2024年郵政系統(tǒng)招聘考試-郵件轉(zhuǎn)運(yùn)員歷年考試高頻考點(diǎn)試題附帶答案

2024年郵政系統(tǒng)招聘考試-郵件轉(zhuǎn)運(yùn)員歷年考試高頻考點(diǎn)試題附帶答案（圖片大小可自由調(diào)整）第1卷一.參考題庫(共25題)1.下列關(guān)于汽車轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)規(guī)范中接卸干線、郵區(qū)內(nèi)非直達(dá)汽車郵路的說法錯(cuò)誤的是（）。A、非直達(dá)干線汽車郵路不實(shí)行車門施封制度B、由轉(zhuǎn)運(yùn)人員負(fù)責(zé)沿途郵件押運(yùn)、看護(hù)等相關(guān)事宜C、卸車中發(fā)現(xiàn)郵件規(guī)格不符，由收方會(huì)同駕押人員共同開拆處理D、卸車郵件在未交接完以前，不得從現(xiàn)場轉(zhuǎn)移2.萬國郵聯(lián)各項(xiàng)業(yè)務(wù)協(xié)定及實(shí)施細(xì)則，列有除（）以外的其他郵政業(yè)務(wù)的各項(xiàng)規(guī)定。A、航空業(yè)務(wù)B、包件業(yè)務(wù)C、函件業(yè)務(wù)D、特快專遞業(yè)務(wù)3.在中心局制單的生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)中，國內(nèi)總包郵件指定經(jīng)轉(zhuǎn)關(guān)系是用（）來表示的。A、漢語拼音B、英語字母C、阿拉伯?dāng)?shù)字代碼D、羅馬數(shù)字代碼4.以下城市郵政編碼對(duì)應(yīng)正確的有（）。A、漳州市362000B、南平市353000C、寧德市352100D、莆田市3511005.徐聞縣的國內(nèi)總包郵件是由（）經(jīng)轉(zhuǎn)的。6.機(jī)要業(yè)務(wù)的密級(jí)分為（）三種。A、絕密B、秘密C、一般D、機(jī)密7.裝發(fā)行郵專列時(shí)要將路單封裝入6號(hào)普通郵袋并拴掛（）袋牌，在郵件裝發(fā)完畢后，放置車門處。8.下列關(guān)于臨時(shí)直封標(biāo)準(zhǔn)表述錯(cuò)誤的是（）。A、單件包裹夠裝滿2號(hào)郵袋的，應(yīng)建立臨時(shí)直封B、臨時(shí)直封總包盡量一袋一件，也可一件多袋C、各營業(yè)窗口收寄的普通包裹或快遞包裹單件重量達(dá)到20kg，應(yīng)建立臨時(shí)直封D、各營業(yè)窗口收寄的“紅杯”或“紅杯水”達(dá)到10kg，應(yīng)建立臨時(shí)直封9.押運(yùn)員在郵件歸堆操作中注意的事項(xiàng)的表述錯(cuò)誤的是（）。A、押運(yùn)員在郵件歸堆操作時(shí)，“紅杯”、“紅水杯”郵件要聲明，使裝車人員注意，并另行小心堆放B、押運(yùn)員在郵件歸堆操作時(shí)，對(duì)特快專遞郵件要另堆另放C、押運(yùn)員在郵件歸堆操作時(shí)，要特別注意和說明讀音、字形相同、相似的名稱，以防誤看，誤報(bào)或誤聽D、押運(yùn)員在郵件歸堆操作時(shí)，報(bào)出的堆位名稱應(yīng)是郵件種類的名稱，聲音響亮，以確保歸堆人員準(zhǔn)確落堆10.以下關(guān)于繩扣或塑帶的表述正確的有（）。A、扎繩有接頭，屬繩扣不合規(guī)格郵件B、捆扎不緊，能將袋繩捋下，屬繩扣不合規(guī)格郵件C、塑帶有接頭，屬繩扣不合規(guī)格郵件D、捆扎緊，不能將袋繩捋下，屬繩扣不合規(guī)格郵件11.郵區(qū)中心局不負(fù)責(zé)總包經(jīng)轉(zhuǎn)。12.火車轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)規(guī)范規(guī)定，網(wǎng)上簽收上線局發(fā)來的郵件信息時(shí)，在系統(tǒng)的“總包處理”→“數(shù)據(jù)接收”→“網(wǎng)上簽收”界面，按進(jìn)口郵件的（）查詢相關(guān)信息勾選下載。A、郵路名稱B、清單號(hào)C、路單號(hào)D、流水號(hào)13.