2024年大學(xué)試題(汽車專業(yè))-汽車底盤電控技術(shù)歷年高頻考點(diǎn)試卷專家薈萃含答案

2024年大學(xué)試題(汽車專業(yè))-汽車底盤電控技術(shù)歷年高頻考點(diǎn)試卷專家薈萃含答案（圖片大小可自由調(diào)整）第1卷一.參考題庫(共25題)1.差速器具有轉(zhuǎn)矩平均分配的特點(diǎn)，因此當(dāng)左輪打滑時(shí)，右輪獲得的轉(zhuǎn)矩（）。A、大于左輪轉(zhuǎn)矩B、小于左輪轉(zhuǎn)矩C、等于左輪轉(zhuǎn)矩D、等于零2.如何進(jìn)行強(qiáng)制降檔功能的檢查？3.縮短汽車制動(dòng)距離的主要因素是（）。A、增大制動(dòng)踏板力B、減小汽車質(zhì)量C、增加汽車質(zhì)量D、減少制動(dòng)器起作用時(shí)間4.在行星齒系中，如果有鎖止元件，當(dāng)行星架為輸入元件時(shí)，其輸出（）。5.電控自動(dòng)變速器主要由（）、齒輪變速機(jī)構(gòu)、（）、（）和電子控制系統(tǒng)組成。6.制動(dòng)系統(tǒng)一般由（）和制動(dòng)器兩部分組成。A、液壓缸B、氣壓泵C、制動(dòng)片D、制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)7.ECU根據(jù)（）信號(hào)對點(diǎn)火提前角實(shí)行反饋控制。A、水溫傳感器B、曲軸位置傳感器C、爆震傳感器D、車速傳感器8.簡述電控自動(dòng)變速器換檔執(zhí)行機(jī)構(gòu)功用。9.關(guān)于離合器分離不徹底的原因錯(cuò)誤的說法是：（）A、離合器踏板自由行程過大B、分離杠桿調(diào)整不當(dāng)，其內(nèi)端不在同一平面內(nèi)或內(nèi)端高度太低C、新?lián)Q的摩擦片太厚或從動(dòng)盤正反裝錯(cuò)D、壓力彈簧疲勞或折斷，膜片彈簧疲勞或開裂，使壓緊力下降10.根據(jù)換檔工況的需要，自動(dòng)變速器中的單向離合器由液壓系統(tǒng)控制其分離或鎖止。（）11.制動(dòng)器是以機(jī)械方式控制行星齒輪機(jī)構(gòu)元件的旋轉(zhuǎn)。（）12.液力變矩器的失速狀態(tài)是指（）。13.正常的自動(dòng)變速器ATF油液呈鮮紅色，有類似新機(jī)油的氣味。（）14.汽車裝配的基體是（）。A、車架B、車橋C、車輪15.簡述發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用控制方式。16.目前汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中摩用得最多的是十字軸式剛性萬向節(jié)，它允許相鄰兩軸的最大交角為5°。17.汽車變速器的檔位數(shù)等于（）A、前進(jìn)檔位數(shù)B、后退檔位數(shù)C、前進(jìn)檔位數(shù)—后退檔位數(shù)D、前進(jìn)檔位數(shù)+后退檔位數(shù)18.萬向節(jié)的主要型式有哪些？19.甲說：所有的制動(dòng)帶調(diào)整到整圈轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不發(fā)卡就行了。乙說：低檔。倒檔制動(dòng)帶的間隙應(yīng)略大些。（）A、甲正確。B、乙正確。C、兩人都正確。D、兩人都不正確。20.制動(dòng)系統(tǒng)排氣應(yīng)注意哪些問題？21.轉(zhuǎn)向盤自由行程過大，會(huì)造成（）A、轉(zhuǎn)向輕便B、轉(zhuǎn)向沉重C、轉(zhuǎn)向不靈敏D、轉(zhuǎn)向跑偏22.自動(dòng)變速器主要由液力變矩器、行星齒輪機(jī)構(gòu)組成。（）23.豐田公司磁脈沖式曲軸位置傳感器一般安裝在（）A、—曲軸皮帶輪之后B、曲軸皮帶輪之前C、曲軸靠近飛輪處D、分電器內(nèi)部24.簡述換擋電磁閥出現(xiàn)故障時(shí)，自動(dòng)變速器的失效保護(hù)方式。25.甲說：熱車時(shí)所有的檔都有，冷車時(shí)所有的檔都沒有是離合器和制動(dòng)器工作間隙過大。乙說：冷車時(shí)所有檔都有，熱車后所有的檔都沒有是離合器活塞因工作溫度過高變形了。（）A、甲正確。B、乙正確。C、兩人都正確。D、兩人都不正確。第2卷一.參考題庫(共25題)1.所謂液力變矩器的“鎖止”，其含義是把其內(nèi)的導(dǎo)輪鎖止不動(dòng)，以提高傳動(dòng)效率。