變電所橋梁工程施工方案

變電所橋梁工程施工方案_物業(yè)經(jīng)理人變電所橋梁工程施工方案

1**變電所進所橋梁，是正擬建中的**變電所的配套工程。橋梁下部構造為樁柱式橋墩，重力式橋臺鉆孔灌注樁根底，上部構造為20mm預應力砼空心板梁。橋面凈寬：8.0m，橋梁跨度24m。

2主要工作量

鉆孔灌注樁?1000：6根

鉆孔灌注樁?800：8根

砼：351.49m3

3設計要求

3.1設計荷載：汽車－超20，驗算荷載:QG150型平板車,設計洪水頻率:1/50(年);

3.2計算行車速度:30km/h，橋面不設橫向坡,由2.5%縱坡掌握排水;

3.3材料

混凝土：空心板用C50，鉸縫及橋面現(xiàn)澆砼采納C40，橋臺及鉆孔灌注樁根底用C25；

預應力鋼材：預應力鋼絲采納bj15.24鋼絞線，標準強度為Rbj=1860Mpa，其力學機械性能應符合有關標準規(guī)定；

一般鋼筋：非預應力受力鋼筋采納II級螺蚊鋼筋，構造鋼筋采納I級光圓鋼筋；凡需焊接的鋼筋均應滿意可焊性要求。

3.4橋梁支座采納180×250×35mm板式橡膠支座，在1、2橋臺處設QMF-60型伸縮縫。

4施工方法

4.1鉆孔灌注樁

1）施工放樣

依據(jù)設計圖，首先應對橋梁所在位置的路線中線進展復測，經(jīng)復測無誤后，在現(xiàn)場定出掌握樁，采納激光測距儀、經(jīng)緯儀等儀器放樣，在詳細放鉆孔樁位時，掌握好精度，做好縱橫向愛護樁，并繪制放樣圖，報送監(jiān)理工程師，同意后進入下一道施工。

2）鉆孔灌注樁施工前的預備：

（a）派有閱歷的施工人員主持施工，具體了解鉆孔處的地質資料，對不易進入、易坍孔等地質狀況做到心中有數(shù)，以便實行對策加以解決。

（b）對鉆機及電路應具體檢查、準修，保證鉆機處于良好的工作狀態(tài)，對鉆頭應有二個以上的預備，對易磨損的合金鋼頭應有充分的備件予以更換。

（c）對拌制水下砼的材料，必需按標準要求，進展各種試驗，試驗結果應按規(guī)定格式填寫，報送監(jiān)理工程師批準。

（d）對鋼筋籠所用鋼筋除出廠質保單外，并應按標準要求做焊接和力學性能試驗，并報監(jiān)理工程師批準。

（e）對鉆孔造漿用的粘土，應采納塑性指數(shù)＞25，粒徑＜0.005mm、粘粒含量＞50％的優(yōu)質粘土和膨潤土。

（f）應按標準的要求，預備好鉆孔灌注樁的各種施工記錄表格，以便在施工時仔細、精確的填寫。

（g）按監(jiān)理工程師要求預備好一個檢孔器，終孔前準時和監(jiān)理工程師聯(lián)系，以便準時進展終孔驗收，灌注水下砼。

3）鉆孔灌注樁詳細施工工藝

（a）鉆孔平臺的搭設：依據(jù)實地狀況擬以枕木鋪墊。

（b）埋設護筒：采納鋼護筒，在埋設時，底部和四周肯定范圍內(nèi)，應夯填粘土，借用粘土壓力及其隔水作用，保持護筒穩(wěn)定，愛護孔口地面。

（c）泥漿配備：采納優(yōu)質粘土或膨潤土調(diào)制泥漿，泥漿稠度要機動把握，泥漿太稀，排渣力量小，護壁效果差，泥漿太稠會減弱鉆頭沖擊功能，降低鉆機速度，護筒內(nèi)的泥漿頂面應始終高出筒外水位或地下水位至少1.0m。

