牡丹江教練員從業(yè)資格證模擬考試題

第頁牡丹江教練員從業(yè)資格證模擬考試題1、駛在交通情況復(fù)雜的路段，教練員應(yīng)預(yù)先提示可能出現(xiàn)的情況和處置原則。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：行駛在交通情況復(fù)雜的路段，教練員應(yīng)預(yù)先提示可能出現(xiàn)的情況和處置原則。

2、教學(xué)中教練員手勢(shì)不能代替語言表達(dá)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：教練員在駕駛訓(xùn)練過程中，主要靠規(guī)范的手勢(shì)和簡(jiǎn)明的口令指導(dǎo)學(xué)員。使用規(guī)范、統(tǒng)一的手勢(shì)和令，有助于學(xué)員正確理解教練員的意圖，提高教學(xué)質(zhì)量。

3、遇到如圖所示情況時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員鳴喇叭示意，正常通過。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：遵守交規(guī)，文明行駛。

4、長(zhǎng)時(shí)間駕駛機(jī)動(dòng)車感覺疲勞時(shí)，應(yīng)停車，休息二十分以上。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：駕駛?cè)嗽隈{駛車輛感覺疲困時(shí)，應(yīng)當(dāng)選擇一個(gè)安全的停車點(diǎn)下車休息至少20分鐘，呼吸一下新鮮空氣，否則即構(gòu)成疲勞駕駛。

5、何某駕駛一輛乘載53人的大客車（核載47人），行至寧河高速公路南京境內(nèi)454公里加100米處，被一輛重型半掛牽引車追尾，導(dǎo)致大客車翻出路測(cè)護(hù)欄并起火燃燒，造成17人死亡、27人受傷。何某的主要違法行為是什么？（）

A、超速行駛

B、客車超員

C、駕駛逾期未年檢機(jī)動(dòng)車

D、操作不當(dāng)

答案：B

分析：核載47人，實(shí)乘53人，客車超員。

6、申請(qǐng)C1機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員應(yīng)具備的條件包括（）。

A、取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證5年以上

B、年齡不超過65周歲

C、3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄

D、高中以上學(xué)歷

答案：ABD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：申請(qǐng)C1機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員應(yīng)具備的條件包括取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證5年以上、3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄、高中以上學(xué)歷。

7、大霧嚴(yán)重影響駕駛員視線時(shí)，不正確的行車方法是（）。

A、緊跟前車行駛

B、適當(dāng)增大安全間距

C、打開霧燈，適時(shí)鳴喇叭

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：大霧嚴(yán)重影響駕駛員視線時(shí)，所以要與前車保持安全距離。

8、在高速公路上行駛，突然遇到大霧天氣，駕駛員應(yīng)該（）。

A、立即降低車速，適應(yīng)能見度

B、打開遠(yuǎn)光燈和霧燈

C、增大安全間距

D、緊跟前車行駛

答案：AC

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：在高速公路上行駛，突然遇到大霧天氣，駕駛員應(yīng)該立即降低車速，適應(yīng)能見度，增大安全間距。

9、汽車駕駛學(xué)員多數(shù)是處于性格定型期的青年人，但尚未完全成熟，應(yīng)注意培養(yǎng)學(xué)員優(yōu)秀的安全駕駛性格和職業(yè)道德。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：對(duì)尚未完全成熟的青年人，其交通安全意識(shí)的可塑性較強(qiáng)，應(yīng)注意培養(yǎng)學(xué)員優(yōu)秀的安全駕駛性格和職業(yè)道德。

10、學(xué)員在駕駛操作時(shí),不準(zhǔn)戴色鏡、赤臂和吃東西,可以穿拖鞋和高跟鞋。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：學(xué)員在駕駛操作時(shí)，不準(zhǔn)戴色鏡、赤臂和吃東西，也不可以穿拖鞋和高跟鞋。

11、緊急情況下的應(yīng)急處置知識(shí)教學(xué)適宜采用（）。

A、模具教學(xué)

B、多媒體教學(xué)

C、實(shí)車教學(xué)

答案：B

分析：惡劣條件下的駕駛訓(xùn)練適宜采用模擬器教學(xué)，緊急情況下的應(yīng)急處置知識(shí)教學(xué)適宜采用多媒體教學(xué)，車輛結(jié)構(gòu)常識(shí)適合采用教學(xué)模具教學(xué)。

12、你駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下注意什么？（如圖）()

