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文檔簡介
2024年鋼材管理制度(5篇)
目錄
第1篇鋼材配送基地設(shè)備管理維修技術(shù)員工作崗位職責
第2篇鋼材倉儲管理操作手冊范本
第3篇鋼材物流管理制度范本
第4篇鋼材物流管理制度制度
第5篇j機械廠鋼材質(zhì)量管理制度
鋼材配送基地設(shè)備管理維修技術(shù)員工作崗位職責
1、認真貫徹執(zhí)行鐵道部裝卸機械管理規(guī)則、路局補充細則,并結(jié)合實際情況制定鋼材基地機械管理實施細則,確保機械設(shè)備經(jīng)常保持良好狀態(tài),不斷提高設(shè)備完好率。
2、及時處理和排除基地裝卸機械出現(xiàn)的各項故障和問題,參與裝卸技術(shù)革新的方案的制定和落實,保障安全生產(chǎn)。
3、組織做好裝卸大型機械安全生產(chǎn),指導和督促機械的安全操作、作業(yè)標準化的實施,確保機械、貨物、人身安全。
4、負責建立裝機和動力設(shè)備臺帳技術(shù)檔案,做好技術(shù)書籍及圖書資料的管理和履歷簿的記載和保管工作。
5、負責提報機械設(shè)備大、中修計劃并填寫概況狀態(tài)書。每月進行裝機設(shè)備的檢查評比,每月編制下達檢修計劃并督促維修級保質(zhì)保量按時完成,把返工和臨修降低到最低限度。
6、掌握大型機械材料消耗和單機核算,做到節(jié)約用料、定額用料,降低成本。認真審核維修材料計劃,組織堆棧件修復,保管廢、舊材料并做好修舊利刻工作,不斷地降低材料消耗。
7、負責組織召開機械動力設(shè)備事故、事苗的調(diào)查分析、處理工作,提出預防改進措施,分析機械設(shè)備的故障原因,做好記錄,并采取措施加以改進。
8、建立機械事故、事苗分析會制度,做好登記處理工作,并提出防范措施。
9、每日參加早交班,檢查督促司機、司索工的安全作業(yè)情況及交接班和日常保養(yǎng)工作,發(fā)現(xiàn)問題及時解決或提出改進措施。
10、積極完成上級布置的臨時工作。
鋼材倉儲管理操作手冊范本
一.入庫流程
1、根據(jù)票務(wù)大廳到貨通知在鋼材到達后,收貨人員根據(jù)司機的隨車清單清點收貨。
2、收貨人員應與司機共同打開車門檢查鋼材狀況,如鋼材有嚴重受損狀況,需馬上通知主管和相關(guān)商家等候處理,如鋼材狀況完好,開始卸貨工作。
3、卸貨時,收貨人員必須嚴格監(jiān)督鋼材的裝卸狀況(小心裝卸),確認鋼材的數(shù)量,生產(chǎn)日期與清單嚴格相符。任何變形、短缺必須在收貨單上嚴格注明,并保留一份由司機簽字確認的文件,如事故記錄單,運輸質(zhì)量跟蹤表,送貨單等。變形、短缺的情況須及時上報,以便及時通知客戶。
4、收貨人員簽收送貨清單,并填寫相關(guān)所需單據(jù),將有關(guān)的收貨資料鋼材名稱、數(shù)量、生產(chǎn)日期或批號、鋼材狀態(tài)等交主管。
5、接單后必須在當天完成將相關(guān)資料通知記入臺帳。
6、變形鋼材須與正常鋼材分開單獨存放,等候處理辦法,并存入相關(guān)記錄。
二.出庫流程
1、所有的出庫必須有公司授權(quán)的單據(jù)(授權(quán)簽字,印章)作為出庫依據(jù)。
2、接到公司出庫通知時,倉管進行單據(jù)審核(檢查單據(jù)的正確性,真實性),審核完畢后,通知運輸部門安排車輛。
3、倉管嚴格依據(jù)出庫單發(fā)貨,如發(fā)現(xiàn)出庫單上或鋼材數(shù)量有任何差異,必須及時通知主管,并在出庫單上清楚注明問題情況,以便及時解決。
4、倉管依據(jù)出庫單核對備貨數(shù)量,依據(jù)派車單核對提貨車輛,并檢查承運車輛的狀況后方可將鋼材裝車。
5、倉管按照派車單順序?qū)⒚繂武摬囊来纬鰩?并與司機共同核對出庫鋼材編號、數(shù)量、狀態(tài)等。
6、裝車后,司機應在出倉單上寫明車號、姓名,同時倉管、司機簽字。
三.庫存管理
1、鋼材存放
1.1根據(jù)鋼材特性和客戶要求選擇合適的存儲場所,保持庫房的干燥通風、清潔干凈。
1.2不得與酸、堿、鹽、水泥等對鋼材有侵蝕性的材料堆放在一起,做好反腐、防潮、防損壞工作。
