綜采工作面機(jī)電設(shè)備回撤安全技術(shù)措施

綜采工作面機(jī)電設(shè)備回撤安全技術(shù)措施施工說明：

4203綜采工作面在2013年6月下旬采到停采線，為順當(dāng)回撤該工作面采煤機(jī)、液壓支架、刮板輸送機(jī)等設(shè)備，特制定4203綜采工作面回撤平安技術(shù)措施：

一、預(yù)備工作

1）預(yù)備好撤除工作面所用的各種工具、配件，如固定支架使用的特制封車螺絲，封車所用的鋼絲繩和封車棍，各種起吊工具如葫蘆、吊環(huán)，提升液壓支架的需用的繩套、卸扣，液壓管路、變通、U型卡、乳化油等。

2）按工作面撤除絞車布置圖在工作面相應(yīng)位置安裝好絞車，并按要求纏繩，檢修絞車，確保達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)。

3）安裝、敷設(shè)撤面所需的電纜、管線、開關(guān)等，確保完好牢靠。

4）檢修支架裝車平臺，保證其完好，并裝車運輸至軌巷適當(dāng)位置放好。

5）回撤面安裝好回撤乳化泵站，并保證乳化泵完好，壓力達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值。

6)檢修好工作面撤除需用的滑移軌道、軌枕及扇形板，確保在支架撤除前能正常鋪設(shè)使用。

7）檢查設(shè)備回撤運輸路線經(jīng)過的全部軌道，確保達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求。處理運輸沿線不夠?qū)?、不夠高的巷道?/p>

二、拆除回撤施工挨次

由下端頭向上端頭回撤，采煤機(jī)停在上端頭。采煤機(jī)--工作面2部刮板輸送機(jī)--液壓支架--單體支柱。

二、設(shè)備運輸路線：

1、4203綜采工作面由下端頭往上端頭回撤。

2、移動電泵站：4203回風(fēng)順槽→4102軌道大巷→4202回風(fēng)順槽→4202綜采工作面

3、采煤機(jī)：4023回風(fēng)順槽→4102軌道大巷→4202回風(fēng)順槽→4202綜采工作面

4、刮板輸送機(jī)、液壓支架：4203回風(fēng)順槽→4102軌道大巷→4202回風(fēng)順槽→4202綜采工作面

5、轉(zhuǎn)載機(jī)、破裂機(jī)、皮帶機(jī)：4023回風(fēng)順槽→4102軌道大巷→4202回風(fēng)順槽→4202綜采工作面

三、工作面設(shè)備撤除工藝與方法

1、工作面設(shè)備撤除挨次

移動變電站→泵站→運順皮帶機(jī)→轉(zhuǎn)載機(jī)、破裂機(jī)→采煤機(jī)→工作面刮板輸送機(jī)→液壓支架

2、撤除移動電站

1）將設(shè)備列車的各個車輛打好卡軌器，用40T錨鏈堅固牢靠地固定在軌道上。

2）拆除移變與各開關(guān)之間的聯(lián)接線以及各開關(guān)負(fù)荷線，將電纜短節(jié)盤在開關(guān)上。

3）拆除接地裝置。

4）泵站留在原位，留一臺移變供泵站。

5）回撤工作面低壓動力電纜、高壓電纜并準(zhǔn)時入庫。

3、撤除膠帶輸送機(jī)

1）松張緊絞車，抽出皮帶接頭通條，斷開皮帶，利用絞車將皮帶拉出裝車運走。

2）為保證皮帶的重復(fù)利用，嚴(yán)禁隨便截割、折壞、磨損皮帶。裝皮帶時，層與層之間要墊好道木，防止折壞皮帶。皮帶裝車嚴(yán)禁超長超寬。

3）膠帶輸送機(jī)斷電，拆除電控部分。

4）拆除皮帶機(jī)上下托輥，并裝車運走。

5）依次拆除膠帶機(jī)卸載臂及其底盤、驅(qū)動部、貯帶倉、張緊絞車以及承載段，裝車運走；必需使用合適噸位的葫蘆起吊裝車，留意起吊位置的錨桿及頂板狀況。為確保小件不丟失，用專用集裝箱運小件（包括各種螺絲、銷子）。

4、撤除轉(zhuǎn)載機(jī)、破裂機(jī)

1）停電前，在機(jī)頭處斷開鏈子，用絞車將刮板與鏈子一并拖出裝車運走。

2）轉(zhuǎn)載機(jī)斷電，拆除機(jī)頭驅(qū)動部。拆除時先用葫蘆協(xié)作將機(jī)頭驅(qū)動部吊住，拆下后漸漸放下裝車運走。

3）用1.2m長的道木打兩橫兩豎“#”字型木垛兩組，墊在轉(zhuǎn)載機(jī)橋部底下，從機(jī)頭向機(jī)尾依次拆擋板螺絲、對接螺栓，將拆下的溜槽、封底板、兩側(cè)擋板等設(shè)備準(zhǔn)時裝車，封好運走。

