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文檔簡介
第13課現(xiàn)代交通運輸?shù)男伦兓繕藢Ш侥繕藢Ш秸n程標準重點難點認識20世紀交通運輸?shù)男伦兓瘜γ癖娚罴吧鐣冞w的意義1.公路建設(shè)和鐵路建設(shè)的發(fā)展。2.航空交通的發(fā)展。3.交通運輸?shù)男伦兓瘞淼挠绊?。知識精講知識精講知識點01陸海交通的發(fā)展1.汽車的發(fā)展(1)福特T型汽車時間1908年地位是世界上第一款真正意義上的車,它的生產(chǎn)是當時先進的工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)與管理的典范影響汽車的設(shè)計越來越科學化、人性化和精細化。汽車逐步成為現(xiàn)代社會廣泛使用的重要交通工具(2)中華人民共和國的汽車工業(yè)①中華人民共和國成立后,中國的汽車工業(yè)發(fā)展起來,成為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)之一。②到2018年底,中國汽車保有量超過2.4億輛。2.高速公路的發(fā)展(1)原因:的發(fā)展推動著道路的建設(shè)。(2)概況世界兩次世界大戰(zhàn)之間高速公路出現(xiàn)第二次世界大戰(zhàn)后,高速公路在各國廣泛發(fā)展中國年建成的上海滬嘉高速,是中國大陸第一條高速公路。到2018年底,中國高速公路總里程位居世界第一3.高速鐵路的發(fā)展(1)世界:1964年,日本的“”通車運營,這是世界上第一條商業(yè)運營高鐵。后來,許多國家都修建了高鐵。(2)中國①2008年,城際鐵路通車運營,中國進入高鐵時代。②中國高鐵在核心技術(shù)上實現(xiàn)自主創(chuàng)新,整體技術(shù)領(lǐng)先世界。③中國高鐵積極“走出去”,在眾多國家開展高鐵項目。4.航運業(yè)的發(fā)展(1)世界①航運技術(shù)進一步提高:突出表現(xiàn)在的使用和通信系統(tǒng)的發(fā)展。②船舶制造呈現(xiàn)出大型化、、高速化和自動化等多種趨勢。③船舶制造技術(shù)發(fā)展:最大郵輪可搭載乘客和船員約9000人。④航運交通的發(fā)展:1994年開通的,是世界上最長的海底隧道和第二長的鐵路隧道。(2)中國航運業(yè)的變化:1978年前主要是為服務,后逐漸融入市場?!疚Ⅻc撥】新中國交通事業(yè)的發(fā)展新中國成立以來蒸汽機車和內(nèi)燃機車的發(fā)展取得了巨大成就:蒸汽機車工業(yè)經(jīng)歷了從修理、仿制、改造到自主開發(fā)的過程;內(nèi)燃機車數(shù)量從無到有,經(jīng)過了早期試制、定型生產(chǎn)、自主開發(fā)和開發(fā)新型內(nèi)燃機車四個階段,從進口仿制到自主設(shè)計制造出口,中國內(nèi)燃機車生產(chǎn)能力和技術(shù)水平有了極大提高,形成系列化的機車柴油機。國產(chǎn)內(nèi)燃機車基本滿足了國家鐵路、工礦企業(yè)的需求,并出口外國。除此之外,電力機車、地鐵建設(shè)、公路交通等方面也取得了巨大成就?!局R拓展】新時期中國航海事業(yè)的發(fā)展改革開放以來,航海事業(yè)迅速發(fā)展,在運輸航海、漁業(yè)航海、科學考察航海、軍事航海等各方面都取得了振奮人心、享譽全球的發(fā)展成就。在海運方面,到2002年底,我國擁有沿海運輸船舶7987艘,載重量978萬噸;遠洋運輸船舶2337艘,載重量2316萬噸。