國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)2010stu_第1頁(yè)
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國(guó)際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)

InternationalTrade:Theory&Practice教學(xué)內(nèi)容國(guó)際貿(mào)易基本概念國(guó)際貿(mào)易理論政策與措施國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)參考書目[1]《國(guó)際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)》,李春英,中國(guó)人民大學(xué)出版社,2009年[2]《國(guó)際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)》,卓駿,機(jī)械工業(yè)出版社,2006年[3]《國(guó)際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)(第四版)》,賈建華,闞宏,首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)出版社,2008年§1.1國(guó)際貿(mào)易的基本概念一、國(guó)際貿(mào)易1.定義2.與國(guó)內(nèi)貿(mào)易的區(qū)別3.與對(duì)外貿(mào)易的區(qū)別二、國(guó)貿(mào)的產(chǎn)生與發(fā)展三、中國(guó)對(duì)外貿(mào)易發(fā)展1.古代的輝煌2.近代的閉關(guān)自守3.西方列強(qiáng)迫使下的對(duì)外開放4.1949年之后的中國(guó)對(duì)外貿(mào)易四、國(guó)際貿(mào)易與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)國(guó)際貿(mào)易與國(guó)內(nèi)貿(mào)易相同點(diǎn):均屬于商品流通領(lǐng)域,目的均是獲利,實(shí)現(xiàn)商品價(jià)值區(qū)別國(guó)貿(mào)比內(nèi)貿(mào)復(fù)雜:貨幣與度量衡;報(bào)關(guān)手續(xù);過(guò)程(組織機(jī)構(gòu);結(jié)算;運(yùn)輸……)國(guó)貿(mào)比內(nèi)貿(mào)困難:語(yǔ)言、法律、文化(不能平似文化:顏色、花卉、話題等)、貿(mào)易障礙多、市場(chǎng)及貿(mào)易對(duì)手資信調(diào)查困難、時(shí)空)國(guó)貿(mào)風(fēng)險(xiǎn)大:信用、商業(yè)、匯兌、價(jià)格、運(yùn)輸、政治國(guó)際貿(mào)易與對(duì)外貿(mào)易國(guó)際貿(mào)易:國(guó)際間商品(commodities)和勞務(wù)(services)的交換活動(dòng)。主體:不同的國(guó)家或地區(qū)客體:商品和勞務(wù)(經(jīng)濟(jì)和技術(shù)合作)對(duì)外貿(mào)易:一國(guó)與其他國(guó)家進(jìn)行商品和勞務(wù)的交換活動(dòng)。當(dāng)代國(guó)際貿(mào)易的新發(fā)展1.功能多元化:最早的貿(mào)易只是為了互通有無(wú),現(xiàn)在的貿(mào)易:經(jīng)濟(jì)、政治、科技、軍事擴(kuò)張、綜合國(guó)力的提升等2.商品結(jié)構(gòu)智能化、高檔化和軟性化:只有買不起的,沒(méi)有買不到的3.貨物、技術(shù)、服務(wù)三足鼎立:WTO的三大基礎(chǔ)協(xié)議:GATT,GATS,TRIPS4.經(jīng)濟(jì)全球化V區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化EUNAFTAASEAN5.跨國(guó)集團(tuán)成為國(guó)際貿(mào)易的主力軍,壟斷與競(jìng)爭(zhēng)更為激烈6.保護(hù)手段更加隱蔽:非關(guān)稅壁壘、綠色壁壘、勞工標(biāo)準(zhǔn)等,各種電器的市場(chǎng)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),我國(guó)的長(zhǎng)城電工標(biāo)準(zhǔn),7.保護(hù)手段更加規(guī)范化:WTO框架下,大國(guó)下國(guó)的不平等可以部分得以消除。如美國(guó)的鋼鐵板傾銷案,未成立,最后授權(quán)歐盟制裁美國(guó),中國(guó)和韓國(guó)的手機(jī)對(duì)大蒜案例1.2國(guó)貿(mào)基本統(tǒng)計(jì)概念一、貿(mào)易額和貿(mào)易量貿(mào)易額(貿(mào)易值):Valueoftrade貿(mào)易量(quantumoftrade)二、貿(mào)易依存度

RatioofDependenceOnForeignTrade指一國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)對(duì)進(jìn)出口貿(mào)易的依賴程度。

對(duì)外貿(mào)易依存度=進(jìn)出口額/GNP(或GDP)*100%

也可以分別計(jì)算出口依存度和進(jìn)口依存度

出口依存度=出口總額/GNP(或GDP)*100%進(jìn)口依存度=進(jìn)口總額/GNP(或GDP)*100%三、貿(mào)易差額(balanceoftrade)概念:BT=∑ex-∑im(一年或半年)貿(mào)易順差(afavorablebalanceoftrade,excessofexport)貿(mào)易逆差(anunfavorablebalanceoftrade,excessofimport,deficit,overimport)評(píng)價(jià)順逆差:貿(mào)易差額是衡量一國(guó)對(duì)外貿(mào)易狀況的重要標(biāo)志之一。外貿(mào)順差的優(yōu)劣有利:表明競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)對(duì)外支付能力強(qiáng)有利于吸引外資幣值穩(wěn)定,居民財(cái)富的穩(wěn)定對(duì)外談判地位高不利:本幣升值導(dǎo)致出口價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力下降資金積壓外匯占款增加易導(dǎo)致通貨膨脹外貿(mào)關(guān)系緊張因此:順差應(yīng)適度(何為適度?);不同國(guó)家區(qū)別看待中國(guó)巨額順差的優(yōu)劣——四、貿(mào)易商品結(jié)構(gòu)compositionoftrade

貿(mào)易地理結(jié)構(gòu)tradebyregion2003年中國(guó)的主要貿(mào)易伙伴中日雙邊貿(mào)易額1335·8億美元,同比增長(zhǎng)31·1%,日本連續(xù)11年成為我國(guó)最大的貿(mào)易伙伴;中美雙邊貿(mào)易額1263·3億美元,同比增長(zhǎng)30%;中歐雙邊貿(mào)易額1252·2億美元。同比增長(zhǎng)44·4%。我國(guó)與其他主要貿(mào)易伙伴雙邊貿(mào)易增長(zhǎng)速度均在20%以上,其中與東盟和韓國(guó)的增長(zhǎng)速度都超過(guò)40%。2004年前三大貿(mào)易伙伴依次是歐盟、美國(guó)、日本對(duì)外貿(mào)易地理方向分散好還是集中好?外貿(mào)地理方向集中好、分散好?集中的好處:降低交易成本,信息交流,擴(kuò)大影響

(寧波城:加納、巴西、墨西哥、埃及)集中的劣處:惡性競(jìng)爭(zhēng)(產(chǎn)品同質(zhì)下),貿(mào)易彈性,易被操縱(鐵礦石),貿(mào)易關(guān)系分散的好處:風(fēng)險(xiǎn)小、避免惡性競(jìng)爭(zhēng)、有利于貿(mào)易關(guān)系分散的劣處:成本高、收益不確定五、總貿(mào)易與專門貿(mào)易Generaltrade,總貿(mào)易:以國(guó)境為界,凡進(jìn)入國(guó)境的商品一律列為進(jìn)口,離開國(guó)境的一律列為出口,分別列為總進(jìn)口和總出口。Specialtrade,專門貿(mào)易:以關(guān)境為界,運(yùn)入關(guān)境的商品列為進(jìn)口,運(yùn)出口關(guān)境的列為出口,分別列為專門進(jìn)口和專門出口。六、貿(mào)易條件TermsofTrade(TOT)=出口價(jià)格指數(shù)/進(jìn)口價(jià)格指數(shù)*100〉100說(shuō)明相對(duì)基期好轉(zhuǎn)<100說(shuō)明相對(duì)基期惡化七、貨物貿(mào)易與服務(wù)貿(mào)易1、貨物貿(mào)易2、服務(wù)貿(mào)易廣義與狹義的服務(wù)貿(mào)易按服務(wù)在物質(zhì)生產(chǎn)過(guò)程中的作用分:要素服務(wù)貿(mào)易,非要素服務(wù)貿(mào)易GATS定義的四種提供方式——