飛機(jī)航班號(hào)如有四個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字，其中第二位數(shù)字若為3則表示該航班終點(diǎn)站所在地區(qū)為（）。A、西北B、華南C、華北D、華東14.火車押運(yùn)員對(duì)車上要全部交卸終點(diǎn)站的郵件，按終點(diǎn)局要求進(jìn)行（）、復(fù)點(diǎn)面交郵件等工作并完全處理完畢。15.終端機(jī)的維護(hù)﹑系統(tǒng)設(shè)置﹑網(wǎng)絡(luò)設(shè)置需由專人負(fù)責(zé)，用戶不能隨意改動(dòng)，如需更改報(bào)負(fù)責(zé)人同意，并由（）負(fù)責(zé)修改。16.（）圖是火車郵件派押局單位對(duì)所押運(yùn)的火車郵政車，按照與地面局站交換順序和郵件運(yùn)量劃定郵件堆碼位置，并繪成圖。17.農(nóng)村、牧區(qū)的郵件，一般投遞到鄉(xiāng)或者（）的固定地點(diǎn)。18.郵件的投遞方式有按址投遞和（）兩種方式。19.郵件數(shù)目比來單多或少，或有不合規(guī)格與破損等情況，押運(yùn)員簽收之前必須在相關(guān)路單正副頁上（），以明責(zé)任。20.膠帶輸送機(jī)安全生產(chǎn)操作規(guī)程中規(guī)定，生產(chǎn)人員需人工下袋的，必須經(jīng)值班班長允許后方可下袋。21.列車啟動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)運(yùn)接發(fā)人員應(yīng)停止一切作業(yè)面向火車，同時(shí)退到（）以內(nèi)。22.郵政轉(zhuǎn)運(yùn)員職業(yè)守則是遵紀(jì)守法，嚴(yán)守秘密；全網(wǎng)作業(yè)，團(tuán)結(jié)協(xié)作；盡職盡責(zé)，吃苦耐勞；鉆研業(yè)務(wù)，提高技能；安全優(yōu)質(zhì)，確保通信。23.郵簡封裝規(guī)定，折疊后的規(guī)格尺寸應(yīng)符合規(guī)定，外形應(yīng)方正，無明顯傾斜，并且不能夾寄任何內(nèi)件。24.郵區(qū)中心局生產(chǎn)計(jì)劃編制的依據(jù)有哪些？25.押運(yùn)員出乘時(shí)準(zhǔn)備的業(yè)務(wù)資料有（）。A、《郵件發(fā)運(yùn)計(jì)劃表》和《機(jī)要袋發(fā)運(yùn)計(jì)劃表》B、《國內(nèi)郵件處理規(guī)則》和《押運(yùn)班工作匯報(bào)表》C、《押運(yùn)班工作匯報(bào)表》和《國際郵件處理規(guī)則》D、《全國干線郵路經(jīng)轉(zhuǎn)地名表》和《押運(yùn)班組臺(tái)帳》第2卷一.參考題庫(共25題)1.下列關(guān)于汽車轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)規(guī)范的總包郵件發(fā)運(yùn)中裝發(fā)非直達(dá)干線汽車、郵區(qū)內(nèi)汽車的說法錯(cuò)誤的是（）。A、轉(zhuǎn)運(yùn)人員按照先遠(yuǎn)后近的順序裝車B、在車門高聲唱數(shù)，駕押員盯數(shù)C、裝車郵件數(shù)目不符，由地面局負(fù)責(zé)復(fù)查D、復(fù)查結(jié)果與路單相符，責(zé)任由交方承擔(dān)2.下列選項(xiàng)不屬于《中華人民共和國郵政法》第八章法律責(zé)任的是（）。A、郵政企業(yè)從業(yè)人員故意延誤投遞郵件的，由郵政企業(yè)給予處分B、冒領(lǐng)、私自開拆、隱匿、毀棄或者非法檢查他人郵件、快件，尚不構(gòu)成犯罪的，依法給予治安管理處罰C、快遞企業(yè)未在信件封套的顯著位置標(biāo)注信件字樣的，由郵政管理部門責(zé)令改正，情節(jié)不嚴(yán)重的可以處一萬元以下的罰款D、用戶在郵件、快件中夾帶禁止寄遞或者限制寄遞的物品，尚不構(gòu)成犯罪的，依法處以二千元以下的罰款3.郵件轉(zhuǎn)運(yùn)工作相對(duì)其它崗位工作量大，生產(chǎn)條件艱苦，體力勞動(dòng)強(qiáng)度大，屬于（）型作業(yè)方式。4.我國的海上鄰國是（）。A、文萊B、不丹C、朝鮮D、錫金5.