淄博駕駛教練員考試

第頁(yè)淄博駕駛教練員考試1、在這種條件的道路上怎樣安全行駛？（如圖）()

A、靠路右側(cè)轉(zhuǎn)小彎

B、靠彎路中心轉(zhuǎn)彎

C、借對(duì)向車道轉(zhuǎn)彎

D、靠路右側(cè)轉(zhuǎn)大彎

答案：D

分析：由圖可知，前方是向左急轉(zhuǎn)彎道路，首先應(yīng)當(dāng)靠右側(cè)行駛，靠左轉(zhuǎn)的是小彎，靠右轉(zhuǎn)的是大彎，因此本題選D。

2、《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》規(guī)定，C1、C2車型駕駛員培訓(xùn)的總學(xué)時(shí)為78個(gè)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：C2、C3、C5車型普通機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)的總學(xué)時(shí)為78個(gè)。

3、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)依據(jù)（）實(shí)行分類許可。

A、經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目

B、培訓(xùn)能力

C、培訓(xùn)內(nèi)容

D、教練員數(shù)量

答案：ABC

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)依據(jù)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目、培訓(xùn)能力和培訓(xùn)內(nèi)容實(shí)行分類許可。

4、主動(dòng)安全系統(tǒng)是汽車上防止交通事故發(fā)生的各種技術(shù)的統(tǒng)稱。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：主動(dòng)安全系統(tǒng)是汽車上防止交通事故發(fā)生的各種技術(shù)的統(tǒng)稱。

5、山區(qū)駕駛汽車下長(zhǎng)陡坡時(shí)，應(yīng)（）。

A、掛高速檔，用制動(dòng)力的大小來(lái)控制車速

B、掛低速檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用和行車制動(dòng)器制動(dòng)力大小來(lái)控制車速

C、掛高速檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用來(lái)控制車速

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：山區(qū)駕駛汽車下長(zhǎng)陡坡時(shí)，應(yīng)掛低速檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用和行車制動(dòng)器制動(dòng)力大小來(lái)控制車。

6、在駕駛訓(xùn)練中，教練員向?qū)W員講解動(dòng)作要領(lǐng)時(shí)應(yīng)（）。

A、分解復(fù)雜動(dòng)作

B、不分解復(fù)雜動(dòng)作

C、指出學(xué)員易犯的錯(cuò)誤

D、介紹操作要點(diǎn)和規(guī)范

答案：ACD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：在駕駛訓(xùn)練中，教練員向?qū)W員講解動(dòng)作要領(lǐng)時(shí)應(yīng)分解復(fù)雜動(dòng)作、指出學(xué)員易犯的錯(cuò)誤、介紹操作要點(diǎn)和規(guī)范。

7、周某夜間駕駛大貨車在沒(méi)有路燈的城市道路上以90公里/小時(shí)的速度行駛，一直開啟遠(yuǎn)光燈，在通過(guò)一窄路時(shí)，因加速搶道，導(dǎo)致對(duì)面駛來(lái)的一輛小客車撞上右側(cè)護(hù)欄。周某的主要違法行為是什么？（）

A、超速行駛

B、不按規(guī)定會(huì)車

C、疲勞駕駛

D、不按規(guī)定使用燈光

答案：ABD

分析：大貨車在沒(méi)有路燈的城市道路上以90公里/小時(shí)的速度行駛是超速，一直使用遠(yuǎn)光燈是不按規(guī)定使用燈光，通過(guò)一窄路時(shí)加速搶道不按規(guī)定會(huì)車。

8、教練員實(shí)施駕駛操作訓(xùn)練的步驟是（）。

A、講解→指導(dǎo)→示范→講評(píng)

B、講解→示范→講評(píng)→指導(dǎo)

C、講解→示范→指導(dǎo)→講評(píng)

D、示范→指導(dǎo)→講解→講評(píng)

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：教練員實(shí)施駕駛操作訓(xùn)練的步驟是講解→示范→指導(dǎo)→講評(píng)。