過(guò)境交付、境外消費(fèi)、商業(yè)存在(不可跨國(guó)界移動(dòng)的服務(wù))、自然人移動(dòng)第三種方式與其他三種方式的區(qū)別服務(wù)貿(mào)易按部門的分類——出口貿(mào)易、進(jìn)口貿(mào)易和過(guò)境貿(mào)易(TransitTrade)指從A國(guó)經(jīng)過(guò)C國(guó)國(guó)境向B國(guó)運(yùn)送商品,對(duì)C國(guó)來(lái)說(shuō)是過(guò)境貿(mào)易。直接貿(mào)易、間接貿(mào)易和轉(zhuǎn)口貿(mào)易(EntrepotTrade)有證貿(mào)易Documentary和無(wú)證貿(mào)易EDI電子商務(wù)與國(guó)際貿(mào)易現(xiàn)匯貿(mào)易spotexchange和易貨貿(mào)易barter第2講國(guó)際貿(mào)易理論自由貿(mào)易理論亞當(dāng)·斯密的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)理論大衛(wèi)·李嘉圖的比較優(yōu)勢(shì)理論H-O的生產(chǎn)要素稟賦理論列‘昂惕夫反論不完全競(jìng)爭(zhēng)理論及規(guī)模經(jīng)濟(jì)理論絕對(duì)優(yōu)勢(shì)理論亞當(dāng)斯密:分工與交換絕對(duì)優(yōu)勢(shì):勞動(dòng)生產(chǎn)率或生產(chǎn)成本的絕對(duì)比較數(shù)字與圖形的證明主要貢獻(xiàn):首次證明了貿(mào)易是雙贏,而不是零和游戲;進(jìn)口可以給一個(gè)國(guó)家?guī)?lái)利益。缺陷?比較優(yōu)勢(shì)理論大衛(wèi)李嘉圖比較優(yōu)勢(shì):機(jī)會(huì)成本的相對(duì)比較比較優(yōu)勢(shì)理論模型的基本假設(shè)和圖形證明貿(mào)易模式的確定關(guān)于比較優(yōu)勢(shì)理論的常見謬誤HO理論新古典貿(mào)易理論:2*2*2模型機(jī)會(huì)成本遞增國(guó)家的要素稟賦:充裕度產(chǎn)品的要素密集型生產(chǎn)和貿(mào)易模式的確定HO理論的實(shí)證研究:反論的存在及其解釋當(dāng)代貿(mào)易理論產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易北北貿(mào)易不完全競(jìng)爭(zhēng)及產(chǎn)品的差異化規(guī)模經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品的生命周期學(xué)說(shuō)保護(hù)貿(mào)易理論重商主義漢密爾頓的保護(hù)貿(mào)易理論李斯特的保護(hù)貿(mào)易理論凱恩斯的超保護(hù)貿(mào)易理論戰(zhàn)略性貿(mào)易保護(hù)政策背景:15-17世紀(jì),歐洲原始積累時(shí)期,目的是擴(kuò)大資本積累。理論基礎(chǔ):重商主義(兩種類型)早期重商主義:即重金主義,絕對(duì)禁止貴重金屬外流。晚期重商主義:貿(mào)易差額論,獎(jiǎng)出限入。措施:獎(jiǎng)出限入、限制貨幣外流、擴(kuò)大順差作用:促進(jìn)了資本主義原始積累,推動(dòng)了資本主義生產(chǎn)方式的建立與發(fā)展。局限:局限于流通領(lǐng)域,未深入到生產(chǎn)過(guò)程。漢密爾頓保護(hù)關(guān)稅思想與保護(hù)貿(mào)易學(xué)說(shuō)的基本形成背景:1781年獨(dú)立后美國(guó)經(jīng)濟(jì)重建中的南北爭(zhēng)論漢密爾頓代表工業(yè)資產(chǎn)階級(jí)的愿望和要求,提出保護(hù)關(guān)稅思想

理論基礎(chǔ):1791年《關(guān)于制造業(yè)的報(bào)告》,系統(tǒng)閱述了保護(hù)和發(fā)展制造業(yè)的必要性和重要性。

政策主張:獎(jiǎng)出限入

進(jìn)口產(chǎn)品:高關(guān)稅,以保護(hù)國(guó)內(nèi)新興工業(yè)原材料、機(jī)器設(shè)備:進(jìn)口低或免關(guān)稅,出口則限制國(guó)內(nèi)工業(yè):政府信貸;津貼、獎(jiǎng)勵(lì)金聯(lián)邦質(zhì)量檢查制度該學(xué)說(shuō)的意義:標(biāo)志著保護(hù)貿(mào)易學(xué)說(shuō)基本形成背景李斯特保護(hù)貿(mào)易理論背景理論主張四點(diǎn)內(nèi)容1)以國(guó)民經(jīng)濟(jì)學(xué)代替世界主義經(jīng)濟(jì)學(xué)2)以生產(chǎn)力經(jīng)濟(jì)學(xué)代替財(cái)富經(jīng)濟(jì)學(xué)3)強(qiáng)調(diào)國(guó)家利益高于個(gè)人利益,但根本上又是一致的4)保護(hù)貿(mào)易政策只是一種手段,而不是目的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的5個(gè)時(shí)期:原始未開化時(shí)期、畜牧業(yè)時(shí)期、農(nóng)業(yè)時(shí)期、農(nóng)工業(yè)時(shí)期、農(nóng)工商業(yè)時(shí)期政策主張:幼稚工業(yè),保護(hù)關(guān)稅貢獻(xiàn)超保護(hù)貿(mào)易政策:既保護(hù)幼稚工業(yè),也保護(hù)國(guó)內(nèi)高度發(fā)展的工業(yè)或者夕陽(yáng)工業(yè)。比如美國(guó)的紡織業(yè),制造業(yè)。保護(hù)的目的不再是培養(yǎng)自由競(jìng)爭(zhēng)的能力,而是鞏固和加強(qiáng)對(duì)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的壟斷,在壟斷國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的基礎(chǔ)上對(duì)國(guó)外市場(chǎng)進(jìn)行進(jìn)攻性擴(kuò)張。保護(hù)的措施多樣化,包含關(guān)稅與非關(guān)稅。發(fā)達(dá)國(guó)家的保護(hù)就業(yè)論戰(zhàn)略性貿(mào)易保護(hù)政策貿(mào)易政策制定中的政治經(jīng)濟(jì)學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)家的政策主張現(xiàn)實(shí)的狀況原因:集體行動(dòng)能力的差異中點(diǎn)選民模型第3講國(guó)際貿(mào)易政策與措施3。1關(guān)稅措施(Ⅰ)關(guān)稅(CustomsDuties;Tariff):一國(guó)海關(guān)對(duì)進(jìn)出關(guān)境的貨物和物品,向進(jìn)出口商或物品所有者征收的一種稅。關(guān)稅的特點(diǎn):強(qiáng)制性、無(wú)償性、固定性關(guān)稅的作用:1、增加財(cái)政收入2、保護(hù)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)3、調(diào)節(jié)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)關(guān)稅措施(Ⅱ)(1)進(jìn)口稅一般進(jìn)口稅率可分為普通稅率最惠國(guó)稅率(正常)特惠稅(《洛美協(xié)定》)普惠制稅率(2)出口稅(3)過(guò)境稅(4)進(jìn)口附加稅進(jìn)口附加稅(importsurtaxes)是指進(jìn)口國(guó)海關(guān)對(duì)進(jìn)口的外國(guó)商品在征收進(jìn)口正稅之外,出于某種特定的目的而額外加征的關(guān)稅。反傾銷稅反補(bǔ)貼稅緊急關(guān)稅懲罰關(guān)稅報(bào)復(fù)關(guān)稅(5)差價(jià)稅普遍優(yōu)惠制(GSP)

普遍優(yōu)惠制(GeneralizedSystemofPreference)

簡(jiǎn)稱普惠制,是發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)來(lái)自發(fā)展中國(guó)家的某些產(chǎn)品,特別是工業(yè)制成品和半制成品給予一種普遍的關(guān)稅減免制度?;驹瓌t:普遍的非歧視的非互惠的傾銷與反傾銷稅(見教材)

(Anti-dumpingDuty)

定義與類型目的征收反傾銷稅的條件我國(guó)產(chǎn)品遭受國(guó)外反傾銷的情況中國(guó)運(yùn)用反傾銷保護(hù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的情況補(bǔ)貼與反補(bǔ)貼稅(見教材)

(CountervailingDuty)

定義與類型目的征收反補(bǔ)貼的條件生產(chǎn)補(bǔ)貼與出口補(bǔ)貼的比較分析關(guān)稅措施(Ⅳ)征收關(guān)稅的方法:從量稅(SpecificDuty)從價(jià)稅(AdValoremDuty)混合稅(MixedDuty)選擇稅(AlternativeDuty)3.2非關(guān)稅措施非關(guān)稅措施(壁壘)(Ⅰ)非關(guān)稅壁壘的主要種類數(shù)量限制價(jià)格限制

?國(guó)內(nèi)銷售限制技術(shù)壁壘環(huán)境壁壘非關(guān)稅措施(壁壘)(Ⅱ)非關(guān)稅壁壘的特點(diǎn)與趨勢(shì)嚴(yán)厲性針對(duì)性靈活性隱蔽性傳統(tǒng)的非關(guān)稅壁壘措施[1]進(jìn)口配額制“自愿”出口配額制進(jìn)口許可證制外匯管制最低進(jìn)口限價(jià)國(guó)內(nèi)稅傳統(tǒng)的非關(guān)稅壁壘措施[2]進(jìn)口押金制專斷的海關(guān)估價(jià)通關(guān)環(huán)節(jié)壁壘進(jìn)口禁令歧視性政府采購(gòu)政策直接生產(chǎn)補(bǔ)貼非關(guān)稅壁壘的新發(fā)展技術(shù)性貿(mào)易壁壘反傾銷措施壁壘3.3出口管理措施鼓勵(lì)出口措施財(cái)政措施:出口補(bǔ)貼、出口減免稅、出口退稅、出口獎(jiǎng)勵(lì)信貸措施:出口信貸(賣方、買方)、出口信貸國(guó)家擔(dān)保傾銷措施:商品傾銷、外匯傾銷特區(qū)措施:自由港、出口加工區(qū)、保稅區(qū)、科學(xué)工業(yè)園區(qū)國(guó)際貿(mào)易政策工具關(guān)稅進(jìn)口稅(最惠國(guó)稅,普通關(guān)稅)出口關(guān)稅普遍優(yōu)惠制非關(guān)稅進(jìn)口配額與自動(dòng)出口配額匯率技術(shù)壁壘出口鼓勵(lì)出口信貸(賣方,買方),商品傾銷,外匯傾銷,經(jīng)濟(jì)特區(qū)

