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露天煤礦施工現(xiàn)場管理崗位職責露天煤礦現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理辦法為加強施工現(xiàn)場安全管理,確保安全生產(chǎn)的正常進行,認真落實公司“以人為本,本質(zhì)安全”的安全管理理念,特制訂如下施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理辦法:1、非工作人員未經(jīng)允許不得進入采掘作業(yè)施工現(xiàn)場,否則,檢查人員將對其處以50——100元的罰款。2、凡進入采掘作業(yè)施工現(xiàn)場的所有人員必須佩帶安全帽、上崗證、操作證、安全資格證等有效證件,否則,檢查人員將對其處以每人500元/次的罰款。3、挖掘機、推土機、前裝機作業(yè)半徑內(nèi),非操作人員、檢查人員不得進入作業(yè)半徑內(nèi),否則,檢查人員發(fā)現(xiàn)將對其處以500元/次的罰款。4、運輸車輛乘務人員除檢修以外不得隨意上下車、在車輛附近逗留、搭乘人員不得超過兩人,否則,檢查人員發(fā)現(xiàn)一次將對其以500元/次的罰款。5、各種運輸車輛、挖掘機、前裝機等大型設備除檢修外,無論是停車狀態(tài)還是運行中,嚴禁在車體外站人,否則,檢查人員發(fā)現(xiàn)后將對其處以500元/次的罰款。6、作業(yè)區(qū)內(nèi)的所有工程車輛運行時必須保持在規(guī)定的限速范圍內(nèi)行駛(空車15km/h、重車10km/h)。施工區(qū)范圍內(nèi)車輛必須做到空車讓重車、大車讓小車等文明行駛,嚴禁出現(xiàn)超車,搶道等現(xiàn)象發(fā)生。每發(fā)現(xiàn)一次不文明行為將對其項目部處罰500——1000元。7、各工程隊在排土場、煤場作業(yè)時必須有現(xiàn)場管理人員,負責處理及時排除各類不安隱患、及時處理各類事故,發(fā)現(xiàn)無現(xiàn)場管理人員或有失職現(xiàn)象時,檢查人員將對其處以500元/次的罰款。8、在作業(yè)現(xiàn)場發(fā)生任意破壞牧民草地、亂扔雜物‘打架斗毆、喝酒、破壞公共財物等不良現(xiàn)象時,處罰所屬工程隊1000——5000元的罰款。9、凡在非作業(yè)地段、運輸?shù)缆仿访嫔?、生活區(qū)亂倒剝離物、雜物12小時之內(nèi)不予清運者,檢查人員發(fā)現(xiàn)一次將對其處以500——1000元/次的罰款。李家渠煤礦現(xiàn)場安全管理獎罰制度1、現(xiàn)場管理人員必須佩戴安全帽,所有機械手作業(yè)區(qū)內(nèi)下車必須佩戴安全帽,違反規(guī)定的罰款200元。2、嚴禁酒后上崗,違反規(guī)定的罰款500元。3、現(xiàn)場安全警示標志要穩(wěn)固垂直,如有丟失損壞照價賠償,并處罰款500元。4、灑水車及時灑水作業(yè),避免揚塵,違反規(guī)定的罰款500元。5、保證燈光、喇叭、剎車正常齊全,嚴禁帶病作業(yè),違反規(guī)定的罰款500元。6、裝車時巖土大塊不得超出車廂外部,出現(xiàn)上述情況,挖機司機必須及時處理,方可發(fā)出行車信號。違反規(guī)定的罰款500元。7挖機裝車時,嚴禁勺斗從汽車駕駛室上方越過。違反規(guī)定的罰款500元。8、2臺挖掘機的工作間距不得小于最大挖掘半徑的倍,汽車與挖機尾部之間的距離不得小于lm。違反規(guī)定的罰款500元。9、嚴格按照限速標志行駛,嚴禁超速行駛,路過十字平交路口必須減速通過。違反規(guī)定的罰款500元。10、礦山道路,臺階坡頂處,臨近陡崖、陡坎的地方需設置安全擋墻,安全擋墻的高度為輪胎直徑的2/5-3/5,底部寬度不小于3m違反規(guī)定的罰款1000元。11、排土場應有連續(xù)的安全擋墻,安全擋墻的高度不得低于輪胎直徑的2/5,安全擋墻的底部寬度不得小于2m,排土工作面向坡頂線方向應有3%-5%的反坡。違反規(guī)定的罰款2000元。12、 正在作業(yè)區(qū)域進行裝車作業(yè)時,嚴禁任何人上下車或者檢查維修車輛。違反規(guī)定的罰款500元。13、 汽車在排土場卸土時,嚴禁高速倒車沖撞安全墻。違反規(guī)定的罰款500元。14、 挖機作業(yè)半徑內(nèi)嚴禁人員進入,必須進入時,需向挖機司機發(fā)出停車信號,等挖機停止作業(yè)后,方可進入。違反規(guī)定的罰款500元。15、 機械作業(yè)時,發(fā)現(xiàn)有雷管炸藥,不明管線、設施時,必須停止作業(yè),撤到安全區(qū)域后,向值班隊長報告。值班隊長需向礦部匯報,采取措施處理后,方可繼續(xù)作業(yè)。違反規(guī)定的罰款1000元。16、挖機作業(yè)時,嚴禁由下向上挖土作業(yè);挖臺階坡面時坡面角不得大于70°。違反規(guī)定的罰款1000元。17、 工作臺階必須做到幫齊底平。幫齊的誤差要求為土lm,底部平整度誤差要求為±。違反規(guī)定的罰款1000元。18、 嚴禁用裝載機鏟斗載人或運送炸藥。違反規(guī)定的罰款500元。19、翻斗車廂斗不落到位,嚴禁行駛。違反規(guī)定造成掛斷線纜的除了賠償損失外,另處罰款1000元。20、 工程機械應當在停車場停放,不得亂停亂放,不得在主干道上停車。違反規(guī)定的罰款500元。21、 非本礦車輛不得進入作業(yè)區(qū),特殊情況經(jīng)帶班隊長批準可進入,進入車輛由帶班隊長負責監(jiān)管,不得長時間停留,不得在作業(yè)道路及危險區(qū)域停車。違反規(guī)定的罰款1000元。22、油庫必須配備大型滅火器、砂箱、鐵鍬等消防器材。未配備齊全的罰款500元。23、自卸卡車廂斗舉升檢修時,必須采用加墊木垛或按車輛設計的安全設施固定廂斗,嚴禁利用液壓舉升缸支撐作業(yè)。違反規(guī)定的罰款1000元。露天煤礦現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理辦法露天煤礦現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理辦法為加強施工現(xiàn)場安全管理?