地鐵頂崗實(shí)習(xí)報告范文1000字

地鐵頂崗實(shí)習(xí)報告范文1000字_頂崗實(shí)習(xí)報告范文

時間飛逝，經(jīng)過一個月的理論學(xué)習(xí)，我最終踏上了實(shí)習(xí)的崗位，并在其仔細(xì)學(xué)習(xí)。

對于我個人而言通過層層選拔能被列入實(shí)習(xí)的崗位是艱辛而又難而珍貴的，這是一次機(jī)遇也是一種挑戰(zhàn)，我盼望能通過自己的努力不斷學(xué)習(xí)不斷進(jìn)步為實(shí)習(xí)生活畫上圓滿的句號。

在這幾個星期以來，雖然一開頭無論是從工作還是生活上都需要適應(yīng)，但經(jīng)過幾天的磨合都能融入在實(shí)習(xí)生活的氣氛中，這離不開帶隊教師以及校領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心關(guān)注和付出。在此也要深深的感謝教師們的辛勤付出，定會謹(jǐn)記在心，我會以更加優(yōu)秀的態(tài)度去努力學(xué)習(xí)工作。

經(jīng)過理論的學(xué)習(xí)，我對安全操作意識更加劇烈，在這幾天的上崗實(shí)習(xí)中肯定要留意安全，只有安全才能確保一切工作順當(dāng)?shù)拈_展。

實(shí)習(xí)是堅持努力學(xué)習(xí)不斷提升工作的力量。今日是實(shí)習(xí)后的其次個星期，通過真實(shí)的實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)我在車站，信號樓中都學(xué)習(xí)到更多理論課上學(xué)習(xí)不到的技能，與師傅的跟崗操作學(xué)習(xí)，對各個設(shè)備的了解熟悉，如何在實(shí)際崗位中詳細(xì)的綻開工作都是我所學(xué)習(xí)到的地方，對實(shí)物的工作才能將自己的理論學(xué)問與實(shí)際結(jié)合，才能更好的發(fā)揮自己的力量和同事間的合作精神對工作上也有更加深刻的了解與熟悉。

在車站的跟崗實(shí)習(xí)中我學(xué)習(xí)到廳巡、站臺、客值、行值等相關(guān)綻開的工作，我都仔細(xì)學(xué)習(xí)，以積極的態(tài)度工作每一天。在廳巡中要負(fù)責(zé)站廳的秩序和安全工作，幫忙乘客解決疑問，在站臺崗中要確保乘客乘車安全以及列車進(jìn)站的安全?？椭地?fù)責(zé)票務(wù)工作，對戰(zhàn)臺的各種自動票機(jī)，票崗起治理作用。在行值工作中要求對站臺，站廳的人員調(diào)度以及工作安排，在信號樓中學(xué)習(xí)車輛段內(nèi)車輛進(jìn)出的信號掌握以及各條線路列車的檢修狀況。通過實(shí)習(xí)時以上車站運(yùn)行的掌握有肯定的了解，加深車站的運(yùn)作模式，對各個崗位都有很深的熟悉。

經(jīng)過幾個星期的實(shí)習(xí)崗位培訓(xùn)，對車站運(yùn)作有肯定的了解。也對整個地鐵行業(yè)的進(jìn)展有所熟悉，在整個實(shí)習(xí)中主要先對最淺層也是最重要的車站進(jìn)展學(xué)習(xí)，車站是效勞乘客的平臺，能把現(xiàn)實(shí)學(xué)習(xí)放到理論相結(jié)合，更有助于學(xué)習(xí)學(xué)問和把握技術(shù)，不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步。

總結(jié)，這幾個星期以來的實(shí)習(xí)成果，必需專心思索每一天的實(shí)習(xí)任務(wù)，溫故而知新，有任何不明白的地方都需要準(zhǔn)時向師傅請教，每天回憶自己所做的工作，還有哪些地方需要改良，才能不斷汗自己，做到每一天都能學(xué)到東西，因此要珍惜每一天的實(shí)習(xí)過程，把接下來的實(shí)習(xí)工作任務(wù)當(dāng)作正式工作來完成。

感知每一天的體會，發(fā)覺存在的問題，解決困難懷疑，收獲閱歷與力量，信任在接下來的實(shí)習(xí)生活中無論是工作還是生活上都會以一個更加積極向上，仔細(xì)學(xué)習(xí)的態(tài)度去學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)取，不斷超越，為今后的實(shí)習(xí)工作打下良好的根底，以認(rèn)知的態(tài)度去學(xué)習(xí)，以積極的態(tài)度去工作，以平衡的心態(tài)去收獲，懂得付出才有收獲，仔細(xì)對待每一天的實(shí)習(xí)工作。

地鐵頂崗實(shí)習(xí)報告

時間如白駒過隙，經(jīng)過一個月的理論學(xué)習(xí)，我最終踏上了實(shí)習(xí)的崗位，并在其仔細(xì)學(xué)習(xí)。

對于我個人而言通過層層選拔能被列入實(shí)習(xí)的崗位是艱辛而又難而珍貴的，這是一次機(jī)遇也是一種挑戰(zhàn)，我盼望能通過自己的努力不斷學(xué)習(xí)不斷進(jìn)步為實(shí)習(xí)生活畫上圓滿的句號。

在這幾個星期以來，雖然一開頭無論是從工作還是生活上都需要適應(yīng)，但經(jīng)過幾天的磨合都能融入在實(shí)習(xí)生活的氣氛中，這離不開帶隊教師以及校領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心關(guān)注和付出。在此也要深深的感謝教師們的辛勤付出，定會謹(jǐn)記在心，我會以更加優(yōu)秀的態(tài)度去努力學(xué)習(xí)工作。

經(jīng)過理論的學(xué)習(xí)，我對安全操作意識更加劇烈，在這幾天的上崗實(shí)習(xí)中肯定要留意安全，只有安全才能確保一切工作順當(dāng)?shù)拈_展。

實(shí)習(xí)是堅持努力學(xué)習(xí)不斷提升工作的力量。今日是實(shí)習(xí)后的其次個星期，通過真實(shí)的實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)我在車站，信號樓中都學(xué)習(xí)到理論課上學(xué)習(xí)不到的技能，與師傅的跟崗操作學(xué)習(xí)，對各個設(shè)備的了解熟悉，如何在實(shí)際崗位中詳細(xì)的綻開工作都是我所學(xué)習(xí)到的地方，對實(shí)物的工作才能將自己的理論學(xué)問與實(shí)際結(jié)合，才能更好的發(fā)揮自己的力量和同事間的合作精神對工作上也有更加深刻的了解與熟悉。

在車站的跟崗實(shí)習(xí)中我學(xué)習(xí)到廳巡、站臺、客值、行值等相關(guān)綻開的工作，我都仔細(xì)學(xué)習(xí)，以積極的態(tài)度工作每一天。在廳巡中要負(fù)責(zé)站廳的秩序和安全工作，幫忙乘客解決疑問，在站臺崗中要確保乘客乘車安全以及列車進(jìn)站的安全?？椭地?fù)責(zé)票務(wù)工作，對戰(zhàn)臺的各種自動票機(jī)，票崗起治理作用。在行值工作中要求對站臺，站廳的人員調(diào)度以及工作安排，在信號樓中學(xué)習(xí)車輛段內(nèi)車輛進(jìn)出的信號掌握以及各條線路列車的檢修狀況。通過實(shí)習(xí)時以上車站運(yùn)行的掌握有肯定的了解，加深車站的運(yùn)作模式，對各個崗位都有很深的熟悉。

經(jīng)過幾個星期的實(shí)習(xí)崗位培訓(xùn)，對車站運(yùn)作有肯定的了解。也對整個地鐵行業(yè)的進(jìn)展有所熟悉，在整個實(shí)習(xí)中主要先對最淺層也是最重要的車站進(jìn)展學(xué)習(xí)，車站是效勞乘客的平臺，能把現(xiàn)實(shí)學(xué)習(xí)放到理論相結(jié)合，更有助于學(xué)習(xí)學(xué)問和把握技術(shù)，不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步。

