輕型模塊化應急救援車

I輕型模塊化應急救援車范圍本文件規(guī)定了輕型模塊化應急救援車（以下簡稱“應急車”）的術(shù)語和定義、型號編制方法、基本參數(shù)、性能要求和試驗方法、標志、使用說明書、包裝、運輸和貯存。本文件適用于輕型模塊化應急救援車。規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB7258—2017機動車運行安全技術(shù)條件GB7956.1—2014消防車第1部分：通用技術(shù)條件GB7956.14—2015消防車第14部分：搶險救援消防車GB8109—2005推車式滅火器GB9159無線電發(fā)射設(shè)備安全要求GB12676—2014商用車輛和掛車制動系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗方法GB14050系統(tǒng)接地的型式及安全技術(shù)要求GB17691—2018重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）GB20031—2005泡沫滅火系統(tǒng)及部件通用技術(shù)條件GB4785—2007汽車及掛車外部照明和光信號裝置的安裝規(guī)定GB20182—2006商用車駕駛室外部凸出物GB15741—2011汽車修理質(zhì)量檢查評定方法GB16735—2019道路車輛車輛識別代號（VIN）GB/T18411—2018機動車產(chǎn)品標牌GB/T3181—2008漆膜顏色標準GB/T汽車質(zhì)量(重量)參數(shù)測定方法GB/T13594—2003機動車和掛車防抱制動性能和試驗方法GB/T14172—2021汽車、掛車及汽車列車靜側(cè)傾穩(wěn)定性臺架試驗方法GB/T34585—2017純電動貨車技術(shù)條件GB/T12539—2018汽車爬陡坡試驗方法GB/T2423.38環(huán)境試驗第2部分：試驗方法試驗R：水試驗方法和導則GB/T2423.41環(huán)境試驗第2部分：試驗方法風壓GB/T13722移動通信電源技術(shù)要求和試驗方法MT/T154.2煤礦用機電產(chǎn)品型號編制方法第2部分：電器產(chǎn)品型號編制方法術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。輕型模塊化應急救援車lightmodularemergencyrescuevehicle基于N1或M1底盤改造，主要裝備潔凈氣體泡沫滅火裝置、系留無人機照明裝置、通信保障裝置、發(fā)電供電裝置、牽引裝置及器模塊化材箱的應急救援車。 潔凈氣體泡沫滅火裝置cleanagentfoamfireextinguishingdevice由潔凈氣體滅火劑（全氟己酮、七氟丙烷、氮氣等）與泡沫原液、水混合發(fā)泡的泡沫滅火裝置。系留無人機照明裝置tethereddronelightingdevice主要裝備照明無人機與地面電源通過電纜連接，用于災害現(xiàn)場長時間空中滯留照明的裝置。通信保障裝置communicationsupportdevice主要裝備無線通信、火場錄像、擴音等設(shè)備，用于災害現(xiàn)場通信聯(lián)絡(luò)和指揮的裝置。發(fā)電供電裝置powersupplydevice主要裝備發(fā)供電設(shè)備，用于災害現(xiàn)場的設(shè)備提供電源。模塊化器材箱modularequipmentbox主要用于裝載各種應急救援器材的模塊化箱體，可與車體進行快速的固定裝卸。分類及型號分類應急車按照動力底盤分為兩類：燃油應急車、新能源應急車。型號構(gòu)成應急車的產(chǎn)品型號由應急車企業(yè)名稱代號、應急車類別代號、應急車主參數(shù)代號、應急車用途特征代號、應急車產(chǎn)品序號、應急車功能模塊代號組合組成，必要時附加應急車企業(yè)自定代號，產(chǎn)品型號和命名符合MT/T154.2的規(guī)定。型號編制方法如下：□□□□○○YJ○□□□□□/□□□應急車企業(yè)自定義代號應急車功能模塊代號組合代號應急車產(chǎn)品序號應急車用途特征代號應急車主參數(shù)代號應急車類別號代應急車企業(yè)名稱代號代號應急車企業(yè)名稱代號：用代表企業(yè)名稱的兩個或三個漢語拼音字母表示。