在世界各國船隊中排名第四?!炯磳W即練1】1.下表是1870—1900年的鐵路公里數(shù)(單位:千公里),據(jù)此表判斷A.英國喪失了世界工廠地位 B.資本主義世界市場形成C.美國工業(yè)化進程大大加快 D.經(jīng)濟全球化的發(fā)展迅猛【即學即練2】2.下表是20世紀初德國汽車工業(yè)的發(fā)展狀況,這些數(shù)據(jù)說明德國A.汽車工業(yè)成為新的經(jīng)濟增長點 B.正在進行充分的戰(zhàn)爭準備C.政府全面干預推動汽車業(yè)發(fā)展 D.輕重工業(yè)的比例嚴重失調(diào)知識點02航空的發(fā)展1.現(xiàn)代航空的發(fā)展時間概況1903年美國設(shè)計的“飛行者1號”成功升空,飛機時代開始1914年美國開通從舊金山到洛杉磯的航線,是世界上第一條空中航線1919年定期的國際航班在歐洲開通20世紀70年代成為空中運輸?shù)闹髁?.中華人民共和國的航空發(fā)展(1)1950年,第一家航空公司——民用航空股份公司成立,開通中蘇國際航線和國內(nèi)航線。(2)2018年,中國民用航空全年旅客吞吐量12.65億人次,貨郵吞吐量超過1674萬噸。【微點撥】航空運輸及作用航空運輸是指使用飛機或其他航空器進行運輸?shù)囊环N形式,運送速度快,運輸安全準確,是交通運輸業(yè)的一個新興與高科技產(chǎn)業(yè)部門。第二次世界大戰(zhàn)后,隨著運輸需求的變化,運輸范圍的擴大,航空運輸業(yè)得到了很大的發(fā)展。航空運輸業(yè)對國民經(jīng)濟具有較高的直接貢獻率。同時,航空運輸業(yè)推進了工業(yè)發(fā)展,刺激相應配套經(jīng)濟體系的發(fā)展,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局。【即學即練3】3.2017年5月5日,中國首款具有自主知識產(chǎn)權(quán)的干線民用飛機C919首飛成功,中國“大飛機夢”終于得以實現(xiàn)。近代以來,無數(shù)科學家為了發(fā)展航空航天事業(yè),付出了巨大的努力和代價,其中標志著飛機時代開始的是A.馮如制成中國首架飛機 B.“飛行者1號”成功升空C.北京至天津航線的開通 D.舊金山至洛杉磯航線的開通知識點03現(xiàn)代交通與社會生活1.交通的進步給人們生活帶來的最大便利是人流和物流時間的縮短。(1)整合了交通、倉儲、通信、包裝等行業(yè)的物流業(yè),更快捷和精準地輸送物資。(2)各種交通網(wǎng)絡(luò)把整個世界聯(lián)系成為息息相關(guān)的整體,世界成為了“”。2.城市公共交通的發(fā)展及影響(1)發(fā)展:始于世紀,交通工具起初為公共馬車,后發(fā)展為有軌電車、市內(nèi)鐵路和公共汽車等。(2)影響①公共交通的發(fā)展,促進了城市經(jīng)濟的繁榮、人口的增長以及市區(qū)面積的擴大。②城市區(qū)的人口與資源,沿著交通路線的軸線向四周輻射擴展,使居民的工作與生活更為便捷。3.交通的進步改變了人們的日常生活(1)工業(yè)革命后建立起來的逐漸成為人們生活的一部分。(2)的確立以及住宅區(qū)與工作區(qū)的分離,促使人們在每天近似時段集中乘坐公共交通,導致早晚上下班時間出現(xiàn)成群出行、交通擁堵等現(xiàn)象。4.隨著交通成本的和人們收入的增加,大眾旅游的潮流出現(xiàn)。