DB3701T 47.5-2023治理車輛超限超載不停車檢測系統(tǒng)建設(shè)和管理要求 第5部分：管理

ICS03.220.20CCSR803701Constructionandmanagementrequirementsfornon-stopdetectionsystemofvehicleIDB3701/T47.5—2023前言 2規(guī)范性引用文件 3術(shù)語和定義 4采集子系統(tǒng)管理要求 35治超不停車檢測系統(tǒng)管理要求 35.1人員管理要求 35.2數(shù)據(jù)安全管理要求 35.3用電管理要求 45.4消防管理要求 46工作流程 47電子證據(jù)管理要求 4附錄A（資料性）日常工作流程圖 6參考文獻 7DB3701/T47.5—2023本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本文件是DB3701/T47—2023的第5部分。DB3701/T47—2023已經(jīng)發(fā)布了以下部分：——第1部分：總則；——第2部分：選址；——第3部分：建設(shè)；——第4部分：運行；——第5部分：管理。請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔識別專利的責任。本文件由濟南市城鄉(xiāng)交通運輸局提出、歸口并組織實施。DB3701/T47.5—2023本文件給出了濟南市治理車輛超限超載不停車檢測系統(tǒng)的總則、選址、建設(shè)、運行和管理標準，為項目建設(shè)提供統(tǒng)一技術(shù)標準，為治理車輛超限超載規(guī)范化管理夯實良好的基礎(chǔ)，并有效提升國內(nèi)不停車檢測設(shè)備制造企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量水平，為治理車輛超限超載提供執(zhí)法規(guī)范和日常運維管理標準，對交通運輸行政執(zhí)法工作的規(guī)范化、閉環(huán)化提供方向指導，具有很好的社會效益和經(jīng)濟效益。DB3701/T47—2023旨在確定濟南市治理車輛超限超載不停車檢測系統(tǒng)的建設(shè)和管理要求，為保證建設(shè)及管理工作的有序開展，擬由5個部分組成：——第1部分：總則。用于規(guī)定治理車輛超限超載不停車檢測系統(tǒng)的總體要求?！?部分：選址。用于規(guī)定治理車輛超限超載不停車檢測系統(tǒng)選址過程中技術(shù)要求和結(jié)果評定方法?！?部分：建設(shè)。用于規(guī)定治理車輛超限超載不停車檢測系統(tǒng)建設(shè)過程中的技術(shù)要求、培訓要求以及驗收結(jié)果評定和處理方法?！?部分：運行。用于規(guī)定治理車輛超限超載不停車檢測系統(tǒng)的運維要求。——第5部分：管理。用于規(guī)定治理車輛超限超載不停車檢測系統(tǒng)管理過程中的管理要求和工作流程。1DB3701/T47.5—2023治理車輛超限超載不停車檢測系統(tǒng)建設(shè)和管理要求第5部分：管理本文件規(guī)定了治理車輛超限超載不停車檢測系統(tǒng)管理過程中的管理要求和工作流程。本文件適用于治理車輛超限超載不停車檢測系統(tǒng)的日常管理。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T21296.1動態(tài)公路車輛自動衡器第1部分：通用技術(shù)規(guī)范DB3701/T47.3—2023治理車輛超限超載不停車檢測系統(tǒng)建設(shè)和管理要求第3部分：建設(shè)3術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1治理車輛超限超載不停車檢測系統(tǒng)non-stopdetectionsystemofcontrolvehicleoverlimitandoverload依靠不停車稱重、車輛外廓尺寸檢測、車牌識別和視頻監(jiān)控、信息發(fā)布等硬件設(shè)施以及執(zhí)法管理軟件對超限超載車輛和行為進行檢測和管理的系統(tǒng)。