1.3鋼材必須保持清潔,長期存放的鋼材須定期打掃塵土,鋼材上不許放置任何與鋼材無關(guān)的物品。
1.4鋼材碼放要合理堆垛,料跺應穩(wěn)固,垛位的質(zhì)量不應超過地面的承載力,垛底要墊高30-50cm。根據(jù)鋼材的形狀、大小和質(zhì)量,確定平放、坡放、立放等不同放置方法。不同品種的鋼材應分別堆放,防止混淆。
1.5根據(jù)倉庫布局合理堆放入庫鋼材,盡量減少鋼材的二次轉(zhuǎn)運。入庫鋼材必須分類、分批次堆放,做到按產(chǎn)品性能進行分堆標示,確保堆放合理,標示明確。
1.6垛與垛之間應留有一定的通道,檢查道一般為0.5m,出入通道視材料大小和運輸機械而定,一般為1.5-2m。
1.7露天堆放角鋼和槽鋼應俯放,即口朝下,工字鋼應立放,鋼材的i槽面不能朝上,以免積水生銹。
2、盤點
2.1所有的鋼材每個月必須大盤一次。對a類鋼材須每周盤一次。b類半個月盤一次,c類每月一次。
2.2盲盤:針對每次盤點,接單人員打印盤點表,不包括鋼材數(shù)量,交給盤點人員。至少兩名盤點人員進行盤點,將盤點數(shù)量填寫在空白處,盤點后由二人共同簽字確認數(shù)量。將盤點表交于報表人員,報表人員將盤點數(shù)量輸入盤點表,進行數(shù)量的匹配,如有數(shù)量的差異,需重新打印差異單,進行二次盤點,二次盤點后無差異存檔。如有差異,需進行核查,如發(fā)現(xiàn)有收發(fā)貨錯誤的,需及時聯(lián)系客戶,是否能挽回損失,無法挽回的損失,按照事故處理程序辦理。
四.倉庫日常管理
主要是針對以下幾項對倉庫及庫存進行檢查:
1、庫區(qū)是否存在安全隱患。
2、作業(yè)工具在不用時,停放在指定區(qū)域。
3、倉庫照明設(shè)備是否完好、安全。(檢查方法:將庫內(nèi)的燈全部打開,檢查是否有不亮的燈和亮度是否充足。)
4、倉庫辦單處是否整潔。(要求:a、所有單據(jù)擺放整齊;b、有清晰的分類)
5、鋼材堆碼無超高現(xiàn)象。
6、鋼材堆放整齊、無變形鋼材。(變形、擱置區(qū)存放的鋼材除外)
7、各類警示標識(包括安全線路的箭頭指示、禁止吸煙等)是否有效、整潔,張貼規(guī)范是否規(guī)范。
8、每次入庫操作,是否正確、清晰填寫并張貼“庫存卡”。
9、臺賬庫存和實際庫存是否一致。
10、同庫、同品種的鋼材必須堆放于同區(qū)域或相近區(qū)域;同品種的鋼材應該存放于同一倉庫。
11、同一客戶的鋼材,如果可以共存于一個倉庫,且一個倉庫能夠存放的下,那么該客戶的鋼材必須存放于同一倉庫。
五.倉庫安全防火責任制
1、要認真執(zhí)行《消防法》關(guān)于倉庫防火安全管理的有關(guān)規(guī)定。
2、倉庫管理人員必須熟悉本庫儲存物資的性質(zhì)、數(shù)量、分布情況等。
3、不準在倉庫周圍堆放易燃可燃物,并要經(jīng)常清理雜物。
4、按規(guī)定安裝所需要的照明設(shè)備,不準隨便亂拉線,安裝電氣設(shè)備、電加熱器。
5、電閘要設(shè)總閘、分閘,并應將電閘安裝在室內(nèi),工作結(jié)束應立即拉掉電閘。
6、禁止在庫內(nèi)動用明火,如需要用火,必須經(jīng)有部門批準,并采取安全措施。
7、不準在庫內(nèi)住人,無關(guān)人員禁止入庫。
8、管理人員對消防用水地點,必須十分清楚,要經(jīng)常保持道路暢通,要會報警、會使用、保養(yǎng)滅火器。
9、非專業(yè)人員不得操作倉庫內(nèi)的行車、汽車等裝卸設(shè)備,以防意外的發(fā)生。
六.倉庫值班室管理制度
1、堅守工作崗位,不得擅離職守,不做與值班無關(guān)的事項。
2、熟悉業(yè)務(wù),認真鉆研,提高業(yè)務(wù)水平。文明值班,積極妥善地處理好職責范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)。
3、重大、緊急和超出職責范圍內(nèi)的業(yè)務(wù),應及時地向上級部門、公司領(lǐng)導匯報和請示。
4、加強安全責任,保守機密,不得向無關(guān)人員泄露有關(guān)公司內(nèi)部的情況。