確保安全生產(chǎn)的正常進行?認真落實公司“以人為本?本質(zhì)安全”的安全管理理念?特制訂如下施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理辦法:1、非工作人員未經(jīng)允許不得進入采掘作業(yè)施工現(xiàn)場?否則?檢查人員將對其處以50——100元的罰款。2、 凡進入采掘作業(yè)施工現(xiàn)場的所有人員必須佩帶安全帽、上崗證、操作證、安全資格證等有效證件?否則?檢查人員將對其處以每人500元/次的罰款。3、 挖掘機、推土機、前裝機作業(yè)半徑內(nèi)?非操作人員、檢查人員不得進入作業(yè)半徑內(nèi)?否則?檢查人員發(fā)現(xiàn)將對其處以500元/次的罰款。4、 運輸車輛乘務人員除檢修以外不得隨意上下車、在車輛附近逗留、搭乘人員不得超過兩人?否則?檢查人員發(fā)現(xiàn)一次將對其以500元/次的罰款。5、 各種運輸車輛、挖掘機、前裝機等大型設備除檢修外?無論是停車狀態(tài)還是運行中?嚴禁在車體外站人?否則?檢查人員發(fā)現(xiàn)后將對其處以500元/次的罰款。6、作業(yè)區(qū)內(nèi)的所有工程車輛運行時必須保持在規(guī)定的限速范圍內(nèi)行駛,空車15km/h、重車10km/h,。施工區(qū)范圍內(nèi)車輛必須做到空車讓重車、大車讓小車等文明行駛?嚴禁出現(xiàn)超車?搶道等現(xiàn)象發(fā)生。每發(fā)現(xiàn)一次不文明行為將對其項目部處罰500——1000元。7、各工程隊在排土場、煤場作業(yè)時必須有現(xiàn)場管理人員?負責處理及時排除各類不安隱患、及時處理各類事故?發(fā)現(xiàn)無現(xiàn)場管理人員或有失職現(xiàn)象時?檢查人員將對其處以500元/次的罰款。8、在作業(yè)現(xiàn)場發(fā)生任意破壞牧民草地、亂扔雜物‘打架斗毆、喝酒、破壞公共財物等不良現(xiàn)象時?處罰所屬工程隊1000――5000元的罰款。9、凡在非作業(yè)地段、運輸?shù)缆仿访嫔?、生活區(qū)亂倒剝離物、雜物12小時之內(nèi)不予清運者?檢查人員發(fā)現(xiàn)一次將對其處以500――1000元/次的罰款。李家渠煤礦現(xiàn)場安全管理獎罰制度1、現(xiàn)場管理人員必須佩戴安全帽,所有機械手作業(yè)區(qū)內(nèi)下車必須佩戴安全帽,違反規(guī)定的罰款200元。2、嚴禁酒后上崗,違反規(guī)定的罰款500元。3、現(xiàn)場安全警示標志要穩(wěn)固垂直,如有丟失損壞照價賠償,并處罰款500元。4、 灑水車及時灑水作業(yè),避免揚塵,違反規(guī)定的罰款500元。5、 保證燈光、喇叭、剎車正常齊全,嚴禁帶病作業(yè),違反規(guī)定的罰款500元。6、 裝車時巖土大塊不得超出車廂外部,出現(xiàn)上述情況,挖機司機必須及時處理,方可發(fā)出行車信號。違反規(guī)定的罰款500元。7、 挖機裝車時,嚴禁勺斗從汽車駕駛室上方越過。違反規(guī)定的罰款500元。8、 2臺挖掘機的工作間距不得小于最大挖掘半徑的2.5倍,汽車與挖機尾部之間的距離不得小于lm。違反規(guī)定的罰款500元。9、 嚴格按照限速標志行駛,嚴禁超速行駛,路過十字平交路口必須減速通過。違反規(guī)定的罰款500元。10、礦山道路,臺階坡頂處,臨近陡崖、陡坎的地方需設置安全擋墻,安全擋墻的高度為輪胎直徑的2/5-3/5,底部寬度不小于3m。違反規(guī)定的罰款1000元。11、排土場應有連續(xù)的安全擋墻,安全擋墻的高度不得低于輪胎直徑的2/5,安全擋墻的底部寬度不得小于2m,排土工作面向坡頂線方向應有3%-5%的反坡。違反規(guī)定的罰款2000元。12、正在作業(yè)區(qū)域進行裝車作業(yè)時,嚴禁任何人上下車或者檢查維修車輛。違反規(guī)定的罰款500元。13、汽車在排土場卸土時,嚴禁高速倒車沖撞安全墻。違反規(guī)定的罰款500元。14、挖機作業(yè)半徑內(nèi)嚴禁人員進入,必須進入時,需向挖機司機發(fā)出停車信號,等挖機停止作業(yè)后,方可進入。違反規(guī)定的罰款500元。15、機械作業(yè)時,發(fā)現(xiàn)有雷管炸藥,不明管線、設施時,必須停止作業(yè),撤到安全區(qū)域后,向值班隊長報告。值班隊長需向礦部匯報,采取措施處理后,方可繼續(xù)作業(yè)。違反規(guī)定的罰款1000元。16、 挖機作業(yè)時,嚴禁由下向上挖土作業(yè);挖臺階坡面時坡面角不得大于70°。違反規(guī)定的罰款1000元。17、 工作臺階必須做到幫齊底平。幫齊的誤差要求為土lm,底部平整度誤差要求為±0?3m。違反規(guī)定的罰款1000元。18、嚴禁用裝載機鏟斗載人或運送炸藥。違反規(guī)定的罰款500元。19、翻斗車廂斗不落到位,嚴禁行駛。違反規(guī)定造成掛斷線纜的除了賠償損失外,另處罰款1000元。20、工程機械應當在停車場停放,不得亂停亂放,不得在主干道上停車。違反規(guī)定的罰款500元。21、非本礦車輛不得進入作業(yè)區(qū),特殊情況經(jīng)帶班隊長批準可進入,進入車輛由帶班隊長負責監(jiān)管,不得長時間停留,不得在作業(yè)道路及危險區(qū)域停車。違反規(guī)定的罰款1000元。22、油庫必須配備大型滅火器、砂箱、鐵鍬等消防器材。未配備齊全的罰款500元23、自卸卡車廂斗舉升檢修時,必須采用加墊木垛或按車輛設計的安全設施固定廂斗,嚴禁利用液壓舉升缸支撐作業(yè)。違反規(guī)定的罰款1000元。施工現(xiàn)場質(zhì)量管理崗位職責㈠、項目經(jīng)理認真貫徹上級質(zhì)量方針和質(zhì)量目標,負責本項目部質(zhì)量體系有效運行,對項目質(zhì)量負總責。制定項目質(zhì)量管理目標和規(guī)劃,掌握項目工程質(zhì)量動態(tài)。