廣州亞運(yùn)城媒體村塔吊平面布置方案

目錄第一章工程概況2第一節(jié)工程概況2第二節(jié)塔吊選型2第三節(jié)塔吊根底選型3第二章塔吊根底設(shè)計(jì)及布置3第三章塔吊根底施工工序4第四章塔吊根底施工考前須知5第五章塔機(jī)平安運(yùn)行管理措施6第一節(jié)塔吊高度協(xié)調(diào)措施6第二節(jié)塔機(jī)平安運(yùn)行管理6第六章塔吊根底設(shè)計(jì)及驗(yàn)算6第七章塔吊的安裝與拆卸6第一節(jié)塔吊的安裝6第二節(jié)塔機(jī)的拆卸6附件：南區(qū)塔吊布置圖底板位置塔吊根底做法塔吊根底圖塔吊根底設(shè)計(jì)及驗(yàn)算書第一章工程概況工程概況廣州亞運(yùn)城媒體村〔南區(qū)〕房屋建筑工程總建筑面積：283606m2；地上建筑面積：213921m2;地下建筑面積：68107m2；室外工程為：85000m2；地下一層，地上結(jié)構(gòu)為S1～S17等17棟小高層住宅樓〔15F、18F、22F〕、垃圾處理中心〔1F〕及會(huì)所〔2F工程地點(diǎn)：廣州番禺區(qū)廣州新城；建設(shè)單位：廣州市重點(diǎn)公共建設(shè)工程管理辦公室；設(shè)計(jì)單位：廣州珠江外資建筑設(shè)計(jì)院。塔吊選型根據(jù)本建筑物高度和平面尺寸，為了確保本工程施工中鋼筋、周轉(zhuǎn)材料、零星混凝土的運(yùn)輸，擬投入12臺(tái)塔吊，具體塔吊布置及相關(guān)性能見(jiàn)下表。序號(hào)塔吊作用范圍塔吊型號(hào)工作半徑〔m〕標(biāo)準(zhǔn)節(jié)尺寸備注1S1QTFD80501.8×1.8×2.5mA區(qū)2S2、S3QTZ80B551.8×1.8×2.5m3S7、S8QTZ80B551.8×1.8×2.5m4S4、S5QTZ80F501.8×1.8×2.5mB區(qū)5S6QTZ80F501.8×1.8×2.5m6S9QTZ63A501.8×1.8×2.5mC區(qū)7S10、S11QTZ63A551.8×1.8×2.5m8S15QTZ63A501.8×1.8×2.5m9S16QTZ63A551.8×1.8×2.5m10S12、S13QTZ80501.65×1.65×2.8mD區(qū)11S14QTZ80501.65×1.65×2.8m12S17QTZ80561.65×1.65×2.8m說(shuō)明：按變形縫的位置劃分為A、B、C、D四個(gè)區(qū)域。塔吊根底選型根據(jù)廣東有色工程勘察設(shè)計(jì)院提供的本工程地質(zhì)報(bào)告，從地質(zhì)勘察報(bào)告中鉆探孔地質(zhì)情況看，本場(chǎng)地地下土層淤泥層較厚，地質(zhì)情況不好。因此塔吊根底不宜直接采用天然地基，而選擇采用預(yù)應(yīng)力管樁根底。塔吊根底設(shè)計(jì)及布置塔吊根底形式采用PHC管樁根底，樁徑為500mm，壁厚125mm，四樁承重，有效樁長(zhǎng)深入強(qiáng)風(fēng)化巖內(nèi)1米，單樁豎向承載力1800KN。樁施工工藝及控制標(biāo)準(zhǔn)同本工程工程樁。塔吊根底相關(guān)截面尺寸見(jiàn)附圖，承臺(tái)砼根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)建筑物布置及周邊建筑物的情況，考慮塔臂的長(zhǎng)度和撤除的需要，塔吊安裝位置既要滿足塔吊吊臂覆蓋建筑范圍，又要不受周邊建筑物影響。從現(xiàn)場(chǎng)情況看兩棟之間吊臂有交叉，在施工過(guò)程中采取措施，確保平安。塔吊根底定位如下：S1：塔吊中心距S-2/a軸下方450mm，S-4軸右方3900mm。S2、S3：塔吊中心距S-q軸上方1500mm，S-15軸右方4000mm。