國(guó)內(nèi)通程登機(jī)

國(guó)航國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)通程登機(jī)（北京樞紐）

國(guó)航地面服務(wù)部二零零九年六月內(nèi)容提要通程登機(jī)的概念D-D通程旅客中轉(zhuǎn)流程D-D通程行李中轉(zhuǎn)流程始發(fā)站操作要求離港系統(tǒng)操作簡(jiǎn)介通程登機(jī)(ThroughCheck-in)：旅客持聯(lián)程客票，乘坐兩個(gè)或兩個(gè)以上的不同航班才能到達(dá)目的地時(shí)，始發(fā)站為旅客辦理了始發(fā)站及各中轉(zhuǎn)站的乘機(jī)登記手續(xù)，并將旅客的行李一直托運(yùn)至目的站的聯(lián)運(yùn)形式。辦理CA1206+CA1623的乘機(jī)登記手續(xù)XIYPEKHRBCA1206CA1623基本概念D-D通程旅客中轉(zhuǎn)流程始發(fā)站辦理通程登機(jī)手續(xù)—航班到達(dá)北京—旅客前往T3C二層轉(zhuǎn)乘國(guó)內(nèi)航班中轉(zhuǎn)廳—在通程登機(jī)牌上加蓋中轉(zhuǎn)章—前往T3C三層國(guó)內(nèi)出發(fā)相應(yīng)登機(jī)口等候登機(jī)。物理流程辦理通程的旅客不需要出隔離區(qū)，不用提取行李，不用重新人身安檢出港旅客值機(jī)層Check-inHall國(guó)內(nèi)出發(fā)層DomesticDeparture

國(guó)內(nèi)到達(dá)層DomesticArrival站坪層（行李分揀）ApronLevel(BaggageRoom)T3CT3E

國(guó)際出發(fā)層InternationalDeparture國(guó)際到達(dá)層InternationalArrival站坪層（行李分揀）ApronLevel(BaggageRoom)一層Level3一層Level3四層Level4三層Level3二層Level3三層Level3二層Level2北京T3樓層介紹捷運(yùn)系統(tǒng)T3C二層上至三層國(guó)內(nèi)候機(jī)區(qū)通程旅客流中轉(zhuǎn)服務(wù)廳D-D通程行李中轉(zhuǎn)流程始發(fā)站分區(qū)裝機(jī)—到達(dá)北京卸機(jī)—分揀中轉(zhuǎn)行李—進(jìn)入中轉(zhuǎn)行李導(dǎo)入口—行李安檢—T3C行李分揀轉(zhuǎn)盤(pán)—裝入續(xù)程航班始發(fā)站操作要求可辦理通程登機(jī)的范圍

1、乘坐CA實(shí)際承運(yùn)的國(guó)內(nèi)航班，經(jīng)北京中轉(zhuǎn)CA實(shí)際承運(yùn)的國(guó)內(nèi)航班的聯(lián)程旅客。

2、航班在北京的最短銜接時(shí)間D-D不少于50分鐘，最長(zhǎng)銜接時(shí)間不超過(guò)進(jìn)港航班預(yù)計(jì)到達(dá)后24小時(shí)。

3、持訂妥的聯(lián)程客票，不限定艙位等級(jí)，但必須是訂在同一記錄（PNR）下。辦理乘機(jī)登記手續(xù)的要求

1、辦理通程登機(jī)前，需要征求旅客的意見(jiàn)。如旅客不了解此業(yè)務(wù)，應(yīng)做簡(jiǎn)要的解釋。

2、辦理通程登機(jī)手續(xù)，發(fā)給旅客全程登機(jī)牌。

電子客票注意檢查本段及聯(lián)程航班的登機(jī)牌上是否有ET標(biāo)識(shí)；紙質(zhì)客票撕取始發(fā)站至北京的客票乘機(jī)聯(lián)，將北京至目的站的乘機(jī)聯(lián)留在原客票上,并將登機(jī)牌釘在對(duì)應(yīng)的客票乘機(jī)聯(lián)的背面。

辦理乘機(jī)登記手續(xù)的要求

3、盡量將旅客座位安排在飛機(jī)前艙，保證旅客優(yōu)先下機(jī)。

4、告知旅客：不必提取托運(yùn)行李,到達(dá)北京后依照中轉(zhuǎn)指示標(biāo)識(shí)或跟隨引導(dǎo)人員前往相應(yīng)中轉(zhuǎn)廳。辦理托運(yùn)行李手續(xù)的要求

1、辦理通程登機(jī)的旅客行李聯(lián)運(yùn)至客票上列明的目的地，拴掛聯(lián)程行李牌，并加掛黃色“中轉(zhuǎn)行李”標(biāo)識(shí)。如旅客要求在北京提取行李，則不能辦理通程登機(jī)業(yè)務(wù)，即只接收至北京的登機(jī)牌。登機(jī)牌和行李牌的最終目的地要一致。