主持工程質(zhì)量驗收和評定,召開工程例會,分析質(zhì)量情況。領導項目質(zhì)量教育和培訓工作。支持總工程師抓技術(shù)質(zhì)量工作,對技術(shù)人員和質(zhì)檢員的業(yè)務工作要給予大力支持,聽取技術(shù)人員和質(zhì)檢員的合理化建議,確保其工作的權(quán)威性。堅決制止一切不重視質(zhì)量的行為。組織質(zhì)量事故的調(diào)查處理。正確處理工程質(zhì)量與工期、效益的關系,制止偷工減料或粗制濫造行為。㈡、總工程師貫徹落實項目質(zhì)量方針和目標,對項目工程技術(shù)負總責,確保工程質(zhì)量達到目標要求。組織施工組織設計、施工圖設計、質(zhì)量計劃等編制和審核工作,并隨時檢查其執(zhí)行情況。組織制定質(zhì)量保證措施實施細則,掌握質(zhì)量現(xiàn)狀,對施工中存在的質(zhì)量問題,組織有關人員分析原因,制定整改措施和處理方案,并責成有關人員限期改進。參加質(zhì)量工作會議,組織定期工程質(zhì)量檢查和質(zhì)量評定,領導和組織有關人員進行新技術(shù)攻關活動和創(chuàng)優(yōu)活動,搞好現(xiàn)場質(zhì)量控制。負責施工中的技術(shù)指導、質(zhì)量監(jiān)督工作,對一些新技術(shù)和質(zhì)量控制技術(shù)要及時對施工人員進行傳授;有權(quán)制止不重視質(zhì)量的行為,對不合格工程有權(quán)責令停工或返工。參加質(zhì)量事故的調(diào)查,從技術(shù)上分析原因,提出整改意見。對因技術(shù)交底不清、施工方案不當或技術(shù)指導失誤、監(jiān)督檢查不力造成的質(zhì)量事故負技術(shù)領導責任。大力支持技術(shù)和質(zhì)檢人員工作,保證其職責和權(quán)限得到落實。㈢、質(zhì)量部依據(jù)項目質(zhì)量方針和目標,制定質(zhì)量管理工作規(guī)劃,負責質(zhì)量綜合管理,行使質(zhì)量監(jiān)察職能;根據(jù)項目經(jīng)理及上級有關指示精神,負責編制創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量保證措施及實施細則,檢查落實情況。協(xié)助項目經(jīng)理和項目總工做好質(zhì)量管理工作;對施工中可能或已出現(xiàn)的質(zhì)量問題提出改進意見,參與質(zhì)量事故調(diào)查,編寫重大質(zhì)量事故報告。組織實施工程質(zhì)量的檢查和驗收。負責實施全面質(zhì)量管理,監(jiān)督檢查質(zhì)量管理體系運行狀態(tài),確保質(zhì)量管理體系有效運行。㈣、試驗室組織實施施工過程的試驗和檢測工作,對試驗檢測數(shù)據(jù)和書面報告的正確性負責。參加質(zhì)量檢查和質(zhì)量事故的調(diào)查工作。組織實施重大試驗和檢測事故的調(diào)查和處理工作。做好試驗記錄的收集、分類和歸檔。確保質(zhì)量體系在本部門的有效運行。㈤、工程部正確貫徹國家各項技術(shù)政策、規(guī)范、規(guī)程、工法和規(guī)定。組織編寫施工組織設計、技術(shù)標準、工藝流程、作業(yè)指導書。與專業(yè)技術(shù)人員共同組織實施現(xiàn)場施工技術(shù)交底和現(xiàn)場施工指導工作。組織編制施工技術(shù)管理體系,協(xié)調(diào)現(xiàn)場施工和調(diào)度工作,確保按期完成合同任務,使用戶滿意放心。負責編制用戶回訪計劃,組織實施質(zhì)量回訪和保修工作。組織實施最終產(chǎn)品的檢驗、防護和交付工作。參加重大技術(shù)或質(zhì)量事故調(diào)查。組織實施質(zhì)量記錄表格的審核。㈥、設備物資部組織編制重要物資設備的研制和采購計劃,并組織實施。監(jiān)督檢查施工設備的運行和配置材料的情況,確保滿足工程質(zhì)量目標。(七)、施工隊長對本隊承建的工程質(zhì)量負全責。做好施工組織安排,嚴格內(nèi)部管理,確保工程按質(zhì)、按量、按期完成。負責督促檢查施工現(xiàn)場管理,嚴肅勞動紀律,創(chuàng)造適宜的施工生產(chǎn)環(huán)境,建立激勵機制,充分發(fā)揮全員積極性。帶領職工學習技術(shù),提高操作水平,保證工序質(zhì)量全部合格。帶頭重視質(zhì)量,對存在問題及時糾正。㈧、質(zhì)檢工程師參加工程開工前施工準備檢查、工程質(zhì)量定期或不定期檢查以及施工過程中的經(jīng)常性檢查,督促指導施工單位建立各項質(zhì)量制度和質(zhì)量措施。與專業(yè)技術(shù)人員共同參與保證質(zhì)量措施的編制工作,參加工程質(zhì)量檢查和相關會議,簽證驗工計價報表。參加隱蔽工程的檢查和驗收,填寫檢查證并通知監(jiān)理人員進行檢查和簽證。參加工程質(zhì)量檢查和驗驗,對工程質(zhì)量等級評定和問題處理提出具體意見。深入施工現(xiàn)場,履行監(jiān)督檢查職責,對不按規(guī)定施工或違反施工規(guī)則的情況提出糾正要求,必要時簽發(fā)《工程質(zhì)量問題通知單》,有權(quán)責令停止施工或返工,并向領導報告處理意見。負責收集整理所轄范圍的質(zhì)量檔案和資料,滿足竣工文件編制辦法所要求的份數(shù),做到簽字手續(xù)齊全,對工程質(zhì)量具有追溯性。1.施工經(jīng)理崗位職責1確定項目施工管理組織機構(gòu)。與項目經(jīng)理和施工管理部商定現(xiàn)場施工管理人員派遣計劃,具備現(xiàn)場施工條件時,組織施工管理人員進駐現(xiàn)場。2組織編制項目施工管理相關程序、規(guī)定等文件。組織業(yè)主、施工分包商對現(xiàn)場施工開工的條件進行檢查,參加施工開工報告的編制,促進施工開工報告的批準。現(xiàn)場施工經(jīng)理每月向項目經(jīng)理和施工管理部報告工作進展情況(進度、安全、質(zhì)量),確保施工工作按項目合同的要求完成。5簽署開工令、停工令和復工令。