S7、S8：塔吊中心距S-f軸上方1400mm，S-22軸右方4000mm。S4、S5：塔吊中心距S-u軸下方1225mm，S-34軸右方3250mm。S6：塔吊中心距S-l軸下方1550mm，S-46軸左方3913mm。S9：塔吊中心距S-K軸上方1400mm，S-6軸右方4000mm。S10、S11：塔吊中心距S-R軸下方1344mm，S-18軸右方4058mm。S15：塔吊中心距S-F軸下方4000mm，S-12軸右方1400mm。S16：塔吊中心距S-1/E軸上方3500mm，S-22軸右方4000mm。S12、S13：塔吊中心距12-A軸下方2100mm，12-10軸右方2450mm。S14：塔吊中心距S-V軸下方1425mm，S-50軸左方4000mm。S17：塔吊中心距S-E軸下方1463mm，S-46軸左方3996mm。塔吊根底定位具體情況詳見(jiàn)后附圖《南區(qū)塔吊布置圖》。塔吊根底施工工序定位放線→土方開(kāi)挖→破樁頭→澆筑塔吊根底墊層→砌筑磚胎膜→根底承臺(tái)鋼筋綁扎→地腳螺栓預(yù)埋→砼澆筑→養(yǎng)護(hù)→塔吊安裝1、墊層及根底施工考前須知墊層施工前必須去除淤泥及雜物，施工過(guò)程中，要做到盡量防止擾動(dòng)土層：鋼筋綁扎之前必須詳細(xì)放出塔吊定位線，塔吊基角必須保證四塊承重鋼板在同一水平面上，鋼筋綁扎完畢必須進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收；在澆筑混凝土前，胎膜內(nèi)的雜物應(yīng)去除干凈。根底砼的標(biāo)號(hào)為C30/S6，磚胎膜使用厚180mm的蒸壓灰砂磚砌筑，標(biāo)號(hào)為MU10，水泥砂漿采用M5號(hào)砂漿。2、底板塔吊位置處理塔吊根底面距地下室底板墊層留100mm厚聚苯板，防止將來(lái)結(jié)構(gòu)底板沉降與塔吊根底產(chǎn)生相互擠壓，對(duì)底板防水層及底板結(jié)構(gòu)產(chǎn)生破壞。同時(shí)，底板預(yù)留位置做好防水處理，具體做法見(jiàn)附圖《底板位置塔吊根底做法》，塔吊撤除后，混凝土的修復(fù)按后澆帶要求處理。3、塔吊穿頂板位置處理塔吊在穿越地下室頂板時(shí)按下列圖所示留取施工縫，洞口四周預(yù)留鋼筋長(zhǎng)度不小于20d,在塔吊撤除后，清理結(jié)合部位，鑿出毛邊，鋼筋采用單面焊焊接，鋼筋焊接接頭與搭接長(zhǎng)度按標(biāo)準(zhǔn)要求，混凝土界面按后澆帶要求處理。4、所有塔吊根底均應(yīng)做平衡沉降觀測(cè)具體方法如下：頂板預(yù)留洞口示意圖塔吊根底面4個(gè)角預(yù)埋4根16mm鋼筋頭，做為觀測(cè)點(diǎn)，安裝前觀測(cè)一次，安裝完成后觀測(cè)一次，前期每2天觀測(cè)一次，以后每周觀測(cè)一次，遇有特殊情況加密觀測(cè)次數(shù)，其數(shù)據(jù)匯總備查。塔吊根底施工考前須知1、塔吊周圍必須采取排水措施，四周不得積水。2、塔吊根底必須一次性澆灌完成，應(yīng)澆水養(yǎng)護(hù)7天，在砼強(qiáng)度到達(dá)75%以上時(shí)才可安裝塔吊。3、塔吊根底先行施工，后施工周邊地下室根底。4、塔吊預(yù)埋件截面尺寸及預(yù)埋、標(biāo)高均按塔吊說(shuō)明書設(shè)置,安裝單位派技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。5、承臺(tái)鋼筋安裝后,由塔吊安裝單位預(yù)埋機(jī)座埋件并固定好后,通知相關(guān)單位進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后才進(jìn)行根底混凝土澆筑。6、根底混凝土澆筑完畢后,應(yīng)在12h內(nèi)用濕潤(rùn)的麻袋加以覆蓋,并澆水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期不少于7天。