地鐵車站通用消防知識

地鐵車站通用消防知識一、耐火等級參考答案:地鐵車站及出入口、通風(fēng)亭等的建筑耐火等級為一級。說明：《建筑設(shè)計防火規(guī)范》中民用建筑耐火等級分為一、二、三、四級。一級最高，四級最低。一級耐火等級建筑是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)或磚墻與鋼混凝土結(jié)構(gòu)組成的混合結(jié)構(gòu)。說明：耐火等級的意思為在標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗條件下，建筑構(gòu)件、配件或結(jié)構(gòu)從受到火的作用時起，到失去穩(wěn)定性、完整性或隔熱性時止的這段時間，用小時表示。二、耐火極限：車控室、變電所、配電室、信號、通信、通風(fēng)空調(diào)機(jī)房、氣瓶間等重要設(shè)備房采用耐火極限不低于3h的隔墻和不低于2h的樓板與其他部位隔開，建筑吊頂應(yīng)采用不燃材料。隔墻上的門均是甲級防火門，耐火時間超過1.2h。三、防火分區(qū)：（一）防火分區(qū)的劃分地鐵車站公共區(qū)（站臺、站廳、出入口）為同一防火分區(qū)，設(shè)有相應(yīng)的大系統(tǒng)火災(zāi)模式；A端設(shè)備區(qū)、B端設(shè)備區(qū)為另外兩個防火分區(qū)，分別設(shè)有相應(yīng)的小系統(tǒng)火災(zāi)模式；每個防火分區(qū)均設(shè)有獨立的疏散口。備注：消防泵房、污水泵房、蓄水池、廁所、排煙風(fēng)道不計入防火分區(qū)面積。說明：防火分區(qū)是指在建筑內(nèi)部采用防火墻、耐火樓板及其它防火分隔設(shè)施分隔而成，能在一定時間內(nèi)防止火災(zāi)向同一建筑的其余部分蔓延的局部空間。在建筑物內(nèi)采用劃分防火分區(qū)這一措施，可以在建筑物一旦發(fā)生火災(zāi)時，有效地把火勢控制在一定的范圍內(nèi)，減少火災(zāi)損失。（二）防火分區(qū)的防火分隔材料兩個防火分區(qū)之間采用耐火極限4小時的防火墻和甲級防火門分隔。車控室的玻璃是C類甲級防火玻璃。說明：甲級防火門耐火極限時間為1.2小時，C類甲級防火玻璃。C類防火玻璃是只滿足耐火完整性要求的防火玻璃。此類玻璃具有透光、防火、隔煙、強度高等特點。適用于無隔熱要求的防火玻璃隔斷墻、防火窗、室外幕墻等。（三）裝修材料選擇及孔洞封堵1、建筑裝修材料分為A類：不燃材料；B1類：阻燃材料；B2：難燃材料；B3：易燃材料。2、地鐵原則上應(yīng)使用不燃材料，無法實現(xiàn)時可使用阻燃材料；與消防有關(guān)的電氣管線外涂防火涂料。3、設(shè)備管線穿越樓板、墻體及防火分隔物時采取防火封堵（亦即用在穿墻處用防火泥對間隙進(jìn)行封堵），封堵材上是維持進(jìn)站，立即報行調(diào)和安撫乘客，進(jìn)站停車立即開門疏散；在列車無法行駛或極端危急情況下，則立即組織乘客隧道內(nèi)疏散。2、區(qū)間發(fā)生火災(zāi)的應(yīng)急疏散處置：（1）列車無法駛?cè)肭胺杰囌菊九_，停在區(qū)間內(nèi)時，一、二、八、廣佛等無疏散平臺的線路，組織乘客從列車兩端疏散；三、四、三北、五、六號線等線路則組織乘客從疏散平臺疏散；長大區(qū)間組織鄰線接駁疏散。（2）對于火災(zāi)隧道區(qū)間，隧道通風(fēng)系統(tǒng)原則上按與多數(shù)乘客疏散方向相反方向送風(fēng)，同時布置另一側(cè)車站或區(qū)間風(fēng)亭隧道風(fēng)機(jī)進(jìn)行排煙，防止非火災(zāi)隧道區(qū)間煙氣污染。六、消防設(shè)備設(shè)施（一）消火栓1、區(qū)間隧道均僅設(shè)置消火栓口，水槍頭和水龍帶的器材箱放置車站站臺端部以及隧道每個聯(lián)絡(luò)通道處，每個配置點設(shè)置兩套。2、消火栓用水量標(biāo)準(zhǔn)：地下車站的消火栓用水量不小于20升/秒；我們地鐵原則上采用單頭DN65消火栓，間距小于30米，公共區(qū)確實有困難時，設(shè)置雙頭DN65消火栓，間距小于50米。（二）滅火器地下車站按照A類火災(zāi)選用磷酸銨鹽干粉滅火器，按每組滅火器保護(hù)半徑不大于15米配置。（三）各車站的防火、滅火設(shè)備設(shè)施臺賬1、防火設(shè)施：FAS系統(tǒng)1套（原則上），防火分隔的結(jié)構(gòu)、墻體、防火門窗、防火卷簾，防火材料，防火封堵，防煙分區(qū)擋煙垂壁等。2、消火設(shè)施：滅火器，消火栓，自動滅火系統(tǒng)（一號線有二氧化碳、FM200、1301,和公園前OCC的IG541；舊二號線和三號線用煙烙盡，四、五號線和亞運年開通線路使用IG541，APM使用高壓細(xì)水霧）七、其他通用知識1、列車在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)情況，消防員是如何進(jìn)入隧道內(nèi)進(jìn)行救火的？是否設(shè)置有消防人員專用通道？參考答案：從站臺兩端進(jìn)入隧道，地鐵車站沒有設(shè)計消防人員救援專用