總結(jié)，這幾個星期以來的實(shí)習(xí)成果，必需專心思索每一天的實(shí)習(xí)任務(wù)，溫故而知新，有任何不明白的地方都需要準(zhǔn)時向師傅請教，每天回憶自己所做的工作，還有哪些地方需要改良，才能不斷汗自己，做到每一天都能學(xué)到東西，因此要珍惜每一天的實(shí)習(xí)過程，把接下來的實(shí)習(xí)工作任務(wù)當(dāng)作正式工作來完成。

感知每一天的體會，發(fā)覺存在的問題，解決困難懷疑，收獲閱歷與力量，信任在接下來的實(shí)習(xí)生活中無論是工作還是生活上都會以一個更加積極向上，仔細(xì)學(xué)習(xí)的態(tài)度去學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)取，不斷超越，為今后的實(shí)習(xí)工作打下良好的根底，以認(rèn)知的態(tài)度去學(xué)習(xí)，以積極的態(tài)度去工作，以平衡的心態(tài)去收獲，懂得付出才有收獲，仔細(xì)對待每一天的實(shí)習(xí)工作。

地鐵頂崗實(shí)習(xí)報告總結(jié)

時間如白駒過隙，經(jīng)過一個月的理論學(xué)習(xí)，我最終踏上了實(shí)習(xí)的崗位，并在其仔細(xì)學(xué)習(xí)。

對于我個人而言通過層層選拔能被列入實(shí)習(xí)的崗位是艱辛而又難而珍貴的，這是一次機(jī)遇也是一種挑戰(zhàn)，我盼望能通過自己的努力不斷學(xué)習(xí)不斷進(jìn)步為實(shí)習(xí)生活畫上圓滿的句號。

在這幾個星期以來，雖然一開頭無論是從工作還是生活上都需要適應(yīng)，但經(jīng)過幾天的磨合都能融入在實(shí)習(xí)生活的氣氛中，這離不開帶隊教師以及校領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心關(guān)注和付出。在此也要深深的感謝教師們的辛勤付出，定會謹(jǐn)記在心，我會以更加優(yōu)秀的態(tài)度去努力學(xué)習(xí)工作。

經(jīng)過理論的學(xué)習(xí)，我對安全操作意識更加劇烈，在這幾天的上崗實(shí)習(xí)中肯定要留意安全，只有安全才能確保一切工作順當(dāng)?shù)拈_展。

實(shí)習(xí)是堅持努力學(xué)習(xí)不斷提升工作的力量。今日是實(shí)習(xí)后的其次個星期，通過真實(shí)的實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)我在車站，信號樓中都學(xué)習(xí)到理論課上學(xué)習(xí)不到的技能，與師傅的跟崗操作學(xué)習(xí)，對各個設(shè)備的了解熟悉，如何在實(shí)際崗位中詳細(xì)的綻開工作都是我所學(xué)習(xí)到的地方，對實(shí)物的工作才能將自己的理論學(xué)問與實(shí)際結(jié)合，才能更好的發(fā)揮自己的力量和同事間的合作精神對工作上也有更加深刻的了解與熟悉。

在車站的跟崗實(shí)習(xí)中我學(xué)習(xí)到廳巡、站臺、客值、行值等相關(guān)綻開的工作，我都仔細(xì)學(xué)習(xí)，以積極的態(tài)度工作每一天。在廳巡中要負(fù)責(zé)站廳的秩序和安全工作，幫忙乘客解決疑問，在站臺崗中要確保乘客乘車安全以及列車進(jìn)站的安全?？椭地?fù)責(zé)票務(wù)工作，對戰(zhàn)臺的各種自動票機(jī)，票崗起治理作用。在行值工作中要求對站臺，站廳的人員調(diào)度以及工作安排，在信號樓中學(xué)習(xí)車輛段內(nèi)車輛進(jìn)出的信號掌握以及各條線路列車的檢修狀況。通過實(shí)習(xí)時以上車站運(yùn)行的掌握有肯定的了解，加深車站的運(yùn)作模式，對各個崗位都有很深的熟悉。

經(jīng)過幾個星期的實(shí)習(xí)崗位培訓(xùn)，對車站運(yùn)作有肯定的了解。也對整個地鐵行業(yè)的進(jìn)展有所熟悉，在整個實(shí)習(xí)中主要先對最淺層也是最重要的車站進(jìn)展學(xué)習(xí)，車站是效勞乘客的平臺，能把現(xiàn)實(shí)學(xué)習(xí)放到理論相結(jié)合，更有助于學(xué)習(xí)學(xué)問和把握技術(shù)，不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步。

總結(jié)，這幾個星期以來的實(shí)習(xí)成果，必需專心思索每一天的實(shí)習(xí)任務(wù)，溫故而知新，有任何不明白的地方都需要準(zhǔn)時向師傅請教，每天回憶自己所做的工作，還有哪些地方需要改良，才能不斷汗自己，做到每一天都能學(xué)到東西，因此要珍惜每一天的實(shí)習(xí)過程，把接下來的實(shí)習(xí)工作任務(wù)當(dāng)作正式工作來完成。

感知每一天的體會，發(fā)覺存在的問題，解決困難懷疑，收獲閱歷與力量，信任在接下來的實(shí)習(xí)生活中無論是工作還是生活上都會以一個更加積極向上，仔細(xì)學(xué)習(xí)的態(tài)度去學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)取，不斷超越，為今后的實(shí)習(xí)工作打下良好的根底，以認(rèn)知的態(tài)度去學(xué)習(xí)，以積極的態(tài)度去工作，以平衡的心態(tài)去收獲，懂得付出才有收獲，仔細(xì)對待每一天的實(shí)習(xí)工作。

地鐵頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)范文

這周實(shí)習(xí)生活已經(jīng)接近尾聲了，回想一下我們這一個星期的經(jīng)受，一個個實(shí)習(xí)過的崗位：行車值班員（后文簡稱“行值”）、客運(yùn)值班員（后文簡稱“客值”）、票亭、廳巡、以及站務(wù)。這些崗位都是車站運(yùn)營的重要組成局部，而我們在這些崗位上的閱歷體會就顯得特別珍貴。

這一周的實(shí)習(xí)當(dāng)中，我第一個跟的崗位是行值，行值的主要任務(wù)是監(jiān)控整個車站的運(yùn)作，主動向本班值班站長匯報本班設(shè)備、設(shè)施的運(yùn)作狀況和各崗位的工作狀況。按有關(guān)規(guī)定操作和監(jiān)控行車設(shè)備，對當(dāng)班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負(fù)責(zé)設(shè)施、設(shè)備發(fā)生故障或發(fā)生特別狀況時根據(jù)相關(guān)的程序能立刻做出應(yīng)對。以及在沒有設(shè)置low監(jiān)控時需要操作low的車站，兼任low監(jiān)控人員的職責(zé)。學(xué)習(xí)崗位之后我的感想是：行值在沒有緊急狀況發(fā)生的時候相對較輕松，但是他們身上的擔(dān)子和責(zé)任卻一點(diǎn)兒也不輕松，由于一旦發(fā)生緊急大事，他們就必需立刻做出應(yīng)對，將事故以最短的時間解決，并將影響降到最低。