6組織編制和實施施工總體進度計劃和裝置施工進度計劃,實現(xiàn)項目施工工期目標。7組織審查施工分包商編制的施工進度計劃,檢查施工分包商的人力、機具、材料、資金等資源的保證狀況。定期組織召開施工計劃執(zhí)行情況檢查會,檢測施工進展贏得值檢查和分析施工中存在的主要問題,研究解決辦法;定期向項目經(jīng)理報告施工進展情況。貫徹實施項目質(zhì)量保證程序和項目質(zhì)量計劃,實現(xiàn)項目施工質(zhì)量目標。建立施工質(zhì)量管理體系,落實施工質(zhì)量管理體系運行所需的資源。組織審查施工分包商提出的重大施工方案,監(jiān)督重大施工方案的執(zhí)行情況。11定期組織現(xiàn)場質(zhì)量大檢查,組織重大質(zhì)量問題的調(diào)查分析和處理,持續(xù)改進。參與重大質(zhì)量事故的調(diào)查分析及處理。12貫徹執(zhí)行項目費用控制程序,實現(xiàn)項目費用控制目標。13審查分包商施工進度款申請。處理施工分包合同的變更及索賠。14配合項目費控工程師做好項目施工分包商竣工結(jié)算。15貫徹實施施工現(xiàn)場HSE管理程序,實現(xiàn)項目HSE目標。建立施工現(xiàn)場HSE管理體系,落實施工現(xiàn)場HSE管理體系運行所需的資源。16在不同的施工階段,組織對制定的施工方案進行風險評估,查找潛在的危險源、制訂控制措施,落實到人,確保所有指明的預防措施的實施。17定期組織安全大檢查,組織一般事故隱患的調(diào)查分析和處理,參加重大安全事故的調(diào)查分析及處理。18組織中間交接、工程竣工驗收和現(xiàn)場收尾工作。19組織項目施工資料、檔案的整理和歸檔工作。20組織編制工程施工總結(jié),編寫項目施工完工報告。組織編制對項目施工分包商的評估報告。21負責現(xiàn)場行政事務,對公司派駐現(xiàn)場的人員實行統(tǒng)一管理。2.施工計劃工程師崗位職責協(xié)助施工經(jīng)理做好施工分包商的招標工作。編制項目總體施工進度計劃、裝置施工進度計劃,經(jīng)施工經(jīng)理項目計劃工程師批準后執(zhí)行。負責建立施工進度管理體系,包括審查施工分包商計劃工程師是否配齊,其能力與所承擔的進度控制責任是否相符,審查施工分包商進度控制程序的完整性、有效性,審查進度檢測手段的可靠性。向施工分包商下達項目總體施工進度計劃、裝置施工進度計劃審核施工分包商編制的裝置施工詳細進度計劃、專業(yè)施工進度計劃以及以施工計劃為中心,協(xié)調(diào)和調(diào)配施工人力、物力、財力,保證施工按計劃正常進行。每周組織現(xiàn)場施工調(diào)度會議,檢查施工分包商執(zhí)行施工計劃的情況。定期統(tǒng)計、匯總工程進展贏得值,監(jiān)測分析施工進度發(fā)展趨勢,對偏離進度計劃的任何傾向,及時向施工經(jīng)理報告。審查施工分包商的工程進度付款申請,簽署意見。按規(guī)定積累竣工驗收需要的資料,并協(xié)助施工經(jīng)理做好總結(jié)。3.施工技術(shù)質(zhì)量經(jīng)理崗位職責協(xié)助施工經(jīng)理做好施工分包商的招標工作。熟悉工程設計圖紙,從施工方面提出意見,并審查提供現(xiàn)場施工圖紙資料的完整性。3負責編制項目施工質(zhì)量管理程序,負責確定交工資料文件、表格樣式,設置質(zhì)量控制點,經(jīng)施工經(jīng)理審核后實施。負責建立項目施工質(zhì)量管理體系,并監(jiān)督、檢查項目施工質(zhì)量管理體系運行狀況。審查施工分包商的技術(shù)、質(zhì)量管理人員是否配齊,其能力與所承擔的管理責任是否相符。參與對施工分包商編制的施工計劃的確認、組織重大施工方案的討論,負責一般施工方案的審批,監(jiān)督施工方案的執(zhí)行。解釋設計意圖和處理設計上出現(xiàn)的一般問題。對于較重大的問題應及時反映協(xié)助解決。7協(xié)助計劃、費用和工程管理人員了解并提出施工進展和工程質(zhì)量方面的情況。8參與施工工序中間交接、工程中間交接、工程交接驗收工作。9處理設計變更和材料代用問題。10監(jiān)督施工分包商按照設計圖紙和資料、技術(shù)規(guī)范、規(guī)定施工進行施工,保證施工質(zhì)量。參與現(xiàn)場一般施工質(zhì)量事故的處理,并記錄。定期負責組織施工質(zhì)量評審,按月提交施工質(zhì)量評估報告。對工程進度實行質(zhì)量否決制,即在工程申報進度時,只有質(zhì)量認可的工作項,才能申報進度。14參與工程中間交接、工程竣工驗收和收尾工作。15檢查、指導施工分包商編制工程交工資料。16按規(guī)定積累竣工驗收需要的材料。4.專業(yè)工程師崗位職責熟悉工程設計圖紙和資料,了解設計意圖和質(zhì)量要求。2參加設計交底、圖紙會審。協(xié)助設計代表處理設計變更和材料代用,執(zhí)行項目變更控制程序,及時對設計變更情況進行整理和分析,并將分析結(jié)果反饋給技術(shù)質(zhì)量經(jīng)理。協(xié)助設計代表解答設計意圖和處理設計上出現(xiàn)的一般問題,對于較重大的問題應及時報告技術(shù)質(zhì)量經(jīng)理。參加審查施工分包商編制的施工計劃、重大施工方案。監(jiān)督施工分包商按照設計圖紙和資料、技術(shù)規(guī)范、規(guī)定和施工方案進行施工,保證施工質(zhì)量。7組織施工分包商和業(yè)主對施工質(zhì)量控制點A(AR)級的檢查、確認;參與施工分包商組織的施工質(zhì)量控制點B(BR)級的檢查、確認。對施工質(zhì)量行使確認和質(zhì)量否決權(quán)。參加對施工分包商的質(zhì)量評審活動,寫出本專業(yè)質(zhì)量管理和施工質(zhì)量評估報告,報告施工技術(shù)質(zhì)量經(jīng)理。組織施工工序交接,參與工程中間交接。參加本專業(yè)質(zhì)量事故調(diào)查和分析會議,編寫質(zhì)量周報。11審查施工分包商特殊工種的上崗證與所完成的作業(yè)是否相符。12做好專業(yè)施工質(zhì)量、技術(shù)管理工作,并做好施工日記。