3.2信息采集子系統(tǒng)informationcollectionsubsystem包含不停車稱重單元、車輛外廓尺寸檢測單元、車牌識別和視頻監(jiān)控單元、信息發(fā)布單元、交通標志標線單元、供電與防雷單元、現(xiàn)場控制機柜、網(wǎng)絡(luò)信息傳輸單元。3.3信息管理子系統(tǒng)informationmanagementsubsystem包含貨車超限運輸行為的運行監(jiān)管模塊、執(zhí)法管理模塊、違法超限運輸執(zhí)法公眾服務指揮調(diào)度模塊、綜合評價模塊、實時監(jiān)控模塊、數(shù)據(jù)交換模塊。3.4不停車稱重單元non-stopweighingunit基于高速動態(tài)公路車輛自動衡器及技術(shù)，對行駛過程中的車輛進行高速度、高密度、高精度的數(shù)據(jù)采樣，進而準確計算行駛車輛的車速、車重、軸數(shù)、軸型、軸重信息的單元。2DB3701/T47.5—20233.5車輛外廓尺寸檢測單元vehicleoutlinedimensiondetectionunit用于測量貨運車輛外廓幾何尺寸的單元。3.6最高運行速度maximumoperatingspeed動態(tài)汽車衡設(shè)計規(guī)定的能進行正常動態(tài)稱量的最高車速,超過該速度稱量結(jié)果可能產(chǎn)生過大的相對誤差。[來源：GB/T21296.1—2020,3.3.26]3.7最低運行速度minimumoperatingspeed動態(tài)汽車衡被設(shè)計的能進行正常動態(tài)稱量的最低車速,低于該速度稱量結(jié)果可能產(chǎn)生過大的相對誤[來源：GB/T21296.1—2020,3.3.27]3.8數(shù)據(jù)資料datainformation能進行動態(tài)稱量的最高運行速度與最低運行速度之間的范圍通過治超不停車檢測記錄的車輛檢測數(shù)據(jù)信息，包含但不限于車輛稱重檢測數(shù)據(jù)和稱重圖像視頻數(shù)據(jù)。3.9電子證據(jù)electronicevidencereview由執(zhí)法人員審核確認的違法超限運輸行為的電子數(shù)據(jù)資料。3.10稱重檢測數(shù)據(jù)weighingdetectiondata通過治超不停車檢測系統(tǒng)記錄的車輛結(jié)構(gòu)化稱重數(shù)據(jù)。3.11稱重圖像視頻數(shù)據(jù)weighingimage&videodata通過治超不停車檢測系統(tǒng)記錄的車輛圖像和視頻數(shù)據(jù)。3.12電子證據(jù)審核evidencereview執(zhí)法人員通過非現(xiàn)場執(zhí)法管理平臺調(diào)取車輛稱重檢測數(shù)據(jù)和稱重圖像視頻數(shù)據(jù)，并進行有效性和準確性審核認定的過程。3.13初審員preliminaryExaminer負責對車輛稱重檢測數(shù)據(jù)和稱重圖像視頻數(shù)據(jù)進行初次審核認定的執(zhí)法人員。3.14復審員repeatExaminer負責對車輛稱重檢測數(shù)據(jù)和稱重圖像視頻數(shù)據(jù)進行二次審核認定的執(zhí)法人員。3.15處理員processingPersonnel負責對違法超限行為進行立案、告知、行政執(zhí)法實施以及結(jié)案工作的執(zhí)法人員。3.16無效數(shù)據(jù)資料invaliddata不能清楚辨認或證據(jù)不齊全的數(shù)據(jù)資料。