A、行人從車后穿出

B、行人從車前穿出

C、公交車突然倒車

D、公交車突然起步

答案：B

分析：由圖可知，公交車前方有一名撐傘的女士，因此要考慮到可能這名女士會(huì)橫穿，所以本題選B。

13、不堅(jiān)持教學(xué)順序的錯(cuò)誤做法是（）。

A、按教學(xué)大綱四個(gè)階段教學(xué)

B、先進(jìn)行理論培訓(xùn)后進(jìn)行操作駕駛訓(xùn)練

C、先進(jìn)行基礎(chǔ)駕駛訓(xùn)練后進(jìn)行應(yīng)用駕駛訓(xùn)練

D、學(xué)員一上車就進(jìn)行倒樁訓(xùn)練

答案：D

分析：不堅(jiān)持教學(xué)順序的錯(cuò)誤做法是學(xué)員一上車就進(jìn)行倒樁訓(xùn)練。

14、教案的編寫步驟包括___。()

A、備課

B、教學(xué)過程設(shè)計(jì)

C、教案的編寫

D、教學(xué)效果的評(píng)估

答案：ABCD

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：教案的編寫步驟包括備課、教學(xué)過程設(shè)計(jì)、教案的編寫、教學(xué)效果的評(píng)估。

15、高速公路行車發(fā)生火災(zāi)時(shí)，要將機(jī)動(dòng)車駛進(jìn)服務(wù)區(qū)或停車場(chǎng)滅火。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：服務(wù)區(qū)的車輛多，而且還有加油站，若是這樣做會(huì)將損失擴(kuò)大，因此不能這么做，正確的做法是將車停到緊急停車帶內(nèi)予以滅火，若是火勢(shì)太大，就趕緊逃開吧。因此本題錯(cuò)誤。

16、教練員應(yīng)具備的基本素質(zhì)包括（）。

A、良好的駕駛技能

B、扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)

C、良好的教學(xué)能力

D、高度的社會(huì)責(zé)任感

答案：ABCD

分析：教練員應(yīng)具備的基本素質(zhì)包良好的駕駛技能、扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)、良好的教學(xué)能力、高度的社會(huì)責(zé)任感。

17、教練員要讓學(xué)員了解影響駕駛員情緒的外在因素包括（）。

A、與人發(fā)生沖突

B、在惡劣條件下長(zhǎng)時(shí)間駕駛

C、交通高峰嚴(yán)重堵車

D、過度疲勞

答案：ABCD

分析：教練員要讓學(xué)員了解影響駕駛員情緒的外在因素包括與人發(fā)生沖突，在惡劣條件下長(zhǎng)時(shí)間駕駛，交通高峰嚴(yán)重堵車，過度疲勞等。

18、設(shè)計(jì)時(shí)速低于100km/h的汽車轉(zhuǎn)向盤自中間向左右自由行程最大各不得超過（）

A、10度

B、15度

C、20度

答案：B

分析：國標(biāo)中寫的是設(shè)計(jì)時(shí)速低于100m/h的汽車轉(zhuǎn)向盤一邊自由轉(zhuǎn)角不得大于15度。

19、長(zhǎng)時(shí)間高速行駛對(duì)駕駛員產(chǎn)生的影響有。

A、對(duì)速度的感知能力下降

B、注意力下降

C、對(duì)距離的感知能力增強(qiáng)

D、反應(yīng)能力增強(qiáng)

答案：AB

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：長(zhǎng)時(shí)間高速行駛?cè)菀自斐神{駛員對(duì)速度的感知能力下降、注意力下降。

20、輪胎在使用中的偏磨損，與輪胎氣壓、前輪定位和（）有關(guān)。

A、地面阻力

B、輪胎質(zhì)量

C、汽車裝載

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：輪胎在使用中的偏磨損，與輪胎氣壓、前輪定位和汽車裝載有關(guān)。

21、我國現(xiàn)行的車輛維修制度是（）。

A、定期檢測(cè)

B、定期檢測(cè)

C、強(qiáng)制修理

D、視情修理

答案：ABD

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：我國現(xiàn)行的車輛維修制度是定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)和視情修理。

22、山區(qū)駕駛汽車下長(zhǎng)陡坡時(shí)，應(yīng)（）。

A、掛高速檔，用制動(dòng)力的大小來控制車速

B、掛低速檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用和行車制動(dòng)器制動(dòng)力大小來控制車速

C、掛高速檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用來控制車速

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：山區(qū)駕駛汽車下長(zhǎng)陡坡時(shí)，應(yīng)掛低速檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用和行車制動(dòng)器制動(dòng)力大小來控制車。