在根本熟識了行值的工作任務(wù)后，我開頭了其次個崗位的實(shí)習(xí)——客值?？椭档闹饕氊?zé)是要對本班的票務(wù)治理工作負(fù)責(zé)，嚴(yán)格根據(jù)票務(wù)規(guī)章開展票務(wù)工作。安排并監(jiān)視站務(wù)員的票務(wù)工作，進(jìn)展相關(guān)的配票和結(jié)賬。負(fù)責(zé)處理當(dāng)班與乘客相關(guān)的票務(wù)事務(wù)及效勞事務(wù)，必要時可以臨時頂崗，讓整個車站的運(yùn)作更為合理。跟崗之后我的感想是：客值的工作需要特別的仔細(xì)、細(xì)心與負(fù)責(zé)。由于與票務(wù)相關(guān)的工作必需要有兩人蓋章，并要在兩人以上在場的狀況下才能操作，這也表達(dá)出了客值工作的責(zé)任。而且，客值還需要時不時的頂崗，所以仔細(xì)、負(fù)責(zé)的精神就是客值這個崗位的精華。

之后我便開頭了票亭的跟崗實(shí)習(xí)。票亭的主要工作是處理與乘客相關(guān)的票務(wù)和事務(wù)，填寫當(dāng)日的票務(wù)報表和相關(guān)報表，保證票亭內(nèi)的衛(wèi)生狀況，且在進(jìn)出票亭后要隨時使門保持鎖閉狀態(tài)，票亭人員在肩負(fù)站廳巡察崗時負(fù)責(zé)巡察崗站廳工作的職責(zé)。跟崗之后我的感想是：票亭這個崗位特別辛苦，由于他是地鐵運(yùn)營面對乘客的一個效勞窗口，所以必需時刻打起十二分精神，并時刻以微笑面對乘客，幫乘客兌換零錢并幫忙乘客解決一些疑問。我也始終在向師傅討教怎樣做好一名窗口效勞人員，讓乘客感到滿足。

最終的兩天，我跟崗學(xué)習(xí)了廳巡以及站務(wù)的工作職責(zé)。廳巡的只要職責(zé)是幫忙乘客，答復(fù)乘客的詢問，特殊留意幫忙老弱病，有困難及傷殘乘客。發(fā)覺乘客攜帶超長、超大、超重的物品時，制止乘客進(jìn)站并急躁的向其解釋。留意乘客攜帶的物品和可疑物品，制止攜帶“三品”進(jìn)站。留意是否有精神特別、酗酒的乘客，制止其進(jìn)站。如發(fā)覺可以人員時匯報車控室，必要時懇求警務(wù)人員或其他同事幫忙。定時巡察出入口制止擺攤、賣藝等違規(guī)活動。跟完崗我的感想是：廳巡其實(shí)責(zé)任重大，要留意整個非付費(fèi)區(qū)的一個狀況，在職責(zé)范圍內(nèi)按規(guī)章執(zhí)行一些緊急事故的處理。并不時的與乘客打交道幫忙乘客解決一些問題，是車站運(yùn)作中不行缺少的一環(huán)。同樣很重要的還有站務(wù)。站務(wù)員在付費(fèi)區(qū)內(nèi)幫忙乘客解決一些問題。在列車進(jìn)站、停穩(wěn)、站離站時通過對講機(jī)上報車空室，并站在緊急停車按鈕四周，以便于發(fā)生緊急狀況時可以立刻做出反響。在客流量大時，要組織乘客排隊，并分散客流至各個車門候車，阻擋關(guān)門時還沖向列車的乘客上車，勸阻他們急躁等待下一班列車。

這一周的實(shí)習(xí)生活，我已經(jīng)熟識并學(xué)到了車站各個崗位的職責(zé)。但這并不是完畢，而是新的一個開頭。在將來的實(shí)習(xí)中我要在這些崗位上將這些工作做好，并不倦的向師傅們討教工作中的閱歷和留意事項(xiàng)，更加努力的做好自己。讓自己更上一層樓。

地鐵頂崗實(shí)習(xí)報告總結(jié)范本

時間如白駒過隙，經(jīng)過一個月的理論學(xué)習(xí)，我最終踏上了實(shí)習(xí)的崗位，并在其仔細(xì)學(xué)習(xí)。

對于我個人而言通過層層選拔能被列入實(shí)習(xí)的崗位是艱辛而又難而珍貴的，這是一次機(jī)遇也是一種挑戰(zhàn)，我盼望能通過自己的努力不斷學(xué)習(xí)不斷進(jìn)步為實(shí)習(xí)生活畫上圓滿的句號。

在這幾個星期以來，雖然一開頭無論是從工作還是生活上都需要適應(yīng)，但經(jīng)過幾天的磨合都能融入在實(shí)習(xí)生活的氣氛中，這離不開帶隊教師以及校領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心關(guān)注和付出。在此也要深深的感謝教師們的辛勤付出，定會謹(jǐn)記在心，我會以更加優(yōu)秀的態(tài)度去努力學(xué)習(xí)工作。

經(jīng)過理論的學(xué)習(xí)，我對安全操作意識更加劇烈，在這幾天的上崗實(shí)習(xí)中肯定要留意安全，只有安全才能確保一切工作順當(dāng)?shù)拈_展。

實(shí)習(xí)是堅持努力學(xué)習(xí)不斷提升工作的力量。今日是實(shí)習(xí)后的其次個星期，通過真實(shí)的實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)我在車站，信號樓中都學(xué)習(xí)到理論課上學(xué)習(xí)不到的技能，與師傅的跟崗操作學(xué)習(xí)，對各個設(shè)備的了解熟悉，如何在實(shí)際崗位中詳細(xì)的綻開工作都是我所學(xué)習(xí)到的地方，對實(shí)物的工作才能將自己的理論學(xué)問與實(shí)際結(jié)合，才能更好的發(fā)揮自己的力量和同事間的合作精神對工作上也有更加深刻的了解與熟悉。

在車站的跟崗實(shí)習(xí)中我學(xué)習(xí)到廳巡、站臺、客值、行值等相關(guān)綻開的工作，我都仔細(xì)學(xué)習(xí)，以積極的態(tài)度工作每一天。在廳巡中要負(fù)責(zé)站廳的秩序和安全工作，幫忙乘客解決疑問，在站臺崗中要確保乘客乘車安全以及列車進(jìn)站的安全?？椭地?fù)責(zé)票務(wù)工作，對戰(zhàn)臺的各種自動票機(jī)，票崗起治理作用。在行值工作中要求對站臺，站廳的人員調(diào)度以及工作安排，在信號樓中學(xué)習(xí)車輛段內(nèi)車輛進(jìn)出的信號掌握以及各條線路列車的檢修狀況。通過實(shí)習(xí)時以上車站運(yùn)行的掌握有肯定的了解，加深車站的運(yùn)作模式，對各個崗位都有很深的熟悉。

經(jīng)過幾個星期的實(shí)習(xí)崗位培訓(xùn)，對車站運(yùn)作有肯定的了解。也對整個地鐵行業(yè)的進(jìn)展有所熟悉，在整個實(shí)習(xí)中主要先對最淺層也是最重要的車站進(jìn)展學(xué)習(xí)，車站是效勞乘客的平臺，能把現(xiàn)實(shí)學(xué)習(xí)放到理論相結(jié)合，更有助于學(xué)習(xí)學(xué)問和把握技術(shù)，不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步。

總結(jié)，這幾個星期以來的實(shí)習(xí)成果，必需專心思索每一天的實(shí)習(xí)任務(wù)，溫故而知新，有任何不明白的地方都需要準(zhǔn)時向師傅請教，每天回憶自己所做的工作，還有哪些地方需要改良，才能不斷汗自己，做到每一天都能學(xué)到東西，因此要珍惜每一天的實(shí)習(xí)過程，把接下來的實(shí)習(xí)工作任務(wù)當(dāng)作正式工作來完成。

感知每一天的體會，發(fā)覺存在的問題，解決困難懷疑，收獲閱歷與力量，信任在接下來的實(shí)習(xí)生活中無論是工作還是生活上都會以一個更加積極向上，仔細(xì)學(xué)習(xí)的態(tài)度去學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)取，不斷超越，為今后的實(shí)習(xí)工作打下良好的根底，以認(rèn)知的態(tài)度去學(xué)習(xí)，以積極的態(tài)度去工作，以平衡的心態(tài)去收獲，懂得付出才有收獲，仔細(xì)對待每一天的實(shí)習(xí)工作。