3DB3701/T47.5—20233.17超限技術(shù)監(jiān)控設(shè)備合理誤差overruntechnologymonitorsreasonableerrorsinequipment超限技術(shù)監(jiān)控設(shè)備符合建設(shè)技術(shù)要求的合理存在的允許誤差范圍。4采集子系統(tǒng)管理要求4.1采集子系統(tǒng)應符合DB3701/T47.3—2023中5.1～5.9所規(guī)定的技術(shù)要求。4.2采集子系統(tǒng)的不停車稱重單元應取得檢定合格證書，且車貨總質(zhì)量誤差不大于±2.5%（首次檢定和后續(xù)檢定），不大于±5%（使用中檢驗），滿足GB/T21296.1中車輛整車總重量準確度等級5級的要求。檢定周期不超過1年，逾期未完成檢定的稱重設(shè)備所產(chǎn)生的稱重檢測數(shù)據(jù)視為無效數(shù)據(jù)資料。4.3采集子系統(tǒng)使用過程中宜由專業(yè)機構(gòu)提供日常維護服務，配備專職維護人員，建立完善的維護管理制度，保證設(shè)備的穩(wěn)定運行。5治超不停車檢測系統(tǒng)管理要求5.1人員管理要求5.1.1管理人員（包含初審員、復審員、處理員）應是使用單位的正式員工。5.1.2管理人員應至少包含一名初審員和一名復審員。5.1.3管理人員變換應報批相關(guān)領(lǐng)導，批準后方可更換。5.1.4管理人員變換后，應將所有重要計算機（含服務器）密碼重新進行設(shè)置。5.1.5未經(jīng)管理人員允許，非中心管理人員不應進入機房，不得操作機房任何設(shè)備。5.1.6外來管理人員需要翻閱文檔、資料或者查詢相關(guān)數(shù)據(jù)的，應由機房相關(guān)負責人代為查閱，并只能向其提供與其當前工作內(nèi)容相關(guān)的數(shù)據(jù)或資料。5.2數(shù)據(jù)安全管理要求5.2.1機房內(nèi)計算機實行專人專管，任何人不得在不經(jīng)計算機使用人許可的情況下擅自動用他人計算機。如遇計算機使用人外出，則須在征得該計算機使用人相關(guān)領(lǐng)導的同意后方可使用。5.2.2計算機名稱、IP地址統(tǒng)一登記管理，如需變更，統(tǒng)一調(diào)配。5.2.3服務器應設(shè)置密碼，密碼組成應至少包含英文字母和數(shù)字，長度應在8位以上并定期更換。5.2.4網(wǎng)絡(luò)服務器應安裝防火墻系統(tǒng)。5.2.5在軟件使用時不應選擇自動記憶帳戶密碼功能。5.2.6嚴禁使用來歷不明或無法確定其是否有病毒的存儲介質(zhì)。5.2.7應指定專門的技術(shù)人員對網(wǎng)絡(luò)安全和病毒檢測進行定期檢查。5.2.8對于牽涉到網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全、個人隱私的重要信息、密碼、資料、文檔應妥善存放。重要資料、文檔、數(shù)據(jù)應采取對應的技術(shù)手段進行加密、存儲和定期備份，超限超載貨車數(shù)據(jù)資料的備份周期不宜超過一年。對于加密的數(shù)據(jù)應保證其可還原性，防止遺失重要數(shù)據(jù)。5.2.9未經(jīng)批準不得將數(shù)據(jù)和軟件拷貝帶離機房或從外部帶入數(shù)據(jù)輸入到計算機中。5.2.10對于牽涉到網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全、個人隱私的重要信息、密碼、資料、文檔應妥善存放。重要資料、文檔、數(shù)據(jù)應采取對應的技術(shù)手段進行加密、存儲和定期備份，超限超載貨車數(shù)據(jù)資料的備份周期不宜超過一年。對于加密的數(shù)據(jù)應保證其可還原性，防止遺失重要數(shù)據(jù)。