（d）鉆孔：采納GPS-15型鉆機鉆孔，鉆孔前應先進展鉆架的檢查，四角是否水平，在承受荷載時是否堅固，鉆頭中心位置是否精確，垂直。鉆孔開頭時應穩(wěn)而慢，使開口精確，鉆進過程中應始終保證泥漿的稠度能充分起到護壁的作用，對淤泥等易坍孔的土層更應增加泥漿的稠度，一般應在1.4以上，并應始終保持護筒內(nèi)水頭高度，防止坍孔。此外還應掌握好鉆孔的進尺速度，鉆渣能充分排解，防止進尺太快，鉆渣沉積在鉆頭。在鉆孔過程中除親密觀測監(jiān)視外，在鉆孔到達設計要求深度后，應對孔深、孔位、孔形、孔徑等進展檢查，確認滿意設計要求后，填寫“終孔檢查證”。

（e）清孔：孔底清理緊接在終孔檢查后進展，避開隔時過長以致泥漿沉淀，引起鉆孔坍塌。采納正循環(huán)法清孔。

（f）對制作好的鋼筋籠按標準要求吊裝，對于較長的鋼筋籠分節(jié)沉入孔內(nèi)，兩節(jié)間鋼筋籠可用單面立焊，焊接長度應在10d以上（d為鋼筋直徑），同時焊縫應錯開，鋼筋籠沉入孔內(nèi)應至設計標高，其誤差不大于5cm，并系結堅固，要保證鋼筋籠有適當?shù)膼圩o層，防止移位和脫落。同時在澆注砼和提升導管時要實行措施，防止將鋼筋籠拔起或上浮。

（g）水下砼的灌注

當終孔檢查得到監(jiān)理工程師的批準之后，應馬上進展水下砼的灌注，不得有任何耽誤，如清孔后4小時尚未開頭澆筑砼，則應重新清孔。導管應事先進展檢查，不得有漏水，破壁，法蘭接頭螺栓松動等狀況發(fā)生，導管應由具有足夠拉力的卷揚機掌握，使其能按需要提升或降落。當提升導管時，防止拔起鋼筋籠，澆筑砼時，必需實行措施，以便觀看和測量鋼筋籠可能產(chǎn)生的移動并準時加以處理。水下砼灌注應連續(xù)進展。導管球塞翻開前，應在斗內(nèi)有足夠數(shù)量的砼，使球塞翻開，砼落入孔底時能保證導管埋深在砼內(nèi)1m以上，同時孔內(nèi)要溢出泥漿，導管在任何時候必需保證在無氣泡和水泡的狀況下布滿砼直到漏斗底部。澆注過程中應將溢出的泥漿引流到適當?shù)攸c，防止污染四周環(huán)境。以后在灌注過程中應保證導管埋深不小于2m，但不得大于6m，無論如何導管不能拔空，以免造成斷樁。施工程序見《橋梁鉆孔樁施工工藝流程圖》。

4）留意事項

（a）橋臺鉆孔樁，應在臺前、臺后填土至穩(wěn)定并無明顯變形后再進展鉆孔樁的施工；

（b）鉆孔灌注樁樁位放樣時應反復計算、復測，以免出錯；

（c）鉆孔灌注樁應連續(xù)操作，不得中途停頓；

（d）在施工過程中，若遇地質資料與地質報告不符時應通知設計單位對根底作修正。

4.2現(xiàn)澆立柱

在澆筑立柱前，樁頂砼必需截掉不小于50cm，并保證截面處的砼具有良好的質量。用經(jīng)緯儀鋼尺放樣，測出樁的中心點，采納定型鋼模立模，分層澆筑。澆筑中，振搗器要插勻稱，絕不允許漏振或不振透。坍落度掌握在0～3cm，上層一般在0～1之間，鋼模拼縫應全都，并留意垂直度。

