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文檔簡介
建設(shè)項目環(huán)境影響報告表項目名稱:甬臺溫高速公路增設(shè)黃巖南城互通工程建設(shè)單位:浙江臺州高速公路集團(tuán)股份有限公司編制日期:二〇一九年七月生態(tài)環(huán)境部制 -1- -21- -33- -38- -40- -48- -49- -64- -67- -70- -75-一.建設(shè)項目基本情況門距離臺州南互通約6.6km。項目在已建成的甬臺溫高速公路上增設(shè)互通,主要包括現(xiàn)狀工程內(nèi)容設(shè)計起點長度/m路基寬度/m車道數(shù)車速(km/h)道路等級備注高速公路MRK19+800~MRK21+70024.5雙向四車道高速公路MRK20+180為拼寬工程,其余路段不進(jìn)行改造匝道工程YAK0+000~YAK1+410單向雙車道40一級公路新建YB匝道YBK0+100~YBK0+3432439.0單向單車道60一級公路新建YC匝道YCK0+126~YCK0+747621單向雙車道60一級公路新建YD匝道YDK0+126~YDK1+354單向雙車道40一級公路新建E匝道EK0+000~EK1+44124.5雙向四車道60一級公路新建104國道南側(cè)拼寬工程CRK3+200~CRK3+60040032雙向六車道一級公路南側(cè)拼寬交叉道路為互通連接線即104國道。交叉道路采用《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGYCK0+747處接入甬臺溫高速與YD匝道合并;YD匝道于甬臺溫主線接出,于中央分隔帶+2×0.5m左側(cè)路緣帶+2×(2×3.75m)行車道+2×2.5m右側(cè)硬路肩+YA匝道、YC匝道、YD匝道路基寬度10.5m,單向雙車道設(shè)置,斷面布置為本項目橋頭路段填土高度一般控制在5.0m以內(nèi),大部分橋頭的填土高度為3.5m~4.0m。橋頭路段地基處理主要采用預(yù)應(yīng)力管樁進(jìn)行處理,并根據(jù)橋頭路基高度采沿塘,沿河路段,路堤坡腳易于受到?jīng)_刷及淹沒中粒式瀝青混凝土(SBS改性)+8cm粗粒式瀝青混凝土+36cm厚水泥穩(wěn)定YA匝道橋:YA匝道橋中心樁號YAK0+645.200,橋梁配跨為2×25+5×25+YC匝道橋:YC匝道橋中心樁號YCK0+460.250,橋梁配跨為2×4×25+橋梁標(biāo)準(zhǔn)橫斷面如下:寬度8.5m=0.5m護(hù)欄+7.5m行車道+0.5m護(hù)欄;寬度控、泵房、設(shè)備等);②收費站管理人員辦公及工勤(包括辦公室、休息室、值班、衛(wèi)生注:1.表中占用水域及水利設(shè)施用地1.49m2,包括路基占用水域0.61hm2,橋梁投影面積0.62hm2,便橋投影面積0.04hm2,便橋施工結(jié)束后拆除,不占用水域,改移工程占用水域0.05hm2,沿線設(shè)施占用水域0.19hm2。因此工程實際占用河流水面0.85hm2。具體占用水域面積以防洪影響評價報告為準(zhǔn)。2.()項目表示位于永久占地范圍內(nèi)。拆遷安置協(xié)議,安置房位置見圖1.2-4。羽村安置房分為三個區(qū)域進(jìn)行安置:安置區(qū)①上述安置區(qū)位置中,由于羽村安置房①、羽村安置房③在本項目道路中心線兩側(cè)①m3、表土5.07萬m3);填筑總量62.63萬m3(其中土石方39.89萬m3、石方18.36萬m3、表);工程沿線屬浙江省平原區(qū),工程以填方為主。黃巖東側(cè)一帶表層土以粉土、粉質(zhì)粘土為主日且公路沿線基本為農(nóng)田,工程土石方填料不能滿足填筑需要;因此工程土石方填日木材:工程所需木材除采用當(dāng)?shù)禺a(chǎn)外,也可從市日購得,不足部分須從福建和麗水的慶表土主要用于工程路基邊坡、中央分隔帶、互通空地、護(hù)坡道、碎落臺及排水溝外側(cè)、橋下空地、改路路基邊坡、護(hù)坡道及排水溝外側(cè)和改河兩側(cè)等區(qū)域及部分防護(hù)工程中植草綠化用土。工程沿線表土資源豐富,表土可直接利用項目區(qū)剝離的表土,項目區(qū)剝離件沿線公路網(wǎng)分布較均勻,交通方便,運(yùn)輸條件較好,另外布設(shè)少量施工便道可使材料直工程用電可與當(dāng)?shù)仉娏Σ块T協(xié)商解決,從沿線村莊內(nèi)電網(wǎng)接入,同時根據(jù)需要配備一定數(shù)量的柴油發(fā)電機(jī)組,以便隨時發(fā)電作為電網(wǎng)停電時工程沿線有線通信網(wǎng)絡(luò)完善,施工通訊可與當(dāng)?shù)仉娦挪块T協(xié)商,由當(dāng)?shù)赝ㄐ啪W(wǎng)絡(luò)就近接入。同時,工程沿線已被移動通信信號覆蓋,也可以利用移動通信的既有資源,作為線10~30cm,施工后期用于項目區(qū)綠化和跡地恢復(fù)覆土。表土剝離采用機(jī)械配合人工方涵洞可根據(jù)結(jié)構(gòu)型式、施工設(shè)備等實際情況采用預(yù)制本報告參考《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2014),公路工程交通情況調(diào)查機(jī)動車1根據(jù)設(shè)計單位提供的資料,工程運(yùn)營期晝夜小時車流量比為4:1,按晝間16h(6:00-22:00)、夜間8h(22:00-次日6:00)計。則項目各預(yù)測特征年實際車流量見表①現(xiàn)狀甬臺溫高速公路2、主要環(huán)境問題及整改措施二.建設(shè)項目所在地自然環(huán)境簡況自然環(huán)境簡況(地形、地貌、地質(zhì)、氣候、氣象臺州市位于浙江中部沿海,地處全國海岸帶中段。陸地范圍介于東經(jīng)120°17′~站觀測資料統(tǒng)計,多年平均氣溫17℃,最冷月(1月份)多年平均氣溫為6℃,極端最低氣溫-6.8℃;最熱月(7月份)多年平均氣溫為27.8℃,極端最高氣溫38℃;平均無工程所在的黃巖區(qū)屬于我國東南部新華夏構(gòu)造體系二級隆起帶“臨?!獪刂荨辈郯?.2環(huán)境功能區(qū)劃2.2.1環(huán)境功能區(qū)劃根據(jù)臺州市環(huán)境功能區(qū)劃圖,本項目涉及環(huán)境功能小區(qū)有黃巖農(nóng)產(chǎn)品安全保障區(qū)1231232.2.3環(huán)境空氣功能區(qū)劃2.2.4地表水功能區(qū)劃涉及水源保護(hù)地。根據(jù)環(huán)辦函[2003]436號文件,可知,本項目周邊地表水體西建河參2.3相關(guān)規(guī)劃及符合性分析2.3.1《臺州市綜合交通運(yùn)輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃》):):):“十三五”時期,臺州市高速公路建設(shè)項目分為實施類和預(yù)備類,2.3.2《臺州市城市總體規(guī)劃(2004-2020)》(2016年修改)知,本工程的建設(shè)已納入臺州市城市總體規(guī)劃中(圖2.3-1);同時,本項目已獲得臺2.3.3《臺州市土地利用總體規(guī)劃(2006-2020)2014調(diào)整版》2.3.4《臺州市綜合交通運(yùn)輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃環(huán)境影響報告書》符合性分析(1)規(guī)劃環(huán)評相關(guān)內(nèi)容及其符合性分析序號規(guī)劃內(nèi)容符合性分析1協(xié)調(diào)性分析臺州市綜合交通運(yùn)輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃符合國家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策、“十三五”發(fā)展規(guī)劃、綜合交通網(wǎng)中長期發(fā)展規(guī)劃、國家公路網(wǎng)規(guī)劃、中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃、全國沿海港口布局規(guī)劃;符合浙江省國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃、綜合交通運(yùn)輸發(fā)展十三五規(guī)、浙江省海洋經(jīng)濟(jì)示范區(qū)規(guī)劃、海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù)“十三五”規(guī)劃;符合臺州市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃、臺州市旅游發(fā)展規(guī)劃,基本符合臺州市城市總體規(guī)劃和臺州市土地利用總體規(guī)劃,符合規(guī)劃環(huán)評2規(guī)劃調(diào)堅持“保護(hù)優(yōu)先,避讓為主”的原則,加強(qiáng)對規(guī)劃項目沿線自工程用地范圍整建議飲用水水源保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、世界文化與自然遺產(chǎn)地、森林公園、地質(zhì)公園、重點生態(tài)功能區(qū)等重要生態(tài)保護(hù)區(qū)域和環(huán)境敏感區(qū)域的保護(hù)。