地庫頂板結(jié)構(gòu)類型的經(jīng)濟性界點分析_第1頁
地庫頂板結(jié)構(gòu)類型的經(jīng)濟性界點分析_第2頁
地庫頂板結(jié)構(gòu)類型的經(jīng)濟性界點分析_第3頁
地庫頂板結(jié)構(gòu)類型的經(jīng)濟性界點分析_第4頁
地庫頂板結(jié)構(gòu)類型的經(jīng)濟性界點分析_第5頁
已閱讀5頁,還剩3頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領

文檔簡介

地庫頂板結(jié)構(gòu)類型的經(jīng)濟性界點分析詹順肖漾在各類建筑的結(jié)構(gòu)設計中,成本控制是結(jié)構(gòu)設計者必須重視的一個方面。甲方希望從結(jié)構(gòu)工程師的設計經(jīng)驗中,直接知曉何種結(jié)構(gòu)體系是適用并且足夠經(jīng)濟,以求達到投資的最大回報,這樣就給我們結(jié)構(gòu)設計師帶來了對經(jīng)濟性的思考。關(guān)于結(jié)構(gòu)的經(jīng)濟性,我們知道:多層和高層鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中,樓蓋結(jié)構(gòu)的材料用量占整個結(jié)構(gòu)用量的30%~40%,而地下結(jié)構(gòu)承受荷載很大,其材料用量所占比重會很高,如果能節(jié)省地下室樓蓋的建造成本,無疑會產(chǎn)生很大的經(jīng)濟效益。在此,本文根據(jù)目前住宅小區(qū)地下室常用的柱網(wǎng)8.1mX8.1m(非嵌固區(qū)域),取橫縱均為5跨連續(xù)梁(板)為簡化計算模型,以YJK軟件為計算工具,分別用無梁樓蓋、加腋大板和單向板的三種結(jié)構(gòu)類型,在保證常規(guī)覆土荷載(1.5m左右)下結(jié)構(gòu)配筋率為最優(yōu)的前提下,在不同結(jié)構(gòu)形式和不同荷載下,從混凝土用量,鋼筋用量,以及兩者總費用制成一目了然的圖表,對經(jīng)濟性好壞變化界點的做統(tǒng)計分析。一,設計基本信息:本文是按7度(0.1g)的設防烈度,場地土為Ⅱ類場地土的常見抗震設防分類進行計算。不考慮風荷載的作用。依據(jù)《建筑抗震設計規(guī)范(GB50011-2010)》6.1.3.3條,“……地下室中無上部結(jié)構(gòu)的部分,抗震構(gòu)造措施的抗震等級可根據(jù)具體情況采用三級或四級”。此處按照抗震等級和抗震構(gòu)造措施的抗震等級均為三級的情況進行計算比較。二,結(jié)構(gòu)平面如下圖:(總建筑面積:1644㎡)三,構(gòu)件尺寸:在該跨度的柱網(wǎng)下,分別以無梁樓蓋、加腋大板、單向板進行建模計算調(diào)試。在覆土1.5m左右的荷載下,再細分為有消防車荷載和無消防車荷載兩種情況,調(diào)試出混凝土構(gòu)件優(yōu)化配筋率,同時得到此時的構(gòu)件截面尺寸。見下表(單位:mm):(表三)(表四)(表五)(表六)六,結(jié)果分析:1.乍看表一,表四,會給人造成錯覺,無梁樓蓋,加腋大板所用混凝土方量遠遠超出單向板,所以認為無梁樓蓋,加腋大板均不經(jīng)濟。但我們再看表三,表六發(fā)現(xiàn):無論有無消防車,在覆土荷載≥1.5m的情況下,加腋大板,無梁樓蓋鋼筋混凝土總費用都小于單向板。荷載越大,差異越大,加腋板優(yōu)勢更突出。如:在有消防車,1.5常規(guī)覆土的情況下,加腋大板有明顯的經(jīng)濟優(yōu)越性(鋼砼價格較單向板低62元/㎡),無梁樓蓋次之(鋼砼價格較單向板低39元/㎡);分析其原因,雖然梁板結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)中板的配筋較無梁時少,但主,次梁的縱筋配置比較大,并且需要大量箍筋,從表二的鋼筋用量就能說明,而無梁樓蓋,不需要箍筋。另外按單向板考慮消防車荷載時,取35kN/㎡,要大于大跨度大板的取值。2.看表六,在僅有覆土荷載的情況下,加腋大板的經(jīng)濟性較好。(1.5m覆土時,鋼砼價格較無梁樓蓋低22元/㎡);單向板與無梁樓蓋相差不大(鋼砼價格較無梁樓蓋低5元/㎡)。但當覆土厚度小于0.8m時,單向板總費用要小于兩者,表現(xiàn)出較好的經(jīng)濟性。分析其原因,當荷載比較小時,單向板結(jié)構(gòu)中主次梁的縱向配筋均不大,加上板配筋以及總混凝土用量均要小些。3.綜合看表三,表六,可以發(fā)現(xiàn)在覆土荷載比較大以及有消防車的情況下,加腋大板均有明顯的經(jīng)濟優(yōu)勢,無梁樓蓋次之,單向板最差。4.在考慮建設成本的時候,除了以上圖表給出的信息之外,還需考慮各類型梁板結(jié)構(gòu)的自身特點,根據(jù)建筑功能以及其他要求綜合考慮而定。比如:加腋大板支模工作稍復雜,部分施工單位未曾做過;單向板做法常規(guī),施工方便,但主梁高度過高,勢必要提高層高才能滿足設備走管等要求;無梁樓蓋具有層高低,支模方便,挖方量少等優(yōu)點,但在大柱網(wǎng)下經(jīng)濟性表現(xiàn)沒有加腋大板好,無梁樓蓋結(jié)構(gòu)的經(jīng)濟性在小跨度時表現(xiàn)更為突出,6mX6m的柱網(wǎng)更能展現(xiàn)其經(jīng)濟性優(yōu)勢。七,小結(jié):本文以上分析統(tǒng)計均是按理論計算而得出,其目的通過詳細計算分析比較,得出在不同大小荷載作用下何種地下車庫頂蓋的結(jié)構(gòu)形式更加具有經(jīng)濟性。此次僅對占費用比重最大的兩項作比較,未考慮實際施工時土方量,模板,降水等費用,雖然不能準確的測算實際工程中的建設費用,但

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論