機(jī)場凈空培訓(xùn)講座

機(jī)場凈空（一）、機(jī)場凈空障礙物限制面及其組合（二）、機(jī)場主要的凈空障礙物限制面（三）、機(jī)場障礙物限制面的設(shè)置要求（四）、對障礙物限制面以外物體的要求（五）、機(jī)場凈空管理（一）、機(jī)場凈空障礙物限制面及其組合1、機(jī)場凈空障礙物限制面的概念：

為了飛機(jī)起降安全和機(jī)場的使用正常，根據(jù)使用飛機(jī)的特性和助航設(shè)備的性能，對機(jī)場及其附近一定范圍，規(guī)定了幾種稱之為凈空障礙物限制面的虛假的平面、斜面，用以限制機(jī)場地區(qū)及其附近的山峰、高地、煙筒、鐵塔、架空線、建筑物等突出物體的高度。2、機(jī)場凈空障礙物限制面的組合形態(tài)障礙物限制面組合示意圖3、影響機(jī)場凈空要求的主要因素飛機(jī)起落性能；天氣條件；導(dǎo)航設(shè)備；飛行程序；機(jī)場的飛行區(qū)等級；機(jī)場地區(qū)的地形條件。（二）、機(jī)場主要的凈空障礙物限制面1、基準(zhǔn)面（0高度）該面為所有障礙物限制面的水平參照面，其范圍、高程與升降帶相同。2、進(jìn)近面用于保障飛機(jī)近進(jìn)著陸安全的障礙物限制面，由三個面組成，其標(biāo)準(zhǔn)詳見《民用機(jī)場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》表5.1.1。3、起飛爬升面用于保障飛機(jī)起飛爬升安全的障礙物限制面，其標(biāo)準(zhǔn)詳見《民用機(jī)場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》表5.1.10。進(jìn)近面示意圖進(jìn)近面示意圖起飛爬升面示意圖機(jī)場主要的凈空障礙物限制面4、內(nèi)水平面用于保障飛機(jī)著陸前目視盤旋安全的障礙物限制面，由一水平面構(gòu)成，其標(biāo)準(zhǔn)詳見《民用機(jī)場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》表5.1.1。5、錐形面用于保障飛機(jī)著陸前目視盤旋安全的障礙物限制面，是設(shè)在內(nèi)水平面之上的錐莊曲面，其形狀似看臺狀，標(biāo)準(zhǔn)詳見《民用機(jī)場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》表5.1.1。內(nèi)水平面、錐形面示意圖內(nèi)水平面錐形面障礙物限制面組合示意圖（二）、機(jī)場主要的凈空障礙物限制面6、過渡面用于保障飛機(jī)近進(jìn)著陸安全的障礙物限制面，位于近進(jìn)面兩側(cè)，其標(biāo)準(zhǔn)詳見《民用機(jī)場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》表5.1.1。7、內(nèi)進(jìn)近面、內(nèi)過渡面（限制車輛等）、復(fù)飛面用于保障飛機(jī)在精密近進(jìn)跑道近進(jìn)著陸以及復(fù)飛安全的障礙物限制面，它們根據(jù)精密近進(jìn)飛行程序而設(shè)定.其標(biāo)準(zhǔn)詳見《民用機(jī)場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》表5.1.1。飛機(jī)碰創(chuàng)危險(xiǎn)程序（CRM）示意圖；內(nèi)內(nèi)進(jìn)近面、內(nèi)過渡面、復(fù)飛面A區(qū)199.58平方公里；B：55.19；C:58.38CAD咸陽機(jī)場凈空障礙物限制面機(jī)場凈空一、機(jī)場凈空障礙物限制面及其組合二、機(jī)場主要的凈空障礙物限制面三、機(jī)場障礙物限制面的設(shè)置要求四、對障礙物限制面以外物體的要求五、機(jī)場凈空管理（三）、機(jī)場障礙物限制面的設(shè)置要求

障礙物限制面Ⅱ、類精密近進(jìn)跑道機(jī)場Ⅰ類精密近進(jìn)跑道機(jī)場非精密近進(jìn)跑道機(jī)場非儀表跑道機(jī)場進(jìn)近面必設(shè)必設(shè)必設(shè)必設(shè)錐形面必設(shè)必設(shè)必設(shè)必設(shè)內(nèi)水平面必設(shè)必設(shè)必設(shè)必設(shè)過渡面必設(shè)必設(shè)必設(shè)必設(shè)起飛爬升面必設(shè)必設(shè)必設(shè)必設(shè)內(nèi)進(jìn)近面必設(shè)應(yīng)設(shè)可不設(shè)可不設(shè)內(nèi)過渡面必設(shè)應(yīng)設(shè)可不設(shè)可不設(shè)復(fù)飛面必設(shè)應(yīng)設(shè)可不設(shè)可不設(shè)（三）、機(jī)場障礙物限制面的設(shè)置要求障礙物限制面重疊部分的限制高度按較為嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。凡超過障礙物限制面的物體應(yīng)拆除或搬遷，經(jīng)航行部門研究批準(zhǔn)的不可拆除的物體要設(shè)置障礙燈，除非是例外；

?助航設(shè)施例外必須設(shè)置的易折性助航設(shè)施；

?遮蔽例外如已有物體被不能搬遷的障礙物所遮蔽，可以不拆除或搬遷，遮蔽如下圖所示：對于符合遮蔽言責(zé)的高出障礙物限制面的建筑或物體，經(jīng)航行部門研究，確認(rèn)不會影響飛行安全，并經(jīng)有關(guān)主管部門批準(zhǔn)后，可以不認(rèn)為是障礙物坡度1:10被遮蔽物體跑道被遮蔽物體（四）、對障礙物限制面以外物體的要求在機(jī)場附近凡高出地面標(biāo)高150m的物體應(yīng)視為障礙物，要經(jīng)過航行部門研究認(rèn)可；未超出近進(jìn)面，但有可能對助航設(shè)施造成不良影響的物體也應(yīng)拆除。任何物體，經(jīng)航行部門研究認(rèn)為對飛機(jī)活動地區(qū)上或內(nèi)水平面和錐形面范圍內(nèi)的空間的飛機(jī)有危害時(shí)，應(yīng)視為障礙物，盡可能將其移去。（五）、機(jī)場凈空管理一個原則：防患于未然加強(qiáng)與地方政府溝通，爭取發(fā)布政府法令，以借助政府力量進(jìn)行控制管理。設(shè)專門機(jī)構(gòu)，建立必要的規(guī)章制度，有專人定期巡視檢查（咸陽機(jī)場1—2次），定期開會分析凈空保護(hù)形勢；嚴(yán)格控制、慎重審批新增障礙物；一個操作關(guān)鍵：繪制機(jī)場及其附近障礙物高度限制圖，以等高線標(biāo)示；（檢查的重點(diǎn)）障礙物高度限制圖要交給當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃部門，把機(jī)場凈空管理納入城市發(fā)展規(guī)劃，當(dāng)?shù)爻墙ㄒ?guī)劃部門非常重視機(jī)場凈空保護(hù),嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)場凈空保護(hù)通告和規(guī)定，如機(jī)場附近要新增建筑物，首先取得機(jī)場當(dāng)局的同意。加強(qiáng)宣傳（銀川、機(jī)場和政府都在宣傳咸陽機(jī)場附近村莊張貼通知、召開村干部