建議對涉及生態(tài)環(huán)境重要敏感區(qū)的新建項目進(jìn)行優(yōu)化,盡量避繞,避免或減輕對重要生態(tài)敏感要素的影響。鑒于公路、鐵路及城市軌道交通噪聲對城市功能分區(qū)影響較大,規(guī)劃過程中應(yīng)加強(qiáng)與相關(guān)城鎮(zhèn)規(guī)劃的協(xié)調(diào)。新建路段盡量不要穿越大型居住區(qū)、醫(yī)院、學(xué)院等對噪聲敏感的區(qū)域;新的城市規(guī)劃也應(yīng)充分考慮規(guī)劃路網(wǎng)布設(shè)情況,在道路兩側(cè)一定范圍內(nèi)嚴(yán)格控制規(guī)劃大型居住區(qū)、醫(yī)療、教育區(qū)等對聲環(huán)境敏感的區(qū)域。對于基本農(nóng)田、生態(tài)公益林、文物古跡等應(yīng)按國家相關(guān)法律法規(guī)要求,盡量減少對基本農(nóng)田、生態(tài)公益林、文物古跡的占用等,實在無法避開的應(yīng)按有關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行政策處理。內(nèi)不涉及自然保護(hù)區(qū)、水源保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)等特殊敏感臺州市城市總體規(guī)劃中的交程符合規(guī)劃環(huán)3環(huán)境影響減緩措施/階段環(huán)境影響減緩措施符合性分析水環(huán)境影響減緩措施規(guī)劃實施過程1、物料堆放:禁止向水體排放、傾倒棄渣等廢棄物。禁止在江河、湖泊、運(yùn)河、渠道、水庫最高水位線以下的灘地和岸坡堆放、存貯固體廢棄物和其他污染物。2、生活污水:施工期生活廢水嚴(yán)禁直接排入自然受納水體,應(yīng)采取措施處理達(dá)標(biāo)后排放或納管。3、生產(chǎn)廢水:混凝土拌和場布置沉淀池,對混凝土拌和過程中將產(chǎn)生的少量含SS的堿性廢水進(jìn)行收集處理。禁止在河邊、江邊沖洗車輛,并定期檢查車輛以防漏油事件發(fā)生等。灌注樁施工方式,泥漿經(jīng)泥漿槽運(yùn)至岸邊的沉淀池和泥漿池內(nèi),部分泥漿回用,無法回用的泥漿經(jīng)沉淀后上清液自然蒸發(fā),沉渣干化后用于路基回填,嚴(yán)禁將泥漿直接排入河道。1、本項目物料堆放場地盡量院里地表水體,并設(shè)置導(dǎo)流溝,禁止排入地表水體;2、工程施工期生活廢水經(jīng)預(yù)處理后,根據(jù)當(dāng)?shù)貤l件由環(huán)衛(wèi)工人定期清運(yùn)或者接入市政污水管網(wǎng);3、施工期成產(chǎn)廢水經(jīng)處理后回用,剩余部分接入市政污水管網(wǎng),不得在施工場地隨意沖洗車輛和施工機(jī)械;4、橋梁施工采用鉆孔灌注樁施工方式,泥漿通過泥漿中轉(zhuǎn)池運(yùn)至泥漿機(jī)械固化場進(jìn)行固化,固化后的泥餅外運(yùn)至合法消納場,嚴(yán)禁將泥漿直接排入河道;符合規(guī)劃實施后1、道路項目:完善路面徑流、橋面徑流收集系統(tǒng)和排水系統(tǒng)。對服務(wù)區(qū)生活、生產(chǎn)廢水有條件地區(qū)納管處理,無條件地區(qū)理應(yīng)自設(shè)廢水處理設(shè)施進(jìn)行處理。本項目為互通建設(shè)工程。運(yùn)營期將完善路面徑流、橋面徑流收集系統(tǒng)和排水系統(tǒng);收費站管理用房職工生活污水經(jīng)預(yù)處理后接入市政污水管網(wǎng)。符合環(huán)境空氣影響減緩措施規(guī)劃實施過程和點,盡量減少拌和點設(shè)置,同時優(yōu)化灰土拌和站等臨時施工場地位置,不得選在環(huán)境敏感點上風(fēng)向,且與敏感點距離應(yīng)在150m以上,應(yīng)鼓勵外購商用混凝土。瀝青鋪澆時應(yīng)注意鋪設(shè)過程中風(fēng)向變化,盡可能避開風(fēng)向針對附近居住區(qū)等環(huán)境空氣敏感點的時段。本次工程使用商品混凝砼,瀝青鋪澆時,盡可能避開風(fēng)向針對附近居住區(qū)等環(huán)境空氣敏感點的時段。符合規(guī)劃實施后1、道路項目:通過改進(jìn)汽車性能、安裝汽車尾氣凈化器等方法來減少污染物的絕對排放量。裝運(yùn)含塵物料的汽車應(yīng)使日蓬布蓋住貨物,嚴(yán)格控制物料灑落。通過改進(jìn)汽車性能、安裝汽車尾氣凈化器等方法來減少污染物的絕對排放量,嚴(yán)禁黃標(biāo)車等不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的汽車上路。裝運(yùn)含塵物料的汽車應(yīng)使用蓬布蓋住貨物,嚴(yán)格控制物料灑落。符合聲環(huán)境影響減緩措規(guī)劃實施過程1、合理安排各類施工機(jī)械的工作時間,采用低噪聲機(jī)械。學(xué)校、集中居民點附近項目的施工應(yīng)酌情調(diào)整施工時間,避開敏感時段。尤其夜間嚴(yán)禁高噪聲設(shè)備進(jìn)行施工作業(yè),保證場界外居民的正常生活與休息。必須連續(xù)施工作業(yè)的工點,施工單位應(yīng)視具體情況及時與環(huán)保部門取得聯(lián)系,按規(guī)定申領(lǐng)夜間施工證,同時發(fā)布公告爭取民眾支1、按照標(biāo)化工地建設(shè)的環(huán)保要求,嚴(yán)格控制夜間施工時間、執(zhí)行審批申報制度,并對施工場地采取有效隔聲降噪措施。2、盡量采用低噪聲機(jī)械,賈青對設(shè)備的維修保養(yǎng);3、集中居民點附近項目的施工應(yīng)酌情調(diào)整施工時間,避開敏感時段,嚴(yán)格控制夜間施工作業(yè),并設(shè)置隔聲圍護(hù)措施,保證符合施集中居民區(qū)、學(xué)校等敏感建筑,以避免施工車輛輻射噪聲對沿線的居民生活產(chǎn)生影響。應(yīng)合理確定工程施工場界,應(yīng)盡量避免將施工營地設(shè)置在有聲環(huán)境敏感點附近。場界外居民的正常生活與休息。規(guī)劃實施后1、道路項目:嚴(yán)格控制在公路兩側(cè)新建敏感建筑物,線路在設(shè)計時要與當(dāng)?shù)氐某擎?zhèn)規(guī)劃相協(xié)調(diào),盡可能避讓城鎮(zhèn)規(guī)劃中居住區(qū)、療養(yǎng)區(qū)等對噪聲敏感的功能區(qū)。對超標(biāo)的敏感點路段的路面,有條件的地區(qū)采取低噪聲路面。對各敏感點采取以設(shè)置聲屏障或隔聲窗為主、輔以局部拆遷少量房屋的措施來達(dá)到降噪的目的。本項目已獲得臺州市自然資源和規(guī)劃局出具的規(guī)劃選址意見書(附件3),在后續(xù)的規(guī)劃中,也建議有關(guān)部門考慮工程帶來的交通噪聲問題,在道路沿線一定范圍內(nèi),盡可能減少城鎮(zhèn)規(guī)劃中居住區(qū)、療養(yǎng)區(qū)等對噪聲敏感的功能單元。對于經(jīng)預(yù)測超標(biāo)的敏感點,通過設(shè)置聲屏障或隔聲窗等措施來達(dá)到降噪的目的。符合社會環(huán)境影響減緩措施1、與電力、郵電等部門協(xié)調(diào)對策方法,減少電力及通訊設(shè)施拆遷。2、做好輔道的鋪設(shè),加強(qiáng)施工路段的交通管理。3、加強(qiáng)施工期的施工管理,設(shè)置專門施工期環(huán)保4、景觀保護(hù):加快施工進(jìn)度;對于較長時間的堆場或邊坡等地,應(yīng)盡量進(jìn)行臨時綠化,以改善施工期的景觀。5、發(fā)現(xiàn)古樹名木、文物古跡應(yīng)立即停止施工,進(jìn)行原址保護(hù)、異地保護(hù)或重建。行方便。做好日常環(huán)保管理和環(huán)保設(shè)施的維護(hù)工作,使公路、鐵路與日圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。1、工程沿線需遷移電力、電訊等設(shè)施,施工前將與電力、郵電等部門協(xié)調(diào)對策方法;2、施工期將會和交通部門協(xié)商,設(shè)置相應(yīng)的交通管理;3、根據(jù)環(huán)保要求,設(shè)置施工環(huán)保管理專4、盡可能縮短工期,減少施工期對生態(tài)環(huán)境的影響;5、施工過程中,發(fā)現(xiàn)古樹名木、文物古跡應(yīng)立即停止施工,進(jìn)行原址保護(hù)、異地保護(hù)或重建。6、道路施工完成后,加強(qiáng)對主體工程和附屬設(shè)施(護(hù)欄、交通標(biāo)志等)的管理工作,減少對周圍環(huán)境的影響。