武漢考教練證模擬考試

第頁武漢考教練證模擬考試1、飲酒后嚴(yán)禁駕駛機(jī)動(dòng)車輛。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：飲酒就不準(zhǔn)駕車。

2、行車中突遇對(duì)向機(jī)動(dòng)車強(qiáng)行超車，占據(jù)自己車道時(shí)，可不予避讓，迫使對(duì)方讓路。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：開車一般是依安全為主，避讓為主，和諧為主。

3、在狹窄路面公路上掉頭,一般應(yīng)由人指揮,為了確保安全,可以增加倒車次數(shù)。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：在狹窄路面公路上掉頭，一般應(yīng)由人指揮，為了確保安全，可以增加倒車次數(shù)。

4、教練員組織學(xué)員進(jìn)行駕駛訓(xùn)練時(shí)，每組動(dòng)作的練習(xí)時(shí)間越長(zhǎng)，效果越好。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：訓(xùn)練的次數(shù)和時(shí)間并不是越多越好，如果某個(gè)內(nèi)容訓(xùn)練的次數(shù)太多，訓(xùn)練的時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)，學(xué)生容易產(chǎn)生疲勞和消極情緒，學(xué)習(xí)的興趣減退。

5、在這種條件的道路上怎樣行駛才安全？

A、靠路左側(cè)轉(zhuǎn)大彎

B、靠彎路中心轉(zhuǎn)彎

C、靠路右側(cè)轉(zhuǎn)小彎

D、借對(duì)向車道轉(zhuǎn)彎

答案：C

分析：前方是向右急轉(zhuǎn)彎路段，靠右轉(zhuǎn)彎是小彎，靠左轉(zhuǎn)彎是大彎，因此本題選C。

6、制定《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》是為了（），促進(jìn)道路運(yùn)輸業(yè)的健康發(fā)展。

A、維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序

B、維護(hù)道路交通秩序

C、保障道路運(yùn)輸安全

D、保護(hù)道路運(yùn)輸有關(guān)各方當(dāng)事人的合法權(quán)益

答案：ACD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：制定《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》是為了維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，保障道路運(yùn)輸安全，保護(hù)道路運(yùn)輸有關(guān)各方當(dāng)事人的合法權(quán)益，促進(jìn)道路運(yùn)輸業(yè)的健康發(fā)展。

7、行車中遇到前方道路擁堵時(shí)，正確的做法是什么？（）

A、連續(xù)鳴喇叭，從機(jī)動(dòng)車縫隙中穿插通過。

B、從左側(cè)逆向車道借道超越擁堵路段。

C、從右側(cè)非機(jī)動(dòng)車道借道超越擁堵路段。

D、減速停車，依次排隊(duì)通過。

答案：D

分析：遇到這種情況應(yīng)當(dāng)減速慢行，必要時(shí)停車，同時(shí)要守秩序，以免造成更大的擁堵。因此本題選D

8、大霧天氣行車，教練員應(yīng)提示學(xué)員開啟霧燈，緊跟前車行駛。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：大霧天氣行車，教練員應(yīng)提示學(xué)員開啟霧燈，并與前車保持車距，教練員應(yīng)提示學(xué)員以前車后位燈作為判斷安全間距的依據(jù)。

9、汽車起步時(shí)較為節(jié)能的駕駛方法包括（）。

A、輕踩加速踏板

B、猛踩加速踏板

C、盡可能一次起步成功

D、待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液達(dá)到40℃后再起步

答案：ACD

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：汽車起步時(shí)較為節(jié)能的駕駛方法包括輕踩加速踏板、盡可能一次起步成功、待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液達(dá)到40℃后再起步。

10、駕駛操作教練員在訓(xùn)練中應(yīng)本著循序增檔、減檔,不搞越級(jí)減檔。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：駕駛操作教練員在訓(xùn)練中應(yīng)本著循序增檔、減檔，不搞越級(jí)減檔。

11、相對(duì)而言，駕駛操作練習(xí)的次數(shù)越多就能（）。

A、引起駕駛技能回生

B、加快駕駛技能形成

C、阻礙駕駛技能形成

D、引起駕駛技能波動(dòng)

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：駕駛操作練習(xí)的次數(shù)越多就能加快駕駛技能形成。

12、《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》規(guī)定，A1、B1車型駕駛員培訓(xùn)的總學(xué)時(shí)為90個(gè)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》規(guī)定，A1、B1車型駕駛員培訓(xùn)的總學(xué)時(shí)為82個(gè)。

13、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在注冊(cè)地開展培訓(xùn)業(yè)務(wù)，不得采?。ǎ┑炔徽?dāng)手段開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

A、異地培訓(xùn)

B、異地宣傳

C、惡意壓價(jià)