應急車類別代號：R代表燃油應急車，X代表新能源應急車。應急車主參數(shù)代號：用兩位阿拉伯數(shù)字表示,主參數(shù)代號為車輛的總質(zhì)量,單位為噸(t)*10。應急車用途特征代號：統(tǒng)一用漢語拼音字母“YJ”表示。應急車產(chǎn)品序號：用一位阿拉伯數(shù)字0,1,2,…,9順序使用。代表改動次數(shù)。應急車功能模塊代號組合：M代表具有滅火模塊（功能），F(xiàn)代表具有發(fā)電模塊（功能），Z代表具有照明模塊（功能），J代表具有絞盤模塊（功能），T代表具有通信模塊（功能），具有其他模塊（功能）的可疊加。某企業(yè)(企業(yè)代號：ZX)生產(chǎn)的輕型模塊化應急救援車,采用燃油機動車，總質(zhì)量2.8t，沒有進行過改動，具有滅火、發(fā)電、照明、絞盤、通信功能，沒有企業(yè)自定義代號，其型號為ZXR28YJ0MFZJT。通用技術(shù)要求整車性能可靠性行駛性能應急車應進行5000km可靠性行駛試驗?？煽啃孕旭傇囼瀾谄渌囼炛筮M行，試驗后應急車各功能應正常，不應有部件損壞、位移、斷裂、接觸不良、漏油、漏水和漏氣等現(xiàn)象，加速性能、最高車速、制動性能、應急性能不應低于可靠性行駛試驗前性能，可靠性行駛試驗的里程分配見表1。可靠性行駛試驗的里程分配鋪裝路面凹凸不平壞路面山路2000km(其中500km高速路)1500km1500km動力性能除電動應急車外，應急車的動力性能應符合表2的規(guī)定。應急車動力性能參數(shù)要求最高車速km/h起步換擋加速時間(0km/h～80km/h)s滿載最大爬坡度°≥80≤30≥25通過性能應急車處于整車整備質(zhì)量狀態(tài)下，應滿足以下任意兩項要求：接近角不小于25°；離去角不小于20°；最小離地間隙不小于180mm。側(cè)傾穩(wěn)定性應急車在整車整備質(zhì)量、靜止狀態(tài)下，向左側(cè)和右側(cè)最大側(cè)傾穩(wěn)定角應不小于35°。制動性能應裝備防抱制動系統(tǒng)。行車制動性能應符合GB7258—2012中7.2的規(guī)定。應急制動性能應符合GB7258—2012中7.3的規(guī)定。駐車制動性能應符合GB7258—2012中7.4的規(guī)定。軸荷和質(zhì)量參數(shù)應急車軸荷應不超過國家公布的底盤廠公告允許的最大軸荷。應急車軸荷分配比例應與底盤規(guī)定的軸荷分配比例相符。安全性應急車外部照明和信號裝置的安裝要求應符合GB4785—2007的規(guī)定。應急車外表面應符合GB20182的規(guī)定并不應有尖銳突出物和銳利的邊緣。裝置操作區(qū)域周圍不應有可能對操作人員造成傷害的物品、熱源。對人員可能觸碰到的超過60℃的熱表面及高速回轉(zhuǎn)物均應設(shè)有防護裝置。應急車上公稱通徑大于65mm的水帶接口和壓力不小于1.8MPa的管路應遠離操作人員或采取防護措施，以防止對操作人員造成傷害。應急車使用的壓力容器應由具有相應生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)制造。壓力容器在消防車上安裝時，其與硬物接觸處應襯上柔軟、耐腐和減震的襯物。防雨密封性能應急車應有良好的防雨密封性能，駕駛室、乘員室、放置電氣設(shè)備、模塊化器材箱和裝有電氣設(shè)備的泵房不應漏水，警燈和頻閃燈不應進水。低溫使用要求冬季最低氣溫-10℃或以下的低溫地區(qū)使用的應急車消防泵、外露閥門和管道等過水部件應有保溫或加溫裝置以保證消防泵和閥門正常工作。保溫或加溫裝置的啟動應在應急車駕駛位置進行。整車標志和標識應急車前部應有永久保持的應急車生產(chǎn)企業(yè)的商標或廠標。后部應永久保持按《汽車產(chǎn)品外部標識管理辦法》要求的應急車商標和型號。應急車標志還應符合GB7258—2012中4.1的要求。消防車產(chǎn)品標牌應符合GB/T18411的規(guī)定，并注明應急車使用溫度范圍。應急車的車輛識別代號應分別符合GB16735和GB7258—2012中4.1.3的規(guī)定。