符合交通運(yùn)輸環(huán)境風(fēng)險措施1、嚴(yán)格執(zhí)行危險品運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定,危險品的運(yùn)輸應(yīng)辦理相關(guān)準(zhǔn)運(yùn)證,運(yùn)輸車輛必須有明顯標(biāo)志,運(yùn)輸過程中,以便引起其他車輛的重視。2、建議相關(guān)營運(yùn)部門編制有關(guān)危險化學(xué)品運(yùn)輸風(fēng)險事故應(yīng)急計劃,配備必要的資金、人員和器材,并對人員進(jìn)行必要的培訓(xùn)和演練。3、敏感路段設(shè)警示標(biāo)志,提醒司機(jī)注意安全。交通事故多發(fā)期,要加強(qiáng)監(jiān)控。4、一旦事故發(fā)生,應(yīng)及時迅速報日,及時通知日關(guān)路政、消防、環(huán)保部門,采取應(yīng)急措施。1、建議該項目營運(yùn)管理部門配備必要的資金、人員和器材,并對人員進(jìn)行必要的培訓(xùn)和演練。2、設(shè)加固護(hù)欄,防止車輛墜入河中。3、危險品的車輛司機(jī)注意安全和控制車速。4、一旦事故發(fā)生,應(yīng)及時迅速報警,及時通知有關(guān)交警、消防、環(huán)保部門,立即啟動項目應(yīng)急預(yù)案,采取應(yīng)急措施。符合(2)規(guī)劃審查意見的符合性分析序號審查意見內(nèi)容符合性分析1進(jìn)一步優(yōu)化規(guī)劃布局,加強(qiáng)項目管理。堅持“保護(hù)優(yōu)先,避讓為主”的原則,具體項目在前期選址(選線)應(yīng)關(guān)注沿線自然保護(hù)區(qū)、飲用水水源保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、世界文化與自然遺產(chǎn)地、森林公園、地質(zhì)公園、重點生態(tài)功能區(qū)等重要生態(tài)保護(hù)區(qū)域和環(huán)境敏感區(qū)域,盡量避讓。以避免或減輕對其的影響,并加強(qiáng)保護(hù)。規(guī)劃項目不得穿越或占用自然保護(hù)區(qū)核心區(qū)與緩沖區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)核心區(qū)、世界自然與文化遺產(chǎn)、飲用水源地一級保護(hù)區(qū)、以及其他依法應(yīng)特殊保護(hù)的自然保護(hù)地。加強(qiáng)交通干線沿線的規(guī)劃控制,根據(jù)相關(guān)規(guī)定嚴(yán)格控制在交通干線兩側(cè)新建敏感建筑物,線路在設(shè)計時要與當(dāng)?shù)氐某擎?zhèn)規(guī)劃相協(xié)調(diào),盡可能減少穿越城鎮(zhèn)規(guī)劃中的居住區(qū)、療養(yǎng)區(qū)等對噪聲敏感的功能區(qū)。本工程不涉及自然保護(hù)區(qū)、飲用水水源保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、世界文化與自然遺產(chǎn)地、森林公園、地質(zhì)公園、重點生態(tài)功能區(qū)等重要生態(tài)保護(hù)區(qū)域和環(huán)境敏感區(qū)域。符合2做好施工期和營運(yùn)期的環(huán)境保護(hù)工作,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)環(huán)境質(zhì)量和污染物排放標(biāo)準(zhǔn),落實各項環(huán)保措施,確保污染物達(dá)標(biāo)排放及各環(huán)境敏感點滿足相應(yīng)環(huán)境功能區(qū)要求。工程施工期及運(yùn)營期要求建設(shè)單位就施工單位做好相關(guān)環(huán)境保護(hù)工作,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)環(huán)境質(zhì)量和污染物排放標(biāo)準(zhǔn),落實各項環(huán)保措施,確保污染物達(dá)標(biāo)排放及各環(huán)境敏感點滿足相應(yīng)環(huán)境功能區(qū)要求。符合3加快環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),完善機(jī)場、港區(qū)、泊位、客運(yùn)站場等規(guī)劃實施她的環(huán)?;A(chǔ)設(shè)施。排水實行雨污分流、清污分流制,生產(chǎn)廢水需進(jìn)行預(yù)處理達(dá)到納管標(biāo)準(zhǔn)后納入當(dāng)?shù)匚鬯幚碓O(shè)施,無法納管的廢水應(yīng)處理達(dá)標(biāo)后排放;加強(qiáng)固廢資源的回收和綜合利用,確保污染物達(dá)標(biāo)排放或妥善處置。工程收費站管理用房人員生活污水經(jīng)預(yù)處理接入市政污符合4強(qiáng)化環(huán)境風(fēng)險意識,建立健全有效的事故應(yīng)急預(yù)案,嚴(yán)格落實各項環(huán)境風(fēng)險范措施應(yīng)急設(shè)施,尤其是對敏感水體(飲用水源保護(hù)區(qū)等)和重要的生態(tài)保護(hù)區(qū)等有效控制風(fēng)險事故 成的環(huán)境污染,降低環(huán)境危害,確保環(huán)境安全。本項目作為甬臺溫高速公路防范措施及應(yīng)急預(yù)案應(yīng)納入《浙江臺州高速公路集團(tuán)股份有限公司突發(fā)事件應(yīng)急處符合5鑒于《規(guī)劃》與《浙江省近岸海域環(huán)境功能區(qū)劃》、《臺州市海洋功能區(qū)劃(2013-2020)》、《臺州市土地利用總體規(guī)劃(2006-2020)2014調(diào)整版》等規(guī)劃存在一定的不協(xié)調(diào),相關(guān)規(guī)劃內(nèi)容在協(xié)調(diào)前應(yīng)暫緩實施。本工程不涉及協(xié)調(diào)工作符合2.4環(huán)境功能區(qū)劃符合性分析根據(jù)臺州市環(huán)境功能區(qū)劃圖,本項目涉及環(huán)境功能小區(qū)有黃巖農(nóng)產(chǎn)品安全保障區(qū)(Ⅲ-0-2)、黃巖中心城區(qū)環(huán)境優(yōu)化準(zhǔn)入?yún)^(qū)(Ⅴ-0-4)、黃巖城南環(huán)境優(yōu)化準(zhǔn)入?yún)^(qū)(Ⅴ-0-6)。各環(huán)境功能小區(qū)的管控措施和負(fù)面清單以及工程建設(shè)與各環(huán)境功能區(qū)規(guī)劃符合性分析詳功能區(qū)劃及編號管控措施及負(fù)面清單黃巖農(nóng)產(chǎn)品安全保障區(qū)(Ⅲ-0-2)管控措施:區(qū)內(nèi)禁止新建、擴(kuò)建、改建三類工業(yè)項目和涉及重金屬、持久性有毒有機(jī)污染物排放的其它工業(yè)項目,現(xiàn)有的要逐步關(guān)閉搬遷,并進(jìn)行相應(yīng)的土壤修復(fù)。禁止在工業(yè)功能區(qū)(工業(yè)集聚點)外新建、擴(kuò)建其它二類工業(yè)項目;現(xiàn)有二類工業(yè)項目改建,只能在原址基礎(chǔ)上,并須符合污染物總量替代要求,且不得增加污染物排放總量。對區(qū)域內(nèi)原有個別以三類工業(yè)為主的工業(yè)功能區(qū)(工業(yè)集聚點或因重污染行業(yè)整治提升選址于此的基地類項目可實施改造提升,但應(yīng)嚴(yán)格控制環(huán)境風(fēng)險,逐步削減污染物排放總量,長遠(yuǎn)應(yīng)做好關(guān)閉搬遷和土壤修復(fù)。嚴(yán)格執(zhí)行實施畜禽養(yǎng)殖禁養(yǎng)區(qū)、限養(yǎng)區(qū)規(guī)定,控制規(guī)?;笄蒺B(yǎng)殖項目規(guī)模,畜禽養(yǎng)殖場、養(yǎng)殖小區(qū)應(yīng)當(dāng)對畜禽糞便、廢水進(jìn)行無害化處理,實現(xiàn)污水達(dá)標(biāo)排放或生態(tài)消納。實施最嚴(yán)格的基本農(nóng)田保護(hù)制度,禁止任何侵占耕地、污染農(nóng)田環(huán)境的行為,確保耕地的保有量和農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地環(huán)境安全??刂妻r(nóng)業(yè)面源污染,推廣測土配方施肥、精準(zhǔn)施肥、生物防治病蟲害等農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù),實施農(nóng)藥、化肥減施工程,減少化肥、農(nóng)藥使用量。加強(qiáng)秸稈等農(nóng)業(yè)廢棄物綜合利用,禁止秸稈露天焚燒。保護(hù)和加強(qiáng)農(nóng)田林網(wǎng)建設(shè)。區(qū)內(nèi)永寧江、中干渠、東官河等主要河流水庫的保護(hù)和開發(fā)根據(jù)法律法規(guī)和水利部門、建設(shè)部門及其他有關(guān)部門出臺的相關(guān)政策進(jìn)行管理。負(fù)面清單:禁止新建、擴(kuò)建、改建并逐步關(guān)閉搬遷,涉及重金屬、持久性有毒有機(jī)污染物排放的工業(yè)項目。