第4講國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)商品的品名、品質(zhì)、數(shù)量和包裝國(guó)際貨物運(yùn)輸國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)國(guó)際貨款的收付Titleinhere買方賣方買賣雙方如達(dá)成交易,各自最為關(guān)心的問(wèn)題有哪些?CH7國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)1有關(guān)的國(guó)際慣例2主要的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)3其它貿(mào)易術(shù)語(yǔ)4國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)(TradeTerms)它是在長(zhǎng)期的國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中產(chǎn)生的,用來(lái)表明商品的價(jià)格構(gòu)成,說(shuō)明貨物交接過(guò)程中有關(guān)的買賣雙方的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用劃分問(wèn)題的專門用語(yǔ)。風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任費(fèi)用貨物滅失的風(fēng)險(xiǎn)誰(shuí)來(lái)承擔(dān)?風(fēng)險(xiǎn)何時(shí)何地轉(zhuǎn)移?何時(shí)何地交貨、接貨?通關(guān)過(guò)境由誰(shuí)負(fù)責(zé)需交接哪些單據(jù)通關(guān)過(guò)境的費(fèi)用、關(guān)稅?運(yùn)輸費(fèi)?保險(xiǎn)費(fèi)?買賣雙方最為關(guān)心的三個(gè)問(wèn)題,也是發(fā)生意外時(shí)確定各自的責(zé)任,以及相應(yīng)的費(fèi)用分擔(dān)比例的問(wèn)題作用簡(jiǎn)化洽商的內(nèi)容,縮短成交的過(guò)程,節(jié)省業(yè)務(wù)費(fèi)用說(shuō)明了價(jià)格構(gòu)成的因素,劃分買賣雙方權(quán)利與義務(wù)的關(guān)系可確定一個(gè)買賣合同的性質(zhì),并要求全部合同條款與之適應(yīng)國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與合同的關(guān)系由當(dāng)事人自愿選定買賣合同中的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)一般確定買賣合同的性質(zhì)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)并不是決定買賣合同性質(zhì)唯一的因素避免貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與買賣合同中的其他條件相矛盾注意買賣合同中的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與運(yùn)輸合同中的術(shù)語(yǔ)相銜接案例我國(guó)某出口公司向外商出售一級(jí)大米300公噸,成交價(jià)格條件FOB上海。裝船時(shí)貨物經(jīng)檢驗(yàn)符合合同要求,貨物出運(yùn)后,賣方及時(shí)向買方發(fā)出裝船通知。但是航運(yùn)途中,因海浪過(guò)大,大米大半被海水浸泡,品質(zhì)受到影響。貨物到達(dá)目的港后,只能按照三級(jí)大米價(jià)格出售,于是買方要求賣方賠償差價(jià)損失。請(qǐng)問(wèn):應(yīng)如何處理這一糾紛?國(guó)際貿(mào)易慣例含義作用慣例?法律?與國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有關(guān)的國(guó)際貿(mào)易慣例《1932年華沙—牛津規(guī)則》(Warsaw-OxfordRules)《1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》(RevisedAmericanForeignTradeDefinitions1941)《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》

(INCOTERMS2000)C組(主要運(yùn)費(fèi)已付)E組(起運(yùn)組)F組(主要運(yùn)費(fèi)未付)D組(到達(dá)組)12342000通則下的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)分類2000通則下DAFDESDEQDDUDDPE組F組C組D組——13種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)FAS裝運(yùn)港船邊交貨FOB裝運(yùn)港船上交貨FCA貨交承運(yùn)人CFR成本加運(yùn)費(fèi)CIF成本加運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)CPT運(yùn)費(fèi)付到目的地CIP運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)付到目的地EXW工廠交貨主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ)之FOB賣方責(zé)任與義務(wù)1買方責(zé)任與義務(wù)2使用注意事項(xiàng)3案例分析4FOB——FreeonBoard(…namedportofshipment)船上交貨(…指定裝運(yùn)港)它只適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸買賣雙方各自的責(zé)任與義務(wù)賣方裝運(yùn)港交貨出口手續(xù)貨越過(guò)船舷前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用提交相關(guān)單據(jù)貨?運(yùn)輸?保險(xiǎn)?進(jìn)出關(guān)的手續(xù)?買方派船裝運(yùn)港接貨保險(xiǎn)船舷后的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用進(jìn)口手續(xù)支付貨款使用FOB術(shù)語(yǔ)應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題:“船舷為界”Vs“船上交貨”關(guān)于船貨銜接問(wèn)題裝船費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問(wèn)題個(gè)別國(guó)家對(duì)FOB的不同解釋(美國(guó),美洲地區(qū)適用)FOBVessel越過(guò)船舷前賣方的風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避案例某公司以FOB條件出口一皮茶具,買方要求公司代為租船,費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。由于公司在約定日期內(nèi)無(wú)法租到合適的船,且買方不同意更換條件,以致延誤了裝運(yùn)期,買方以此為由提出撤消合同。問(wèn)買方的要求是否合理?案例美國(guó)出口商與韓國(guó)進(jìn)口商簽定了一份FOB合同,合同規(guī)定由賣方出售2000公噸小麥給買方。小麥在裝運(yùn)港裝船時(shí)是混裝的,共裝運(yùn)了5000公噸,準(zhǔn)備在目的地由船公司負(fù)責(zé)分撥2000公噸給買方。但載貨船只在途中遇高溫天氣發(fā)生變質(zhì),共損失2500公噸。賣方聲稱其出售給買方的2000公噸小麥在運(yùn)輸途中全部損失,并認(rèn)為根據(jù)FOB合同,風(fēng)險(xiǎn)在裝運(yùn)港越過(guò)船舷時(shí)已經(jīng)轉(zhuǎn)移給買方,故賣方對(duì)損失不負(fù)責(zé)任。買方則要求賣方履行合同。雙方發(fā)生爭(zhēng)議,后將爭(zhēng)議提交仲裁解決。問(wèn):仲裁機(jī)構(gòu)將如何裁決?案例

美國(guó)哈迪公司以FOB里斯本條件向英國(guó)龐德有限公司購(gòu)買300噸葡萄牙松節(jié)油。在簽汀合同時(shí),賣方知道買方打算以東德一港口作為目的港。而作為賣方的英國(guó)公司是向葡萄牙供貨人購(gòu)買這批貨物的,并規(guī)定由該供貨人取得出口許可證。但是,當(dāng)作為買方的美國(guó)船只到達(dá)里斯本港口時(shí),葡萄牙政府拒絕簽發(fā)貨物發(fā)往東德的出口許可證,美方船只因此未能裝船,但同時(shí)美方也拒絕另外指定目的港,于是美方向英國(guó)提起上訴。試分析,在此案中美方能否勝訴,并說(shuō)明理由。主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ)之CFR賣方責(zé)任與義務(wù)1買方責(zé)任與義務(wù)2使用注意事項(xiàng)3案例分析4買賣雙方各自的責(zé)任與義務(wù)賣方裝運(yùn)港交貨裝船通知出口手續(xù)貨越過(guò)船舷前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用提交相關(guān)單據(jù)貨?船?保險(xiǎn)?進(jìn)出關(guān)的手續(xù)?買方目的港接貨保險(xiǎn)船舷后的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用進(jìn)口手續(xù)支付貨款使用時(shí)的注意事項(xiàng)裝運(yùn)地合同費(fèi)用分擔(dān)與風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)點(diǎn)相分離裝船通知的重要性卸貨費(fèi)用船齡問(wèn)題案例我某公司按CFR術(shù)語(yǔ)與英國(guó)A客戶簽約成交,合同規(guī)定保險(xiǎn)由買方自理。我方于9月1日凌晨2點(diǎn)裝船完畢,受載貨輪于當(dāng)日下午起航。因9月1、2日是周末,我方未及時(shí)向買方發(fā)出裝船通知。3日上班收到買方急電稱:貨輪于2日下午4時(shí)遇難沉沒(méi),貨物滅失,要求我方賠償全部損失。主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ)之CIF賣方責(zé)任與義務(wù)1買方責(zé)任與義務(wù)2使用注意事項(xiàng)3案例分析4買賣雙方各自的責(zé)任與義務(wù)賣方裝運(yùn)港交貨運(yùn)到目的港辦理保險(xiǎn)出口手續(xù)貨越過(guò)船舷前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用提交相關(guān)單據(jù)貨?運(yùn)輸?保險(xiǎn)?進(jìn)出關(guān)的手續(xù)?買方目的港接貨船舷后的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用進(jìn)口手續(xù)注意事項(xiàng)保險(xiǎn)(投保加成?險(xiǎn)別?)租船訂艙卸貨費(fèi)用象征性交貨案例我國(guó)某出口公司按CIF條件向德國(guó)某進(jìn)口商出口一批草帽,向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司投保了一切險(xiǎn),并規(guī)定用信用證方式支付。我出口公司在規(guī)定的期限、指定的我國(guó)某港口裝船完畢,船公司簽發(fā)了提單,然后去中國(guó)銀行議付款項(xiàng)。第二天,出口公司接到客戶來(lái)電,稱:裝貨的海輪在海上失火,草帽全部燒毀,要求我公司出面向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司索賠,否則要求我公司退回全部貨款。請(qǐng)問(wèn):該批交易按CIF漢堡條件成交,對(duì)客戶的要求我公司應(yīng)該如何處理?為什么?案例某出口公司按CIFAVONMOTH向英國(guó)進(jìn)口商出口1700公噸核桃仁。核桃仁是歐洲圣誕節(jié)的暢銷商品,英國(guó)要求我方保證核桃仁在圣誕節(jié)前兩個(gè)星期送達(dá),故雙方在合同中規(guī)定:買方須于g月底以前將信用證開到,賣方保證貨物于12月2日運(yùn)抵目的港,若遲于12月2日到貨,買方有權(quán)取消合同。賣方在買方如期開來(lái)信用證后,于10月上旬租船將貨物運(yùn)出。因當(dāng)時(shí)蘇伊士運(yùn)河被封鎖,只能繞道好望角。船到好望角時(shí),主機(jī)出故障,只好請(qǐng)拖輪拖至AVONMOTH港,比規(guī)定的時(shí)間晚了幾個(gè)小時(shí),結(jié)果被英商拒收,只得就地拋售,總共損失了70多萬(wàn)美元。[案例分析]CIF合同的賣方責(zé)任劃分是以貨物越過(guò)船舷為界,賣方只能