9、學(xué)員應(yīng)掌握靠邊停車的方法，能按要求在路邊安全停車。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：學(xué)員應(yīng)掌握靠邊停車的方法，能按要求在路邊安全停車，掌握夜間駕駛的規(guī)律，正確變換燈光和使用信號(hào)裝置，能夠在夜間道路安全行車，同時(shí)還應(yīng)掌握通過(guò)人行橫道線、通過(guò)學(xué)校區(qū)域、通過(guò)公共汽車站的安全駕駛方法。

10、駕駛機(jī)動(dòng)車在這個(gè)路口右轉(zhuǎn)彎時(shí)要避讓非機(jī)動(dòng)車。（如圖）（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：右轉(zhuǎn)彎時(shí)在非機(jī)動(dòng)車道有非機(jī)動(dòng)車正在前進(jìn)，此時(shí)應(yīng)當(dāng)注意避讓，待非機(jī)動(dòng)車通過(guò)后再轉(zhuǎn)彎。因此本題正確。

11、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的平均有效壓力比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的平均有效壓力大。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：發(fā)動(dòng)機(jī)單位氣缸工作容積升所輸出的有效功稱為平均有效壓力。用pe表示。pme值的一般范圍是：汽油機(jī)四行程588～1170二行程kPa柴油機(jī)588～980kPa。

12、駕駛機(jī)動(dòng)車在居民小區(qū)遇到這種情形要連續(xù)鳴喇叭。（如圖）（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：圖中標(biāo)志是禁止鳴喇叭標(biāo)志，也就是在此情形下不得鳴喇叭。因此本題錯(cuò)誤。

13、駕駛動(dòng)作的反應(yīng)時(shí)間符合（）等規(guī)律。

A、動(dòng)作越熟練，反應(yīng)時(shí)間越短

B、動(dòng)作越生疏，反應(yīng)時(shí)間越長(zhǎng)

C、對(duì)強(qiáng)的刺激物，反應(yīng)時(shí)間短

D、對(duì)弱的刺激物，反應(yīng)時(shí)間短

答案：ABC

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：駕駛動(dòng)作的反應(yīng)時(shí)間有以下規(guī)律：動(dòng)作越熟練，反應(yīng)時(shí)間越短，動(dòng)作越生疏，反應(yīng)時(shí)間越長(zhǎng)，對(duì)強(qiáng)的刺激物，反應(yīng)時(shí)間短，對(duì)弱的刺激物，反應(yīng)時(shí)間長(zhǎng)，簡(jiǎn)單的動(dòng)作，反映時(shí)間短，復(fù)雜的動(dòng)作，反映時(shí)間長(zhǎng)。

14、雨天路面濕滑甚至有積水，車速過(guò)快容易造成（）。

A、跑偏或側(cè)滑

B、輪胎水滑

C、制動(dòng)距離增加

D、轉(zhuǎn)向困難

答案：ABC

分析：雨天路面濕滑甚至有積水，車速過(guò)快容易造成跑偏或側(cè)滑、輪胎水滑、制動(dòng)距離增加

15、因材施教就是根據(jù)學(xué)員不同的個(gè)性特點(diǎn)與差異施教，其教學(xué)要求可以不同。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：這就是因材施教的具體措施，針對(duì)不同的特點(diǎn)實(shí)施不同的方案。

16、對(duì)女性學(xué)員,要多給訓(xùn)練時(shí)間,加大練習(xí)難度,經(jīng)常到復(fù)雜道路交通情景中去培養(yǎng)()等心理品質(zhì)。

A、鎮(zhèn)定

B、果斷

C、勇敢

D、機(jī)敏

答案：ABCD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：對(duì)女性學(xué)員，要多給訓(xùn)練時(shí)間，加大練習(xí)難度，經(jīng)常到復(fù)雜道路交通情景中去培養(yǎng)鎮(zhèn)定、果斷、勇敢、機(jī)敏的心理品質(zhì)。