2、辦理行李聯(lián)運(yùn)，尤其是團(tuán)隊(duì)旅客辦理行李聯(lián)運(yùn)必須實(shí)名制，即離港系統(tǒng)中旅客行李必須記錄在本人名下，旅客應(yīng)為行李加掛填寫(xiě)好的名簽。辦理托運(yùn)行李手續(xù)的要求3、已辦理聯(lián)運(yùn)的嬰兒車和輪椅，如旅客需要在北京提取使用，應(yīng)拴掛專門(mén)標(biāo)識(shí)，并告知旅客在京提取，在續(xù)程航班登機(jī)口再次交運(yùn)。4、拴掛手工行李條（包括登機(jī)口的大件行李）應(yīng)將行李件數(shù)、重量、目的站、號(hào)碼輸入離港系統(tǒng)。收取逾重行李費(fèi)的要求

1、托運(yùn)行李超過(guò)規(guī)定的免費(fèi)行李額應(yīng)收取全程的逾重行李費(fèi)；逾重行李費(fèi)應(yīng)按照始發(fā)地至目的地公布直達(dá)經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)的規(guī)定費(fèi)率收取，如沒(méi)有公布直達(dá)運(yùn)價(jià)，則按分段相加的方法收??；如聯(lián)程運(yùn)輸為混合艙位等級(jí)，其免費(fèi)行李額按客票各航段艙位等級(jí)對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

2、收取逾重行李費(fèi)應(yīng)填開(kāi)聯(lián)程逾重行李票，續(xù)程的逾重行李承運(yùn)人聯(lián)應(yīng)釘在相應(yīng)的客票乘機(jī)聯(lián)（紙制客票）或登機(jī)牌（電子客票）背后。信息傳遞的要求

1、航班最終關(guān)閉（CC）前應(yīng)修改旅客的增減、變更信息，確保離港系統(tǒng)的旅客記錄正確，以避免中轉(zhuǎn)報(bào)文的錯(cuò)誤。

2、飛機(jī)起飛后，應(yīng)及時(shí)（10分鐘內(nèi)）執(zhí)行離港最終關(guān)閉，以便系統(tǒng)自動(dòng)拍發(fā)報(bào)文。

3、PTM/BTM報(bào)的接收地址：PEKYICA、PEKKPCA始發(fā)站航班不正常的處理

離港系統(tǒng)故障：

1、停止辦理通程登機(jī)，并通知北京HCC；

2、如已辦理通程登機(jī)，應(yīng)在航班起飛后20分鐘內(nèi)，將通程旅客和行李信息傳真通知北京HCC；

3、如離港系統(tǒng)恢復(fù)（NEWAPP未啟用本地備份），可在補(bǔ)充修正離港記錄后通過(guò)系統(tǒng)發(fā)報(bào)。始發(fā)站航班不正常的處理航班延誤：

1、如在北京的銜接時(shí)間已不足50分鐘，停止辦理通程登機(jī)；

2、已辦理通程登機(jī)的旅客如在北京的銜接時(shí)間已不足50分鐘，應(yīng)協(xié)助旅客更改續(xù)程航班，收回原聯(lián)程登機(jī)牌和行李牌；

3、需要北京協(xié)助安排中轉(zhuǎn)旅客，請(qǐng)告知北京地服HCC。

北京地服HCC(樞紐運(yùn)行中心）：

（電話67

（傳真ITA電報(bào)地址：PEKSDCA北京如何處理航班銜接錯(cuò)失

1、如在北京的銜接時(shí)間不足20分鐘，在離港系統(tǒng)中將續(xù)程航班上的通程登機(jī)旅客及其行李的記錄刪除。登機(jī)口工作人員會(huì)協(xié)助旅客辦理改簽和轉(zhuǎn)乘手續(xù)。

2、按規(guī)定安排航班銜接錯(cuò)失的旅客走后續(xù)航班或者安排食宿。由于國(guó)航原因錯(cuò)失當(dāng)日銜接航班的旅客，國(guó)航免費(fèi)提供膳宿服務(wù)。免費(fèi)提供膳宿服務(wù)的時(shí)間，自航班到達(dá)北京直至安排旅客搭乘上后續(xù)航班。提供特殊服務(wù)的要求1、可提供輪椅旅客中轉(zhuǎn)服務(wù)。2、可提供無(wú)人陪伴兒童中轉(zhuǎn)服務(wù)（只限當(dāng)日中轉(zhuǎn)）