保證裝船時(shí)間。因此,在CIF合同中規(guī)定到貨時(shí)間是與CIF的

含義相悖的。因此,本案中的合同性質(zhì)已不屬于CIF合同。因

為:(1)CIF合同是“裝運(yùn)合同”,即按此類銷售合同成交時(shí),

賣方在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)在裝運(yùn)港將貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上,即完成了交貨義務(wù),對(duì)貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)以及貨物交運(yùn)后發(fā)生的事件所產(chǎn)生的費(fèi)用,賣方概不承擔(dān)責(zé)任。而本案的合同條款規(guī)定:“賣方保證不得遲于12月6日將貨物交付買方,否則,買方有權(quán)撤銷合同……”該條款意指賣方必須在12月6日將貨物實(shí)際交給買方,其已改變了“裝運(yùn)合同”的性質(zhì)。(2)CIF術(shù)語(yǔ)是典型的象征性交貨,在象征性交貨的情況

下,賣方憑單交貨,買方憑單付款,而本案合同條款規(guī)定:“……如賣方已結(jié)匯,賣方須將貨款退還買方?!痹摋l款已改變了“象征性交貨”下賣方憑單交貨的特點(diǎn)。

因而,本案的合同性質(zhì)已不屬于CIF合同。我方應(yīng)注意到

這種訂法是不合理的,甚至?xí)购贤徽J(rèn)為無(wú)效。如果對(duì)方一定要我方保證到貨時(shí)間,就應(yīng)改用D組價(jià)格術(shù)語(yǔ),如DES等。案例分析練習(xí)題1.有一批貨物以CIF倫敦價(jià)格條件出口,由賣方投保一切險(xiǎn)及戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)加罷工險(xiǎn)。船未到倫敦前,船方獲悉倫敦港正在罷工,不能靠岸卸貨,乃將應(yīng)卸倫敦貨物卸至下一個(gè)港口。后來(lái)倫敦罷工結(jié)束,貨物又從該港運(yùn)往倫敦,增加運(yùn)費(fèi)2200英鎊,這筆費(fèi)用由誰(shuí)負(fù)責(zé)?并說(shuō)明理由。2.我國(guó)某出口公司向法國(guó)出口貨物一批,合同中的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是CIFMARSEILLES,賣方在合同規(guī)定的時(shí)間和裝運(yùn)港裝船,但貨船離港后不久便觸礁沉沒(méi)。次日,當(dāng)賣方憑提單、保險(xiǎn)單以及發(fā)票等有關(guān)單據(jù)通過(guò)銀行向買方要求付款時(shí),買方以無(wú)法收到合同中規(guī)定的貨物為由,拒絕接受單據(jù)和付款。我方應(yīng)該如何處理?#FOBCFRCIF的異同點(diǎn):相同點(diǎn):適用的運(yùn)輸方式相同:水上運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限相同:裝運(yùn)港船舷交貨地點(diǎn)相同:裝運(yùn)港辦理進(jìn)出口手續(xù)的責(zé)任人相同:出口手續(xù)由出口商辦理,進(jìn)口手續(xù)由進(jìn)口商辦理不同點(diǎn):即買賣雙方承擔(dān)的責(zé)任及負(fù)擔(dān)的費(fèi)用不同因此,就賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)而言:

FOB=CFR=CIF就賣方承擔(dān)的責(zé)任和費(fèi)用而言:

CIF>CFR>FOBFOBCFRCIFFCACPTCIPFCACPTCIP這三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)實(shí)際上是FOBCFRCIF三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的推廣即將術(shù)語(yǔ)的適用范圍推廣到任何運(yùn)輸方式FCACPTCIP三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ):風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限在:承運(yùn)人處置貨物后交貨地點(diǎn):出口國(guó)指定地點(diǎn)適用的運(yùn)輸方式:任何運(yùn)輸方式試根據(jù)以下資料判斷所用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)1、南京出口摩托車一批,南京交貨,中方出關(guān),水運(yùn)至新加坡,價(jià)格中包含運(yùn)費(fèi)。2、上海出口服裝一批,莫斯科交貨,俄方進(jìn)關(guān),中方出關(guān)。3、大連出口大米一批,大連交貨,水運(yùn)至日本橫濱,價(jià)格中包含運(yùn)、保費(fèi)。4、昆明出口大錫一批,昆明交貨,鐵路運(yùn)至上海,水運(yùn)至紐約,價(jià)格中包含運(yùn)、保費(fèi),中方出關(guān),美方進(jìn)關(guān)。5、深圳出口電子產(chǎn)品一批,深圳交貨,水運(yùn)至利物浦,中方出關(guān),外方進(jìn)關(guān),價(jià)格中不包含運(yùn)、保費(fèi)。6、哈爾濱出口機(jī)電產(chǎn)品一批,貨交漢城駐哈爾濱某貨運(yùn)公司,中方出關(guān),韓方進(jìn)關(guān),價(jià)格中不包含運(yùn)、保費(fèi)??偨Y(jié)4賣方的交貨地點(diǎn)1235買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限適用的運(yùn)輸方式主要責(zé)任的劃分(運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)單據(jù))主要費(fèi)用的劃分(指與責(zé)任相關(guān)費(fèi)用)合同中的價(jià)格條款價(jià)格條款:?jiǎn)蝺r(jià)和總值單價(jià):計(jì)量單位、計(jì)價(jià)貨幣、單位價(jià)格金額和價(jià)格術(shù)語(yǔ),如:每公噸CIF紐約200美元注意:1.計(jì)價(jià)貨幣必須明確是哪個(gè)國(guó)家或地區(qū)的貨幣元:美元USD、港元HKD、加元CAD、日元JPY……

法郎:法國(guó)法郎FRF、瑞士法郎CHF克朗:瑞典克朗SEK、挪威克朗NOK、丹麥克朗DKK練習(xí)題下列我某公司出口報(bào)價(jià)是否正確?如果有錯(cuò)或不完整,請(qǐng)改正或補(bǔ)充。1.每碼4.5元CFRC香港2.每噸250美元FOB神戶3.每噸3000加拿大元CIF巴黎4.40德國(guó)馬克CFR大連5.每臺(tái)500英鎊CIF凈價(jià)歐洲主要口岸6.每打100法郎CFR凈價(jià)減1%折扣價(jià)格條款計(jì)價(jià)貨幣的選擇價(jià)格換算FOB價(jià)換算為其它價(jià)FOB價(jià)+運(yùn)費(fèi)1–保險(xiǎn)費(fèi)率×投保加成FOB價(jià)+運(yùn)費(fèi)CIF價(jià)=CFR價(jià)=CFR價(jià)換算為其它價(jià)CFR價(jià)1–保險(xiǎn)費(fèi)率×投保加成CIF價(jià)–運(yùn)費(fèi)CIF價(jià)=FOB價(jià)=傭金及折扣傭金(Commission)——國(guó)際貿(mào)易中因中間商介紹生意或代買代賣而向其支付一定的酬金,此項(xiàng)酬金叫傭金。傭金的規(guī)定辦法:“每公噸220美元CIF舊金山包括2%傭金”“每公噸220美元CIFC2%舊金山”傭金的計(jì)算與支付方法A傭金的計(jì)算方法:傭金的支付方法:中間代理商直接從貨價(jià)中扣除委托人收清貨款后,再按事先約定的期限和傭金比率,另行付給中間代理商凈價(jià)1–傭金率含傭價(jià)×(1–傭金率)凈價(jià)=含傭價(jià)=折扣折扣(Discount;Allowance)——指賣方按原價(jià)給予買方一定百分比的減讓,即在價(jià)格上給予適當(dāng)?shù)膬?yōu)惠。折扣的規(guī)定方法:“每公噸200美元CIF倫敦,折扣3%”“每公噸200美元CIFD3%倫敦”