（）2.如果自動(dòng)變速器油液呈乳白色，說明（）。A、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液已滲漏到自動(dòng)變速器油液中B、自動(dòng)變速器油液中混合有空氣C、自動(dòng)變速器油液過熱了D、自動(dòng)變速器油液中雜質(zhì)過多3.帶式制動(dòng)器由（）及其伺服裝置（控制油缸）組成。4.轉(zhuǎn)向橫拉桿兩端螺紋旋向不同，是為了方便（）調(diào)整。5.電動(dòng)座椅完全不動(dòng)作的故障原因有哪些？6.即使將ASR選擇開關(guān)關(guān)閉，ASR也能起作用。（）7.無同步器的變速器，在換擋時(shí)，無論從高速擋換到低速擋，還是從低速擋換到高速擋，其換擋過程完全一致。8.雙缸同時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)中，其中一個(gè)為有效點(diǎn)火，另一個(gè)為無效點(diǎn)火9.十字軸上y-全閥的作用是保護(hù)油封不致因油壓過高而被破壞。10.某廠1997年產(chǎn)公爵轎車使用電控自動(dòng)變速器，近兩個(gè)月來發(fā)現(xiàn)該車即使在平坦路面上，加速踏板保持穩(wěn)定時(shí)，自動(dòng)變速器也經(jīng)常突然降檔，隨之發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生空檔轟油現(xiàn)象，接著車速與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速又升高并恢復(fù)正常。請回答以下問題：對于此類故障，應(yīng)重點(diǎn)檢查的電氣元件是（）。11.空燃比反饋控制的前提是氧傳感器產(chǎn)生正常信號(hào)12.車速傳感器一般安裝在（）上13.壓力調(diào)節(jié)器的作用是使燃油壓力相對大氣壓力或進(jìn)氣負(fù)壓保持一致14.轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是在車架和車橋間空間運(yùn)動(dòng)的桿系，各桿件的相對運(yùn)動(dòng)不在一個(gè)平面內(nèi)，為避免運(yùn)動(dòng)干涉，采用球鉸連接。15.驅(qū)動(dòng)防滑轉(zhuǎn)系統(tǒng)是通過調(diào)節(jié)（）來實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)車輪滑轉(zhuǎn)控制的。16.簡述自動(dòng)變速器中鎖止電磁閥強(qiáng)制解除鎖止的方式。17.液力變矩器產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩力是通過（）傳給變速器。A、泵輪B、渦輪C、導(dǎo)輪D、齒輪18.縱向附著系數(shù)在滑移率為50%左右時(shí)最大。（）19.某廠1997年產(chǎn)公爵轎車使用電控自動(dòng)變速器，近兩個(gè)月來發(fā)現(xiàn)該車即使在平坦路面上，加速踏板保持穩(wěn)定時(shí)，自動(dòng)變速器也經(jīng)常突然降檔，隨之發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生空檔轟油現(xiàn)象，接著車速與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速又升高并恢復(fù)正常。請回答以下問題：對于此類故障，維修前應(yīng)給電控自動(dòng)變速器作（）檢查。20.在慣性式滾筒制動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查汽車制動(dòng)器，其試驗(yàn)條件接近汽車實(shí)際行駛情況，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是裝有與滾筒相連的飛輪，飛輪的作用是（）。A、用飛輪的慣性質(zhì)量模擬汽車的慣性質(zhì)量。B、用飛輪的慣性質(zhì)量模擬被測車輪的慣性質(zhì)量。C、用飛輪的動(dòng)能模擬汽車的平移動(dòng)能。D、用飛輪的動(dòng)能模擬被測車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)能。