應急車車身的顏色應符合GB/T3181中規(guī)定的R03大紅色。應急車后部和兩側(cè)面應按GB7258—2012中要求粘貼反光標識。應急車號牌板(架)及其位置的要求應符合GB15741的規(guī)定。應急車輪胎充氣壓力應在輪胎上方車體上標注。充氣壓力的單位為“kPa”，在其下方可在括號內(nèi)標注“kg/cm2”,但其字體不應大于法定計量單位。底盤的一般要求底盤使用的各種儀表應采用國家的法定計量單位。底盤的動力性能應符合5.1.2的規(guī)定。如果所選發(fā)動機裝有自動斷油系統(tǒng)，該系統(tǒng)應帶有可切斷系統(tǒng)工作的手動開關(guān)。選用進口底盤除符合5.3.1～5.3.3的規(guī)定外，還應備有中文使用說明書、中文維修手冊等資料。底盤的改制要求底盤改制前列入工信部公告，排放符合GB17691—2018要求。底盤改制后應符合GB7956.1—2014中5.4.2的要求。儀表與操作系統(tǒng)應急車儀表、操縱手柄、開關(guān)處應有指示用途的中文標牌，標牌應可靠固定，不應因震動、高溫、水淋及其他原因脫落，應有保證閱讀的照明。應急車用各種儀表應是耐震型,指針式儀表的字體高度不小于4mm，數(shù)字式儀表的數(shù)字高度不小于6mm。壓力表精度不低于2.5級。若在亮度高的環(huán)境下顯示模糊的數(shù)字式儀表應有遮光罩。應急車所使用的計量儀表應采用中華人民共和國法定計量單位。表盤直徑小于60mm的指針式儀表和數(shù)顯式儀表不應使用兩個或兩個以上不同計量制的單位。對于誤操作將引起危險后果和較復雜的操作，應在操作人員能看到處用中文文字或圖解說明操作的步驟、方法及誤操作可能引起的后果。文字或圖形在操作位置應能清晰閱讀，對于可能引起危險的操作和由此帶來的后果應使用紅色字體，并比其他文字大一號。文字或圖形應永久保留，不應因震動、高溫、水淋及其他環(huán)境原因脫落，應有保證閱讀的照明。消防泵的放余水開關(guān)應接到方便操作處，放水時操作人員在車邊即可操作,放余水開關(guān)的大小應保證在45s內(nèi)放盡泵內(nèi)余水。應急車儀表中心的安裝高度離操作人員腳踏平面不大于2100mm。若儀表中心的安裝高度離操作人員腳踏平面大于1700mm，儀表盤應下傾以方便閱讀。操縱手柄、開關(guān)的中心離操作人員腳踏平面的高度不大于1800mm。電氣系統(tǒng)和警報裝置應急車的電氣系統(tǒng)和警報裝置應符合GB7956.1—2014中5.7的要求。車身、模塊化器材箱在車身外部、內(nèi)部和廂體，操作者可能觸及的任何部件、構(gòu)件等都不應有任何使人致傷的尖銳突出物或銳利邊緣。車身各門、工作平臺、抽屜式儲物柜、抽拉拖板、翻轉(zhuǎn)架、活動踏板等物件伸出車身之外超過450mm時，應有明顯的標示。同類或相關(guān)的器材應擺放在同一器材箱內(nèi)或相鄰的器材箱內(nèi)。模塊化器材箱應固定可靠，裝卸方便，器材箱的抽拉柜、臺和旋轉(zhuǎn)架的工作應可靠。模塊化器材箱箱體應采用耐腐蝕性材料制成或表面經(jīng)防腐處理。模塊化器材箱所有暴露在外的非耐腐蝕金屬材料的表面均應作防腐蝕處理。模塊化器材箱內(nèi)儲存的設(shè)備、器具均應設(shè)防護設(shè)施，不應使其內(nèi)安裝的電氣線路、照明燈具、警示裝置等受到機械損害。絞盤一般要求安裝在車輛上的絞盤及其鋼絲繩應易于檢查和維護，鋼絲繩收放不應給其自身及附近其他設(shè)備造成損害，前置絞盤的安裝不應影響到底盤保險杠拖車鉤的使用。絞盤安裝在車架下或絞盤鋼絲繩在車架下通過時，應有防泥水濺到的措施。滿載質(zhì)量的應急車配置的絞盤額定拉力不應小于30kN。絞盤鋼絲繩有效工作長度不應小于30m。絞盤應有鋼絲繩出繩導向裝置，絞盤在鋼絲繩出繩俯仰角度-5°～+5°、左右偏角-10°～+10°范圍內(nèi)應能達到額定拉力。絞盤應有自動排線功能，保證絞盤在收、放繩過程中不出現(xiàn)亂繩的現(xiàn)象。安全性能要求絞盤應有過載保護裝置，且應滿足以下要求：過載保護裝置的工作拉力應在絞盤額定拉力的1.0～1.25倍之間；過載保護裝置工作時應能自動停止絞繩作業(yè)；過載工況解除后，過載保護裝置應能自行復位，且絞盤支架或托架與車身的連接不應出現(xiàn)斷裂或永久變形的現(xiàn)象。