23、更車道時(shí)只需開啟轉(zhuǎn)向指示燈，便可迅速轉(zhuǎn)向駛?cè)胂鄳?yīng)的行車道。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：還要先觀察的，不能迅速。

24、電子穩(wěn)定程序（ESP）的主要功用是防止車輛在緊急情況下轉(zhuǎn)彎時(shí)的轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：電子穩(wěn)定程序ESP的主要功用是防止車輛在緊急情況下轉(zhuǎn)彎時(shí)的轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足。

25、對(duì)女學(xué)員應(yīng)講究說話方式，以（）為主。打破幾千年遺留下來的“女性是弱者”的心理定勢(shì)，培養(yǎng)強(qiáng)者精神。

A、鼓勵(lì)

B、批評(píng)

C、遷就

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：對(duì)女學(xué)員應(yīng)講究說話方式，以鼓勵(lì)為主。打破幾千年遺留下來的“女性是弱者”的心理定勢(shì)，培養(yǎng)強(qiáng)者精神。

26、濃霧天氣在鄉(xiāng)村道路上正確的行駛方法是（）。

A、不可以壓中線行駛

B、可以壓中線行駛

C、可以越中線行駛

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：濃霧天氣在鄉(xiāng)村道路上正確的行駛方法是不可以壓中線行駛。

27、我國境內(nèi)的（）都應(yīng)當(dāng)遵守《道路交通安全法》。

A、車輛駕駛?cè)?/p>

B、行人

C、乘車人

D、參與道路交通活動(dòng)的單位和個(gè)人

答案：ABCD

分析：中華人民共和國境內(nèi)的車輛駕駛?cè)?、行人、乘車人以及與道路交通活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人，都應(yīng)遵守《中華人民共和國道路交通法》。

28、教練員組織教學(xué)主要分為教學(xué)前組織準(zhǔn)備和教學(xué)過程組織兩方面。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：教練員組織教學(xué)主要分為教學(xué)前組織準(zhǔn)備和教學(xué)過程組織兩方面。

29、在中央有隔離帶的道路上行駛，遇行人試圖橫穿道路時(shí)如圖所示，教練員應(yīng)及時(shí)提示學(xué)員（）。

A、減速，必要時(shí)停車

B、急促鳴喇叭并加速通過

C、迅速向右轉(zhuǎn)向，加速通過

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：在中央有隔離帶的道路上行駛，遇行人試圖橫穿道路時(shí)如圖所示，教練員應(yīng)及時(shí)提示學(xué)員減速，必要時(shí)停車。

30、從?？吭谲囌镜墓卉嚺择傔^時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員（）。

A、緊靠公交車正常通過

B、保持足夠的橫向間距，從左側(cè)加速通過

C、減速，警惕公交車前可能有橫穿道路的行人

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：從停靠在車站的公交車旁駛過時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員減速，警惕公交車前可能有橫穿道路的行人。

31、一輛重型廂式貨車(核載5噸,實(shí)載25.5噸)以50km/h的速度行至高速公路收費(fèi)站附近時(shí),制動(dòng)突然失效,貨車沖出收費(fèi)站口,與停在路邊(此處設(shè)有禁止臨時(shí)或長(zhǎng)時(shí)間停車標(biāo)志)的一輛臥鋪大客車追尾相撞,造成重大惡性交通事故。預(yù)防此類交通事故的措施有___。()

A、嚴(yán)禁超載行駛

B、嚴(yán)禁疲勞駕駛

C、做好車輛的維護(hù)

D、嚴(yán)格遵守停車規(guī)定

答案：ACD

分析：題中存在貨車超載、制動(dòng)失效、客車不按規(guī)定停車等問題，為預(yù)防此類交通事故應(yīng)該嚴(yán)禁超載行駛、嚴(yán)格遵守停車規(guī)定、做好車輛的維護(hù)。

32、教練員采用訓(xùn)練與復(fù)習(xí)教學(xué)法,可以培養(yǎng)學(xué)員綜合運(yùn)用駕駛知識(shí)的能力。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：教練員采用訓(xùn)練與復(fù)習(xí)教學(xué)法，可以培養(yǎng)學(xué)員綜合運(yùn)用駕駛知識(shí)的能力。

33、在這種情況下被超機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽鯓右獙?duì)？（）

A、鳴喇叭進(jìn)行警告

B、冷靜減速或停車

C、開遠(yuǎn)光燈抗議

D、加速反超后告誡

答案：B

分析：安全起見，讓對(duì)方先通過。

34、駕駛機(jī)動(dòng)車在居民小區(qū)看到這種情況怎樣安全行駛？（如圖）()

