2024年航空職業(yè)技能鑒定考試-民航電信人員執(zhí)照歷年高頻考點試卷專家薈萃含答案

2024年航空職業(yè)技能鑒定考試-民航電信人員執(zhí)照歷年高頻考點試卷專家薈萃含答案（圖片大小可自由調(diào)整）第1卷一.參考題庫(共25題)1.按空間來劃分信道的復用方式是（）。A、時分復用B、頻分復用C、碼分復用D、空分復用2.已經(jīng)投入使用而需要停工維護和修理的設備，必須報請（）部門批準A、航務部B、上級業(yè)務主管部門C、技術部D、上級領導3.A、B、C有一個為0則Y為0對應的表達式為（）。 A、AB、BC、CD、D4.由于數(shù)字通信系統(tǒng)對（）要求高，因而系統(tǒng)設備復雜。A、處理B、變換C、存儲D、同步5.《中華人民共和國無線電管理條例》第三十一條規(guī)定，工業(yè)、科學、醫(yī)療設備、電氣化運輸系統(tǒng)、高壓電力線及其他電器裝置產(chǎn)生的無線電波輻射，必須符合（）。A、行業(yè)規(guī)定B、國家規(guī)定C、行業(yè)標準D、國家標準6.依據(jù)《中華人民共和國無線電管理條例》的規(guī)定，關于中華人民共和國無線電管理條例制定的原則，描述錯誤的是（）A、為了加強無線電管理，維護空中電波秩序，制定本條例B、在中華人民共和國境內(nèi)外設置、使用無線電臺（站）和研制、生產(chǎn)、進口無線電發(fā)射設備以及使用輻射無線電波的非無線電設備，必須遵守本條例C、無線電頻譜資源屬國家所有D、對在無線電管理工作和科學研究中作出重大貢獻的單位和個人，應當給予獎勵7.近距NDB必須輻射一個不間斷的載波，并鍵控一個（）的通斷作為識別。A、調(diào)幅音頻B、調(diào)頻音頻C、調(diào)相音頻8.VOR邊帶天線電子旋轉(zhuǎn)的角速度為（）。A、30轉(zhuǎn)/秒B、60轉(zhuǎn)/秒C、90轉(zhuǎn)/秒9.UDP協(xié)議和TCP協(xié)議報文頭部的共同字段有（）。A、流量控制B、重傳機制C、協(xié)議編碼D、源、目的端口號10.波分光交換采用（）的方法實現(xiàn)交換功能。A、縮短波長B、增大波長C、波長選擇D、波長擴展11.對于鉛蓄電池，其電解液由濃硫酸和蒸餾水配制而成。12.當電阻R上的、參考方向為非關聯(lián)時，歐姆定律的表達式應為（）。A、B、C、13.在SDH技術中，各種速率的業(yè)務信號復用進STM-N幀的過程要經(jīng)歷映射、（）、復用三個步驟。A、解復用B、調(diào)制C、轉(zhuǎn)換D、定位14.附件10中包含的電報主要包括：遇險電報；緊急電報；飛行安全電報；氣象電報；飛行正常性電報；航空資料服務電報；航空行政電報；公務電報。15.專業(yè)類別簽注變更或增加由（）電信人員執(zhí)照管理部門批準，崗位簽注變更或增加、執(zhí)照基本信息變更由（）電信人員執(zhí)照管理部門批準。A、民航局；民航局B、民航局；地區(qū)管理局C、地區(qū)管理局；民航局D、地區(qū)管理局；地區(qū)管理局16.航路、航線飛行或者轉(zhuǎn)場飛行的水平間隔，由（）擬定，報國務院、中央軍事委員會空中交通管制委員會批準。A、中國人民解放軍空軍會同國務院民用航空主管部門B、經(jīng)民航總局批準C、民航地區(qū)管理局D、經(jīng)地方政府批準17.雷達信息自動化處理是針對（）的信息處理。A、航管一次雷達B、航管二次雷達C、航管雷達氣象通道D、其它答案均是18.線極化電磁波的兩垂直線極化分量之間的相位差為（）。A、0B、π/2C、π/4D、以上均錯誤19.