材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃及保證措施（幕墻工程）

材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃及保證措施（幕墻工程）1材料的運(yùn)輸方案1.1交通環(huán)境概述本工程位于北京市朝陽(yáng)區(qū)，結(jié)合北京市交通管理的規(guī)定，如何組織各種施工材料及時(shí)按計(jì)劃運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)，是保證工程進(jìn)度的一個(gè)重要因素。必須對(duì)施工材料運(yùn)輸做出合理的安排組織，才能保證工程的順利進(jìn)行。1.2場(chǎng)外材料運(yùn)輸組織對(duì)于運(yùn)輸，我公司擁有自己的車隊(duì)，擁有大型運(yùn)輸車輛幾十臺(tái)，并有完備的載運(yùn)設(shè)施和防護(hù)措施?？紤]到本工程的重要性，我公司調(diào)派最優(yōu)秀的力量專門成立了“大成飯店改建工程外幕墻工程物流團(tuán)隊(duì)”，針對(duì)本工程物料、特別是單元板塊的特點(diǎn)，選擇最合適的車輛、制作了針對(duì)性的裝載器械，保證材料運(yùn)輸過(guò)程中的完好無(wú)損；安排最熟悉路況的司機(jī)，保證材料及時(shí)進(jìn)場(chǎng)。運(yùn)輸車隊(duì)走高速公路，路況良好。一是可以縮短時(shí)間，二是可以保證運(yùn)輸中材料的完好性，每輛車我們均派兩名司機(jī)輪流駕駛，以保證行車安全。我們?cè)趫?zhí)行有關(guān)規(guī)定的同時(shí)，充分考慮貨物進(jìn)場(chǎng)時(shí)間和路線，合理安排裝車數(shù)量，保證貨物及時(shí)、連續(xù)地供應(yīng)。根據(jù)交通管理制度規(guī)定，為確保交通便利，材料進(jìn)場(chǎng)的公路運(yùn)輸時(shí)間安排在每天22：00-6:00之間。1.3材料公路運(yùn)輸方案1.3.1單元幕墻板塊運(yùn)輸方案超大單元板塊運(yùn)輸車輛：長(zhǎng)9.6米，高3.9米（路過(guò)橋梁限高4.6米），寬5米。常規(guī)單元板塊運(yùn)輸車輛：長(zhǎng)16米，高4.1米（路過(guò)橋梁限高4.6米），寬5米。運(yùn)輸時(shí)間：擬定在23：00至早6：00之間運(yùn)輸每天運(yùn)輸量：30～40塊，根據(jù)實(shí)際吊裝要求，安排車輛。公司計(jì)劃員一定要與公司運(yùn)輸部門及總包現(xiàn)場(chǎng)管理部門負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)好時(shí)間和運(yùn)輸數(shù)量，避免單元板塊運(yùn)的過(guò)多，或塔吊沒(méi)有時(shí)間，不能及時(shí)運(yùn)送的存放層，或運(yùn)的過(guò)少滿足不了施工要求。本工程單元板塊共3543塊，其中，超大單元板塊（板塊高度≥5000m）為380塊，其余為標(biāo)準(zhǔn)單元板塊。1.1單元板塊的數(shù)量及分類層數(shù)東立面西立面南立面北立面各層小計(jì)1F4202323702F4412323913F4412323914F4412323915F-27F943943529529294428414123231282941412323128單元板塊匯總3543超大板塊380標(biāo)準(zhǔn)板塊3163廂式貨車標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)貨廂長(zhǎng)車廂內(nèi)寬實(shí)際載貨能力運(yùn)輸里程（往返）運(yùn)輸計(jì)劃8m1.8m2T500KM3.8m1.8-2m3-4T600KM4.2m0m3-5T500-800KM5.1m2-2m3-7T1000KM以下6.1m2-2m8T以下1000KM以下7.2m2-3m11T以下1000KM以上8.1-8.6m3m10-15T1000KM以上9.6m3m15-25T1000KM以上高峰期每天發(fā)車8個(gè)車次15m3-4m15-100T1000KM以上高峰期每天發(fā)車2個(gè)車次14.5m3-4m15-100T1000KM以上針對(duì)本工程單元板塊的特屬于情況，我司將選用9.6m和15m的廂式貨車運(yùn)輸，15m的貨車用于運(yùn)輸超大單元板塊，每車次可運(yùn)輸超大單元板塊8塊；9.6m的貨車用于運(yùn)輸常規(guī)單元板塊，每車次可運(yùn)輸常規(guī)單元板塊6塊。