4.3現(xiàn)澆臺帽

立柱鑿毛至梁底設計標高后，在立柱上各安裝一個用1cm厚鋼板做成的抱箍，抱箍上放工字鋼軌，鋼軌上放枕木。底模就在枕木上鋪設，然后綁扎鋼筋，側模用定型鋼木組合模板拼制，兩邊用夾木螺栓拉緊，澆筑時應由中間向兩邊的挨次澆筑，坍落度掌握在1～4cm之間，砼要加強養(yǎng)護，冬季施工須作防凍措施。

臺帽頂?shù)纳皾{墊層必需保持平坦、清潔。橋臺背墻施工時，應依據(jù)伸縮縫構造圖在墻壁背內(nèi)預留相應的伸縮縫錨固鋼筋，并預留肯定的高度與伸縮縫砼

一起澆注。

4.4板式橡膠支座的安裝

支座的安裝應細心施工。安裝時應進展水平安裝，因施工等緣由而傾斜安裝應征得監(jiān)理工程師同意，其坡度不超過1％。按計算支承中心正確就位。

墩臺頂面、梁底面支座應保持清潔無油污。就位時支座上下外表可涂以薄層水泥。安裝支座最好在年平均氣溫時進展，以削減溫差剪切變形，當不行避開須在最高溫或高溫、或低溫時安裝的話，可使支座產(chǎn)生預變位（其值依據(jù)計算確定），即先使梁的一端就位壓住支座，然后對梁在縱向施以推力，使其產(chǎn)生預先計算好的變位置，在此狀態(tài)下，使梁的另一端座落在支座上，然后撤除推力即可。

4.5梁板預制

本橋梁的空心梁板為后張法空心梁板。

1）空心板梁的預制

在預制場內(nèi)集中進展，預制前應平坦好場地，并使場地堅實，不下沉（可用宕渣作底壓實后用砼澆好制作面），采納鋼?；蚰灸榈啄＃啄Ｏ落亯|枕木，底模應測平，梁中預拱度按圖紙要求或《標準》要求設置。側板的立模必需堅固、順直，內(nèi)側應鑲鍍鋅鐵皮，并涂刷色拉油，以保證砼脫模時外表光滑?？招牧喊鍍?nèi)的芯模采納翻轉鋼模，事先制作好。預應力鋼筋預留孔道：采納直徑56mm的預埋波浪管；波浪管的設置應嚴格根據(jù)圖紙供應的座標進展，并固定堅固，不致于在澆搗砼時變形。在預制開頭前應準時報請工程師驗收鋼筋骨架及預留孔道座標，填寫檢查記錄，并經(jīng)工程師批準。在預制梁板前28天應進展砼協(xié)作比，砂、石、鋼筋等原材料的試驗，并選擇合理的砼協(xié)作比報工程師批準后才可預制。梁板澆搗前，必需對梁板的鋼筋、模板、幾何尺寸等再次進展復核、校驗。為保證梁板澆搗質量，增加和易性，延長初凝時間，提高早期強度，擬摻加緩凝減水劑。減水劑的技術要求除符合有關規(guī)定外，其品種的選擇必需報工程師批準后予以實施。梁板預制完畢，視氣候狀況于砼初凝聚束時至終凝時應馬上翻轉抽出芯模，翻轉抽拉芯模時應留意避開板兩端的砼碰撞而掉塊。

2）預應力鋼絞線的張拉

采納4束Фj15.24mm的鋼絞線，鋼絞線采納其標準強度為Rby=1860Mpa的高強低松馳級鋼絞線，每束鋼絞線的張拉掌握力為781.2KN。錨具采納YM15-4錨具，張拉機具應與錨具配套使用。張拉機具應在進場進進展檢查和校驗，千斤頂和壓力表讀數(shù)之間的相關曲線應送科研單位或計量檢驗單校驗確定，以能嚴格掌握張拉力的值。錨具進場時應進展外觀檢查，不得有裂紋、傷痕、銹蝕，尺寸不得超過允許偏差，對錨具的強度、硬度、錨固力量等應有廠方質量保證書，并按有關規(guī)定進展檢驗，符合要求時才能使用。預應力鋼筋張拉在預制梁板養(yǎng)護20天以上，強度到達100%時方可進展，其張拉挨次為：0→初應力→105%δk（持荷5分鐘）→δk（錨固）。δk為張拉掌握應力。張拉后應以伸長值進展校核，實際伸長值與理論伸長值之差應掌握在6%以內(nèi)，否則應暫停張拉，等查明緣由并實行措施加以調(diào)整前方可連續(xù)張拉（理論伸長值的計算詳見JT104-89《大路橋梁施工技術標準》P.154）。張拉時仔細填定有關張拉原始記錄。