通用寄存器的主要用途是保存參加運算的操作數(shù)和運算的結(jié)果。20.消防車、消防艇以及消防器材、裝備和設施，不得用于與消防和（）工作無關的事項。A、應急救援B、滅火救援C、事故救援21.每一國家必須保證本國范圍內(nèi)的任何電臺，不發(fā)送不必要的或匿名的信號或通信。22.AFTN電報報文中第十項中，二次監(jiān)視雷達設備中包含字母D，表示（）。A、A模式應答機B、S模式應答機C、S模式應答機，沒有航空器識別標志和氣壓高度發(fā)射信號D、自動相關監(jiān)視設備23.通信系統(tǒng)的通信質(zhì)量主要有兩個：一個是（），另一個是傳輸質(zhì)量。A、交換質(zhì)量B、連接質(zhì)量C、接續(xù)質(zhì)量D、鏈路質(zhì)量24.《民用航空電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第三十九條規(guī)定，電信持照人應在執(zhí)照注冊有效期滿前（）個月內(nèi)向地區(qū)管理局提交執(zhí)照注冊申請。A、1個月B、2個月C、3個月D、4個月25.中國民用航空使用德國BACKER公司生產(chǎn)的GK—320便攜式型甚高頻收發(fā)信機，靈敏度的測量：要求高頻信號發(fā)生器調(diào)諧于接收頻率，調(diào)制頻率1kHz，調(diào)制度30％，音頻輸出幅度調(diào)到50%。第2卷一.參考題庫(共25題)1.（）不屬于民航空管運行單位應當進行安全評估的情形。A、變更管制方式B、新技術首次應用C、人員調(diào)整D、新建、改建、擴建空管運行設施設備等建設項目2.民航空管從業(yè)人員經(jīng)安全教育和培訓后考核不合格的，經(jīng)單位領導批準后可以上崗作業(yè)。3.對于二次雷達，選擇正確答案（）。A、只要管制員要求，任何詢問模式的回答都應發(fā)射SPI脈沖B、只要管制員要求，只在回答識別碼時發(fā)射SPI脈沖C、回答識別碼時就要發(fā)射SPI脈沖，與管制員要求無關D、只要管制員要求，只在回答高度碼時發(fā)射SPI脈沖4.哪一場所或設備不需要裝漏電斷路器，（）A、賓館、飯店及招待所的客房內(nèi)插座回路B、機關、學校、企業(yè)、住宅的插座回路C、II類移動式電氣設備D、游泳池、噴水池、浴池的水中照明設備5.A+B=1表示（）。A、A為1B、B為0C、A、B不同時為0D、AB為16.194號令-《民用航空安全信息管理規(guī)定》所稱事故不包括（）。A、由于自然原因造成的人員傷亡B、航空器報廢C、人員死亡D、航空器失蹤7.（）是指無電涌出現(xiàn)時為高阻抗，隨著電涌電流和電壓的增加，阻抗跟著連續(xù)變小。通常采用壓敏電阻、抑制二極管做這類SPD的組件。A、電涌保護器（SPD）surgeprotectivedeviceB、電壓開關型SPDvoltageswitchingtypeSPDC、限壓型SPDvoltagelimitingtypeSPDD、組合型SPDcombinationtypeSPD8.進近管制地對空甚高頻通信信號最小作用距離為30km。9.當管制員反應席位無線電主用頻率故障時，應及時切換到旁路狀態(tài)繼續(xù)使用。10.關于電感反饋式三端振蕩器，下面說法不正確的是（）A、容易起振B、與電容反饋相比，振蕩器輸出波形不好C、在甚高頻波段，優(yōu)先選用此種類型的振蕩器11.報頭行由（）、電路識別代號和電報流水號、電報拍發(fā)時間組成。A、電報開始信號B、收電地址C、發(fā)電地址D、糾錯位12.指點信標的保護區(qū)是由兩個扇形組成的，該扇形的張角是（）度。