【知識拓展1】北京公共交通發(fā)展的特點北京公共交通發(fā)展較快,以公共電汽車和軌道交通為主,無論運營線路、車輛、線路長度還是全年客運總量都有較快發(fā)展?!炯磳W即練4】4.截至2019年底,中國高鐵運營里程突破3.5萬公里,約占全球高鐵網(wǎng)的七成。這一成就說明了①我國社會經(jīng)濟不斷發(fā)展②我國對外開放的程度不斷加深③我國科學技術(shù)不斷發(fā)展④西方對我國經(jīng)濟侵略加深A.①②③ B.①③④ C.①②③④ D.①③【即學即練5】5.中國高鐵技術(shù)的快速發(fā)展世界矚目。下列對中國高速鐵路迅速發(fā)展的原因敘述正確的有①堅持對外開放政策,積極吸收引進西方先進技術(shù)成果②努力自主創(chuàng)新,搶占市場先機③逐步建立社會主義市場經(jīng)濟體制,增強企業(yè)競爭力、生命力④改革開放新時期的經(jīng)濟體制改革激發(fā)了企業(yè)職工的積極性A.①②③ B.①②④ C.②③④ D.①②③④能力拓展能力拓展考法0120世紀交通運輸?shù)男伦兓镜淅?】2016年中國高鐵運營里程超過2.2萬千米,占全球高鐵運營里程的65%以上。我國火車經(jīng)歷了從蒸汽機車─內(nèi)燃機車─電力機車─動車的進步,這說明了()①我國社會經(jīng)濟不斷發(fā)展②我國對外開放的程度不斷加深③我國科學技術(shù)不斷發(fā)展④西方對我國經(jīng)濟侵略加深A.①②③ B.①③④ C.①②③④ D.①③【典例2】.下表為南京國民政府交通部與德國漢莎航空公司聯(lián)合成立歐亞航運公司(經(jīng)營滬蘭、平粵、蘭包、西昆、蘭新等航線)的營業(yè)收支表。據(jù)此可知年度營業(yè)收入(元)營業(yè)支出(元)盈虧額(元)193144202.14452611.77—408409.61933529462.05953063.48—423601.4319351491856.102129786.30—637930.2019373497206.343249407.7824798.56A.中德兩國關(guān)系密切 B.中國航空業(yè)發(fā)展迅速C.西北交通得以改善 D.歐亞航空公司連年虧損考法02“中國速度”世界矚目從1876年中國第一條營運鐵路——上海吳淞鐵路算起,中國鐵路迄今已有144年的歷史了;如果從1909年中國人自行設(shè)計和施工的第一條干線鐵路——京張鐵路算起,中國鐵路也有111年歷史了。真正讓中國鐵路取得翻天覆地大發(fā)展的是從1949年新中國成立至今的70多年。70多年來,中國鐵路營業(yè)里程從新中國成立初期的2.18萬公里,到2019年年底13.9萬公里以上,其中高鐵運營里程超過3.5萬公里,居世界第一。70多年來,中國鐵路從落后到領(lǐng)先,歷盡艱辛,創(chuàng)新發(fā)展,在高速、重載、高原、高寒等領(lǐng)域達到世界領(lǐng)先水平,“復興號”已成為名副其實的國之重器。從“跟跑”到“領(lǐng)跑”,中國鐵路實現(xiàn)了從高鐵技術(shù)輸入國到輸出國的完美轉(zhuǎn)身,演繹了自主創(chuàng)新的“中國速度”。【典例3】春運,一開始稱“春節(jié)客運”,后來簡化為“春運”。從1954年起,鐵道部就有春運記錄,1989年,伴隨著民工潮,中國媒體開始大量使用“春運”字眼,從此,一年一度如同潮汐一樣的候鳥式大遷徒不斷輪回。1998年至2004年,鐵路連續(xù)五次提速,綠皮火車也逐漸被豪華空調(diào)列車所代替。材料主要反映A.民工潮折射出改革開放以來中國社會變遷B.