D、欺騙學(xué)員

答案：ABD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在注冊(cè)地開展培訓(xùn)業(yè)務(wù)，不得采取異地培訓(xùn)，惡意壓價(jià)，欺騙學(xué)員等不正當(dāng)手段開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

14、尋找離合器半聯(lián)動(dòng)主要利用聽覺和視覺。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：尋找離合器半聯(lián)動(dòng)主要利用聽覺和視覺。

15、相對(duì)而言，輪胎磨損越嚴(yán)重，汽車的制動(dòng)距離越長(zhǎng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：輪胎磨損越嚴(yán)重，輪胎與路面附著系數(shù)越小，相對(duì)而言汽車的制動(dòng)效果越差，汽車的制動(dòng)距離越長(zhǎng)。

16、學(xué)員出現(xiàn)錯(cuò)誤動(dòng)作不須及時(shí)糾正。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：學(xué)員出現(xiàn)錯(cuò)誤動(dòng)作須及時(shí)糾正。

17、學(xué)員掌握判斷車輛位置技能不須要專門訓(xùn)練。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：解決學(xué)員判斷車輛與周邊關(guān)系位置是駕駛訓(xùn)練的一個(gè)重要內(nèi)容，為掌握判斷車輛位置技能學(xué)員須要做專門訓(xùn)練。

18、每進(jìn)行一個(gè)訓(xùn)練內(nèi)容教練員都要介紹考試要求和評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：每進(jìn)行一個(gè)訓(xùn)練內(nèi)容教練員都要介紹考試要求和評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，訓(xùn)練后的講評(píng)要包括安全訓(xùn)練內(nèi)容。

19、教育心理學(xué)主要研究教育者在教學(xué)過程中的心理活動(dòng)及其規(guī)律。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：應(yīng)該是錯(cuò)的！書上說的是研究受教育者而不是教育者。

20、在照明條件不好的道路上進(jìn)行夜間駕駛訓(xùn)練需要臨時(shí)停車時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員打開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈警示其他車輛，避免引發(fā)道路交通事故。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：在照明條件不好的道路上進(jìn)行夜間駕駛訓(xùn)練需要臨時(shí)停車時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員打開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈警示其他車輛，避免引發(fā)道路交通事故。

21、申請(qǐng)C1機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員應(yīng)具備的條件包括（）。

A、取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證5年以上

B、年齡不超過65周歲

C、3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄

D、高中以上學(xué)歷

答案：ABD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：申請(qǐng)C1機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員應(yīng)具備的條件包括取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證5年以上、3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄、高中以上學(xué)歷。

22、教練員在授課時(shí)進(jìn)行（），應(yīng)注重激發(fā)學(xué)員興趣。

A、總結(jié)

B、內(nèi)容闡述

C、內(nèi)容導(dǎo)入

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：教學(xué)內(nèi)容是教案的主體部分，也是教案編寫最重要的步驟。教練員在授課時(shí)進(jìn)行內(nèi)容導(dǎo)入，應(yīng)注重激發(fā)學(xué)員興趣。

23、機(jī)動(dòng)車在泥濘路段后輪發(fā)生側(cè)滑時(shí)，要將轉(zhuǎn)向盤向側(cè)滑的相反方向緩轉(zhuǎn)修正。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：好比是后輪向左側(cè)橫滑如果向右打方向，會(huì)加大橫滑的幅度的！因?yàn)橄蛴掖蚍较颍筝喿髠?cè)轉(zhuǎn)動(dòng)就會(huì)快，右側(cè)會(huì)變慢，左側(cè)抓地力會(huì)下降，所以會(huì)加大橫滑的幅度的，相反如果向同一方向打，還是這個(gè)例子向左側(cè)打，右輪轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)快，左側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)慢，抓地力就會(huì)提高，就會(huì)恢復(fù)行使方向的。

24、對(duì)小型客運(yùn)車輛前部進(jìn)行安全檢視的部位是（）。

A、號(hào)牌

B、車燈

C、外后視鏡

D、保險(xiǎn)杠

答案：ABC

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：對(duì)小型客運(yùn)車輛前部進(jìn)行安全檢視的部位是號(hào)牌、車燈、外后視鏡。對(duì)小型車輛左中后部進(jìn)行安全檢視的檢查部位是油箱、輪胎。

25、機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，車速低于100km/h時(shí)，與同車道前車的最小距離不得少于（）。

A、50米

B、80米

C、100米

答案：A

分析：機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，車速超過每小時(shí)100公里時(shí)，應(yīng)當(dāng)與同車道前車保持100米以上的距離，車速低于每小時(shí)100公里時(shí)，與同車道前車距離可以適當(dāng)縮短，但最小距離不得少于50米。