禁止新建、擴(kuò)建產(chǎn)業(yè)包括:30、火力發(fā)電(燃煤43、煉鐵、球團(tuán)、燒結(jié);44、煉鋼;45、鐵合金制造;錳、鉻冶煉;48、有色金屬冶煉(含再生有色金屬冶煉49、有色金屬合金制造(全部51、金屬制品表面處理及熱處理加工(有電鍍工藝的;使用有機(jī)鈍化工藝的熱鍍鋅58、水泥制造;68、耐火材料及其制品中的石棉制品;69、石墨及其非金屬礦物制品中的石墨、碳素;84、原油加工、天然氣加工、油母頁巖提煉原油、煤制原油、生物制油及其他石油制品;85、基本化學(xué)原料制造;肥料制造;農(nóng)藥制造;涂料、染料、顏料、油墨及其類似產(chǎn)品制造;合成材料制造;專用化學(xué)品制造;炸藥、火工及焰火產(chǎn)品制造;食品及飼料添加劑等制造。(除單純混合和分裝外的86、日用化學(xué)品制造(除單純混合和分裝外的87、焦化、電石;88、煤炭液化、氣化;90、化學(xué)藥品制造;96、生物質(zhì)纖維素橡膠制造、橡膠加工、橡膠制品翻新;116、塑料制品制造(人造革、發(fā)泡膠等涉及有毒原材料的118、皮革、毛皮、羽毛(絨)制品(制革、毛皮鞣制119、化學(xué)纖維制造(除單純紡絲外的120、紡織品制造(有染整工段的)等重污染、高環(huán)境風(fēng)險行業(yè)三類工業(yè)項目。禁止改建三類工業(yè)項目,除原有個別以三類工業(yè)為主的工業(yè)功能區(qū)(工業(yè)集聚點或因重污染行業(yè)整治提選址于此的基地類項目)。黃巖中心城區(qū)環(huán)境優(yōu)化準(zhǔn)入?yún)^(qū)(Ⅴ-0-4管控措施:除經(jīng)批準(zhǔn)專門用于三類工業(yè)集聚的開發(fā)區(qū)(工業(yè)區(qū))外,禁止新建、擴(kuò)建三類工業(yè)項目,鼓勵對三類工業(yè)項目進(jìn)行淘汰和提升改造。新建二類、三類工業(yè)項目污染物排放水平需達(dá)到同行業(yè)國內(nèi)先進(jìn)水平。加強(qiáng)環(huán)保基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),進(jìn)一步提升生活污水和工業(yè)廢水處理率和深度處理水平。嚴(yán)格執(zhí)行實施畜禽養(yǎng)殖禁養(yǎng)區(qū)、限養(yǎng)區(qū)規(guī)定。合理規(guī)劃生活區(qū)與工業(yè)區(qū),在居住區(qū)和工業(yè)園、工業(yè)企業(yè)之間設(shè)置隔離帶,確保人居環(huán)境安全和群眾身體健康。針對區(qū)域環(huán)境問題,采取切實可行的整治方案。加強(qiáng)土壤和地下水污染防治與修復(fù)。對于區(qū)內(nèi)的西江、南官河等河流最大限度保留其原有自然生態(tài)系統(tǒng),保護(hù)好河湖濕地生境,禁止未經(jīng)法定許可占用水域;除防洪、重要航道必須的護(hù)岸外,禁止非生態(tài)型河湖堤岸改造;建設(shè)項目不得影響河道自然形態(tài)和河湖水生態(tài)(環(huán)境)功能。負(fù)面清單:禁止新建、擴(kuò)建產(chǎn)業(yè)包括:30、火力發(fā)電(燃煤);43、煉鐵、球團(tuán)、燒結(jié);44、煉鋼;45、鐵合金制造;錳、鉻冶煉;48、有色金屬冶煉(含再生有色金屬冶煉49、有色金屬合金制造(全部51、金屬制品表面處理及熱處理加工(有電鍍工藝的;使用有機(jī)涂層的;有鈍化工藝的熱鍍鋅58、水泥制造;68、耐火材料及其制品中的石棉制品;69、石墨及其非金屬礦物制品中的石墨、碳素;84、原油加工、天然氣加工、油母頁巖提煉原油、煤制原油、生物制油及其他石油制品;85、基本化學(xué)原料制造;肥料制造;農(nóng)藥制造;涂料、染料、顏料、油墨及其類似產(chǎn)品制造;合成材料制造;專用化學(xué)品制造;炸藥、火工及焰火產(chǎn)品制造;食品及飼料添加劑等制造。(除單純混合和分裝外的)86純混合和分裝外的87、焦化、電石;88、煤炭液化、氣化;90、化學(xué)藥品制造;96、生物質(zhì)纖維素乙醇生產(chǎn);112、紙漿、溶解漿、纖維漿等制造,造紙(含廢紙造紙115、輪胎制造、再生橡膠制造、橡膠加工、橡膠制品翻新;116、塑料制品制造(人造革、發(fā)泡膠等涉及有毒原材料的118、皮革、毛皮、羽毛(絨)制品(制革、毛皮鞣制119、化學(xué)纖維制造(除單純紡絲外的120、紡織品制造(有染整工段的)等重污染、高環(huán)境風(fēng)險行業(yè)三類工業(yè)項目(除經(jīng)批準(zhǔn)專門用于三類工業(yè)集聚開發(fā)的開發(fā)區(qū)和工業(yè)區(qū)以外)。黃巖城南環(huán)境優(yōu)化準(zhǔn)入?yún)^(qū)(Ⅴ-0-6)管控措施:除經(jīng)批準(zhǔn)專門用于三類工業(yè)集聚的開發(fā)區(qū)(工業(yè)區(qū))外,禁止新建、擴(kuò)建三類工業(yè)項目,鼓勵對三類工業(yè)項目進(jìn)行淘汰和提升改造。新建二類、三類工業(yè)項目污染物排放水平需達(dá)到同行業(yè)國內(nèi)先進(jìn)水平。加強(qiáng)環(huán)?;A(chǔ)設(shè)施建設(shè),進(jìn)一步提升生活污水和工業(yè)廢水處理率和深度處理水平。嚴(yán)格執(zhí)行實施畜禽養(yǎng)殖禁養(yǎng)區(qū)、限養(yǎng)區(qū)規(guī)定。合理規(guī)劃生活區(qū)與工業(yè)區(qū),在居住區(qū)和工業(yè)園、工業(yè)企業(yè)之間設(shè)置隔離帶,確保人居環(huán)境安全和群眾身體健康。針對區(qū)域環(huán)境問題,采取切實可行的整治方案。加強(qiáng)土壤和地下水污染防治與修復(fù)。對于區(qū)內(nèi)的東南中涇等河流最大限度保留其原有自然生態(tài)系統(tǒng),保護(hù)好河湖濕地生境,禁止未經(jīng)法定許可占用水域;除防洪、重要航道必須的護(hù)岸外,禁止非生態(tài)型河湖堤岸改造;建設(shè)項目不得影響河道自然形態(tài)和河湖水生態(tài)(環(huán)境)功能。負(fù)面清單:禁止新建、擴(kuò)建產(chǎn)業(yè)包括:30、火力發(fā)電(燃煤);43、煉鐵、球團(tuán)、燒結(jié);44、煉鋼;45、鐵合金制造;錳、鉻冶煉;48、有色金屬冶煉(含再生有色金屬冶煉49、有色金屬合金制造(全部51、金屬制品表面處理及熱處理加工(有電鍍工藝的;使用有機(jī)涂層的;有鈍化工藝的熱鍍鋅58、水泥制造;68、耐火材料及其制品中的石棉制品;69、石墨及其非金屬礦物制品中的石墨、碳素;84、原油加工、天然氣加工、油母頁巖提煉原油、染料、顏料、油墨及其類似產(chǎn)品制造;合成材料制造;專用化學(xué)品制造;炸藥、火工及焰火純混合和分裝外的87、焦化、電石;88、煤炭液化、氣化;90、化學(xué)藥品制造;96、生物質(zhì)纖維素乙醇生產(chǎn);112、紙漿、溶解漿、纖維漿等制造,造紙(含廢紙造紙115、輪胎制造、再生橡膠制造、橡膠加工、橡膠制品翻新;116、塑料制品制造(人造革、發(fā)泡膠等涉及有毒原材料的118、皮革、毛皮、羽毛(絨)制品(制革、毛皮鞣制119、化學(xué)纖維制造(除單純紡絲外的120、紡織品制造(有染整工段的)等重污染、高環(huán)境風(fēng)險行業(yè)三類工業(yè)項目(除經(jīng)批準(zhǔn)專門用于三類工業(yè)集聚開發(fā)的開發(fā)區(qū)和工業(yè)區(qū)以外)。2.5相關(guān)配套工程三.環(huán)境質(zhì)量狀況建設(shè)項目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問題(環(huán)境空氣、地面水、地下水、對項目沿線的聲環(huán)境進(jìn)行了取樣并檢測分析,檢測報告編號:杭環(huán)檢評字第190312001號。監(jiān)測分析結(jié)果如下:3.1.1聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測與評價的4a類區(qū)的敏感點(1#、6#、7#)聲環(huán)境質(zhì)量晝間均能達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》3.1.2環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測與評價根據(jù)“大氣環(huán)境影響分析”可知,項目屬于三級評價,只調(diào)查項目所在區(qū)域環(huán)境質(zhì)量達(dá)標(biāo)情況。根據(jù)環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)分類,項目所在地屬二類區(qū),環(huán)境空氣質(zhì)量執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)及修改單(生態(tài)環(huán)境部公告2018州市區(qū)的環(huán)境空氣基本污染物環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀情況見下表。