折扣的計(jì)算與支付方法折扣的計(jì)算方法:折扣的支付方法:買方支付貨款時(shí)預(yù)先扣除不直接從貨價(jià)中扣除,而按暗中達(dá)成的協(xié)議另行支付給買方單位貨物折扣額=賣方實(shí)際凈收入=原價(jià)–單位貨物折扣價(jià)原價(jià)(或含折扣價(jià))×折扣率CH10商品的品名、品質(zhì)、數(shù)量和包裝品名1品質(zhì)2數(shù)量3包裝4品名是指能使某種商品區(qū)別于其他商品的一種稱呼或概念。商品的名稱在一定程度上體現(xiàn)了商品的自然屬性、用途以及主要的性能特征。命名商品的方法一、以其主要用途命名二、以其所使用的主要原材料命名三、以其主要成分命名四、以其外觀造型命名五、以制作工藝命名商品的品名條款沒(méi)有格式的規(guī)定內(nèi)容具體,不要任意添加不必要的描述語(yǔ)句使用通用名稱合適的品名注意取名對(duì)消費(fèi)者的影響案例據(jù)媒體報(bào)道,聯(lián)合利華在對(duì)一項(xiàng)日化原料進(jìn)口報(bào)關(guān)時(shí),使用錯(cuò)誤代碼報(bào)關(guān),從而達(dá)到逃稅目的。

涉及聯(lián)合利華的這起走私案案發(fā)于2008年初,保信捷在對(duì)一項(xiàng)日化原料進(jìn)口報(bào)關(guān)時(shí),被上海海關(guān)發(fā)現(xiàn)使用了錯(cuò)誤的HS代碼。保信捷為一家澳大利亞貿(mào)易公司,是聯(lián)合利華的代理進(jìn)口商。據(jù)上海海關(guān)稱,保信捷HS代碼使用錯(cuò)誤,是指其在進(jìn)口一項(xiàng)名為“羊毛醇”的日化原料時(shí),申報(bào)品名卻是“固醇”。兩者的化學(xué)成分相似,但前者的關(guān)稅稅率是27%,后者僅為5.5%。

因此,錯(cuò)誤的HS編碼使用,導(dǎo)致其在這項(xiàng)原料進(jìn)口時(shí)少繳了部分關(guān)稅,在6年里總計(jì)少繳了300多萬(wàn)元的稅款。

HS編碼HS編碼就是海關(guān)編碼,為《商品名稱及編碼協(xié)調(diào)制度的國(guó)際公約》英文的簡(jiǎn)稱。公約是世界海關(guān)組織主持制定的一部供海關(guān)、統(tǒng)計(jì)、進(jìn)出口管理及與國(guó)際貿(mào)易有關(guān)各方共同使用的商品分類編碼體系。

品質(zhì)商品的外觀形態(tài)

和內(nèi)在質(zhì)量的綜合。商品的外觀形態(tài):是通過(guò)人們的感覺(jué)器官可以直接獲得的商品的外形特征。商品的內(nèi)在質(zhì)量:是指商品的物理性能、化學(xué)成分、生物特征、技術(shù)指標(biāo)和要求等,一般需借助各種儀器、設(shè)備分析測(cè)試才能獲得。品質(zhì)的表示方法南京郵電大學(xué)經(jīng)管院2006(一)實(shí)物表示看貨買賣憑樣品買賣注意事項(xiàng)賣方樣品買方樣品回樣憑樣品買賣的注意事項(xiàng)買方樣品賣方樣品樣品要有代表性原樣(給買方)留樣、復(fù)樣(自己保留)履約的問(wèn)題對(duì)等樣品工業(yè)產(chǎn)權(quán)糾紛南京郵電大學(xué)經(jīng)管院2006(二)文字說(shuō)明憑規(guī)格、等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)憑說(shuō)明書和圖樣憑商標(biāo)或牌號(hào)憑產(chǎn)地名稱例:chinagreenteaspecialGrade例:MAXAM

dentalcream例:Beijingduck規(guī)格:ChinasesameseedMoisture(max.)8%Admixtuie(max.)2%Oilcontent(wetbasisethyletherextract)52%basis等級(jí):Freshheneggs,shelllightbrownandclean,eveninsizeGradeAA:60-65gmpereggGradeA:55-60gmpereggGradeB:50-55gmperegg憑標(biāo)準(zhǔn)買賣權(quán)威機(jī)構(gòu)或組織

頒布的對(duì)某些可供交易的商品規(guī)

定必須達(dá)到規(guī)格中若干主要指標(biāo)的要求例如:RifampicininconformitywithB.P.1993

利福平符合1993版英國(guó)藥典根據(jù)適用的范圍和地域的不同可分為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)(ISO)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。常用的工業(yè)品國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)有:英國(guó)BS、美國(guó)ANSI、德國(guó)DIN、日本JIS等(2)上好可銷品質(zhì)(GoodMerchantableQuality,G.M.Q)指賣方交貨品質(zhì)只需保證為上好的,適合于銷售的品質(zhì)即可?;\統(tǒng),我國(guó)少用。例如:中國(guó)大米

2000年F.A.Q

水分(最高)15%雜質(zhì)(最高)1%碎粒(最高)35%

以標(biāo)準(zhǔn)物表示交易商品質(zhì)量的兩種方法:(1)良好平均品質(zhì)(FairAverageQuality,F.A.Q.)

這種標(biāo)準(zhǔn)比較籠統(tǒng),除了注明F.A.Q字樣以外,還要訂明商品的具體規(guī)格指標(biāo)合同中的品質(zhì)條款南京郵電大學(xué)經(jīng)管院2006(一)基本內(nèi)容對(duì)商品質(zhì)量、規(guī)格、等級(jí)、標(biāo)準(zhǔn)、牌號(hào)等作具體規(guī)定(二)品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度的三種表示方法1、

qualitytobeconsideredandbeingaboutequaltothesample2、品質(zhì)公差(qualitytolerance)工業(yè)制成品3、規(guī)定機(jī)動(dòng)幅度:農(nóng)副產(chǎn)品例子:中國(guó)花生仁水分13%(Max);不完善粒5%(max);含油量44%(min)

用價(jià)格調(diào)整來(lái)控制交貨品質(zhì)的變化在合同中訂立品質(zhì)增減價(jià)條款。中國(guó)芝麻水分(最高)8%

雜質(zhì)(最高)2%含油量(濕態(tài),乙醚浸出物)52%基礎(chǔ)。如果實(shí)際裝運(yùn)貨物的含油量高或低1%,價(jià)格相應(yīng)增減1%,不足整數(shù)部分,按比例計(jì)算

注意文字+樣品=一旦成交,賣方必須承擔(dān)交貨質(zhì)量既符合文字說(shuō)明又符合樣品的雙重責(zé)任。案例出口合同規(guī)定的商品為“手工制造書寫紙”。買主收到貨物后,經(jīng)檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)該貨物部分工序?yàn)闄C(jī)械操作,而我方提供的所有單據(jù)均表示為手工制造,按該國(guó)法律應(yīng)屬“不正當(dāng)表示”和“過(guò)大宣傳”。遭用戶退貨,以致使進(jìn)口人蒙受巨大損失,要求我方賠償。我方拒賠,主要理由有:(1)該商品的生產(chǎn)工序基本上是手工操作,在關(guān)鍵工序上完全采用手工制作;按本國(guó)行業(yè)習(xí)慣均表示為手工制造(2)該筆交易是經(jīng)買方當(dāng)面先看樣品成交的,而實(shí)際貨物質(zhì)量又與樣品一致,因此應(yīng)認(rèn)為該貨物與雙方約定的品質(zhì)相符。案例

有一年我國(guó)外貿(mào)公司向德國(guó)出口大麻一批,合同規(guī)定水分最高15%,雜質(zhì)不超過(guò)3%,但在成交前,我方曾向?qū)Ψ郊倪^(guò)樣品,合同訂立后我又電告對(duì)方“成交貨物與樣品相似”。貨到德國(guó)后,買方出具了貨物品質(zhì)比樣品低7%的檢驗(yàn)證明,并要求賠償600英鎊的損失。我方拒絕賠償,并陳述理由說(shuō):我批商品在交貨時(shí)是經(jīng)過(guò)挑選的,因?yàn)槭寝r(nóng)產(chǎn)品,不可能做到與樣品完全相符。但也不至于比樣品低7%。問(wèn)題:我方失誤在哪里?是否可以該商品并非憑樣成交為由而不予理賠?案例