施工高峰期我司計(jì)劃9.6m的貨車每天發(fā)車6個(gè)車次，15m的貨車每天發(fā)車2個(gè)車次。單元板塊運(yùn)輸車單元板塊運(yùn)輸車示意圖在單元板塊公路運(yùn)輸之前，需要進(jìn)行板塊的裝車，即單元板塊工廠內(nèi)的垂直運(yùn)輸。工廠內(nèi)的垂直運(yùn)輸主要是由單元板塊存放處運(yùn)送的長(zhǎng)箱貨車上的過(guò)程，我司將采用專用運(yùn)輸?shù)趸\通過(guò)叉車進(jìn)行運(yùn)輸。

板塊放入垂直運(yùn)輸?shù)趸\板塊放入垂直運(yùn)輸?shù)趸\用叉車運(yùn)輸板塊將板塊叉起將單元板塊放入車內(nèi)叉車撤出板塊在車內(nèi)固定用帆布將板塊罩住將帆布固定并發(fā)運(yùn)1.3.2框架幕墻材料公路運(yùn)輸方案A.鋼材和型材型材及鋼材等材料包裝采用先貼保護(hù)膠帶、然后外包帶塑料膜的牛皮紙的方法，并盡量將同種規(guī)格的包裝在一起，對(duì)于截面尺寸較小的型材（各種副框）應(yīng)視具體尺寸用編織帶成捆包扎。裝車后下部均墊木方或膠墊等軟質(zhì)物，且應(yīng)沿車箱長(zhǎng)度方向擺放，即長(zhǎng)度方向與汽車行駛方向一致。擺放需緊密、整齊不留空隙，防止在行駛中發(fā)生竄動(dòng)，當(dāng)擺放高度超出車箱板時(shí)，須捆扎牢固。B.玻璃玻璃裝車時(shí)需立放，底部墊草墊，兩塊面材用草墊隔離，根據(jù)需要，每十塊左右玻璃捆扎一次，確保車輛行駛中的震動(dòng)和晃動(dòng)不使面材破損。C.鋁板鋁板在裝車前采用自制的長(zhǎng)形木箱包裝，各木箱間需綁扎牢固。同時(shí)木箱外覆保護(hù)膜。D.其它材料對(duì)于五金件、膠及其它小型附件等均需裝箱包裝，裝車后碼齊，可以承重的放在下部，不能承重的放在上部。以上材料裝車后要采用苫布將車廂嚴(yán)密蓋好，以防止對(duì)象暴露或因突發(fā)事故而造成對(duì)象散落。運(yùn)輸中應(yīng)盡量保持車輛行駛平穩(wěn)，路況不好注意慢行，長(zhǎng)途運(yùn)輸途中應(yīng)經(jīng)常檢查貨物情況。1.4材料的現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸1.4.1材料現(xiàn)場(chǎng)水平運(yùn)輸材料的水平運(yùn)輸包括材料進(jìn)場(chǎng)卸車后搬至垂直運(yùn)輸起吊位置的運(yùn)輸和材料在樓層內(nèi)的運(yùn)輸。材料進(jìn)場(chǎng)卸車后將采用吊車、叉車、搬運(yùn)車等將材料運(yùn)至指定位置，單元板塊和異形板塊采用專用轉(zhuǎn)運(yùn)架。單元板塊需要臨時(shí)存儲(chǔ)的將運(yùn)至存儲(chǔ)位置，框架幕墻材料及其它材料將運(yùn)至指定存放位置或倉(cāng)庫(kù)。單元板塊在樓層內(nèi)的運(yùn)輸采用周轉(zhuǎn)架和板塊運(yùn)輸車，根據(jù)安裝需要將板塊運(yùn)至安裝位置。單元板塊周轉(zhuǎn)架和重型液壓車單元板塊周轉(zhuǎn)架和重型液壓車叉車轉(zhuǎn)角單元板塊周轉(zhuǎn)架1.4.2材料現(xiàn)場(chǎng)垂直運(yùn)輸框架幕墻材料、需要運(yùn)輸?shù)膯卧鍓K以及大型的設(shè)備等的垂直運(yùn)輸，我司計(jì)劃搭設(shè)自制吊具或借助汽車吊來(lái)完成。垂直運(yùn)輸時(shí)必須注意材料的保護(hù)，計(jì)劃采用專用的運(yùn)輸?shù)趸\，吊籠底部四周設(shè)置緩沖橡膠輪胎，防止吊籠在起吊過(guò)程中與土建結(jié)構(gòu)或卸貨平臺(tái)發(fā)生硬性碰撞。