PM2.5PM10NO269////根據(jù)上述結(jié)果,項目所在區(qū)域環(huán)境空氣能滿足二類功能區(qū)的要求,屬于環(huán)境空氣達(dá)標(biāo)區(qū)。3.1.3地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測和評價Ⅰ~Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)的斷面占70.9%;劣Ⅲ類水的斷面占29.1%,無劣Ⅴ類斷面;滿足水環(huán)境椒江水系總體水質(zhì)屬優(yōu)。Ⅰ~Ⅲ類水?dāng)嗝嬲?4.1%,94.1%的斷面水質(zhì)能滿足水環(huán)金清河網(wǎng)總體水質(zhì)屬輕度污染,主要污染指標(biāo)為氨氮、總磷和五日生化需氧量。3.1.4生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評價3、公益林及基本農(nóng)田占用情況序號1Ⅲ/序號街道行政村名稱與工程位置關(guān)系200m范圍內(nèi)戶數(shù)/戶樁號道路名稱方位邊界線/中心線距離(約米)1西城街道羽村安置房(未入住)甬臺溫主線MRK19+800~MRK19+930東側(cè)約73/85528羽村YA匝道YAK0+900~YAK1+518.428東側(cè)約27/3250甬臺溫主線MRK20+250~MRK20+680東側(cè)約43/552YD匝道YDK0+250~YDK0+680東側(cè)約77/823嶺下村嶺下村E匝道EK1+100~EK1+390約6/1820CRK3+320~CRK3+600南側(cè)約94/1104嶺下葛村嶺下殿村E匝道EK1+100~EK1+390東側(cè)約30/4261CRK3+320~CRK3+600南側(cè)5霓橋金村霓橋金村YD匝道YDK0+000~YDK0+050西側(cè)約61/667甬臺溫主線MRK19+930~MRK20+050西側(cè)約33/456高橋街道石牛渡村石牛渡村YC匝道YCK0+720~YCK0+746.989西北側(cè)約97/10255YD匝道YDK1+230~YDK1+260.52北側(cè)約95/100E匝道EK0+000~EK0+480北側(cè)約56/687下趙村E匝道EK0+825~EK0+950西側(cè)約6/188高豐村胡家灰村E匝道EK0+300~EK0+400南側(cè)約183/19579車下洋村甬臺溫主線MRK21+550~MRK21+700西側(cè)約30/4220四.評價適用標(biāo)準(zhǔn)21pHCODMnBOD5根據(jù)環(huán)境空氣功能區(qū)劃,本項目沿線大氣環(huán)境執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》表4-3環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(摘錄)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)施工人員盡量租用附近村莊民房,充分利用當(dāng)?shù)剞r(nóng)村現(xiàn)有廢水處理設(shè)施,否則,施工場地內(nèi)生活污水經(jīng)預(yù)處理后委托環(huán)衛(wèi)工人定期清運(yùn)或接入市政污水管網(wǎng),屆時需三級標(biāo)準(zhǔn),其中氨氮參照執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廢水氮、磷污染物間接排放限值》施工過程產(chǎn)生的廢水經(jīng)沉淀處理后達(dá)到《城市污水再生利用城市雜用水水質(zhì)(GB/T18920-2002)》后回用于施工過程、運(yùn)輸車流沖洗和場地抑塵灑水等用途,回用剩余的部分施工廢水納入市政污水管網(wǎng),回用剩余的施工廢水執(zhí)行《污水綜合排放工程收費站管理用房內(nèi)職工生活污水經(jīng)預(yù)處理后接入臺州市黃巖院橋污水處理廠CODCrBOD5-pH鐵//嗅BOD5群猛/施工期大氣污染物顆粒物排放執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)施工期場界噪聲執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)執(zhí)行:一般固廢執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB18599-2001)標(biāo)準(zhǔn)總量控制指標(biāo)本項目為非生產(chǎn)性項目,評價內(nèi)容主要為新建高速公路互通,營運(yùn)期主要影響為工程收費站管理用房內(nèi)職工生活污水經(jīng)預(yù)處理后接入臺州市黃巖院橋污水處理廠處理,近期出水執(zhí)行《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物五.建設(shè)項目工程分析5.1工藝流程簡述(圖示)5.2工程環(huán)境影響因素識別工程施工期建設(shè)內(nèi)容包括高速公路路面拼寬施工、匝道路面路基施工、橋梁施工等。5.3施工期污染因子及源強(qiáng)分析該項目在施工階段因道路開挖等、不可避免地將對周圍環(huán)境產(chǎn)生影響,主要污染因子本工程建設(shè)期間的噪聲主要來源于各種筑路機(jī)械的作業(yè)噪聲和車輛運(yùn)輸產(chǎn)生的作業(yè)噪由于項目為互通工程建設(shè),主體施工工程較為集中,施工噪聲經(jīng)疊加后,對距離工程房屋拆遷過程中敲擊推倒、建筑垃圾清運(yùn)等產(chǎn)生揚(yáng)塵;管漕挖掘、棄土堆放和外運(yùn)都土壤翻挖、裸露導(dǎo)致的揚(yáng)塵增加;施工材料堆場會產(chǎn)生揚(yáng)塵;施工期車輛行駛導(dǎo)致的二次起塵的原因可分為風(fēng)力起塵和動力起塵,其中風(fēng)力起塵主要是由于露天堆放的建材(如黃是在房屋拆遷、建材的裝卸的過程中,由于外力而產(chǎn)生的塵粒再懸浮而造成,其中施工及施工期揚(yáng)塵主要來自于露天堆場和裸露場地的風(fēng)力揚(yáng)塵、土石方和建筑材料運(yùn)輸所產(chǎn)土方填筑也將產(chǎn)生少量的揚(yáng)塵,這部分揚(yáng)塵主要與施工機(jī)械運(yùn)動幅度大小以及當(dāng)時的施工運(yùn)輸車輛通過便道行駛產(chǎn)生的揚(yáng)塵源強(qiáng)大小與污染源的距離、道路路面、行駛速在道路施工階段將投入不少機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車輛,均用汽油和柴油作動力燃料,特別本工程施工期間產(chǎn)生的污水主要來自施工作業(yè)產(chǎn)生的泥漿水、施工機(jī)械及運(yùn)輸車輛的沖洗水、拌合站廢水、施工人員產(chǎn)生的生活污水,下雨時沖刷浮上及建筑泥沙等產(chǎn)生的地CODSSBOD54200~3005~103日/0~30/50~80//施工廢水包括施工期鉆孔產(chǎn)生的泥漿廢水、施工車輛沖洗廢水以及混凝土保養(yǎng)時的廢水,其產(chǎn)生具有一定的隨機(jī)性,增加了廢水收集處理的難度,排放量較難估算,主要污染資質(zhì)的建筑垃圾承運(yùn)單位運(yùn)至臺州東達(dá)資源利用有限公司的消納場處置。工程剩余表土堆場處堆置。工程棄方建議建設(shè)單位盡量聯(lián)系周邊工程綜合利用,不能利用的可運(yùn)至臺州要來源于施工期的道路橋梁開挖,為新增水土流失總量的70~80%。因此,必須注意土石道路路基施工時,路基的挖、填等工程行為,將改變原有的地形、地貌,增加了土地5.4營運(yùn)期污染因子及源強(qiáng)估算機(jī)、冷卻系統(tǒng)以及傳動系統(tǒng)等部件均會產(chǎn)生噪聲;行駛中引起氣流湍動、排氣系統(tǒng)、輪胎與路面的摩擦等也會產(chǎn)生噪聲;由于公路路面平整度等原因而使行駛中的汽車產(chǎn)生整車噪聲。營運(yùn)期各類車輛不同預(yù)測年份晝、夜平均輻射聲級的計算方法見“聲環(huán)境影響預(yù)測專運(yùn)行期本工程環(huán)境空氣污染源主要為道路行駛車輛排放的廢氣,尾氣中主要污染物為QjAi——i類車預(yù)測年的小時交通量,輛/h;排放因子:根據(jù)國家環(huán)境保護(hù)部發(fā)布的《關(guān)于實施國家第四階段輕型汽油車、兩用燃銷售的輕型汽油車、兩用燃料車、單一氣體燃料車必須符合國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的要求。本工程預(yù)計表5.4-2新車排放執(zhí)行國IV排放標(biāo)準(zhǔn)的在用車NOxNOXNO2公路建成投入運(yùn)行后,各種類型車輛排放尾氣中所攜帶的污染物在路面沉積、汽車輪胎磨損的微粒、車架上粘帶的泥土、車輛制動時散落的污染物及車輛運(yùn)行工況不佳時泄漏類比省內(nèi)同類項目管理用房生活污水產(chǎn)生量CODCrBOD5六.