13檢查施工分包商編制的交工資料,做到與施工形象進度同步。對施工過程中不同施工階段、不同施工工序,協(xié)助安全經(jīng)理進行工作安全分析,制定安全技術(shù)措施并監(jiān)督實施。協(xié)助計劃工程師完成工程量統(tǒng)計工作,確認本專業(yè)工程量和確認本專業(yè)施工簽證。5.安全經(jīng)理崗位職責貫徹落實國家、地方有關健康、安全、環(huán)境的方針、政策、法律、法規(guī)和強制性標準,執(zhí)行業(yè)主和公司有關健康、安全、環(huán)境的方針和要求。負責編制項目安全、職業(yè)健康、環(huán)境、保衛(wèi)管理程序、項目安全技術(shù)措施費用計劃,經(jīng)施工經(jīng)理審核后實施。負責建立現(xiàn)場職業(yè)健康、安全、環(huán)境和保安管理體系,組建安全管理組織機構(gòu),明確崗位責任制。協(xié)助施工經(jīng)理做好施工分包商的招標工作。審查施工分包商安全、職業(yè)健康、環(huán)境、保衛(wèi)管理體系的完整性、有效性。審查施工分包商的安全管理人員是否配齊,其能力與所承擔的管理責任是否相符。6識別風險源和環(huán)境因素,制定和實施風險控制計劃。確保管理人員及時得到最新的安全管理趨勢、事故信息、安全技術(shù)、現(xiàn)行的法律、規(guī)范、規(guī)定的信息。負責審查和批準施工分包商的施工方案中的安全技術(shù)措施,評價施工分包商風險控制計劃。負責和組織對所有入場員工進行安全教育和安全培訓。定期組織施工現(xiàn)場安全巡視和檢查,監(jiān)督和指導安全管理人員的責任及行為。11組織召開每周一次施工現(xiàn)場安全例會,檢查記錄,匯報和分析人員傷害、機械設備的損壞、丟失,評估事故趨勢檢查所有安全工作的執(zhí)行情況。整理會議備忘錄,監(jiān)控、報告安全委員會意見的執(zhí)行情況,分發(fā)會議備忘錄。12每月一次向施工經(jīng)理、項目經(jīng)理、施工管理部和業(yè)主書面報告項目安全生產(chǎn)狀況。13在發(fā)生事故時,立即向施工經(jīng)理、項目經(jīng)理和施工管理部、項目部匯報。啟動緊急預案,組織急救、搶險、排險并控制繼發(fā)事件。參加意外/事故調(diào)查、處理。14保持安全工作記錄,對現(xiàn)場關于安全的事情進行全面的記錄,包括安全檢查及審核、相關的意外安全事故等。15及時更新關于事故的相關統(tǒng)計數(shù)據(jù)。16建立和監(jiān)控施工現(xiàn)場急救設施。6.安全工程師崗位職責1負責施工機具的進場檢查和使用期間的定期檢查。2負責工作許可證的確認、簽發(fā)和管理工作。3負責施工單位各項施工方案的審核,落實施工安全管理及技術(shù)措施。4監(jiān)督、檢查、指導施工分包商安全技術(shù)措施交底。5監(jiān)督、指導施工分包商班組安全活動。每日巡視施工現(xiàn)場,監(jiān)督施工分包商依據(jù)批準的施工方案安全地高效地組織施工。7做好施工安全日記。8每周一次向安全經(jīng)理書面報告項目安全生產(chǎn)狀況。9參加每周召開一次施工現(xiàn)場安全例會,研究施工現(xiàn)場存在的安全隱患并制訂落實改進措施。交流會的發(fā)言稿)端正心態(tài)為自己做學好技能做好事.1,在工作中我們每做一件事,首先不要認為這是公司的事,更不能認為這是某個領導的事,因為你要知道,每當我們處理完和做好一件事以后,其實對我們來說就是一次成長,同時也是一次人生的沉淀,對以后開展工作及個人的成長是有很大的幫助.同時這份工作是解決我們每一個家庭生活的重要經(jīng)濟來源,要作為我們每一個人的重要出發(fā)點,在工作中要抱著感恩之心和為自己做事而去做好每一件事,這是我們每一個人正確的工作心態(tài).每進入一個行業(yè)或一個企業(yè)因為各方面都不熟悉,需要一個學習的過程,所以學習的心態(tài)也很重要,在我的觀念中是這樣的,學習不僅要向?qū)I(yè)的技術(shù)人員學習,其實每一個老員工都有值班得學習的地方,跟專業(yè)人員學的是知識,跟老員工學的是經(jīng)驗,如果能擺正這樣的心態(tài)想要融入一個團隊應該不是問題,融入一個團隊中去是做好基層現(xiàn)場管理的重要環(huán)節(jié).如果無法融入一個團隊想開展好基層工作很難,我們現(xiàn)在有少數(shù)的基層管理人員剛來時融入團隊的方法有類似這樣的情況;以權(quán)壓人,我是上司委任的領導你就要聽我的,以權(quán)壓員工去做事,還有就是以吃喝為前提聯(lián)系感情,實行懷柔政策,哄著員工做事.這些都是不可取的,我個人認為,員工的要求其實很簡單,他們需要的是尊重,需要的是贊美,需要的是以理服人.他們所做的工作他們需要認可,而領導的認可就是一種尊重,一種贊美.我個人認為沒有不聽話的員工,只有沒方法不會管理的領導.每一個管理者要有換位的思考.如果我是員工,我會怎樣對待上司的交待怎么去做?我會怎么想?這就是一種工作方法.千萬不要認為自己是領導了,就牛得不了,就老子天下第一了,這個部門沒有我就玩不下去了.我們要記句一話;這個世界離開誰都會轉(zhuǎn),每一個企業(yè)是我們大家生存的根本.假如你離開企業(yè),不是企業(yè)的損失而損失的是你,因為沒有你企業(yè)會一樣的發(fā)展,但你離開企業(yè)卻要重新起步.所以端正、積極的心態(tài)是做好工作的根本.學會在工作和生活中總結(jié)與思考,學會尊重員工.我們每天都要做很多工作,人很累,有時候因為特殊問題深更半夜還得到工地解決問題,但當我們回頭回顧一天的工作時,自己都說不清楚到底干了些什么,就是這樣跑來跑去的.如果我們經(jīng)常是這樣,就會體現(xiàn)出來問題的嚴重性.累了還不光彩.那些怎么辦,我個人的觀念是;每個工作經(jīng)歷了一段時間以后,要學會總結(jié),總結(jié)出問題的根本和規(guī)律性,然后思考它的解決措施.