2合理利用現(xiàn)場(chǎng)有限空間進(jìn)行物料的運(yùn)輸和管理場(chǎng)地的大小不是決定物流及倉(cāng)儲(chǔ)的核心問(wèn)題，計(jì)劃和管理才是關(guān)鍵。分析工程的特點(diǎn)，制定有針對(duì)性的材料進(jìn)場(chǎng)和存放方案，是本工程的重點(diǎn)，也是難點(diǎn)。本工程位于北京市，幕墻類型以單元結(jié)構(gòu)為主，局部采用構(gòu)件式幕墻結(jié)構(gòu)，本節(jié)闡述的核心內(nèi)容就是如何將數(shù)量巨大的材料及時(shí)安全地運(yùn)到指定位置，在有限空間和大量材料這樣一對(duì)矛盾體中找到平衡點(diǎn)，和諧共存。1場(chǎng)地的安排和材料的存放A.材料存放原則a.材料必須按安裝順序進(jìn)場(chǎng)，否則會(huì)占用存放層內(nèi)有限空間。b.單元板塊、框架物料及各種附件等在現(xiàn)場(chǎng)存放時(shí)要根據(jù)不同的安裝位置存放在各樓層距離安裝位置較近的地方；附件等較小材料易丟失且較貴重，因此，存放在庫(kù)房?jī)?nèi)。c.在任何時(shí)候應(yīng)確保行人及板塊運(yùn)輸通道的暢通。d.不同種類的板塊原則上不允許疊放。e.單元轉(zhuǎn)運(yùn)架應(yīng)集中堆放在指定區(qū)域并盡早返回工廠。B.根據(jù)施工方法的不同設(shè)置材料的運(yùn)輸管理方式單元幕墻是本工程的主要項(xiàng)目，單元幕墻的施工主要就是單元板塊的吊裝。單元板塊的吊裝有內(nèi)抽式和外掛式兩種方法。所謂外掛式指將單元板塊直接從首層地面吊至預(yù)安裝的位置進(jìn)行安裝，也叫直吊式。內(nèi)抽式指將單元板塊采用垂直運(yùn)輸設(shè)備將單元幕墻板塊存放在樓層內(nèi)，然后通過(guò)單元吊機(jī)將板塊從存放層提拉至安裝位置進(jìn)行施工。本工程第一施工階段單元板塊的吊裝主要采用外掛式。采用外掛式安裝，需調(diào)節(jié)好現(xiàn)場(chǎng)周轉(zhuǎn)場(chǎng)地，確保起吊位置空間滿足起吊要求。材料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后在臨時(shí)存儲(chǔ)區(qū)卸貨，通過(guò)板塊運(yùn)輸車將板塊運(yùn)至安裝位置進(jìn)行吊裝?，F(xiàn)場(chǎng)不做長(zhǎng)期存儲(chǔ)，當(dāng)天進(jìn)場(chǎng)多少就安裝多少。2材料進(jìn)場(chǎng)管理鑒于北京市對(duì)大型運(yùn)輸車輛的管理要求，幕墻工程物料的市內(nèi)運(yùn)輸時(shí)間為22:00-6：00。材料進(jìn)場(chǎng)后需立即運(yùn)至臨時(shí)存儲(chǔ)區(qū)，需要進(jìn)行層間存放的單元板塊和需存儲(chǔ)的其它材料立即進(jìn)行運(yùn)輸，避免現(xiàn)場(chǎng)占地和二次搬運(yùn)。通過(guò)這樣一種統(tǒng)籌管理方法，最大程度地不占用現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地、保證施工現(xiàn)場(chǎng)的有序和整潔。單元板塊運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后，由項(xiàng)目專職質(zhì)檢員對(duì)單元板塊進(jìn)行詳細(xì)的檢查，特別是鋁合金掛耳的高度及單元體豎向裝飾造型與單元體玻璃的垂直度，一定要仔細(xì)的檢查，確保符合設(shè)計(jì)要求。對(duì)發(fā)現(xiàn)有破損、尺寸偏差較大、膠密封不嚴(yán)情況等不符合要求的單元板塊，做好標(biāo)記，退回組裝廠。嚴(yán)禁吊裝不符合規(guī)范的單元板塊?，F(xiàn)場(chǎng)材料員應(yīng)與主管計(jì)劃員溝通好每日的發(fā)車計(jì)劃，落實(shí)好每輛卡車到現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間，以便現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)安排卸貨?