我出口公司與美商憑樣成交一批高級(jí)瓷器,復(fù)驗(yàn)期為60天,貨到國(guó)外經(jīng)美商復(fù)驗(yàn)后,未提出任何異議,但事隔一年,買方來(lái)電稱:瓷器全部出現(xiàn)“釉裂”,只能削價(jià)處理銷售,因此要求我方按成交價(jià)賠償60%,我接電話后立即查看留存的復(fù)樣,發(fā)現(xiàn)其釉下也有裂紋。問(wèn)題:我方應(yīng)當(dāng)如何處理?南京郵電大學(xué)經(jīng)管院2006數(shù)量計(jì)量制度公制(MetricSystem)英制(BritishSystem)美制(USSystem)

國(guó)際單位制(InternationalSystemofUnits)計(jì)量單位在不同的度量衡制度下,同一計(jì)量單位,所代表的數(shù)量不同。如:噸(Ton)

數(shù)量計(jì)算方法南京郵電大學(xué)經(jīng)管院2006重量個(gè)數(shù)長(zhǎng)度面積體積容積公斤(KG)、公噸(M/T)、磅(POUND)(大米、油)只(PIECE)、雙(PAIR)、套(SET)打(DOZEN)、卷(REAM)、袋(BAG)(服裝、打火機(jī)、眼鏡、水彩筆、鞋子)米(METER)、英尺(FOOT)、碼(YARD)平方米(M2)(皮革等)立方米(CBM)、立方英尺(CUBICFOOT)升(LITER)、加侖(GALLON)(液體貨物)計(jì)算重量的方法(1)毛重(GROSSWEIGHT)(2)凈重(NETWEIGHT)(3)公量(CONDITIONEDWEIGHT)公量=商品凈重*(1+標(biāo)準(zhǔn)回潮率)/(1+實(shí)際回潮率)(4)理論重量(THEORETICALWEIGHT)適用于有固定規(guī)格和尺寸商品(5)法定重量和凈凈重以毛做凈?GrossforNet?數(shù)量條款

(一)基本內(nèi)容成交商品的具體數(shù)字和計(jì)量單位(二)數(shù)量的機(jī)動(dòng)幅度1、溢短裝條款(MOREORLESS)2、約量(ABOUTORCIRCAORAPPROXIMATE):《UCP500》規(guī)定,不超過(guò)10%。多交或少交貨物如何計(jì)價(jià)?例:1.1000M/T,WITH2%MOREORLESS(1000公噸,2%溢短裝)

2.Thesellerhastheoptiontoload5%moreorlessthanthequantitycontracted,eachdifferenceshallbesettledatthecontractprice.3.About1000dozens.對(duì)多交或少交的貨物公約規(guī)定:(1)如果賣方交貨數(shù)量多于約定數(shù)量,買方可以收取,也可以拒絕收取多交部分貨物的全部或一部分;(2)如果賣方實(shí)際交貨數(shù)量少于約定數(shù)量,賣方應(yīng)該在規(guī)定的交貨期屆滿前補(bǔ)交,但不得使買方遭受不合理的不便或承擔(dān)不合理的開支,然而,買方保留要求損害賠償?shù)娜魏螜?quán)利。數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度1、溢短裝條款(moreorlessclause)

5000M/T,with5%moreorlessatseller’soption(賣方可溢裝或短裝5%)

伸縮量的選擇

atseller’soption;大多數(shù)情況下atbuyer’soption;買方派船atcarrier’s/shipper’soption租船溢短裝部分的計(jì)價(jià)方法1、按合同價(jià)格計(jì)算2、按交貨時(shí)的國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算(這樣可以防止擁有伸縮量選擇權(quán)的當(dāng)事人利用數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度獲取額外利益)案例:合同中數(shù)量條款規(guī)定“10000M/T5%moreorlessatseller’soption.”賣方準(zhǔn)備交貨時(shí),改貨物國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格猛漲,問(wèn):(1)如果你是賣方,準(zhǔn)備實(shí)際交付多少貨物?(2)如果你是買方,磋商合同條款時(shí),應(yīng)注意什么?約量《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定:about用于涉及信用證金額、貨物數(shù)量或單價(jià)時(shí),可解釋為允許有10%的增減。

5%?0?溢短裝下的貨款總額=合同單價(jià)X實(shí)際交貨數(shù)量(在數(shù)量機(jī)動(dòng)范圍內(nèi))

注意1.應(yīng)注意不同的度量衡下,運(yùn)用不同的計(jì)量單位。2.?dāng)?shù)量有機(jī)動(dòng)幅度,即合同中的“溢短裝條款”。+-X%3.如以“約”、“近似”等詞語(yǔ)來(lái)表示數(shù)量有一定范圍的機(jī)動(dòng),則須由雙方就這種約量作出必要的約定,否則,極易引起糾紛。4.實(shí)際業(yè)務(wù)中,如果沒(méi)有約定,則以凈重計(jì)價(jià)。案例某糧油食品進(jìn)出口公司出口一批驢肉到日本。合同規(guī)定,該批貨物共25噸,裝1500箱,每箱凈重16.6千克。如按規(guī)定裝貨,則總重量應(yīng)為24.9噸,余下100千克可以不再補(bǔ)交。當(dāng)貨物運(yùn)抵日本港口后,日本海關(guān)人員在抽查該批貨物時(shí),發(fā)現(xiàn)每箱凈重不是16.6千克而是20千克,即每箱多裝了3.4千克。該批貨物實(shí)際裝了30噸。但在所有單據(jù)上都注明了24.9噸。議付貨款時(shí)也按24.9噸計(jì)算,白送5.1噸驢肉給客戶。此外,由于貨物單據(jù)上的凈重與實(shí)際重量不符,日本海關(guān)還認(rèn)為我方少報(bào)重量有幫助客戶逃稅的嫌疑,向我方提出意見。經(jīng)我方解釋,才未予深究。但多裝5.1噸驢肉,不再退還,也不補(bǔ)付貨款。本案說(shuō)明了什么問(wèn)題?案例我某出口公司與匈牙利商人訂立了一份出口水果合同,支付方式為貨到驗(yàn)收后付款。但貨到經(jīng)買方驗(yàn)收后發(fā)現(xiàn)水果總重量缺少10%,而且每個(gè)水果的重量也低于合同規(guī)定,匈牙利商人既拒絕付款,也拒絕提貨。后來(lái)水果全部腐爛,匈牙利海關(guān)向中方收取倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和處理水果費(fèi)用5萬(wàn)美元。我出口公司陷于被動(dòng)。從本案中,我們可以吸取什么教訓(xùn)?案例我某公司向科威特出口凍羊肉20噸,每噸FOB價(jià)400美元,合同規(guī)定數(shù)量可增減10%.國(guó)外按時(shí)開來(lái)信用證,證中規(guī)定金額為8000美元,數(shù)量約20噸.結(jié)果我方按22噸發(fā)貨裝運(yùn),但持單到銀行辦理儀付時(shí)遭拒絕.問(wèn)原因何在?某公司定購(gòu)鋼板400M/T,計(jì)6英尺、8英尺、10英尺、12英尺四種規(guī)格各100M/T,并附每種數(shù)量可增減5%的溢短裝條款,由賣方?jīng)Q定。今賣方交貨為:6英尺,70M/T;8英尺,80M/T;10英尺,60M/T;12英尺,210M/T,總量末超過(guò)420M/T的溢短裝上限的規(guī)定。對(duì)于出口商按實(shí)際裝運(yùn)數(shù)量出具的跟單匯票,進(jìn)口商是否有權(quán)拒收拒付?

商品的包裝無(wú)包裝散裝貨(bulkcargo/cargoinbulk)裸裝貨(nudecargo)有包裝運(yùn)輸包裝(transportationpacking/outerpacking)銷售包裝(sellingpacking/smallpacking/innerpacking/immediatepacking)案例某外貿(mào)公司出口水果罐頭一批,合同規(guī)定紙箱包裝,每箱30聽,共80箱。但業(yè)務(wù)員在發(fā)貨時(shí)將其改為每箱24聽,共計(jì)100箱,總聽數(shù)沒(méi)變。買方以包裝不符合合同規(guī)定為由拒收整批貨物,賣方則堅(jiān)持買方應(yīng)接受全部貨物,理由是經(jīng)買方所在地的公斷人證實(shí):不論是24聽裝或30聽裝,其市場(chǎng)價(jià)格完全相同。于是雙方引起爭(zhēng)議,提起訴訟。請(qǐng)問(wèn):法官應(yīng)如何判決?為什么?課件制作者:張袆運(yùn)輸包裝分類單件包裝(single-piecepacking):

箱(woodencase;crate;carton;corrugatedcarton;桶(irondrum;woodencask)袋(gunnybag;clothbag;plasticbag;paperbag)捆包(bundle;bale)罐(can)簍(basket)瓶(bottle;cylinder)壇(demijohn;carboy)集合包裝(musterpacking):集裝箱(container)托盤(pallet)集裝袋(Flexiblecontainer)(二)運(yùn)輸包裝的標(biāo)志