把復雜的工作如何簡單化,條理化加入公司三個月內(nèi)我要做兩到三本的筆記,因為一開始不熟悉環(huán)境與工作流程及人員等一些情況,在開始的三個月里我對所有的情況全部了解一遍,全部記錄下來并寫下自己的當時的想法,以便于將來整體思考與改進.比如我剛進醴陵陶瓷廠的時候,我大概用了十天左右的時間,記下了所有員工的基本信息及個人能力,當時我們車間有134人.四十天后我接任車間主任的時候,我就拿出這個筆記本,參照當初了解到的信息將人員作了一次較大的調(diào)整.為什么是前三個月呢,因為你剛到這個企業(yè),對所有的人與事,及環(huán)境你都是不了解的,所以最初的認識與感覺是最直觀的,沒有任何的感情色彩.時間久了就會被同化,同化后的認識就比較客觀(國人辦事的感情色彩比較重),一個客觀的認識會讓你的思想受到環(huán)境與人文的影響而達不到你想要的結(jié)果.所以我們在筆記本上記載的東西一定要直觀,在思考的時候一定要排除各種客觀因素.作為一名新員工進入一個企業(yè)開始三個月內(nèi)要做的事,三個月后遇到什么事要作決定的時候,你就可以翻一翻當初的記錄,在這里面尋找依據(jù)或者是真相.與員工的交流,我經(jīng)常會在工作之余找員工談心拉家常,在與員工交流拉家常的時候會有一個通病,那就是抱怨.很多管理人員一聽到抱怨就很煩,人家抱怨一句,你就反駁一句,最后談得不歡而散,甚至有的管理人員來句;要干就干,不干就滾蛋.我們想想那些經(jīng)常跟你發(fā)牢騷抱怨的人,最后他們走了嗎?除個別人外大多數(shù)的人是不會走人的!其實在與員工交流的時候,我們要一個當聽眾的心態(tài),不需要跟他去解釋,因為彼此處的位置不同,考慮問題的角度也不同,有些問題根本沒有辦法解釋清楚的,這個時候你只要當好聽眾就可以了.當好聽眾也不是一件容易的事,在聽的過程中,你要一個好心情,要能忍,同時他們的抱怨中其實也有一些非常重要信息,要通過信息的過濾,提取出來作為以后工作中一個問題來處理.現(xiàn)在我們想想自己是不是也經(jīng)常抱怨呢,絕對有的,抱怨其實也是一種壓力的釋放,在這種壓力釋放的過程就需要一名聽眾,很多時候你就要做這名聽眾,如果你不做這名聽眾會有三個后果,一是員工積怨成恨在工作中不斷的出錯,二是員工會去找你的上級作聽眾,三是找其他人當聽眾影響會擴大.我想這不是我們想要的結(jié)果吧.所以要做一名聽眾,并且在聽的過程中提取有用的信息.說個小故事我在廣東工作的時候,我老婆在我們隔壁廠上班,有一天她說有幾個同事想到市里面去逛街要我開車送她們?nèi)ヒ幌?我就去了,加我老婆一共四人,那天我真知道什么叫三個女人一臺戲了,一上車就講過不停,講什么呢就是講廠里的規(guī)定不合理,這班長不行,那個主管不行,老板太苛刻了等,也就是抱怨,車開了大約半個小時就到,這個半個小時我專心開車沒有插一句話,等到了市里快下車時我就說了句話;既然你們廠那么差為什么不離開呢,現(xiàn)在那個廠都在招人呀.她們一下子不說話了,后來回廠的時候坐在車里也安靜了很多,晚上我老婆回來的時候,跟我說起下午的情況她說;她們也只是說說而以,她們當中有人在這個廠已經(jīng)干了五六年了,不會輕易離開的.其實抱怨從別一個方面講也是一種在乎,如果連抱怨都懶得抱怨那就真的死心了,就如一個領導連批評你的興趣都沒有了,請問你還會有前途嗎.總結(jié)一句話;在工作與生活真發(fā)生的每一件,出現(xiàn)的每一個人都值班得我們記下,并去思考.真理來自于實踐,我們的每一個理念都是員工用雙手來幫我們完成的,所以要學會尊重員工,并且懂得尊重員工.三,我們是夾心餅干.我們做為基層的管理人員就是一個夾心餅干,為什么這樣說呢,對上我們要為公司與領導負責,對下我們要對員工負責.有很多時候員工有很大意見,我們就代表員工跟公司或者領導反映,但老板有自己的想法,并且告訴你他的想法,最后說一句,這個問題就這么定了,請回去給員工做好思想工作.你回去了,首先要站在公司的立場跟員工解釋,這時員工的不理解意見很大,有的員工甚至說出辱罵的話或其他過激行為,這個時候我們就處于一個兩難的境地.員工的利益要維護,公司的利益也要維護,怎么辦,當你們遇到這種情況的時候,有沒有過拍拍屁股走人的沖動,甚至有的人就這么走呢,上下都要維護,誰來維護我們呀.這里我要說一下;我們很多人在說,自己每天干了多少活,幫公司做了少事,可是老板就是不理解不相信自己,只知道要我們辦事政策又不給我們,叫我們怎么辦事呀.我們有沒有這樣的抱怨,我曾經(jīng)就有過.現(xiàn)在我要說的是;你要堅信一點,在一個企業(yè)最了解你的人就是你的公司老板,只是老板評判你的標準不一樣而以.老板只是注重于結(jié)果,而作為基層管理者的我們呢,就要注重于過程,因為沒有一個良好的過程是不可能有一個好的結(jié)果.而這個過程如何控制與把握,怎么平穩(wěn)公司與員工之間的利益,這就是考驗一個管理人員能力的時候了.我們以前總喜歡說一句;沒有功勞也有苦勞.也許以前這句話還有點用,可隨著時代的變化,這句已經(jīng)沒有多大作用了.你再苦再累了,但結(jié)果不好,是沒有人會認可你的苦勞的.南方運營中心的領導現(xiàn)在給我們這樣一句話;搞定就能力,就是功勞.搞定是什么,就是結(jié)果,這是領導要看到的也是領導需要的,怎么搞定,就是過程了,也就是我們真正要做的與把控的,結(jié)果只有一個,而通向結(jié)果的道路卻是千萬條.老板因結(jié)果而評定我們功勞,我們因過程而成長成熟.在作夾心餅干的時候要把握一個原則;不能損害公司的利益,損害公司的利益你沒有前途,不能損害員工的利益,損害員工的利益你會失去基礎,把握雙贏才是正道.作好夾心餅干,你就能成就自己.四,執(zhí)行力;作為基層的管理者,實行公司的意圖與意志是我們最高的宗旨.那么怎么執(zhí)行到位,就是一個執(zhí)行力的問題了.有很多時候公司交待一件事,我們總有很多客觀的理由拖延,不到最后我們也不會去落實.有時老板事多忘記了自己交待下去的事,我們有很多管理者就把這當成是一個漏洞,無限的拖下去,當那天老板想起來問這件事的時候,我們又會找千萬個理由來解釋.這就是執(zhí)行力不到位的表現(xiàn),也是工作態(tài)度的問題.