A、120B、60C、180D、16013.計算機網(wǎng)絡拓撲結(jié)構(gòu)主要取決于它的資源子網(wǎng)。14.DME與VOR合裝時，識別信號碼（）。A、可以由DME和VOR各自獨立發(fā)送B、必須由VOR統(tǒng)一發(fā)送C、必須由DME或VOR統(tǒng)一發(fā)送15.民航衛(wèi)星通信系統(tǒng)GES的C信道在繁忙小時內(nèi)，平均呼損率小于（）A、3%B、5%C、10%D、2%16.INS是（）的縮寫。A、儀表著陸系統(tǒng)B、無方向信標C、微波著陸系統(tǒng)D、慣性導航系統(tǒng)17.飛行進程單是由航空器使用者在飛行前提交給空中交通服務當局的關于這次飛行的詳細說明。18.一個無線接口模塊可以提供電臺的（）。A、轉(zhuǎn)換電壓B、PTT信號C、SQL信號D、以上均可19.SRAM由存儲單元、地址譯碼電路、讀寫電路和控制電路組成。20.默認的用于FTP服務的TCP端口號是（）。A、80B、143C、110D、2121.寬帶城域網(wǎng)可以利用NAT技術解決IP地址資源不足的問題。22.傳輸線工作在（）狀態(tài)下，其功率容量最大。A、復合波B、駐波C、行波D、入射波23.在CVOR中，30Hz調(diào)幅信號是（）。A、可變相位信號B、基準相位信號C、同步相位信號24.根據(jù)《VHF地空通信地面設備規(guī)范》，甚高頻地空通信的服務業(yè)務對民用航空器在飛行的各個階段的空中交通管制業(yè)務25.用單頻正弦波調(diào)幅，100%調(diào)幅時，調(diào)幅波中的載波功率為調(diào)幅波總功率的（）A、0.5B、0.7C、41673D、41702第3卷一.參考題庫(共25題)1.ATM交換機的接口模塊完成物理層和（）的功能。A、ATM層B、ATM適配層C、網(wǎng)絡層D、高層2.空管自動化系統(tǒng)處理來自航管監(jiān)視雷達的氣象信息，并在顯示席位上將雷雨或云層厚度用（）區(qū)分開。A、字符B、線條C、圖形D、顏色3.ISO/OSI協(xié)議的最低層是（）。A、物理層B、網(wǎng)絡層C、數(shù)據(jù)鏈路層D、傳輸層4.SITA的收電地址由7個字母組成，前3位表示城市或機場代碼，中間2位表示部門代碼，后2位表示SITA網(wǎng)絡用戶代碼。5.空中交通管制的目的是防止航空器與航空器及障礙物相撞。6.通過移位寄存器可以進行數(shù)據(jù)的（）。A、相加B、相減C、放大D、延時7.下面哪種雷達不屬于航管雷達？（）A、NDBB、PSRC、SSRD、PAR8.從一般微波通信系統(tǒng)模型的角度，下列哪部分不屬于數(shù)字微波通信系統(tǒng)的組成部分。（）A、收信機B、發(fā)信機C、傳輸信道D、電源9.實現(xiàn)網(wǎng)同步的方式有（）A、準同步，長途局同步，本地網(wǎng)同步B、準同步，時鐘同步，長途局同步C、準同步，長途局同步，主從同步D、準同步，主從同步，相互同步10.中國采用的PCM標準是歐洲的E1標準。E1的速率是2.048Mbit/s。11.同一系統(tǒng)內(nèi)的席位與席位之間的通話，信號不需要電話板處理。12.當飛機以地速96海里/小時進近時，過外指點標覆蓋區(qū)的時間為（）A、3±1秒B、6±2秒C、12±3秒13.非設備、場地原因造成的設備停用不超過90天重新投入使用的情況應該執(zhí)行（）A、定期校驗B、特殊校驗C、投產(chǎn)校驗D、監(jiān)視校驗14.