項目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計排放情況//水//環(huán)衛(wèi)部門定期抽運(yùn)//0/0/0/0////渣1.88萬m3,拆遷建筑物0.18萬m3。路面清掃的固廢廢物,難以定量;管理用房生活垃圾32.85t/a,主要生態(tài)影響(不夠時可附另頁):七.環(huán)境影響分析本項目為高速公路互通建設(shè)項目,按照《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則地下水環(huán)境》鑒于施工噪聲的復(fù)雜性以及施工噪聲影響的區(qū)域性和階段性,本報告根據(jù)《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011),針對不同施工階段計算出不同施工設(shè)備的噪聲周邊聲環(huán)境產(chǎn)生不利影響,因此,做好振動夯錘施工時的噪聲防護(hù)措施。環(huán)評建議在上述內(nèi),噪聲超標(biāo)量與影響范圍將隨著使用的設(shè)備種類及數(shù)量、施工過程的不同而出現(xiàn)波動。渡村(113m),施工場地對周邊敏感點聲環(huán)境影響較大,要求施工過程中做好防護(hù)措施,如界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)進(jìn)行施工時間、施工噪聲的控制。在施工期間的噪設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)管理,合理安排設(shè)備位置并遠(yuǎn)離保護(hù)目標(biāo)。加強(qiáng)施工隊伍的素質(zhì)教育,盡量②做好周圍群眾的協(xié)調(diào)工作。施工期對周圍群眾帶來多種不便,尤其受施工噪聲的影本工程施工期對水環(huán)境的影響主要來自施工作業(yè)產(chǎn)生的污水和施工人員的生活污水兩方面。施工作業(yè)污水主要包括橋梁鉆樁污水、施工機(jī)械產(chǎn)生的含油污水及臨時施工場地產(chǎn)橋梁的施工期是短暫性,橋梁鉆孔過程中產(chǎn)生的磚渣和泥漿根據(jù)要求由管道直接輸送施工期由于建筑材料的堆放、管理不當(dāng),特別是粉狀物料如石灰、水泥、土方等露天路面養(yǎng)護(hù)水水質(zhì)、水量較難估算,路面養(yǎng)護(hù)水含有大量泥沙、濁度高,如果直接排入施工人員的生活污水排放量隨施工期不同階段施工人數(shù)不同而不同,本項目高峰期預(yù)施工人員盡量租用附近村莊民房,充分利用當(dāng)?shù)剞r(nóng)村現(xiàn)有廢水處理設(shè)施,否則,施工工進(jìn)行修坡或人工砌筑漿砌塊石護(hù)坡,改移河道連通后,部分原河道需進(jìn)行填埋處理,先在施工中,對河道開挖、護(hù)岸打樁及筑圍堰時由于河水被攪動,造成水質(zhì)渾濁;護(hù)岸水體中油類及有機(jī)污染物的增加將引起水體富營養(yǎng)化、水質(zhì)類別下降,從而使地表水環(huán)境在整個施工階段,如平整、打樁、挖土、鋪澆路面、材料運(yùn)輸、裝卸等過程都存在揚(yáng)塵污染,久旱無雨時更加嚴(yán)重。本項目施工揚(yáng)塵主要包括汽車行駛揚(yáng)塵、料場風(fēng)吹揚(yáng)塵及Q=0.1230.850.75臟,揚(yáng)塵量越大。因此,限制車輛行駛速度以及保持路面的清潔是減少汽車揚(yáng)塵的有效手道路施工階段揚(yáng)塵的另一個主要來源是露天堆場和裸露場地的風(fēng)力揚(yáng)塵。由于施工需V0—起塵風(fēng)速與粒徑和含水量有關(guān),因此,減少露天堆放和保證一定的含水量及減少裸露地面是減少風(fēng)力起塵的有效手段。粉塵在空氣中的擴(kuò)散稀釋與風(fēng)速等氣象條件有關(guān),也與則表土堆場揚(yáng)塵將對村莊的揚(yáng)塵污染影響,尤其是在大風(fēng)天氣下,這種污染影響程度和范圍還會加重加大。因此要求施工單位在施工時做好表土堆場周邊的排水溝及表土的遮蓋措瀝青混凝土路面施工大氣污染除揚(yáng)塵外,瀝青煙氣是主要污染源。本項目采用商品瀝青,現(xiàn)場不設(shè)瀝清拌合場,直接用卡車或攪拌車配送至工地,大大降低了施工階段瀝青煙日清。建設(shè)單位應(yīng)要求施工單位編制工程渣土處置方案,并委托有條件的渣土運(yùn)輸企業(yè)將工程渣土運(yùn)輸至臺州東達(dá)資源利用有限公司消納場進(jìn)行集中處置,且運(yùn)輸車輛統(tǒng)一設(shè)置車身顏色、噴涂企業(yè)名稱及監(jiān)督電話并應(yīng)當(dāng)適量裝載、密閉化運(yùn)輸,建設(shè)為已委托浙江中水工程技術(shù)有限公司編制《甬臺溫高速公路增設(shè)南城互通工程項目防改河對生態(tài)環(huán)境的影響主要體現(xiàn)在施工期。在施工中,對護(hù)岸打樁及筑圍堰時由于河入,將會有一定量的油類及有機(jī)污染物排放。水體中油類及有機(jī)污染物的增加將引起水體對于被占用的基本農(nóng)田,需根據(jù)占用情況進(jìn)行保護(hù)、恢復(fù)或補(bǔ)償。首先對被占農(nóng)田的進(jìn)一步核實實際占用數(shù)量,嚴(yán)格按照國家及浙江省基本農(nóng)田保護(hù)的有關(guān)法律和法規(guī),另外選擇土地補(bǔ)償,進(jìn)行基本農(nóng)田建設(shè)。建議在下一階段設(shè)計時,應(yīng)進(jìn)一步優(yōu)化線位及施工布7.1.6臨時工程選址環(huán)境合理性分析設(shè)預(yù)制場地、鋼筋加工場、材料堆場、辦公場地、石渣堆場、混凝土拌合場地和機(jī)械維修項目施工場地內(nèi)布設(shè)預(yù)制場地、鋼筋加工場、材料堆場、辦公場地、石渣堆場、混凝土拌合場地和機(jī)械維修場等,影響比較大的是:預(yù)制場地產(chǎn)生的噪聲、粉塵及廢水,鋼筋加工廠產(chǎn)生的焊接廢氣,材料堆場的粉塵,辦公場地的生活污水,石渣堆場的粉塵,混凝土拌合站的噪聲、廢水及粉塵以及機(jī)械維修廠可能產(chǎn)生的地表水體:水保方案中明確指出,在施工過程中對臨時設(shè)施周邊布設(shè)攔擋、排水沉沙等;拌合站附近必須設(shè)置排水溝等措施;辦公區(qū)設(shè)置臨時廁所措施,生活污水經(jīng)預(yù)處理后由環(huán)衛(wèi)工人定期抽運(yùn);同時由于上述臨時工程所涉及的西建河段水域,在本次工程中為改及預(yù)制場地施工。在上述情況下,臨時工程對資質(zhì)的建筑垃圾承運(yùn)單位運(yùn)至臺州東達(dá)資源利用有限公司的消納場處置。工程剩余表土堆場處堆置。工程棄方建議建設(shè)單位盡量聯(lián)系周邊工程綜合利用,不能利用的可運(yùn)至臺州臺州東達(dá)資源利用有限公司目前是臺州市城區(qū),包括椒江區(qū)、路橋區(qū)、臺灣灣循環(huán)經(jīng)臺州東達(dá)資源利用有限公司在臺州東部新區(qū)十一塘圍區(qū)和三山北涂圍區(qū)的消納場分為2個區(qū)塊,表土和土石方堆置區(qū),位于聚海大道東西兩側(cè)、綠脈南路北側(cè)地塊,可容納土在施工過程中,建筑垃圾的消納須嚴(yán)格按照指定路線、指定地點消納,建筑垃圾在運(yùn)杭甬高速設(shè)計速度為100km/h,104國道設(shè)計時速80km/h,互通匝道設(shè)計速度為運(yùn)營期除本項目以外其他聲源對敏感點的噪聲影響為“背景值”;敏感點運(yùn)營期噪聲“預(yù)測遠(yuǎn)期晝間嶺下村、下趙村超標(biāo),最大超標(biāo)量1.6dB(嶺下村);夜間均超標(biāo),最大超標(biāo)量速公路,在預(yù)測過程中疊加的背景值(已超標(biāo))較大,造成羽村安置房夜間最大超標(biāo)值超不進(jìn)行進(jìn)一步預(yù)測與評價。同時要求建設(shè)單位做到以下污染防治措施,減輕對周邊大氣環(huán)7.2.3地表水環(huán)境影響分析本工程運(yùn)營期對地表水環(huán)境的影響主要包括管理用房生活污水排放對水環(huán)境的影響以是公路路面徑流最主要的污染物,其主要來自輪胎磨損顆粒、筑路材料磨損顆粒、運(yùn)輸物平均值)。實驗同時測定了混合樣溶解性COD和BOD的值,結(jié)果表明溶解性COD為7mg/L,此時已基本接近《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》的一級接入臺州市黃巖院橋污水處理廠處理,近期出水執(zhí)行《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》10.8t/d,占院橋污水處理廠剩余處理能力的2.16%,占比較小,不會對院橋污水處理廠造管理用房內(nèi)職工生活污水經(jīng)臺州市黃巖院橋污水處理廠處理達(dá)標(biāo)后排放,對周邊環(huán)境本項目營運(yùn)期固體廢物主要是管理用房內(nèi)工作人員的生活垃圾,根據(jù)工程分析,該部交通事故多發(fā)的原因,有道路交通基礎(chǔ)設(shè)施滯后以及交通管理手段落后等因素,然而主要還是交通參與者缺乏交通安全意識和遵章守法的自覺性所致。