絞盤操控裝置的位置應能保證操作人員的安全，且便于觀察絞盤的作業(yè)情況。可靠性要求絞盤連續(xù)進行50次工作循環(huán)，工作應平穩(wěn)可靠，不應出現(xiàn)達不到額定拉力、制動打滑、鋼絲繩斷裂等異常現(xiàn)象或故障。潔凈氣體泡沫滅火裝置一般要求泡沫液儲罐、閥門、管路、泵采用不銹鋼材質(zhì)或進行防腐處理。噴射軟管、噴槍均應采用防腐材料。各自動控制機構(gòu)應用手動應急措施。滅火裝置具有可補水、補泡沫滅火劑、補潔凈氣體滅火（快速更換潔凈氣體儲存裝置）功能，保證持續(xù)工作的能力。操作面板應包含以下內(nèi)容：滅火劑儲罐液位顯示；潔凈氣儲罐壓力顯示；泵出口壓力顯示（精度不低于2.5級）；面板上儀表及開關(guān)的用途說明牌；啟動按鈕；緊急停止按鈕。滅火裝置基本性能應符合表3的規(guī)定。滅火裝置基本性能參數(shù)要求載液量L供給時間min噴射距離m發(fā)泡倍數(shù)25％析液時間min≥300≥5≥20≥6≥30滅火性能要求滅火裝置滅A類火能力不小于20A。滅火裝置滅B類火能力不小于297B。滅火裝置滅輪胎火能力不小于100只。系留無人機照明裝置一般要求無人機與照明燈組外觀應清潔、光滑、整齊，無污損、腐蝕、劃傷、毛刺、裂痕、變形現(xiàn)象。無人機與照明燈組各零部件裝配應完整、精確、牢靠，無缺損、錯位、松動現(xiàn)象，開關(guān)操作應方便、靈活、可靠。系統(tǒng)應具有對遙控遙測、導航定位，進行自動檢查并提示狀態(tài)情況的功能。系統(tǒng)應具有一鍵起降功能。系統(tǒng)連續(xù)飛行照明工作時間應大于120h。無人機性能要求無人機正常上升高度應不大于18m，正常上升、降落時間應不大于2min。無人機正常起飛、懸停最大可承受風速均不小于17.1m/s。無人機正常起飛最大可承受雨量均不小于1mm/h。無人機水平懸和垂直懸停的精度應小于±1m。無人機最大起降傾角應不大于25°。無人機遙控裝置的遙控距離不小于200m。照明燈組性能要求系留便攜式照明無人機系統(tǒng)裝載的照明燈組在正常工作狀態(tài)下，光源直線距離18m處，照度最大值應符合規(guī)定（即系統(tǒng)所裝載的照明燈組光源正下方距地面18m、且距離光源25m處，照度應不小于3lx）。在3lx照度下，最大可覆蓋范圍約為2000㎡。通信裝置一般要求車載通信電源應符合GB/T13722的規(guī)定。車載通信系統(tǒng)的無線電發(fā)射設(shè)備安全應符合GB9159的規(guī)定。車載通信及附屬設(shè)備應有減震措施，可靠性行駛試驗后應工作正常。應設(shè)防雷措施，車廂及通信設(shè)備應設(shè)接地裝置。接地裝置應符合GB14050的規(guī)定。車載發(fā)電機（組）的額定功率不應小于所帶負載的總功率的1.25倍。車載發(fā)電機（組）的排煙通道應能直接將煙氣排至車外。暴露在外的設(shè)備、線纜、接頭等防護等級不應低于IP65的要求。通信裝置基本性能要求通信裝置包含擴音設(shè)備、無線車載電臺、車頂升降攝像機（含照明）、硬盤錄像機、顯示屏、警示設(shè)備（警燈等）、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、電源等設(shè)備。硬盤錄像機的儲存內(nèi)存應≥1T，并能與指揮終端連接實現(xiàn)圖傳。攝像設(shè)備的分辨率應≥200萬，并具有調(diào)焦能力。網(wǎng)絡(luò)最高傳輸速率應≥2000Mbps。在無外在電源的接入，車載電源應能保障通信裝置正常工作30min。發(fā)供電裝置一般要求供電裝置應能在自帶發(fā)電機（組）供電和市電供電兩種模式切換。發(fā)電機固定在車架上，應有減震散熱措施，發(fā)電機應滿足GB7956.1—2014中5.7.20、5.7.21的要求。發(fā)供電裝置基本性能要求發(fā)供電裝置基本性能應符合表5的規(guī)定。