定義:為了方便貨物運(yùn)輸、裝卸及儲(chǔ)存保管,便于識(shí)別貨物和防止貨物損壞而在商品外包裝上刷寫的標(biāo)志。

運(yùn)輸標(biāo)志(shippingMark),嘜頭1作用:在運(yùn)輸過(guò)程中使有關(guān)人員易于辨認(rèn)貨物,便于核對(duì)單證,使貨物順利和安全地運(yùn)抵目的地。

ABCLONDONNO.1-100HNOS.24/50SYDNEY44x50x60G.125KGSN.100KGST.25KGSMADEINCHINA主要標(biāo)志件號(hào)批號(hào)目的地/港體積標(biāo)志重量標(biāo)志原產(chǎn)地(國(guó))課件制作者:張袆指示性標(biāo)志提示人們?cè)谘b卸、運(yùn)輸和保管過(guò)程中需要注意的事項(xiàng),一般都是以簡(jiǎn)單、醒目的圖形和文字在包裝上標(biāo)出,故有人稱其為注意標(biāo)志。警告性標(biāo)志危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)志,必須在運(yùn)輸包裝上標(biāo)明,以示警告,便于裝卸、運(yùn)輸和保管人員按貨物特性采取相應(yīng)的防護(hù)措施,以保護(hù)物資和人身的安全。包括爆炸品、易燃物品、有毒物品、腐蝕物品、氧化劑和放射性物資等危險(xiǎn)貨物。UN:聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸建議(危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)某绕㊣MO(國(guó)際海事組織):國(guó)際海上危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則ICAO(國(guó)際民航組織):國(guó)際紅空運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則銷售包裝銷售包裝(sellingpacking)、小包裝(smallpacking)、內(nèi)包裝(innerpacking)、直接包裝(immediatepacking)銷售包裝除了保護(hù)商品的品質(zhì)外,還有提高商品價(jià)值的作用有些商品只有進(jìn)行銷售包裝才能銷售。對(duì)銷售包裝的要求:(1)便于陳列展售;(2)便于識(shí)別商品;

(3)便于攜帶及使用;(4)要有藝術(shù)吸引條碼productcode是一種產(chǎn)品代碼,它是由一組粗細(xì)間隔不等的平行線條及其相應(yīng)的數(shù)字組成的標(biāo)記.國(guó)際物品編碼協(xié)會(huì)EAN條碼(EuropeanArticleNumber)由12位數(shù)字的產(chǎn)品代碼和1位校驗(yàn)碼組成.前3位為國(guó)別碼,中間4位數(shù)為廠商號(hào),后5位數(shù)字為產(chǎn)品代碼.我國(guó)的國(guó)別號(hào)為690、691、692定牌無(wú)牌和中性包裝(一)定牌是指賣方按買方要求在其出售的商品或包裝上標(biāo)明買方指定的商標(biāo)或牌號(hào)。由于版權(quán)問(wèn)題,要在合同中注明責(zé)任由對(duì)方承擔(dān)(二)無(wú)牌(三)中性包裝(neutralpacking)是指在商品上和內(nèi)外包裝上不注明生產(chǎn)國(guó)別的包裝。包括無(wú)牌中性和定牌中性注意:除非另有約定,采用定牌和無(wú)牌時(shí),在我出口商品和/或包裝上均須標(biāo)明“中國(guó)制造”字樣案例15界世界標(biāo)足球賽,阿根廷足球隊(duì)向A商購(gòu)買8萬(wàn)件CoCo的襯衣。中國(guó)出口商延遲2天,A商退貨,在退回PRC時(shí),被H.K(損失12.8萬(wàn)美元)扣留,當(dāng)?shù)劁N毀。請(qǐng)問(wèn):海關(guān)充值是否得當(dāng)?如何避免?案例2002年世界杯期間,日本一進(jìn)口商為了促銷運(yùn)動(dòng)飲料,向中國(guó)出口商訂購(gòu)T恤衫,要求以紅色為底色,并印制“韓日世界杯”字樣,此外不需印制任何標(biāo)識(shí),以在世界杯期間作為促銷手段隨飲料銷售贈(zèng)送現(xiàn)場(chǎng)球迷,合同規(guī)定2002年5月20日為最后裝運(yùn)期,我方組織生產(chǎn)后于5月25日將貨物按質(zhì)按量裝運(yùn)出港,并備齊所有單據(jù)向銀行議付貨款。然而貨到時(shí)由于日本隊(duì)止步于16強(qiáng),日方估計(jì)到可能的積壓損失,以單證不符為由拒絕贖單,在多次協(xié)商無(wú)效的情況下,我方只能將貨物運(yùn)回以在國(guó)內(nèi)銷售減少損失,但是在貨物途徑海關(guān)時(shí),海關(guān)認(rèn)為由于“韓日世界杯”字樣及英文標(biāo)識(shí)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)為國(guó)際足聯(lián)所持有,而我方外貿(mào)公司不能出具真實(shí)有效的商業(yè)使用權(quán)證明文件,因此海關(guān)以侵犯知識(shí)產(chǎn)權(quán)為由扣留并銷毀了這一批T恤衫。請(qǐng)分析海關(guān)的處理是否正確。海關(guān)處置正確。這實(shí)際上是一個(gè)定牌中性包裝問(wèn)題,在國(guó)際貿(mào)易中對(duì)于中性包裝,尤其是定牌中性包裝,在按照買方的要求注明有關(guān)商標(biāo)、牌號(hào)外,還應(yīng)注明以后因此而產(chǎn)生的侵權(quán)行為或知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛,由買方承擔(dān)一切責(zé)任和費(fèi)用。案例客戶要求在所有包裝上都不要打上“828”字樣。我方要求工廠不要在外包裝上打上828”,其他與上次出貨一樣。結(jié)果:貨物的內(nèi)包裝上仍有“828”。客戶要求去掉“828”,損失5萬(wàn)人民幣,推遲交貨20天。要正確理解包裝的種類。文字:數(shù)字:4?9?13?圖案:色彩:

注意運(yùn)輸、保險(xiǎn)與支付條款運(yùn)輸海運(yùn)1集裝箱運(yùn)輸2國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)3其它4海洋運(yùn)輸最重要的國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸方式海運(yùn)分班輪運(yùn)輸“四定”“一負(fù)責(zé)”的特點(diǎn)班輪運(yùn)費(fèi)的計(jì)算裝卸費(fèi)在運(yùn)費(fèi)中,船貨雙方不計(jì)滯期費(fèi)和速前遣費(fèi)租船運(yùn)輸班輪運(yùn)費(fèi)的計(jì)算設(shè)某公司擬向日本出口凍驢肉30公噸,共需裝1500箱,每箱毛重25kg,每箱體積為20cm×30cm×40cm。原對(duì)日?qǐng)?bào)價(jià)每箱FOB30美元,日商回電要求改報(bào)CFR神戶。問(wèn)應(yīng)如何計(jì)算該批貨物的運(yùn)費(fèi)?(去日本航線每運(yùn)費(fèi)噸的運(yùn)價(jià)為144美元)?班輪運(yùn)費(fèi)的計(jì)算程序先按凍驢肉的英文(FrozenDonkey-meat)字母順序從運(yùn)價(jià)表中查找其屬幾級(jí)貨,按什么標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。經(jīng)查該商品屬8級(jí)貨,計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)為W/M。然后再查出日本航線每一運(yùn)費(fèi)噸的運(yùn)費(fèi)為144美元,無(wú)其他任何附加費(fèi)。再次,分清該商品系重貨不是輕貨,也就是計(jì)算該商品的積載系數(shù)是小于1。如大于1為輕貨,小于1為重貨。計(jì)算的辦法是:0.2×0.3×0.4÷0.025=0.96,可見該商品是按重貨計(jì)算運(yùn)費(fèi)。

將以上已知的數(shù)據(jù)代入公式即得總運(yùn)費(fèi):

F=144×0.025×1500=5400(美元)

每箱的運(yùn)費(fèi)應(yīng)為:

5400÷1500=3.6(美元)

每箱的CFR價(jià)應(yīng)為:

30+3.6=33.6(美元)。[例]設(shè)由天津新港運(yùn)往莫桑比克首都馬普托門鎖500箱,每箱體積為0.025m3,毛重為30kg。問(wèn)該批門鎖的運(yùn)費(fèi)為多少(設(shè)去馬普托每運(yùn)費(fèi)噸的運(yùn)費(fèi)為450港元,另加收燃油附加費(fèi)20%,港口附加費(fèi)10%)?先從運(yùn)價(jià)表中查得門鎖屬10級(jí)貨,計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)為W/M,去東非航線馬普托每運(yùn)費(fèi)噸為450港元,另收燃油附加費(fèi)20%,港口附加費(fèi)10%,然后算出該商品的積載系數(shù)為:0.25÷0.3=0.833,從而得知為重貨,該批門鎖的總毛重為(30×500)÷1000=15(公噸)。

將上述已知數(shù)據(jù)代入公式即得:

F=450×15×(1+20%+10%)

=450×15×1.3

=8775(港元)