4）從轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭向機(jī)尾方向開頭拆除轉(zhuǎn)載機(jī)大件，依次挨次為機(jī)頭、裝載機(jī)橋部、破裂機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)落地段、機(jī)尾。在拆除破裂機(jī)時，依次拆除破裂機(jī)的護(hù)罩、皮帶輪、電機(jī)、上蓋、破裂錘及破裂倉，最終撤除破裂機(jī)底盤。

5）拆驅(qū)動部或轉(zhuǎn)載機(jī)橋部的對接螺絲時用葫蘆將拆除部件吊住，防止掉落傷人。

6）各種小件必需集中堆放，集中裝運走。

5、撤除采煤機(jī)

1）采煤機(jī)開至機(jī)頭機(jī)窩位置，將搖臂停放在水平位置，不影響拆卸滾筒，停電、拆除采煤機(jī)電源并摘掉離合。

2）拆除采煤機(jī)前，必需在機(jī)窩位置打好貼幫柱，保證工作人員的平安。

3）拆除滾筒固定螺栓，將滾筒頂出后用葫蘆拉掉滾筒，使用絞車拖出裝車運走。

4）拆除全部管路、電纜聯(lián)接線，特殊在拆除千斤頂以及箱體間的外接管路時必需將殘余油液放凈，管接頭應(yīng)封堵好，防止雜物進(jìn)入，放出的殘余油液必需裝入專用油桶以防污染。

5）按挨次撤除采煤機(jī)各部：左滾筒→左搖臂→左牽引部→電控箱→右牽引部→右搖臂→右滾筒。每撤除一部分，就用絞車拖至裝車平臺裝車運走。

6）煤機(jī)拆除時，小件必需集中堆放、集中裝運，以防丟失。

6、撤除工作面前后刮板輸送機(jī)

1）刮板輸送機(jī)斷電前，在機(jī)尾處斷開上鏈，拆除機(jī)尾護(hù)罩，利用絞車拖出刮板和鏈子，將拖出的刮板和鏈子裝車運走。

2）斷開刮板輸送機(jī)電源，在拆除刮板輸送機(jī)電源線后，拆除機(jī)頭、機(jī)尾、電機(jī)減速箱、過渡槽、底座，使用切眼口絞車、裝車平臺處絞車將機(jī)頭、底座、驅(qū)動部、過渡槽拉至裝車平臺裝車運走。

3）拆掉擋煤板、將擋煤板放入溜槽中，用切眼口的絞車從機(jī)頭向機(jī)尾方向，依次拖運中部槽、機(jī)尾過渡槽、機(jī)尾、電機(jī)減速器、底座至運順裝車平臺裝車運走。小件必需集中堆放、集中裝運，以防丟失。

7、液壓支架的撤除：

正常架撤架方法：

1）正常架撤架方法：將支架做降架預(yù)備后，降架少許，使頂梁脫離頂板；在頂板及老塘側(cè)狀況穩(wěn)定后，利用絞車協(xié)作掛在支架上的回頭輪將支架拉出原位置并拐正。在拖出支架后準(zhǔn)時在空頂位置支設(shè)單體支柱、道木等支護(hù)頂板。最終將鋼絲繩從回頭輪中取出，開動絞車將支架拖入滑道滑行，拉入裝車平臺裝車運走。運走兩三架支架后，必需接入風(fēng)機(jī)通風(fēng)。

2）撤支架時，要將待撤支架接通液壓管路，拆除立柱半圓環(huán)，收完立柱加長桿，降架，收緊側(cè)護(hù)板，觀看頂板無破網(wǎng)漏頂時，用絞車協(xié)作回頭輪將其拖出拐正，再利用四部絞車將其拖入滑道直至裝車平臺裝車運走，然后轉(zhuǎn)入下一組支架的回撤循環(huán)。

3）準(zhǔn)時撤除支架滑移軌道及前移最前面的絞車，撤除的滑移軌道運出工作面。

4）三部端頭支架的撤除方法與撤正常支架方法相同。

5）掩護(hù)架撤除：將絞車鉤頭掛在掩護(hù)支架架前，點動絞車將掩護(hù)架拖入滑道拉入裝車平臺裝車運走，在撤出掩護(hù)支架的位置打上木垛和單體支護(hù)頂板；之后同樣的方法撤除剩下的掩護(hù)支架，最終將滑移軌道、支架裝車平臺、多余單體撤除。