如何很好執(zhí)行人老板下達的任務,完成老板意圖我想無非就是以下幾點;1、要真正明白老板的意圖與意志,如果不明白老板的意圖與意志就不可能完成好老板交待的事宜.2、根據(jù)老板的意圖與意志分析好當前的情況,及時的向老板匯報說明情況,絕不拖延.3、換位思考,站在老板和員工的角度去考慮,以不違反公司大局原則辦好事.4、堅持立場,不能因為這件事與自己或員工利益發(fā)生沖突而不去做或為此添加這件事的執(zhí)行難度.5、堅定信念,老板永遠是對的,不要懷疑老板的決定.6、在執(zhí)行過程中遇到困難力求自己解決,自己解決不了尋求支援,不能因為困難就放棄,記住老板只要結(jié)果.7、記住拖延害的不是老板,是自己.老板損失是錢財,你失去可能就機會.作為基層管理我個人認為我們80%的時間你應該在生產(chǎn)現(xiàn)場,而不是搖控指揮,因為只有在現(xiàn)場才能及時發(fā)現(xiàn)與解決問題.對一些不良的工作習慣我以前就是多教育,然后死守,天天守著這些問題抓,讓他們一看到你,就自然的想到自己有什么問題沒有做好,形成一個條件反射.只要經(jīng)過一段時間的死守我相信都能改正,人畢竟是有知識的動物嗎.淺談工程建設現(xiàn)場簽證費用管理工學論文淺談工程建設現(xiàn)場簽證費用管理工學論文關鍵詞:工程建設;現(xiàn)場簽證;費用管理Abstract:Thearticlepointoutthatpaysattentiontothefabricationcostofstageofconstructiontocontrol,strengtheningtheon-the-spotvisamanagementintheconstructioncourse,isanimportantwaytoimprovebenefitoftheinvestmentofconstructionunit.Keywords:engineeringconstruction;on-the-spotvisa;theexpensesmanaging建設工程項目管理中的造價控制除設計階段外,影響單位工程造價的主要因素有:設計變更、現(xiàn)場簽證、技術(shù)措施、材料代用4個部分。其中,現(xiàn)場簽證對單位工程造價的影響因素最為復雜,因為現(xiàn)場簽證不包含在施工合同和圖紙中,具有人為因素多、臨時性、彈性大難管理、無規(guī)律性、涉及面廣等特點。它是計算單位工程預算外費用的依據(jù),是建設工程施工階段造價管理的主要組成部分,也是影響單位工程造價的關鍵因素之一。據(jù)有關統(tǒng)計表明,國際工程承包合同結(jié)算中,通過簽證所增加的造價占整個工程造價的5%左右??梢?重視施工階段造價控制,加強施工過程中的現(xiàn)場簽證管理,是提高建設單位投資效益的一條重要途徑。所以現(xiàn)場簽證的正確與否,直接影響到單位工程造價及整個建設項目的造價。現(xiàn)場簽證的概念筆者認為,現(xiàn)場簽證是指施工合同與施工圖預算以外,在施工過程中因工程實際需要或現(xiàn)場條件發(fā)生變化而必須進行的各項工程所發(fā)生的費用。一般是由施工企業(yè)詳細做出記錄,經(jīng)建設單位、現(xiàn)場監(jiān)理與施工單位現(xiàn)場核實工程量后進行簽證,同時報送上級領導簽證蓋章后作為編制預算辦理結(jié)算的依據(jù)。現(xiàn)場簽證的原則現(xiàn)場簽證的原則主要有:一是用量價分離的原則。施工圖中明確計算工程量的內(nèi)容,只能簽工程量而不能簽人工工日和機械臺班數(shù)量二是實事求是的原則。施工圖中無法計算工程量的內(nèi)容,可只簽所發(fā)生的人工工日或機械臺班數(shù)量,但應嚴格把握,實際發(fā)生多少簽多少,嚴禁將其他因素考慮進去以虛報工程量。目前施工現(xiàn)場簽證存在的問題建設單位與現(xiàn)場監(jiān)理不重視現(xiàn)場簽證,缺乏造價管理控制意識,對簽證工作既不負責任也不認真,未經(jīng)核實就隨意簽證,造成簽證內(nèi)容與實際不符?,F(xiàn)場簽證人員對定額費用組成缺乏了解,對定額中的各項費用項目的概念混淆不清。如工完料盡,建筑場內(nèi)的垃圾清理費用已包含在間接費中,但仍有垃圾外運工程量的簽證。不規(guī)范的、現(xiàn)場簽證。許多簽證建設單位簽上“同意”、“屬實”等字,沒有附圖與詳細資料,工程量無從核實,定額子目無從確定現(xiàn)場簽證一般情況下需要建設單位、監(jiān)理、施工單位三方共同簽字、蓋章才能生效。缺少任何一方都屬于不規(guī)范的簽證,不能作為結(jié)算的依據(jù)。現(xiàn)場簽證日期與實際不符?,F(xiàn)場簽證應邊發(fā)生、邊核實、邊簽證,可是集中補簽的情況也不少。這樣回憶錄式的簽證,其準確程度不言而喻,同時也違背了“任何預算定額材料指導價都是有時間限制”的規(guī)定。重復的現(xiàn)場簽證。在招標文件中明確要求,中標施工單位對少報、漏報的項目不予追加。但是現(xiàn)場管理人員對招標文件與標書不熟悉,對此部分工程量仍進行簽證,更有的是對中標承包價中已包括的內(nèi)容重復簽證。責任人不清的現(xiàn)場簽證。一個工程建設單位多頭簽證,這容易給某些圖謀不軌的施工單位鉆空子,與合同示范文本規(guī)定的建設單位現(xiàn)場代表才有權(quán)簽證不符。簽證內(nèi)容不明確。簽證單中的資料記載不詳細、內(nèi)容含糊不清、摸棱兩可,計算費用的依據(jù)條件不足,造價人員無從下手。如挖運土石方258m3,是土方?石方?或者是土方、石方各占多少?人工開挖挖還是機械開挖?挖出的土石方如何處理?運距是多少均沒有明確。如何有效控制現(xiàn)場簽證工程施工合同一經(jīng)簽訂,現(xiàn)場簽證前期的準備工作就已經(jīng)開始了。為了順利進行簽證工作,筆者認為現(xiàn)場簽證人員應做好以下工作:領會和掌握招標文件、投標文件、圖紙會審紀要和施工合同條款內(nèi)容,經(jīng)常深入工程現(xiàn)場,了解施工現(xiàn)場的地形、地貌。同時也要對施工單位的技術(shù)力量、機械設備、人員組成等情況進行研究,做到心中有數(shù)。在圖紙會審前,應熟悉圖紙且仔細審閱圖紙,了解設計人員意圖,以便使圖紙中存在的問題在設計交底和圖紙會審時盡可能加以解決。