《鐵道車輛制動(dòng)裝置及制動(dòng)新技術(shù)》 課件 5.3 120型控制閥檢修

項(xiàng)目五貨車120型控制閥檢修任務(wù)三

120型控制閥檢修在列車運(yùn)行過程中制動(dòng)故障時(shí)有發(fā)現(xiàn)，而120型控制閥故障占比較高，這就要求我們掌握120型控制閥的檢修要求，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，保證120型控制閥質(zhì)量達(dá)標(biāo)，為鐵路運(yùn)輸安全平穩(wěn)提供優(yōu)質(zhì)的零部件。充氣緩解制動(dòng)保壓基本作用減壓制動(dòng)（一）零部件外部清理1.空氣制動(dòng)閥分解前須采用清洗或噴（拋）丸等方式進(jìn)行外部清理。2.有粘油的閥體，須先除掉油垢后再進(jìn)行沖洗。3.清洗介質(zhì)可加溫，但最高溫度不得高于60℃。4.使用的洗滌劑應(yīng)中性、無腐蝕、無不良?xì)馕?、無污染。5.將閥放入通過式外部沖洗機(jī)沖洗。6.噴（拋）丸清理時(shí)，鋼丸直徑不大于Ф1mm7.閥體表面的砂塵及油垢須清洗干凈。通過式清洗機(jī)清洗（二）部件分解1.作用部及緊急二段部分解主閥下蓋拆下主閥上蓋抽出主活塞組成（二）部件分解1.作用部及緊急二段部取出滑閥銷（二）部件分解1.作用部及緊急二段部擰下主活塞螺母

卸下主閥上活塞（二）部件分解1.作用部及緊急二段部

取出彈簧擋圈

取下穩(wěn)定彈簧、穩(wěn)定彈簧座、穩(wěn)定桿（二）部件分解1.作用部及緊急二段部取下緊急二段閥桿內(nèi)的縮孔堵取下主閥安裝面內(nèi)的列車管充氣縮孔堵。（二）部件分解2.加速緩解部及局減部拆下前蓋

從前蓋上擰出排氣縮孔堵（二）部件分解2.加速緩解部及局減部取出加速活塞組成

取出局減閥組成（二）部件分解2.加速緩解部及局減部擰下加速緩解活塞螺母（二）部件分解2.加速緩解部及局減部

取出主閥體上的擋圈

將加速緩解閥吹出（二）部件分解2.加速緩解部及局減部取出加速緩解閥套上的擋圈（二）部件分解2.加速緩解部及局減部擰下局減活塞螺母（二）部件分解3.半自動(dòng)緩解閥拆下緩解閥上蓋

擰出上蓋上的濾塵縮堵（二）部件分解3.半自動(dòng)緩解閥擰下緩解閥活塞上端螺母

擰下緩解閥膜板（二）部件分解3.半自動(dòng)緩解閥

卸下緩解閥下蓋

取出緩解閥頂桿座、緩解閥手柄彈簧（二）部件分解3.半自動(dòng)緩解閥推出緩解閥活塞桿

取出銷軸（三）零件清洗（四）零件檢修1.閥體各閥蓋有裂紋或安裝平面部分有碰傷時(shí)加修或更換；2.各閥口、導(dǎo)向桿、導(dǎo)向套的導(dǎo)向面有傷痕時(shí)加修或更換；3.滑閥、滑閥座、節(jié)制閥及座的滑動(dòng)面有劃傷及接觸不嚴(yán)時(shí)研磨；4.滑閥上及其他各縮孔有堵塞時(shí)須用小于各孔直徑的鋼針疏通。5.橡膠件應(yīng)須更換合格的新品，各橡膠膜板應(yīng)做拉伸檢查。（四）零件檢修6.前蓋局減閥通大氣孔處毛氈更換新品。7.各部螺紋滑扣及磨損嚴(yán)重時(shí)加修或更換。螺紋密封堵漏泄時(shí)更換，8.閥座、滑閥、節(jié)制閥等各滑動(dòng)工作面接觸不良、劃傷時(shí)研磨。9.各彈簧銹蝕、變形、裂紋、折斷或在數(shù)控彈簧測力機(jī)上檢測不合格時(shí)更換。10.零件檢修完成，應(yīng)進(jìn)行二次清洗。（五）組裝組裝過程與分解過程相反。1.滑閥，節(jié)制閥的滑動(dòng)面和座涂以適量的甲基硅油；各導(dǎo)向桿，密封圈及各滑動(dòng)部涂少量硅脂。2.主閥主活塞及滑閥，節(jié)制閥裝入閥體內(nèi)拉動(dòng)時(shí)，動(dòng)作須靈活，阻力適當(dāng)。3.各活塞膜板邊緣須完全入槽。4.各彈簧不得裝錯(cuò)。5.組裝時(shí)不得損傷密封圈。（五）組裝組裝過程與分解過程相反。6.各蓋須有密封圈，不得有損傷。7.在裝閥蓋時(shí)，各螺栓應(yīng)均勻擰緊，防止偏壓。8.120閥主閥體安裝面防誤裝銷釘孔在上側(cè)的，須在列車管充氣孔、緊急二段閥桿上制動(dòng)缸充氣孔和前蓋制動(dòng)缸