道路運(yùn)輸車(chē)輛疲勞駕駛監(jiān)測(cè)預(yù)警管理規(guī)范

1道路運(yùn)輸車(chē)輛疲勞駕駛監(jiān)測(cè)預(yù)警管理規(guī)范本文件規(guī)定了道路運(yùn)輸車(chē)輛疲勞駕駛監(jiān)測(cè)預(yù)警管理的術(shù)語(yǔ)和定義、監(jiān)測(cè)內(nèi)容、預(yù)警要求及預(yù)警處理要求。本文件適用于對(duì)道路運(yùn)輸車(chē)輛司機(jī)疲勞駕駛的監(jiān)測(cè)、預(yù)警與干預(yù)。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T8226-2008道路運(yùn)輸術(shù)語(yǔ)3術(shù)語(yǔ)和定義GB/T8226-2008界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。3.1道路運(yùn)輸車(chē)輛roadtransportvehicle獲得道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可，從事經(jīng)營(yíng)性道路客、貨運(yùn)輸?shù)能?chē)輛，包括道路旅客運(yùn)輸車(chē)輛、道路普通貨物運(yùn)輸車(chē)輛和道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛。3.2疲勞駕駛fatiguedriving由于駕駛員缺少休息或長(zhǎng)時(shí)間駕駛等原因，產(chǎn)生生理機(jī)能和心理機(jī)能的失調(diào)而出現(xiàn)的駕駛過(guò)程中反應(yīng)時(shí)間變慢、視力與協(xié)調(diào)性變差、或處理外界信息延遲等現(xiàn)象的駕駛狀態(tài)。3.3疲勞駕駛指數(shù)fatiguedrivingindex反映駕駛?cè)藛T疲勞駕駛程度的指標(biāo)。3.4疲勞駕駛監(jiān)測(cè)及預(yù)警系統(tǒng)fatiguedrivingmonitoringandearlywarningsystem用于監(jiān)測(cè)道路運(yùn)輸車(chē)輛駕駛員疲勞駕駛監(jiān)測(cè)特征，滿(mǎn)足政府監(jiān)管部門(mén)及運(yùn)營(yíng)企業(yè)對(duì)駕駛員疲勞駕駛監(jiān)測(cè)及預(yù)警，并能對(duì)道路運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行管理和控制的綜合性信息處理系統(tǒng)。注：本文件以下簡(jiǎn)稱(chēng)“系統(tǒng)”。23.5誤報(bào)率falsealertrate疲勞駕駛檢驗(yàn)事件中非疲勞駕駛事件被系統(tǒng)錯(cuò)誤檢測(cè)為疲勞駕駛事件的數(shù)量占檢測(cè)事件總數(shù)量的百分比。3.6漏檢率missalertrate疲勞駕駛檢驗(yàn)事件中未發(fā)現(xiàn)的疲勞駕駛事件數(shù)量占檢測(cè)事件總數(shù)量的百分比。4監(jiān)測(cè)內(nèi)容4.1駕駛?cè)藛T身份監(jiān)測(cè)可實(shí)現(xiàn)對(duì)駕駛?cè)藛T身份特征的抓取、存儲(chǔ)、傳遞、配對(duì)和驗(yàn)證。4.2駕駛?cè)藛T表情特征監(jiān)測(cè)可實(shí)時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)駕駛?cè)藛T眼部、口部等動(dòng)作的采集、存儲(chǔ)、分析和傳遞。4.3疑似疲勞駕駛行為監(jiān)測(cè)可實(shí)時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)駕駛?cè)藛T眨眼、閉眼、打哈欠等疑似疲勞駕駛事件及連續(xù)駕駛時(shí)長(zhǎng)等數(shù)據(jù)的采集、存儲(chǔ)、分析和傳遞。