7、承臺(tái)根底混凝土強(qiáng)度到達(dá)75%前方可安裝塔吊。8、考慮到需要水平傳遞，故相鄰兩臺(tái)塔吊有一定范圍的重復(fù)吊運(yùn)區(qū)域。為確保相鄰兩塔吊的吊臂不相碰，塔吊分為低位和高位、超高位三種安裝高度，低位和高位塔吊、高位和超高位塔吊〔詳見(jiàn)下列圖〕的吊臂垂直高差不少于2m。塔機(jī)平安運(yùn)行管理措施塔吊高度協(xié)調(diào)措施因塔吊型號(hào)和臂長(zhǎng)不同，自立高度不同，錨固附墻后自由高度不同，要充分考慮塔機(jī)在有限自由高度中作業(yè)，調(diào)整錨固附墻位置，詳細(xì)計(jì)算每階段各塔的高度，既要保證施工需要的高度，又要適時(shí)頂升塔身，如不能及時(shí)按方案頂升，那么平衡格局被打亂，勢(shì)必造成施工混亂，影響整個(gè)工程。塔機(jī)平安運(yùn)行管理本工程有12臺(tái)塔吊同時(shí)運(yùn)行，對(duì)于多臺(tái)塔吊共同運(yùn)行，在其平安運(yùn)行管理措施極為重要，工程部工程技術(shù)部負(fù)責(zé)塔吊根底方案的編制批，施工管理部負(fù)責(zé)塔吊裝拆方案的協(xié)調(diào)，質(zhì)安部負(fù)責(zé)塔吊平安檢查。工程部設(shè)設(shè)備機(jī)械平安管理員負(fù)責(zé)日常平安運(yùn)行的管理。塔吊司機(jī)、指揮、司索工必須持證上崗，并建立特種作業(yè)人員檔案。對(duì)于塔吊的安裝與撤除工作，必須由專業(yè)隊(duì)伍取得市級(jí)有關(guān)部門核發(fā)的資格證書的人員擔(dān)任，并設(shè)專人指揮。各塔吊司機(jī)24小時(shí)值班，執(zhí)行交接班制度。塔機(jī)運(yùn)行中遵循低塔讓高塔〔低塔在轉(zhuǎn)臂前應(yīng)觀察高塔運(yùn)行情況再進(jìn)行作業(yè)〕，動(dòng)塔讓靜塔〔在兩塔機(jī)塔臂交叉區(qū)作業(yè)時(shí)，進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)的塔機(jī)應(yīng)避讓處于靜止?fàn)顟B(tài)的塔機(jī)〕輕車讓重車〔兩塔機(jī)同時(shí)運(yùn)行時(shí)，無(wú)載荷塔吊應(yīng)主動(dòng)避讓有載荷塔機(jī)〕的規(guī)那么。塔機(jī)不工作時(shí)吊鉤升到最高位置，起臂按順風(fēng)停置。塔吊信號(hào)的指揮人，一定要經(jīng)正式培訓(xùn)考試并取得合格證書，其信號(hào)應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB5052《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》的規(guī)定。因?yàn)槎嗨踝鳂I(yè)，信號(hào)指揮員采用對(duì)講機(jī)與司機(jī)間聯(lián)系指揮。考慮現(xiàn)場(chǎng)多塔吊同時(shí)作業(yè)，各工程部采用不同頻道聯(lián)系，為使作業(yè)司機(jī)清晰看到作業(yè)人員，當(dāng)班指揮除用對(duì)講機(jī)外，還要用紅旗指揮。塔頂高于30米的塔吊,在塔頂和兩臂端安裝紅色障礙燈。塔吊司機(jī)屬于特種作業(yè)人員，應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考試并取得合格證書。各塔吊司機(jī)24小時(shí)值班，執(zhí)行交接班制度。在用電方面，做好防雷接地。