行郵處理郵件在勾挑核對(duì)時(shí)，完成郵件堆碼，每堆郵件不超過（）袋。6.目前世界上發(fā)展中國家絕大部分是第二次世界大戰(zhàn)后新獨(dú)立的亞洲、非洲、（）國家。A、北美洲B、南美洲C、拉丁美洲D(zhuǎn)、南極洲7.甘肅省和簡稱是（）。A、陜B、甘C、隴D、秦8.自辦汽車郵運(yùn)的管理制度一般有（）。A、分散制B、集中制C、混合制D、分部制9.司法機(jī)關(guān)依照法律規(guī)定的事由、程序不可以實(shí)施檢查、扣留、沒收郵件和查閱郵政業(yè)務(wù)檔案。10.卸車（船）郵件不合規(guī)格的，由押運(yùn)班負(fù)責(zé)處理。如來不及當(dāng)場處理的，可由交方與收方會(huì)同拆驗(yàn)，在相關(guān)（）批注詳情，由收方按規(guī)定處理。11.下列郵路屬于按郵路級(jí)別劃分的有（）。A、一級(jí)干線郵路B、鐵路郵路C、二級(jí)干線郵路D、郵區(qū)內(nèi)郵路12.郵政通信服務(wù)方針中的（），表現(xiàn)為不發(fā)生郵件丟失和損毀。A、迅速B、準(zhǔn)確C、安全D、方便13.租用行李車按照全部租用容間（不包括辦公間）平均每（）按10個(gè)標(biāo)準(zhǔn)袋計(jì)算運(yùn)量。14.T7/8次北京西——成都郵政車，派押局是（）。A、北京B、成都C、鄭州D、西安15.在對(duì)給據(jù)郵件合攏時(shí)，如果（）不平衡或結(jié)存數(shù)與實(shí)存數(shù)不符，應(yīng)即采取措施查明。16.火車押運(yùn)員應(yīng)根據(jù)進(jìn)出口單據(jù)，將登單處理的各類郵件袋、捆分別結(jié)算總數(shù)，登入“押運(yùn)郵件（）”（郵1308）。17.正常的開、關(guān)計(jì)算機(jī)順序?yàn)椋ǎ、開機(jī)的順序是先打開主機(jī)電源，再打開顯示器電源B、開機(jī)的順序是先打開顯示器電源，再打開主機(jī)電源C、關(guān)機(jī)的順序是先關(guān)主機(jī)電源，再關(guān)外部設(shè)備電源D、關(guān)機(jī)的順序是先關(guān)外部設(shè)備電源，再關(guān)主機(jī)電源18.滬杭—淅贛—湘黔—貴昆鐵路線途經(jīng)滬、（）、湘、黔、云等6省市。A、淅B、皖C、鄂D、贛19.電子驗(yàn)單復(fù)驗(yàn)的基本流程是什么？20.北京局接收國際退袋的范圍包括（）。A、非洲、韓國（水陸路）B、歐洲各國、韓國（航空）C、越南、日本D、大洋洲各國、美國21.國內(nèi)總包郵件指定經(jīng)轉(zhuǎn)關(guān)系是制定郵件發(fā)運(yùn)計(jì)劃和組織（）的重要依據(jù)。22.以下關(guān)于計(jì)算機(jī)軟故障排除的表述正確的有（）。A、由于操作人員的誤操作，可能會(huì)造成計(jì)算機(jī)軟故障的發(fā)生B、由于軟件設(shè)置錯(cuò)誤，可能會(huì)造成計(jì)算機(jī)軟故障的發(fā)生C、由于病毒破壞，可能會(huì)造成計(jì)算機(jī)軟故障的發(fā)生D、由于操作系統(tǒng)原因，可能會(huì)造成計(jì)算機(jī)軟故障的發(fā)生23.郵件轉(zhuǎn)運(yùn)員要嚴(yán)格執(zhí)行總包郵件交接驗(yàn)收制度，并做到（）。A、對(duì)單袋不符及郵件破損等情節(jié)能按規(guī)定及時(shí)處理并驗(yàn)知對(duì)方B、保證郵件交接數(shù)目準(zhǔn)確，封裝完好，路向正確C、要眼同開拆D、不雨濕、不丟失24.報(bào)刊業(yè)務(wù)規(guī)定，在國內(nèi)出版的本國報(bào)刊如系外地出版的稱（）。A、本埠報(bào)刊B、外埠報(bào)刊C、出口報(bào)刊D、進(jìn)口報(bào)刊25.函件按寄遞區(qū)域分類，可分為本埠函件和（）。A、外埠函件B、進(jìn)口函件C、出口函件D、掛號(hào)函件第3卷一.參考題庫(共25題)1.下面關(guān)于“押運(yùn)員路單接收”說法正確的是（）。