發(fā)電供電裝置基本性能參數(shù)要求發(fā)電額定功率kW額定功率輸出時間h輸出電壓V卷線盤m≥15≥3220/24/12≥50隨車文件、工具及易損件應急車交付用戶時除應交付車輛注冊所需資料外，還至少應隨車交付用戶以下中文文件：底盤操作手冊；底盤維修手冊及零部件目錄；底盤質(zhì)量保證書和售后服務說明書；底盤合格證；底盤隨車工具清單；應急車合格證；應急車電氣原理圖(含安全控制系統(tǒng))；應急車液壓原理圖；應急車使用說明書；應急車維修、保養(yǎng)手冊及零部件目錄；質(zhì)量保證和售后服務承諾；應急車隨車器材清單；應急車隨車工具及易損件清單；所配總成及附件的合格證和使用說明書。應急車除隨車配置底盤工具外還應隨車配置消防裝置的專用工具。應急車應隨車配置必要的液壓密封件備件和消防裝備電路保險絲。試驗方法整車性能實驗可靠性行駛試驗5000km可靠性行駛試驗時應急車應滿載，凹凸不平壞路和山路行駛應在國家汽車主管部門認可的汽車試驗場進行。高速路的平均行駛速度不小于80km/h，鋪裝路面的平均行駛速度不小于50km/h，凹凸不平壞路的平均行駛速度不小于30km/h，山路的平均行駛速度不小于20km/h。各種路面應有不少于此路面行駛里程20％的夜間行駛試驗，在汽車試驗場試驗時應打開警燈和頻閃燈。可靠性行駛試驗里程不包括磨合行駛里程和其他試驗的行駛里程。試驗中若發(fā)生危及安全、影響主要性能、出現(xiàn)試驗現(xiàn)場不能修復的故障或消應急施故障頻發(fā)(每1000km故障數(shù)大于2次)等情況應終止試驗，找出故障原因并改正后重新試驗。可靠性行駛試驗應記錄各路面的試驗里程、各路面白天、夜間試驗時間和試驗期間的故障情況及排除方法，判斷試驗結(jié)果是否符合5.1.1的規(guī)定。動力性能應急車最高車速和0km/h～80km/h加速時間試驗應在國家汽車主管部門認可的汽車試驗場進行，試驗的道路、氣象條件和試驗車輛準備應符合GB/T12534的要求。試驗時應急車應滿載,燃油箱加滿燃油，除駕駛員和試驗員外,其他乘員應使用重物按75kg/人加載。最高車速試驗應使用速度測量儀，試驗前應檢查應急車輪胎氣壓、制動系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否正常，試驗時應關(guān)閉車窗,打開警燈、警報器。達到最高車速應保持5s，試驗應往、返各進行一次，取往、返試驗的平均值為最高車速。起步換擋加速時間試驗應按GB/T12543進行，判斷試驗結(jié)果是否符合5.1.2的規(guī)定。應急車最大爬坡度試驗，電動汽車按照GB/T34585確定的方法進行試驗，其他車輛按照GB/T12539確定的方法進行試驗，判斷試驗結(jié)果是否符合5.1.2的規(guī)定。通過性應急車輛滿載靜止于水平路面，測量應急車的接近角、離去角及最小離地間隙，判斷試驗結(jié)果是否符合5.1.3的規(guī)定。側(cè)傾穩(wěn)定性應急車輛滿載靜止狀態(tài)下，向左側(cè)和右側(cè)最大側(cè)傾穩(wěn)定角應不小于35°。試驗方法應符合GB/T14172的規(guī)定。判斷試驗結(jié)果是否符合5.1.4的規(guī)定。制動性能按照GB/T13594規(guī)定，檢查應急車的防抱制動系統(tǒng),判斷試驗結(jié)果是否符合5.1.4.1規(guī)定。應急車行車制動試驗按GB12676—2014中6.6的要求進行，判斷試驗結(jié)果是否符合5.1.4.2規(guī)定。應急車應急制動試驗按GB12676—2014中6.8的要求進行，判斷試驗結(jié)果是否符合5.1.4.3的規(guī)定。應急車駐車制動按GB12676—2014中6.14的要求進行，判斷試驗結(jié)果是否符合5.1.4.4的規(guī)定。軸荷和質(zhì)量參數(shù)應急車的軸荷和質(zhì)量參數(shù)按GB/T12674進行，判斷試驗結(jié)果是否符合5.1.6的規(guī)定安全性試驗應急車的外部照明和信號裝置的安裝要求試驗按GB4785進行,判斷試驗結(jié)果是否符合5.1.7.1的規(guī)定。