A、鳴喇叭提示行人

B、加速，盡快通過

C、保持正常行駛

D、減速，準(zhǔn)備停車

答案：D

分析：由圖可知，前方由行人想要橫穿，因此為了安全起見，要減速慢行，必要時(shí)停車避讓。因此本題選D。

35、國家對(duì)機(jī)動(dòng)車實(shí)行（）報(bào)廢制度，根據(jù)機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)狀況和不同用途，規(guī)定不同的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

A、轉(zhuǎn)移

B、變更

C、注銷

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：已注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車達(dá)到國家規(guī)定的強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)辦理注銷登記。

36、遇后車不停地用喇叭和燈光信號(hào)催促讓行時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員（）。

A、用輕微制動(dòng)警示后車

B、在條件允許時(shí)，變更車道讓行

C、不讓行

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：遇后車不停地用喇叭和燈光信號(hào)催促讓行時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員在條件允許時(shí)，變更車道讓行。

37、在狹窄路面公路上掉頭,一般應(yīng)由人指揮,為了確保安全,可以增加倒車次數(shù)。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：在狹窄路面公路上掉頭，一般應(yīng)由人指揮，為了確保安全，可以增加倒車次數(shù)。

38、訓(xùn)練中使用左轉(zhuǎn)向燈的情況有（）。

A、起步左轉(zhuǎn)彎

B、向左變更車道

C、掉頭倒車

D、靠邊停車

答案：ABC

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：訓(xùn)練中使用左轉(zhuǎn)向燈的情況有起步左轉(zhuǎn)彎、向左變更車道、掉頭倒車。

39、心智技能（）。

A、主要是先天賦予

B、主要是后天培養(yǎng)

C、無先天賦予，是后天培養(yǎng)

D、既有先天賦予，又有后天培養(yǎng)

答案：D

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：心智技能既有先天賦予，又有后天培養(yǎng)。

40、動(dòng)作的（）是學(xué)員正確完成系列駕駛操作的重要前提。

A、準(zhǔn)確性和及時(shí)性

B、速度

C、幅度

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：動(dòng)作的準(zhǔn)確性和及時(shí)性是學(xué)員正確完成系列駕駛操作的重要前提。

41、汽車高速行駛中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失控時(shí)，駕駛員應(yīng)立即緊急制動(dòng)，盡快減速停車。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：汽車高速行駛中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失控時(shí)，嚴(yán)禁緊急制動(dòng)，以防造成汽車側(cè)滑或側(cè)翻。

42、學(xué)員沒有經(jīng)過理論知識(shí)培訓(xùn)也可以直接進(jìn)行實(shí)車駕駛訓(xùn)練。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：學(xué)員沒有經(jīng)過理論知識(shí)培訓(xùn)不能直接進(jìn)行實(shí)車駕駛訓(xùn)練。

43、駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下怎樣安全行駛？（如圖）()

A、加速搶先繞過障礙物

B、占對(duì)向車道迫使對(duì)方讓道

C、停車讓對(duì)向來車優(yōu)先通行

D、鳴喇叭或開啟前照燈

答案：C

分析：根據(jù)有關(guān)規(guī)定，有障礙物的一方要讓無障礙物的一方先行，因此本題選C。

44、小型汽車的轉(zhuǎn)向盤自由行程最大不得超過___。()

A、10度

B、15度

C、20度

答案：C

分析：國標(biāo)中說明是設(shè)計(jì)時(shí)速大于或等于100m/h的汽車轉(zhuǎn)向盤一邊自由轉(zhuǎn)角不得大于10度；小于100km/h的汽車轉(zhuǎn)向盤一邊自由轉(zhuǎn)角不得大于15度?？蛙嚭托∑嚨霓D(zhuǎn)向盤自由行程最大不得超過20度。

45、《培訓(xùn)記錄》教學(xué)結(jié)束后如實(shí)填寫（）。

A、《教學(xué)日志》

B、《培訓(xùn)記錄》

C、《學(xué)員登記表》

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員應(yīng)當(dāng)在本次教學(xué)結(jié)束后如實(shí)填寫《教學(xué)日志》。

46、采取有效措施防止繼發(fā)事故，是事故現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)和傷員救助的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：采取有效措施防止繼發(fā)事故，是事故現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)和傷員救助的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。

47、保證足夠