A、發(fā)運(yùn)局是上線局的，押運(yùn)員應(yīng)將發(fā)運(yùn)局按卸交局填制的發(fā)運(yùn)路單直接附入相關(guān)卸交局的卸交總單B、發(fā)運(yùn)局是上線局的，押運(yùn)員應(yīng)將發(fā)運(yùn)局按卸交局填制的發(fā)運(yùn)路單直接附入相關(guān)卸交局的卸交附單C、發(fā)運(yùn)局是非上線局的，仍按原方式根據(jù)發(fā)車路單剔制卸車路單，并將剔制的卸車路單經(jīng)勾核修改后附入卸交總單D、發(fā)運(yùn)局是非上線局的，仍按原方式根據(jù)發(fā)車路單剔制卸車路單，并將剔制的卸車路單經(jīng)勾核修改后附入卸交附單2.與（6B.2）16相對(duì)應(yīng)的二進(jìn)制數(shù)為（）A、（1101011.001）2B、（01101010.01）2C、（11101011.01）2D、（01100111.01）23.下列關(guān)于郵政工作人員在郵政業(yè)務(wù)宣傳以及在承攬制作廣告中做法錯(cuò)誤的是（）。A、廣告宣傳應(yīng)當(dāng)真實(shí)、合法B、化妝品廣告可宣傳醫(yī)療作用C、房地產(chǎn)廣告不得含有風(fēng)水、占卜等封建迷信內(nèi)容D、廣告不得含有虛假的內(nèi)容，不得欺騙和誤導(dǎo)消費(fèi)者4.如逾時(shí)不復(fù)，導(dǎo)致責(zé)任不清，由上級(jí)部門裁定責(zé)任局。5.收寄局所收寄的郵件稱為（）。A、轉(zhuǎn)口郵件B、進(jìn)口郵件C、出口郵件D、進(jìn)、出口郵件6.郵件的上門收寄服務(wù)方式，也是（）的主要收寄方式。A、特快專遞郵件B、信函C、包裹D、印刷品7.在對(duì)給據(jù)郵件合攏時(shí)，如果總數(shù)不平衡或結(jié)存數(shù)與（）不符，應(yīng)即采取措施查明。8.火車轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)規(guī)范的總包郵件內(nèi)部處理環(huán)節(jié)中對(duì)卸車郵件的分剔，轉(zhuǎn)運(yùn)部門應(yīng)按照本單位（）和發(fā)運(yùn)計(jì)劃設(shè)定郵件堆位。A、生產(chǎn)場地B、實(shí)際情況C、郵件數(shù)量D、人員配備9.運(yùn)郵汽車行駛中遇有路阻情況，必須在到達(dá)第一個(gè)交接點(diǎn)時(shí)，請(qǐng)支局電告（）調(diào)度。A、接收局B、收寄局C、到達(dá)局D、該局10.（）是指郵政從業(yè)人員在郵政通信生產(chǎn)經(jīng)營中應(yīng)遵循的職業(yè)義務(wù)、職業(yè)責(zé)任、職業(yè)行為的道德準(zhǔn)則和行為規(guī)范的總和。A、郵政工作人員準(zhǔn)則B、郵政工作規(guī)章C、郵政職業(yè)道德D、郵政企業(yè)規(guī)章11.下列關(guān)于郵政企業(yè)承擔(dān)賠償責(zé)任的描述正確的有（）。A、保價(jià)的給據(jù)郵件部分損毀按照保價(jià)額與郵件全部價(jià)值的比例對(duì)郵件的實(shí)際損失予以賠償B、保價(jià)的給據(jù)郵件部分損毀按照保價(jià)額予以賠償C、未保價(jià)的給據(jù)郵件丟失的，按照實(shí)際損失賠償，但最高賠償額不超過所收取資費(fèi)的三倍D、郵政匯款查復(fù)期滿未查到匯款的，郵政企業(yè)應(yīng)當(dāng)向匯款人退還匯款和匯款費(fèi)用12.郵件的局內(nèi)投交指的是通知收件人到（）領(lǐng)取郵件。A、任何支局B、任何窗口C、就近支局D、指定的窗口13.大霧天氣，當(dāng)運(yùn)郵汽車無法再行駛時(shí)，應(yīng)盡可能設(shè)法與（）報(bào)告停駛地點(diǎn)，以便通知支局直至逐局傳報(bào)。14.直達(dá)干線汽車郵路交接時(shí)，如發(fā)現(xiàn)車門施封有被拆動(dòng)情況，應(yīng)批注總單并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)處理郵件，發(fā)生問題由承運(yùn)單位負(fù)責(zé)。15.接收集裝箱郵件船方應(yīng)負(fù)的責(zé)任有（）。