本項目主要風(fēng)險事故來于本項目路段排水將直接或間接匯入周圍水體,因此油料等化學(xué)品泄漏可能對水體造成較本工程跨越水體不涉及飲用水源保護(hù)區(qū),跨越的地表水體主要為西建河,水質(zhì)目標(biāo)為性物質(zhì)主要分布在杭州(37%)嘉興(18%)、紹興綜上所述,工程所在區(qū)域危險品運(yùn)輸車輛比例總體較小,危險貨物以易燃液體為主。本項目沿線地表水體為西建河,一旦運(yùn)輸危險品的汽車發(fā)生泄漏或翻車事故,導(dǎo)致有毒有害的危險品進(jìn)入沿線水體,則直接威脅地表水體突發(fā)性大氣環(huán)境風(fēng)險主要來自運(yùn)輸那些在常溫常壓下有毒有害,且易揮發(fā)的物質(zhì),大多是液化氣類:主要有液化石油氣、氯乙稀、丁二烯、丙烯、液氯等。由于此類物品的最大潛在危險是呈氣態(tài)狀向四周漫延,如再配合以適當(dāng)?shù)臍庀髼l件,將會急速放大事故負(fù)面本項目作為甬臺溫高速公路中的一部分,因此本項目風(fēng)險防范措施及應(yīng)急預(yù)案應(yīng)納入警示牌,提醒運(yùn)輸危險品的車輛司機(jī)注意安全和控制車速。在敏感路段設(shè)警示標(biāo)志,提醒(4)一旦事故發(fā)生,應(yīng)及時迅速報警,及時通知有關(guān)交警、消防、環(huán)保部門,立即啟動響水資源有效利用,造成經(jīng)濟(jì)、社會正常活動受到嚴(yán)重影響,水生態(tài)環(huán)境受到嚴(yán)重危害的在發(fā)生交通事故(或者由于某些環(huán)節(jié)的疏忽,導(dǎo)致危品運(yùn)輸車輛進(jìn)入該公路發(fā)生事故)府及有關(guān)部門的事故通報機(jī)制和事故處理中的配合機(jī)制,應(yīng)急預(yù)案制定后要與上述有關(guān)部重大水環(huán)境污染事故應(yīng)急管理涉及沿線區(qū)域內(nèi)多個政區(qū)與多個部門,為協(xié)調(diào)各地區(qū)各部門應(yīng)急響應(yīng)工作,有必要建立環(huán)境應(yīng)急管理委員會與應(yīng)急響應(yīng)中心。環(huán)境應(yīng)急管理委員消防、民政、環(huán)保、公安、企業(yè)、農(nóng)業(yè)、水務(wù)與公眾代表。沿線政府負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)協(xié)調(diào)重大商與緩解。污染事故應(yīng)急響應(yīng)中心的職責(zé)是在沿線政府的領(lǐng)導(dǎo)下,具體負(fù)責(zé)水環(huán)境的應(yīng)急響應(yīng)工作重大水環(huán)境事故的污染事故應(yīng)急管理的主要內(nèi)容是:重大水環(huán)境事故的應(yīng)急預(yù)案在內(nèi)的計算機(jī)支持下的環(huán)境應(yīng)急響應(yīng)協(xié)同工作平臺建設(shè),環(huán)境應(yīng)急管理政策、法規(guī)、體制7.3環(huán)境管理與監(jiān)測計劃該項目環(huán)境保護(hù)工作的相關(guān)機(jī)構(gòu)可分為管理機(jī)構(gòu)和監(jiān)督執(zhí)行機(jī)構(gòu)。目前我國公路交通建設(shè)項目管理由交通運(yùn)輸部環(huán)境保護(hù)管理辦公室承擔(dān)著協(xié)調(diào)全國公路交通行業(yè)的環(huán)境保護(hù)工作。浙江省交通運(yùn)輸廳具體負(fù)責(zé)貫徹、執(zhí)行國家和浙江省各項環(huán)保方針、政策、法規(guī)和工程建設(shè)指揮部(或單獨委托獨立的監(jiān)理或咨詢公司)應(yīng)定期或不定期對各施工點的環(huán)噪聲的控制、水土流失的防治和各施工階段的生活污水及垃圾的處理和處置等方面問題。LAeq施工廢水處理設(shè)施出口、施工人員生活污水處理設(shè)施出口總磷、石油類(2)制定檢測計劃,根據(jù)工程特點,本工程檢測重點為環(huán)境噪聲和環(huán)境空氣,具體檢測檢測地點*10LAeq一1月處142個12個153戶m處74處13處處1二111八.污染防治措施與對策(1)按照標(biāo)化工地建設(shè)的環(huán)保要求,對施工場地地面硬化處理并高度的封閉性圍攔或者覆蓋,工程腳手架外側(cè)必須使用密目式安全網(wǎng)進(jìn)行封閉地面應(yīng)當(dāng)進(jìn)行硬化處理。產(chǎn)生大量泥漿的施工作業(yè),應(yīng)當(dāng)配(3)通過改進(jìn)汽車性能、安裝汽車尾氣凈化器等方法來減少污染物水(1)按照標(biāo)化工地建設(shè)的環(huán)保要求,對施工場地、臨時表土堆場拌合站場地必須硬化,拌合站場地內(nèi)應(yīng)設(shè)排水系統(tǒng)。分隔倉內(nèi)應(yīng)縱向每隔5~鋼筋加工場應(yīng)做硬化處理并做好排水。場內(nèi)地面必須硬化處理。場地硬沉淀池,沉淀池的長×寬×高為4m×3m×1m,污水設(shè)置沉砂井和污水過濾池,嚴(yán)禁直接排放預(yù)制場內(nèi)生產(chǎn)廢水(3)施工廢水:①盡量節(jié)約用水,減少廢水排放量。②施工機(jī)械、淀處理后上清液回用于沖洗,廢油污交有相應(yīng)資質(zhì)的單位進(jìn)行處置,不得外排水回用于施工過程、運(yùn)輸車流沖洗和場地抑塵灑水等用途,回用剩余的部分施(4)施工人員生活污水:施工人員盡量租用附近村莊民房,充分利(1)配套的雨水、污水管網(wǎng),將道路兩側(cè)及上游地塊的污水、雨(2)施工單位應(yīng)當(dāng)及時清運(yùn)工程施工過程中產(chǎn)生的建筑垃圾,并容環(huán)境衛(wèi)生主管部門的規(guī)定處置,防止污染環(huán)境。施工單位不得將建筑垃(3)處置建筑垃圾的單位在運(yùn)輸建筑垃圾時,應(yīng)當(dāng)隨車攜帶建筑(5)施工人員的生活垃圾需納入黃巖區(qū)環(huán)衛(wèi)部門的生活垃圾收集(2)盡量采用低噪聲機(jī)械,工程施工所用施工機(jī)械設(shè)備應(yīng)事先進(jìn)(4)在靠近居民點路段施工時,噪聲聲級高的施工機(jī)械在夜間(22:00~6(6)施工各階段噪聲按《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-(1)要求完善道路警示標(biāo)志;保持路面平整,盡量減少軟土地基器材和處理、處置器材),并對人員進(jìn)行必要的培訓(xùn)(3)設(shè)警示標(biāo)志。特別是在道路拐角、靠近河(1)工程沿線需遷移電力、電訊等設(shè)施,施工前將與電力、郵電等流失。排水工程設(shè)計要充分考慮本地氣候特點(降雨量豐富,降雨量大)和道路沿線的具體情況,在九、建設(shè)項目環(huán)評審批原則符合性分析9.1環(huán)評審批原則符合性分析根據(jù)臺州市環(huán)境功能區(qū)劃圖,本項目涉及環(huán)境功能小區(qū)有黃巖農(nóng)產(chǎn)品安全保障區(qū)屬于高速公路互通項目建設(shè),非污染生態(tài)型項目,非禁止發(fā)展的三類工業(yè)項目、二類工業(yè)態(tài)系統(tǒng)。因此本項目建設(shè)對沿線生態(tài)環(huán)境的影響較小。項目運(yùn)營期的影響主要是汽車行駛收費站管理用房等的污水經(jīng)收集后納管排入臺州市黃巖院橋污水處理廠,不排入周圍本項目為非生產(chǎn)性項目,評價內(nèi)容主要為新建高速公路互通,營運(yùn)期主要影響為交通工程收費站管理用房內(nèi)職工生活污水經(jīng)預(yù)處理后接入臺州市黃巖院橋污水處理廠處9.2環(huán)評審批要求符合性分析建設(shè)單位按照本報告要求落實道路危險品運(yùn)輸交通事故的風(fēng)險防范措施和應(yīng)急預(yù)案,9.3其他審批要求符合性分析本項目符合臺州市城市總體規(guī)劃,臺州市綜合交通運(yùn)輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃,本項目已本項目為公路互通建設(shè),屬于國家《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)》中第一類鼓“三線一單”即:“生態(tài)保護(hù)紅線、環(huán)境質(zhì)量底線、資源利用上線和環(huán)境準(zhǔn)入負(fù)面清單”,項水體水質(zhì)能夠滿足Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)要求。部分噪聲監(jiān)測點位不能滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》序號2)所在區(qū)域環(huán)境質(zhì)量未達(dá)到國家或者地方1)本項目與環(huán)境保護(hù)法規(guī)及相關(guān)規(guī)劃分2)本項目評價是時對沿線地表水及聲環(huán)聲環(huán)境監(jiān)測點位噪聲均能滿足相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求。