26、媒體教學(xué)手段只適用理論教學(xué)，不適用駕駛操作訓(xùn)練。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：利用多媒體教學(xué)不僅是教學(xué)手段的創(chuàng)新，同時(shí)可以保證預(yù)約培訓(xùn)的實(shí)施。多媒體教學(xué)手段不只適用理論教學(xué)，也可以為駕駛操作訓(xùn)練提供幫助。

27、一輛中型客車核載19人，實(shí)載29人駕駛員連續(xù)駕駛6小時(shí)，以20km/h的速度行至一下陡坡并急轉(zhuǎn)彎處，因道路泥濘濕滑，車輛轉(zhuǎn)彎半徑過大，駛出路面，墜下200米深的懸崖。預(yù)防此類交通事故的措施有。

A、嚴(yán)禁超載行駛

B、嚴(yán)禁疲勞駕駛

C、做好車輛的維護(hù)

D、嚴(yán)格遵守限速規(guī)定

答案：ABC

分析：核載19人，實(shí)載29人是超載，連續(xù)6小時(shí)是疲勞駕駛，轉(zhuǎn)彎半徑過大是操作不當(dāng)。預(yù)防此類交通事故的主要方法是嚴(yán)禁超載行駛和疲勞駕駛，同時(shí)做好車輛的維護(hù)。

28、汽車的縱向穩(wěn)定性是指汽車行駛時(shí)抵抗橫向側(cè)翻和側(cè)滑的能力。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：汽車的縱向是指沿汽車前后方向的，因此縱向穩(wěn)定性，應(yīng)該指的汽車抗前翻和后翻的極限性能啦。

29、在社區(qū)道路行車，遇到前方有兒童突然出現(xiàn)時(shí)如圖所示，教練員應(yīng)及時(shí)提示學(xué)員（）。

A、減速，必要時(shí)停車避讓

B、鳴喇叭示意，正常通過

C、加速，從左側(cè)通過

答案：A

分析：題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：在社區(qū)道路行車，遇到前方有兒童突然出現(xiàn)時(shí)，教練員應(yīng)及時(shí)提示學(xué)員減速，必要時(shí)停車避讓。

30、學(xué)員應(yīng)掌握靠邊停車的方法，能按要求在路邊安全停車。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：學(xué)員應(yīng)掌握靠邊停車的方法，能按要求在路邊安全停車，掌握夜間駕駛的規(guī)律，正確變換燈光和使用信號(hào)裝置，能夠在夜間道路安全行車，同時(shí)還應(yīng)掌握通過人行橫道線、通過學(xué)校區(qū)域、通過公共汽車站的安全駕駛方法。

31、對(duì)小型車輛左中后部進(jìn)行安全檢視的檢查部位是（）。

A、油箱

B、輪胎

C、車身漆

D、車窗玻璃

答案：AB

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：對(duì)小型客運(yùn)車輛前部進(jìn)行安全檢視的部位是號(hào)牌、車燈、外后視鏡。對(duì)小型車輛左中后部進(jìn)行安全檢視的檢查部位是油箱、輪胎。

32、駕駛機(jī)動(dòng)車在這種道路上超車可借對(duì)向車道行駛。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：黃色單實(shí)線是不能越線超車的，因此本題錯(cuò)誤。

33、訓(xùn)練初期可以把復(fù)雜的動(dòng)作系統(tǒng)分解為一些比較簡(jiǎn)單的單個(gè)、（）動(dòng)作一一進(jìn)行練習(xí)，學(xué)員容易掌握，進(jìn)步較快。

A、局部

B、整體

C、完整

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：訓(xùn)練初期可以把復(fù)雜的動(dòng)作系統(tǒng)分解為一些比較簡(jiǎn)單的單個(gè)、局部動(dòng)作一一進(jìn)行練習(xí)，學(xué)員容易掌握，進(jìn)步較快。

34、在倒車入庫操作考核時(shí)，可中途可停車觀察、原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：在倒車入庫操作考核時(shí)，可中途可停車觀察、原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤；窄路掉頭訓(xùn)練不能使用停車觀察。

35、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行安全檢視時(shí)，應(yīng)檢查風(fēng)扇皮帶有無起皮、脫殼、破損現(xiàn)象。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行安全檢視時(shí)，應(yīng)檢查風(fēng)扇皮帶有無起皮、脫殼、破損現(xiàn)象，散熱器有無漏水、冷卻液是否充足。

36、培養(yǎng)能夠獨(dú)立安全駕駛車輛的駕駛員是教練員的職責(zé)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：駕駛是不僅要開車，還要安全的開車，而教練員就是學(xué)員安全駕駛的引路人。培養(yǎng)能夠獨(dú)立安全駕駛車輛的駕駛員是教練員的職責(zé)。