4.4疲勞駕駛數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)根據(jù)4.1～4.3實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，應(yīng)實(shí)現(xiàn)疲勞駕駛狀態(tài)的動(dòng)態(tài)評(píng)估，參照附錄A計(jì)算疲勞駕駛指數(shù)和預(yù)警級(jí)別并對(duì)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、分析和傳遞。5預(yù)警要求5.1一般要求5.1.1應(yīng)實(shí)現(xiàn)監(jiān)控平臺(tái)及車(chē)載終端的疲勞預(yù)警。5.1.2駕駛員面部特征應(yīng)可識(shí)別。5.2功能要求5.2.1應(yīng)設(shè)有駕駛員身份唯一性識(shí)別、視頻監(jiān)控、語(yǔ)音提醒、語(yǔ)音指令下發(fā)功能。5.2.2應(yīng)實(shí)現(xiàn)對(duì)駕駛員眨眼、閉眼、打哈欠等疲勞駕駛行為識(shí)別功能。5.2.3應(yīng)實(shí)現(xiàn)對(duì)道路運(yùn)輸車(chē)輛實(shí)時(shí)狀態(tài)及疲勞駕駛監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、疲勞駕駛報(bào)警數(shù)據(jù)、駕駛員及車(chē)輛設(shè)備信息數(shù)據(jù)、指令下發(fā)數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)、查詢(xún)、分析及處理功能。5.2.4應(yīng)實(shí)現(xiàn)疲勞駕駛識(shí)別、疲勞駕駛級(jí)別區(qū)分、報(bào)警、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)及統(tǒng)計(jì)、圖片視頻保存以及回放功5.2.5應(yīng)實(shí)現(xiàn)對(duì)疲勞駕駛行為主動(dòng)報(bào)警、監(jiān)控平臺(tái)事件自動(dòng)處理及平臺(tái)數(shù)據(jù)記錄功能。5.2.6應(yīng)具有系統(tǒng)正常、系統(tǒng)故障的工作狀態(tài)監(jiān)測(cè)功能。5.2.7監(jiān)控平臺(tái)數(shù)據(jù)記錄、圖像存儲(chǔ)時(shí)間應(yīng)大于183天，道路運(yùn)輸車(chē)輛車(chē)載終端記錄和保存的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)時(shí)間應(yīng)大于10天。政府安全監(jiān)管平臺(tái)離線保存的報(bào)警多媒體數(shù)據(jù)存儲(chǔ)時(shí)間應(yīng)大于365天。35.3預(yù)警級(jí)別駕駛?cè)藛T疲勞駕駛預(yù)警級(jí)別劃分按表1規(guī)定。表1預(yù)警級(jí)別劃分表ⅠⅡⅢⅣⅤ5.4疲勞駕駛監(jiān)測(cè)及預(yù)警系統(tǒng)5.4.1基本要求5.4.1.1預(yù)警級(jí)別為Ⅰ級(jí)的事件應(yīng)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)自動(dòng)處理并后臺(tái)記錄。5.4.1.2預(yù)警級(jí)別為Ⅱ級(jí)及Ⅱ級(jí)以上的疲勞駕駛事件應(yīng)實(shí)現(xiàn)主動(dòng)報(bào)警功能，并記錄對(duì)該主動(dòng)報(bào)警事件的處理信息，同時(shí)系統(tǒng)對(duì)處理方式及內(nèi)容時(shí)進(jìn)行后臺(tái)記錄。