn)閄

———G14>1000“0.080/1000(16″)”(5.4G14),

軸運(yùn)動(dòng)刀架滑板運(yùn)動(dòng)的行程可超過所以增加此內(nèi)容

()1000,。

本文件做了下列編輯性改動(dòng)

:

刪除了圖圖中注的內(nèi)容

———1、2“”;

刪除了在精度檢驗(yàn)表格中的實(shí)測(cè)偏差一欄見第章的

———“”(5G1~G30);

刪除了附錄資料性非語言術(shù)語

———B()“ISO”。

請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任

。。

本文件由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出

。

本文件由全國金屬切削機(jī)床標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC22)。

本文件起草單位通用技術(shù)集團(tuán)沈陽機(jī)床有限責(zé)任公司通用技術(shù)集團(tuán)機(jī)床工程研究院有限公司

:、、

沈陽機(jī)床股份有限公司通用技術(shù)集團(tuán)大連機(jī)床有限責(zé)任公司中國機(jī)械總院集團(tuán)云南分院有限公司

、、、

安陽鑫盛機(jī)床股份有限公司浙江凱達(dá)機(jī)床股份有限公司河北拓思機(jī)械設(shè)備有限公司浙江金火科技

、、、

實(shí)業(yè)有限公司

。

本文件主要起草人郭靜化春雷劉春時(shí)譚智張維王興海吳俊勇劉洪強(qiáng)董建軍朱攀

:、、、、、、、、、、

陳妍言李運(yùn)生王煥平李春營祁衛(wèi)中李書林柳青

、、、、、、。

本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為

:

年首次發(fā)布為

———1996GB/T16462—1996;

年第一次修訂時(shí)分為部分出版本文件對(duì)應(yīng)部分代替

———2007,GB/T16462.1—2007(GB/T16462—

1996);

本次為第二次修訂

———。

Ⅳ

GB/T164621—2023

.

引言

數(shù)控車床和車削中心檢驗(yàn)條件屬于數(shù)控車床和車削中心檢驗(yàn)通用標(biāo)準(zhǔn)確立了機(jī)床

GB/T16462《》,

精度和性能檢驗(yàn)的原則和要求

。

數(shù)控車床和車削中心檢驗(yàn)條件由八個(gè)部分構(gòu)成

GB/T16462《》。

第部分臥式機(jī)床幾何精度檢驗(yàn)?zāi)康脑谟谝?guī)范數(shù)控臥式車床和車削中心的幾何精度檢驗(yàn)

———1:。

方法及相應(yīng)的要求

。

第部分立式機(jī)床幾何精度檢驗(yàn)?zāi)康脑谟谝?guī)范數(shù)控立式車床和車削中心的幾何精度檢驗(yàn)

———2:。

方法及相應(yīng)的要求

。

第部分倒置立式機(jī)床幾何精度檢驗(yàn)?zāi)康脑谟谝?guī)范倒置數(shù)控立式車床和倒置立式車削中

———3:。

心的幾何精度檢驗(yàn)方法及相應(yīng)的要求

。

第部分線性和回轉(zhuǎn)軸線的定位精度及重復(fù)定位精度檢驗(yàn)?zāi)康脑谟谝?guī)范數(shù)控車床和車削

———4:。

中心的線性和回轉(zhuǎn)軸線的位置精度檢驗(yàn)方法及相應(yīng)的要求

。

第部分進(jìn)給率速度和插補(bǔ)精度檢驗(yàn)?zāi)康脑谟谝?guī)范數(shù)控車床和車削中心主軸轉(zhuǎn)速線性

———5:、。、

軸線的進(jìn)給率及軸線同時(shí)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生軌跡的運(yùn)動(dòng)精度檢驗(yàn)方法及相應(yīng)的要求

。

第部分精加工試件精度檢驗(yàn)?zāi)康脑谟谝?guī)范精加工條件下標(biāo)準(zhǔn)試件的一系列切削檢驗(yàn)方

———6:。

法及相應(yīng)的要求

。

第部分在坐標(biāo)平面內(nèi)輪廓特性的評(píng)定目的在于規(guī)范數(shù)控車床和車削中心的輪廓特性檢

———7:。

查方法

。

第部分熱變形的評(píng)定目的在于規(guī)范數(shù)控車床和車削中心的機(jī)床結(jié)構(gòu)和定位系統(tǒng)熱變形

———8:。

的評(píng)定方法

。

本文件是的第部分主要規(guī)范了普通精度的數(shù)控臥式車床和車削中心的幾何精度

GB/T164621,

檢驗(yàn)的方法可為數(shù)控臥式車床和車削中心的幾何精度檢驗(yàn)提供依據(jù)和指導(dǎo)

,。

基于實(shí)際機(jī)床檢驗(yàn)需求本文件修改了部分?jǐn)?shù)控臥式車床和車削中心的幾何精度檢驗(yàn)項(xiàng)目增加了

,,

Z軸X軸Y軸運(yùn)動(dòng)的直線度增加了X軸運(yùn)動(dòng)Y軸運(yùn)動(dòng)對(duì)Z軸運(yùn)動(dòng)的垂直度此外為了檢驗(yàn)工件

、、,、。,

主軸和刀具主軸回轉(zhuǎn)軸線的誤差運(yùn)動(dòng)本文件增加了工件主軸和刀具主軸的回轉(zhuǎn)精度檢驗(yàn)內(nèi)容

,。

Ⅴ

GB/T164621—2023

.

數(shù)控車床和車削中心檢驗(yàn)條件

第1部分臥式機(jī)床幾何精度檢驗(yàn)

:

1范圍

本文件根據(jù)和規(guī)定了普通精度的數(shù)控臥式車床和車

GB/T17421.1—2023GB/T17421.7—2016

削中心見和定義的幾何精度檢驗(yàn)要求和方法及相應(yīng)的公差

(3.13.2)。

在可應(yīng)用場(chǎng)合下本文件也適用于臥式轉(zhuǎn)塔車床和單軸自動(dòng)車床

,。

本文件解釋了數(shù)控臥式車床和車削中心的不同概念不同配置及通用特點(diǎn)并提供了控制軸的術(shù)語

、,

和名稱

。

本文件僅適用于機(jī)床的精度檢驗(yàn)它不適用于機(jī)床的運(yùn)轉(zhuǎn)檢驗(yàn)如機(jī)床的振動(dòng)異常的噪聲部件的

,(、