21.對離合器的主要要求是（）A、結(jié)合柔和、分離柔和B、結(jié)合柔和、分離徹底C、結(jié)合迅速、分離徹底D、結(jié)合迅速、分離迅速22.液力偶合器中從動(dòng)元件為渦輪和泵輪。（）23.主減速器按照齒輪副結(jié)構(gòu)形式分類可以分為（）、圓錐式主減速器和準(zhǔn)雙曲面式主減速器。A、單速式主減速器B、圓柱式主減速器C、單級(jí)式主減速器D、雙級(jí)式主減速器24.01J自動(dòng)變速器中，如果G195損壞，變速器輸出轉(zhuǎn)速可以從G196的信號(hào)取得，但（）失效。25.液力變矩器里的導(dǎo)輪，主要作用是低速時(shí)增加（）。A、轉(zhuǎn)速B、轉(zhuǎn)矩C、轉(zhuǎn)向第3卷一.參考題庫(共25題)1.閉環(huán)控制系統(tǒng)將輸出信號(hào)通過反饋環(huán)節(jié)在（）信號(hào)進(jìn)行比較，從而修正輸出信號(hào)的控制系統(tǒng)稱為閉環(huán)控制。?A、輸入與輸入B、輸入與輸出C、輸出與輸出2.如何檢修噴油器？?3.不管離合器處于結(jié)合或分離狀態(tài)，其壓緊彈簧均處于壓縮狀態(tài)。4.我國現(xiàn)行汽車維修制度指導(dǎo)思想為（）、（）。5.（）是液力變矩器的輸入元件。6.汽車轉(zhuǎn)向時(shí)，應(yīng)該滿足怎樣的幾何條件和運(yùn)動(dòng)條件？7.電控機(jī)械無級(jí)自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)主要包括（）；（）；（）；（）等基本部件。8.汽車上設(shè)置變速器是為了改變發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩，增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率。9.在檢查已使用的自動(dòng)變速器的離合器盤片時(shí)，如果摩擦片（），就必須更換這片摩擦盤片。A、印記尚存在B、干燥并有拉痕C、保存有油液D、厚度符合、盤片偏黃10.汽車離合器蓋與壓盤松動(dòng)不會(huì)有異響發(fā)生。11.離合器主從動(dòng)盤之間摩擦面積越大所傳遞的轉(zhuǎn)矩越大。12.如何進(jìn)行鎖止離合器工作情況的檢查？13.轎車差速器中的行星齒輪一般有（）。A、一個(gè)B、三個(gè)C、兩個(gè)D、四個(gè)14.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前如果點(diǎn)火開關(guān)位于“ON”位置，電動(dòng)汽油泵（）A、持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)B、不運(yùn)轉(zhuǎn)C、運(yùn)轉(zhuǎn)10s后停止D、運(yùn)轉(zhuǎn)2s后停止15.《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》中規(guī)定，汽車前軸制動(dòng)力應(yīng)不小于軸荷的（）％。A、20B、24C、60D、8016.汽車上的萬向傳動(dòng)裝置有什么作用？用在哪些地方？17.驅(qū)動(dòng)橋主要是由主減速器、差速器、半軸和橋殼等組成。18.關(guān)于離合器打滑原因的錯(cuò)誤說法是（）。A、離合器踏板沒有自由行程，使分離軸承壓在分離杠桿上B、離合器踏板自由行程過大C、從動(dòng)盤摩擦片、壓盤或飛輪工作面磨損嚴(yán)重，離合器蓋與飛輪的連接松動(dòng)D、從動(dòng)盤摩擦片油污、燒蝕、表面硬化、鉚釘外露、表面不平，使摩擦系數(shù)下降19.液力變矩器的導(dǎo)輪是怎樣進(jìn)行變矩的？20.簡述防滑差速器的作用。21.換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)有哪幾個(gè)元件呢？分別有什么作用呢？22.中梁式車架與邊梁式車架主要區(qū)別是什么？中梁式車架有什么優(yōu)缺點(diǎn)？23.有減振和導(dǎo)向傳力功能的彈性元件是（）A、螺旋彈簧B、鋼板彈簧C、油氣彈簧D、扭桿彈簧24.汽車行駛的充分條件是驅(qū)動(dòng)力小于或等于（）。A、重力B、垂直反力C、滾動(dòng)阻力D、附著力25.