，F(xiàn)場(chǎng)安全員應(yīng)掌握每種單元板塊的準(zhǔn)確重量，并依據(jù)進(jìn)貨平臺(tái)的載貨能力確定，每次垂直吊裝的板塊數(shù)。項(xiàng)目經(jīng)理考慮并協(xié)調(diào)夜間（如允許）進(jìn)行垂直運(yùn)輸作業(yè)。在單元板塊垂直運(yùn)輸過(guò)程應(yīng)注意施工安全、成品保護(hù)及土建外立面的保護(hù)工作。3材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃根據(jù)幕墻施工計(jì)劃制定物資進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃。以本工程主要形式的單元幕墻為例，通過(guò)制定二級(jí)計(jì)劃，明確每天工作量，以此為基礎(chǔ)保證單元板塊等材料每天的進(jìn)場(chǎng)量，力爭(zhēng)當(dāng)天進(jìn)場(chǎng)當(dāng)天安裝完畢。這樣，既不會(huì)造成“供不應(yīng)求”耽誤工期，也不會(huì)因?yàn)椤肮┐笥谇蟆倍鴮?dǎo)致板塊堆集，擠占場(chǎng)地空間。3材料的運(yùn)輸控制措施針對(duì)各幕墻系統(tǒng)的運(yùn)輸方案，公司從以下幾個(gè)方面加以控制：材料采購(gòu)控制→運(yùn)輸時(shí)間、路線、設(shè)備的安排→材料廠商至工廠內(nèi)運(yùn)輸控制、材料保護(hù)措施→工廠內(nèi)運(yùn)輸控制、材料保護(hù)措施→工廠至施工現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸控制、板塊保護(hù)措施→現(xiàn)場(chǎng)平面運(yùn)輸控制、板塊保護(hù)措施→樓層內(nèi)運(yùn)輸控制、板塊保護(hù)措施→垂直運(yùn)輸控制、板塊保護(hù)措施。運(yùn)輸應(yīng)避開高峰期和限行期，且使卸貨與安裝兩不誤；貨車運(yùn)貨抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，由叉車或汽車吊負(fù)責(zé)卸貨，或由垂直運(yùn)輸設(shè)備直接運(yùn)送至層間存放；單元板塊采用專門設(shè)計(jì)的單元板塊存放架進(jìn)行運(yùn)輸。材料廠商至工廠內(nèi)運(yùn)輸控制、材料保護(hù)措施：選擇有長(zhǎng)期合作關(guān)系的專業(yè)并且負(fù)責(zé)的物流公司承擔(dān)本工程的物流工作；針對(duì)不同的材料采取不同的運(yùn)輸保護(hù)措施。工廠內(nèi)運(yùn)輸控制、材料保護(hù)措施：對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)的單元板塊采用叉車搬運(yùn)，對(duì)于超大的單元板塊采用汽車吊進(jìn)行吊運(yùn)；生產(chǎn)加工階段保護(hù)（采用型材周轉(zhuǎn)車、構(gòu)件間放置墊木或橡膠墊等手段）、包裝階段保護(hù)（材料裝飾面上粘貼保護(hù)紙、單元板塊整體覆膜等手段）。單元板塊整體覆膜保護(hù)單元板塊整體覆膜保護(hù)單元板塊貼膜保護(hù)工廠至施工現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸控制、板塊保護(hù)措施：針對(duì)不同類型的單元板塊采用專門設(shè)計(jì)的單元板塊存放架進(jìn)行運(yùn)輸；運(yùn)輸時(shí)，采用存放架上安裝可拆卸接頭、存放架整體覆膜等手段加以保護(hù)。將單元板塊存放在單元板塊的支架上，單元板塊和支架間鋪有保護(hù)性毛氈，使單元板塊與存放架柔性接觸，以防板塊破損。