5、維護好倉庫秩序,無關(guān)人員不得隨便進入倉庫。
6、按規(guī)定時間交接班,不得遲到早退,并在交班前寫好值班記錄,以便分清責任。
鋼材物流管理制度范本
一、運輸管理制度
本公司的鋼材運輸業(yè)務(wù)采用第三方物流的管理形式。運力開發(fā)程序和運輸公司的管理制度如下:
1.原則:使公司貨物在運輸過程中保持安全,運輸成本在同業(yè)中具有競爭力,對公司業(yè)務(wù)的發(fā)展有支持力。
2.所有運輸業(yè)務(wù)經(jīng)由與公司簽訂過運輸合作協(xié)議的單位實施。
3.與公司簽訂運輸協(xié)議的單位需符合的條件有
a)由推薦人有書面推薦(退已經(jīng)使用的單位將重新補充推薦書),說明推薦理由。
b)運輸公司的營業(yè)執(zhí)照,稅務(wù)登記證和企業(yè)代碼證齊全。
c)自有運輸車輛三輛及以上,
d)注冊資金75萬以上
4.對運輸公司的服務(wù)要求:
a)能維護我司商業(yè)機密和商業(yè)利益
b)運輸公司有承運我司經(jīng)營產(chǎn)品的經(jīng)驗
c)運輸價格能在其所承運的50%業(yè)務(wù)量中,保持不高于我司相同條件下的平均價格。
d)對業(yè)務(wù)響應時間符合我司的需求。
e)能為我司提供市場和同行的競爭信息。
f)該公司的主要負責人沒有不良嗜好,如賭博,吸毒等
5.運輸委托單管理
a)運輸委托單為運輸合同的執(zhí)行文件。
b)每次委托運輸必須與被委托單位簽訂運輸委托單。
c)運輸委托單應當成為財務(wù)運輸費付款的必要內(nèi)部憑證。
d)我司運輸業(yè)務(wù)的委托經(jīng)辦人需每日將委托單信息匯總郵件給運輸業(yè)務(wù)主管。
6.運輸價格的管理
a)同樣的服務(wù)質(zhì)量比較運輸價格;同樣的運輸價格比較服務(wù)質(zhì)量
b)每次業(yè)務(wù)委托價比“三家”
c)每月季度對運輸商的服務(wù)和價格進行評估和管理,家里評估報告檔案。每日匯總《運輸委托單》信息,并以此作為評估的依據(jù)。
d)與運輸公司的負責人經(jīng)常保持聯(lián)系與溝通了解其業(yè)務(wù)情況是否正常。
7.運輸客戶信用評估方法和標注:
運輸(汽運)信用評估表
評估單位:
評估期:年月日
序號
主要項目
關(guān)鍵指標
評分標準
評估情況
權(quán)重
得分
1
規(guī)模-25分
貨物日裝卸能力
1,300噸以上(含,下同)15分2,200-300噸12分3,200噸10分
15
自有車輛水平
1,5輛車以上10分2,2-4輛8分3,2輛車5分
10
2
風險-35分
押金
1,15萬以上10分2,10-15萬8分3,5-10萬6分4,5萬以下3分
10
家庭背景
1,家庭美滿,有上海房產(chǎn)5分2,有上海房產(chǎn)4分3,家庭美滿3分4,均無0分
5
人員嗜好
1,無不良嗜好5分2,有不良嗜好0分
5
業(yè)務(wù)關(guān)系持續(xù)時間、關(guān)系穩(wěn)定性
1,業(yè)務(wù)時間3年以上,關(guān)系緊密10分2,業(yè)務(wù)時間1年以上,關(guān)系一般7分3,業(yè)務(wù)時間1年以下,關(guān)系不好2分
10
運輸單位配合度
1,合作愉快,配合度好5分2,合作一般,配合度一般3分3,合作不好,配合度差1分
5
技術(shù)水平及管理-15分
內(nèi)部管理,過程控制
1,管理及過程控制好5分2,管理及過程控制一般3分3,管理及過程控制差1分
5
貨物安全擺放能力
1,水平好5分2,水平一般3分3,水平差1分
5
車輛到貨準時性
1,準確性好5分2,準確性一般3分3,準確性差1分
5
3
成本-20分
成本
1,運費價格低于同行平均水平20分2,運費價格處于同行平均水平15分3,運費價格略高于同行平均水平10分4,運費價格明顯高于同行平均水平5分
20
4
帳期-5分
帳期
1,半年結(jié)算5分2,3個月結(jié)算4分3,隔月結(jié)算3分4,及時結(jié)算1分
5
5
合計
100
該單位信用額度:
備注:信用等級標準