當(dāng)采用TT系統(tǒng)時(shí)，塔機(jī)應(yīng)進(jìn)行接地，其電阻不大于4歐姆；當(dāng)采用TN系統(tǒng)時(shí)，除作保護(hù)接零外，還應(yīng)按臨時(shí)用電標(biāo)準(zhǔn)做重復(fù)接地,其電阻值不應(yīng)大于10歐姆。加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，不留隱患。在塔吊平安檢查中，著重檢查對(duì)力矩限位器、限位器、保險(xiǎn)裝置、安裝與拆卸、電器平安等進(jìn)行控制。塔吊根底設(shè)計(jì)及驗(yàn)算由于各分區(qū)塔吊型號(hào)與根底形式不盡相同，共包含QTFD80、QTZ80F、QTZ63A、QTZ100四種塔吊型號(hào)，5×5×1.5m、4.5×4.5×1.4m、5×5×1.4m三種根底截面形式。塔吊根底設(shè)計(jì)及驗(yàn)算按照不同塔吊型號(hào)、不同根底截面形式分別驗(yàn)算的原那么。而對(duì)同一塔吊型號(hào)，相同根底截面形式，通過(guò)查閱地質(zhì)勘察資料，選取地質(zhì)條件最不利位置來(lái)驗(yàn)算，最終確定：S1棟—QTFD80塔吊—5×5×1.5m根底截面—ZKA63、S2、S3棟—QTZ80B塔吊—5×5×1.5m根底截面—ZKB103、S6棟—QTZ80F塔吊—5×5×1.5m根底截面—ZKB94、S15棟—QTZ63A塔吊—4.5×4.5×1.4m根底截面—ZKA13、S17棟—QTZ80塔吊—5×5×1.4m根底截面—ZKA18進(jìn)行驗(yàn)算。具體的塔吊根底設(shè)計(jì)及驗(yàn)算見(jiàn)附件《塔吊根底圖》、《塔吊根底設(shè)計(jì)及驗(yàn)算書》。塔吊的安裝與拆卸塔吊的安裝一、安裝步驟1、安裝底架將底架吊裝固定根底上，調(diào)整使底架水平度≤1/1000，收緊四個(gè)角的地腳螺栓?！惨?jiàn)下列圖〕2、安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)將塔身兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拼裝后吊裝與底節(jié)相連，用高強(qiáng)度螺栓緊固好〔見(jiàn)下列圖〕。每根高強(qiáng)度螺栓均應(yīng)裝配兩個(gè)螺母，應(yīng)擰緊防松。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上有踏步的一面應(yīng)位于準(zhǔn)備安裝平衡臂的下方。3、吊裝套架地面上先將套架拼裝成整體，然后將套架吊裝，套在塔身節(jié)外面；套架上的活動(dòng)爬爪放在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的第一節(jié)〔從下往上數(shù)〕上部的踏步上；頂升油缸的位置必須與塔身踏步同側(cè)?！惨?jiàn)下列圖〕4、吊裝上下支座總成在地面上先將上下支座以及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，回轉(zhuǎn)支承、駕駛室等裝為一體，然后將這一套部件吊起安裝在套架上，使下支座的四個(gè)法蘭與套架的四個(gè)法蘭以螺栓連接；用吊車將上下支座與套架整體往上吊起約40cm，將套架的兩個(gè)活動(dòng)爬爪拉起，然后將吊重放低至塔身節(jié)上，用高強(qiáng)度螺栓將下支座和塔身節(jié)相連〔見(jiàn)下列圖〕。5、吊裝回轉(zhuǎn)塔身用吊車將回轉(zhuǎn)塔身吊起至上支座上方,用高強(qiáng)螺栓使它們法蘭連接在一起。對(duì)好連接方向,要求起重臂與平衡臂軸線方向平行于駕駛室且吊臂在駕駛室前方視野。〔見(jiàn)下列圖〕6、吊裝塔帽〔見(jiàn)下列圖〕將塔帽局部的平臺(tái)、欄桿、測(cè)力環(huán)滑輪、安裝滑輪、過(guò)渡拉板等組裝好。