A、集裝箱外形損壞，導(dǎo)致郵件水濕或短少B、集裝箱外形和封志完好無損，但內(nèi)裝郵件袋數(shù)不符C、集裝箱外形和封志完好無損，但內(nèi)裝郵件重量不符D、集裝箱封志損壞，導(dǎo)致郵件短少16.相關(guān)法律規(guī)定，為保障郵政通信的正常進(jìn)行，將（）業(yè)務(wù)授予郵政部門的專營權(quán)。A、包裹B、信件C、盲人讀物D、印刷品17.收發(fā)郵件路單是郵件交接雙方（）勾挑核對(duì)的根據(jù)。18.作業(yè)基本時(shí)限是信函、報(bào)紙、印刷品、刊物在本市、縣傳遞過程中各作業(yè)環(huán)節(jié)不應(yīng)當(dāng)超過的最大時(shí)限。19.郵區(qū)中心局生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)只限于一個(gè)中心局內(nèi)的生產(chǎn)作業(yè)流程。20.下列不屬于郵政專用品的是（）。A、郵政日戳B、封志C、郵資機(jī)D、郵政業(yè)務(wù)單據(jù)21.在三級(jí)郵政網(wǎng)中，各郵區(qū)中心局之間由全國干線和省內(nèi)干線郵路溝通。22.驗(yàn)單應(yīng)寫明的具體內(nèi)容與項(xiàng)目有（）。A、總包交接對(duì)象B、路單和總包號(hào)碼C、交接日期D、交接手續(xù)辦理情況23.郵件業(yè)務(wù)單式主要有封發(fā)郵件清單、收發(fā)郵件路單、驗(yàn)單、（）等。A、驗(yàn)單登記簿B、差錯(cuò)登記單C、業(yè)務(wù)量記錄單D、工作日志薄24.國內(nèi)郵寄煙絲、煙葉，（）。A、每人每次只限一件B、每人每次只限兩件C、不準(zhǔn)多次交寄D、不準(zhǔn)一次多件25.《民法通則》中規(guī)定，按民事行為能力分，不滿十周歲的未成年人是（）行為能力人。第1卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:B2.參考答案:C3.參考答案:C4.參考答案:B,C,D5.參考答案:湛江6.參考答案:A,B,D7.參考答案:掛號(hào)信函8.參考答案:B9.參考答案:D10.參考答案:A,B,C11.參考答案:錯(cuò)誤12.參考答案:A,C,D13.參考答案:B14.參考答案:分堆15.參考答案:管理員16.參考答案:郵車倉位17.參考答案:行政村18.參考答案:局內(nèi)投交19.參考答案:詳細(xì)批注20.參考答案:錯(cuò)誤21.參考答案:安全線22.參考答案:錯(cuò)誤23.參考答案:正確24.參考答案: 1．中國郵政集團(tuán)公司頒布的各類郵件時(shí)限、頻次的規(guī)定。 2．根據(jù)上級(jí)調(diào)度部門下發(fā)的調(diào)度通知和相關(guān)資料。 3．根據(jù)中心局生產(chǎn)作業(yè)流程以及作業(yè)組織的調(diào)整。25.參考答案:A第2卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:D2.參考答案:D3.參考答案:勞動(dòng)密集4.參考答案:A5.參考答案:1506.參考答案:C7.參考答案:B,C8.參考答案:A,B,C9.參考答案:錯(cuò)誤10.參考答案:路單和袋內(nèi)清單上11.參考答案:A,C,D12.參考答案:C13.參考答案:立方米14.參考答案:B15.參考答案:總數(shù)16.參考答案:收發(fā)登記表17.參考答案:B,C18.參考答案:A,D19.參考答案: 1．驗(yàn)單主管人員在中心局管理信息系統(tǒng)中下載本局所有進(jìn)口驗(yàn)單，逐一察看驗(yàn)單內(nèi)容，根據(jù)發(fā)驗(yàn)原由將進(jìn)口驗(yàn)單分配給相關(guān)驗(yàn)單處理人員處理。 2．驗(yàn)單處理人員完成進(jìn)口驗(yàn)單處理后，在系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)行電子復(fù)驗(yàn)，經(jīng)驗(yàn)單主管人員確認(rèn)后網(wǎng)上回復(fù)。20.參考答案:B21.參考答案:郵政運(yùn)輸22.參考答