5.2.11不得利用網(wǎng)絡(luò)危害國家安全、泄露國家機密，不得侵犯國家、社會、單位、集體的利益和公民合法權(quán)益，不得從事違法犯罪活動。4DB3701/T47.5—20235.3用電管理要求5.3.1管理人員應學習常規(guī)的用電安全操像和知識，了解機房內(nèi)部的供電、用電設(shè)施的操作規(guī)程。5.3.2管理人員應經(jīng)常學習、掌握機房用電應急處理步驟、措施和要領(lǐng)。5.3.3應安排有專業(yè)資質(zhì)的人員定期檢查供電、用電設(shè)備、設(shè)施。5.3.4不得亂拉電線，應選用安全、有保證的供電、用電器材。5.3.5嚴禁隨意對設(shè)備斷電、更改設(shè)備供電線路，嚴禁隨意串接、并接、搭接各種供電線路。5.3.6如發(fā)現(xiàn)用電安全隱患，應即時采取措施解決，不能解決的應及時申請專職維護人員進行維護。5.3.7機房管理人員需要離開當前用電工作環(huán)境，應檢查并保證工作環(huán)境的用電安全。5.3.8在危險性高的位置應張貼相應的安全操作方法、警示以及指引，實際操作時應嚴格執(zhí)行。5.3.9機房應配備不間斷供電電源，在外部供電系統(tǒng)停電時，機房管理人員應全力配合完成停電應急工作。5.4消防管理要求5.4.1管理人員應熟悉機房內(nèi)部消防安全操作和規(guī)則，了解消防設(shè)備操作原理、掌握消防應急處理步驟、措施和要領(lǐng)。5.4.2任何人不能隨意更改消防系統(tǒng)工作狀態(tài)、設(shè)備位置。需要變更消防系統(tǒng)工作狀態(tài)和設(shè)備位置的，應取得主管領(lǐng)導批準。5.4.3應定期進行消防演習、消防常識培訓、消防設(shè)備使用培訓。5.4.4如發(fā)現(xiàn)消防安全隱患，應即時采取措施解決，不能解決的應及時向相關(guān)負責人員提出解決。5.4.5應嚴格遵守張貼于相應位置的操作和安全警示及指引。5.4.6最后離開機房的管理人員，應檢查消防設(shè)備的工作狀態(tài)，關(guān)閉存在消防隱患的設(shè)備，采取措施保證消防安全。6工作流程治超不停車檢測系統(tǒng)的工作流程參照附錄A日常工作流程圖。7電子證據(jù)管理要求7.1通過治超不停車檢測系統(tǒng)記錄的數(shù)據(jù)資料，包含但不限于車輛稱重檢測數(shù)據(jù)和稱重圖像視頻數(shù)據(jù)。7.2車輛稱重檢通過治超不停車檢測系統(tǒng)記錄的數(shù)據(jù)資料，包含但不限于車輛稱重檢測數(shù)據(jù)和稱重圖像視頻數(shù)據(jù)。7.3可維護性測數(shù)據(jù)，包含但不限于檢測時間、檢測地點、技術(shù)監(jiān)控設(shè)施編號、車輛號牌、車輛軸數(shù)、車型、軸型、最大允許總質(zhì)量、實際車貨總質(zhì)量、超限重量、超限率、行駛速度、軸間距。7.4可移植性稱重圖像視頻數(shù)據(jù)，包含但不限于車輛正面照、車輛尾部照、車輛側(cè)面照、車輛號牌照四張檢測照片和長度不少于5s的視頻記錄。每幅檢測照片上應疊加檢測時間、檢測地點、檢測方向、檢測車道、車輛號牌、車輛軸數(shù)、實際車貨總質(zhì)量、超限重量、超限率、行駛速度信息。7.5車輛稱重檢測數(shù)據(jù)審核標準。車輛稱重檢測數(shù)據(jù)的車牌號碼、軸數(shù)、車型、軸型信息應與稱重圖像信息中保持一致，實際車貨總質(zhì)量、超限重量、超限率、行駛速度、軸間距信息應不超出正常合理范圍。7.6稱重圖像視頻數(shù)據(jù)審核標準：a)車輛正面照能清晰辨別車頭車牌區(qū)域、駕駛室、車頭顏色；5DB3701/T47.5—2023b)車輛尾部照能清晰辨別車尾車牌區(qū)域、車身顏色、運輸貨物細節(jié)；c)車輛側(cè)面照能清晰辨別車頭車牌區(qū)域、車頭顏色、車身顏色、單側(cè)輪軸、運輸