（3）支架裝車工藝：

1）支架裝車要有專人指揮，專人觀看平板車平衡狀況，嚴(yán)防設(shè)備傾斜。工作人員要躲開設(shè)備歪倒及拖移絞車斷繩可能波及到的范圍，設(shè)備完全進(jìn)入平板車后，調(diào)整裝封車位置，用4條M24×75螺栓加工制成的特別壓塊螺絲封車。

2）解除裝車平臺的固定平板車裝置，將重車運出，預(yù)備撤裝下一組支架。

3）支架撤完后，將各種工具、管線、絞車、滑移軌道、裝車平臺等全部回收，裝車上井。

四、絞車、鋼絲繩平安系數(shù)應(yīng)符合設(shè)計要求。

五、平安技術(shù)措施

1、一般要求

1）全部進(jìn)入施工地點的指揮人員和施工人員，必需嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦平安規(guī)程》、《煤礦工種平安技術(shù)操作規(guī)程》及本平安技術(shù)措施。

2）特種作業(yè)人員必需持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度，嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律。

3）施工前，全部人員必需仔細(xì)學(xué)習(xí)本措施，并經(jīng)過簽字確認(rèn)，否則不準(zhǔn)上崗。

4）每班施工前，跟班人員、班長必需對現(xiàn)場及沿途頂板支護(hù)、絞車、鋼絲繩、鉤頭和軌道等運輸設(shè)施進(jìn)行全面檢查，發(fā)覺問題準(zhǔn)時處理，否則不準(zhǔn)開工。

5）各工種在進(jìn)入現(xiàn)場作業(yè)前，必需針對所從事的工作進(jìn)行“三位一體”平安確認(rèn)；現(xiàn)場跟班隊長、班組長在到達(dá)施工現(xiàn)場后，必需會同現(xiàn)場安監(jiān)員，依據(jù)現(xiàn)場實際狀況，仔細(xì)填好“三位一體平安確認(rèn)表”和“三位一體現(xiàn)場平安確認(rèn)管理牌板”；在平安確認(rèn)過程中發(fā)覺的問題要準(zhǔn)時整改，整改完畢后方可作業(yè)。

6）、抽架、拖掩護(hù)架以及維護(hù)工作必需由班長指派專人進(jìn)行平安監(jiān)護(hù)，

發(fā)覺問題馬上停止作業(yè)進(jìn)行處理；當(dāng)支架需要收回加長桿時要利用支柱本身作支撐，交替縮回加長桿。操作時，必需首先檢查支架立柱是否保壓完好，如不完好必需檢修完好后再進(jìn)行操作，通過改接兩立柱進(jìn)回液管路的方法將立柱加長段逐根縮回，嚴(yán)禁同時收回同一支架的兩個立柱加長段，嚴(yán)禁采納其它方法縮回加長段。

7）做好自主保安和互助保安，設(shè)備撤除多人協(xié)同作業(yè)時，要明確專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，相互協(xié)調(diào)好；拖、拉、抬、扛、撬要相互叫應(yīng)好，防止意外事故發(fā)生；

8）裝車必需找好重心，不得偏斜；

鐵絲直徑的鐵絲固定堅固，經(jīng)安監(jiān)員和信號把鉤工驗收合格后方可提升外運。

9）嚴(yán)禁邊開絞車邊排繩。

10）絞車提升過程中繩道內(nèi)及設(shè)備兩側(cè)嚴(yán)禁有人。

11）注液搶不用時應(yīng)順手懸掛，嚴(yán)禁將注液搶隨地亂扔，嚴(yán)禁手持注液搶或高壓管口對著其他人員，嚴(yán)禁帶壓開啟管路。

12）操作支架前操作人員必需嚴(yán)格執(zhí)行好自醒互醒制度，操作人員或其他人員嚴(yán)禁將身體的任何部位放到支架的轉(zhuǎn)動部位。

13）施工過程中，施工人員必需嚴(yán)格執(zhí)行好“自保聯(lián)?；ケＶ贫取薄ⅰ扒脦蛦栱斨贫取?、“先支后改制度”、“行車不行人，行人不行車制度”以及“集體上下井制度”。

14）全部工作面支設(shè)的單體支柱和木支柱必需拴牢防倒繩。

15）施工期間必需按要求正確使用好擋車設(shè)施。

16)撤除死架子需要放炮時，施工人員必需全部躲至警戒線以外的平安地點，并由頂班管理人員清點人員。必需嚴(yán)格執(zhí)行放炮站撤崗制度。

17）頂板破裂壓力大段撤除支架時，嚴(yán)禁死拉硬拽，回撤點以外5米范圍內(nèi)必需實行措施加強(qiáng)支護(hù)。

2、抽架、拖架、調(diào)架

1）抽架人員進(jìn)入現(xiàn)場后，首先敲幫問頂檢查四周平安狀況，（如頂板、煤幫、支護(hù)等），若發(fā)覺問題必需處理后，再進(jìn)入下道工序工作；

2）抽架前首