工廠內(nèi)垂直運(yùn)輸工廠內(nèi)垂直運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)垂直運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)平面運(yùn)輸控制、板塊保護(hù)措施：貨車運(yùn)貨抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，由叉車負(fù)責(zé)卸貨，將單元板塊統(tǒng)一堆放在指定的幕墻臨時(shí)堆場(chǎng)內(nèi)；屆時(shí)將事先與總包及其它單位就相關(guān)配合工作提前做好協(xié)調(diào)；在現(xiàn)場(chǎng)公司派專人對(duì)材料進(jìn)行看管并設(shè)立告示牌，防止其它單位施工人員對(duì)幕墻材料造成破壞。垂直運(yùn)輸控制、板塊保護(hù)措施：工廠內(nèi)垂直運(yùn)輸主要通過(guò)叉車或汽車吊實(shí)現(xiàn)單元板塊的搬運(yùn)；現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)垂直運(yùn)輸則利用自制吊機(jī)或汽車吊將材料吊至樓層內(nèi)存放，吊運(yùn)時(shí)采用“垂直運(yùn)輸防護(hù)欄（吊裝鐵籠）”保護(hù)。4材料的存放板塊及各種附件等在現(xiàn)場(chǎng)存放時(shí)要根據(jù)不同的安裝位置存放在各樓層距離安裝位置較近的地方。附件等較小材料易丟失且較貴重，因此，存放在庫(kù)房?jī)?nèi)。對(duì)飾面材料，玻璃、鋁板板塊等因面積較大，且數(shù)量也大，在固定地方存放，勢(shì)必造成多次倒運(yùn)，影響工作效率，所以這些材料需存放在距離這些材料安裝部位較近的地方，即存放在使用這些材料的樓層?，F(xiàn)場(chǎng)存放的材料務(wù)必與施工計(jì)劃相結(jié)合，避免現(xiàn)場(chǎng)大量堆積安裝材料是本工程的重點(diǎn)。單元板塊需要隨板塊周轉(zhuǎn)架一同存放，以保證單元板塊的完好?，F(xiàn)場(chǎng)材料擺放及保護(hù)檢查標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)檢查項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)檢查方法1標(biāo)識(shí)標(biāo)識(shí)明確統(tǒng)一，注明品名、規(guī)格和數(shù)量。目側(cè)2材料放置環(huán)境鋁及鋁合金加工產(chǎn)品不宜露天堆放,更不準(zhǔn)將產(chǎn)品直接堆放在泥土地面上。必須短期內(nèi)露天堆放時(shí)，應(yīng)嚴(yán)防雨、雪浸入。各種材料和構(gòu)件在室外放置時(shí)，應(yīng)做好保護(hù)措施。所有材料和構(gòu)件放置應(yīng)穩(wěn)固，嚴(yán)禁放置在松軟的草地或地面上。目側(cè)3鋁合金型材下面墊木方，距地面不小于50mm。保護(hù)膜不得脫落。目側(cè)4鋁板與地面成80度左右角立式傾斜擺放，不允許直接放置于地面上，下面墊不小于50mm的木方，裝飾板的外飾面應(yīng)面對(duì)面放置，避免外飾面有擦傷和劃傷等現(xiàn)象。目側(cè)5玻璃要靠在牢固墻面或玻璃架上，與地面成80度左右角立式傾斜擺放，玻璃架上采取墊膠墊等防護(hù)措施，與墻面接觸部位加墊較柔軟的緩沖材料。每一排玻璃不得超過(guò)15樘。施工中平放時(shí)，只允許單層擺放，嚴(yán)禁上下疊加。放置方向應(yīng)垂直于人行道方向。不允許直接放置于地面上，下面墊不小于50mm的木方，木方距端頭不大于300毫米，間距不大于1000毫米。裝飾板的外飾面應(yīng)面對(duì)面放置，避免外飾面有擦傷和劃傷等現(xiàn)象。目側(cè)6補(bǔ)設(shè)埋件劃定區(qū)域，埋件整齊疊放。目側(cè)7膨脹螺栓要成盒或成袋包裝。均上架擺放整齊，架子用角鋼或用木方制作，刷油。目側(cè)8轉(zhuǎn)接件劃定區(qū)域，轉(zhuǎn)接件整齊疊放。目側(cè)9密封膠條要成捆擺放，捆徑不超過(guò)5000毫米。每捆中間至少加三道捆綁繩，以牢固、不損傷材料為標(biāo)準(zhǔn)相同規(guī)