地鐵頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)

這一周的實(shí)習(xí)當(dāng)中，我第一個跟的崗位是行值，行值的主要任務(wù)是監(jiān)控整個車站的運(yùn)作，主動向本班值班站長匯報本班設(shè)備、設(shè)施的運(yùn)作狀況和各崗位的工作狀況。按有關(guān)規(guī)定操作和監(jiān)控行車設(shè)備，對當(dāng)班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負(fù)責(zé)設(shè)施、設(shè)備發(fā)生故障或發(fā)生特別狀況時根據(jù)相關(guān)的程序能立刻做出應(yīng)對。以及在沒有設(shè)置low監(jiān)控時需要操作low的車站，兼任low監(jiān)控人員的職責(zé)。學(xué)習(xí)崗位之后我的感想是：行值在沒有緊急狀況發(fā)生的時候相對較輕松，但是他們身上的擔(dān)子和責(zé)任卻一點(diǎn)兒也不輕松，由于一旦發(fā)生緊急大事，他們就必需立刻做出應(yīng)對，將事故以最短的時間解決，并將影響降到最低。

在根本熟識了行值的工作任務(wù)后，我開頭了其次個崗位的實(shí)習(xí)——客值?？椭档闹饕氊?zé)是要對本班的票務(wù)治理工作負(fù)責(zé)，嚴(yán)格根據(jù)票務(wù)規(guī)章開展票務(wù)工作。安排并監(jiān)視站務(wù)員的票務(wù)工作，進(jìn)展相關(guān)的配票和結(jié)賬。負(fù)責(zé)處理當(dāng)班與乘客相關(guān)的票務(wù)事務(wù)及效勞事務(wù)，必要時可以臨時頂崗，讓整個車站的運(yùn)作更為合理。跟崗之后我的感想是：客值的工作需要特別的仔細(xì)、細(xì)心與負(fù)責(zé)。由于與票務(wù)相關(guān)的工作必需要有兩人蓋章，并要在兩人以上在場的狀況下才能操作，這也表達(dá)出了客值工作的責(zé)任。而且，客值還需要時不時的頂崗，所以仔細(xì)、負(fù)責(zé)的精神就是客值這個崗位的精華。

之后我便開頭了票亭的跟崗實(shí)習(xí)。票亭的主要工作是處理與乘客相關(guān)的票務(wù)和事務(wù)，填寫當(dāng)日的票務(wù)報表和相關(guān)報表，保證票亭內(nèi)的衛(wèi)生狀況，且在進(jìn)出票亭后要隨時使門保持鎖閉狀態(tài)，票亭人員在肩負(fù)站廳巡察崗時負(fù)責(zé)巡察崗站廳工作的職責(zé)。跟崗之后我的感想是：票亭這個崗位特別辛苦，由于他是地鐵運(yùn)營面對乘客的一個效勞窗口，所以必需時刻打起十二分精神，并時刻以微笑面對乘客，幫乘客兌換零錢并幫忙乘客解決一些疑問。我也始終在向師傅討教怎樣做好一名窗口效勞人員，讓乘客感到滿足。

最終的兩天，我跟崗學(xué)習(xí)了廳巡以及站務(wù)的工作職責(zé)。廳巡的只要職責(zé)是幫忙乘客，答復(fù)乘客的詢問，特殊留意幫忙老弱病，有困難及傷殘乘客。發(fā)覺乘客攜帶超長、超大、超重的物品時，制止乘客進(jìn)站并急躁的向其解釋。留意乘客攜帶的物品和可疑物品，制止攜帶“三品”進(jìn)站。留意是否有精神特別、酗酒的乘客，制止其進(jìn)站。如發(fā)覺可以人員時匯報車控室，必要時懇求警務(wù)人員或其他同事幫忙。定時巡察出入口制止擺攤、賣藝等違規(guī)活動。跟完崗我的感想是：廳巡其實(shí)責(zé)任重大，要留意整個非付費(fèi)區(qū)的一個狀況，在職責(zé)范圍內(nèi)按規(guī)章執(zhí)行一些緊急事故的處理。并不時的與乘客打交道幫忙乘客解決一些問題，是車站運(yùn)作中不行缺少的一環(huán)。同樣很重要的還有站務(wù)。站務(wù)員在付費(fèi)區(qū)內(nèi)幫忙乘客解決一些問題。在列車進(jìn)站、停穩(wěn)、站離站時通過對講機(jī)上報車空室，并站在緊急停車按鈕四周，以便于發(fā)生緊急狀況時可以立刻做出反響。在客流量大時，要組織乘客排隊，并分散客流至各個車門候車，阻擋關(guān)門時還沖向列車的乘客上車，勸阻他們急躁等待下一班列車。

這一周的實(shí)習(xí)生活，我已經(jīng)熟識并學(xué)到了車站各個崗位的職責(zé)。但這并不是完畢，而是新的一個開頭。在將來的實(shí)習(xí)中我要在這些崗位上將這些工作做好，并不倦的向師傅們討教工作中的閱歷和留意事項(xiàng)，更加努力的做好自己。讓自己更上一層樓。

頂崗實(shí)習(xí)報告范文1000字

前言

隨著社會的快速進(jìn)展，當(dāng)代社會對馬上畢業(yè)的大學(xué)生的要求越來越高，對于馬上畢業(yè)的我們而言，為了能更好的適應(yīng)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢，畢業(yè)后能夠盡快的融入社會，同時能夠?yàn)樽约翰饺肷鐣蛳聢詫?shí)的根底，我系同學(xué)各自開展了頂崗實(shí)習(xí)活動。此次實(shí)習(xí)，我是xxxx有限公司的儲藏干部，從找工作到找到工作到工作的過程中發(fā)生的點(diǎn)滴給我留下了深刻的印象，也讓我學(xué)到了很多學(xué)問，體會到許多，信任此次經(jīng)受多我而言是一筆珍貴的財寶。

一、實(shí)習(xí)目的：

畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們大學(xué)期間的最終一門課程,不知不覺我們的大學(xué)時間就要完畢了,在這個時候,我們特別盼望通過實(shí)踐來檢驗(yàn)自己把握的學(xué)問的正確性。在這個時候，我來到xxxx限公司，在這里進(jìn)展我的畢業(yè)實(shí)習(xí)。

二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹：

公司于一九九三年成立，地處長江三角洲滬杭甬城市經(jīng)濟(jì)圈的中心地帶，交通便捷，地理位置優(yōu)越，是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、效勞為一體的高新科技企業(yè)。公司多年來集中有限資源、充分挖掘出了自身的比擬競爭優(yōu)勢，通過觀念創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、效勞創(chuàng)新來保證企業(yè)高速進(jìn)展。

開發(fā)工程：各種定時器系列，漏電愛護(hù)器，過壓愛護(hù)器，插座和調(diào)光插座，寵物用品，燈具等。公司宗旨：科技制造價值、質(zhì)量贏得市場、誠信鑄造品牌、效勞成就將來。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程

為了到達(dá)畢業(yè)實(shí)習(xí)的預(yù)期目的。在學(xué)校與社會這個承前啟后的實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)，我們對自己、對工作有了更詳細(xì)的熟悉和客觀的評價。在整個的實(shí)習(xí)工程中,我總共做了以下的一些工作,同時自己的力量也得到了相應(yīng)的提高

1、工作力量。在實(shí)習(xí)過程中，積極肯干，虛心好學(xué)、工作仔細(xì)負(fù)責(zé)，勝任單位所交給我的工作，并提出一些合理化建議，多做實(shí)際工作，為企業(yè)的效益和進(jìn)展做出奉獻(xiàn)。