17、大多數(shù)學(xué)員輕模擬駕駛重實(shí)車駕駛,所以,教練員不必組織學(xué)員進(jìn)行汽車模擬駕駛訓(xùn)練()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：大多數(shù)學(xué)員輕模擬駕駛重實(shí)車駕駛，但教練員還需組織學(xué)員進(jìn)行汽車模擬駕駛訓(xùn)練。

18、在未封閉的道路上行車，遇到如圖所示情況時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員（）。

A、減速，確認(rèn)右后側(cè)交通情況安全后，從右側(cè)緩速通過(guò)

B、鳴喇叭警告行人讓行，從右側(cè)加速通過(guò)

C、鳴喇叭警告行人讓行，直行加速通過(guò)

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：在未封閉的道路上行車，遇到如圖所示情況時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員減速，確認(rèn)右后側(cè)交通情況安全后，從右側(cè)緩速通過(guò)。

19、加擋、減擋時(shí)機(jī)合適且操作迅速、準(zhǔn)確，可以節(jié)約燃油消耗。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：加擋、減擋時(shí)機(jī)合適且操作迅速、準(zhǔn)確，可以節(jié)約燃油消耗。

20、教練員做示范動(dòng)作時(shí)要邊講邊做，使學(xué)員（）。

A、聽清即可

B、看見即可

C、聽得清看得見

D、聽清看見無(wú)所謂

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：教練員做示范動(dòng)作的要求是準(zhǔn)確無(wú)誤，做示范動(dòng)作時(shí)要邊講邊做，使學(xué)員聽得清看得見。同時(shí)，教練員講解動(dòng)作要領(lǐng)應(yīng)在學(xué)員操作前。

21、車輛同一軸上的輪胎規(guī)格和花紋可以不同，但磨損程度必需相同。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：同一車軸上應(yīng)裝配同一規(guī)格、結(jié)構(gòu)、廠家、花紋的輪胎。(載重指數(shù)、速度級(jí)別一致）否則會(huì)影響操控，過(guò)彎，抓地力，排水，噪音等方面。會(huì)給安全帶來(lái)一定的隱患。

22、在路面結(jié)冰的道路上行駛，遇前方有情況需要減速時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員（）。

A、立即緊急制動(dòng)

B、猛轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，繞開危險(xiǎn)

C、充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引阻力減速

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：在路面結(jié)冰的道路上行駛，遇前方有情況需要迅速時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引阻力減速。

23、起動(dòng)機(jī)在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)每次不能超過(guò)5秒鐘,再次使用時(shí)須間隔5秒鐘。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：起動(dòng)機(jī)在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)每次不能超過(guò)5秒鐘，再次使用時(shí)須間隔15秒鐘。

24、機(jī)動(dòng)車在高速公路發(fā)生故障需停車檢查時(shí)，要在什么地方停車？（）

A、最外側(cè)行車道上

B、內(nèi)側(cè)行車道上

C、應(yīng)急車道

D、匝道口

答案：C

分析：高速路最右的道路就是緊急停車道，也就是應(yīng)急車道。應(yīng)急車道就是專門在車子發(fā)生故障或事故時(shí)?？康?。

25、場(chǎng)地劃線車輛公路掉頭訓(xùn)練可以使用“半聯(lián)動(dòng)”和停車。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：劃線掉頭操作要求：a．掉頭時(shí)要求以三進(jìn)二退完成掉頭作業(yè)。b．不準(zhǔn)原地轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤（俗稱打死方向），行車過(guò)程中不使用離合器半聯(lián)動(dòng)或中途任意停車。c．進(jìn)入場(chǎng)內(nèi)后不得熄火。d．行駛平穩(wěn)，不沖車。e．前進(jìn)和后倒過(guò)程中，汽車前后輪胎均不得壓線。

26、被動(dòng)安全系統(tǒng)是汽車上減輕或避免交通事故發(fā)生時(shí)和發(fā)生后對(duì)乘員及車輛傷害程度的各種技術(shù)的統(tǒng)稱。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：被動(dòng)安全系統(tǒng)是汽車上減輕或避免交通事故發(fā)生時(shí)和發(fā)生后對(duì)乘員及車輛傷害程度的各種技術(shù)的統(tǒng)稱。