5.4.1.3系統(tǒng)應(yīng)主動(dòng)跟蹤預(yù)警級(jí)別為Ⅱ級(jí)及Ⅱ級(jí)以上的疲勞駕駛事件并自動(dòng)發(fā)布預(yù)警信息，直至預(yù)警級(jí)別降至Ⅰ級(jí)或者疲勞駕駛預(yù)警事件已處理為止。5.4.1.4主動(dòng)報(bào)警處理窗口應(yīng)包括車(chē)輛信息、車(chē)輛駕駛員基本信息、監(jiān)控視頻圖片、報(bào)警類(lèi)型、運(yùn)行車(chē)速、車(chē)輛定位位置、處理方式等內(nèi)容。5.4.1.5主動(dòng)報(bào)警處理窗口處理方式應(yīng)包括語(yǔ)音下發(fā)警告提醒、停車(chē)休息及其他引導(dǎo)應(yīng)急處理等。5.4.2疲勞駕駛指數(shù)計(jì)算統(tǒng)計(jì)時(shí)段疲勞駕駛指數(shù)計(jì)算統(tǒng)計(jì)時(shí)段為檢測(cè)出駕駛員出現(xiàn)閉眼、打哈欠等疑似駕駛員疲勞駕駛事件為統(tǒng)計(jì)時(shí)段結(jié)束點(diǎn)向前統(tǒng)計(jì)，統(tǒng)計(jì)周期時(shí)長(zhǎng)為5分鐘。5.4.3信息交互與擴(kuò)展監(jiān)測(cè)與預(yù)警信息應(yīng)實(shí)時(shí)實(shí)現(xiàn)與道路運(yùn)輸車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者、監(jiān)管平臺(tái)、相關(guān)主管部門(mén)等系統(tǒng)的信息交互與擴(kuò)展。5.4.4誤報(bào)率疲勞駕駛誤報(bào)率應(yīng)不高于5%。5.4.5漏檢率疲勞駕駛漏檢率應(yīng)不高于5%。6預(yù)警處理預(yù)警級(jí)別為Ⅰ級(jí)時(shí)，系統(tǒng)不進(jìn)行預(yù)警操作并后臺(tái)記錄。4預(yù)警級(jí)別為Ⅱ級(jí)時(shí)，系統(tǒng)應(yīng)自動(dòng)對(duì)駕駛員進(jìn)行車(chē)載語(yǔ)音提醒，直至預(yù)警級(jí)別降至Ⅰ級(jí)或者疲勞駕駛預(yù)警事件已處理為止。系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行后臺(tái)記錄。6.3級(jí)別Ⅲ預(yù)警6.3.1預(yù)警級(jí)別為Ⅲ級(jí)時(shí)，系統(tǒng)應(yīng)自動(dòng)對(duì)駕駛員進(jìn)行車(chē)載語(yǔ)音提醒，直至預(yù)警級(jí)別降至Ⅰ級(jí)或者疲勞駕駛預(yù)警事件已處理為止。系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行后臺(tái)記錄。6.3.2系統(tǒng)應(yīng)記錄預(yù)警日志及駕駛員的疲勞狀態(tài)信息。監(jiān)管人員在監(jiān)管平臺(tái)中進(jìn)行遠(yuǎn)程調(diào)用視頻/圖像跟蹤監(jiān)視，確認(rèn)是否進(jìn)一步采取發(fā)送車(chē)載語(yǔ)音提醒信息、電話提醒、上報(bào)安全管理人員等預(yù)警操作。6.4級(jí)別Ⅳ預(yù)警6.4.1預(yù)警級(jí)別為Ⅳ級(jí)時(shí)，系統(tǒng)應(yīng)自動(dòng)對(duì)駕駛員進(jìn)行車(chē)載語(yǔ)音提醒并適時(shí)發(fā)送駕駛員已經(jīng)駕駛疲勞，請(qǐng)停車(chē)休息等類(lèi)似語(yǔ)音提醒信息。系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行后臺(tái)記錄。6.4.2系統(tǒng)應(yīng)記錄預(yù)警日志及駕駛員的疲勞狀態(tài)信息，并作為重點(diǎn)監(jiān)測(cè)對(duì)象。