2.實(shí)習(xí)方式。在實(shí)習(xí)單位，師傅指導(dǎo)我的日常實(shí)習(xí)，以雙重身份完成學(xué)習(xí)與工作兩重任務(wù)。向單位員工一樣上下班，完成單位工作；又以學(xué)生身份虛心學(xué)習(xí)，努力吸取實(shí)踐學(xué)問。

3.實(shí)習(xí)收獲。主要有四個方面。一是通過直接參加企業(yè)的運(yùn)作過程，學(xué)到了實(shí)踐學(xué)問，同時進(jìn)一步加深了對理論學(xué)問的理解，使理論與實(shí)踐學(xué)問都有所提高，圓滿地完成了教學(xué)的實(shí)踐任務(wù)。二是提高了實(shí)際工作力量，為就業(yè)和將來的工作取得了一些珍貴的實(shí)踐閱歷。三是在實(shí)習(xí)單位受到認(rèn)可并促成就業(yè)。四是為畢業(yè)論文積存了素材和資料。

四、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會：

我懷著美妙的期盼來到xxxx有限公司開頭為期幾個月的實(shí)習(xí)生活。在這段時間里，我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西，雖然一開頭有些單調(diào),有些無聊，但究竟也讓我學(xué)到了很多。剛開頭幾天的修理工作讓我對電子產(chǎn)品有了初步的了解,正式開頭后，有一位師傅帶著我教我怎樣修理。我的師傅是一個很開朗的人，跟著她隨時會被她的快樂所感染，她說要快樂地工作，工作得快樂，只有這樣才能做到更好。我也覺得做任何事情都一樣，只有快樂地去做才能把事情做好。

總而言之，此次頂崗實(shí)習(xí)的時機(jī)來之不易，工作的經(jīng)受也來之不易，也信任此次實(shí)習(xí)會令我終身受益。

文秘頂崗實(shí)習(xí)報告范文1000字

一、實(shí)習(xí)目的：

穩(wěn)固文秘專業(yè)的主業(yè)學(xué)問，提高實(shí)際操作技能，豐富實(shí)際工作和社會閱歷，把握操作技能，將所學(xué)學(xué)問用于實(shí)際工作。

二、實(shí)習(xí)時間：

2xx年xx月xx日至xx月xx日。

三、實(shí)習(xí)單位：

***廠廠長辦公室。

四、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容：

根據(jù)教師的安排，我制定了相應(yīng)的實(shí)習(xí)規(guī)劃。注意在實(shí)習(xí)階段對所學(xué)的文秘理論學(xué)問進(jìn)展進(jìn)一步的穩(wěn)固和提高，以期到達(dá)依據(jù)理論學(xué)問，指導(dǎo)日常的工作實(shí)踐的目的。收到了較好的效果。主要實(shí)習(xí)狀況報告如下：

不同的辦公室具有不同的工作和不同的職責(zé)范圍。而作為一個企業(yè)的廠長辦公室，是一個綜合性的部門，由廠長直接領(lǐng)導(dǎo)，工作范圍大，任務(wù)也比擬繁雜。在實(shí)習(xí)階段，我主要的側(cè)重點(diǎn)是文秘工作。

秘書工作是辦公室的主體工作，領(lǐng)導(dǎo)要做到?jīng)Q策科學(xué)化，離不開秘書人員的幫助。由于秘書人員一方面處理著大量的日常事務(wù)工作，使得領(lǐng)導(dǎo)能集中精力考慮大問題。另外，還能發(fā)揮他們了解全面狀況，把握多方面信息的優(yōu)勢，幫助領(lǐng)導(dǎo)決策，供應(yīng)合理的建議。秘書工作頭緒多，任務(wù)重，但必需抓好以下幾個方面：

第一，主動做好領(lǐng)導(dǎo)之間、部門之間的協(xié)調(diào)工作，幫忙領(lǐng)導(dǎo)有規(guī)劃、有步驟、有重點(diǎn)的抓好各項(xiàng)工作，做到忙而不亂。并從過去偏重辦文辦事，轉(zhuǎn)變到既辦文辦事，又出謀劃策。

其次、開展調(diào)查討論，了解基層群眾的學(xué)習(xí)、思想、工作、生活狀況，準(zhǔn)時向領(lǐng)導(dǎo)反映，并提出合理的建議。對一些急需解決的問題，應(yīng)準(zhǔn)時與有關(guān)部門協(xié)商解決。

第三、檢查催促各種行政法規(guī)和本單位的各項(xiàng)決議、制度、方法、規(guī)定的執(zhí)行，驗(yàn)證決策是否科學(xué)合理，是否符合實(shí)際。發(fā)覺問題要準(zhǔn)時向領(lǐng)導(dǎo)反映，防止并訂正偏差。

第四、組織起草本單位的工作規(guī)劃、報告、總結(jié)、規(guī)劃、決議和規(guī)章制度，對需上報、下發(fā)的文稿進(jìn)展政策、文字上的把關(guān)。

第五、對上級機(jī)關(guān)的來文和下設(shè)部門的報告，要準(zhǔn)時轉(zhuǎn)給有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，依據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的批示，詳細(xì)落實(shí)承辦單位和負(fù)責(zé)人，并負(fù)責(zé)催辦，如期上報辦理結(jié)果。

文秘人員除了需要具備以上工作人員的根本條件外，還應(yīng)有自己特別的學(xué)問修養(yǎng)、技能修養(yǎng)、品德修養(yǎng)、作風(fēng)修養(yǎng)。因此，文秘人員要自覺、全面地加強(qiáng)這四個方面的修養(yǎng)，努力把自己造就成為德才兼?zhèn)?，既合格又稱職的工作人員。并注意把握以下原則。

1、要有充分的政策依據(jù)和事實(shí)依據(jù)。秘書人員辦文辦事，絕大局部都是針對現(xiàn)實(shí)狀況的，或是為了解決某個問題，或是指導(dǎo)某項(xiàng)工作。因此，必需以黨和國家的政策和客觀事實(shí)為依據(jù)，堅持實(shí)事求是的原則。實(shí)事求是是我黨的思想路線和傳統(tǒng)作風(fēng)，是秘書部門一切工作的準(zhǔn)則，也是秘書人員必需具備的品質(zhì)。假如有些領(lǐng)導(dǎo)交辦的事不符合黨和國家的方針政策，秘書人員應(yīng)有士氣提出意見，請領(lǐng)導(dǎo)重新考慮，以保證正確貫徹上級的指示精神，把工作做好。

2、要有精確性。精確，是對工作質(zhì)量的要求。文秘治理的精確性是指正確表達(dá)政策，正確表達(dá)領(lǐng)導(dǎo)意圖，正確地辦文辦事，言行有分寸，文字能達(dá)意。它在肯定程度上保證領(lǐng)導(dǎo)工作的預(yù)備性。文秘治理的精確性，涉及的方面許多，簡要地說，就是：辦文要準(zhǔn)，辦事要穩(wěn)，狀況要實(shí)，辦法要慎。而要做到這些，必需態(tài)度仔細(xì)，作風(fēng)過細(xì)，不能疏忽大意，不能馬虎潦草。比方說辦理公文，就要保證文件的質(zhì)量，用詞要精確，材料要真實(shí)，抄寫要仔細(xì)，校對要認(rèn)真，力求每一個環(huán)節(jié)都不發(fā)生過失。否則就會貽誤工作，甚至釀成難以彌補(bǔ)的損失。

3、要雷厲風(fēng)行。這是對工作效率的要求。任何目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，都離不開兩個因素，一是精確，二是時限。其中任何一個失誤，都會使事情辦不成或辦不好。時限就是盡可能縮短周期，削減中間環(huán)節(jié)。秘書人員辦文辦事必需具有很強(qiáng)的時效意識，要快速行動，不行拖拖拉拉，要制定科學(xué)的工作制度，理順關(guān)系，分工明確，充分發(fā)揮工作人員的重要性和制造性。要簡化辦事程序，削減不必要的行文和禮節(jié)，消退“文山會?！钡默F(xiàn)象，提高工作效率。要利用電腦等現(xiàn)代技術(shù)轉(zhuǎn)變工作手段，實(shí)行辦公自動化，例如用電腦傳遞信息、檢索資料、編輯文稿等。