仔細審查施工單位編制的施工組織設計和施工方案,考慮人工材料、機械的優(yōu)化組合,降低成本,減少無謂的浪費工料現(xiàn)象。同時施工組織設計和施工方案必須做到文字說明清楚,圖示、數(shù)字等準確,以減少2次核定。認真審查工程施工圖預算,重點對工程量、分部分項內(nèi)容、定額價、套用材料差價和費用計取等進行審查,以便為今后現(xiàn)場簽證提供合理依據(jù)。建立和健全現(xiàn)場簽證的工作制度,嚴格按照工程施工合同中甲乙雙方的工作范圍和職責進行簽證,防止漏簽、重復簽證和無效簽證的發(fā)生。凡涉及到現(xiàn)場臨時設施的簽證,施工人員必須以招投標文件、施工合同和補充協(xié)議為依據(jù),研究合同的細枝末節(jié),熟悉當?shù)囟~及有關文件的詳細內(nèi)容后再進行簽證,防止施工單位打“擦邊球”。在辦理簽證過程中,現(xiàn)場管理人員要對現(xiàn)場情況了如指掌,對施工做法、工作內(nèi)容以及材料使用情況要實測實量,心中有數(shù),防止假報和冒報簽證的出現(xiàn)。建設單位對未完工程委托另一施工單位續(xù)建時,對原建工程已施工部分和不符合要求的部分進行修理或返工的簽證,必要時將與該單位工程相關的部門人員請到現(xiàn)場共同進行認可,然后進行簽證。由建設單位責任造成的施工現(xiàn)場停水、停電或超過定額規(guī)定的范圍。在此期間施工現(xiàn)場使用的機械停滯臺班、人工停窩工、以及周轉(zhuǎn)材料的使用量進行簽證時,應詳細注明現(xiàn)場停水、停電等原因或附上必要的資料。現(xiàn)場簽證的內(nèi)容、數(shù)量、項目、原因、部位、時間等要明確;簽證單必須要電腦打印的不允許手工填寫,避免自行修改,為結(jié)算時提供真實可靠的依據(jù);簽證應由建設單位統(tǒng)一編號歸檔,統(tǒng)一由建設單位送審,以避免在送審過程中,各方根據(jù)自己的需要自行更改簽證單。同時,對于一些隱蔽工程或最大的現(xiàn)場變化,還應附影像資料,使結(jié)算人員充分了解簽證內(nèi)容的現(xiàn)場情況。發(fā)揮工程監(jiān)理作用。由于監(jiān)理工程師具有豐富的專業(yè)知識和實踐經(jīng)驗,又經(jīng)過嚴格的培訓,同時具有專業(yè)監(jiān)理工程師上崗證書,所以專業(yè)監(jiān)理工程師對現(xiàn)場簽證的作用是不可忽視的。對一些無法計算工程量或某些特殊的項目簽證,必要時將工程造價人員請到現(xiàn)場,以免結(jié)算時牽扯不清?,F(xiàn)場簽證本身要有效。做了很多工作簽證在決算中無效,這種情況是屢見不鮮的。這就要求現(xiàn)場管理人員根據(jù)工程的實際情況進行預算外,定額外用工及費用簽證,使簽證能夠及時進入決算。經(jīng)過整理后的簽證資料,要及時反饋給預算部門,作為工程結(jié)算依據(jù),及時進行決算。盡量減少設計變更,設計變更是引起現(xiàn)場簽證最大的源頭。在建設工程施工過程中,施工圖紙粗糙、材料規(guī)格檔次不合設計標準使用功能改變等原因均可導致設計變更。因此,一般情況下不允許設計變更,除非不變更會影響項目的正常運行。其次,認真對待必須發(fā)生的設計變更,對涉及費用增減的設計變更,必須做到“要先算賬后變更”,只有這樣才能有效地控制工程造價。綜上所述,只要在工程建設中各方面都以“守法、誠信、公正、科學”為活動準則,使現(xiàn)場簽證準確反映工程的實際。同時,建立健全各項規(guī)章制度,使各個部門之間互相制約,就一定能控制好現(xiàn)場簽證這筆費用。淺談建筑工程施工現(xiàn)場技術(shù)管理探究論文淺談建筑工程施工現(xiàn)場技術(shù)管理探究論文隨著改革開放力度的加強和科技步伐的加快,我國的建筑事業(yè)發(fā)展的也越來越好,建筑工程不斷增多,遍布全國各地,這些工程的存在和發(fā)展為我國的基礎建設做出了巨大的貢獻。有貢獻的同時也有安全隱患的存在,為了減少和避免隱患,我們要在建筑工程施工現(xiàn)場進行現(xiàn)場管理,在管理過程中,它自身的施工特點決定了工程的管理方法和措施。因此,建立一個良好的施工質(zhì)量監(jiān)督體系對企業(yè)的發(fā)展有著重要作用,所以做好現(xiàn)場技術(shù)管理是建筑工程的重中之重,也是工作的核心目標。一、施工現(xiàn)場技術(shù)管理遵循的基本原則為了保證建筑工程的順利進行,在建筑工程施工現(xiàn)場技術(shù)管理的過程中要嚴格遵守以下三個基本原則:經(jīng)濟效益原則很多建筑工程在實施過程中往往只重視施工的進度和質(zhì)量卻忽略了成本和市場,這就造成了單調(diào)的生產(chǎn)觀和進度觀,不利于工程的順利進行。這就要求我們施工企業(yè)的相關部門在保證施工質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本、擴寬市場等方面下功夫,在達到這些目標的同時還要努力做到事半功倍??茖W合理施工原則為了保證我們工程項目的.嚴謹,就要求在施工現(xiàn)場時刻遵循科學合理的施工原則,按照相關的施工規(guī)范,做到科學化施工、嚴格性管理,建立起符合現(xiàn)代化工程項目的施工規(guī)范,以此來提高施工工人的積極性和創(chuàng)造精神。規(guī)范標準化原則談到“管理”這兩個字,就意味著伴隨它的是“規(guī)范”、“標準”,從這一點就完全的體現(xiàn)出施工現(xiàn)場管理的最基本要求就是規(guī)范化、標準化。做到這兩點需要所有工作人員始終堅持同一個意志原則,不可出現(xiàn)主觀隨意化的行為,每個人都嚴格認真地遵守著原則工作,那么施工現(xiàn)場的工作效率一定會大大提高,才可以形成一個不僅科學而且規(guī)范的施工秩序,根本上提高工作效率、施工質(zhì)量以及施工效益。二、建筑工程施工現(xiàn)場技術(shù)管理中存在的問題施工質(zhì)量不佳隨著現(xiàn)代科技的不斷進步,我國建筑事業(yè)的科技含量也在
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