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文檔簡介

知識(shí)回顧1.什么是內(nèi)能?2.改變內(nèi)能的兩種方法?觀察實(shí)驗(yàn):在一個(gè)試管中裝一些水,用軟木塞塞緊。對(duì)試管加熱使水沸騰,會(huì)看到什么現(xiàn)象?你想到了什么?現(xiàn)象:塞子被試管內(nèi)熱氣推出,試管口有“白霧”生成。你能說出在這一過程中能量如何轉(zhuǎn)化呢?2、水蒸汽對(duì)活塞做功,又將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能,從而使活塞獲得了動(dòng)力。1、酒精燃燒的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為水和水蒸汽的內(nèi)能;為什么會(huì)出現(xiàn)白霧?這個(gè)實(shí)驗(yàn),展示了人類利用內(nèi)能的過程●通過這個(gè)實(shí)驗(yàn)原理,瓦特在1782年發(fā)明了往復(fù)式蒸汽機(jī),這種蒸汽機(jī)在之后的一百多年里對(duì)工業(yè)的發(fā)展起了極其重要的作用?!袢绻言嚬茏兂善?,把水換成燃料,讓燃料在汽缸內(nèi)燃燒,形成高溫高壓的燃?xì)鈦硗苿?dòng)活塞做功,便產(chǎn)生了內(nèi)燃機(jī),如右圖。像這種能夠?qū)?nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器統(tǒng)稱為熱機(jī)。燃?xì)鈴U氣16.4熱機(jī)一、熱機(jī)的定義:把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)械二、熱機(jī)的種類:蒸汽機(jī)汽輪機(jī)噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃機(jī)三、內(nèi)燃機(jī)(一)內(nèi)燃機(jī)的定義:(二)內(nèi)燃機(jī)的種類:教師點(diǎn)評(píng)燃料在氣缸內(nèi)部燃燒的熱機(jī)汽油機(jī)、柴油機(jī)汽油機(jī)柴油機(jī)火花塞氣缸進(jìn)氣門活塞連桿排氣門曲軸點(diǎn)擊圖片鏈接動(dòng)畫汽油機(jī)的結(jié)構(gòu):四、汽油機(jī)的工作原理:幾個(gè)名詞:1、一個(gè)沖程:2、一個(gè)工作循環(huán):活塞在汽缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),從汽缸的一端運(yùn)動(dòng)到另一端的過程。把這四個(gè)沖程稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)。吸氣壓縮做功排氣內(nèi)燃機(jī)的

沖程和工作循環(huán)汽油機(jī)的工作過程:進(jìn)氣門打開,排氣門關(guān)閉,活塞由上端向下運(yùn)動(dòng),汽油和空氣組成的燃料混合物從進(jìn)氣門吸入氣缸。1吸氣沖程進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉,活塞向上運(yùn)動(dòng),燃料混合物被壓縮,壓強(qiáng)增大,溫度升高。2壓縮沖程在壓縮沖程未尾,火花塞產(chǎn)生電火花,使燃料猛烈燃燒,產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)?。高溫高壓燃?xì)馔苿?dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng),并通過連桿帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)。3做功沖程進(jìn)氣門關(guān)閉,排氣門打開,活塞向上運(yùn)動(dòng),把廢氣排出氣缸。4排氣沖程小結(jié):汽油機(jī)一個(gè)工作循環(huán)包括

沖程,活塞往復(fù)

次,曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)

圈,做功

次。有

次能量轉(zhuǎn)化。四沖程汽油機(jī)的轉(zhuǎn)速為600r/min,則在每秒中內(nèi),它對(duì)外做功的次數(shù)為()汽油機(jī)工作的四個(gè)沖程中,只有

沖程燃?xì)鈱?duì)外做功,其他三個(gè)沖程都是輔助沖程,要靠安裝在曲軸上的

來完成。必須靠外力來啟動(dòng).做功飛輪的慣性42212工作原理小結(jié)A、吸氣沖程:吸進(jìn)汽油與空氣的混合物。B、壓縮沖程:燃料混合氣體被壓縮,溫度升高、壓強(qiáng)增大?!泊藳_程將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能〕C、做功沖程:⑴點(diǎn)火方式:點(diǎn)燃式原理:混合氣體猛烈燃燒,產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)?,燃?xì)馔苿?dòng)活塞對(duì)外做功?!泊藳_程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能〕D、排氣沖程:排出廢氣,為下一個(gè)工作循環(huán)做準(zhǔn)備。其它小結(jié)⑴、在四個(gè)沖程中,只有做功沖程對(duì)外做功,其它三個(gè)沖程稱為輔助沖程,要靠飛輪的慣性來完成,所以汽油機(jī)在開始工作時(shí)要靠外力帶動(dòng)。⑵、把四個(gè)沖程稱為一個(gè)工作循環(huán)。柴油機(jī)的構(gòu)造噴油嘴進(jìn)氣門活塞連桿排氣門氣缸曲軸吸氣沖程空氣