4、嚴(yán)守紀(jì)律，保守機(jī)密。文秘治理要制發(fā)文件，處理文件和治理文件。在各種文件中，大局部具有不同程度的保密性，而且各級秘書人員常常接近領(lǐng)導(dǎo)，看一些重要文件，參與一些重要會議，所以，秘書人員在公共場合活動時要留意內(nèi)外有別，把握分寸，對什么應(yīng)當(dāng)說什么不應(yīng)當(dāng)說要心中有數(shù)。我國已經(jīng)制定了《保密法》，秘書人員要仔細(xì)學(xué)習(xí)，榜樣執(zhí)行，切實(shí)做好保密工作。

實(shí)習(xí)階段我參加的主要工作，一是根據(jù)廠長的安排與布置，在廠長組織召開的各種專題及辦公會議中，仔細(xì)做好各項(xiàng)預(yù)備工作，做到了會議通知準(zhǔn)時、會議記錄具體、會務(wù)預(yù)備周到，并根據(jù)廠長安排對重要會議下達(dá)會議紀(jì)要，使廠黨政的各項(xiàng)方針政策能夠快速傳到達(dá)基層各單位。同時，準(zhǔn)時呈送上級下發(fā)的各類文件，并對由廠下發(fā)各基層單位的各類文件準(zhǔn)時進(jìn)展打印、校對，保證各項(xiàng)工作準(zhǔn)時高效。二是公文起草。在最近階段，正逢集團(tuán)公司《十一五進(jìn)展規(guī)劃》爭論中，我依據(jù)廠黨政聯(lián)合會議爭論的意見，對其中涉及我廠的局部進(jìn)展了仔細(xì)的歸納整理，執(zhí)筆起草了《大同煤礦集團(tuán)公司化工廠對〈大同煤礦集團(tuán)公司“十一五”進(jìn)展規(guī)劃〉(爭論稿)的幾點(diǎn)建議》。在得到廠領(lǐng)導(dǎo)確定后，我們將建議上報到了集團(tuán)公司秘書處，由于意見中肯，文字相對嚴(yán)密，在爭論稿其次稿下發(fā)時，我發(fā)覺其中由我廠建議修改的局部完全根據(jù)我廠供應(yīng)的內(nèi)容進(jìn)展了修改。這除了說明我廠的建議比擬科學(xué)外，作為建議起草人，這對我的文字水平也是一種確定。三是留意自己在辦公自動化方面的熬煉。作為現(xiàn)代化的企業(yè)，微機(jī)使用是辦公室人員必備的素養(yǎng)。目前，利用微機(jī)錄入文字和文件處理，我都能夠得心應(yīng)手。復(fù)印、傳真、公文處理等文秘工作根本嫻熟。文字錄入速度可以到達(dá)每小時四千字左右。同時，也能夠利用互聯(lián)網(wǎng)查詢、傳遞、接收、儲存有關(guān)信息。但是，還有一些方面尚有欠缺。如，制表，由于操作較少，很不嫻熟。還有目前已經(jīng)廣泛使用的多功能一體機(jī)由于單位沒有配備，也沒有把握。

工廠頂崗實(shí)習(xí)報告范文1000字

為了更加適應(yīng)時代進(jìn)展的需求，為了更好的效勞社會，我打算利用暑期的空閑時間到社會中去實(shí)踐去熬煉我。作為一名數(shù)控專業(yè)的學(xué)生，我把實(shí)踐地選在了xxxx工程機(jī)械配件廠。

xxxx年7月23日10上午我到達(dá)了機(jī)械廠，在工廠廠房我找到了廠長室，對他說明來意并經(jīng)過一番商討后，他同意我在這里實(shí)踐一周(23-27，周六、日雙休)實(shí)踐內(nèi)容包括參觀工廠，在師傅的指導(dǎo)下操作小設(shè)備，幫工人搬運(yùn)毛坯、零件、干一些其它活。

出了廠長辦公室，我通過詢問師傅了解了廠子布局及工件形成的根本流程：1繪圖2備料3初步成型4精車5檢驗(yàn)6運(yùn)輸。

下午我自行參觀了車間，車間內(nèi)雖然轟鳴聲不斷，但給人的感覺是雜而不亂。寬大的弓形棚內(nèi)分成若干區(qū)：機(jī)床區(qū)、鉆床區(qū)及鍛床區(qū)。機(jī)器擺放整齊有序，另外還有一臺用于熱切割的大型設(shè)備以及一些其它小設(shè)備。車間內(nèi)工作去和非工作區(qū)用黃色警示線分開，表達(dá)了工廠對安全的重視。寫有“質(zhì)量是生存的根本”的宣傳欄又道出了質(zhì)量的重要。工人們都在嫻熟仔細(xì)的操作機(jī)器。整車間透露出一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臍夥铡?/p>

24-27日除了打零工外我的實(shí)踐內(nèi)容還包括:一.參觀焊接車間，了解一些焊接方面的學(xué)問。例如操肯定要戴護(hù)目鏡，焊接要勻稱，打掉藥皮后要呈魚鱗狀，然后在師傅的指導(dǎo)下動手實(shí)踐，取得很大進(jìn)步。二.觀看師傅操作一般車床并了解像急停按鈕、三角卡盤的作用。師傅給我介紹了車削的過程和留意事項(xiàng)。三.親自操作了一下砂輪切割。四.近距離觀看了師傅操作數(shù)控機(jī)床,并在同師傅的溝通中知道了一些車削技巧和車削方法.

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！备嬷覀儗?shí)踐的重要性。為期五天的實(shí)踐短暫而又充實(shí)，讓我對機(jī)械有了更加感性的熟悉，同樣我也有很多意想不到的收獲。

在這里我體會了工廠的氣氛，嘈雜的環(huán)境,體會到了工廠單調(diào)枯燥的生活，體會到了工廠對質(zhì)量和安全的重視,這一切都是我以后要面對的。幾天的實(shí)踐,熱忱的工人雜而不亂的車間,都給我留下了深刻的印象.但是最讓我記憶深刻的是他們的數(shù)控機(jī)床,那是在沈陽機(jī)床廠的一般機(jī)車接了一個廣州數(shù)控的掌握中心，我有些驚訝，后來詢問廠長才知道那是經(jīng)濟(jì)性車床價格低,但不好用,好的機(jī)床買不起.從這里我看到了中國機(jī)械制造業(yè)的現(xiàn)狀，中國數(shù)控產(chǎn)業(yè)的落后.數(shù)控機(jī)床為什么那么貴?由于核心技術(shù)把握在外國人手中，雖然我的力氣可能有限，但是我肯定發(fā)奮學(xué)習(xí)盡自己的力氣去轉(zhuǎn)變這種現(xiàn)狀。

xxxx年xx月份為響應(yīng)學(xué)校第三學(xué)年社會企業(yè)環(huán)境下人才培育模式的改革，我們07級的學(xué)生積極地參與到第三學(xué)年社會企業(yè)環(huán)境下人才培育的企業(yè)實(shí)習(xí)的隊伍中去。也是為自己的大學(xué)畢業(yè)找到一份滿足的工作，和專業(yè)對口的工作。寒假降臨的時候，大局部同學(xué)都回家了，他們準(zhǔn)備回家去休整一段時間，養(yǎng)精蓄銳好后才上來找工作。我在學(xué)校的把關(guān)，自己的努力下，在廣州找到了我的第一個實(shí)習(xí)的地方廣州xx塑料五金模具廠。