必須預(yù)先申請(qǐng)并在離港系統(tǒng)中有相應(yīng)紀(jì)錄，機(jī)場(chǎng)臨時(shí)申請(qǐng)的無(wú)人陪伴兒童不能辦理通程登機(jī)。3、可提供托運(yùn)小動(dòng)物中轉(zhuǎn)服務(wù)（只限當(dāng)日中轉(zhuǎn)）必須預(yù)先申請(qǐng)并在離港系統(tǒng)中有相應(yīng)紀(jì)錄，機(jī)場(chǎng)臨時(shí)申請(qǐng)的托運(yùn)小動(dòng)物不能辦理通程登機(jī)。一、散裝機(jī)型中轉(zhuǎn)行李與直達(dá)行李分開(kāi)裝運(yùn)高端旅客行李單獨(dú)裝運(yùn)高端中轉(zhuǎn)行李可以與經(jīng)濟(jì)艙中轉(zhuǎn)行李混裝（直達(dá)不允許）留存核查行李牌備查裝機(jī)順序：貨郵—經(jīng)濟(jì)艙直達(dá)行李—中轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)行李—中轉(zhuǎn)國(guó)際行李—高端行李—要客行李。行李裝載的要求

二、集裝化機(jī)型要滿足基本的分揀條件按照行李種類：直達(dá)、中轉(zhuǎn)、高端、要客預(yù)留集裝器配載預(yù)配時(shí)，按離港訂座情況提前預(yù)配集裝器行李分揀時(shí)，嚴(yán)格按照經(jīng)濟(jì)艙直達(dá)－中轉(zhuǎn)－高端－要客順序單獨(dú)分裝高端中轉(zhuǎn)行李可與經(jīng)濟(jì)艙中轉(zhuǎn)行李混裝（直達(dá)不允許）行李裝載的要求集裝箱上按內(nèi)裝行李的性質(zhì)拴掛集裝箱標(biāo)識(shí)，轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)航班行李箱應(yīng)掛插黃色“中轉(zhuǎn)行李”標(biāo)識(shí),以便卸機(jī)時(shí)進(jìn)行確認(rèn)留存核查行李牌備查裝機(jī)順序：貨郵—經(jīng)濟(jì)艙直達(dá)行李—中轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)行李—中轉(zhuǎn)國(guó)際行李—高端行李—要客行李。行李裝載的要求離港系統(tǒng)操作簡(jiǎn)介離港主機(jī)指令操作原則：旅客的記錄中帶有聯(lián)程標(biāo)識(shí)O項(xiàng)；將旅客的行李和登機(jī)牌接收到同一目的地。接收帶有聯(lián)程標(biāo)識(shí)O項(xiàng)的旅客時(shí)，如旅客有托運(yùn)行李，則系統(tǒng)默認(rèn)將行李指定到聯(lián)程航段目的地，如果行李不運(yùn)送到聯(lián)程航段目的地，需指明目的地。1.1GAOCAWPEKDN1RSOPSMCTCCNINFOIDO/CA1153/08MARWBAV2.1LIFANGXIANWPEKDF28YOPSMCTCCNINFOIDO/CA1111/08MARWHET

離港主機(jī)指令操作如旅客無(wú)托運(yùn)行李對(duì)于符合辦理通程登機(jī)條件的旅客格式：>PA：序號(hào)，O

例如：>PA：1，O對(duì)于不符合辦理通程登機(jī)條件的旅客格式：>PA：序號(hào)例如：>PA：1離港主機(jī)指令操作如旅客有托運(yùn)行李對(duì)于不符合辦理通程登機(jī)條件（如轉(zhuǎn)國(guó)際航班、非ＣＡ航班等）的旅客，不能為旅客辦理行李聯(lián)運(yùn)，旅客到北京中轉(zhuǎn)時(shí)需要提取行李。在接收帶有行李的該類旅客時(shí)，應(yīng)添加北京作為行李的目的地，同時(shí)登機(jī)牌也只辦到北京。格式：

>PA：序號(hào)，行李件數(shù)/行李重量，BTPEK離港主機(jī)指令操作例如：旅客有一件10公斤的行李

>PA:1,1/10，BTPEK

登機(jī)牌只到北京，行李的目的地為北京

PR:CA1979T/26MAR04YPEKPNRRLJ5RLVCRSRLP2L4H1.CHEN/CHENYPEK

O/MU5166T/26MARHHGH離港主機(jī)指令操作--對(duì)于符合通程登機(jī)條件的旅客，為旅客辦理行李聯(lián)運(yùn)（即將行李托運(yùn)至聯(lián)程航段目的地，旅客在北京中轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)須提取行李）：格式：

>PA：序號(hào)，行李件數(shù)/行李重量，OPR:CA1979T/26MAR04YPEKPNRRLF1646CRSRLPGP8W1.CHEN/QINGQING