行星齒輪機(jī)構(gòu)工作時(shí)，行星輪除了繞自身軸線的自轉(zhuǎn)外，同時(shí)還繞著（）公轉(zhuǎn)，行星輪繞（）公轉(zhuǎn)，行星架也繞（）旋轉(zhuǎn)。第1卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:C2.參考答案: 檢查自動(dòng)變速器的強(qiáng)制降檔功能時(shí)，應(yīng)將選檔桿撥至前進(jìn)檔“D”位，保持節(jié)氣門開度為1/3左右，在以2檔、3檔或超速檔行使時(shí)突然將加速踏板完全踩到底，檢查自動(dòng)變速器是否被強(qiáng)制降低一個(gè)檔位。在強(qiáng)制降檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)突然上升至4000r/min左右，并隨著加速升檔，轉(zhuǎn)速逐漸下降。若踩下加速踏板后沒有出現(xiàn)強(qiáng)制降檔，說明強(qiáng)制降檔功能失效。若在強(qiáng)制降檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常升高達(dá)5000r/min左右，并在升檔時(shí)出現(xiàn)換檔沖擊，則說明換檔執(zhí)行元件打滑，應(yīng)檢修自動(dòng)變速器。3.參考答案:D4.參考答案:必定形成升速檔5.參考答案:液力變矩器；換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)；液壓控制系統(tǒng)6.參考答案:D7.參考答案:C8.參考答案:離合器和制動(dòng)器是以液壓方式控制行星齒輪機(jī)構(gòu)元件的旋轉(zhuǎn)，而單向離合器則是以機(jī)械方式對行星齒輪機(jī)構(gòu)的元件進(jìn)行鎖止。9.參考答案:D10.參考答案:錯(cuò)誤11.參考答案:錯(cuò)誤12.參考答案:渦輪因負(fù)荷過大而停止轉(zhuǎn)動(dòng)，但泵輪仍保持旋轉(zhuǎn)的現(xiàn)象13.參考答案:正確14.參考答案:A15.參考答案: ECU按照設(shè)定的控制程序，在操縱手柄位置、車速、節(jié)氣門開度等滿足一定條件時(shí)，向強(qiáng)制離合器電磁閥或強(qiáng)制制動(dòng)器電磁閥發(fā)出電信號(hào)，打開強(qiáng)制離合器成強(qiáng)制制動(dòng)器的控制油路，使之接合或制動(dòng)，讓自動(dòng)變速器具有反向傳遞動(dòng)力的能力，從而在汽車滑行時(shí)可以實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。16.參考答案:正確17.參考答案:A18.參考答案: 剛性萬向節(jié)：不等速萬向節(jié)、準(zhǔn)等角速萬向節(jié)、等角速萬向節(jié)19.參考答案:B20.參考答案:1）有真空助力器的系統(tǒng)，先把助力控制裝置斷開，使系統(tǒng)處于無助力狀態(tài)。2）斷開ECU。3）邊排氣邊向總泵儲(chǔ)液罐添加制動(dòng)液，使液面保持在MAX與MIN之間。4）放出的制動(dòng)液需在加蓋的玻璃瓶中靜置3天以上，才能再用。5）不同形式的ABS，排氣程序可能會(huì)有些不同，應(yīng)參照保養(yǎng)手冊進(jìn)行排氣。21.參考答案:C22.參考答案:錯(cuò)誤23.參考答案:D24.參考答案: 一種是不論有幾個(gè)電磁閥出現(xiàn)故障，ECU都將停止所有換擋電磁閥的工作，此時(shí)自動(dòng)變速器的擋位完全由選擋手柄的位置決定。手柄在“D”位或“5”（或2）位時(shí)，變速器被固定為3擋，在“L（或1）位時(shí)被固定為2擋。 另一種是幾個(gè)換擋電磁閥中有若干個(gè)出現(xiàn)故障時(shí)，ECU控制其它無故障的電磁閥工作，以保證自動(dòng)變速器仍能自動(dòng)升擋或降擋，此時(shí)會(huì)失去某些擋位的功能，而且升擋或降擋規(guī)律有所變化，例如，可能直接由1擋升至3擋或超速擋。25.參考答案:B第2卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:錯(cuò)誤2.參考答案:A3.參考答案:制動(dòng)帶4.參考答案:前束5.參考答案: 熔斷器斷路，線路斷路和座椅開關(guān)有故障等。6.參考答案:錯(cuò)誤7.參考答案:錯(cuò)誤8.參考答案:正確9.參考答案:正確10.參考答案:換檔電磁閥11.