于是乎我便打起背包，來到工廠，開頭了我的實(shí)習(xí)生活。

xx據(jù)說是十年前亞洲的模具專業(yè)生產(chǎn)廠。雖然現(xiàn)在有滴滴的縮水，但是各種加工設(shè)備很是完善，鉆床，銑床，車床卻一樣也不少，足夠我實(shí)習(xí)用的啦。

雖然我學(xué)的專業(yè)是設(shè)計，但我還是剛剛剛出來的，沒有啥閱歷，所以要從低做起。第一個月的時候，我的工作主要是省模，畫線，鉆孔，攻絲，這些都是根底的工作，是每個投身到機(jī)械行業(yè)的人都應(yīng)當(dāng)會，而且必需會的根底。剛開頭的時候，我畫線又慢又不準(zhǔn)，老是耽擱別人的進(jìn)度，后來經(jīng)過師傅的教育，自己也漸漸的摸索，慢慢地把握了畫的技巧，畫線的速度也越來越快了。我始終以為攻絲都是用機(jī)械來攻的，哪知道原來不是這樣的，在廣州的許多廠中，攻絲都是靠人工來攻的，并不是像我們想的那樣是靠機(jī)器來攻的，剛開頭學(xué)習(xí)攻絲的時候，攻的絲老是不正，要不斜向這邊，就是斜向那邊。攻絲的時候，最怕的就是攻著攻著，絲攻突然斷掉了，半節(jié)卡在孔里。由于絲攻要比被攻絲的孔大，且絲攻的硬度比擬大，所以比擬難弄出來，一般狀況下，就是強(qiáng)力的把絲攻敲出來，或者用火燒軟以后，在打出來，無論如何這個孔都是廢的了，又要重新鉆過另外一個了。有一次，我攻絲的時候，由于用力太大，造成兩邊力不平衡，絲攻“嗙”的一聲就斷了。那時候，我很慌，不知道怎么辦，也不敢告知別人，可怕別人責(zé)備自己。所以單獨(dú)一個人在那里弄，弄了半天也沒弄出來，心里更加慌了。還好，最終師傅還是發(fā)覺了，他沒責(zé)備我，幫我把絲攻弄了出來。

地鐵頂崗實(shí)習(xí)周記

地鐵運(yùn)營是一個很簡單的過程，其中包含了許多部門，各個部門之間要協(xié)調(diào)全都。下面是由小編帶來的范文“地鐵頂崗實(shí)習(xí)周記”，歡送您的閱讀。

地鐵頂崗實(shí)習(xí)周記

第一周

在這個星期中，是地鐵運(yùn)營公司對我們進(jìn)展安全教育方面的理論培訓(xùn)，讓我了解了許多關(guān)于在地鐵中從事安全方面的學(xué)問，讓我對上崗后帶來很多幫忙。能避開一些事故以及應(yīng)對一些突發(fā)大事。

其次周

本周領(lǐng)導(dǎo)安排我從事扶梯崗這個職務(wù)時，讓我對扶梯的運(yùn)作大致的進(jìn)展了了解，在大局部時間中，需要起到提示乘客的作用，防止可能消失的任何客傷狀況，而在有一些時段中，需要進(jìn)展頂崗，并要與車站掌握室保持聯(lián)系。在對站臺的跟崗實(shí)習(xí)中，讓我學(xué)習(xí)到了站臺崗必需做到的職務(wù)，如接車的步驟，在客流大時必需要提示乘客正確上下車。在消失緊急時候，必需要與車控室取得聯(lián)系，根據(jù)指示工作。

第三周

這周安排的是行值崗位，行值的主要任務(wù)是監(jiān)控整個車站的運(yùn)作，主動向本班值班站長匯報本班設(shè)備、設(shè)施的運(yùn)作狀況和各崗位的工作狀況。按有關(guān)規(guī)定操作和監(jiān)控行車設(shè)備，對當(dāng)班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負(fù)責(zé)設(shè)施、設(shè)備發(fā)生故障或發(fā)生特別狀況時根據(jù)相關(guān)的程序能立刻做出應(yīng)對。以及在沒有設(shè)置X監(jiān)控時需要操作X的車站，兼任X監(jiān)控人員的職責(zé)。學(xué)習(xí)崗位之后我的感想是：行值在沒有緊急狀況發(fā)生的時候相對較輕松，但是他們身上的擔(dān)子和責(zé)任卻一點(diǎn)兒也不輕松，由于一旦發(fā)生緊急大事，他們就必需立刻做出應(yīng)對，將事故以最短的時間解決，并將影響降到最低。

第四周

本周開頭客值崗位實(shí)習(xí)?？椭档闹饕氊?zé)是要對本班的票務(wù)治理工作負(fù)責(zé)，嚴(yán)格根據(jù)票務(wù)規(guī)章開展票務(wù)工作。安排并監(jiān)視站務(wù)員的票務(wù)工作，進(jìn)展相關(guān)的配票和結(jié)賬。負(fù)責(zé)處理當(dāng)班與乘客相關(guān)的票務(wù)事務(wù)及效勞事務(wù)，必要時可以臨時頂崗，讓整個車站的運(yùn)作更為合理。跟崗之后我的感想是：客值的工作需要特別的仔細(xì)、細(xì)心與負(fù)責(zé)。由于與票務(wù)相關(guān)的工作必需要有兩人蓋章，并要在兩人以上在場的狀況下才能操作，這也表達(dá)出了客值工作的責(zé)任。而且，客值還需要時不時的頂崗，所以仔細(xì)、負(fù)責(zé)的精神就是客值這個崗位的精華。

第五周

這周我便開頭了票亭的跟崗實(shí)習(xí)。票亭的主要工作是處理與乘客相關(guān)的票務(wù)和事務(wù)，填寫當(dāng)日的票務(wù)報表和相關(guān)報表，保證票亭內(nèi)的衛(wèi)生狀況，且在進(jìn)出票亭后要隨時使門保持鎖閉狀態(tài)，票亭人員在肩負(fù)站廳巡察崗時負(fù)責(zé)巡察崗站廳工作的職責(zé)。跟崗之后我的感想是：票亭這個崗位特別辛苦，由于他是地鐵運(yùn)營面對乘客的一個效勞窗口，所以必需時刻打起十二分精神，并時刻以微笑面對乘客，幫乘客兌換零錢并幫忙乘客解決一些疑問。我也始終在向師傅討教怎樣做好一名窗口效勞人員，讓乘客感到滿足。

這幾周的實(shí)習(xí)生活，我已經(jīng)熟識并學(xué)到了車站各個崗位的職責(zé)。但這并不是完畢，而是新的一個開頭。在將來的實(shí)習(xí)中我要在這些崗位上將這些工作做好，并不倦的向師傅們討教工作中的閱歷和留意事項(xiàng)，更加努力的做好自己。讓自己更上一層樓。

工廠頂崗實(shí)習(xí)報告1000字

為了更加適應(yīng)時代進(jìn)展的需求，為了更好的效勞社會，我打算利用暑期的空閑時間到社會中去實(shí)踐去熬煉我。作為一名數(shù)控專業(yè)的學(xué)生，我把實(shí)踐地選在了xxxx工程機(jī)械配件廠。

xxxx年7月23日10上午我到達(dá)了機(jī)械廠，在工廠廠房我找到了廠長室，對他說明來意并經(jīng)過一番商討后，他同意我在這里實(shí)踐一周(23-27，周六、日雙休)實(shí)踐內(nèi)容包括參觀工廠，在師傅的指導(dǎo)下操作小設(shè)備，幫工人搬運(yùn)毛坯、零件、干一些其它活。