運(yùn)營期生活廢水接入市政污水管3)本項目在落實本報告提出的各項環(huán)境十、結(jié)論與建議4a類區(qū)的敏感點(1#、6#、7#、8#、9#)聲環(huán)境質(zhì)量晝間均能達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》大超標(biāo)值為5.3dB(1#、6#點位);超標(biāo)原因主要是由于敏感點離甬臺溫高速公路沿線、104根據(jù)《臺州市2017年環(huán)境狀況公報》,臺州市2017年7個城市環(huán)境空氣質(zhì)量均達(dá)(3)地表水環(huán)境本項目實施后沿線敏感點聲環(huán)境將有不同程度的超標(biāo),通過采取隔聲屏、隔聲窗等噪收費站管理用房等的污水經(jīng)收集后納管排入臺州市黃巖院橋污水處理廠,不排入周圍工地內(nèi)堆放水泥、砂石等易產(chǎn)生揚(yáng)塵污染物料的,應(yīng)當(dāng)壓縮機(jī)清理車輛、設(shè)備和物料的塵埃,使用機(jī)械開挖、拆染防治措施。⑤嚴(yán)格控制施工車輛的質(zhì)量問題,未取得機(jī)(3)通過改進(jìn)汽車性能、安裝汽車尾氣凈化器等方法來減少污染物水拌合站場地必須硬化,拌合站場地內(nèi)應(yīng)設(shè)排水系統(tǒng)。分隔倉內(nèi)應(yīng)縱向每隔5~鋼筋加工場應(yīng)做硬化處理并做好排水。場內(nèi)地面水納入污水管網(wǎng)。不得在施工場地隨意沖洗車輛和施工機(jī)容環(huán)境衛(wèi)生主管部門的規(guī)定處置,防止污染環(huán)境。件,按照越城區(qū)有關(guān)部門規(guī)定的運(yùn)輸路線、時間運(yùn)下的噪聲測量,對超過國家標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械應(yīng)禁(5)施工運(yùn)輸線路盡量避開集中居住區(qū)。利用周邊道路用于施工材一定范圍內(nèi),盡可能減少城鎮(zhèn)規(guī)劃中居住區(qū)、療養(yǎng)區(qū)等對噪聲(1)建議該項目營運(yùn)管理部門配備必要的(1)施工管理措施:①注重優(yōu)化施工組織和制定嚴(yán)格的施工作業(yè)制度,并縮短挖填土石方堆置過程中做好堆置坡度、高度的控制及位置的選擇,必要時應(yīng)采取草包填土作臨時圍欄、開(2)水土保持措施:道路建設(shè)不可避免引起水土流失,主要發(fā)生在橋墩施工時的土方開挖象部門聯(lián)系,事先掌握施工路段區(qū)域降雨時間和特點,合理制定施工性天氣情況,以便在雨前及時將開挖的土方壓實、用沙袋、廢紙皮、稻草或草席等遮蓋坡建成以后有利于改善當(dāng)?shù)亟煌l件和發(fā)展當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)。建設(shè)單位重視施工期環(huán)保管理,將采甬臺溫高速公路增設(shè)黃巖南城互通工程符合《臺州市綜合交通運(yùn)輸“十三五”發(fā)展規(guī)具有重要的意義。本工程在采取各項有效的生態(tài)保護(hù)措施后,也符合“三線一單”要求;采取有針對性的隔聲降噪措施后沿線敏感點室內(nèi)聲環(huán)境質(zhì)量得在采取相應(yīng)的水污染防治措施后能維持水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀。建設(shè)單位按照《環(huán)境影響評價公專題一聲環(huán)境影響預(yù)測5dB(A)以上,且受噪聲影響人口數(shù)量增加較多,據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》在施工中、安置區(qū)③處于前期行政審批中;霓橋金村安置房目前處于前期行政審批中。序號村名稱/m1道房聲2般類序號村名稱/m3聲類4村村般活噪聲類5般活噪聲類序號村名稱/m6道般類7村類序號村名稱/m8村般9類2聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測與評價監(jiān)測指標(biāo):每個測點均給出小時等效聯(lián)系A(chǔ)聲級。交通噪聲同時觀察車流量、車序號123456789))的4a類區(qū)的敏感點(1#、6#、7#)聲環(huán)境質(zhì)量晝間均能達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》3聲環(huán)境影響分析3.1預(yù)測模式Ni——晝間,夜間通過某個預(yù)測點的第i類車平均小時車流量,輛/h;0.10.13.2預(yù)測參數(shù)確定3.3預(yù)測結(jié)果(1)空曠地段距公路中心線不同距離處的交通噪聲預(yù)先分別預(yù)測各路段各特征年在平路基情況下的交通噪聲。在具體到敏感點噪聲預(yù)測時,距路中心線(m)臺州互通-南城互通南城互通-臺州南互通近期遠(yuǎn)期近期遠(yuǎn)期近期遠(yuǎn)期晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間3069.863.772.066.073.367.369.463.471.665.772.966.966.661.069.263.270.464.44067.561.569.763.771.065.067.161.169.363.470.764.663.758.266.360.467.661.540.7566.460.368.562.669.963.966.060.068.262.369.563.562.456.965.059.166.360.3距路中心線(m)臺州互通-南城互通南城互通-臺州南互通近期遠(yuǎn)期近期遠(yuǎn)期近期遠(yuǎn)期晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間6064.958.967.161.168.462.464.558.566.760.868.162.060.855.363.457.564.758.763.257.265.459.566.760.762.956.865.059.166.460.459.153.661.755.863.056.961.955.964.158.265.459.461.655.663.857.865.159.157.852.260.454.561.755.660.954.963.157.164.458.460.554.562.756.864.058.056.751.259.353.460.654.659.253.261.455.562.756.758.852.861.055.162.456.355.049.557.651.758.952.920057.851.860.054.161.355.357.551.559.753.761.055.053.748.156.350.357.551.5標(biāo)準(zhǔn)計算臺州互通-南城互通南城互通-臺州南互通104國道近期遠(yuǎn)期近期遠(yuǎn)期近期遠(yuǎn)期晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間4a類/3745208/3543/61//2類5826720036724543025235023441267210252>500414>500489>500293>500399>500471>500320243434293498本公路沿線現(xiàn)狀敏感點噪聲預(yù)測結(jié)果見表3.3-3。代表性敏感點噪聲影響等聲線圖序號1000020030045060007夜間均超標(biāo),最大超標(biāo)量7.9dB(嶺下村)。中期晝間達(dá)標(biāo);夜間均超標(biāo),最大超標(biāo)量9.7dB(嶺下村)。遠(yuǎn)期晝間嶺下村、下趙村超標(biāo),最大超標(biāo)量1.6dB(嶺下村);夜間均超2.0dB(石牛渡村);夜間敏感點噪聲預(yù)測值均超標(biāo),最大超標(biāo)值6.0dB(石車流量比較大,造成本工程夜間貢獻(xiàn)值比較大;另一方面是由于現(xiàn)狀背景值(已超標(biāo))10000000000200000000000000003000000000000004005006000000007678006780067800678006580066000662006640066600668006700067200674006760065800660006620066400666006680067000672006740067600678006780067800678006580066000662006640066600668006700067200674006760065800660006620066400666006680067000
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