27、學(xué)員觀察敏銳和判斷快捷后，可提前發(fā)覺(jué)道路交通情況，提前做好操作準(zhǔn)備，可減少倉(cāng)促應(yīng)變，縮短（）。

A、操作時(shí)間

B、反應(yīng)時(shí)間

C、學(xué)習(xí)時(shí)間

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：學(xué)員觀察敏銳和判斷快捷后，可提前發(fā)覺(jué)道路交通情況，提前做好操作準(zhǔn)備，可減少倉(cāng)促應(yīng)變，縮短反應(yīng)時(shí)間。

28、機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員資格考試實(shí)行全國(guó)統(tǒng)一的考試制度。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：國(guó)家對(duì)道路運(yùn)輸從業(yè)人員實(shí)行從業(yè)資格考試制度,機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員資格考試實(shí)行全國(guó)統(tǒng)一的考試制度。

29、對(duì)有駕駛基礎(chǔ)的學(xué)員可以不按教學(xué)大綱培訓(xùn)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：統(tǒng)一按照教學(xué)大綱。

30、汽車噪聲主要來(lái)自排氣噪聲、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、輪胎噪聲和喇叭聲。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：汽車噪聲主要來(lái)自排氣噪聲、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、輪胎噪聲和喇叭聲。

31、駕駛機(jī)動(dòng)車上道路行駛，應(yīng)當(dāng)（）。

A、懸掛號(hào)牌

B、放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志

C、放置強(qiáng)制保險(xiǎn)標(biāo)志

D、隨車攜帶駕駛證和行駛證

答案：ABCD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：駕駛機(jī)動(dòng)車上道路行駛，應(yīng)當(dāng)懸掛號(hào)牌、放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、放置強(qiáng)制保險(xiǎn)標(biāo)志、隨車攜帶駕駛證和行駛證。

32、隨著駕駛操作訓(xùn)練的深入進(jìn)行，學(xué)員操控汽車時(shí)，（）。

A、視覺(jué)控制作用逐漸增強(qiáng)，感、知覺(jué)控制作用逐漸減弱

B、感、知覺(jué)控制作用逐漸增強(qiáng)，視覺(jué)控制作用逐漸減弱

C、意識(shí)控制作用逐漸增強(qiáng)，感、知覺(jué)控制作用逐漸減弱

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：隨著駕駛操作訓(xùn)練的深入進(jìn)行，學(xué)員操控汽車時(shí)知覺(jué)控制作用逐漸增強(qiáng)，視覺(jué)控制作用逐漸減弱。

33、定點(diǎn)停車應(yīng)做到()。

A、先制動(dòng)后轉(zhuǎn)向

B、右—左—右轉(zhuǎn)向要點(diǎn)

C、謹(jǐn)防車輛追尾

D、為了使車輛停平穩(wěn)可超越定點(diǎn)

答案：ABC

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：定點(diǎn)停車應(yīng)做到：先制動(dòng)后轉(zhuǎn)向，右—左—右轉(zhuǎn)向要點(diǎn)，謹(jǐn)防車輛追尾。

34、演示教學(xué)通過(guò)展示實(shí)物.教具,播放錄像等多媒體教材進(jìn)行教學(xué)。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：演示教學(xué)通過(guò)展示實(shí)物、教具，播放錄像等多媒體教材進(jìn)行教學(xué)。

35、編寫教案時(shí)，教練員完全可根據(jù)自己的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，確定訓(xùn)練的項(xiàng)目、內(nèi)容和時(shí)間。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：編寫教案時(shí)，教練員按照教學(xué)大綱的要求組織教學(xué)。

36、在狹窄的路段會(huì)車時(shí)，應(yīng)做到禮讓三先：先慢、先讓、先停。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：安全行車，安全第一。