目測檢查消防車外表面是否有尖銳突出物和銳利的邊緣，消防裝置操作區(qū)域周圍是否有可能對操作人員造成傷害的物品、熱源，超過60℃的熱表面及高速回轉(zhuǎn)物是否設(shè)置防護裝置，大于65mm的水帶接口和壓力大于1.8MPa的管路是否遠離操作人員或采取防護措施，判斷試驗結(jié)果是否符合5.1.7.2、5.1.7.3和5.1.7.4的規(guī)定。檢查壓力容器生產(chǎn)資質(zhì),壓力容器的安裝與硬物接觸處應襯上柔軟、耐腐和減震的襯物,檢查判斷試驗結(jié)果是否符合5.1.7.5和5.1.7.6的規(guī)定。防雨密封試驗防雨密封試驗采用人工降雨方式進行試驗,防雨密封架寬度為3m，長度應大于被測消防車長度,防雨密封架兩側(cè)裝有供水管，供水管上以250mm間距安裝雨水噴頭，上方供水管可以上、下移動，噴頭以45°方向朝向消防車，下方供水管固定，兩側(cè)以250mm間距安裝朝向消防車的雨水噴頭。試驗時將應急車駛?cè)敕烙昝芊饧?，調(diào)整防雨密封架上方供水管使雨水噴頭距消防車兩側(cè)上方300mm，關(guān)閉應急車車門、窗和器材箱門，啟動發(fā)動機并保持怠速，開啟供水泵以0.12mm/s的降雨強度向防雨密封架供水,同時開啟雨刮、警燈、頻閃燈，試驗時間為15min。停止噴水后打開消防車門、窗和模塊化器材箱檢查是否有滲漏，判斷試驗結(jié)果是否符合5.1.8的規(guī)定。低溫使用試驗如應急車產(chǎn)品銘牌上標注的使用溫度在-10℃或以下，目測檢查應急車的消防泵和外露閥門等過水部件是否配置保溫或加溫裝置，在-10℃或更低溫度下消防車在管路無余水狀態(tài)下放置1h，啟動保溫或加溫裝置,檢查噴射裝置和各出水口是否工作正常，目測檢查這些保溫或加溫裝置的啟動位置，判斷試驗結(jié)果是否符合5.1.9的規(guī)定。整車標志和標識檢查應急車的整車標志和標識檢查按GB7956.1—2014中6.2的試驗方法進行試驗，判斷試驗結(jié)果是否符合5.2的規(guī)定。底盤的一般要求檢查目測檢查底盤的各種儀表，判斷試驗結(jié)果是否符合5.3.1的規(guī)定。按6.1.2試驗方法進行，判斷試驗結(jié)果是否符合5.3.2的規(guī)定。檢查發(fā)動機自動斷油系統(tǒng)，判斷試驗結(jié)果是否符合5.3.3的規(guī)定。檢查進口底盤中文使用說明書、中文維修手冊等資料，判斷試驗結(jié)果是否符合5.3.4的規(guī)定。底盤改制要求底盤改制前的要求，檢查底盤的證書報告,判斷試驗結(jié)果是否符合5.4.1的規(guī)定。底盤改制后的要求，底盤改制后的試驗按GB7956.1—2014中6.4.2.1的試驗方法進行試驗，判斷試驗結(jié)果是否符合5.4.2的規(guī)定。儀表與操作系統(tǒng)試驗目測檢查應急車儀表、操縱手柄、開關(guān)處是否有指示用途的中文標牌，標牌是否固定可靠，是否有照明，判斷試驗結(jié)果是否符合5.5.1的規(guī)定。目測檢查應急車用儀表的型號和精度，測量儀表字體的高度，目測檢查顯示屏是否有遮光罩，判斷試驗結(jié)果是否符合5.5.2的規(guī)定。目測檢查應急車用計量儀表采用的計量單位，判斷試驗結(jié)果是否符合5.5.3的規(guī)定。目測檢查應急車用計量制單位，使用通用量具測量表盤直徑，判斷試驗結(jié)果是否符合5.5.4的規(guī)定。目測檢查操作說明及警示說明，文字或圖形是否可以永久保留,是否有保證閱讀的照明，判斷試驗結(jié)果是否符合5.5.5的規(guī)定。目測檢查消防泵放水開關(guān)的安裝位置并測量放余水時間，測量時將泵內(nèi)充滿水，打開一側(cè)出水球閥并打開消防泵放余水開關(guān)，同時使用秒表計時，至放盡泵內(nèi)余水的時間，判斷試驗結(jié)果是否符合5.5.6的規(guī)定。采用通用量具測量儀表和操縱手柄、開關(guān)中心至操作人員腳踏平面的垂直距離，判斷試驗結(jié)果是否符合5.5.7的規(guī)定。電氣系統(tǒng)和警報試驗應急車的電氣系統(tǒng)和警報裝置試驗按GB7956.1—2014中6.7的試驗方法進行試驗，判斷試驗結(jié)果是否符合5.6的規(guī)定。車身、模塊化器材箱試驗目測檢查應急車身外部、內(nèi)部和廂體，是否有使人致傷的尖銳突出物或銳利邊緣，判斷試驗結(jié)果是否符合5.7.1的規(guī)定。