3）壓漿

張拉完畢就馬上進展M50水泥漿孔道壓漿，以形成整體截面。用壓漿機將水泥漿壓入孔道，務使孔道一端到另一端布滿水泥漿，并且不使水泥漿在凝聚前漏掉。為此需在兩端錨頭上或錨頭四周的構件上設置連接帶閥壓漿嘴的接口和排氣孔。壓漿前先壓入水沖冼孔道，然后從壓漿嘴漸漸壓入水泥漿，這時另一端的排氣孔有空氣排出，直至有水泥漿流出為止，關閉壓漿和出漿口的閥門。壓漿后將全部錨頭用砼封閉，最終完成梁的預制工作?？椎缐簼{的留意事項詳見JTJ041-89《大路橋涵施工技術標準》P.161中之規(guī)定。孔道壓漿同樣應做好施工記錄。

詳細施工工藝見《后張法預應力梁施工工藝流程圖》。

4.6空心板梁的安裝：采納136t汽車吊進展安裝。

1）安裝前，構件在移運和堆放時，應有牢靠的支承，支承位置應與吊點全都，支承構造必需保持構件的穩(wěn)定性。堆放構件時，應按構件剛度和受力狀況放置并保持穩(wěn)定，放置時應按吊裝挨次進展放置。

2）安裝前梁體砼（包括封頭砼）強度均已到達100％，支承體的砼強度應變到達100％，同時已在墩臺帽上標明支座位置，全部縱橫向尺寸及高度均應檢測并得到監(jiān)理工程師的批準，方可進展安裝。

3）吊裝空心板梁前支座支墊處抹平的水泥砂漿必需枯燥并保持清潔和粗糙，安放梁時，必需認真，使梁就位精確且與支座密貼，就位不準時，必需吊起重放，不得用撬棍移動梁，預制梁頂面應進展嚴格拉毛處理，以便使新、老砼很好結合。梁安裝完畢并整體化后，在橋面水泥砼未鋪裝前，車輛不得在梁上通過。

4）空心板起吊時，采納鋼絲繩捆綁為吊點，捆綁處應用麻袋愛護構件，吊點位置按構件內(nèi)鋼筋布置，結合吊運、擱置過程中的受力狀況，經(jīng)計算確定，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準。構件吊運安裝時，必需遵守有關安全操作技術規(guī)程。由于河道不順直，施工時拼寬橋中心盡量與原橋中心對齊，若供應的設計樁號有偏差，將與設計單位協(xié)商調(diào)整。

5）空心板梁上的預埋件在安裝時均妥加愛護，不得損壞，其尺寸允許偏差不得超過規(guī)定對于支座的安裝應符合JTJ041－89《大路橋涵施工技術標準》

14.44條的規(guī)定。

施工程序見《汽車吊機安裝梁板施工工藝流程圖》。

4.7橋面鋪裝施工

橋面鋪裝關系到橋外表美觀度，絕不允許雨天施工，施工時用水準儀，直尺檢查標高及平坦度。砼應澆搗密實，初凝后滾花并準時養(yǎng)護。用水泥鋪筑時，須在完成后準時掩蓋和養(yǎng)護，并須在砼到達設計強度后才能通車。施工中應留意以下幾點：

（1）為使橋面鋪裝與預制空心板嚴密地結合為整體，水沖洗潔凈前方可澆橋面混凝土。

（2）澆筑鉸縫混凝土前必需去除結合面上的浮皮，并用水沖洗凈前方可繞筑鉸縫內(nèi)混凝土及