1,得分為90分以上,信用額(單次,下同)500噸。2,得分為85分以上,信用額300噸。3,得分為80分以上,信用額200噸。4,得分為70-80分以上,信用額100噸。5,得分為70分以下,信用額0噸。
鋼材物流管理制度制度
一、運輸管理制度
本公司的鋼材運輸業(yè)務(wù)采用第三方物流的管理形式。運力開發(fā)程序和運輸公司的管理制度如下:
1.原則:使公司貨物在運輸過程中保持安全,運輸成本在同業(yè)中具有競爭力,對公司業(yè)務(wù)的發(fā)展有支持力。
2.所有運輸業(yè)務(wù)經(jīng)由與公司簽訂過運輸合作協(xié)議的單位實施。
3.與公司簽訂運輸協(xié)議的單位需符合的條件有
a)由推薦人有書面推薦(退已經(jīng)使用的單位將重新補充推薦書),說明推薦理由。
b)運輸公司的營業(yè)執(zhí)照,稅務(wù)登記證和企業(yè)代碼證齊全。
c)自有運輸車輛三輛及以上,
d)注冊資金75萬以上
4.對運輸公司的服務(wù)要求:
a)能維護我司商業(yè)機密和商業(yè)利益
b)運輸公司有承運我司經(jīng)營產(chǎn)品的經(jīng)驗
c)運輸價格能在其所承運的50%業(yè)務(wù)量中,保持不高于我司相同條件下的平均價格。
d)對業(yè)務(wù)響應時間符合我司的需求。
e)能為我司提供市場和同行的競爭信息。
f)該公司的主要負責人沒有不良嗜好,如賭博,吸毒等
5.運輸委托單管理
a)運輸委托單為運輸合同的執(zhí)行文件。
b)每次委托運輸必須與被委托單位簽訂運輸委托單。
c)運輸委托單應當成為財務(wù)運輸費付款的必要內(nèi)部憑證。
d)我司運輸業(yè)務(wù)的委托經(jīng)辦人需每日將委托單信息匯總郵件給運輸業(yè)務(wù)主管。
6.運輸價格的管理
a)同樣的服務(wù)質(zhì)量比較運輸價格;同樣的運輸價格比較服務(wù)質(zhì)量
b)每次業(yè)務(wù)委托價比“三家”
c)每月季度對運輸商的服務(wù)和價格進行評估和管理,家里評估報告檔案。每日匯總《運輸委托單》信息,并以此作為評估的依據(jù)。
d)與運輸公司的負責人經(jīng)常保持聯(lián)系與溝通了解其業(yè)務(wù)情況是否正常。
7.運輸客戶信用評估方法和標注:
運輸(汽運)信用評估表
評估單位:
評估期:年月日
序號
主要項目
關(guān)鍵指標
評分標準
評估情況
權(quán)重
得分
1
規(guī)模-25分
貨物日裝卸能力
1,300噸以上(含,下同)15分2,200-300噸12分3,200噸10分
15
自有車輛水平
1,5輛車以上10分2,2-4輛8分3,2輛車5分
10
2
風險-35分
押金
1,15萬以上10分2,10-15萬8分3,5-10萬6分4,5萬以下3分
10
家庭背景
1,家庭美滿,有上海房產(chǎn)5分2,有上海房產(chǎn)4分3,家庭美滿3分4,均無0分
5
人員嗜好
1,無不良嗜好5分2,有不良嗜好0分
5
業(yè)務(wù)關(guān)系持續(xù)時間、關(guān)系穩(wěn)定性
1,業(yè)務(wù)時間3年以上,關(guān)系緊密10分2,業(yè)務(wù)時間1年以上,關(guān)系一般7分3,業(yè)務(wù)時間1年以下,關(guān)系不好2分
10
運輸單位配合度
1,合作愉快,配合度好5分2,合作一般,配合度一般3分3,合作不好,配合度差1分
5
技術(shù)水平及管理-15分
內(nèi)部管理,過程控制
1,管理及過程控制好5分2,管理及過程控制一般3分3,管理及過程控制差1分
5
貨物安全擺放能力
1,水平好5分2,水平一般3分3,水平差1分
5
車輛到貨準時性
1,準確性好5分2,準確性一般3分3,準確性差1分
5
3
成本-20分
成本
1,運費價格低于同行平均水平20分2,運費價格處于同行平均水平15分3,運費價格略高于同行平均水平10分4,運費價格明顯高于同行平均水平5分
20
4
帳期-5分
帳期
1,半年結(jié)算5分2,3個月結(jié)算4分3,隔月結(jié)算3分4,及時結(jié)算1分
5
5
合計
100
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