民工潮體現(xiàn)經(jīng)濟體制改革從農(nóng)村轉(zhuǎn)向城市C.民工潮推動了社會主義市場經(jīng)濟體制的建立D.民工潮出現(xiàn)是市場經(jīng)濟對配置資源的結(jié)果分層提分分層提分題組A基礎(chǔ)過關(guān)練1.世界上最長的海底隧道及世界第二長的鐵路隧道是A.英法海底隧道 B.青函海底隧道C.大清水隧道 D.新關(guān)門海底隧道2.1949年開國大典,北京居民觀禮時出行的代步工具有可能是①自行車②有軌電車③公共汽車④面的A.①③④ B.①②④ C.①②③ D.②③④3.1909年,京張鐵路建成通車,成為中國鐵路史上的里程碑。負責這條鐵路設(shè)計和施工的是A.李鴻章 B.張謇 C.詹天佑 D.范旭東4.1922年,上海公共汽車公司廣告宣稱:“要求事業(yè)速成,必須交通便利,要求事業(yè)速成,必須時間經(jīng)濟,請看歐美列強由人力車而馬車,由馬車而腳踏車而汽車、電車,愈來愈省時間,有利于農(nóng)工商學各界?!边@則廣告認為新式交通有利于A.變革制度 B.抵制西方 C.提高效率 D.繼承傳統(tǒng)5.如今,以地鐵為主導的城市軌道交通以其準時、高效的的優(yōu)點,受到人們的青睞。世界上第一條地鐵線出現(xiàn)在A.英國倫敦 B.法國巴黎 C.美國紐約 D.德國柏林題組B能力提升練1.《民國首都城市公共交通管理略論》一書中指出,南京政府完善交通法規(guī),健全交通設(shè)施,對車輛進行登記檢驗,形成嚴密化、程序化的規(guī)范體系;南京政府制定價格標準,確定行車速度,針對交通違法行為實施處罰,形成法制、規(guī)范、管控和懲治等管理路徑。該舉措旨在A.保障交通秩序的規(guī)范 B.推動大中城市的發(fā)展C.加強交通安全的立法 D.保障首都的交通安全2.下表反映了1909—1919年中國郵政事業(yè)發(fā)展的部分情況,據(jù)此可以得出A.郵政事業(yè)是民族經(jīng)濟發(fā)展的產(chǎn)物 B.近代郵政業(yè)務僅限于中心城市C.郵局郵路開始脫離海關(guān)控制 D.交通工具進步促進郵政事業(yè)發(fā)展3.下表是根據(jù)《北京市2017年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報》編制的2017年北京公共交通數(shù)據(jù)表。下列說法正確的是運營線路運營車輛運營線路長度全年客運總量公共電汽車881條24131輛19299千米33.3億人次軌道交通22條5210輛609千米37.8億人次A.公共電汽車是北京市民最主要的交通工具B.北京交通工具種類不能滿足市民出行需求C.城市公共交通的發(fā)展為人們在市內(nèi)通行提供方便D.軌道交通因價格低廉吸引了市民乘坐4.1949年1月,中共中央明確指出,“1949年及1950年,我們應當爭取組成一支能夠使用的空軍”;1951年8月,重工業(yè)部提出了“3—5年由修理走向制造”的航空工業(yè)發(fā)展方案。提出該發(fā)展方案的主要原因是A.我國航空工業(yè)是零基礎(chǔ) B.我國面臨著嚴峻的國內(nèi)外形勢C.培養(yǎng)航空人才需要時間 D.新中國初期工業(yè)農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)薄弱5.2017年7月,港珠澳大橋主體工程全線貫通,一橋飛架三地,碧海終成通途,粵港澳大灣區(qū)半小時經(jīng)濟圈成形。在政府的主導下,大橋建造歷時9年,在技術(shù)、裝備、科研等領(lǐng)域多有突破,創(chuàng)造了多個世界之最。