37、在駕駛訓(xùn)練中,教練員應(yīng)兩眼注視學(xué)員的動(dòng)作,右腳放在副制動(dòng)踏板上方,隨時(shí)做好制動(dòng)準(zhǔn)備。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：在駕駛訓(xùn)練中，教練員應(yīng)兩眼目視前方，適時(shí)通過(guò)后視鏡觀察周邊的交通情況，用余光注視學(xué)員的動(dòng)作，右腳放在副制動(dòng)踏板上方，做好隨時(shí)應(yīng)付緊急情況額準(zhǔn)備。

38、機(jī)動(dòng)車在道路上行駛時(shí)，屬于交通陋習(xí)的是什么行為？（）

A、按規(guī)定使用燈光

B、帶行駛證、駕駛證

C、隨意向車外拋灑物品

D、遵守交通信號(hào)

答案：C

分析：隨意向車外拋灑物品，不僅違反了七不規(guī)范，也會(huì)影響其他車輛等的行駛。因此本題選C。

39、駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下不能超車。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：火車道禁止超車。

40、教練員編寫“S形停車入位”教案時(shí)，教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn)是（）。

A、教授學(xué)員正確使用后視鏡和把握轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)

B、監(jiān)督學(xué)員練習(xí)

C、選擇合適的練習(xí)場(chǎng)地

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：教練員編寫“S形停車入位”教案時(shí)，教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn)是教授學(xué)員正確使用后視鏡和把握轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)。

41、直線行駛運(yùn)用轉(zhuǎn)向盤的要領(lǐng)準(zhǔn)則是（）。

A、左手為主右手為輔

B、預(yù)轉(zhuǎn)預(yù)回

C、少推少回

D、多打急回

答案：ABC

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：直線行駛運(yùn)用轉(zhuǎn)向盤的要領(lǐng)準(zhǔn)則是左手為主右手為輔、預(yù)轉(zhuǎn)預(yù)回、少推少回。

42、根據(jù)高速公路的行駛規(guī)定，同方向有2條車道的高速公路，左側(cè)車道的最低車速為90km/h。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：同方向有2條車道的，左側(cè)車道的最低車速為每小時(shí)100公里；同方向有3條以上車道的，最左側(cè)車道的最低車速為每小時(shí)110公里，中間車道的最低車速為每小時(shí)90公里。道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速與上述車道行駛車速的規(guī)定不一致的，按照道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速行駛。

43、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》中所稱的道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)包括（）。

A、站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)

B、機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)

C、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)

D、道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)

答案：ABCD

分析：《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》中所稱的道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)包括（）。

44、評(píng)價(jià)汽車制動(dòng)效能的指標(biāo)有()

A、制動(dòng)距離

B、制動(dòng)減速度

C、制動(dòng)力

D、制動(dòng)時(shí)間

答案：ABCD

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：評(píng)價(jià)汽車制動(dòng)效能的指標(biāo)有制動(dòng)距離、制動(dòng)減速度、制動(dòng)力和制動(dòng)時(shí)間；評(píng)價(jià)汽車制動(dòng)性能的幾個(gè)方面是制動(dòng)效能的恒定性、制動(dòng)時(shí)汽車的方向穩(wěn)定性和制動(dòng)距離。

45、在車身或車廂后部必須噴涂放大的牌號(hào)的車型有（）。

A、小轎車

B、重型.中型載貨汽車及其掛車

C、拖拉機(jī)及其掛車

D、大客車

答案：BCD

分析：《交通事故處理程序規(guī)定》第十三條：機(jī)動(dòng)車號(hào)牌應(yīng)當(dāng)懸掛在車前、車后指定位置，保持清晰、完整。重型、中型載貨汽車及其掛車、拖拉機(jī)及其掛車的車身或者車廂后部應(yīng)當(dāng)噴涂放大的牌號(hào)，字樣應(yīng)當(dāng)端正并保持清晰。

46、夜間開啟遠(yuǎn)光燈行駛時(shí)，可能