目測檢查車身各門、工作平臺、抽屜式儲物柜、抽拉拖板、翻轉(zhuǎn)架、活動踏板等物件伸出車身之外超過450mm時，是否有明顯的警示標識，判斷試驗結(jié)果是否符合5.7.2的規(guī)定。檢查隨車器材的分類方式，判斷試驗結(jié)果是否符合5.7.3的要求。模塊化器材箱的抽拉柜、臺和旋轉(zhuǎn)架進行連續(xù)2000次工作循環(huán)，分別使用拉力計測量所有抽拉柜、臺和旋轉(zhuǎn)架滿載抽拉、旋轉(zhuǎn)所需要的拉力和旋轉(zhuǎn)力大小,試驗結(jié)束后再次測量拉力和旋轉(zhuǎn)力大小，判斷試驗結(jié)果是否符合5.7.4的要求。檢查模塊化器材箱體材料或表面處理情況，判斷試驗結(jié)果是否符合5.7.5的規(guī)定。目測檢查模塊化器材箱暴露在外的非耐腐蝕金屬材料的表面均是否做過防腐蝕處理，判斷試驗結(jié)果是否符合5.7.6的規(guī)定。檢查模塊化器材箱內(nèi)儲存的設(shè)備、器具是否固定牢固并有防護設(shè)施，判斷試驗結(jié)果是否符合5.7.7的規(guī)定。絞盤試驗目測檢查絞盤的安裝情況和鋼絲繩的收放位置，判斷試驗結(jié)果是否符合5.8.1.1的要求。目測檢查絞盤防泥水濺落措施，判斷試驗結(jié)果是否符合5.8.1.2的要求。使用拉力計測試絞盤在第一層絞繩時能夠達到的最大拉力，結(jié)合應急車的滿載質(zhì)量，判斷試驗結(jié)果是否符合5.8.1.3的要求。用卷尺測量鋼絲繩的有效工作長度，判斷試驗結(jié)果是否符合5.8.1.4的要求。目測絞盤是否設(shè)置了鋼絲繩出繩導向裝置，在鋼絲繩出繩俯仰角為-5°、+5°，左右偏角為-10°、+10°時，分別用拉力計測試絞盤在第一層絞繩時能夠達到的最大拉力，判斷試驗結(jié)果是否符合5.8.1.5的要求。目測檢查絞盤的自動排線措施，進行一次絞盤鋼絲繩的收、放操作，觀察是否會出現(xiàn)亂繩的現(xiàn)象,判斷試驗結(jié)果是否符合5.8.1.6的要求。將鋼絲繩加載端連接到拉力計上，絞盤在第一層進行絞繩,直至過載保護裝置工作,觀察此時絞盤的實際拉力與絞盤額定拉力比值是否在1.0～1.25之間，再執(zhí)行絞繩操作，觀察過載保護裝置能否保證拉力值不再上升，最后將絞盤拉力卸載，觀察絞盤支架或托架與車身的連接有無斷裂或永久變形的現(xiàn)象，并檢查能否再次順利地進行絞繩作業(yè)，判斷試驗結(jié)果是否符合5.8.2.1的要求。目測檢查絞盤的操控位置，判斷試驗結(jié)果是否符合5.8.2.2的要求。將絞盤鋼絲繩拉至最大長度，絞繩至額定拉力，保持制動狀態(tài)1min后卸載，空載收繩完畢，完成上述動作為一次工作循環(huán)。連續(xù)進行50次工作循環(huán)，觀察絞盤工作有無故障或異?，F(xiàn)象，判斷試驗結(jié)果是否符合5.8.3的要求。潔凈氣體泡沫滅火裝置的性能試驗檢查泡沫液儲罐、閥門、管路、泵的材質(zhì)及防腐處理工藝，判斷結(jié)果是否符合5.9.1.1的規(guī)定。檢查軟管、噴槍的材質(zhì)，判斷結(jié)果是否符合5.9.1.2的規(guī)定。檢查各自動控制機構(gòu)是否裝有手動應急措施，判斷結(jié)果是否符合5.9.1.3的規(guī)定。檢查滅火裝置的補水、補泡沫滅火劑、補潔凈氣體滅火功能，判斷結(jié)果是否符合5.9.1.4的規(guī)定。檢查滅火裝置的操作面板，判斷結(jié)果是否符合5.9.1.5的規(guī)定。開啟裝置噴射，開始計時，測量噴槍仰角30°時的噴射距離，水帶全部展開加噴射距離計算保護半徑，滅火劑噴射完，結(jié)束計時，記錄噴射時間。發(fā)泡倍數(shù)和析液時間的測定按照GB20031—2005中6.20.2的試驗方法進行試驗，判斷試驗結(jié)果是否符合5.9.1.6的規(guī)定。滅火性能試驗要求如下：A類火滅火試驗按GB8109—2005中7.2的試驗方法進行20A火災試驗，判斷試驗結(jié)果是否符合5.9.2.1的規(guī)定。B類火滅火試驗按GB8109—2005中7.3的試驗方法進行297B火災試驗，判斷試驗結(jié)果是否符合5.9.2.2的規(guī)定。