將塔帽吊裝到回轉(zhuǎn)塔身上，注意與回轉(zhuǎn)塔身方向相對(duì)應(yīng)，用特制的螺栓將塔帽與回轉(zhuǎn)塔身連接并緊固好雙螺母?；剞D(zhuǎn)塔身安裝圖塔帽安裝圖7、吊裝平衡臂在平地上拼裝好平衡臂及左右各兩節(jié)拉桿，并將卷?yè)P(yáng)機(jī)、電阻箱、電控箱等安裝在平衡臂上，接好各局部所需的電線，然后，將平衡臂吊起來(lái)，安裝回轉(zhuǎn)塔身的對(duì)應(yīng)接頭上，并固定完畢。再抬起平衡臂成一角度以便于平衡臂拉桿的安裝，安裝好平衡臂拉桿后，再將吊車卸載?！惨?jiàn)圖〕吊裝一塊平衡重。8、起重臂與起重臂拉桿的安裝吊裝起重臂吊裝起重臂吊裝起重臂9、吊裝平衡重根據(jù)所使用的臂架長(zhǎng)度，按規(guī)定安裝不同重量的平衡重。在吊裝起重臂時(shí)已吊裝了一塊平衡重,把余下相應(yīng)的平衡重吊裝到平衡臂，用特制銷支持好。10、穿繞起升鋼絲繩將起升鋼絲繩引出經(jīng)塔頂導(dǎo)向滑輪后，再繞過(guò)在起重臂根部的起重量限制器滑輪，再引向小車滑輪與吊鉤滑輪穿繞，最后，將繩端固定在臂頭上。二、接電源及試運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)整機(jī)按前面的步驟安裝完畢后,在無(wú)風(fēng)狀態(tài)下,檢查塔身軸心線對(duì)支承面的側(cè)向垂直度,允差為4/1000;再按電路圖的要求接通所有電路的電源,試開(kāi)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn),檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)上否正確,同時(shí)檢查各鋼絲繩是否處正常工作狀態(tài),是否與結(jié)構(gòu)件有磨擦,所有不正?，F(xiàn)象應(yīng)予以排除。如果安裝完畢就要使用塔機(jī)工作，就必須按說(shuō)明書要求調(diào)整好平安裝置。三、塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝方法及順序塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)應(yīng)按需要依次從下到上安裝塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，假設(shè)工程起升高度需大于35米時(shí)，那么應(yīng)考慮附著，才能繼續(xù)增加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)至所需高度。四、塔吊附著所需工作高度超過(guò)獨(dú)立高度時(shí),須進(jìn)行塔身附著。安裝步驟如下：1、附著裝置是由三條撐桿和一套環(huán)框架等組成，它主要是把塔機(jī)固定在建筑物的柱或梁上起著依附作用。使用時(shí)兩個(gè)半框架套在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，依靠?jī)砂肟蚣荛g的連接螺栓把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)箍緊，再通過(guò)撐桿扶持塔身。2、附著裝置按塔身中心線距離建筑物3.0～5.0m的距離架設(shè),參見(jiàn)圖所示,假設(shè)實(shí)際使用時(shí)與設(shè)計(jì)值不符,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況重新設(shè)計(jì)撐桿與建筑物的連接方式，定制撐桿。塔機(jī)剛性附著示意圖預(yù)埋件5.5附著尺寸為了保證塔機(jī)工作穩(wěn)定性和整機(jī)剛性，減少上部塔身的自由長(zhǎng)度，塔吊附著間隔距離為15m。