37、疲勞駕駛對(duì)安全行車的危害表現(xiàn)在使人（）。

A、感.知覺機(jī)能強(qiáng)化

B、反應(yīng)時(shí)間縮短

C、判斷能力下降

答案：C

分析：一定要停車休息，疲勞駕駛?cè)菀资谷伺袛嗄芰ο陆担瑢?duì)安全行車的危害極大。

38、教學(xué)方法與培訓(xùn)質(zhì)量的關(guān)系是（）。

A、好的教學(xué)方法阻礙提高培訓(xùn)質(zhì)量

B、好的教學(xué)方法能提高培訓(xùn)質(zhì)量

C、.好的教學(xué)方法有時(shí)能提高培訓(xùn)質(zhì)量

D、好的教學(xué)方法不可能提高培訓(xùn)質(zhì)量

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：教學(xué)方法與培訓(xùn)質(zhì)量的關(guān)系是好的教學(xué)方法能提高培訓(xùn)質(zhì)量。

39、在駕駛訓(xùn)練途中大聲訓(xùn)斥或諷刺挖苦學(xué)員可能（）。

A、導(dǎo)致學(xué)員緊張，易發(fā)生交通事故

B、提高培訓(xùn)效果

C、避免事故發(fā)生

D、提高教練員的權(quán)威

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：在駕駛訓(xùn)練途中大聲訓(xùn)斥或諷刺挖苦學(xué)員可能導(dǎo)致學(xué)員緊張，易發(fā)生交通事故。

40、駕駛員應(yīng)該開啟近光燈行駛的情況有（）。

A、傍晚視線不好

B、白天，但光線很暗

C、準(zhǔn)備駛?cè)胨淼?/p>

D、夜間在鄉(xiāng)村道路

答案：ABCD

分析：近光燈就是為了近距離照明，照射距離約有30-40米左右。傍晚視線不好，白天，但光線很暗，準(zhǔn)備駛?cè)胨淼?，夜間在鄉(xiāng)村道路——在這四種情況下，駕駛員應(yīng)該開啟近光燈行駛。

41、對(duì)嚴(yán)重?zé)齻膫麊T，正確的救護(hù)措施是（）。

A、迅速滅火，并脫去燃燒的衣物

B、對(duì)燒傷部位噴灑冷水

C、讓傷員適量飲用淡鹽水

D、用油膏涂抹燒傷的部位

答案：ABC

分析：對(duì)嚴(yán)重?zé)齻膫麊T，正確的救護(hù)措施是遠(yuǎn)離受污染的傷員、對(duì)燒傷部位噴灑冷水、讓傷員適量飲用淡鹽水。

42、機(jī)動(dòng)車在這種情況下可以超車。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：中心實(shí)線不能越線超車，而且在前方有障礙物的情況，應(yīng)當(dāng)避免超車。因此本題錯(cuò)誤。

43、教練員運(yùn)用駕駛模擬器教學(xué)時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意（）。

A、端正學(xué)員的訓(xùn)練態(tài)度

B、及時(shí)糾正學(xué)員的錯(cuò)誤

C、讓學(xué)員單獨(dú)練習(xí)

D、及時(shí)對(duì)訓(xùn)練結(jié)果進(jìn)行講評(píng)

答案：ABD

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：教練員運(yùn)用駕駛模擬器教學(xué)時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意端正學(xué)員的訓(xùn)練態(tài)度、及時(shí)糾正學(xué)員的錯(cuò)誤、及時(shí)對(duì)訓(xùn)練結(jié)果進(jìn)行講評(píng)。

44、駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下可以適當(dāng)鳴喇叭加速通過。（如圖）（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：遇到這種情況應(yīng)當(dāng)減速慢行，必要時(shí)停車。因此本題錯(cuò)誤。

45、教練員利用教學(xué)磁板所包含的各種道路交通元素靈活地組建多種交通場(chǎng)景,體現(xiàn)了教學(xué)磁板具有___的特點(diǎn)。()

A、教學(xué)互動(dòng)性強(qiáng)

B、教學(xué)內(nèi)容豐富

C、操作簡(jiǎn)便

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：教練員利用教學(xué)磁板所包含的各種道路交通元素靈活地組建多種交通場(chǎng)景，體現(xiàn)了教學(xué)磁板具有教學(xué)互動(dòng)性強(qiáng)的特點(diǎn)。

46、申請(qǐng)小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車駕駛證的，年齡應(yīng)當(dāng)在18周歲以上70周歲以下。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：申請(qǐng)小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車、殘疾人專用小型自動(dòng)擋載客汽車、輕便摩托車準(zhǔn)駕車型的，在18周歲以上、70周歲以下；2、申請(qǐng)低速載貨汽車、三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車或者輪式自行機(jī)械車準(zhǔn)駕車型的，在18周歲以上，60周歲以下。

47、國(guó)家對(duì)道路