輪胎火滅火試驗，使用100只輪胎，雙層疊放，用5L汽油引燃，預燃2分鐘，啟動滅火，火焰熄滅記錄滅火時間，10min后無復燃，判斷試驗結(jié)果是否符合5.9.2.3的規(guī)定。系留無人機照明裝置性能試驗檢查無人機與照明燈組的外觀，判斷試驗結(jié)果是否符合5.10.1.1的規(guī)定。檢查無人機與照明燈組的零部件及裝配，判斷試驗結(jié)果是否符合5.10.1.2的規(guī)定。檢查無人機與照明燈組的遙控遙測、導航定位等狀態(tài)，自查提示的功能，判斷試驗結(jié)果是否符合5.10.1.3的規(guī)定。啟動系留無人機照明裝置的一鍵起降功能按鈕，判斷試驗結(jié)果是否符合5.10.1.4的規(guī)定。在相對地面高度18米處，打開照明燈組并懸停120h，判斷試驗結(jié)果是否符合5.10.1.5的規(guī)定。采用秒表計時，用遙控器操控無人機，計算無人機從地面上升到18m高處所需時間，計算無人機從18m高處降落到地面所需時間，判斷試驗結(jié)果是否符合5.10.2.1的規(guī)定。無人機和照明燈組的抗風性能試驗按GB/T2423.41的規(guī)定進行，判斷試驗結(jié)果是否符合5.10.2.2的規(guī)定。無人機和照明燈組的雨淋試驗按GB/T2423.38的規(guī)定進行，判斷試驗結(jié)果是否符合5.10.2.3的規(guī)定。采用遙控裝置通過無線方式對無人機進行飛行控制，達到18m高度后，在30min時間內(nèi)，觀察測算無人機的水平、垂直偏移位置，判斷試驗結(jié)果是否符合5.10.2.4的規(guī)定。把無人機放置在25°傾角斜面上，采用遙控裝置對無人機進行飛行起降控制，判斷試驗結(jié)果是否符合5.10.2.5的規(guī)定。通過遙控裝置對無人機進行飛行控制，采用遙控器逐漸遠離無人機的方式進行距離測試，直至系留線纜出線完，判斷試驗結(jié)果是否符合5.10.2.6的規(guī)定。無人機照明燈組照度測試位置的分布按圖1要求，將照度計感光面向著光源方向，在黑暗環(huán)境下，將無人機升高至H=18m處，持續(xù)5min之后，照明燈組處于正常狀態(tài)，然后測試其光源下方R分別取10m/15m/18m處測試點照度，分別記錄照度值，判斷試驗結(jié)果是否符合5.10.3的規(guī)定。無人機照明燈組照度測試位置的示意圖通信裝置性能試驗按照GB/T13722的規(guī)定檢查移動通信電源，判斷試驗結(jié)果是否符5.11.1.1的要求。按GB9159的規(guī)定檢查通信系統(tǒng)，判斷試驗結(jié)果是否符合5.11.1.2的要求。檢查車載通信及附屬設(shè)備是否設(shè)置減震措施，并在可靠性行駛試驗后檢查減震措施工作正常，判斷試驗結(jié)果是否符合5.11.1.3的要求。檢查防雷措施和接地裝置，判斷試驗結(jié)果是否符合5.11.1.4的要求。檢查車載發(fā)電機(組)的額定功率和所帶負載的總功率，判斷試驗結(jié)果是否符合5.11.1.5的要求。檢查車載發(fā)電機(組)的排煙通道是否直接將煙氣排至車外，判斷試驗結(jié)果是否符合5.11.1.6的要求。檢查暴露在外的設(shè)備、線纜、接頭等的防護等級報告，判斷試驗結(jié)果是否符合5.11.1.8的要求。檢查通信裝置上的包含擴音設(shè)備、無線車載電臺、車頂升降攝像機（含照明）、硬盤錄像機、顯示屏、警示設(shè)備（警燈等）、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、UPS不間斷電源等設(shè)備，判斷試驗結(jié)果是否符合5.11.2.1的要求。檢查通信裝置上硬盤錄像機的儲存內(nèi)存大小和連接功能，判斷試驗結(jié)果是否符合5.11.2.2的要求。檢查通信裝置上攝像設(shè)備的分辨率和調(diào)焦功能，判斷試驗結(jié)果是否符合5.11.2.3的要求。檢查通信裝置的網(wǎng)絡(luò)傳輸速率，判斷試驗結(jié)果是否符合5.11.2.4的要求。斷開外接電源，檢查通信裝置的車載電源工作時間，判斷試驗結(jié)果是否符合5.11.2.5的要求。發(fā)供電裝置性能試驗檢