塔機(jī)的拆卸一、考前須知塔機(jī)拆塔之前,頂升機(jī)構(gòu)由于長(zhǎng)期停止使用,應(yīng)對(duì)各機(jī)構(gòu)特別是頂升機(jī)構(gòu)進(jìn)行保養(yǎng)和試運(yùn)轉(zhuǎn)。在試運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，應(yīng)有目的地對(duì)限位器，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器等進(jìn)行可靠性檢查。在塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)已拆出，但下支座與塔身還沒(méi)有用高強(qiáng)螺栓連接好之前，嚴(yán)禁使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、牽引機(jī)構(gòu)和起升機(jī)構(gòu)。塔機(jī)拆卸對(duì)頂升機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō)是重載連續(xù)作業(yè)，所以應(yīng)以對(duì)頂升機(jī)構(gòu)的主要受力件經(jīng)常檢查。頂升機(jī)構(gòu)工作時(shí)，所有操作人員應(yīng)集中精力觀察各相對(duì)運(yùn)動(dòng)件的相對(duì)位置是否正?！踩鐫L輪與主弦桿之間，套架與塔身之間〕，是否有干預(yù)阻礙套架運(yùn)動(dòng)〔特別是下降運(yùn)動(dòng)時(shí)〕的物件。如果套架在上升時(shí)，套架與塔身之間發(fā)生偏斜，應(yīng)停止頂升，并立即下降。拆卸時(shí)風(fēng)速應(yīng)低于8m/s。由于拆卸塔機(jī)時(shí)，建筑物已建完，工作場(chǎng)地受限制，所以應(yīng)特別注意工作程序和吊裝堆放位置，不可馬虎大意，否那么容易發(fā)生人身平安事故。將塔機(jī)旋至拆卸區(qū)域，保證該區(qū)域無(wú)障礙影響拆卸作業(yè)。嚴(yán)格按圖所示的順序，進(jìn)行塔機(jī)拆卸，其步驟與塔機(jī)安裝的步驟相反。拆塔的具體程序如下：①降塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(如有附著裝置,那么相應(yīng)的拆去);②撤除平衡重;(剩余一塊1t重的不拆)③起重臂的拆卸;④剩余平衡重的拆卸;⑤平衡臂的拆卸;⑥塔帽的拆卸;⑦駕駛室的拆卸;⑧撤除上下支座總成;⑨撤除套架及剩余的塔身。二、塔身的下降1、作業(yè)前做好現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作，在套架的引進(jìn)架下方預(yù)留放置卸下之標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的位置，把塔機(jī)起重臂旋轉(zhuǎn)至指定拆卸區(qū)，回轉(zhuǎn)制動(dòng)。2、調(diào)整套架內(nèi)的導(dǎo)向滾輪與塔身之間的間隙，一般以2至3毫米為宜。3、將頂升油缸伸出全長(zhǎng)的90%左右，把頂升橫梁兩銷軸至于第二個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(從上至下數(shù))的下踏步上。檢查頂升橫梁銷軸與踏步的貼合情況，確認(rèn)無(wú)誤前方能繼續(xù)工作。4、松去與下支座及標(biāo)準(zhǔn)節(jié)1與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)2相連的連