出了廠長辦公室，我通過詢問師傅了解了廠子布局及工件形成的根本流程：1繪圖2備料3初步成型4精車5檢驗(yàn)6運(yùn)輸。

下午我自行參觀了車間，車間內(nèi)雖然轟鳴聲不斷，但給人的感覺是雜而不亂。寬大的弓形棚內(nèi)分成若干區(qū)：機(jī)床區(qū)、鉆床區(qū)及鍛床區(qū)。機(jī)器擺放整齊有序，另外還有一臺用于熱切割的大型設(shè)備以及一些其它小設(shè)備。車間內(nèi)工作去和非工作區(qū)用黃色警示線分開，表達(dá)了工廠對安全的重視。寫有“質(zhì)量是生存的根本”的宣傳欄又道出了質(zhì)量的重要。工人們都在嫻熟仔細(xì)的操作機(jī)器。整車間透露出一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臍夥铡?/p>

24-27日除了打零工外我的實(shí)踐內(nèi)容還包括:一.參觀焊接車間，了解一些焊接方面的學(xué)問。例如操肯定要戴護(hù)目鏡，焊接要勻稱，打掉藥皮后要呈魚鱗狀，然后在師傅的指導(dǎo)下動手實(shí)踐，取得很大進(jìn)步。二.觀看師傅操作一般車床并了解像急停按鈕、三角卡盤的作用。師傅給我介紹了車削的過程和留意事項(xiàng)。三.親自操作了一下砂輪切割。四.近距離觀看了師傅操作數(shù)控機(jī)床,并在同師傅的溝通中知道了一些車削技巧和車削方法.

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！备嬷覀儗?shí)踐的重要性。為期五天的實(shí)踐短暫而又充實(shí)，讓我對機(jī)械有了更加感性的熟悉，同樣我也有很多意想不到的收獲。

在這里我體會了工廠的氣氛，嘈雜的環(huán)境,體會到了工廠單調(diào)枯燥的生活，體會到了工廠對質(zhì)量和安全的重視,這一切都是我以后要面對的。幾天的實(shí)踐,熱忱的工人雜而不亂的車間,都給我留下了深刻的印象.但是最讓我記憶深刻的是他們的數(shù)控機(jī)床,那是在沈陽機(jī)床廠的一般機(jī)車接了一個廣州數(shù)控的掌握中心，我有些驚訝，后來詢問廠長才知道那是經(jīng)濟(jì)性車床價格低,但不好用,好的機(jī)床買不起.從這里我看到了中國機(jī)械制造業(yè)的現(xiàn)狀，中國數(shù)控產(chǎn)業(yè)的落后.數(shù)控機(jī)床為什么那么貴?由于核心技術(shù)把握在外國人手中，雖然我的力氣可能有限，但是我肯定發(fā)奮學(xué)習(xí)盡自己的力氣去轉(zhuǎn)變這種現(xiàn)狀。

xxxx年xx月份為響應(yīng)學(xué)校第三學(xué)年社會企業(yè)環(huán)境下人才培育模式的改革，我們07級的學(xué)生積極地參與到第三學(xué)年社會企業(yè)環(huán)境下人才培育的企業(yè)實(shí)習(xí)的隊伍中去。也是為自己的大學(xué)畢業(yè)找到一份滿足的工作，和專業(yè)對口的工作。寒假降臨的時候，大局部同學(xué)都回家了，他們準(zhǔn)備回家去休整一段時間，養(yǎng)精蓄銳好后才上來找工作。我在學(xué)校的把關(guān)，自己的努力下，在廣州找到了我的第一個實(shí)習(xí)的地方廣州xx塑料五金模具廠。

于是乎我便打起背包，來到工廠，開頭了我的實(shí)習(xí)生活。

xx據(jù)說是十年前亞洲的模具專業(yè)生產(chǎn)廠。雖然現(xiàn)在有滴滴的縮水，但是各種加工設(shè)備很是完善，鉆床，銑床，車床卻一樣也不少，足夠我實(shí)習(xí)用的啦。

雖然我學(xué)的專業(yè)是設(shè)計，但我還是剛剛剛出來的，沒有啥閱歷，所以要從低做起。第一個月的時候，我的工作主要是省模，畫線，鉆孔，攻絲，這些都是根底的工作，是每個投身到機(jī)械行業(yè)的人都應(yīng)當(dāng)會，而且必需會的根底。剛開頭的時候，我畫線又慢又不準(zhǔn)，老是耽擱別人的進(jìn)度，后來經(jīng)過師傅的教育，自己也漸漸的摸索，慢慢地把握了畫的技巧，畫線的速度也越來越快了。我始終以為攻絲都是用機(jī)械來攻的，哪知道原來不是這樣的，在廣州的許多廠中，攻絲都是靠人工來攻的，并不是像我們想的那樣是靠機(jī)器來攻的，剛開頭學(xué)習(xí)攻絲的時候，攻的絲老是不正，要不斜向這邊，就是斜向那邊。攻絲的時候，最怕的就是攻著攻著，絲攻突然斷掉了，半節(jié)卡在孔里。由于絲攻要比被攻絲的孔大，且絲攻的硬度比擬大，所以比擬難弄出來，一般狀況下，就是強(qiáng)力的把絲攻敲出來，或者用火燒軟以后，在打出來，無論如何這個孔都是廢的了，又要重新鉆過另外一個了。有一次，我攻絲的時候，由于用力太大，造成兩邊力不平衡，絲攻“嗙”的一聲就斷了。那時候，我很慌，不知道怎么辦，也不敢告知別人，可怕別人責(zé)備自己。所以單獨(dú)一個人在那里弄，弄了半天也沒弄出來，心里更加慌了。還好，最終師傅還是發(fā)覺了，他沒責(zé)備我，幫我把絲攻弄了出來。

頂崗文員實(shí)習(xí)報告1000字

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**年***月至**月兩個月期間，我在******有限公司辦公室文員崗位實(shí)習(xí)。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開頭與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要仔細(xì)準(zhǔn)時地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。

從學(xué)校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，教師變成老板，同學(xué)變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中，我感到了彷徨，迷茫，無法立刻適應(yīng)新的環(huán)境?？床粦T企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關(guān)懷的眼神和言語。許多時候覺得自己沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用，所干的只是一些無關(guān)重要的雜活。而在學(xué)校，有同學(xué)教師的關(guān)懷和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年賽過十多年的讀書。兩個月的實(shí)習(xí)時間雖然不長，但是我從中學(xué)到了許多學(xué)問，關(guān)于做人，做事，做學(xué)問。

自學(xué)力量

在學(xué)校時，教師總強(qiáng)調(diào)我們要培育自己的自學(xué)力量，參與工作后才能深刻體會到教師的良苦專心。我擔(dān)當(dāng)?shù)氖俏膯T一職，平常在工作只是打打電話處理文件，幾乎沒用上自己所學(xué)的專業(yè)學(xué)問。在這個信息爆炸的時代，學(xué)問更新太快，靠原有的一點(diǎn)學(xué)問確定是不行的的。所以必需在工作中勤于動手漸漸琢磨，不斷學(xué)習(xí)不斷積存。遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實(shí)在不行可以虛心請教他人，而沒有自學(xué)力量的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。

工作辛苦

由于自己是實(shí)習(xí)生,所以要早早的到辦公室清掃衛(wèi)生,所以每天7點(diǎn)不到就得起床去擠公交車，就算天氣再嚴(yán)寒再差，有時候公司業(yè)務(wù)繁忙，晚上或周末得加班，那留給個人支配的時間更少。雖說是實(shí)習(xí)也不能隨心所欲地不想上班就不來，而在學(xué)校可以睡睡懶覺，實(shí)在不想上課的時候可以逃課，自由很多。每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作，時間久了簡單厭倦。象我就是每天就是坐著接電話發(fā)發(fā)傳真什么的，顯得枯燥乏味。但是工作簡潔也不能馬虎，你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失，還是得仔細(xì)完成。犯錯遭領(lǐng)導(dǎo)責(zé)罵時不能扔臉色更不能賭氣說不干就不干。

理財力量

20xx年11月至12月兩個月期間，我在大連北城集團(tuán)嘉政市政工程有限公司辦公室文員崗位實(shí)習(xí)。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開頭與以往完