進(jìn)氣門打開,排氣門關(guān)閉?;钊缮隙讼蛳露诉\(yùn)動(dòng),將空氣吸進(jìn)氣缸。壓縮沖程

進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉,活塞向上運(yùn)動(dòng),活塞把空氣壓縮得很小,空氣的壓強(qiáng)更大,溫度更高。在壓縮沖程末,缸內(nèi)空氣溫度已超過柴油的著火點(diǎn)。做功沖程

在壓縮沖程末,從噴油嘴噴出的霧狀柴油遇到熱空氣立即猛烈燃燒,產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)?,推?dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng),并通過連桿帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)。排氣沖程燃燒后的廢氣

進(jìn)氣門關(guān)閉,排氣門打開,活塞向上運(yùn)動(dòng),把廢氣排出氣缸。汽油機(jī)和柴油機(jī):構(gòu)造區(qū)別:汽油機(jī)有火花塞,柴油機(jī)有噴油嘴;點(diǎn)火方式:吸入氣缸工作物質(zhì):汽油機(jī)的是空氣和汽油的混合物。柴油機(jī)的是純空氣、①汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)是吸氣,,壓縮,_______,排氣這四個(gè)沖程組成的,其中能將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的沖程是_________沖程。②汽油機(jī)吸入氣缸的物質(zhì)是:()A.汽油B.空氣C.汽油與空氣混合物D.柴油③克服摩擦力做功,或壓縮氣體做功而使物體的內(nèi)能增加,這時(shí)是將_________能轉(zhuǎn)化為_________能。氣體膨脹對(duì)外做功使物體的內(nèi)能減少,這時(shí)是將_________能轉(zhuǎn)化為_________能。達(dá)標(biāo)練習(xí)做功壓縮機(jī)械能內(nèi)能內(nèi)能機(jī)械C選擇題

4.汽油機(jī)在某個(gè)沖程中,進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉,活塞向上運(yùn)動(dòng),此沖程是(

A.吸氣沖程B.壓縮沖程

C.做功沖程D.排氣沖程

B二、燃料及其熱值

閱讀課本138—139小資料內(nèi)容,了解:

1.燃料燃燒過程中的能量轉(zhuǎn)化2.熱值:定義、單位、物理意義

教師點(diǎn)評(píng)四、燃料的熱值

熱值的定義:

符號(hào):

單位:

1kg某種燃料完全燃燒放出的熱量,叫做這種燃料的熱值qJ/kgJ/m3干木柴的熱值是1.2×107J/㎏。表示

完全燃燒1㎏的干木柴放出的熱量是1.2×107J想一想2㎏干木柴完全燃燒放出的熱量是10㎏干木柴完全燃燒放出的熱量是2.4×107J1.2×108J所以燃料完全燃燒時(shí)放熱公式為:公式:Q=mq或

Q=Vq(q為熱值)4、熱機(jī)的效率:

提高熱機(jī)效率的措施(以內(nèi)燃機(jī)為例):

使燃料充分燃燒,盡量減小各種熱量損失,機(jī)件間保持良好的潤滑、減小摩擦。用來做有用功的那部分能量和燃料完全燃燒放出的能量之比叫做熱機(jī)的效率。再見自學(xué)P135頁—137頁的課本知識(shí),探討下面的問題。自學(xué)研討一、自主完成1、熱機(jī)是將

能轉(zhuǎn)化為

能的機(jī)械。2、熱機(jī)的種類有

、

、

、

等。其中

是最常見的熱機(jī)。3、燃料在

燃燒的熱機(jī)叫內(nèi)燃機(jī)。4、內(nèi)燃機(jī)的種類有

機(jī)和

機(jī)。5、理解兩個(gè)名詞概念。 (1)什么叫一個(gè)沖程;(2)什么叫一個(gè)工作循環(huán)。6、內(nèi)燃機(jī)是由

、

、

四個(gè)沖程組

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