監(jiān)管人員在監(jiān)管平臺(tái)中應(yīng)進(jìn)行遠(yuǎn)程調(diào)用視頻/圖像跟蹤監(jiān)視，確認(rèn)車(chē)輛是否繼續(xù)行駛，如果車(chē)輛仍然繼續(xù)行駛，可進(jìn)一步采取發(fā)送車(chē)載語(yǔ)音提醒信息、電話提醒、上報(bào)安全管理人員、車(chē)隊(duì)管理人員等預(yù)警操作。6.5級(jí)別Ⅴ預(yù)警6.5.1預(yù)警級(jí)別為Ⅴ級(jí)時(shí)，預(yù)警系統(tǒng)應(yīng)自動(dòng)對(duì)駕駛員進(jìn)行車(chē)載語(yǔ)音提醒并適時(shí)發(fā)送駕駛員已經(jīng)駕駛疲勞，請(qǐng)迅速立即停車(chē)休息等類(lèi)似信息。系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行后臺(tái)記錄。6.5.2預(yù)警系統(tǒng)應(yīng)記錄預(yù)警日志及駕駛員的疲勞狀態(tài)信息，并作為重點(diǎn)監(jiān)測(cè)對(duì)象。監(jiān)管人員在監(jiān)管平臺(tái)中應(yīng)進(jìn)行遠(yuǎn)程調(diào)用視頻/圖像跟蹤監(jiān)視，確認(rèn)車(chē)輛是否繼續(xù)行駛，如果車(chē)輛仍然繼續(xù)行駛，可進(jìn)一步采取發(fā)送車(chē)載語(yǔ)音提醒信息、電話提醒、上報(bào)安全管理人員、車(chē)隊(duì)管理人員、企業(yè)安全負(fù)責(zé)人、報(bào)警等操作，并預(yù)留應(yīng)急處理準(zhǔn)備。6.6特殊預(yù)警設(shè)備損壞等導(dǎo)致監(jiān)測(cè)失效情況時(shí)，平臺(tái)監(jiān)管人員在平臺(tái)應(yīng)進(jìn)行遠(yuǎn)程調(diào)用視頻/圖像/定位跟蹤監(jiān)視車(chē)輛行駛狀態(tài)，確認(rèn)是否進(jìn)一步采取電話提醒、車(chē)輛攔截及報(bào)警等預(yù)警操作。5（資料性）疲勞駕駛指數(shù)與預(yù)警級(jí)別模型A.1疲勞駕駛行為判斷A.1.1疲勞閉眼判斷眼睛閉合達(dá)到80%或以上且持續(xù)時(shí)長(zhǎng)達(dá)到3秒，判斷為疲勞閉眼一次。A.1.2疲勞哈欠判斷連續(xù)檢測(cè)5次，5次檢測(cè)中上下嘴唇高度差與左右嘴角寬度差之比均大于0.5且持續(xù)時(shí)長(zhǎng)達(dá)到0.5秒以上，視為哈欠有效檢測(cè)一次。A.2疲勞駕駛行為權(quán)值賦值依據(jù)疲勞閉眼和疲勞哈欠行為次數(shù)、時(shí)長(zhǎng)等按照表A.1賦予相應(yīng)的權(quán)值。表A.1疲勞駕駛行為權(quán)值表12110242263834448----注：為計(jì)算方便，疲勞閉眼次數(shù)權(quán)值用X表示；疲勞哈欠次數(shù)權(quán)值用Y表示；單次閉眼時(shí)長(zhǎng)權(quán)值用Z表示。A.3疲勞駕駛指數(shù)計(jì)算系統(tǒng)監(jiān)測(cè)每5分鐘統(tǒng)計(jì)時(shí)段內(nèi)統(tǒng)計(jì)閉眼及哈欠出現(xiàn)次數(shù)等，并依據(jù)表A.1賦予的權(quán)值，按照式（A.1）計(jì)算疲勞駕駛指數(shù)。式中：J——疲勞駕駛指數(shù)；X——5分鐘內(nèi)閉眼次數(shù)權(quán)值；Y——5分鐘內(nèi)哈欠次數(shù)權(quán)值；Z——5分鐘內(nèi)單次閉眼時(shí)長(zhǎng)權(quán)值。A.4預(yù)警級(jí)別對(duì)應(yīng)A.4.1一般規(guī)定依據(jù)公式(A.1)計(jì)算的疲勞駕駛指數(shù)，按A.2規(guī)定進(jìn)行預(yù)警級(jí)別對(duì)應(yīng)。表A.2疲勞駕駛指數(shù)與預(yù)警級(jí)別對(duì)應(yīng)