即該批門鎖的運(yùn)費(fèi)為8775港元。運(yùn)費(fèi)的計(jì)算公式為:運(yùn)費(fèi)=基本運(yùn)費(fèi)率(1+各種附加費(fèi)率)應(yīng)計(jì)費(fèi)數(shù)量運(yùn)費(fèi)=[基本運(yùn)費(fèi)率(1+各種附加費(fèi)率)

+各種附加費(fèi)的金額]

應(yīng)計(jì)費(fèi)數(shù)量南京郵電大學(xué)經(jīng)管院2006課堂練習(xí)1:

某公司出口到澳大利亞悉尼港某商品100箱,每箱毛重30公斤,體積0.035立方米,運(yùn)費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)為W/M10級(jí)。查10級(jí)貨直運(yùn)悉尼港基本運(yùn)費(fèi)為200元人民幣,加貨幣附加費(fèi)35.8%,再加燃油附加費(fèi)28%,港口擁擠費(fèi)25%。求運(yùn)費(fèi)。

南京郵電大學(xué)經(jīng)管院2006解:W=0.03,M=0.035,M>W,按M計(jì)算

基本運(yùn)費(fèi)RMB200

基本運(yùn)費(fèi)的幣值附加費(fèi)

200*35.8%=RMB71.6

燃油附加費(fèi)

(200+71.6)*28%=RMB76

港口擁擠費(fèi)

(200+71.6)*25%=RMB67.9

運(yùn)費(fèi)合計(jì):(200+71.6+76+67.9)*0.035*100=1,454.25元人民幣。南京郵電大學(xué)經(jīng)管院2006租船合同1、運(yùn)費(fèi);2、裝卸費(fèi)(①linerterms;②F.O.;③F.I.;④F.I.O.);3、裝卸時(shí)間;4、滯期費(fèi)(DemurrageMoney)與速遣費(fèi)(DispatchMoney)。南京郵電大學(xué)經(jīng)管院2006滯期、速遣費(fèi)滯期費(fèi)(Demurrage)——負(fù)責(zé)裝卸貨物的一方,如未按約定的裝卸時(shí)間和裝卸率完成裝卸任務(wù),需要向船方交納延誤船期的罰款。速遣費(fèi)(Despatch)——如負(fù)責(zé)裝卸貨物的一方,在約定裝卸時(shí)間內(nèi)提前完成裝卸任務(wù),有利于加快船舶周轉(zhuǎn),則可以從船方取得獎(jiǎng)金,此項(xiàng)獎(jiǎng)金成為速遣費(fèi)。按慣例,速遣費(fèi)通常為滯期費(fèi)的一半。南京郵電大學(xué)經(jīng)管院2006裝卸時(shí)間裝卸時(shí)間——指裝貨和卸貨的期限。常使用連續(xù)24小時(shí)好天氣工作日和港口習(xí)慣速度裝卸來(lái)表示。連續(xù)24小時(shí)好天氣工作日——適用于晝夜作業(yè)的港口。它指在好天氣條件下,晝夜連續(xù)作業(yè)24小時(shí)算作一個(gè)工作日的表示裝卸時(shí)間的辦法。南京郵電大學(xué)經(jīng)管院2006海運(yùn)提單(B/L)海運(yùn)提單是船方或其代理人在收到其承運(yùn)的貨物時(shí)簽發(fā)給托運(yùn)人的貨物收據(jù)是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間的運(yùn)輸契約的證明在法律上它具有物權(quán)證書的效用收貨人在目的港提取貨物時(shí),必須提交正本提單海運(yùn)提單的種類根據(jù)貨物是否裝船劃分

1、已裝船提單(onBoardB/L);2、備運(yùn)提單(ReceivedforshipmentB/L)根據(jù)提單上對(duì)貨物外表狀況有無(wú)不良批注劃分

1、清潔提單(CleanB/L);2、不清潔提單(UncleanB/L)根據(jù)收貨人抬頭方式不同劃分

1、記名提單(StraightB/L);2、指示提單(OrderB/L);3、不記名提單(OpenB/L)根據(jù)運(yùn)輸方式不同劃分

1、直達(dá)提單(DirectB/L);2、轉(zhuǎn)船提單(TransshipmentB/L);3、聯(lián)運(yùn)提單(ThroughB/L)南京郵電大學(xué)經(jīng)管院2006合同中的裝運(yùn)條款:交貨時(shí)間與裝運(yùn)時(shí)間F組+C組VsD組+E組裝運(yùn)港(地)和目的港(地)分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)裝運(yùn)通知裝卸費(fèi)用、裝卸時(shí)間、裝卸率南京郵電大學(xué)經(jīng)管院2006有關(guān)分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船的規(guī)定《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定:*“除非信用證另有規(guī)定,允許分批裝運(yùn)?!保叭缧庞米C規(guī)定在指定時(shí)期內(nèi)分批裝運(yùn),其中任何一批未按批裝運(yùn),信用證對(duì)該批和以后各批貨物均告失效,除非信用證另有規(guī)定?!蹦暇┼]電大學(xué)經(jīng)管院2006“運(yùn)輸單據(jù)上注明貨物是使用同一運(yùn)輸工具裝運(yùn),并經(jīng)同一路線運(yùn)輸?shù)模词惯\(yùn)單上注明了不同的裝運(yùn)期和裝運(yùn)港,只要運(yùn)單上注明的目的地相同,也不視為分批裝運(yùn)”“除非信用證有相反的規(guī)定,可準(zhǔn)許轉(zhuǎn)運(yùn)?!眹?guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)主要內(nèi)容保險(xiǎn)的基本原則1風(fēng)險(xiǎn)與損失2保險(xiǎn)險(xiǎn)別3其它4保險(xiǎn)的基本原則1、最大誠(chéng)信原則(Utmostgoodfaith)2、可保利益原則(Insurableinterest)3、損失補(bǔ)償原則(Principleofindemnity)4、近因原則(Principleofproximatecause)5、代位追償原則(Principleofsubrogation)運(yùn)輸貨物保險(xiǎn),財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的一種;可保利益InsurableInterest:是指投保人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的具有的法律上承認(rèn)的利益。國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)與其他保險(xiǎn)區(qū)別1.共同點(diǎn):都要求對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的具有保險(xiǎn)利益。2.不同點(diǎn):不規(guī)定在投保時(shí)就具有保險(xiǎn)利益,而人身等其他保險(xiǎn)規(guī)定在投保時(shí)就具有保險(xiǎn)利益。因?yàn)镕CA、FOB、CFR、CPT,買方投保時(shí)可能不具有保險(xiǎn)利益。國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的含義----是指被保險(xiǎn)人(買方或賣方)向保險(xiǎn)人(保險(xiǎn)公司)按一定的金額投保一定的險(xiǎn)別,并根據(jù)一定的保險(xiǎn)費(fèi)率交納保險(xiǎn)費(fèi),保險(xiǎn)人承保后,對(duì)于被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生的承保范圍內(nèi)的損失給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的承保范圍保障范圍

風(fēng)險(xiǎn)損失費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn):貨物在海上或者陸海交界處遇到的可能的危險(xiǎn)。包括海上風(fēng)險(xiǎn)自然災(zāi)害意外事故外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)特殊外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)南京郵電大學(xué)經(jīng)管院2006春損失全部損失(TotalLoss)實(shí)際全損(ActualTotalLoss)推定全損(ConstructiveTotalLoss)共同海損(GeneralAverage)單獨(dú)海損(ParticularAverage)部分損失(PartialLoss)南京郵電大學(xué)經(jīng)管院2006春共同海損與單獨(dú)海損的區(qū)別A比較項(xiàng)目單獨(dú)海損損失的內(nèi)容致?lián)p原因損失的承擔(dān)者共同海損受損者自己承擔(dān)除保險(xiǎn)標(biāo)的外,還包括支出的特殊費(fèi)用受益各方根據(jù)獲救利益的大小按比例分?jǐn)偙kU(xiǎn)標(biāo)的物為解除或減輕風(fēng)險(xiǎn),人為地有意識(shí)地造成由所承保的風(fēng)險(xiǎn)直接導(dǎo)致船、貨受損損失某貨輪從天津新港駛往新加坡,航行途中船舶貨艙起火,大火蔓延到機(jī)艙,船長(zhǎng)為了船貨的共同安全,決定采取緊急措施,往艙中灌水滅火?;痣m被撲滅,但由于主機(jī)受損無(wú)法繼續(xù)航行,于是船長(zhǎng)決定雇用拖輪拖回新港修理,檢修后重新駛往新加坡。事后調(diào)查,這次事故造成的損失為:

a、1000箱貨物被火燒毀

b、600箱貨物由于灌水滅火而受損

c、主機(jī)和部分甲板被燒壞

d、拖輪費(fèi)用和額外增加的燃料及船長(zhǎng)、船員工資試分析以上損失分別屬于什么性質(zhì)的損失?我國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)別基本險(xiǎn)別附加險(xiǎn)別一切險(xiǎn)(AR)平安險(xiǎn)(FPA)

水漬險(xiǎn)(WPA/WA)一般附加險(xiǎn)特殊附加險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)、損失和險(xiǎn)別的關(guān)系A(chǔ)意外事故一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)平安險(xiǎn)

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