由于PDH是采用異步復用的方式，所以不能從高速信號中直接分/插出低速信號，而必須逐級進行。15.NDB發(fā)射的是（）的無方向性無線電波。A、垂直極化B、水平極化C、橢圓極化16.內(nèi)阻為零的電源為理想電源。17.下列哪些原因可導致基站覆蓋范圍變?。浚ǎ、天線老化，增益下降B、天線位置變化產(chǎn)生阻擋或者下傾增加C、天線安裝不規(guī)范，離鐵塔很近，造成鐵塔對天線的阻擋D、以上都對18.指點信標的調(diào)制音頻信號失真度應不大于15%。19.《民用航空電信人員崗位培訓管理辦法》崗前培訓的內(nèi)容除與《民用航空電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》中第三章“申請人應當具備的知識、技能和經(jīng)歷”的要求一致外，還應當包括的內(nèi)容有（）A、航空安全教育和崗位職業(yè)道德規(guī)范B、相關的法規(guī)、標準、規(guī)范C、其他必要的知識和注意事項D、以上選項都是20.ILS服務的連續(xù)性的定義是：這是在任何進場過程中輻射信號（）是否稀少的一種特性。航向信標或下滑信標服務的連續(xù)性水平是以不丟失輻射引導信號的概率這一術語來表示的。21.ADS-B地面站向航空器發(fā)送的信息具體分為哪兩種？（）A、空中交通情報廣播和飛行信息服務廣播B、空中交通情報服務廣播和氣象信息服務廣播C、飛行信息服務廣播和航行情報服務廣播D、空中交通情報服務廣播和航行情報服務廣播22.自動化系統(tǒng)的綜合航跡數(shù)據(jù)輸出接口應能支持（）通信協(xié)議方式。A、V.35B、X.25C、X.35D、V.2523.路由器的數(shù)據(jù)通道功能包括轉(zhuǎn)發(fā)決定、背板轉(zhuǎn)發(fā)以及（）等。A、輸出鏈路調(diào)度B、識別C、包過濾D、MAC地址學習24.（）是指由設備生產(chǎn)廠給出的設備或設備主要部件耐沖擊過電壓的最大值。該值與設備的絕緣水平有關。A、總放電電流totaldischargecurrentB、標稱放電電流nominaldischargecurrentC、沖擊電流impulsecurrentD、耐沖擊過電壓額定值ratedimpulsewithstandvoltage25.對于一次雷達，以下不屬于超外差式雷達接收機的主要優(yōu)點的是（）。A、靈敏度高B、選擇性好C、結(jié)構(gòu)簡單D、穩(wěn)定性好第1卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:D2.參考答案:B3.參考答案:D4.參考答案:D5.參考答案:B6.參考答案:B7.參考答案:A8.參考答案:A9.參考答案:D10.參考答案:C11.參考答案:正確12.參考答案:B13.參考答案:D14.參考答案:正確15.參考答案:B16.參考答案:A17.參考答案:D18.參考答案:A19.參考答案:正確20.參考答案:A21.參考答案:正確22.參考答案:D23.參考答案:C24.參考答案:C25.參考答案:正確第2卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:C2.參考答案:錯誤3.參考答案:B4.參考答案:C5.參考答案:C6.參考答案:A7.參考答案:C8.參考答案:錯誤9.參考答案:錯誤10.參考答案:C11.參考答案:A12.參考答案:A13.參考答案:錯誤14.參考答案:C15.參考答案:D16.參考答案:D17.參考答案:錯誤18.參考答案:D19.參考答案:正確20.參考答案:D21.參考答案:正確22.