該大橋的建造①是“一國兩制”實踐的新模式②推動了改革開放的深化③說明我國橋梁建設(shè)水平世界領(lǐng)先④大大便利了人們的生活A.①②④ B.②③ C.①②③ D.①④6.閱讀材料,完成下列要求。材料北京城市公交發(fā)展一覽表時間狀況1949年北京共有能使用的公共電汽車157輛,包括日本豐田客車、美國道奇車,以及捷克的“布拉格”“克羅沙”“依卡路司”和“斯柯達”等。1957年隨著“長春一汽”的第一輛國產(chǎn)卡車順利下線,北京街頭的公交車才開始有了“純中國血統(tǒng)”,但這些客車多是由卡車改裝成的。20世紀60~70年代隨著一汽、重汽不斷開發(fā)新車型,城市客車BK651,642,611等車型不斷開發(fā),北京公交進入以國產(chǎn)汽車為主的時代;70年代末,北京擁有將近3000輛公交車。20世紀90年代以后進入90年代,北京街頭相繼出現(xiàn)了雙層公交車和空調(diào)公交車。2001年研制成功了京華巡洋艦,車身長18米,核定載客200人,尾氣排放能夠達到歐Ⅲ標準,是300路這樣大流量線路的理想選擇。——摘編自張蕊《北京城市公交發(fā)展歷程》閱讀材料,概括北京城市公交發(fā)展的特點,并結(jié)合所學知識指出發(fā)展的影響。題組C培優(yōu)拔尖練1.《天津地理買賣雜字》載:“東門里,有圣廟,府署以前西箭道。天主教,耶穌教,東馬路上天齊廟。四馬路,安電線,白牌電車圍城轉(zhuǎn)?!鞅苯?,自來水,西頭灣子梁家嘴。……西南角,廣仁堂,電車公司叫賣行?!辈牧戏从钞敃r的天津①有軌電車交通系統(tǒng)落成②具有中西文化交融特色③封建迷信思想十分濃厚④近代電信事業(yè)得到發(fā)展A.①② B.②③ C.③④ D.①④20.下圖為晚清時期在華的外國航運比例圖據(jù)此可知A.英國控制了中國航運業(yè) B.中國民族航運業(yè)長期受到壓制C.美國在華經(jīng)濟實力下降 D.列強在中國的航運業(yè)中占主導21.讀如表《世界各國典型高速鐵路建設(shè)工期對比(2015年》據(jù)表得出的結(jié)論是A.中國經(jīng)濟的快速發(fā)展 B.中國科技迅速提升C.中國城市化進程加快 D.西方各國普遍衰落22.“這一轉(zhuǎn)變還造成了一些令人意想不到的附帶作用?!咚俟返能囁俦幌拗圃诿啃r55英里以下,這不僅節(jié)省了每天15萬多桶的石油,而且還大幅度降低了全國交通事故的數(shù)量?!绹O(shè)計師開始設(shè)計可以使能源再利用的建筑物?!@還是電動汽車研發(fā)的分水嶺?!辈牧现饕从矨.能源危機引發(fā)科技革命 B.能源危機促使社會變革C.科技引導石油高效利用 D.節(jié)約成為人們時尚追求23.如圖所示為民國十三年的一則汽車廣告,其中有“價廉物美之轎式汽車最宜于小家庭之購用,蓋為父者日間可乘以外出辦公,晚間及星期日其子女亦可乘之。既可御冬季之寒風,又可遮夏季之烈.更有一最重要之優(yōu)點,即其價格低廉,普通收人之家庭甚易于購買也"等字樣。這可以用于說明A.新式交通工具對社會生活的影響 B.中國近代民族汽車工業(yè)成績斐然C.轎式汽車已經(jīng)普遍進人尋常百姓家 D.南京國民政府統(tǒng)治時期商業(yè)的發(fā)展6.閱讀材料,回答問題。材料一近代英國火車和鐵路發(fā)展大事記(部分)時間事件1760年亞伯拉罕·達彼發(fā)明鐵軌。1
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