參考答案:正確12.參考答案:變速器輸出軸13.參考答案:正確14.參考答案:正確15.參考答案:驅(qū)動(dòng)車輪的牽引力16.參考答案:當(dāng)汽車采取制動(dòng)或節(jié)氣門全閉時(shí)，為防止發(fā)動(dòng)機(jī)失速，ECU切斷通向鎖止電磁閥的電路強(qiáng)行解除鎖止；在自動(dòng)變速器升降擋過程中，ECU暫時(shí)解除鎖止，以減小換擋沖擊；如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度低于60℃，鎖止離合器應(yīng)處于分離狀態(tài)，加速預(yù)熱，提高總體駕駛性能。17.參考答案:B18.參考答案:錯(cuò)誤19.參考答案:手動(dòng)換檔20.參考答案:C21.參考答案:B22.參考答案:錯(cuò)誤23.參考答案:B24.參考答案:坡道停車功能25.參考答案:B第3卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:B2.參考答案: （1）檢查噴油器工作聲音?發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，用手指接觸噴油器，應(yīng)有脈沖振動(dòng)的感覺；用旋具或聽診器與噴油器接觸，應(yīng)能聽見其節(jié)奏的工作聲音，否則要對噴油器或ECU輸出的噴油信號(hào)作進(jìn)一步檢查。 （2）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化?起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，?拔下某缸噴油器線束插頭，噴油器停止噴油，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速立即下降，表明該噴油器正常。否則要更換噴油器。 （3）噴油器電磁線圈電阻的檢查 拔下噴油器的線束插頭，用萬用表電阻檔測量噴油器上兩個(gè)接線端子間的電阻值。在?20℃時(shí)，高電阻型噴油器的電阻值應(yīng)為12-16歐姆，低電阻型噴油器應(yīng)為2－5歐姆。否則，應(yīng)更換噴油器。（或調(diào)波形）3.參考答案:正確4.參考答案:強(qiáng)制維護(hù)；視情修理5.參考答案:泵輪6.參考答案: 幾何條件：兩轉(zhuǎn)向輪的偏角滿足關(guān)系式：ctga-ctgb=M/L 運(yùn)動(dòng)條件：外輪轉(zhuǎn)速大于內(nèi)輪轉(zhuǎn)速。7.參考答案:主動(dòng)輪組；從動(dòng)輪組；金屬帶；液壓泵8.參考答案:錯(cuò)誤9.參考答案:B10.參考答案:錯(cuò)誤11.參考答案:正確12.參考答案:液力變矩器中的鎖止離合器的工作是否正常也可以采用道路試驗(yàn)的方法進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)中，讓汽車加速至超速檔，以高于80km/h的車速行使，并讓節(jié)氣門開度保持在低于1/2的位置，使邊矩器進(jìn)入鎖止?fàn)顟B(tài)。此時(shí)，快速將加速踏板踩下至2/3開度，同時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化情況。若發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)]有太大變化，說明鎖止離合器處于接合狀態(tài)；反之，若發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高很多，則表明鎖止離合器沒有接合，其原因通常是鎖止離合器控制系統(tǒng)有故障。13.參考答案:D14.參考答案:C15.參考答案:C16.參考答案: 作用：能在汽車上任何一對軸間夾角和相對位置經(jīng)常發(fā)生變化的轉(zhuǎn)軸之間傳遞動(dòng)力；一般用于①、變速器與驅(qū)動(dòng)橋之間；②、變速器與分動(dòng)器、分動(dòng)器與驅(qū)動(dòng)橋之間；③、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋的內(nèi)、外半軸之間；④、斷開驅(qū)動(dòng)橋的半軸之間、⑤、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)向